●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：A2000TIつよし君RE50安心キット●メーカー品番：・10323AE商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種ジムニーJB43●セット内容ROADWINコイルスプリング A2000TiROADWINショックアブソーバー RE50ROADWINラテラルロッドロングブレーキホースキャスター角補正偏芯ブッシュ／4つ（JB33／43用は2つ）ステアリングストッパーボルトスぺーサーABSケーブル移動ブラケット●備考ジムニー関係各誌上で、常識を覆す高レベルの走りと大絶賛のチタン配合A2000TIコイルスプリング。
その優れた性能を安心して味わうために必要な周辺部品を含んだキット。
ショックアブソーバーは減衰力調整が14段になったROADWINショックアブソーバーRE50。
車高はJB23で約2.5インチ（60mm）アップ。
もちろん車検はこのままでOK！テスト走行で体感！高い走破性と安全性、そして抜群の乗り心地新設計バルブを採用したこのショックは、力の掛かる初期値ではソフトに力を吸収し徐々にハードになっていく。
入力初期値がソフトタッチだからオンロードでの乗り心地が抜群。
実車テストでは、減衰力ダイヤルを高めに設定したハイウェイ走行でも不快な突き上げが無く、高速ダートでも驚きの安定感を発揮。
モーグルでは減衰力ダイヤルを最も低い、1にてテスト。
路面追従性が抜群！走破性、安定性が向上し、オートマ／オープンデフのテスト車（ジムニーJB23）でも面白いようにモーグルコースを突破。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：TRIALWIN 8段調整式 ショックアブソーバー やわら八段黒帯（フロント）●メーカー品番：・12025F2商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー JA11用（SJ30／JA71／JB31）●備考やわら八段黒帯ショックアブソーバーの補修用1本単品販売です。
ご購入の際は、前／後必ずお選び下さい。
1本単品の値段ですので、左右両方交換する場合は2本でご注文下さい。
低圧チッソガス封入によりキャビテーションを抑制。
また、オイルを純正より約50％増量。
激しい走行でも熱ダレを大幅に低減します。
ダブルチューブシリンダータイプですので、跳ね石や障害物によって外筒に多少のキズやヘコミができても安心して走行できます。
●ご注意※基本設計はJA11に合わせてありますが、SJ30／JA71／JB31でも使用可能です。
※1台分セットもございます。
※こちらの商品は、テーパーリーフやわらちゃんとの使用を前提とした商品です。
※サスペンション及びブレーキ関連パーツは重要保安部品です。
※装着はプロショップ、プロ級の方が装着される事を前提に販売しております。
サスペンションはプロ級の整備技量が必要です。
またブレーキの交換には専門工具も必要です。
個人で装着される場合は、プロ級の経験者で自己責任をとれる方に限定します。
取付に自信のない方はご遠慮ください。
重大事故の発生原因となる可能性があります。
※サスペンションには取説は付属しません。
必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ROADWINショックアブソーバー N8 純正コイルスプリング用/減衰力14段調整式（リア）●メーカー品番：・12191R商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種ジムニーJB23／33／43用（純正コイルスプリング専用）●仕様減衰力14段階調整式（1段／ソフト〜14段／ハード）最大長：457mm／最小長：293mm●特徴■使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせて減衰力をダイヤルを回すだけで調整でき最適なセッティングが可能。
前後純正バンパー装着車でも減衰力調整はジャキアップや工具無しで可能。
■使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせてRE50や銀八ショックアブソーバー同様の新バルブ設計により力の掛かる初期値ではソフトに力を吸収し徐々にハードになっていく。
入力初期値がソフトタッチだからオンロードでの乗り心地が抜群。
シティユース、ワインディング等、オンロードでの走行性能を更に向上させ、更にフラットダートでも抜群の安定性を発揮。
■ダブルチューブシリンダータイプなので、跳ね石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行可能。
【こんなジムニーユーザーにオススメ】■ジムニーの乗り心地を改善したいけど、ノーマルのルックスが好みで車高アップはしたくない。
■家族の乗り降りを考えると、車高アップはちょっと難しい■純正に乗っているけど最近サスペンションがヘタってきた...どうせ交換するなら性能をアップしたい！●備考ノーマルジムニー用減衰力調整式ショックアブソーバーは、ジムニーノーマルコイルスプリング用にアピオ独自のテイストで新規開発したショックアブソーバー。
ジムニーノーマル車高のままで、もっと乗り心地の向上やスポーティな走りにできるパーツはないのですか？という声にお応えし、ジムニースペシャリストのアピオが開発した専用設計の純正車高用ショックアブソーバーです。
乗車定員や荷物、あるいは嗜好により前後の減衰力が調整できるショックアブソーバーは、世界のKYB製。
アルミホイールWILDBOARX、YOKOHAMAジオランダーとの組み合わせで見た目はノーマルなのに走りは別ステージへ。
派手なカスタムが困難な方や、乗降性保持のために今以上は車高を上げたくない方などあらゆるジムニーユーザーの皆様にも最適なN8。
またノーマルの状態で業務等で長く乗っているユーザーにもノーマルショックアブソーバー消耗交換用※としてもお奨めのパーツです。
●ご注意※ショックアブソーバーは消耗品です。
交換時期は使用環境や使用年数等により異なりますが、一般的に地球を1周する距離、約40000kmでの交換が目安とされています。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：TRIALWINショックアブソーバーやわら八段 JA12/JA22（リア）●メーカー品番：・12026R商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー JA12／22／JB32用●備考減衰力をフロント4段リア8段階で簡単に調節できます。
減衰力の選択が幅広く行なえます。
