 パナレーサー チューブ 2本セット R’AIR TW723-28LF-RA W/O 700×23-28C 仏式 48mm Panaracer ロードバイク 自転車 チューブ Rエアー 仕様 詳細 R'AIR 新開発の「Air Flex Lite Butyl」を採用。
「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ。
従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性により、ライディングのストレスを緩和。
軽さと丈夫さのベストバランスが、R'AIR の求めた性能です。
・高強度ブチルゴム「Air Flex Lite Butyl」を採用したレーシングチューブ ・従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性によりライディングストレスを緩和 ・耐久性や耐パンク性を低下させることなく軽量化した「軽さ」と「耐久性」のベストバランス サイズ W/O 700×23-28 仏式バルブ（48mm） 重量 77g 素材 エアフレックスライトブチル 品番 TW723-28LF-RA JAN 4931253101571 panaracer(パナレーサー) R'AIR チューブ一覧 バルブ 仏式34mm （2ピースバルブ） 仏式34mm 仏式48mm 仏式60mm W/O 700×18-23C TW720-TF-RA TW720-F-RA TW720-LF-RA TW720-LLF-RA W/O 700×23-28C TW723-28TF-RA TW723-28F-RA TW723-28LF-RA TW723-28LLF-RA W/O 700×31-35C TW731-35F-RA TW731-35LF-RA H/E 26×0.9-1.25 W/O 650×20-25C TH26-125F-RA TH26-125LF-RA H/E 26×1.75-2.10 TH261-21F-RA TH261-21LF-RA H/E 20×1.0-1.25 TH20-125F-RA TH20-125LF-RA W/O 20×7/8-1 1/8 TW2087-81F32RA TW2087-81F48RA TW2087-81F60RA メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますパナレーサー チューブ 2本セット R’AIR TW723-28LF-RA W/O 700×23-28C 仏式 48mm Panaracer ロードバイク 自転車 チューブ Rエアー 仕様 詳細 R'AIR 新開発の「Air Flex Lite Butyl」を採用。
「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ。
従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性により、ライディングのストレスを緩和。
軽さと丈夫さのベストバランスが、R'AIR の求めた性能です。
・高強度ブチルゴム「Air Flex Lite Butyl」を採用したレーシングチューブ ・従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性によりライディングストレスを緩和 ・耐久性や耐パンク性を低下させることなく軽量化した「軽さ」と「耐久性」のベストバランス サイズ W/O 700×23-28 仏式バルブ（48mm） 重量 77g 素材 エアフレックスライトブチル 品番 TW723-28LF-RA JAN 4931253101571 panaracer(パナレーサー) R'AIR チューブ一覧 バルブ 仏式34mm （2ピースバルブ） 仏式34mm 仏式48mm 仏式60mm W/O 700×18-23C TW720-TF-RA TW720-F-RA TW720-LF-RA TW720-LLF-RA W/O 700×23-28C TW723-28TF-RA TW723-28F-RA TW723-28LF-RA TW723-28LLF-RA W/O 700×31-35C TW731-35F-RA TW731-35LF-RA H/E 26×0.9-1.25 W/O 650×20-25C TH26-125F-RA TH26-125LF-RA H/E 26×1.75-2.10 TH261-21F-RA TH261-21LF-RA H/E 20×1.0-1.25 TH20-125F-RA TH20-125LF-RA W/O 20×7/8-1 1/8 TW2087-81F32RA TW2087-81F48RA TW2087-81F60RA チューブの交換方法 1．車輪を外す 2．タイヤとチューブの取り外し 3．タイヤとチューブを取りつける 4．車輪を取り付ける。
------------------------------------ ※ご注意 それぞれ、空気の入れ方が異なります。
まずは自分の自転車はどれかチェックしましょう。
【空気の入れ方】 1-5-1-1 1-5-1-2 1-5-1-3 米式チューブにエアを入れる 仏式チューブにエアを入れる 英式チューブにエアを入れる
3,280 円
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 VELO PLUSH VL-3147 男性向け 自転車 サドル ゆったりとした幅広ベースに、フロントからバックまで伸びた溝＆ センターホールで不快な圧迫を積極的に軽減するデザイン。
(中・長距離/スポーツ車入門者向け) 【仕様】 サイズ：275×180mm 重量：415g 決済を銀行振込でお考えの方こちらをお読みください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますVELO PLUSH VL-3147 男性向け 自転車 サドル ゆったりとした幅広ベースに、フロントからバックまで伸びた溝＆ センターホールで不快な圧迫を積極的に軽減するデザイン。
(中・長距離/スポーツ車入門者向け) 【仕様】 サイズ 275×180mm 重量 415g
3,700 円
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 パナレーサー チューブ 2本セット R’AIR TW723-28LLF-RA W/O 700×23-28C 仏式 60mm Panaracer ロードバイク 自転車 チューブ Rエアー 700C 仕様 詳細 R'AIR 新開発の「Air Flex Lite Butyl」を採用。
「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ。
従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性により、ライディングのストレスを緩和。
軽さと丈夫さのベストバランスが、R'AIR の求めた性能です。
