・思い出の九州ブルートレインをけん引したED76形電気機関車。 国鉄時代の姿で久々の発売。 ・JR東日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中・原産国:韓国・ブランド:トミーテック説明 Hゴムはグレーで再現。 車番は選択式でエッチングのナンバープレート付属「ED76-63・71・76・84・93」。 前面通風口が片側のみの姿を再現。 メーカーズプレートは別パーツ付属。 車体標記は印刷で再現。 Hゴムは黒色で再現 。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 ボックス輪心付車輪採用。 カプラーはケイディーNO.5を使用。 通電端子を装備。 印刷済みヘッドマーク付属 (富士・はやぶさ・あかつき・明星)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。 走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。
TOMIX HOゲージ 国鉄 ED76 0形 後期型 HO-2019 鉄道模型 電気機関車 44,643 円
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SEARCH WORD:鉄道模型 エイチオーゲージ エッチオーゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:人気の高いKATO・HOゲージEF81シリーズに、 95号機 レインボー塗装機が登場。 EF81 95は昭和62年(1987)に、欧風客車牽引専用機として特別塗装を施したEF65 1019とともに登場しました。 各専用機は限定運用ではなく、寝台特急「北斗星」「夢空間」、「あけぼの」などの寝台特急や各種臨時列車、貨物列車の先頭にも立ち、側面に大きく「EF81」と描かれた外観からも注目を集めました。 別売グレードアップパーツセットを使用することで、手すりなどの各部ディテールアップのほか、側面明かり取り窓にもロゴが入っていた平成14?21年(2002?2009)の姿も再現可能。 ■EF510同様に安定した走行性能、強力な牽引力を実現。 単機でR370通過可能。 ■テールライト点灯ギミックも装備し、単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)けん引走行モード(テールライト消灯)に切替え可能。 エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラー、アンカプラー線路を用いた、小スペースでの入換遊びもおススメ。 ■EF510同様の台車や車体の基本的な造形を再現しつつ、ユーザー取付部品は極力削減。 部品破損などの心配なく手軽に箱から出して走行を楽しめます。 ・平成21年(2009)9月全検出場後のEF81 95がプロトタイプ ・既存製品(1-320/321)同様に安定した走行性、牽引力を実現 ・テールライト点灯ギミックを装備。 単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)けん引走行モード(テールライト消灯)に切換え可能 ・エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラーとアンカプラー線路を用いた小スペースでの入換運転もおススメ。 ・碍子は緑色で再現 ・各部の黒Hゴム、裾帯の濃灰色を再現 ・ナンバープレート、メーカーズプレート取付済 ・各列車を再現可能なヘッドマーク付属(「北斗星」「エルム」「カシオペア」「あけぼの」)商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727681658■商品名:HOゲージ EF81 95 レインボー塗装機 鉄道模型 電気機関車 カトー■型番:1-322■ブランド:カトー■シリーズ:HOゲージ■著作権:JR東日本商品化許諾済、JR西日本商品化許諾済■注意:※掲載している写真は試作品(製品と仕様が一部異なる)の場合があります。 ※レールは付属しません。 ※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。 ※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。 ※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
【沖縄・離島配送不可】HOゲージ EF81 95 レインボー塗装機 鉄道模型 電気機関車 カトー KATO 1-322 15,355 円
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SEARCH WORD:鉄道模型 エイチオーゲージ エッチオーゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:人気の高いKATO・HOゲージEF81シリーズに、 95号機 レインボー塗装機が登場。 EF81 95は昭和62年(1987)に、欧風客車牽引専用機として特別塗装を施したEF65 1019とともに登場しました。 各専用機は限定運用ではなく、寝台特急「北斗星」「夢空間」、「あけぼの」などの寝台特急や各種臨時列車、貨物列車の先頭にも立ち、側面に大きく「EF81」と描かれた外観からも注目を集めました。 別売グレードアップパーツセットを使用することで、手すりなどの各部ディテールアップのほか、側面明かり取り窓にもロゴが入っていた平成14?21年(2002?2009)の姿も再現可能。 ■EF510同様に安定した走行性能、強力な牽引力を実現。 単機でR370通過可能。 ■テールライト点灯ギミックも装備し、単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)けん引走行モード(テールライト消灯)に切替え可能。 エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラー、アンカプラー線路を用いた、小スペースでの入換遊びもおススメ。 ■EF510同様の台車や車体の基本的な造形を再現しつつ、ユーザー取付部品は極力削減。 部品破損などの心配なく手軽に箱から出して走行を楽しめます。 ・平成21年(2009)9月全検出場後のEF81 95がプロトタイプ ・既存製品(1-320/321)同様に安定した走行性、牽引力を実現 ・テールライト点灯ギミックを装備。 単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)けん引走行モード(テールライト消灯)に切換え可能 ・エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラーとアンカプラー線路を用いた小スペースでの入換運転もおススメ。 ・碍子は緑色で再現 ・各部の黒Hゴム、裾帯の濃灰色を再現 ・ナンバープレート、メーカーズプレート取付済 ・各列車を再現可能なヘッドマーク付属(「北斗星」「エルム」「カシオペア」「あけぼの」)商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727681658■商品名:HOゲージ EF81 95 レインボー塗装機 鉄道模型 電気機関車 カトー■型番:1-322■ブランド:カトー■シリーズ:HOゲージ■著作権:JR東日本商品化許諾済、JR西日本商品化許諾済■注意:※掲載している写真は試作品(製品と仕様が一部異なる)の場合があります。 ※レールは付属しません。 ※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。 ※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。 ※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
【沖縄・離島配送不可】HOゲージ EF81 95 レインボー塗装機 鉄道模型 電気機関車 カトー KATO 1-322 15,355 円