使用目的や路面状況、車両の仕様、装備等に応じて、減衰力設定を簡単に変更できますので、オンロードでの日常的な使用や高速走行からクロスカントリーまで幅広い走行条件において、乗り心地や走破性が向上します。
クロスカントリー走行性能を向上させるためには、サスペンションストロークアップが重要です。
TRIALWINやわら八段は純正品よりストロークを約50mm長く設計することにより、スプリングの本来の動きをフルにサポート。
モーグル等の悪路でもタイヤの接地率が抜群に向上し、最大限のトラクションが得られます。
低圧チッソガス封入によりキャビテーションを抑制。
また、オイルを純正より約50％増量。
激しい走行でも熱ダレを大幅に低減します。
ダブルチューブシリンダータイプですので、跳ね石や障害物によって外筒に多少のキズやヘコミができても安心して走行できます。
●ご注意※こちらの商品は、ノーマルコイルでは高さが足りないため使用できません。
アピオ製コイルと併用してください。
※サスペンション及びブレーキ関連パーツは重要保安部品です。
※装着はプロショップ、プロ級の方が装着される事を前提に販売しております。
サスペンションはプロ級の整備技量が必要です。
※ブレーキの交換には専門工具も必要です。
個人で装着される場合は、プロ級の経験者で自己責任をとれる方に限定します。
取付に自信のない方はご遠慮ください。
重大事故の発生原因となる可能性があります。
※サスペンションには取説は付属しません。
必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：アンテナブラケット●メーカー品番：・30504商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種ジムニー幌車リアゲートドアヒンジ用●材質ステンレス製●仕様ボルトオン装着●備考ハムやアマチュア無線、パーソナル無線用アンテナを幌車のリアゲートのドアヒンジ部に確実に固定できるアンテナブラケット。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：TRIALWINショックアブソーバーやわら八段 JA12/JA22（フロント）●メーカー品番：・12026F商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー JA12／22／JB32用●備考減衰力をフロント4段リア8段階で簡単に調節できます。
減衰力の選択が幅広く行なえます。
使用目的や路面状況、車両の仕様、装備等に応じて、減衰力設定を簡単に変更できますので、オンロードでの日常的な使用や高速走行からクロスカントリーまで幅広い走行条件において、乗り心地や走破性が向上します。
クロスカントリー走行性能を向上させるためには、サスペンションストロークアップが重要です。
TRIALWINやわら八段は純正品よりストロークを約50mm長く設計することにより、スプリングの本来の動きをフルにサポート。
モーグル等の悪路でもタイヤの接地率が抜群に向上し、最大限のトラクションが得られます。
低圧チッソガス封入によりキャビテーションを抑制。
また、オイルを純正より約50％増量。
激しい走行でも熱ダレを大幅に低減します。
ダブルチューブシリンダータイプですので、跳ね石や障害物によって外筒に多少のキズやヘコミができても安心して走行できます。
●ご注意※こちらの商品は、ノーマルコイルでは高さが足りないため使用できません。
アピオ製コイルと併用してください。
※サスペンション及びブレーキ関連パーツは重要保安部品です。
※装着はプロショップ、プロ級の方が装着される事を前提に販売しております。
サスペンションはプロ級の整備技量が必要です。
※ブレーキの交換には専門工具も必要です。
個人で装着される場合は、プロ級の経験者で自己責任をとれる方に限定します。
取付に自信のない方はご遠慮ください。
重大事故の発生原因となる可能性があります。
※サスペンションには取説は付属しません。
必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：A2000TIつよし君RE50コンプリートキット●メーカー品番：・10316AD商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種ジムニーJB23-5型以降●セット内容ROADWINコイルスプリング A2000TiROADWINショックアブソーバー RE50ROADWINラテラルロッドロングブレーキホースキャスター角補正偏芯ブッシュ／4つ（JB33／43用は2つ）ステアリングストッパーボルトスぺーサーABSケーブル移動ブラケットワンタッチスタビライザー悟空●備考ジムニー関係各誌上で、常識を覆す高レベルの走りと大絶賛のチタン配合A2000TIコイルスプリング。
その優れた性能をフルに発揮するために必要な周辺部品を含んだキット。
ショックアブソーバーは減衰力調整が14段になったROADWINショックアブソーバーRE50。
更にアピオの人気商品スタビライザー悟空を加え、サスペンションはさらにその性能を引き出される！車高はJB23で約2.5インチ（60mm）アップ。
テスト走行で体感！高い走破性と安全性、そして抜群の乗り心地新設計バルブを採用したこのショックは、力の掛かる初期値ではソフトに力を吸収し徐々にハードになっていく。
入力初期値がソフトタッチだからオンロードでの乗り心地が抜群。
実車テストでは、減衰力ダイヤルを高めに設定したハイウェイ走行でも不快な突き上げが無く、高速ダートでも驚きの安定感を発揮。
モーグルでは減衰力ダイヤルを最も低い、1にてテスト。
路面追従性が抜群！走破性、安定性が向上し、オートマ／オープンデフのテスト車（ジムニーJB23）でも面白いようにモーグルコースを突破。
ダイヤル設定はドライバーのお好みで！いろいろなステージであらゆる設定をお楽しみ下さい。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：スペアタイヤ、一本背負い＆ナンバー移動キット●メーカー品番：・30408N商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー JB23用●仕様車検対応品特願2006-169717適合ホイールサイズ：純正サイズから5.5Jx16まで適合タイヤサイズ：175-80R16（純正サイズ）、185-85R16、195R16●特徴■純正オプションスペアタイヤカバーとの併用について40周年記念限定車クロスアドベンチャー装着のスペアタイヤカバーとの併用の場合は、別途ロングタイプの防振ゴムをお買い求め下さい。
平成19年JB23限定車ランドベンチャー、ワイルドウィンドなどに採用されている、樹脂製の2枚合わせ式スペアタイヤカバーと併用される場合は、スペアタイヤカバー受側の一部に加工が必要となります。
