ゴムのり要らず、タイヤにキズがいってしまった時のタイヤ用パッチも付いたスグレモノ。
サイズ:長さ74mm×横43mm×厚み10mm材質:プラスチック内容:ヤスリ(フタに付属)、タイヤ用パッチ×1、チューブ用パッチ×3重量:21gbirzmanオリジナルデザインパンク修理キット。
ゴムのり要らず、タイヤのキズにも対応するタイヤ用パッチも付いたスグレモノ。
■ サイズ:長さ74mm×横43mm×厚み10mm ■ 材質:プラスチック ■ 内容:ヤスリ(フタに付属)、タイヤ用パッチ×1、チューブ用パッチ×3 ■ 重量:21g
1,343 円
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 Dynaplug ソフトノーズ真鍮チップ修理プラグ5個パック。
Dynaplug Bicycle Toolsのスタンダードとしてパッケージされたスタイルです。
必要に応じて、パンクの原因となったものを取り除き、ツールの斬新な挿入チューブ (ねじらずに) まっすぐ穴に押し込み、修理プラグをタイヤに入れた工具を抜き取るだけです。
トレッド、サイドウォール、リムに沿って使用します。
これらの粘着プラグはPVCトレイパッケージまたはSS挿入チューブに保管してください。
ワックスペーパーで転がすこともできます。
1 つのプラグで穴を塞ぐのに十分でない場合は、タイヤの 'テール' を平らに折りたたむだけです。
指で持って、別のプラグをそこに貼り付けます。
必要な数のプラグを追加し、プラグを挿入するときに各テールをタイヤに折り曲げます。
プラグテールは、気になる場合は後で切り取ることができます; 場所によって約4 mmの長さにトリミング!Dynaplugはカリフォルニア州チコに拠点を置く米国の会社です。
米国製。
DYNAPLUG 自転車タイヤ修理プラグです。
Dynaplug Bicycle Tire Repair Plugsはシーラントに優しい独自の粘弾性含浸ゴムで、タイヤに瞬時に永久的に接着します。
また、非研磨性の真鍮チップは、リムを傷つけたり、リムテープに穴を開けたりしません。
タイヤを取り外す必要はなく、接着剤や溶剤も不要で、プラグを差し込んで乗るだけです。
パンクのタイプに応じて、SOFT、BULLET、またはPOINTYを選択してください。
Dynaplug は、走行中のチューブレスタイヤを修理するための最速、最も簡単、オールラウンドな最良の方法です。
必要に応じて、パンクの原因となったものを動かし、新しい挿入チューブを (ねじらずに) 穴にしっかりと押し込み、修理プラグをタイヤに入れた工具を抜き取るだけです。
米国製。
6,745 円
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 他にはないチューブレスタイヤ修理キット ? マウンテンバイクやロードバイクでチューブレスタイヤを使用する場合、このチューブレスタイヤは不可欠です。
シーラントに穴が大きすぎる場合 (Stans No Tubesタイヤシーラント、スライムシーラーなど)、このツールは数分で穴を塞ぎます。
穴を滑らかにし、付属のベーコンストリップの1つを挿入してパッチを当てるだけです ? 空気またはCO2をポンプで入れれば、準備完了です。
妥協のない超軽量 ? 当社のチューブレス修理キットツールの重量はわずか25グラムです。
市場に出回っている他のチューブレス自転車タイヤ修理キットよりも2~3倍軽量です。
なぜなら、すべて洗練されたCNC加工アルミニウム製です。
ジャージのポケットやサドルバッグにツールが快適にくっついていることに気付かないでしょう。
2つのツールが1つよりも優れています ? マウンテンバイクタイヤに最適なタイヤリーマーとタイヤフォークの2つのツールが含まれています。
ほとんどのキットには、両方のツールの役割を果たすためのタイヤフォークのみが含まれています。
しかし、チューブレスタイヤの修理は正しい方法で行うべきだと考えています。
必要な唯一のベーコンストリップ ? この修理キットはマウンテンバイカーとローディーを念頭に置いて設計されたため、キットには8 x 1.5mmのベーコンストリップが含まれています。
小さいストリップは、走行を止める恐れのある穴を塞ぎます。
異常に大きな穴があっても心配ありません。
数本のリペアベーコンストランドを一緒にひねり、通常通りに修理してください。
EYE CANDY ? KOMチューブレスタイヤ修理キットは、ブラック、ブルー、レッド、グリーン、イエロー、ピンク、パープル、オレンジを含む8色展開。
新しいチームフレーム、キット、派手な靴下に合わせて ? または単に最初の色で飛び出します!- 非常に軽いチューブレス修理ツールは完全にCNC加工されています - グリップを向上させる刻みアルミニウムシェル - 両側にOリングで清潔で乾燥した状態を維持 - 片側にリーマーチップともう一方のニードルチップを分割 - ベーコンストリップ8本 - 総重量25g。
6,973 円