・高強度ブチルゴム「Air Flex Lite Butyl」を採用したレーシングチューブ ・従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性によりライディングストレスを緩和 ・耐久性や耐パンク性を低下させることなく軽量化した「軽さ」と「耐久性」のベストバランス サイズ W/O 700×23-28 仏式バルブ（60mm） 重量 78g 素材 エアフレックスライトブチル 品番 TW723-28LLF-RA JAN 4931253102851 panaracer(パナレーサー) R'AIR チューブ一覧 バルブ 仏式34mm （2ピースバルブ） 仏式34mm 仏式48mm 仏式60mm W/O 700×18-23C TW720-TF-RA TW720-F-RA TW720-LF-RA TW720-LLF-RA W/O 700×23-28C TW723-28TF-RA TW723-28F-RA TW723-28LF-RA TW723-28LLF-RA W/O 700×31-35C TW731-35F-RA TW731-35LF-RA H/E 26×0.9-1.25 W/O 650×20-25C TH26-125F-RA TH26-125LF-RA H/E 26×1.75-2.10 TH261-21F-RA TH261-21LF-RA H/E 20×1.0-1.25 TH20-125F-RA TH20-125LF-RA W/O 20×7/8-1 1/8 TW2087-81F32RA TW2087-81F48RA TW2087-81F60RA メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますパナレーサー チューブ 2本セット R’AIR TW723-28LLF-RA W/O 700×23-28C 仏式 60mm Panaracer ロードバイク 自転車 チューブ Rエアー 700C 仕様 詳細 R'AIR 新開発の「Air Flex Lite Butyl」を採用。
「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ。
従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性により、ライディングのストレスを緩和。
軽さと丈夫さのベストバランスが、R'AIR の求めた性能です。
・高強度ブチルゴム「Air Flex Lite Butyl」を採用したレーシングチューブ ・従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性によりライディングストレスを緩和 ・耐久性や耐パンク性を低下させることなく軽量化した「軽さ」と「耐久性」のベストバランス サイズ W/O 700×23-28 仏式バルブ（60mm） 重量 78g 素材 エアフレックスライトブチル 品番 TW723-28LLF-RA JAN 4931253102851 panaracer(パナレーサー) R'AIR チューブ一覧 バルブ 仏式34mm （2ピースバルブ） 仏式34mm 仏式48mm 仏式60mm W/O 700×18-23C TW720-TF-RA TW720-F-RA TW720-LF-RA TW720-LLF-RA W/O 700×23-28C TW723-28TF-RA TW723-28F-RA TW723-28LF-RA TW723-28LLF-RA W/O 700×31-35C TW731-35F-RA TW731-35LF-RA H/E 26×0.9-1.25 W/O 650×20-25C TH26-125F-RA TH26-125LF-RA H/E 26×1.75-2.10 TH261-21F-RA TH261-21LF-RA H/E 20×1.0-1.25 TH20-125F-RA TH20-125LF-RA W/O 20×7/8-1 1/8 TW2087-81F32RA TW2087-81F48RA TW2087-81F60RA チューブの交換方法 1．車輪を外す 2．タイヤとチューブの取り外し 3．タイヤとチューブを取りつける 4．車輪を取り付ける。
------------------------------------ ※ご注意 それぞれ、空気の入れ方が異なります。
まずは自分の自転車はどれかチェックしましょう。
【空気の入れ方】 1-5-1-1 1-5-1-2 1-5-1-3 米式チューブにエアを入れる 仏式チューブにエアを入れる 英式チューブにエアを入れる
3,469 円
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 シマノ ブラケットカバー ST-6800/5800/4700/4703 ブラック 左右ペア Y00E98080 自転車 SHIMANO ロードバイク 仕様 対応モデル ST-6800, ST-5800, ST-4700-L, ST-4700-R, ST-4703-L モデル番号 Y00E98080 JAN 4524667390107 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますシマノ ブラケットカバー ST-6800/5800/4700/4703 ブラック 左右ペア Y00E98080 自転車 SHIMANO ロードバイク 仕様 対応モデル ST-6800, ST-5800, ST-4700-L, ST-4700-R, ST-4703-L モデル番号 Y00E98080 JAN 4524667390107
1,500 円
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 パナレーサー チューブ R’AIR TW723-28F-RA W/O 700×23-28C 仏式 34mm Panaracer ロードバイク 自転車 チューブ Rエアー 700C 仕様 詳細 R'AIR 新開発の「Air Flex Lite Butyl」を採用。
「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ。
従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性により、ライディングのストレスを緩和。
軽さと丈夫さのベストバランスが、R'AIR の求めた性能です。