袋状の被せるタイプや3分割式のスペタイヤカバーには加工は必要ございません。
金属製（アルミ製）の2枚合わせ式スペアタイヤカバーとの併用はできませんのでご注意下さい。
■純正樹脂製スペアタイヤカバーの加工について平成19年JB23限定車ランドベンチャー、ワイルドウィンドなどに採用されているスペアタイヤカバーと併用される場合は、スペアタイヤカバー受側の一部に加工が必要となります。
樹脂製の2枚合わせ式スペアタイヤカバーが対象となります。
袋状の被せるタイプや3分割式のスペタイヤカバーには加工は必要ございません。
金属製（アルミ製）の2枚合わせ式スペアタイヤカバーとの併用はできませんのでご注意下さい。
【樹脂製スペアタイヤカバー加工内容】写真1の赤丸の位置の凸部分をカットします。
この凸部分を残したままでも装着は可能ですが、その場合リアワイパー可動時に干渉してしまうので、リアワイパーが使用不可となります。
写真2の赤線のよう（参考）にカットするのが比較的容易な方法となります。
カットした後は手を傷つけないようペーパーをかけてバリをとって下さい。
●備考リアまわりのモディファイに必要不可欠となる、スペアタイヤとナンバープレートの移動をボルトオンで可能にするキットです。
新設計、新開発されたNEWスペアタイヤ移動キット、一本背負いと、穴あけ加工無しにナンバープレート位置を変更できるナンバー移動キットをセットにした商品です。
NEWスペアタイヤ移動キット、一本背負いは強化ボルト1本でスペアタイヤを背負い、スペアタイヤを取り外してもボディ側にキャリア本体が残りません。
センターボルトとホイール取付け用ボルトは強力な7Tボルトを使用し、安全性を向上！本体は電着カチオンの下地塗装に、焼き付けガンメタリック塗装で耐腐食性に優れています。
●ご注意※スペアタイヤの防振ゴムは正しく装着されていますか？振動を抑える、防振ゴム3箇所がしっかりとスペアタイヤに当たり、防振ゴムが少し潰れるくらいに取付て下さい。
防振ゴムの取付け位置は取付説明書をご確認下さい。
※防振ゴムがスペアタイヤに当たっていないと、最悪の場合振動でセンターボルトが破損し、スペアタイヤが脱落します。
※正しく装着されていれば破損の心配はございませんが、振動ゴムが紛失したりしていないか等、定期的なご確認をお願いします。
※アピオ製リアFRPバンパー装着者用。
他社製バンパー類との併用は未確認です。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ボンネットダンパー●メーカー品番：・306106商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニーJB23-9型以降●仕様左右セット穴あけ不要のボルトオン装着取付説明書付属純正ボンネット専用品（FRPやカーボン製の軽量ボンネットでは使用できません）●備考世界的なダンパーメーカー、ドイツSTABILUS（スタビラス）社製ダンパーを使用したジムニー専用ボンネットダンパーセット。
スタビラス社製ダンパーのサポートでボンネットを楽に開閉でき、エンジンルーム点検時等に役立ちます。
減衰力が2段階に調整されており、ボンネットの開き始めと終わりでダンパーの強さが変わります。
そのためボンネットを開く際に手を離してもガツンッとならずに、ボンネットやボディー、ヒンジへのダメージが抑えられます。
●ご注意※装着車両のボンネットが以前の車両より大型になり重量が増したため、エンジンルーム内の温度が外気温程度の場合は、手を離した状態ではボンネットが自動的に持ち上がらない場合がございます。
※ボンネットが下がってくるようなことはございませんので手を離した位置で保持が可能です。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ナンバープレート移動キット（スペアタイヤ移動ブラケット装着車用）●メーカー品番：・306023商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー JB23／33／43用●備考リアバンパー変更時に必要になるナンバープレートのオフセットが可能なキットです。
別売のスペアタイヤ移動キットまたは、スペアタイヤ移動キット一本背負と併用することで、穴あけ加工なしに装着が出来ます。
穴あけし、ボルトオン装着する場合はこの商品単品での取付が可能です。
●ご注意※こちらの商品を穴あけ加工なしに取付けする場合は単品では装着できません。
穴あけ加工なしに装着する場合はスペアタイヤ移動ブラケット（品番3040-44）か、スペアタイヤ移動ブラケット一本背負い（品番3040-8）が必要です。
※ボディーに穴あけ加工して装着する場合には、製品付属のY字ステーは使用しません。
※JB33／43（普通車）に使用する場合は陸運局での再封印が必要です。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ナンバープレート移動キット（リニューアルver．）●メーカー品番：・306025商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニーJB64、ジムニーシエラJB74用●材質スチール●仕様塗装：本体／黒塗装、ステー／黒カチオン取付：ボルトオン（ボルトと両面テープで固定／穴開け取付も可能）車検：車検対応品付属品：ナンバー移動台座上／下、移動ステー、LEDナンバー灯、ナンバー灯ラバースペーサー、カーメイト製ナンバープレート台座、スペーサーリング、固定ボルト、配線止／配線部品類、両面テープ類●備考ジムニーJB64、ジムニーシエラJB74のナンバープレートをリアゲートへ移動させるキット。
スペアタイヤの位置を変更することなく装着が可能です。
取付はボルトと両面テープでの固定でリアゲートへの穴開け加工は必要ありません。
ライセンスランプには新規製作のLEDランプを採用。
LEDランプは樹脂ボディーケースなので錆びることもありません。
視認性も高く夜間の使用も問題ありません。
●ご注意※登録車のジムニーシエラJB74に装着の場合はナンバープレートの再封印が必要となります。
※ナンバープレート裏のナットは打込み式のポップナット（回せないナット）のため、ジムニーシエラの場合は一度ナンバープレート装着すると封印を破壊しないとプレートの取り外しが出来ない構造になっております。
※ロトパックスダブルマウントブラケット併用不可※リアゲートに穴空けして直接固定することも可能です。
その際は別途取付用ボルトかリベットをご用意下さい。
※ロトパックスダブルマウントブラケット併用不可●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ナンバーパネル＆ライザーバー●メーカー品番：・306060商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニーJB64用●材質スチール●仕様塗装：半艶黒塗装取付：ボルトと両面テープで固定付属品：パネル本体、ライザーバー、バーエンドキャップ、取付用ボルト類、両面テープ車検：車検対応品●備考純正バンパー仕様車でナンバープレートを移動させた際に、純正バンパーのナンバープレート位置をカバーするスチール製の化粧部品です。