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SEARCH WORD:鉄道模型 エイチオーゲージ エッチオーゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:人気の高いKATO・HOゲージEF81シリーズに、 95号機 レインボー塗装機が登場。 EF81 95は昭和62年(1987)に、欧風客車牽引専用機として特別塗装を施したEF65 1019とともに登場しました。 各専用機は限定運用ではなく、寝台特急「北斗星」「夢空間」、「あけぼの」などの寝台特急や各種臨時列車、貨物列車の先頭にも立ち、側面に大きく「EF81」と描かれた外観からも注目を集めました。 別売グレードアップパーツセットを使用することで、手すりなどの各部ディテールアップのほか、側面明かり取り窓にもロゴが入っていた平成14?21年(2002?2009)の姿も再現可能。 ■EF510同様に安定した走行性能、強力な牽引力を実現。 単機でR370通過可能。 ■テールライト点灯ギミックも装備し、単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)けん引走行モード(テールライト消灯)に切替え可能。 エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラー、アンカプラー線路を用いた、小スペースでの入換遊びもおススメ。 ■EF510同様の台車や車体の基本的な造形を再現しつつ、ユーザー取付部品は極力削減。 部品破損などの心配なく手軽に箱から出して走行を楽しめます。 ・平成21年(2009)9月全検出場後のEF81 95がプロトタイプ ・既存製品(1-320/321)同様に安定した走行性、牽引力を実現 ・テールライト点灯ギミックを装備。 単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)けん引走行モード(テールライト消灯)に切換え可能 ・エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラーとアンカプラー線路を用いた小スペースでの入換運転もおススメ。 ・碍子は緑色で再現 ・各部の黒Hゴム、裾帯の濃灰色を再現 ・ナンバープレート、メーカーズプレート取付済 ・各列車を再現可能なヘッドマーク付属(「北斗星」「エルム」「カシオペア」「あけぼの」)商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727681658■商品名:HOゲージ EF81 95 レインボー塗装機 鉄道模型 電気機関車 カトー■型番:1-322■ブランド:カトー■シリーズ:HOゲージ■著作権:JR東日本商品化許諾済、JR西日本商品化許諾済■注意:※掲載している写真は試作品(製品と仕様が一部異なる)の場合があります。 ※レールは付属しません。 ※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。 ※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。 ※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 7198 JR ED76-550形 電気機関車 (赤2号) エラー対策済み 【A】 7,150 円
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【中古】Nゲージ KATO(カトー) 3025-4 EF60 19 タイプ 【A】 6,050 円
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【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 9104 国鉄 EF65 0形 電気機関車 (2次形) 【A】 6,600 円
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SEARCH WORD:鉄道模型 エイチオーゲージ エッチオーゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:人気の高いKATO・HOゲージEF81シリーズに、 95号機 レインボー塗装機が登場。 EF81 95は昭和62年(1987)に、欧風客車牽引専用機として特別塗装を施したEF65 1019とともに登場しました。 各専用機は限定運用ではなく、寝台特急「北斗星」「夢空間」、「あけぼの」などの寝台特急や各種臨時列車、貨物列車の先頭にも立ち、側面に大きく「EF81」と描かれた外観からも注目を集めました。 別売グレードアップパーツセットを使用することで、手すりなどの各部ディテールアップのほか、側面明かり取り窓にもロゴが入っていた平成14?21年(2002?2009)の姿も再現可能。 ■EF510同様に安定した走行性能、強力な牽引力を実現。 単機でR370通過可能。 ■テールライト点灯ギミックも装備し、単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)けん引走行モード(テールライト消灯)に切替え可能。 エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラー、アンカプラー線路を用いた、小スペースでの入換遊びもおススメ。 ■EF510同様の台車や車体の基本的な造形を再現しつつ、ユーザー取付部品は極力削減。 部品破損などの心配なく手軽に箱から出して走行を楽しめます。 ・平成21年(2009)9月全検出場後のEF81 95がプロトタイプ ・既存製品(1-320/321)同様に安定した走行性、牽引力を実現 ・テールライト点灯ギミックを装備。 単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)けん引走行モード(テールライト消灯)に切換え可能 ・エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラーとアンカプラー線路を用いた小スペースでの入換運転もおススメ。 ・碍子は緑色で再現 ・各部の黒Hゴム、裾帯の濃灰色を再現 ・ナンバープレート、メーカーズプレート取付済 ・各列車を再現可能なヘッドマーク付属(「北斗星」「エルム」「カシオペア」「あけぼの」)商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727681658■商品名:HOゲージ EF81 95 レインボー塗装機 鉄道模型 電気機関車 カトー■型番:1-322■ブランド:カトー■シリーズ:HOゲージ■著作権:JR東日本商品化許諾済、JR西日本商品化許諾済■注意:※掲載している写真は試作品(製品と仕様が一部異なる)の場合があります。 ※レールは付属しません。 ※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。 ※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。 ※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 7150 JR ED79-100形 電気機関車 (Hゴムグレー) 【A】 6,050 円
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SEARCH WORD:鉄道模型 エイチオーゲージ エッチオーゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:人気の高いKATO・HOゲージEF81シリーズに、 95号機 レインボー塗装機が登場。 EF81 95は昭和62年(1987)に、欧風客車牽引専用機として特別塗装を施したEF65 1019とともに登場しました。 各専用機は限定運用ではなく、寝台特急「北斗星」「夢空間」、「あけぼの」などの寝台特急や各種臨時列車、貨物列車の先頭にも立ち、側面に大きく「EF81」と描かれた外観からも注目を集めました。 別売グレードアップパーツセットを使用することで、手すりなどの各部ディテールアップのほか、側面明かり取り窓にもロゴが入っていた平成14?21年(2002?2009)の姿も再現可能。 ■EF510同様に安定した走行性能、強力な牽引力を実現。 単機でR370通過可能。 ■テールライト点灯ギミックも装備し、単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)けん引走行モード(テールライト消灯)に切替え可能。 エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラー、アンカプラー線路を用いた、小スペースでの入換遊びもおススメ。 ■EF510同様の台車や車体の基本的な造形を再現しつつ、ユーザー取付部品は極力削減。 部品破損などの心配なく手軽に箱から出して走行を楽しめます。 ・平成21年(2009)9月全検出場後のEF81 95がプロトタイプ ・既存製品(1-320/321)同様に安定した走行性、牽引力を実現 ・テールライト点灯ギミックを装備。 単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)けん引走行モード(テールライト消灯)に切換え可能 ・エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラーとアンカプラー線路を用いた小スペースでの入換運転もおススメ。 ・碍子は緑色で再現 ・各部の黒Hゴム、裾帯の濃灰色を再現 ・ナンバープレート、メーカーズプレート取付済 ・各列車を再現可能なヘッドマーク付属(「北斗星」「エルム」「カシオペア」「あけぼの」)商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727681658■商品名:HOゲージ EF81 95 レインボー塗装機 鉄道模型 電気機関車 カトー■型番:1-322■ブランド:カトー■シリーズ:HOゲージ■著作権:JR東日本商品化許諾済、JR西日本商品化許諾済■注意:※掲載している写真は試作品(製品と仕様が一部異なる)の場合があります。 ※レールは付属しません。 ※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。 ※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。 ※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 7146 国鉄 EF60-0形 電気機関車 (2次形茶色) 【A】 5,500 円
