3049-1 EF58 150 宮原運転所 カトー Nゲージ 送料無料 ※大変申し訳ございませんが現在、【北海道、沖縄は配送不可】となっております。
※　画像はイメージです●EF58 150 宮原運転所・専用車体を採用し、150号機ならではの装飾を再現・深みのある茶色い車体色を再現・ナンバープレート、メーカーズプレートは車体に彫刻済で表現・エッジの利いた前面中央の鼻筋をリアルに再現・低い位置に取り付けられたヘッドマークステーを再現・三分割の前面ステップを再現・乗務員扉下部のカバン掛け、手すりは無い状態を再現・アーノルドカプラー標準装備。
交換用ナックルカプラー付属・フライホイール搭載動力ユニット採用で安定した走行が可能・ヘッドライト点灯ほか**パッケージに関しまして**メーカー商品出荷時点で既にブリスターや外箱に、スレやへこみなどが見られる場合もございますメーカーにおかれましても、パッケージは緩衝材の一部であるとの扱いとされ保証の対象外となりますパッケージ不良での交換返品対応は一切行っておりませんのでご留意下さい。
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こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。
初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。

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そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。

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国鉄時代の寝台特急から貨物列車までを担った機関車で、往年の東北本線・常磐線をお楽しみいただく上で欠かせない存在です。
動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムーズかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。
昭和50年代 (1975~1984)の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001~1014号機がプロトタイプ。

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