・高強度ブチルゴム「Air Flex Lite Butyl」を採用したレーシングチューブ ・従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性によりライディングストレスを緩和 ・耐久性や耐パンク性を低下させることなく軽量化した「軽さ」と「耐久性」のベストバランス サイズ W/O 700×23-28 仏式バルブ（34mm） 重量 76g 素材 エアフレックスライトブチル 品番 TW723-28F-RA JAN 4931253101564 panaracer(パナレーサー) R'AIR チューブ一覧 バルブ 仏式34mm （2ピースバルブ） 仏式34mm 仏式48mm 仏式60mm W/O 700×18-23C TW720-TF-RA TW720-F-RA TW720-LF-RA TW720-LLF-RA W/O 700×23-28C TW723-28TF-RA TW723-28F-RA TW723-28LF-RA TW723-28LLF-RA W/O 700×31-35C TW731-35F-RA TW731-35LF-RA H/E 26×0.9-1.25 W/O 650×20-25C TH26-125F-RA TH26-125LF-RA H/E 26×1.75-2.10 TH261-21F-RA TH261-21LF-RA H/E 20×1.0-1.25 TH20-125F-RA TH20-125LF-RA W/O 20×7/8-1 1/8 TW2087-81F32RA TW2087-81F48RA TW2087-81F60RA メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますパナレーサー チューブ R’AIR TW723-28F-RA W/O 700×23-28C 仏式 34mm Panaracer ロードバイク 自転車 チューブ Rエアー 700C 仕様 詳細 R'AIR 新開発の「Air Flex Lite Butyl」を採用。
「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ。
従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性により、ライディングのストレスを緩和。
軽さと丈夫さのベストバランスが、R'AIR の求めた性能です。
・高強度ブチルゴム「Air Flex Lite Butyl」を採用したレーシングチューブ ・従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性によりライディングストレスを緩和 ・耐久性や耐パンク性を低下させることなく軽量化した「軽さ」と「耐久性」のベストバランス サイズ W/O 700×23-28 仏式バルブ（34mm） 重量 76g 素材 エアフレックスライトブチル 品番 TW723-28F-RA JAN 4931253101564 panaracer(パナレーサー) R'AIR チューブ一覧 バルブ 仏式34mm （2ピースバルブ） 仏式34mm 仏式48mm 仏式60mm W/O 700×18-23C TW720-TF-RA TW720-F-RA TW720-LF-RA TW720-LLF-RA W/O 700×23-28C TW723-28TF-RA TW723-28F-RA TW723-28LF-RA TW723-28LLF-RA W/O 700×31-35C TW731-35F-RA TW731-35LF-RA H/E 26×0.9-1.25 W/O 650×20-25C TH26-125F-RA TH26-125LF-RA H/E 26×1.75-2.10 TH261-21F-RA TH261-21LF-RA H/E 20×1.0-1.25 TH20-125F-RA TH20-125LF-RA W/O 20×7/8-1 1/8 TW2087-81F32RA TW2087-81F48RA TW2087-81F60RA チューブの交換方法 1．車輪を外す 2．タイヤとチューブの取り外し 3．タイヤとチューブを取りつける 4．車輪を取り付ける。
------------------------------------ ※ご注意 それぞれ、空気の入れ方が異なります。
まずは自分の自転車はどれかチェックしましょう。
【空気の入れ方】 1-5-1-1 1-5-1-2 1-5-1-3 米式チューブにエアを入れる 仏式チューブにエアを入れる 英式チューブにエアを入れる
1,450 円
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 panaracer(パナレーサー) R'AIR TW720-LLF-RA W/O 700×18〜23C 仏式60mm 自転車 チューブ R'AIR 新開発の「Air Flex Lite Butyl」を採用。
「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ。
従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性により、ライディングのストレスを緩和。
軽さと丈夫さのベストバランスが、R'AIR の求めた性能です。
品番：TW720-LLF-RA 表記サイズ：W/O 700×18〜23C バルブ：仏式60mm 重量(g)：67 決済を銀行振込でお考えの方 こちらをお読みください。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますpanaracer(パナレーサー) R'AIR TW720-LLF-RA W/O 700×18〜23C 仏式60mm 自転車 チューブ R'AIR 新開発の「Air Flex Lite Butyl」を採用。
「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ。
従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性により、ライディングのストレスを緩和。
軽さと丈夫さのベストバランスが、R'AIR の求めた性能です。
仕様 品番 TW720-LLF-RA 表記サイズ W/O 700×18〜23C バルブ 仏式60mm 重量(g) 67 チューブの交換方法 1．車輪を外す 2．タイヤとチューブの取り外し 3．タイヤとチューブを取りつける 4．車輪を取り付ける。
------------------------------------ ※ご注意 それぞれ、空気の入れ方が異なります。
まずは自分の自転車はどれかチェックしましょう。
【空気の入れ方】 1-5-1-1 1-5-1-2 1-5-1-3 米式チューブにエアを入れる 仏式チューブにエアを入れる 英式チューブにエアを入れる panaracer(パナレーサー) R'AIR チューブ一覧 バルブ 仏式34mm （2ピースバルブ） 仏式34mm 仏式48mm 仏式60mm W/O 700×18〜23C TW720-TF-RA TW720-F-RA TW720-LF-RA TW720-LLF-RA W/O 700×23〜28C TW723-28TF-RA TW723-28F-RA TW723-28LF-RA TW723-28LLF-RA W/O 700×31〜35C TW731-35F-RA TW731-35LF-RA H/E 26×0.9〜1.25 W/O 650×20〜25C TH26-125F-RA TH26-125LF-RA H/E 26×1.75〜2.10 TH261-21F-RA TH261-21LF-RA H/E 20×1.0〜1.25 TH20-125F-RA TH20-125LF-RA W/O 20×7/8〜1 1/8 TW2087-81F32RA TW2087-81F48RA TW2087-81F60RA