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発売予定日発売中商品説明北斗星のロゴを側面に配し、各所にお召列車牽引機ならではの銀装飾が施されたEF81 81号機がHOゲージで登場です。 安定した走行性、強力な牽引力はもちろん、単機でHO最小半径370mmの通過が可能です。 フル編成の牽引から小スペースでの走行までマルチにお楽しみいただけます。 24系 (夢空間)はカーテンや電気スタンド、テーブルランプなどの室内の様子を再現して製品化いたします。 ※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。 サイズHOゲージ標準装備【EF81 81 北斗星色】・プロトタイプは平成14年(2002)〜平成26年(2014)の形態をプロトタイプに製品化・各所に施されたお召装飾を再現。 (前面誘導員手スリ・前面窓下手スリ・側面扉手スリ・解放テコ・カプラー:銀、前面ステップ(カプラー押え):白)・各部Hゴムは黒色で再現・ナンバープレート(EF81 81)、メーカーズプレート(日立)付属・クイックヘッドマーク対応。 ヘッドマークは「北斗星」「夢空間」を各1個ずつ付属・安定した走行性能、強力な牽引力を実現。 単機でR370通過可能・テールライト点灯ギミックも装備。 単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)、牽引走行モード(テールライト消灯)に切替可能・エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラー、アンカプラー線路を用いた小スペースでの入換運転遊びもオススメです。 【24系 (夢空間) 3両セット】・JR東日本の次世代豪華客車として製作された24系“夢空間”をHOゲージで製品化!・プロトタイプは平成10年代(1998〜)の姿。 台車、床板の色は黒色で表現・バックサイン/側面表示は「夢空間」取付済・バックサイン/テールライト点灯。 白色LED採用・機関車側はナックルカプラー、客車連結側は密自連カプラーを装備。 交換用テールマーク(「北斗星」「北斗星トマムスキー」「夢空間わくら」「無地」×各1)付属・EF65用クイックヘッドマーク/ヘッドマーク受(「夢空間」「北斗星」「北斗星トマムスキー」「夢空間わくら」)付属補足情報※こちらは・(HO) EF81 81 北斗星色・(HO) 24系 (夢空間) 3両セットの4両セットとなります。 ※弊社オリジナル設定のセット販売となります。 商品内容は個々の商品と変わりません。 【3両セット】オロネ25 901+オハフ25 901+オシ25 901注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。 個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。 (送料は1回分です。 )※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。 (お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。 )営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。 お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。 ※長期のお取り置きはしておりません。 ※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。 ※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。 JAN CODE: 送料無料◆セット販売 1-323/3-522 KATO カトー (HO) EF81 81 北斗星色+24系 (夢空間) 3両セット HOゲージ 鉄道模型(ZN108713) 49,800 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月 発売※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EF65 500番台 P形特急色です。 ブルートレインなど旅客列車牽引用のEF65 500番台 P形(旅客用:Passenger)昭和40年(1965)に東京機関区に新製配備された501〜512号機の昭和50年(1975)頃の形態PS17Cパンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体をリアルに再現青色とクリームで構成された特急色を美しく再現スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現ヘッドライト点灯(電球色LED採用)アーノルドカプラー標準装備。 交換用ナックルカプラー付属メーカーズプレートや車体表記を印刷で的確に再現選択式ナンバープレート:「501」「503」「505」「506」クイックヘッドマーク対応。 「あさかぜ」「富士」ヘッドマーク付属【実車紹介】EF65 500番台は昭和39年〜40年(1964〜1965)にかけて、EF60をベースに当時の東海道本線の花形列車である20系寝台特急およびコキ10000系高速貨物列車牽引用として登場しました。 旅客用はP形、貨物用はF形と称され装備が異なっているのが特徴です。 また、旅客用の機関車が不足したことから、EF65 0番台から8両が改造編入されました。 【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:スロットレスモーター搭載ライト:ヘッドライト点灯(電球色LED)付属品:クイックヘッドマーク「あさかぜ」「富士」×各1、選択式ナンバープレート「501」「503」「505」「506」×各1(前面、側面)、ナックルカプラー×2鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車 [鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3060-4 EF65 500番台 P形特急色 6,996 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年01月 発売※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EF81 一般色 敦賀運転派出です。 JR西日本福井地域鉄道部・敦賀運転派出所属、平成23年(2011)の形態をプロトタイプに製品化赤13号の通称ローズピンクと呼ばれる車体塗装、車体各所のJRロゴなどを的確に再現前面手すり・開放てこは別パーツで取付済PS22パンタグラフを採用、交直流機独特の碍子・屋根上配線(金属)でリアルに再現Hゴムは黒色で再現スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現ヘッドライト点灯アーノルドカプラー標準装備。 交換用ナックルカプラー付属メーカーズプレート「日立」印刷済選択式ナンバープレート:「101」「106」「107」「108」クイックヘッドマーク対応。 「日本海」ヘッドマーク付属【実車紹介】EF81は昭和43年(1968)に誕生した、国鉄を代表する交直流形電気機関車で、JR移行後も旅客から貨物まで万能機関車として活躍しています。 敦賀運転派出に所属していたEF81は大阪〜青森間の日本海側を結んだ寝台特急「日本海」をはじめとする客車列車の牽引を担いました。 ※今回の製品よりスロットレスモーターを採用。 その他の仕様については従来製品からの変更はありません。 【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり(スロットレスモーター採用)ライト:ヘッドライト点灯付属品:交換用ナックルカプラー、選択式ナンバープレート(「101」「106」「107」「108」)、「日本海」ヘッドマーク×2鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車 [鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3066-D EF81 一般色 敦賀運転派出 6,821 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年11月〜2024年12月頃 発売予定※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。 ◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。 発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。 ◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。 ◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。 【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装です。 青色の車体に2本の白帯が入った塗装を再現車体側面の切れ込みのあるECO-POWERロゴを美しく再現。 各種表記類、JRマーク印刷済前面ステップ上面の灰色を再現スカート側面の切欠きを再現付属のホイッスルは青色フィルターや細密な屋根上グリルなど、複雑かつ立体感あふれるディテールを的確に表現アーノルドカプラー標準装備。 交換用ナックルカプラーを付属選択式ナンバープレート:「110」「112」「115」「121」を付属【セット内容】EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装【実車紹介】EF210は平成8年(1996)の登場以降、JR貨物の主力として活躍を続けている直流電気機関車です。 平成25年(2013)から配備された300番台はそれまでと異なる青い車体色塗装となり、令和元年(2019)より0番台・100番台も300番台に準じた塗装に順次改められています。 300番台とは異なり側面車体中央の帯は白色で雨ドイ下の帯がなく、前面の窓下部分が青色になっているのが特徴です。 【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:ありライト:ヘッドライト点灯付属品:ナンバープレート:「110」「112」「115」「121」 前面用/側面用×各1、信号炎管×2、避雷器×2、列車無線アンテナ×2、ホイッスル×2、GPSアンテナ×1、KATOナックルカプラー×2鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車 [鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3034-7 EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装 6,263 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年10月〜2024年11月頃 発売予定※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。 ◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。 発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。 ◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。 ◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。 【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、ED76 0 後期形です。 55号機以降の下枠交差形パンタグラフ(PS102C)を装備した後期形を製品化交流機特有の複雑な屋根上配線を金属線+緑色碍子でリアルに再現国鉄時代に見られた白Hゴムを表現クイックヘッドマーク対応。 九州タイプのおわん形の「はやぶさ」「富士」ヘッドマークを付属スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現ヘッドライト点灯アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラーを付属選択式ナンバープレート:「60」「66」「87」「94」 選択式メーカーズプレート:「東芝」「三菱」※今回製品よりスロットレスモーターを採用。 その他の仕様については従来製品からの変更はありません。 【セット内容】ED76 0 後期形【実車紹介】ED76 0番台は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車で、交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体が特徴です。 中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、線路規格の低い線区への入線も可能。 0番台は九州向けの専用機として94両が活躍、電化延伸に伴い貨物列車、普通旅客列車からブルートレイン牽引まで、九州全土で活躍しました。 【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:ありライト:ヘッドライト点灯付属品:交換用ナックルカプラー×2、選択式ナンバープレート:「60」「66」「87」「94」、メーカーズプレート「東芝」「三菱」×各1、ヘッドマーク「富士」「はやぶさ」×各1【別売りオプション】11-353 ヘッドマークセット 九州ブルートレイン用(JR/EF66・ED76・EF81対応)鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車 [鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3013-4 ED76 0 後期形 6,692 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月 発売※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【商品紹介】ホビーセンターカトーの完成品Nゲージ車両、EF58 150 京都鉄道博物館展示車両です。 現在展示されている一般色(ブルー)塗装をまとった外観を美しく再現博物館展示車両ならではの、艶のある車体を再現低い位置に取り付けられたヘッドマークステーを再現屋根上に列車無線アンテナが取り付けられた外観を再現三分割の前面ステップを再現乗務員扉下部のカバン掛け、手スリは無い状態を再現車体各部表現は現在見られる博物館展示の形態を再現ナンバープレート、メーカープレートは車体一体表現アーノルドカプラー標準装備クイックヘッドマーク対応【実車紹介】EF58 150は現在京都鉄道博物館に収蔵・展示されている車両です。 昭和33年(1958)3月東芝府中工場で製造され、東海道本線から山陽本線へと電化が進む幹線の特急牽引用として、宮原機関区、宮原運転所(現在の宮原総合運転所)を起点に長い間活躍し続けました。 昭和61年(1986)に廃車となりましたが、翌年に車籍が復活、茶色一色の塗装に改められて臨時列車などの牽引で再び活躍したのち、平成23年(2011)に引退しました。 京都鉄道博物館への収蔵にあたり、車体色が茶色から一般色(ブルー)塗装へと変更されました。 【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり付属部品…信号炎管、ニギリ棒、ホイッスル、交換用ナックルカプラー鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車 [鉄道模型]ホビーセンターカトー (Nゲージ)3049-9 EF58 150 京都鉄道博物館展示車両 8,800 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。 ◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。 発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。 ◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。 ◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。 【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、ED76 500 JR仕様です。 JR移行後、「大雪」「利尻」牽引で活躍した頃のED76 500を製品化車体側面のJRマークを再現屋根上の列車無線アンテナを再現パンタグラフ部分を含めた屋根上各所の碍子は白色で再現クイックヘッドマーク対応。 特徴的な大形のヘッドマーク「大雪」「利尻」付属アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現選択式ナンバープレート:「507」「512」「518」「521」/選択式メーカーズプレート:「東芝」「三菱」【実車紹介】ED76は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車です。 交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体で、中間台車の空気バネ圧力を調整することにより線路規格の低い線区への入線が可能です。 500番台は昭和43年(1968)に北海道初の電化区間となった函館本線の小樽〜滝川間用として登場し、以降電化区間の延伸とともに道央で活躍しました。 JR移行後も14系客車の寝台列車や50系51形客車の普通列車などの牽引を担い、特に寝台急行「大雪」「利尻」などでは専用の大形ヘッドマークを掲げた姿が特徴的でした。 