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タイヤレバー チューブレス ブランド：プロ/PRO シマノパートNo:R20RTL0115X JANコード:8717009419482タイヤレバー チューブレス ブランド：プロ/PRO シマノパートNo:R20RTL0115X JANコード:8717009419482
2,620 円
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 他に類を見ないチューブレスタイヤ修理キット ? マウンテンバイクやロードバイクにチューブレスタイヤを使用している場合、このチューブレスタイヤは不可欠です。
シーラントに穴が大きすぎる場合 (Stans No Tubesタイヤシーラント、スライムシーラーなど)。
このツールはわずか数分で穴を差し込めます。
穴を滑らかにし、付属のベーコンストリップを1つ入れてパッチを当てるだけ ? 空気またはCO2にポンプを入れるだけです。
妥協のない超軽量 ? 当社のチューブレス修理キットツールの重量はわずか25グラムです。
すべて洗練されたCNC機械加工アルミニウムでできているため、市場に出回っている他のチューブレスタイヤ修理キットよりも2~3倍軽量です。
ジャージのポケットやサドルバッグに心地よく座ったツールが気づかないでしょう。
気づいた瞬間に動き始める準備ができています。
1つより2つのツールが優れています ? 2つのツールが含まれています。
タイヤリーマーとタイヤフォークはマウンテンバイクタイヤに最適です。
ほとんどのキットには、両方のツールの作業を行うためのタイヤフォークのみが含まれています。
しかし、チューブレスタイヤの修理は正しい方法で行うべきだと考えていますが、 自信を持ってタイヤ緊急時に対応できると考えています。
必要な唯一のベーコンストリップ ? キットには8 x 1.5 mmベーコンストリップが含まれています。
なぜなら、マウンテンバイカーやローディーを念頭に置いてこの修理キットを設計したからです。
小さなストリップは、走行を停止する恐れのある穴をプラグアップします。
異常に大きな穴があっても心配はいりません。
修理用ベーコンストランドをいくつか一緒にひねって、通常のように修復するだけです。
EYE CANDY ? KOMチューブレスタイヤリペアキットは、ブラック、ブルー、レッド、グリーン、イエロー、ピンク、パープル、オレンジを含む8つの異なる色があります。
新しいチームフレームやキット、または派手なソックスに合わせましょう ? または単にあなたに飛び出す最初のカラーと合わせてください。
KOM サイクリングチューブレスタイヤ修理キットは、究極のトレイルサイド修理キットです。
サプライズはトレイルで起きます。
ドライブを継続させるためのバックアップ計画を持っていることをお勧めします。
タイヤリーマー、4 枚の修理ストリップ、挿入用タイヤフォークを含むキットで、すぐに試練に戻りましょう。
6,770 円
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 通常のパンク修理キットで塞げない時に シーラント剤だけでは塞げない穴を素早く、簡単、確実に修理するために開発されました。
従来のパンク修理プラグ型ツールは自動車用として開発されており、自転車用に最適化されていませんでした。
DARTは自転車用に最適化し、リムやリムテープだけでなく人体にとっても危険性が少なくなるよう設計されています。
同ブランドのシーラントと組み合わせることで、先端にあるレーザーカットされた黒い樹脂素材と化学的に反応し、素材とその周囲を埋めて素早くパンクに対応します。
ツール自体もコンパクトな設計になっており、重量もわずか15gと軽量に作られています。
特徴 黒い樹脂素材を埋め込んだ後は切り取り不要 ボディ内部にスペアを格納 ビルトインバルブコアリムーバーも装備 本体、DART×2（先端＋スペア×1）通常のパンク修理キットで塞げない時に シーラント剤だけでは塞げない穴を素早く、簡単、確実に修理するために開発されました。
従来のパンク修理プラグ型ツールは自動車用として開発されており、自転車用に最適化されていませんでした。
DARTは自転車用に最適化し、リムやリムテープだけでなく人体にとっても危険性が少なくなるよう設計されています。
同ブランドのシーラントと組み合わせることで、先端にあるレーザーカットされた黒い樹脂素材と化学的に反応し、素材とその周囲を埋めて素早くパンクに対応します。
ツール自体もコンパクトな設計になっており、重量もわずか15gと軽量に作られています。
特徴 黒い樹脂素材を埋め込んだ後は切り取り不要 ボディ内部にスペアを格納 ビルトインバルブコアリムーバーも装備 本体、DART×2（先端＋スペア×1）
5,259 円