バンパー下に残ってしまう出っ張りをライザーバーのアップラインが自然に目立たない様にカバーしてくれます。
プレスラインの入ったプレートとパイプの組み合わせが四駆車らしいスタイルでジムニーJB64の雰囲気にマッチします。
●ご注意※当製品はナンバープレート移動キット装着車用の商品です。
ナンバープレートの上に被せたり、下に敷いて使う商品ではございません。
※ステップとしてはご使用いただけません。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：純正スペアタイヤブラケット移動プレート & ナンバー移動キット●メーカー品番：・304051商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー JB23用（アピオ製リアFRPバンパー装着車用）●仕様取付：ボルトオン装着（純正のスペアタイヤブラケットを流用）●備考純正スペアタイヤブラケット移動プレートとナンバー移設キットのセット商品です。
それぞれ単品でご購入いただくよりセット購入がお得です。
適合車両、適合スペアタイヤについては上記の純正スペアタイヤブラケット移動プレート単品と同様です。
●ご注意※純正スペアタイヤブラケットは付属しません。
車両に装着されている物をお使い下さい。
※限定車装着の純正ハードタイプスペアタイヤカバーを併用される際は別売のハードカバー用防振ゴムセットをお買い求め下さい。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：A2000TIつよし君RE50コンプリートキット●メーカー品番：・10323AD商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種ジムニーJB43-2型まで●セット内容ROADWINコイルスプリング A2000TiROADWINショックアブソーバー RE50ROADWINラテラルロッドロングブレーキホースキャスター角補正偏芯ブッシュ／4つ（JB33／43用は2つ）ステアリングストッパーボルトスぺーサーABSケーブル移動ブラケットワンタッチスタビライザー悟空●備考ジムニー関係各誌上で、常識を覆す高レベルの走りと大絶賛のチタン配合A2000TIコイルスプリング。
その優れた性能をフルに発揮するために必要な周辺部品を含んだキット。
ショックアブソーバーは減衰力調整が14段になったROADWINショックアブソーバーRE50。
更にアピオの人気商品スタビライザー悟空を加え、サスペンションはさらにその性能を引き出される！車高はJB23で約2.5インチ（60mm）アップ。
テスト走行で体感！高い走破性と安全性、そして抜群の乗り心地新設計バルブを採用したこのショックは、力の掛かる初期値ではソフトに力を吸収し徐々にハードになっていく。
入力初期値がソフトタッチだからオンロードでの乗り心地が抜群。
実車テストでは、減衰力ダイヤルを高めに設定したハイウェイ走行でも不快な突き上げが無く、高速ダートでも驚きの安定感を発揮。
モーグルでは減衰力ダイヤルを最も低い、1にてテスト。
路面追従性が抜群！走破性、安定性が向上し、オートマ／オープンデフのテスト車（ジムニーJB23）でも面白いようにモーグルコースを突破。
ダイヤル設定はドライバーのお好みで！いろいろなステージであらゆる設定をお楽しみ下さい。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：7440TIサスペンションキットJB74/40mmアップ（ブラックメタリック/シルバーメタリック）●メーカー品番：・10341AE商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーコイルスプリングボディーカラー：ブラックメタリックショックアブソーバーボディーカラー：シルバーメタリック●適合車種スズキジムニーシエラJB74用●セット内容JB74専用40mmアップ A2000Tiコイルスプリング 1台分JB64／JB74用ロングストロークショックアブソーバー（減衰力14段調整式）1台分前後調整式強化ラテラルロッド 各1リアバンプストッパースペーサー×2キャスター角偏心ブッシュ×2JB74専用ロングブレーキホース 1台分LEDヘッドライトレベライザー調整プレート＆ボルトナット×1●仕様車検：車検対応品（構造変更不要）車高アップ量：車高アップ量およそ40mm減衰力14段階調整式●特徴■コイルスプリングジムニーJB74専用に開発したアピオA2000Tiシリーズのコイルスプリング。
40mmアップによってより弊社推奨サイズの215／75R15サイズから、16インチ化して205R16タイヤまでを無理なく装着可能に。
A2000Tiコイルスプリングはチタン配合で高強度・高応力、粘りある腰のあるスプリングでコーナーの続くワインディングからモーグルコースのオフロードまで安定した走りを可能にします。
■ショックアブソーバージムニーJB64／ジムニーシエラJB74用に開発した減衰力調整式ショックアブソーバー。
APIO社の40mmアップコイルスプリングに最適なロングストローク設計です。
減衰力を工具無しに簡単に変更できるので乗り味をオーナーのお好みに調整できるもちろんのこと、走行ステージ、路面状況、定員、荷物積載量などに応じて調整が可能です。
ダイヤルは、1が最もソフト、14が最もハードになります。
■スズキセーフティーサポートについて車高が変わることでセンサーが感知する距離に純正状態とは違いが発生します。
当製品装着によりセーフティサポートに誤作動、未作動、エラーが発生した場合につきましては一切の責任を負いかねます。
■LEDヘッドライトレベライザー調整ステーについてヘッドライトレベライザー調整ステーはLEDヘッドランプ装着のXCグレードのお車でお使いいただけるものです。
ハロゲンランプのお車では不要となります。
●備考ジムニーJB74は前モデルのJB43に比べ全高が高くなっており、APIO社ではJB74用40mmアップサスペンションはJB43用60mmアップサスペンション同等の車高想定となっております。
アピオスポーツコイルスプリング伝統のチタン配合A2000Tiコイルスプリングを採用しており、スポーティーな走りでオンロードからオフロードまでお楽しみいただけます。
40mmアップサスペンション装着車では、ワンサイズアップした215／75R15サイズのタイヤから、16インチ化して205R16まで装着可能です。
●ご注意※装着にあたりサブフレームの変更および撤去の必要はございません。
