スポーティーなエアロフォルムのウインドシールドセット。
ポリカーボネート（厚さ3.1mmクリアー）を採用。
同厚のアクリルに対し約30倍の強度を持ち、高い透明度と耐久性を両立。
またコーティングを施し耐傷性、耐UV性をアップ。
ウインドシールドの角度調整（約10度）が可能な車種専用の取付ステー付き。
スマホやメーター等が装着可能なオプションバーφ22.2×58L付属。
※ウインドシールドは傷つきやすいので、乾ぶきはしないでください。
※ウインドシールドが汚れた場合は、傷のつきにくいやわらかい布と中性洗剤を使用して多量の水で洗い流してください。
※ガソリン、シンナー等有機溶剤・コンパウンド入りのクリーナー等は使用しないでください。
※ウインドシールドは、太陽光を直接あてると、小さな領域に集光する光学的特性上、車体の他の部分に損傷を与える場合がありますので、直射日光があたったままの状態で駐車しないでください。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

■メーカー品番：RARB310 ■JAN：4548664424580 ・適応車両：TDM900 ABS不可 02-10 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： TDM900(02-08) ABS(05-)不可 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　ブラックスモーク＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞※05年ABSモデルには装着しません。
＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［20］/730［770］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：ブラックスモークホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 備考：ABSモデルには装着できません。
使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

スポーティーなエアロフォルムのウインドシールドセット。
ポリカーボネート（厚さ3.1mmクリアー）を採用。
同厚のアクリルに対し約30倍の強度を持ち、高い透明度と耐久性を両立。
またコーティングを施し耐傷性、耐UV性をアップ。
ウインドシールドの角度調整（約10度）が可能な車種専用の取付ステー付き。
スマホやメーター等が装着可能なオプションバーφ22.2×58L付属。
※ウインドシールドは傷つきやすいので、乾ぶきはしないでください。
※ウインドシールドが汚れた場合は、傷のつきにくいやわらかい布と中性洗剤を使用して多量の水で洗い流してください。
※ガソリン、シンナー等有機溶剤・コンパウンド入りのクリーナー等は使用しないでください。
※ウインドシールドは、太陽光を直接あてると、小さな領域に集光する光学的特性上、車体の他の部分に損傷を与える場合がありますので、直射日光があたったままの状態で駐車しないでください。
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■メーカー品番：RARB255 ■JAN：4548664424306 ・適応車両：RZV500R 84 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： RZV500R(84) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　ブラックスモーク＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［ST］+SF-SF+［20］/360［400］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：ブラックスモークホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

ドレスアップするキャリア。
キャリアにも、デザインという価値を。
マルチウィングキャリアデザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現！・アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に！フック穴も多数配置。
・共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5、黒塗装仕上げ。
・フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。
・車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
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ボルトオン装着可能なφ25.4スチールパイプ製の強固なエンジンガード。
立ちコゲ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。
φ25.4のパイプはアメリカンのハンドルと同径なので、アクションカメラなどハンドルにクランプする用品の装着も可能。
付属の樹脂パッド（リダクションスライダー）は軽度なダメージを吸収し、摩耗時には交換可能です。
●スチール製マットブラック塗装仕上げ。
●Made in Japan（リダクションスライダーを除く）※過度な転倒時には商品が破損する恐れがあります。
※ 本商品はマットブラック塗装のため、飛び石やバイク保管用保護カバーとのすれ等で塗装がはがれる場合があります。
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純正同様の振動に強いPP樹脂を採用した次世代フェンダーレスキット。
車体へは車種専用のアルミ削り出しブラケットで取り付けます。
●純正リアウインカー対応。
● LEDライセンスランプ＆スリムリフレクター付属。
● PREMIUM ZONEナンバープレートホルダー/アッシュシルバーを標準装備。
● 追加購入部品が不要なボルトオン、カプラーオンのキット。
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■メーカー品番：RAR259 ■JAN：4548664429578 ・適応車両：FZX750 86-98 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： FZX750(86-98) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［SD］+SF-SF+［20］/560［600］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

面発光LEDを採用することで、従来品のようにLEDの粒が見えてしまうことがありません。
本体はアルミダイカスト製マットブラック塗装仕上げ。
レンズには、アンバーとスモークを設定し車両の雰囲気に合わせることが可能です。
●直流12Vの二輪車専用品。
消費電力：約2W（1個）●フロント＆リアともにECE認証試験クリア※消費電力が少ないため、LED対応ウインカーリレ（99109/95437）が別途必要です。
※ ハザード機能付きウインカーリレー（95441）を使用すれば、ハザード機能が無い車両へハザード機能を追加することが可能です。
※ 汎用品のため取り付けには配線加工が必要です。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
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ドレスアップするキャリア。
キャリアにも、デザインという価値を。
マルチウィングキャリアデザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現！・アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に！フック穴も多数配置。
・共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5、黒塗装仕上げ。
・フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。
・車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。
※ 車種別ヘルメットホルダーCBR400R用（92641）との同時装着不可。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
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低めのロッド採用。
鏡面：クリアーミラー。
左右共通。
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低めのロッド採用。
鏡面：クリアーミラー。
左右共通。
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■メーカー品番：RAF278 ■JAN：4548664428656 ・適応車両：ロイヤルスター1300　96-98 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： ROYALSTAR1300(96-98) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞●スタイル・取り回し　Wスタイル＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［20］/1010［1050］＜BR＞【ホース2】［20］+SF-SF+［20］/1090［1130］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 取り廻し：Wスタイル 使用箇所：フロントブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

