▼タイヤスペック 商品名：グッドイヤー ICE NAVI アイスナビ 7 日本製 サイズ：155/80R13 79Q シーズン：スタッドレスタイヤ(冬タイヤ) ▼適合車種 ●トヨタ【4穴100mm】■カローラ[100系/110系]■スターレット[90系]■パッソ[10系/30系] 等に●ミツビシ【4穴100mm】■ミラージュ[CJ*A/CL*A系] 等に●スズキ【4穴100mm】■Kei[HN] 等に●ダイハツ【4穴100mm】■ブーン[M300S系/M600系] 等に 155/80R13 スタッドレスタイヤ・冬タイヤ単品 こちらの商品は、スタッドレスタイヤ(冬タイヤ)1本価格になります。
2本以上ご注文の場合は数量を入力して下さい。
4本セットでも注文可能です。
メーカー在庫品切れにつき、ご納品にお時間を頂く場合がございます。
お日にちを頂く場合は、改めてご連絡をさせていただきます。
お急ぎの場合はご注文前にお問い合わせ下さい。
※売り切れ・完売の折には、ご容赦くださいますようお願い申し上げます。
▼注意事項 1 ）こちらの商品は、タイヤのみでの販売になります。
2 ）離島、沖縄県については別途11,000円をいただいております。
※ご注文前にお問い合わせ下さい。
3 ）画像はイメージですのでサイズによっては現物商品と印象が異なる場合もあります。
4 ）店頭での引き渡しは行っておりません。
5 ）タイヤの製造週のご指定はお断りさせていただいております。
6 ）シュリンク梱包にて出荷致します。
サイズなどの関係でシュリンク梱包ができない場合は、PPバンドで2本を1つにまとめ出荷致します。

商品名 ■ HIFLY Win-turi 216 スタッドレス 165/70R13 79T 商品説明 ■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
　■Win-turi 216（ウィンツゥリ ニーイチロク）は、ノンスルーブロックサイプにより優れたグリップ力を発揮するだけでなく、摩擦力と転がり抵抗を軽減します。
横方向に配置されたスリットでブレーキング性能を向上、路面の雪や水分を効果的に排水することで、コーナリング時のグリップ力を発揮するスタッドレスタイヤです。
　■左右非対称パターンです。
このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
　■右用左用の設定はありません。
■2023年製のため特価販売中です。
品質に問題なく安心してご利用いただけます。
■製造国:中国 サイズ 外径：562mm　幅：170mm　推奨リム幅：5J XL規格：×タイヤの外径、幅のスペック値は実寸と若干異なる場合がございますので予めご了承ください。
注意：タイヤ規格による設定空気圧の違いについて ※ご利用規約：ご注文前に必ずご確認ください。
注意事項 ※画像はイメージです。
サイズによって若干デザイン等が異なる場合がございますので予めご了承ください。
ホイール付画像でも商品はタイヤのみとなります。
【注】適合車種・装着例についてはあくまでサイズのみを基準とした目安に過ぎません。
ご購入の際は、お車への装着可否や負荷能力等についてご検討の上、 最終的にはお客様自身のご判断で商品選択をお願い致します。
日産キューブ[ANZ10/AZ10]マーチ[AK11/ANK11/K11/WAK11/WK11]マツダデミオ[DW3W/DW5W]スバルサンバー ディアス[GD-TV1(5ナンバー)/GD-TV2(5ナンバー)]ディアス ワゴン[ABA-TW1/ABA-TW2/TA-TW1/TA-TW2]ダイハツYRV[M200G/M201G/M211G]アトレー[S220V(ターボ)/S230V(ターボ)]アトレー ワゴン[S220G/S230G]ストーリア[M100S/M101S/M110S/M111S]

商品名 ■ NANKANG AW-1スタッドレス 265/65R17 112Q 商品説明 ■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
　■AW-1（エーダブルワン）は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。
ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。
■左右非対称パターンです。
OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。
右用左用の設定はありません。
■2023年製のため特価販売中です。
品質に問題なく安心してご利用いただけます。
■製造国:台湾 サイズ 外径：776mm　幅：267mm　推奨リム幅：8J XL規格：×タイヤの外径、幅のスペック値は実寸と若干異なる場合がございますので予めご了承ください。
注意：タイヤ規格による設定空気圧の違いについて ※ご利用規約：ご注文前に必ずご確認ください。
注意事項 ※画像はイメージです。
サイズによって若干デザイン等が異なる場合がございますので予めご了承ください。
ホイール付画像でも商品はタイヤのみとなります。
【注】適合車種・装着例についてはあくまでサイズのみを基準とした目安に過ぎません。
ご購入の際は、お車への装着可否や負荷能力等についてご検討の上、 最終的にはお客様自身のご判断で商品選択をお願い致します。

日本でも確固たる知名度を築いた【NANKANG】。
日本の雪質を研究する為に、北海道を中心に開発テストを実行し、新パターンである【WS-1】が登場！総合的な性能を更に向上させました。
異なる路面状況や走行シーンに対応するため、トレッドパターン内側と外側を役割毎に最適化 氷雪面をしっかりつかむトレッドパターンは、従来のESSN-1に比べて小さなブロックが氷雪面の小さな凹凸をしっかりとつかんで接地性を高めます。
タイヤ内側と外側のサイド形状を各々最適化することで、不均一に積もった雪路や、不規則に凍りついた凍結路面から受けるタイヤやクルマのふらつきを軽減し、高い直進安定性を確保します。
「V字ブロック」が路面を“とらえる”機能と、路面を“ひっかく”機能を両立し、両機能をバランスよく向上させています。
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タイヤ内側と外側のサイド形状を各々最適化することで、不均一に積もった雪路や、不規則に凍りついた凍結路面から受けるタイヤやクルマのふらつきを軽減し、高い直進安定性を確保します。
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日本でも確固たる知名度を築いた【NANKANG】。
日本の雪質を研究する為に、北海道を中心に開発テストを実行し、新パターンである【WS-1】が登場！総合的な性能を更に向上させました。
異なる路面状況や走行シーンに対応するため、トレッドパターン内側と外側を役割毎に最適化 氷雪面をしっかりつかむトレッドパターンは、従来のESSN-1に比べて小さなブロックが氷雪面の小さな凹凸をしっかりとつかんで接地性を高めます。
タイヤ内側と外側のサイド形状を各々最適化することで、不均一に積もった雪路や、不規則に凍りついた凍結路面から受けるタイヤやクルマのふらつきを軽減し、高い直進安定性を確保します。
「V字ブロック」が路面を“とらえる”機能と、路面を“ひっかく”機能を両立し、両機能をバランスよく向上させています。
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異なる路面状況や走行シーンに対応するため、トレッドパターン内側と外側を役割毎に最適化 氷雪面をしっかりつかむトレッドパターンは、従来のESSN-1に比べて小さなブロックが氷雪面の小さな凹凸をしっかりとつかんで接地性を高めます。
タイヤ内側と外側のサイド形状を各々最適化することで、不均一に積もった雪路や、不規則に凍りついた凍結路面から受けるタイヤやクルマのふらつきを軽減し、高い直進安定性を確保します。
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日本の雪質を研究する為に、北海道を中心に開発テストを実行し、新パターンである【WS-1】が登場！総合的な性能を更に向上させました。
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異なる路面状況や走行シーンに対応するため、トレッドパターン内側と外側を役割毎に最適化 氷雪面をしっかりつかむトレッドパターンは、従来のESSN-1に比べて小さなブロックが氷雪面の小さな凹凸をしっかりとつかんで接地性を高めます。
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