【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:あり付属品:選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート、クイックヘッドマーク:「大雪」「利尻」、交換用ナックルカプラー×2、列車無線アンテナ鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車 [鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3071-2 ED76 500 JR仕様 7,125 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。 ◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。 発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。 ◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。 ◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。 【商品紹介】トミックスの完成品HOゲージ車両、JR EF81形電気機関車(トワイライトエクスプレス色・プレステージモデル)(1両)です。 部品取り付け済みのプレステージモデル黄色帯上下に銀帯が追加されたトワイライトエクスプレス色のEF81形を再現スカートおよび前面は連結器緩衝装置が付いた姿で再現運転台側面に点検口が装備された姿を再現「トワイライトエクスプレス」「日本海」「サロンカーなにわ」印刷済みヘッドマーク付属Hゴムは黒色で再現ガイシパーツは緑色で再現一体プレート輪心車輪採用車番は選択式でエッチングのナンバープレート付属メーカーズプレート・エンド標記用エッチング板付属JRマーク・車体標記は印刷済み区名札は「敦」印刷済みヘッドライトは電球色LEDによる点灯通電端子は屋根の抵抗器カバーを取り外して使用最小半径R600通過可能(S字線形を除く)【下記部品を金属製で装着済み予定】パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・信号炎管・エアホース【下記部品はプラ部品を装着済み予定】台車ステップ・無線アンテナ・ホイッスル・電暖表示灯・解放テコ【実車紹介】トワイライトエクスプレスは1989年に登場した寝台特急列車です。 同列車に使用される24系25形客車は、従来のブルートレインと呼ばれる青色の車体とは異なり、緑色を基調に黄色の帯をあしらった専用デザインが採用されました。 運行当初はカニ24形を含む客車9両での運行でしたが、1990年からは1両が増車され、客車10両編成での運行となりました。 また運行当初は全2編成でしたが、1991年には第3編成が増備されています。 2000年代に入ると客車へのリニューアル工事により車体黄色帯上下への銀帯の追加や内装の変更などが行われましたが、2015年3月を最後に大阪ー札幌間でのトワイライトエクスプレスの運行は終了しました。 【商品仕様】スケール:1/80・16.5mm(HOゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:搭載ライト:ヘッドライト点灯付属品:ナンバープレート、メーカーズプレート・エンド、ヘッドマーク鉄道模型>HOゲージ 国内型車両完成品>電気機関車>交直流電気機関車 [鉄道模型]トミックス (HO) HO-2524 JR EF81形電気機関車(トワイライトエクスプレス色・プレステージモデル)(1両) 58,212 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。 ◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。 発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。 ◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。 ◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。 【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、EF66-0形 電気機関車(後期型)です。 車体などを新規製作で再現運転室シースルー再現PS17形パンタグラフ搭載ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LEDによる点灯ヘッドライトリム銀色表現前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済み連結器の周りにある配管を再現したダミーカプラー付属輪心付車輪採用フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用M-13モーター採用密自連形TNカプラー付属印刷済みヘッドマーク「あさかぜ・はやぶさ」付属ヘッドマーク取付け用飾り帯別パーツ付属JRマーク印刷済みスカートにジャンパ栓の有る姿を再現ナンバープレート別パーツ「EF66-40・48・50・55」付属【実車紹介】EF66形は最高速度100 /hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から量産が開始されました。 1985年のダイヤ改正からは、東海道・山陽本線でブルートレインのけん引にも活躍をしました。 15号機までの前期型は運転室窓上にひさしが無く、後年取り付け改造が一部の車両で行われました。 1987年の国鉄分割民営化の際にJR西日本とJR貨物へ移管されました。 【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:搭載ライト:ヘッドライト点灯鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車 [鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 7141 JR EF66-0形 電気機関車(後期型) 6,343 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。 ◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。 発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。 ◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。 ◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。 【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EH500 3次形 新塗装です。 JR貨物仙台総合鉄道部所属機を製品化側面のJRFマークが撤去された外観を再現美しいカラーリング、「金太郎」ロゴ、精悍な車体や重厚な台車まわりを的確に表現特徴的な圧縮機換気屋根付を再現前面のヘッドマークステーなし、屋根上GPSアンテナなしの形態を再現車体表記類は印刷済フライホイール搭載動力ユニットを採用し、2車体連結・8軸駆動の実車同様のパワフルな走行を実現ヘッドライト点灯(電球色LED採用)アーノルドカプラー標準装備。 交換用ナックルカプラー付属選択式ナンバープレート:「17」「19」「20」「23」【実車紹介】EH500は82両が製造され、首都圏〜東北方面の貨物列車、また関門トンネル区間の貨物列車牽引などで活躍する2車体8軸の交直流電気機関車で、製造時期によって形に変化が見られるのが特徴です。 平成20年(2008)から導入された運転支援システムにより屋根上のGPSアンテナの撤去が進められています。 また、平成29年(2017)頃より、JR貨物所有の機関車側面に掲出されていたJRFマークの撤去が進められています。 【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:フライホイール搭載動力ユニットライト:ヘッドライト点灯(電球色LED採用)付属品:列車無線アンテナ、信号炎管、碍子、解放テコ、選択式ナンバープレート:「17」「19」「20」「23」、交換用ナックルカプラー鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車 [鉄道模型]カトー (Nゲージ) 3037-3 EH500 3次形 新塗装 9,438 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月 発売※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EH500形電気機関車(1次形)(1両) です。 