1,870 円
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 NITTO(日東) B105 AA ハンドルバー (25.4) 380mm 自転車 ハンドル ドロップハンドル ロードレース用ドロップバー 【仕様】 材質：アルミ合金 幅：380mm センター径：φ25.4 バー径：φ23.8 ドロップ：135 リーチ：95 重量：305g カラー：シルバー 決済を銀行振込でお考えの方 こちらをお読みください。
NITTO(日東) B105 AA ハンドルバー (25.4) 380mm 自転車 ハンドル ドロップハンドル ロードレース用ドロップバー 仕様 材質 アルミ合金 幅 380mm センター径 φ25.4 バー径 φ23.8 ドロップ 135 リーチ 95 重量 305g カラー シルバー B105 AA ハンドルバー (25.4) 一覧 370mm 380mm 390mm 400mm 410mm 420mm
3,926 円
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 自転車 タイヤ パナレーサー エリート プラス 700x23C 700x25C panaracer Elite PLUS ロードタイヤ ロードバイク 仕様 詳細 肉厚トレッドを採用したトレーニング用タイヤの決定版 従来モデルからタイヤコードの本数を増やすことにより、ケーシングの糸密度を25％アップし、ケーシングの耐久性を向上。
更に、走行性能と耐久性能のバランスに優れたZSGコンパウンドのトレッド厚を20％アップし、耐パンク性能も向上。
テクノロジー ▼ZSGナチュラル コンパウンド 高反発弾性の天然ゴムをベースとし、耐久性・耐摩耗性が強化されたZSGコンパウンド。
▼800D強化コード 800デニールの太いナイロンコードを採用し、耐サイドカット性を向上。
重量 700×23C(260g) 700×25C(300g) サイズ(品番)JAN 700×23C(F723-ELTP-B2)4931253012990 700×25C(F725-ELTP-B2)4931253013034自転車 タイヤ パナレーサー エリート プラス 700x23C 700x25C panaracer Elite PLUS ロードタイヤ ロードバイク 仕様 詳細 肉厚トレッドを採用したトレーニング用タイヤの決定版 従来モデルからタイヤコードの本数を増やすことにより、ケーシングの糸密度を25％アップし、ケーシングの耐久性を向上。
更に、走行性能と耐久性能のバランスに優れたZSGコンパウンドのトレッド厚を20％アップし、耐パンク性能も向上。
テクノロジー ▼ZSGナチュラル コンパウンド 高反発弾性の天然ゴムをベースとし、耐久性・耐摩耗性が強化されたZSGコンパウンド。
▼800D強化コード 800デニールの太いナイロンコードを採用し、耐サイドカット性を向上。
重量 700×23C(260g) 700×25C(300g) サイズ(品番)JAN 700×23C(F723-ELTP-B2)4931253012990 700×25C(F725-ELTP-B2)4931253013034
3,300 円
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 シマノ シフトケーブル OT-SP41 ROAD オプティスリックシフトケーブルセット 自転車 シフトケーブル ロード用 SHIMANO 耐久性に優れケーブル効率が向上したOPTISLICKケーブルを採用 インナーケーブル ・1.2 mm x 2,100 mm (1個) ・1.2 mm x 1,800 mm (1個) ・ステンレス スモールパーツ ・ST用ショートノーズ付きアウターキャップ (2個) ・SIS-SP40アウターキャップ (3個) ・SIS-SP40シールドアウターキャップ (1個) ・インナーエンドキャップ (2個) アウターケーシング ・OT-SP41 1,700 mm ブラック：Y60198010 ホワイト：Y60198030 レッド：Y60198040 ハイテックグレー：Y60198020 オレンジ：Y60198050 グリーン：Y60198060 ブルー：Y60198070 イエロー：Y60198080 決済を銀行振込でお考えの方 こちらをお読みください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますシマノ シフトケーブル OT-SP41 ROAD オプティスリックシフトケーブルセット 自転車 シフトケーブル ロード用 SHIMANO 仕様 特徴 耐久性に優れケーブル効率が向上したOPTISLICKケーブルを採用 詳細 インナーケーブル ・1.2 mm x 2,100 mm (1個) ・1.2 mm x 1,800 mm (1個) ・ステンレス スモールパーツ ・ST用ショートノーズ付きアウターキャップ (2個) ・SIS-SP40アウターキャップ (3個) ・SIS-SP40シールドアウターキャップ (1個) ・インナーエンドキャップ (2個) アウターケーシング ・OT-SP41 1,700 mm カラー：品番 ブラック：Y60198010 ホワイト：Y60198030 レッド：Y60198040 ハイテックグレー：Y60198020 オレンジ：Y60198050 グリーン：Y60198060 ブルー：Y60198070 イエロー：Y60198080
2,240 円
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 FC-T4010 | シマノ クランクセット 【48×36×26T】【チェーンガード付】【3×9SPEED】 ブラック/シルバー 【shimano】【自転車】【MTB】 ■特徴■ ●ハイパードライブテクノロジーによる スムーズで正確な変速パフォーマンス ●チェーンケース対応 ●チェーンガード付 ●SHIMANOロゴ クランクタイプ：オクタリンク リア対応スピード：9スピード 歯数構成：48×36×26T クランク長：165mm/170mm/175mm チェーンガード：付き カラー：ブラック・シルバー 決済を銀行振込でお考えの方 こちらをお読みください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますFC-T4010 | シマノ クランクセット 【48×36×26T】【チェーンガード付】【3×9SPEED】 ブラック/シルバー 【shimano】【自転車】【MTB】 納期に3〜4日かかります。
shimanoに在庫がない場合はご連絡差し上げます。
生産が終了し、手配できない場合はご了承ください。
注意:この商品は基本的に在庫しておりませんので返品はお断りいたします。
ご自身で確認の上ご注文ください。
※画像はシルバーです ■特徴■ ●ハイパードライブテクノロジーによる スムーズで正確な変速パフォーマンス ●チェーンケース対応 ●チェーンガード付 ●SHIMANOロゴ 対応リアスピード 9スピード クランクタイプ オクタリンク 歯数構成 48×36×26T クランク長 165mm/170mm/175mm チェーンガード 付き カラー ブラック/シルバー