※純正バンパーで205R16サイズ装着の場合はオンロードでの使用を推奨。
オフロード走行にはバンパーカスタムをお勧めいたします。
※取り付けについて、装着はプロショップ、プロの整備士の方が装着される事を前提に販売しております。
交換には専門知識と工具が必要です。
こちらの商品に取付説明書は付属しません。
必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上作業してください。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：アジャスタブルスペアタイヤブラケット●メーカー品番：・304046商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー JB23／33／43用●備考スペアタイヤを表向きに装着することが可能になるため、スペアタイヤにアルミホイールを使用する場合に最適です。
奥行きと高さの調整が可能です。
高さは中心の固定位置から上下各2センチ調整で3段階調整です。
●ご注意※ショベルホルダー（スコップホルダー）併用可能です。
※スズキ純正の樹脂製タイヤカバー等は装着できないタイプがありますのでご注意下さい。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：スーパーつよし君A2000 SA20＆ N8セット●メーカー品番：・10276AA商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー（JB23用）●セット内容スーパーつよし君コイルスプリングA2000SA-20／1台分ROADWINショックアブソーバーN8／1台分●仕様車高アップ量：ジムニーJB23装着で車高アップ量およそ20mm【スーパーつよし君コイルスプリングA2000SA-20】前バネレート：19.0N／mm後バネレート：23.0N／mm前自由長：LR353.5mm後自由長：L292.5mm／R 321.5mm【ROADWINショックアブソーバーN8 スペック】フロント：最大長417mm、最小長267mmリア：最大長457mm、最小長293mm●特徴【スーパーつよし君コイルスプリングA20】待望の20mmアップコイルスプリング、車高を上げ過ぎずに乗り心地を改善したいジムニーJB23ユーザーにオススメです。
SAコイルスプリングは大手自動車メーカーに純正実績を持つ中央発條との共同開発品。
中発が特許を持つ、サイドアクションスプリングの技術を導入。
これによりスプリング伸縮時のすべての状況において理想的なトラクションとストロークを実現し、フルバンプ時でもコイルを湾曲、線間密着させず、スムーズに縮むことが可能です。
【ROADWINショックアブソーバーN8スペック】減衰力調整のバルブにはRE50や銀八に採用された物と同じ機構のバルブを採用。
力の入力初期がソフトなのでゴツゴツした乗り味が軽減され乗り心地が向上。
ソフトから徐々にハードに移行していき高速走行やワイディングでも快適な足まわりに。
●ご注意※2016年11月11日よりショックアブソーバーの減衰力調整が14段に変更となりました。
減衰力の最大値と最小値は変更無く、細かな調整が可能となっております。
（製品写真は8段調整のものです。
）●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：A2000TIつよし君RE50コンプリートキット●メーカー品番：・10326AD商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種ジムニーJB43-3型以降●セット内容ROADWINコイルスプリング A2000TiROADWINショックアブソーバー RE50ROADWINラテラルロッドロングブレーキホースキャスター角補正偏芯ブッシュ／4つ（JB33／43用は2つ）ステアリングストッパーボルトスぺーサーABSケーブル移動ブラケットワンタッチスタビライザー悟空●備考ジムニー関係各誌上で、常識を覆す高レベルの走りと大絶賛のチタン配合A2000TIコイルスプリング。
その優れた性能をフルに発揮するために必要な周辺部品を含んだキット。
ショックアブソーバーは減衰力調整が14段になったROADWINショックアブソーバーRE50。
更にアピオの人気商品スタビライザー悟空を加え、サスペンションはさらにその性能を引き出される！車高はJB23で約2.5インチ（60mm）アップ。
テスト走行で体感！高い走破性と安全性、そして抜群の乗り心地新設計バルブを採用したこのショックは、力の掛かる初期値ではソフトに力を吸収し徐々にハードになっていく。
入力初期値がソフトタッチだからオンロードでの乗り心地が抜群。
実車テストでは、減衰力ダイヤルを高めに設定したハイウェイ走行でも不快な突き上げが無く、高速ダートでも驚きの安定感を発揮。
モーグルでは減衰力ダイヤルを最も低い、1にてテスト。
路面追従性が抜群！走破性、安定性が向上し、オートマ／オープンデフのテスト車（ジムニーJB23）でも面白いようにモーグルコースを突破。
ダイヤル設定はドライバーのお好みで！いろいろなステージであらゆる設定をお楽しみ下さい。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：スペアタイヤブラケット●メーカー品番：・304060商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニーJB64用※スペアタイヤサイズ要確認●材質スチール製●重量およそ5.0kg●仕様塗装：黒塗装取付：ボルトオン装着車検：車検対応品製造国：日本製●備考ジムニーJB64用のスペアタイヤブラケットです。
純正ブラケットと交換することでスペアタイヤを表向きに装着でき、アルミホイールを組んだスペアタイアもマウント可能になります。
取り付けはボルトオン装着。
ボディーへの穴空け加工などは不要です。
指定外部品となるスペアタイヤブラケットですが、ブラケット本体をダイヤルナットを利用した、簡易的な取り付け方法にすることで継続車検に対応いたします。
ダイヤルナットでブラケットを取り外した際の製品全長は純正のスペアタイヤブラケットと同等です。
●ご注意※ダイヤルナットの締め付けは成人男性の強い力で行って下さい。
※定期的に緩みがないか点検を行って下さい。
※特にダイヤルナットはこまめな締め付け確認と、増し締めを行って下さい。
※当製品の対応重量は25kgまでとなります。
スペアタイヤとホイールの合計重量がそれ以上となる場合はご使用を控えて下さい。
※取り付けスペアタイヤの推奨サイズは純正175／80R16から185／85R16、195R16（195／80R16）、205R16（205／80R16）までとなります。
それ以上のサイズのご使用は控えて下さい。