EH500形1次形のJRFマークのある姿を再現2エンド側屋根上のベンチレーターは強制通風式の大型へと交換された姿を再現GPSアンテナを撤去した姿を再現ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LEDによる点灯解放テコは別パーツ装着済み前面手すり(縦)は別パーツ付属JRFマーク、金太郎マーク、JR FREIGHTマークは印刷済みナンバープレートは別パーツ付属「EH500-1・2」全軸集電を採用全軸駆動を採用信号炎管、ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用M-13モーター採用【実車紹介】EH500形はJR貨物が2000年3月に運用を開始した2両連結方式の交直流電気機関車です。 仙台総合鉄道部に所属するEH500形は主に首都圏-東北間の貨物列車のけん引において活躍しています。 1・2号機は1次形と呼ばれ、前面下部に配されたヘッド・テールライトや大きなJRFマークや高い位置に配置された金太郎ロゴが特徴となっています。 現在2号機はJRFマークなしで通常の車両と同じ金太郎ロゴへと変更され、1号機が従来通りの姿で活躍しています。 【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:搭載ライト:ヘッドライト点灯【付属品】ナンバープレート、無線アンテナ、ホイッスルカバー、信号炎管 ヒューズ箱、手すり、自連形TNカプラー、自連形ダミーカプラー、ダミーカプラー台座鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車 [鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 7186 JR EH500形電気機関車(1次形)(1両) 9,969 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年12月 発売※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF81形電気機関車(トワイライト色)です。 新型モーター搭載運転台側面に点検口のある姿を再現黄色帯の上下に銀色が追加された姿を再現運転室シースルー再現印刷済みヘッドマーク付属(トワイライトエクスプレス)JRマーク印刷済みヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LEDで点灯一体プレート輪心付車輪採用フライホイール付動力・黒色台車枠・黒色車輪採用ダミーカプラー・密自連形TNカプラー付属ナンバープレート(103・104・113・114)付属【実車紹介】1989年に登場した24系トワイライトエクスプレスのけん引機として6両が専用塗色に変更されました。 2002年には客車のリニューアルに合わせ、黄色の帯の上下に銀色が追加されました。 【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール付き動力搭載ライト:ヘッドライト点灯付属品:前面手すり(縦)、ナンバー・メーカーズプレート、ホイッスル、信号炎管、ヘッドマーク、ダミーカプラー、ダミーカプラー受け、密自連形TNカプラー鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車 [鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 7122 JR EF81形電気機関車(トワイライト色) 6,578 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。 ◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。 発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。 ◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。 ◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。 【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF81 400形電気機関車(JR貨物更新車)(1両)です。 運転室側窓下に点検蓋が設置された姿を新規製作で再現Hゴムは黒色で再現屋根上機器はグレーで再現JRマーク・メーカーズプレートは印刷済み列車無線アンテナ取付済み運転台シースルー表現 屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツ付属 前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LEDによる点灯ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属一体プレート輪心付車輪採用 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用M-13モーター採用更新工事施工により側面下部に白線の入った姿を再現パンタ下屋根部はグレーで再現ナンバープレートは別パーツ付属「EF81-403・404・406・408」【実車紹介】関門トンネル用の機関車として4両が登場したEF81-300形は関門トンネルでの塩害対策としてステンレスボディで登場したのが特徴で、303号機は現在まで無塗装を保ったまま九州内で活躍しています。 EF81形のうち400番代は関門トンネルで使用されていたEF30形の置き換え用として0番代から改造された車両で、重連総括制御が追加されています。 現在は303号機や450・500番代とともに九州内での貨物列車けん引用として活躍しています。 今後はEF510-300形の増備により置き換えられる予定です【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール付動力搭載ライト:ヘッドライト点灯鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車 [鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 7179 JR EF81 400形電気機関車(JR貨物更新車)(1両) 7,299 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年09月 発売※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF210-100形電気機関車(新塗装)です。 新モーター(M-13)採用ヘッドライトは電球色LEDによる点灯自連形ダミーカプラー・TNカプラー付属無線アンテナ・ホイッスル装着済み「ECO-POWER 桃太郎」ロゴ印刷済み運転台シースルー構造解放テコを別パーツにて再現(取付済み)前面手すり(縦)は別パーツ付属一体プレート輪心車輪採用フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用新塗装となったEF210-100を再現ナンバープレートは別パーツ付属「EF210-106・107・108」パンタグラフはアーム部が金属製のPS22Cを装着済みヘッドライトは常点灯基板装備【実車ガイド】EF210-100形はJR貨物がEF65形、EF66形の置き換え用として2000年から製造を開始した機関車で、直流区間の汎用機関車として101〜173号機まで登場し活躍しています。 2018年6月には107号機が新塗装で登場、EF210-300形に似た塗り分けへ変更され活躍を開始しました。 EF210-300形はJR貨物が2012年に製作を開始した機関車でEF210-100形をベースに一部形状を変更し登場しました。 愛称名にちなんだ「桃太郎キャラクター」のラッピングが316号機より施工され今後各車へ行われる予定です。 【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり(フライホイール付動力)ライト:ヘッドライトは電球色LEDによる点灯鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車 [鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 7137 JR EF210-100形電気機関車(新塗装) 6,380 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年11月〜2024年12月頃 発売予定※画像はイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。 ◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。 発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。 ◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。 ◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。 