5,879 円
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 シマノ SM-SH56 SPDクリート マルチモード クリートナットなし ISMSH56J 自転車 クリート 仕様 詳細 マルチディレクショナルリリース ヒールをいずれかの方向にひねることで ペダルからクリートを解除します。
冷間鍛造と特殊な熱処置を施して耐久性と剛性を高め、厳しい条件下での頻繁な使用にも対応しています。
SPDクリートは特に、シマノのペダルにマッチしてダメージを防止するように設計されています。
同じメーカーのパーツを使う大きなメリットです。
SPDクリートは最も耐久性に優れ、SPDペダルとの最適な組み合わせを実現します。
備考 模倣品対策に対応した新パッケージです。
旧シマノパートNo"Y41S98100"と商品の変更はございません。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますシマノ SM-SH56 SPDクリート マルチモード クリートナットなし ISMSH56J 自転車 クリート 仕様 詳細 マルチディレクショナルリリース ヒールをいずれかの方向にひねることで ペダルからクリートを解除します。
冷間鍛造と特殊な熱処置を施して耐久性と剛性を高め、厳しい条件下での頻繁な使用にも対応しています。
SPDクリートは特に、シマノのペダルにマッチしてダメージを防止するように設計されています。
同じメーカーのパーツを使う大きなメリットです。
SPDクリートは最も耐久性に優れ、SPDペダルとの最適な組み合わせを実現します。
備考 模倣品対策に対応した新パッケージです。
旧シマノパートNo"Y41S98100"と商品の変更はございません。
1,570 円
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 シマノ SM-SH56 SPDクリート マルチモード クリートナット付 ISMSH56AJ 自転車 クリート 仕様 詳細 マルチディレクショナルリリース ヒールをいずれかの方向にひねることで ペダルからクリートを解除します。
冷間鍛造と特殊な熱処置を施して耐久性と剛性を高め、厳しい条件下での頻繁な使用にも対応しています。
SPDクリートは特に、シマノのペダルにマッチしてダメージを防止するように設計されています。
同じメーカーのパーツを使う大きなメリットです。
SPDクリートは最も耐久性に優れ、SPDペダルとの最適な組み合わせを実現します。
備考 模倣品対策に対応した新パッケージです。
旧シマノパートNo:Y41S98092と商品の変更はございません。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますシマノ SM-SH56 SPDクリート マルチモード クリートナット付 ISMSH56AJ 自転車 クリート 仕様 詳細 マルチディレクショナルリリース ヒールをいずれかの方向にひねることで ペダルからクリートを解除します。
冷間鍛造と特殊な熱処置を施して耐久性と剛性を高め、厳しい条件下での頻繁な使用にも対応しています。
SPDクリートは特に、シマノのペダルにマッチしてダメージを防止するように設計されています。
同じメーカーのパーツを使う大きなメリットです。
SPDクリートは最も耐久性に優れ、SPDペダルとの最適な組み合わせを実現します。
備考 模倣品対策に対応した新パッケージです。
旧シマノパートNo:Y41S98092と商品の変更はございません。
1,800 円
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 シマノ(shimano) 105 5800シリーズ CN-HG601 115L ROAD/MTB 11S SM-CN900-11 クイックリンク付属 (ICNHG60111116Q) 105グレード ■特徴■ ●ドライブトレインの要としてパワー伝達を最適化 インナープレートに最新の超低摩擦表面処理“SIL-TEC”を採用 現行10スピードチェーンと同等の耐久性 ●スムーズで正確なフロント＆リア変速 ●ディレクショナルチェーン ●リンク数：116リンク ●平均重量：257g(114リンク) 仕様 タイプ HG-X 11スピード 仕様、表面処理 ロード / MTB対応、SIL-TEC（インナー/アウタープレート） 機能 クイックリンク（SM-CN900-11）付属 リンク数 116L 決済を銀行振込でお考えの方 こちらをお読みください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますシマノ(shimano) 105 5800シリーズ CN-HG601 115L ROAD/MTB対応 11S SM-CN900-11 クイックリンク付属 (ICNHG60111116Q) 105グレード ■特徴■ ●ドライブトレインの要としてパワー伝達を最適化 インナープレートに最新の超低摩擦表面処理“SIL-TEC”を採用 現行10スピードチェーンと同等の耐久性 ●スムーズで正確なフロント＆リア変速 ●ディレクショナルチェーン ●リンク数：116リンク ●平均重量：257g(114リンク) 仕様 タイプ HG-X 11スピード 仕様、表面処理 ロード / MTB対応、SIL-TEC（インナー/アウタープレート） 機能 クイックリンク（SM-CN900-11）付属 リンク数 116L
3,819 円
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 シマノ 105 FC-R7100 ホローテック2 クランクセット 2x12スピード 50-34T 52-36T 160mm 165mm 170mm 172.5mm 175 mm 自転車 105 R7100 SHIMANO ↓↓クリックすると大きくなります。
仕様 詳細 剛性、耐久性に優れた軽量で美しいアルミ中空クランク ・剛性、強度、重量、回転性能の全てが最適化された設計 ・ホローグライド構造により、重量を削減しながらも強度を維持し、より優れたパワー伝達とより素早く正確なフロントシフトを実現 ・50-34T、52-36Tの2種類のギアオプションと、 160、165、170、 172.5、175 mmの5種類のクランク長をラインナップ モデル番号 FC-R7100 シリーズ SHIMANO 105 R7100 Di2 シリーズ カラー ブラック スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm) 70 チェーンリングコンビネーション 50-34T 52-36T 対応ボトムブラケットタイプ 外側 クランクアーム長さ (mm) 160、165、170、 172.5、175 mm スパイダー/ギアアーム 4 チェーンガード (オプション) チェーン/バッシュガードなし 推奨ボトムブラケット_プレスフィット SM-BB72-41B 推奨ボトムブラケット_ねじ込み (ノーマル) SM-BBR60 スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm) 68 Qファクター (mm) 148 チェーンライン (mm) 44.5 対応チェーン HG 12スピード P.C.D. (mm) 110 リアスピード 12 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますシマノ 105 FC-R7100 ホローテック2 クランクセット 2x12スピード 50-34T 52-36T 160mm 165mm 170mm 172.5mm 175 mm 自転車 105 R7100 SHIMANO ↓↓クリックすると大きくなります。