JB64純正リアバンパーにお使いの場合は175／80R16から185／85R16、195R16までの対応となります。
※205R16サイズをインセット20（オフセット＋20）以上のホイールに装着し取り付ける場合、別売の弊社製品ナンバー移動キット（品番：3060-24）と併用しますとナンバー移動キットのステー、またはナンバープレートがタイヤに干渉する場合があります。
そのためこの組み合わせにナンバー移動キット（品番：3060-24）をお使いの場合はスペタイヤに5mmのホイールスペーサーを入れることをお勧めいたします。
※ジムニーJB64などのスペアタイヤを固定している純正ナットはテーパー座のないタイプが使用されています。
当製品装着にあたりホイールが表面を向く様になるため純正スペアタイヤのテーパー座のないナットは使用できなくなります。
必ず走行輪を固定している物と同じ、テーパー座60度のホイールナットを使用して固定して下さい。
※走行中に異音やガタつきなどを感じた場合は安全な場所に移動し、直ちに走行をやめて取り付け状況をご確認下さい。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：スペアタイヤブラケット/幌タイプ用●メーカー品番：・30403商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー SJ30F／30J／40F／40D／JA11C／12C／51C／71C用（※SJ30／40／JA11／12／51／71の幌車用）●仕様スチール製／黒塗装仕上げボルトオン装着●備考純正から幅広のタイヤまでサイズに合わせて調整可能なスペアタイヤブラケットです。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：TRIALWIN 8段調整式 ショックアブソーバー やわら八段黒帯（リア）●メーカー品番：・12025R2商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー JA11用（SJ30／JA71／JB31）●備考やわら八段黒帯ショックアブソーバーの補修用1本単品販売です。
ご購入の際は、前／後必ずお選び下さい。
1本単品の値段ですので、左右両方交換する場合は2本でご注文下さい。
低圧チッソガス封入によりキャビテーションを抑制。
また、オイルを純正より約50％増量。
激しい走行でも熱ダレを大幅に低減します。
ダブルチューブシリンダータイプですので、跳ね石や障害物によって外筒に多少のキズやヘコミができても安心して走行できます。
●ご注意※基本設計はJA11に合わせてありますが、SJ30／JA71／JB31でも使用可能です。
※1台分セットもございます。
※こちらの商品は、テーパーリーフやわらちゃんとの使用を前提とした商品です。
※サスペンション及びブレーキ関連パーツは重要保安部品です。
※装着はプロショップ、プロ級の方が装着される事を前提に販売しております。
サスペンションはプロ級の整備技量が必要です。
またブレーキの交換には専門工具も必要です。
個人で装着される場合は、プロ級の経験者で自己責任をとれる方に限定します。
取付に自信のない方はご遠慮ください。
重大事故の発生原因となる可能性があります。
※サスペンションには取説は付属しません。
必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：スペアタイヤブラケット（バン/ワゴンタイプ用）●メーカー品番：・304042商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー JA12V／JA12W／JA22／JB32用●仕様スチール製／黒塗装仕上げボルトオン装着●備考スズキジムニー SJ、JA系車両のバン・ワゴンタイプ車用スペアタイヤを表向きに装着することが可能になるため、スペアタイヤにアルミホイールを使用する場合に最適です。
軽自動車使用（16インチ）の場合の推奨タイヤサイズ：純正サイズ から 185／85R16、195R16 まで普通自動車使用（15インチ）の場合の推奨タイヤサイズ：純正サイズ から 215／75R15 まで●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：A2000TIつよし君RE50コンプリートキット●メーカー品番：・10313AD商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種ジムニーJB23-4型まで●セット内容ROADWINショックアブソーバーRE50ROADWINラテラルロッドロングブレーキホースキャスター角補正偏芯ブッシュ／4つ（JB33／43用は2つ）ステアリングストッパーボルトスぺーサーABSケーブル移動ブラケットワンタッチスタビライザー悟空●仕様車検適合品●備考ジムニー関係各誌上で、常識を覆す高レベルの走りと大絶賛のチタン配合A2000Tiコイルスプリング。
その優れた性能をフルに発揮するために必要な周辺部品を含んだキット。
ショックアブソーバーは減衰力調整が14段になったROADWINショックアブソーバーRE50。
更にアピオの人気商品スタビライザー悟空を加え、サスペンションはさらにその性能を引き出される！車高はJB23で約2.5インチ（60mm）アップ。
テスト走行で体感！高い走破性と安定性、そして抜群の乗り心地新設計バルブを採用したこのショックは、力の掛かる初期値ではソフトに力を吸収し徐々にハードになっていく。
入力初期値がソフトタッチだからオンロードでの乗り心地が抜群。
実車テストでは、減衰力ダイヤルを高めに設定したハイウェイ走行でも不快な突き上げが無く、高速ダートでも驚きの安定感を発揮。
モーグルでは減衰力ダイヤルを最も低い、1にてテスト。
路面追従性が抜群！走破性、安定性が向上し、オートマ／オープンデフのテスト車（ジムニーJB23）でも面白いようにモーグルコースを突破。
ダイヤル設定はドライバーのお好みで！いろいろなステージであらゆる設定をお楽しみ下さい。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：ナンバープレートパネル●メーカー品番：・306061商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニーシエラJB74用●材質スチール●仕様塗装：半艶黒塗装取付：ボルトと両面テープで固定付属品：本体（両面テープ貼付け済）、取付用ボルト2本車検：車検対応品●備考ナンバープレートを移動させた際に、純正バンパーのナンバープレート位置をカバーするスチール製の化粧プレートです。