【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、ED71-47 二次型 シールドビーム(1両)です。 A0141(2005年1月出荷)を基にしたバリエーション製品往年の東北本線南部を再現するのに欠かせないED71を約20年ぶりに生産後期型では少数派だったシールドビーム2灯化改造が行われた前面を新規作成前後とも、運転席側のテールライトが外はめ式に改造された姿を実物に即して再現誘導員手すりを別部品化、解放テコを取り付けてグレードアップルーバーと採光窓が横一列に並んだ側面、屋根上配管の差異などをA0142:ED71-16と作り分けヘッドライトは電球色LEDで点灯。 ※ライトスイッチは搭載しません※ 部品共用のため一部実車とは異なる部分があります 【商品内容】[ ED71-47(M) ]※テールライトは点灯しません【実車紹介】国鉄ではかねてより全国の主要幹線の電化を促進していましたが、地方線区においてはより低コストな地上設備で電化可能な交流電化方式を採用することとなりました。 交流電化方式では車両側で交流から直流への変換を行う必要があり、様々な方式による比較検討が行われた結果、1959年より東北本線初の量産型交流機関車として製造されたのがED71です。 同機においては交流から直流への変換に水銀整流子を用いる方式が採用され、定格出力2040kW、定格引張力16500kgを誇ります。 一次型の1〜44号機(内1〜3号機は試作車)と二次型の45〜55号機に区分され、後期型とそれ以前では外観上は側面ルーバーの配置や屋根上配管に差異があります。 後に、テールライト変更(正面運転席側のみ外はめ式に)、水銀整流子のシリコン整流子へ変更、ヘッドライトのシールドビーム2灯化などの改造が順次行われましたが、老朽化により後継車種のED75型に置き換えられる形で1982年に全機引退しました。 【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂製モーター:ありライト:ヘッドライト点灯、テールライトは点灯しません付属品:なし【別売りオプション】室内灯:対応なしカプラー:対応なし鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車 [鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A0143 ED71-47 二次型 シールドビーム(1両) 10,124 円
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※イラストはイメージです。 実際の商品とは異なる場合がございます。 【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。 ◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。 発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。 ◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。 ◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。 【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、EF13-31 第一次改装です。 多くのご要望にお応えし、異形の機関車、車体振替前の凸型EF13を久々に生産! オデコライト、台枠四隅が直角に面取りされた部分の上に板が張り出した形状A2235(2014年8月出荷)を基にしたバリエーション製品。 デッキ整備後、PS14パンタグラフ、砂箱半減、金属ナンバー装着など装備改造が行われた後の姿を再現。 実物写真に基づき、運転席側面部に「OFF LIMITS」標記が入れられた昭和20年代半ばの姿。 ヘッドライトは電球色LEDで点灯時代設定に基づき、ぶどう色1号で上回り各部を仕上げ牽引性能を考慮したダイキャスト製車体A2233、A2234でパンタグラフやデッキ形状などの時代に応じた変化のほか、台枠隅部の形状を作り分け※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。 【商品編成】[ EF13-31(M) ]【実車紹介】第二次世界大戦中にあらゆる物資が欠乏している中で、資材の節約と未熟練工員でも製造可能な簡易形状を併せ持つ「戦時型設計」に基づく車両が誕生しました。 増加し続ける貨物輸送に対応すべく1944年に登場した新型電気機関車がEF13です。 鋼材節約のため車体は必要最低限の部分を覆う長さに切り詰められた上に板厚を削減、小型機器は両端のボンネット部分に格納され、制式電機では他に類を見ない凸型の車体形状が外見上の最大の特徴です。 空気弁装置の省略のために砂箱と配管を各動輪毎に2組ずつ設置、電車用PS13パンタグラフの採用、両端デッキ部分の省略など徹底的な簡略化が図られた結果、重量が不足したことから死重として16.4tものコンクリートが台枠や機器室内部に搭載されました。 戦時型と呼ばれながらも物資不足や空襲、疎開、工員の徴兵などの影響で終戦までに7台しか落成せず、残り24台は1947年までに順次落成しました。 11号機は1944年10月26日川崎車輌製で、落成時の公式写真では車体側面の通風器が横型だった姿が確認できます。 高速度遮断器の省略など、行き過ぎた簡略化の影響で感電事故や故障が多発した結果、1948年頃から実用に適するように装備改造が行われました。 パンタグラフのPS14への換装、前後端デッキの整備、主台車砂箱の整備などが行われて面目を一新、戦前型のEF12と同程度の性能を安定して発揮できる貨物用電気機関車に生まれ変わり、戦後復興を支える戦力として活躍しました。 【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂製モーター:ありライト:ヘッドライト点灯※テールライトは点灯しません付属品:なし【別売りオプション】室内灯:対応なしカプラー:対応なし鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車 [鉄道模型]マイクロエース (Nゲージ) A2234 EF13-31 第一次改装 11,992 円
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細かな部分も、リアルに再現しています。 ※モーター付き。 コントローラーは別売です。 ※Zゲージ(1/220スケール)規格製品です。 サイズW1.3×D9×H2.4cm個装サイズ:5.3×18.4×2.7cm重量個装重量:108g素材・材質ABS、POM、亜鉛合金、黄銅、他仕様対象年齢:15歳以上JR東日本商品化許諾済セット内容国鉄 EF81形電気機関車 81号機 お召し仕様×1両列車無線アンテナ×3ダミーカプラー×1日章旗パーツ×1日章旗シール×1生産国中国fk094igrjs 【ポイント20倍】国鉄 EF81形電気機関車 81号機 お召し仕様 T015-5 26,300 円
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【必ずご確認ください】・こちらは状態や動作に問題のないことを確認済みの商品となります。 ・軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。 ・記載のないスリーブやオビ、チラシ等が付属しない場合がございます。 ・商品状態欄及び商品画像を必ずご確認の上、是非ご検討ください。 【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:3047-2 EF66 後期形 ブルートレイン牽引機(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2018/06/03■メーカー品番:3047-2■JAN/EAN:4949727510415■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品■権利表記:JR西日本商品化許諾済【商品説明】JR西日本下関運転所に所属するブルートレイン牽引用のEF66形は、「あさかぜ」に使用されていたパンタグラフ付きスハ25-300の制御を行うため、スカートにジャンパ栓が増設されているのが特徴です。 平成16年(2004)9月頃より下まわりがグレー塗色となりましたが、それ以前のEF66牽引ブルートレイン全盛期では、下まわりが黒塗色でした。 ■下まわりが黒塗色のEF66牽引ブルートレイン全盛期をプロトタイプに製品化■選択式ナンバープレート新規設定(43、46、47、54号機)■クイックヘッドマーク装備「あさかぜ」「はやぶさ」■PS22パンタグラフ装備■運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)■JRマーク、車体表記をリアルに再現■ヘッドライト点灯■フライホイール搭載■付属品◇手スリ◇ホイッスル◇ヘッドマーク用前面帯◇解放テコ◇メーカーズプレート◇屋根上機器◇選択式ナンバープレート◇KATOカプラーアダプターメディアワールド買取価格お問合せ【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。 (最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。 【中古】[RWM]3047-2 EF66 後期形 ブルートレイン牽引機(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】 【中古】[RWM]3047-2 EF66 後期形 ブルートレイン牽引機(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20180603) 4,743 円