日本刀の柄をイメージした和テイストデザイン。
ひもを巻き込んだような菱目形状は、車体へ差し色を入れるとともに、操作時の横滑りを防止します。
●全長：120mm●エンド貫通※ 確実に取り付けるため、グリップボンドを使用してください。
セーフティワイヤーを併用すると、より効果的です。
※純正スロットルスリーブがリブ付構造の車両はリブを削ってください。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

日本刀の柄をイメージした和テイストデザイン。
ひもを巻き込んだような菱目形状は、車体へ差し色を入れるとともに、操作時の横滑りを防止します。
●全長：120mm●エンド貫通※ 確実に取り付けるため、グリップボンドを使用してください。
セーフティワイヤーを併用すると、より効果的です。
※純正スロットルスリーブがリブ付構造の車両はリブを削ってください。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

日本刀の柄をイメージした和テイストデザイン。
ひもを巻き込んだような菱目形状は、車体へ差し色を入れるとともに、操作時の横滑りを防止します。
●全長：120mm●エンド貫通※ 確実に取り付けるため、グリップボンドを使用してください。
セーフティワイヤーを併用すると、より効果的です。
※純正スロットルスリーブがリブ付構造の車両はリブを削ってください。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

■メーカー品番：RAR150 ■JAN：4548664428410 ・適応車両：CBR600RR 05-06 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： CBR600RR(05-06) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［20］/470［510］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

日本刀の柄をイメージした和テイストデザイン。
ひもを巻き込んだような菱目形状は、車体へ差し色を入れるとともに、操作時の横滑りを防止します。
●全長：120mm●エンド貫通※ 確実に取り付けるため、グリップボンドを使用してください。
セーフティワイヤーを併用すると、より効果的です。
※純正スロットルスリーブがリブ付構造の車両はリブを削ってください。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

■メーカー品番：RAR087 ■JAN：4548664428069 ・適応車両：CRM250AR 97-99 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： CRM250AR(97-99) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞●ガイドチューブ400mm＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［ST］/610［650］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 特記事項：ガイドチューブ400mm。
使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RARB335 ■JAN：4548664427444 ・適応車両：T-MAX 08-12 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： T-MAX(08-12) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　ブラックスモーク＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［ST］+SF-SF+［10］/1780［1820］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：ブラックスモークホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 備考：TMAX530へは装着できません。
使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RARB264 ■JAN：4548664424375 ・適応車両：XJR1200 94 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： XJR1200(94) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　ブラックスモーク＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［ST］/560［600］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：ブラックスモークホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR219 ■JAN：4548664429370 ・適応車両：TZR250/SP 89-90 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： TZR250/SP(89-90) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［ST］+SF-SF+［20］/600［640］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR215 ■JAN：4548664429332 ・適応車両：FZR250R 90-94 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： FZR250R(90-94) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［SD］+SF-SF+［20］/480［520］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAF299 ■JAN：4548664428939 ・適応車両：マジェスティー 00-05 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： MAJESTY(00-05) ※ABS不可 ※5GM(99/10月以降の00-04モデルに適合) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞●スタイル・取り回し　Sスタイル＜BR＞※型式5GM（99年10月以降の00年モデルから04年モデルまで）に適合します。
尚、ABSは装着できません。
＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［20］/1160［1200］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 取り廻し：Sスタイル 使用箇所：フロントブレーキホース 備考：型式5GM（99年10月以降の00年モデルから04年モデルまで）に適合します。
尚、ABS車には装着できません。
使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR205 ■JAN：4548664428618 ・適応車両：FZR1000 89-90 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： FZR1000(89-90) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［CA］/440［460］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR160 ■JAN：4548664428489 ・適応車両：CBR600RR 07-08 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： CBR600RR 07-08 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［20］/390［430］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR098 ■JAN：4548664428137 ・適応車両：CB400SF HV 99-01 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： CB400SF VTEC SPEC1(99-01) ※SPEC2は別品番 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞※99-01 VTECに適合します。
02-03 SPEC2は別品番の設定です。
＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［SD］+SF-SF+［20］/610［650］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 備考：99-01 VTECに適合します。
02-03 SPEC2は別品番での設定です。
使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RARB465 ■JAN：4548664427888 ・適応車両：GSX-R750 96-99 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： GSX-R750(96-99) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　ブラックスモーク＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［ST］/650［690］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：ブラックスモークホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RARB453 ■JAN：4548664427802 ・適応車両：GSX1100Sカタナ　94-99 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： GSX1100S KATANA(94-99) ※00-ファイナルエディションは別品番 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　ブラックスモーク＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞※国内モデル用ファイナルエディションは別品番の設定です。
＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［ST］/870［910］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：ブラックスモークホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 備考：国内モデル用ファイナルエディションは別品番での設定です。
使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RARB409 ■JAN：4548664427536 ・適応車両：GSX-R250R 89 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： GSX-R250R(89) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　ブラックスモーク＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［ST］/730［770］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：ブラックスモークホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RARB409 ■JAN：4548664427536 ・適応車両：GSX-R250R 89 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： GSX-R250R(89) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　ブラックスモーク＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［ST］/730［770］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：ブラックスモークホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り