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 米式・仏式兼用タイプ(付属のノズルで仏式に対応) レギュレーター(ボンベヘッド)+スペアボンベ16g×4個付きボンベを装着し、チューブのバルブが開いているか確認した上で、ボンベヘッドをバルブにねじ込みます。
その後ヘッドを回転させることでチューブに空気を充填できます。
ポスト投函配送の為、パッケージを省き圧縮して発送しています。
ご了承ください。
［セット内容］レギュレーター/CO2ボンベ16g×4本 1本/ボンベ保護クッション/説明書（英語表記/図解有） ［規格］米式・仏式兼用タイプ ［製造元ブランド］ティーエヌアイ・TNI(アメリカ) 製造国・台湾 ［充填目安］MTB (26×1.95) 3Bar ROAD(700×20C) 7Bar ※使用上の注意※ 説明書を必ずお読みください。
注入時は手袋をはめ、付属のクッションを装着してお使いください。
凍傷の危険がございます。
ボンベを使用後は必ずCO2を抜き、フロアポンプで入れなおすようお願いします。
3,133 円
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専用アダプターで確実に修理剤を注入できます。
注入後すぐに走行できるので、時間のない時にも最速でパンクトラブルを応急修理できます。
サドルバックにも入るコンパクトサイズで、軽量で携帯性に優れています。
タイヤを外さずにパンクの応急修理ができます。
FAST RESPAWN チューブレス専用瞬間パンク修理剤 ■仏式バルブ用 ■サイズ 50ml ・ロードバイク用チューブレスタイヤ専用のパンク修理剤 「FAST RESPAWN (ファストリスポーン)」 ・出先のパンクトラブルにおいて、タイヤを外すことなくパンクの応急修理が可能 ・バルブに差し込むだけでパンク修理剤がタイヤ内に充填 ・コンパクトサイズで携行に最適 ※パンク修理の際は、タイヤ内の空気を完全に抜いてから作業を行ってください。
2,158 円
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内容量:85ml(1缶)奥行き145ミリ 幅140ミリ 高さ50ミリ数量:1個パンク修理用のゴムのり。
トルエンを使用せずに強力な接着力を実現。
1缶85mlの1個入り。
1,838 円
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約10秒でパンク修理完了。
空気も同時に入ります。
直径1 mm程度の傷穴を対象とする修理材です。
対象シーズン:通年・約10秒でパンク修理完了。
空気も同時に入ります。
・※直径1 程度の傷穴を対象とする修理材です。
【商品スペック】 内容量:75ml(※自転車タイヤ1本分) 【販売上の注意】 ※商品色はご覧になるモニターの特性により実物の色と多少異なります。
※仕様変更により予告なく素材や形状が変更となる場合があります。
あらかじめご了承ください。
2,124 円
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修理剤とエアーを同時注入!サドルバックに入るコンパクトサイズ!専用アダプターで女性でもらくらくパンク修理!時間の無い朝の通勤時のトラブルにも対応!フレンチバルブ専用本品は応急用です。
充填後の空気圧は3気圧程度です。
1mm以下のキズ穴が対象です大きなキズ穴、裂け傷などには対応しておりません。
突然起こるパンクトラブルから瞬間脱出! 充填時間20秒
2,326 円
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チューブ入りタイヤ、チューブレス、チューブラーに対応仏式バルブ用瞬間パンク修理剤直径1mmまでのキズ穴に対応修理剤とエアーを同時に充填（約20秒）サドルバックに入るコンパクトサイズで、換えチューブより軽量。
仏式バルブ用 瞬間パンク修理剤です。
修理剤とエアーを同時に充填（約20秒）。
充填後はすぐに走行も可能です。
サドルバックに入るコンパクトサイズで、換えチューブより軽量。
チューブ/チューブレス/チューブラー 対応
2,292 円
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チューブ入りタイヤ、チューブレス、チューブラーに対応仏式バルブ用瞬間パンク修理剤直径1mmまでのキズ穴に対応修理剤とエアーを同時に充填（約20秒）サドルバックに入るコンパクトサイズで、換えチューブより軽量。
仏式バルブ用 瞬間パンク修理剤です。
修理剤とエアーを同時に充填（約20秒）。
充填後はすぐに走行も可能です。
サドルバックに入るコンパクトサイズで、換えチューブより軽量。
チューブ/チューブレス/チューブラー 対応
2,292 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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