取付は両面テープとナンバープレート固定位置でボルト固定するだけです。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：シエラ専用 スーパーつよし君コイルスプリングA2000SA●メーカー品番：・10285A商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニーシエラ（JB43）／ジムニーワイド（JB33専用）●仕様車高アップ量：ジムニーJB43で45mm【スーパーつよし君A2000SA仕様】バネレートフロント：25.5N／mm（＋-1.7）、リア：24.4N／mm（＋-1.7）自由長フロント：LR357.5mm、リア：L303.5mm ／ R360.5mm●備考大手自動車メーカーに純正実績を持つ中央発條との共同開発品。
コイルスプリングのカラーはグレー。
中発が特許を持つ、サイドアクションスプリングの技術を導入。
これによりスプリング伸縮時のすべての状況において理想的なトラクションとストロークを実現し、フルバンプ時でもコイルを湾曲、線間密着させず、スムーズに縮むことが可能です。
チタン配合のA2000Tiコイルスプリングの乗り心地を表現するならスポーティ、それに対し、新製品A2000SAの乗り心地は、ラグジュアリーです。
A2000Tiに比べマイルドな乗り心地のA2000SAは、シティーユースをメインに使用するユーザーにも、週末は林道走行を楽しむといったユーザーにもお勧めのコイルスプリングです。
ワインディング走行や高速ダート走行をガンガン楽しみたい！というユーザーにはA2000Tiコイルスプリングがお勧めです。
●ご注意※ROADWINショックアブソーバー銀八との併用がおすすめです。
ノーマルショックアブソーバーとの併用はできません。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：スペアタイヤ移動キット/一本背負い●メーカー品番：・30408商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー JB23用●仕様車検対応品特願2006-169717適合ホイールサイズ：純正サイズから5.5Jx16まで適合タイヤサイズ：175-80R16（純正サイズ）、185-85R16、195R16●特徴■純正オプションスペアタイヤカバーとの併用について40周年記念限定車クロスアドベンチャー装着のスペアタイヤカバーとの併用の場合は、別途ロングタイプの防振ゴムをお買い求め下さい。
平成19年JB23限定車ランドベンチャー、ワイルドウィンドなどに採用されている、樹脂製の2枚合わせ式スペアタイヤカバーと併用される場合は、スペアタイヤカバー受側の一部に加工が必要となります。
袋状の被せるタイプや3分割式のスペタイヤカバーには加工は必要ございません。
金属製（アルミ製）の2枚合わせ式スペアタイヤカバーとの併用はできませんのでご注意下さい。
■純正樹脂製スペアタイヤカバーの加工について平成19年JB23限定車ランドベンチャー、ワイルドウィンドなどに採用されているスペアタイヤカバーと併用される場合は、スペアタイヤカバー受側の一部に加工が必要となります。
樹脂製の2枚合わせ式スペアタイヤカバーが対象となります。
袋状の被せるタイプや3分割式のスペタイヤカバーには加工は必要ございません。
金属製（アルミ製）の2枚合わせ式スペアタイヤカバーとの併用はできませんのでご注意下さい。
【樹脂製スペアタイヤカバー加工内容】写真1の赤丸の位置の凸部分をカットします。
この凸部分を残したままでも装着は可能ですが、その場合リアワイパー可動時に干渉してしまうので、リアワイパーが使用不可となります。
写真2の赤線のよう（参考）にカットするのが比較的容易な方法となります。
カットした後は手を傷つけないようペーパーをかけてバリをとって下さい。
●備考純正スペアタイアをノーマル位置よりも右上方向へ移動して装着するためのキットです。
新設計、新開発されたNEWスペアタイヤ移動キット、一本背負いは、強化ボルト1本でスペアタイヤを背負い、スペアタイヤを取り外してもボディ側にキャリア本体が残りません。
センターボルトとホイール取付け用ボルトは強力な7Tボルトを使用し、安全性を向上！●ご注意※スペアタイヤの防振ゴムは正しく装着されていますか？振動を抑える、防振ゴム3箇所がしっかりとスペアタイヤに当たり、防振ゴムが少し潰れるくらいに取付て下さい。
防振ゴムの取付け位置は取付説明書をご確認下さい。
※防振ゴムがスペアタイヤに当たっていないと、最悪の場合振動でセンターボルトが破損し、スペアタイヤが脱落します。
※正しく装着されていれば破損の心配はございませんが、振動ゴムが紛失したりしていないか等、定期的なご確認をお願いします。
※アピオ製リアFRPバンパー装着者用。
他社製バンパー類との併用は未確認です。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：モービルアンテナブラケット スチールリアラダー用●メーカー品番：・305012B商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキ新型ジムニー JB64／ジムニーシエラJB74のアピオ製スチールリアラダー用●材質スチール●仕様取付：リアラダーにボルト固定付属品：取付用ロングボルト×2本車検：車検対応品●備考人気のスチールリアラダーに装着できるモービルアンテナ用ブラケット。
シンプルな構造ながらも取付穴1箇所がスライドすることで地面に対して垂直にアンテナが立てられるます。
取付用のロングボルトが付属します。
スチールラダーのボルトと交換して装着して下さい。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：6440Tiサスペンションキット JB64/40mmアップ（ブラックメタリック/シルバーメタリック）●メーカー品番：・10331AE商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーコイルスプリングボディカラー：ブラックメタリックショックアブソーバーボディカラー：シルバーメタリック●適合車種スズキジムニーJB64用●セット内容JB64専用40mmアップ A2000Tiコイルスプリング 1台分JB64／JB74用ロングストロークショックアブソーバー（減衰力14段調整式）1台分前後調整式強化ラテラルロッド 各1スタビライザーショートジョイント×2リアバンプストッパースペーサー×2キャスター角偏心ブッシュ×2JB64専用ロングブレーキホース 1台分LEDヘッドライトレベライザー調整プレート＆ボルトナット×1●仕様車検：車検対応品（構造変更不要）車高アップ量：車高アップ量およそ40mm減衰力14段階調整式●特徴■コイルスプリングジムニーJB64専用に開発したアピオA2000Tiシリーズのコイルスプリング。
40mmアップによってより弊社推奨サイズの185／85R16サイズから205R16程度のタイヤまでを無理なく装着可能に。