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【必ずご確認ください】・こちらは状態や動作に問題のないことを確認済みの商品となります。 ・軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。 ・記載のないスリーブやオビ、チラシ等が付属しない場合がございます。 ・商品状態欄及び商品画像を必ずご確認の上、是非ご検討ください。 【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:3056 EF58 35 長岡運転所(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2009/12/31■メーカー品番:3056■JAN/EAN:4949727521442■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品【商品説明】EF58 35号機は昭和27年(1952)3月東芝で製造され、EF58としては最初に流線形車体で登場した機関車です。 旧車体に流線形の運転台を追加して製造されたため、側面窓が小さな7つ窓であることや、屋根上の大きなベンチレーター台座や小さなモニターなど、他のEF58とは一味違う変形機として昭和56年の廃車時まで注目された車両です。 今後再生産予定の10-816/817 10系寝台急行「能登」の牽引機におすすめの機関車です。 そのほか、上越線で活躍した各列車の牽引機としてもお楽しみいただけます。 ■長岡運転所所属の昭和53年(1978)頃をプロトタイプに再現。 ■35号機ならではの形態を専用車体により的確に再現。 ■側面7つ窓を再現。 左右両端の各2枚の窓には窓サッシを表現。 ■取り付け角度が左右に開いた前面ツララ切りを再現。 ■ナンバープレート、メーカーズプレートは車体一体表現。 ■東芝製EF58の特徴である緩やかな前面屋根Rを再現。 ■エッジの利いた前面中央の鼻筋を再現。 ■白い誘導員手スリを再現。 ■乗務員扉の手スリ/カバン掛けや短い昇降手すり、天地の短い乗務員窓を表現。 ■屋根上の大きなベンチレーター台座と小さなモニターを再現。 ■パイプ状のパンタシューをもつPS14パンタグラフを再現。 ■運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)。 ■車体表記をリアルに再現。 ■フライホイール搭載動力ユニットで安定した走行を実現。 ■ヘッドライト点灯。 ■アーノルドカプラー標準装備(KATOナックルカプラー付属)。 ■ホイッスルカバー、握り棒、交換用ナックルカプラー付属。 ※こちらの商品は従来製品と再生産品で仕様が多少異なりますが(再生産品はヘッドライト用のLEDが電球色に変更)、在庫の指定は承っておりませんので予めご了承ください。 メディアワールド買取価格お問合せ【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。 (最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。 【中古】[RWM]3056 EF58 35 長岡運転所(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】 【中古】[RWM]3056 EF58 35 長岡運転所(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20091231) 10,241 円
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細かな部分も、リアルに再現しています。 ※モーター付き。 コントローラーは別売です。 ※Zゲージ(1/220スケール)規格製品です。 サイズW1.3×D9×H2.4cm個装サイズ:5.3×18.4×2.7cm重量個装重量:108g素材・材質ABS、POM、亜鉛合金、黄銅、他仕様対象年齢:15歳以上JR東日本商品化許諾済セット内容国鉄 EF81形電気機関車 81号機 お召し仕様×1両列車無線アンテナ×3ダミーカプラー×1日章旗パーツ×1日章旗シール×1生産国中国fk094igrjs 【クーポン配布中】国鉄 EF81形電気機関車 81号機 お召し仕様 T015-5 15,800 円
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SEARCH WORD:青島文化教材社 1/45スケール 鉄道模型 ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ商品概要:憧れの電気機関車「EF66」堂々登場!昭和を代表するハイパワー電気機関車「EF66」がいよいよトレインミュージアムシリーズで発売となります。 開発期間約2年、取材写真3,000枚以上をかけてEF66の勇姿を細かく再現しました。 特に台車やパンタグラフの再現は自信ありです。 発売するのは2次車と呼ばれる後期型です。 発売中のDD51とは違った魅力を持つこの機関車を、組み立てながら存分にお楽しみください。 ● 全長約400mm、全高約120mm (パンタグラフ含む)● 全パーツ数約1,000パーツ● エッチング、メタルシール付属● PS22形パンタグラフ付属● 付属の展示台は、フラットな道床と整備用ピットの2種類をリバーシブルで再現商品仕様:■メーカー:青島文化教材社■JANコード:4905083054079■商品名:1/45 トレインミュージアムOJ、No.04 電気機関車 EF66 後期型 組立 鉄道模型 ■型番:4905083054079■ブランド:青島文化教材社■スケール:1/45■注意事項:※商品画像はイメージです。 色の濃淡は現物と異なる場合がございます。 商品の色、配色、デザイン、仕様などは予告なく変更となる場合がございます。 ご了承下さい。 ※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。 ※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。 ※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
【沖縄・離島配送不可】1/45 トレインミュージアムOJ、No.04 電気機関車 EF66 後期型 組立 鉄道模型 青島文化教材社 4905083054079 14,278 円
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SEARCH WORD:青島文化教材社 1/45スケール 鉄道模型 ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ商品概要:憧れの電気機関車「EF66」堂々登場!昭和を代表するハイパワー電気機関車「EF66」がいよいよトレインミュージアムシリーズで発売となります。 開発期間約2年、取材写真3,000枚以上をかけてEF66の勇姿を細かく再現しました。 特に台車やパンタグラフの再現は自信ありです。 発売するのは2次車と呼ばれる後期型です。 発売中のDD51とは違った魅力を持つこの機関車を、組み立てながら存分にお楽しみください。 ● 全長約400mm、全高約120mm (パンタグラフ含む)● 全パーツ数約1,000パーツ● エッチング、メタルシール付属● PS22形パンタグラフ付属● 付属の展示台は、フラットな道床と整備用ピットの2種類をリバーシブルで再現商品仕様:■メーカー:青島文化教材社■JANコード:4905083054079■商品名:1/45 トレインミュージアムOJ、No.04 電気機関車 EF66 後期型 組立 鉄道模型 ■型番:4905083054079■ブランド:青島文化教材社■スケール:1/45■注意事項:※商品画像はイメージです。 色の濃淡は現物と異なる場合がございます。 商品の色、配色、デザイン、仕様などは予告なく変更となる場合がございます。 ご了承下さい。 ※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。 ※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。 ※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
【沖縄・離島配送不可】1/45 トレインミュージアムOJ、No.04 電気機関車 EF66 後期型 組立 鉄道模型 青島文化教材社 4905083054079 14,278 円
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