■メーカー品番：RAR698 ■JAN：4548664437900 ・適応車両：ZR-7/S 99-06 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： ZR-7/S(99-06) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［SD］+SF-SF+［20］/590［630］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR690 ■JAN：4548664437870 ・適応車両：ZRX400/II 98-08 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： ZRX400/2(98-08) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［ST］/400［440］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR686 ■JAN：4548664437856 ・適応車両：BALIUS(2) 97-06 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： BALIUS2(97-06) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［20］/380［420］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR683 ■JAN：4548664437825 ・適応車両：GPZ400R D4　89-90 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： GPZ400R D4(89-90) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［ST］+SF-SF+［20］/300［340］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR682 ■JAN：4548664437818 ・適応車両：ZX-7RR 96-02 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： ZX-7RR(96-02) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［ST］+SF-SF+［ST］/640［680］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

用途バイク用 フェンダーレス キット 適合車種 WR250R (08-17) WR250X (08-17) 仕様1軽量でコンパクトなフェンダーレスキット。
車検対応LEDラインセンスランプと公認リフレクターを付属。
仕様2純正リアウィンカー対応 商品構成本体 LEDライセンスランプ スリムリフレクター ロゴステッカー

■メーカー品番：RAR674 ■JAN：4548664437795 ・適応車両：エリミネーター900　84-85 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： ELIMINATOR900(84-85) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［SD］+SF-SF+［ST］/780［820］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR673 ■JAN：4548664437788 ・適応車両：GPZ1100 95-96 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： GPZ1100(95-96) ※ABS未確認 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞※ABS車には装着確認ができておりません。
＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［ST］/300［340］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 備考：ABS車には装着できません。
使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR667 ■JAN：4548664437757 ・適応車両：KLE400 91-00 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： KLE400(91-00) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［ST］+SF-SF+［20］/480［520］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR665 ■JAN：4548664437740 ・適応車両：Z750GP 82 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： Z750GP(82) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［ST］/380［420］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR663 ■JAN：4548664437078 ・適応車両：ZX-9R 94-97 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： ZX-9R(94-97) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［ST］+SF-SF+［ST］/360［400］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR662 ■JAN：4548664437061 ・適応車両：ZRX400/2 94-97 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： ZRX400/2(94-97) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［ST］/440［480］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR658 ■JAN：4548664437023 ・適応車両：KLX250/D-トラッカ 98-07 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： KLX250/R/SR/D-TRACKER(93-07) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞●ガイドチューブ280mm＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［SD］+SF-SF+［ST］/550［590］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 特記事項：ガイドチューブ280mm。
使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR654 ■JAN：4548664437009 ・適応車両：XANTHUS400　92-95 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： XANTHUS400(92-95) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［20］/510［550］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR646 ■JAN：4548664436972 ・適応車両：ZEPHYR1100 92-06 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： ZEPHYR1100(92-05)・ZEPHYR1100RS(96-03) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［ST］/345［385］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 備考：ZEPHYR1100（92-05）、ZEPHYR1100RS（96-03）に適合。
使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

用途バイク用 フェンダーレス キット。
21年新保安基準適合品。
適合車種 SV650 (16-18) SV650X (18) 仕様1軽量でコンパクトなフェンダーレスキット。
車検対応LEDラインセンスランプと公認リフレクターを付属。
仕様2純正リアウィンカー対応 商品構成本体 LEDライセンスランプ スリムリフレクター ロゴステッカー

■メーカー品番：RAR645 ■JAN：4548664436965 ・適応車両：BALIUS 91-96 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： BALIUS(91-96) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［20］/350［390］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR637 ■JAN：4548664436910 ・適応車両：Z400FX 79-82 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： Z400FX(79-82) ※E4(83)は不可 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞※Z400FX(E4)83年式は適合しません。
＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［20］/510［550］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 備考：Z400FX（E4）83年式は適合しません。
使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR636 ■JAN：4548664436903 ・適応車両：KDX125SR 90-00 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： KDX125SR(90-00) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞●ガイドチューブ220mm＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［20］/560［600］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 特記事項：ガイドチューブ220mm。
使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR631 ■JAN：4548664436859 ・適応車両：ZZR250 90-07 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： ZZ-R250(90-07) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［20］/260［300］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR628 ■JAN：4548664436828 ・適応車両：ZEPHYR400 89-92 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： ZEPHYR400(89-92) リアキャリパー2POT用 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞※リアキャリパー2POTに適合します。
＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［20］/420［460］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 備考：リアキャリパー2POT車に適合します。
使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

適合車種：Dax125(23) [8BL- JB04] 純正のスタイルを崩さないフェンダーレスキット LEDライセンスランプ / スリムリフレクター付属 2021年新基準適合品。
新基準のナンバー角度40°に対応 ライセンスランプはカプラーオンで簡単に取り付け

■メーカー品番：RAR624 ■JAN：4548664436811 ・適応車両：KMX200/125　86-89 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： KMX200(86-89)/KMX125(86-89) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［ST］+SF-SF+［20］/310［350］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR617 ■JAN：4548664436781 ・適応車両：GPX250R 87 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： GPX250R(87) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［ST］+SF-SF+［20］/440［480］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR612 ■JAN：4548664436743 ・適応車両：ZXR400/R 89-90 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： ZXR400/R(89-90) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［ST］+SF-SF+［ST］/660［700］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR611 ■JAN：4548664436736 ・適応車両：ZXR400/R 91-99 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： ZXR400/R(91-99) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［ST］+SF-SF+［ST］/640［680］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR608 ■JAN：4548664436705 ・適応車両：GPZ750F/ターボ　83-85 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： GPZ750F/TURBO(83-85) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［ST］/600［640］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR607 ■JAN：4548664436699 ・適応車両：GPZ400R -D3 85-88 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： GPZ400R -D3(85-88) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［ST］+SF-SF+［ST］/520［560］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR604 ■JAN：4548664436675 ・適応車両：GPZ900R A7-11 90-98 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： GPZ900R A7-11(90-98) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［ST］/550［590］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 備考：A7-A11モデル用。
使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR603 ■JAN：4548664436668 ・適応車両：GPZ1000RX 86 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： GPZ1000RX(86) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［20］/560［600］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー品番：RAR603 ■JAN：4548664436668 ・適応車両：GPZ1000RX 86 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。
2019/05/16（情報はメーカーにて更新されている場合があります） 適応車両 ： GPZ1000RX(86) 商品説明・取扱注意事項 ： ●ホースカラー　クリア＜BR＞●ホースエンド素材　アルミ＜BR＞●ホースエンドカラー　レッド/ブラック＜BR＞＜BR＞◎付属品　ホース類/取付説明書/製品保証書＜BR＞※フルードは付属しておりません。
＜BR＞【ホース1】［20］+SF-SF+［20］/560［600］＜BR＞＜BR＞※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、ホース長はノーマル状態で合わせております。
ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。
商品概要等 ： ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
＜BR＞ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
＜BR＞これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
＜BR＞独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
＜BR＞・IS規格準拠の高い安全性＜BR＞・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧＜BR＞ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
ホース色：クリアホース ホース素材：テフロンチューブ/ステンレスメッシュ/PVCコーティングの3層構造 フィッティング色：[フィッティング/バンジョー]レッド×ブラック/ブラック フィッティング素材：[フィッティング/バンジョー]アルミ/アルミ フルード[有/無]：無 使用箇所：リアブレーキホース 使用上の注意：製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
また、キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※画像注意書き ： 画像1：画像は、フィッティング・ホースカラーのイメージです。
実際の商品と形状が異なる場合がございますのでご注意下さい。
画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキホース ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り