仕様 詳細 剛性、耐久性に優れた軽量で美しいアルミ中空クランク ・剛性、強度、重量、回転性能の全てが最適化された設計 ・ホローグライド構造により、重量を削減しながらも強度を維持し、より優れたパワー伝達とより素早く正確なフロントシフトを実現 ・50-34T、52-36Tの2種類のギアオプションと、 160、165、170、 172.5、175 mmの5種類のクランク長をラインナップ モデル番号 FC-R7100 シリーズ SHIMANO 105 R7100 Di2 シリーズ カラー ブラック スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm) 70 チェーンリングコンビネーション 50-34T 52-36T 対応ボトムブラケットタイプ 外側 クランクアーム長さ (mm) 160、165、170、 172.5、175 mm スパイダー/ギアアーム 4 チェーンガード (オプション) チェーン/バッシュガードなし 推奨ボトムブラケット_プレスフィット SM-BB72-41B 推奨ボトムブラケット_ねじ込み (ノーマル) SM-BBR60 スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm) 68 Qファクター (mm) 148 チェーンライン (mm) 44.5 対応チェーン HG 12スピード P.C.D. (mm) 110 リアスピード 12
20,984 円
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SM-SH45 クリートカバーShimano SPD-SL SM-SH11 SM-SH10用 ）ESMSH45 決済を銀行振込でお考えの方 こちらをお読みください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますシマノ SM-SH45 SPD-SL クリートカバー ESMSH45 SM-SH10/SM-SH11/SM-SH12対応 SHIMANO 自転車 簡単な着脱 ・ 歩行時にクリートを摩耗から保護 ・ 歩きやすさの向上 ・ 簡単な着脱 ・ SPD-SL クリート用(SM-SH10/SM-SH11/SM-SH12) 別売りクリート 固定タイプ / 2度前中央ピボットタイプ / 6度フロートタイプ ■商品詳細はこちら■
2,398 円
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 自転車 サドル セラロイヤル リメッド 穴あきサドル SELLE ROYAL お尻痛くない やわらかい 仕様 特徴 サドル表面にオステオパシー理論に基づいた3つのゾーンを設けることで、サドルにかかる圧力を常時再分配し、痛みのない快適なライディングを提供します。
オステオパシー理論とは、身体はひとつのユニットであり、諸器官や組織は互いに関連して機能し合うことで自己治癒力を備えているという考え方です。
R.e.med には、ライダーのポディションに合わせて圧力を再分配できる3つのゾーンがあります。
サドル先端のアクティブゾーンと、骨盤に当たる部分のサポートゾーンにメモリーフォームを埋め込み衝撃を吸収。
またサドルセンターの穴とリカバリーゾーンと呼ばれる溝によって、痛みのない快適なライディングを提供します。
重量 約350g ビード フォールディング カラー(JAN) ブラック/ブラック(6957312801693) ブラック/レッド(6957312801754) ブラック/ブルー(6957312801839) ブラック/イエロー(6957312801808) ブラック/スカイブルー(6957312801877) ホワイト/シルバー(6957312801686) ブラック/オレンジ(6957312801860) ブラック/チェレステ(6957312801662) ブラック/ピンク(6957312801815) ブラック/グリーン(6957312801785) ダークブラウン(6957312801884) ブラウン(6957312801709) レッド/ブラック(6957312801853)自転車 サドル セラロイヤル リメッド 穴あきサドル SELLE ROYAL お尻痛くない やわらかい 仕様 特徴 サドル表面にオステオパシー理論に基づいた3つのゾーンを設けることで、サドルにかかる圧力を常時再分配し、痛みのない快適なライディングを提供します。
オステオパシー理論とは、身体はひとつのユニットであり、諸器官や組織は互いに関連して機能し合うことで自己治癒力を備えているという考え方です。
R.e.med には、ライダーのポディションに合わせて圧力を再分配できる3つのゾーンがあります。
サドル先端のアクティブゾーンと、骨盤に当たる部分のサポートゾーンにメモリーフォームを埋め込み衝撃を吸収。
またサドルセンターの穴とリカバリーゾーンと呼ばれる溝によって、痛みのない快適なライディングを提供します。
重量 約350g ビード フォールディング カラー(JAN) ブラック/ブラック(6957312801693) ブラック/レッド(6957312801754) ブラック/ブルー(6957312801839) ブラック/イエロー(6957312801808) ブラック/スカイブルー(6957312801877) ホワイト/シルバー(6957312801686) ブラック/オレンジ(6957312801860) ブラック/チェレステ(6957312801662) ブラック/ピンク(6957312801815) ブラック/グリーン(6957312801785) ダークブラウン(6957312801884) ブラウン(6957312801709) レッド/ブラック(6957312801853)
3,120 円
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 IRC 650×47/52B(27.5×1.95/2.1)チューブ仏 (40mm)(バルブコア取外シ可能) 自転車 チューブ ※2 コア取り外し可能 【仕様】 サイズ：WO 650×47B-52B (27.5×1.95-2.10) バルブ種類：※2）仏式バルブ40mm 梱包形態：BOX 決済を銀行振込でお考えの方 こちらをお読みください。