A2000Tiコイルスプリングはチタン配合で高強度、高応力、粘りある腰のあるスプリングでコーナーの続くワインディングからモーグルコースのオフロードまで安定した走りを可能にします。
■ショックアブソーバージムニーJB64／ジムニーシエラJB74用に開発した減衰力調整式ショックアブソーバー。
APIO社の40mmアップコイルスプリングに最適なロングストローク設計です。
減衰力を工具無しに簡単に変更できるので乗り味をオーナーのお好みに調整できるもちろんのこと、走行ステージ、路面状況、定員、荷物積載量などに応じて調整が可能です。
ダイヤルは、1が最もソフト、14が最もハードになります。
■スズキセーフティサポートについて車高が変わることでセンサーが感知する距離に純正状態とは違いが発生します。
当製品装着によりセーフティサポートに誤作動、未作動、エラーが発生した場合につきましては一切の責任を負いかねます。
■LEDヘッドライトレベライザー調整ステーについてヘッドライトレベライザー調整ステーはLEDヘッドランプ装着のXCグレードのお車でお使いいただけるものです。
ハロゲンランプのお車では不要となります。
●備考ジムニーJB64は前モデルのJB23に比べ全高が高くなっており、APIO社ではJB64用40mmアップサスペンションはJB23用60mmアップサスペンション同等の車高想定となっております。
アピオスポーツコイルスプリング伝統のチタン配合A2000Tiコイルスプリングを採用しており、スポーティーな走りでオンロードからオフロードまでお楽しみいただけます。
40mmアップサスペンション装着車では、ワンサイズアップした185／85R16サイズのタイヤから、195R16、また更にワンサイズ上の205R16まで装着可能です。
●ご注意※純正バンパーで205R16サイズ装着の場合はオンロードでの使用を推奨。
オフロード走行にはバンパーカスタムをお勧めいたします。
※取り付けについて、装着はプロショップ、プロの整備士の方が装着される事を前提に販売しております。
交換には専門知識と工具が必要です。
※こちらの商品に取付説明書は付属しません。
必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上作業してください。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：スペアタイヤ移動＆ナンバー移動キット●メーカー品番：・304043商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー JB23／33／43用●備考ナンバー移動させたいけれど、ボディに穴空けしたくないなあ、というご要望にお応えしてついにJB23用穴空け不要ナンバー移動＆スペアタイヤ移動キットができました。
このキットを購入すればスペアタイヤの移動及びナンバーの移動が一度にできます。
ボルトと自動車用強力両面テープでガッチリ固定するのでグラグラしません。
しかも軽量です。
取付はボルトオン。
穴空け加工等は一切不要。
●ご注意※他社製バンパー類との併用は未確認です。
※スペアタイヤ移動キットに関するご注意純正車高＆ナローボディー時に装着できないサイズのタイヤ＆ホイールを当商品に装着することはお止め下さい。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：純正スペアタイヤブラケット移動プレート●メーカー品番：・304050商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー JB23用（アピオ製リアFRPバンパー装着車用）●材質スチール製、カチオン塗装●仕様取付：ボルトオン装着（純正のスペアタイヤブラケットを流用）車検適合品●備考純正のスペアタイヤブラケットを流用して、スペアタイヤ装着位置を右斜め上に移動するためのプレートです。
純正スペアタイヤブラケットは取り付けボルトが可倒式なので車検適合いたします。
【 適合タイヤホイール 】スズキジムニーJB23の純正スペアタイヤ（175／80R16サイズ＆純正スチールホイール）に適合します。
【適合車両詳細】アピオ製リアFRPバンパー装着のスズキジムニーJB23、またはリアバンパーレスの同車両に装着が可能です。
その他のバンパー、他社製バンパーですとスペアタイヤが干渉する恐れがございますので装着できません。
純正スペアタイヤに装着されている樹脂製アンダーカバー、ホイールキャップもそのままお使いいただけます。
●ご注意※リアウィンドーウォッシャーは使用できなくなります。
※純正スペアタイヤブラケットは付属しません。
車両に装着されている物をお使い下さい。
※純正スペアタイヤに装着されている樹脂製アンダーカバーをそのままご使用下さい。
アンダーカバーがない場合は別売のハードカバー用防振ゴムセットを併用して下さい。
※限定車装着の純正ハードタイプスペアタイヤカバーを併用される際は別売の、ハードカバー用防振ゴムセットをお買い求め下さい。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：APIO(アピオ)●商品名：純正スペアタイヤブラケット移動プレート●メーカー品番：・304050商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合車種スズキジムニー JB23用（アピオ製リアFRPバンパー装着車用）●材質スチール製、カチオン塗装●仕様取付：ボルトオン装着（純正のスペアタイヤブラケットを流用）車検適合品●備考純正のスペアタイヤブラケットを流用して、スペアタイヤ装着位置を右斜め上に移動するためのプレートです。
純正スペアタイヤブラケットは取り付けボルトが可倒式なので車検適合いたします。
【 適合タイヤホイール 】スズキジムニーJB23の純正スペアタイヤ（175／80R16サイズ＆純正スチールホイール）に適合します。
【適合車両詳細】アピオ製リアFRPバンパー装着のスズキジムニーJB23、またはリアバンパーレスの同車両に装着が可能です。
その他のバンパー、他社製バンパーですとスペアタイヤが干渉する恐れがございますので装着できません。
純正スペアタイヤに装着されている樹脂製アンダーカバー、ホイールキャップもそのままお使いいただけます。
●ご注意※リアウィンドーウォッシャーは使用できなくなります。
※純正スペアタイヤブラケットは付属しません。
車両に装着されている物をお使い下さい。
※純正スペアタイヤに装着されている樹脂製アンダーカバーをそのままご使用下さい。
アンダーカバーがない場合は別売のハードカバー用防振ゴムセットを併用して下さい。
※限定車装着の純正ハードタイプスペアタイヤカバーを併用される際は別売の、ハードカバー用防振ゴムセットをお買い求め下さい。
●写真注意※画像はイメージです。