IRC 650×47/52B(27.5×1.95/2.1)チューブ仏 (40mm)(バルブコア取外シ可能) 自転車 チューブ ※2 コア取り外し可能 仕様 サイズ WO 650×47B-52B (27.5×1.95-2.10) バルブ種類 ※2）仏式バルブ40mm 梱包形態 BOX チューブの肉厚を1.2mm にすることにより、 耐パンク性能は格段にアップ。
空気の自然漏 洩やリム打ちパンク、突き刺しパンク、低圧走 行時に発生しやすい揉まれパンクなど、プレ ミアムチューブなら心配ご無用！
1,100 円
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 SM-BTR1 SHIMANO バッテリー本体 (ISMBTR1A) （シマノ デュラエース / アルテグラ）【DURA-ACE / ULTEGRA 6700 Di2シリーズ 自転車 ロード ■ULTEGRA(アルテグラ) Di2 6770シリーズ 電動変速システム （外装仕様）■ バッテリーの取付け・取外し ■バッテリー (SM-BTR1) の取付け・取外し ・バッテリーを取付ける 1.クランプを開いた状態で、バッテリーマウントにバッテリーの溝を合せて載せます 2.バッテリーをバッテリーマウント後方にスライドさせると、カチッと音がします 3.カチッと音がしたら、クランプを閉じます 4.バッテリー取付完了です ・バッテリーを取外す 1.クランプを開きます 2.少しバッテリーをバッテリーマウント前方に引っ張り、 バッテリーマウントのボタンを押し、バッテリーを前方にスライドさせます。
3.バッテリー取外完了です ■ポイント 特に難しい作業はないですが、 バッテリーの取付け・取外しにおいて空間がなく作業が困難な場合は バッテリーマウントのエンド部からボトルケージのエンド部まで 108mm以上あるかを確認しましょう。
108mm以下の場合は取付位置を見直してみましょう。
バッテリーマウントの取付方法はこちらで確認 → バッテリーマウントの取付方法 ■ 作業項目 ■ デュアルコントロールレバーの取付 フロントディレイラーの取付 リアディレイラーの取付 チェーンの取付 バッテリーマウントの取付 バッテリーの取付け・取外し エレクトリックワイヤーの接続 F側ジャンクション、ジャンクション(A)の接続 R側ジャンクション、ジャンクション(B)外装仕様(SM-JC40)の接続 リアディレイラーの調整 フロントディレイラーの調整 電動アルテグラDi2 と ワイヤー式 アルテグラ6700シリーズの画像比較 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますSM-BTR1 SHIMANO バッテリー本体 (ISMBTR1A) （シマノ デュラエース / アルテグラ） DURA-ACE / ULTEGRA 6700 Di2シリーズ 自転車 ロード 納期に3〜4日かかります。
shimanoに在庫がない場合はご連絡差し上げます。
注意:この商品は基本的に在庫しておりませんので返品はお断りいたします。
ご自身で確認の上ご注文ください。
9,208 円
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 シマノ ペダル PD-EF205 自転車 フラットペダル 通勤 通学 SHIMANO カジュアルライディング 仕様 詳細 毎日の通勤・通学に最適なシマノ フラットペダル ・ 上位グレードモデルに匹敵する丈夫なペダル軸 ・ ワイドなアルミニウムボディで安定したペダルとシューズ間のインターフェイスを実現 平均重量 612 ( /pair) リフレクター 着脱可能 (SM-PD53)別売り メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますシマノ ペダル PD-EF205 自転車 フラットペダル 通勤 通学 SHIMANO カジュアルライディング 仕様 詳細 毎日の通勤・通学に最適なシマノ フラットペダル ・ 上位グレードモデルに匹敵する丈夫なペダル軸 ・ ワイドなアルミニウムボディで安定したペダルとシューズ間のインターフェイスを実現 平均重量 612 ( /pair) リフレクター 着脱可能 (SM-PD53)別売り
5,000 円
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 パナレーサー タイヤ カテゴリーS2 700×23c 700×26c カテゴリーS2 タイヤ 自転車 パナレーサー カテゴリーS2 Panaracer 気軽に楽しめるロードタイヤ。
従来モデルに比べ、ベースケーシングのカーカス密度をアップして耐パンク性能と耐久性が向上。
【仕様】 ▼700×23C ビード径 ： 622 重量(g) ： 240 推奨内圧(kPa) ： 700-875 ▼700×26C ビード径 ： 622 重量(g) ： 260 推奨内圧(kPa) ： MAX 735 決済を銀行振込でお考えの方 こちらをお読みください。
パナレーサー タイヤ カテゴリーS2 700×23c 700×26c カテゴリーS2 タイヤ 自転車 パナレーサー カテゴリーS2 Panaracer 気軽に楽しめるロードタイヤ。
従来モデルに比べ、ベースケーシングのカーカス密度をアップして耐パンク性能と耐久性が向上。
700×23C 700×26C 幅(mm) 23 26 ビード径 622 622 重量(g) 240 260 推奨内圧(kPa) 700-875 MAX 735 ※上記写真は ブラック(F723-CATS-B2)です。
※上記写真は ブルー(F723-CATS-L2)です。
※上記写真は グリーン(F723-CATS-G2)です。
タイヤチューブはこちら 700x18-28C 仏式40mm SCHWALBE(シュワルベ)チューブ https://item.rakuten.co.jp/bebike/schwalbe_tubes_15sv/ 700×18-28C仏式60mm 自転車用チューブ SCHWALBE(シュワルベ) https://item.rakuten.co.jp/bebike/schwalbe_tubes_15svel/
2,439 円
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 シマノ SM-BCR2 ビルトイン（内蔵式）バッテリー充電器 ケーブル付属 SHIMANO バッテリーチャージャー本体 ISMBCR2 仕様 詳細 BT-DN110用充電器 ファームウェアを更新し、設定をカスタマイズするためのE-チューブプロジェクトのPC接続機器 PCと自転車（システムまたはユニット）を、*1PC接続機器を用いて接続し、*2E-TUBE PROJECT Professionalを用いてユニット単品およびシステムの、*3ファームウェア アップデート、カスタマイズなどをおこなうことができます。
* 1 PC接続機器：SM-PCE1 / SM-BCR2 * 2 E-TUBE PROJECT Professional：PCアプリケーション * 3 ファームウェア：各ユニット内のソフトウェア モデル番号 SM-BCR2 補足 機能が制限されたPC接続機器 対応バッテリー BT-DN110 BT-DN110-A 入力 5.0 V DC、1.0 A 出力 8.4 V DC、0.4 A 外形寸法 85 mm × 22 mm × 30 mm （幅×高さ×奥行：コード生え出し部を除く） 重量 約70 g ※別体のUSBケーブルを除く 動作温度 0 - 45℃ シマノパートNo ISMBCR2 JAN 4524667725626 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますシマノ SM-BCR2 ビルトイン（内蔵式）バッテリー充電器 ケーブル付属 SHIMANO バッテリーチャージャー本体 ISMBCR2 仕様 詳細 BT-DN110用充電器 ファームウェアを更新し、設定をカスタマイズするためのE-チューブプロジェクトのPC接続機器 PCと自転車（システムまたはユニット）を、*1PC接続機器を用いて接続し、*2E-TUBE PROJECT Professionalを用いてユニット単品およびシステムの、*3ファームウェア アップデート、カスタマイズなどをおこなうことができます。
* 1 PC接続機器：SM-PCE1 / SM-BCR2 * 2 E-TUBE PROJECT Professional：PCアプリケーション * 3 ファームウェア：各ユニット内のソフトウェア モデル番号 SM-BCR2 補足 機能が制限されたPC接続機器 対応バッテリー BT-DN110 BT-DN110-A 入力 5.0 V DC、1.0 A 出力 8.4 V DC、0.4 A 外形寸法 85 mm × 22 mm × 30 mm （幅×高さ×奥行：コード生え出し部を除く） 重量 約70 g ※別体のUSBケーブルを除く 動作温度 0 - 45℃ シマノパートNo ISMBCR2 JAN 4524667725626
12,500 円
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 シマノ SM-BCR1 標準バッテリー充電器 ISMBCR1 ケーブル(SM-BCC1)別売 バッテリーチャージャー本体 仕様 詳細 シマノ 充電器 ・SM-BTR1用の充電器 ・充電器用コードSM-BCC1が必要 ご注意 このバッテリーはリチウムイオンバッテリーです。
専用の充電器（SM-BCR1）を用いて充電してください。
他の充電器は絶対に使用しないでください。
破裂、発火の原因になります。
入力 100〜24 V AC、50/60Hz 出力 8.4V DC、0.55A 外形寸法 約 100 mm × 30 mm × 72 mm （幅×高さ×奥行） 重量 約 110 g 動作温度 0〜45 ℃ 保存温度 ?20〜70 ℃ モデル番号 SM-BCR1 対応バッテリー SM-BTR1(別売り） 充電コード SM-BCC1(別売り） JAN 4524667289647 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますシマノ SM-BCR1 標準バッテリー充電器 ISMBCR1 ケーブル(SM-BCC1)別売 バッテリーチャージャー本体 SHIMANO 仕様 詳細 シマノ 充電器 ・SM-BTR1用の充電器 ・充電器用コードSM-BCC1が必要 ご注意 このバッテリーはリチウムイオンバッテリーです。
専用の充電器（SM-BCR1）を用いて充電してください。
他の充電器は絶対に使用しないでください。
破裂、発火の原因になります。
入力 100〜24 V AC、50/60Hz 出力 8.4V DC、0.55A 外形寸法 約 100 mm × 30 mm × 72 mm （幅×高さ×奥行） 重量 約 110 g 動作温度 0〜45 ℃ 保存温度 −20〜70 ℃ モデル番号 SM-BCR1 対応バッテリー SM-BTR1(別売り） 充電コード SM-BCC1(別売り） JAN 4524667289647
9,449 円
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 シマノ S70T ブレーキシュー セット Y8GV9801A 自転車 1ペア 長さ:70mm シュー固定ナットカラー・シルバー SHIMANO 仕様 ブレーキシュー特性 ドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
泥状況下ではシューの磨耗量が大きい。
長さ 70mm 対応モデル BR-M760, BR-M750, BR-M739, BR-M600, BR-M580, BR-M570, BR-M530, BR-M510, BR-M432, BR-M431, BR-M430, BR-M422, BR-M421, BR-M420, BR-M330, BR-T660, BR-T610, BR-T4010, BR-T4000, BR-T300, BR-MX70, BR-MC18 ※2023年7月時点 互換性のあるシリーズ DEORE XT M760 シリーズ, DEORE XT M750 シリーズ, DEORE XT M737 シリーズ, DEORE M530 シリーズ, DEORE M510 シリーズ, DEORE T610 シリーズ, SHIMANO DEORE LX M580 シリーズ, SHIMANO DEORE LX M570 シリーズ, SHIMANO DEORE LX M560 シリーズ, SHIMANO DEORE LX T660 シリーズ, SHIMANO ALIVIO M430 シリーズ, SHIMANO ALIVIO M410 シリーズ, SHIMANO ALIVIO T4000 シリーズ, ALTUS CT95 シリーズ, ACERA M330 シリーズ, NEXAVE T300 シリーズ, DXR MX70 シリーズ, SHIMANO シマノパートNo Y8GV9801A JAN 4524667097051 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますシマノ S70T ブレーキシュー セット Y8GV9801A 自転車 1ペア 長さ:70mm シュー固定ナットカラー・シルバー SHIMANO 仕様 ブレーキシュー特性 ドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。
泥状況下ではシューの磨耗量が大きい。
長さ 70mm 対応モデル BR-M760, BR-M750, BR-M739, BR-M600, BR-M580, BR-M570, BR-M530, BR-M510, BR-M432, BR-M431, BR-M430, BR-M422, BR-M421, BR-M420, BR-M330, BR-T660, BR-T610, BR-T4010, BR-T4000, BR-T300, BR-MX70, BR-MC18 ※2023年7月時点 互換性のあるシリーズ DEORE XT M760 シリーズ, DEORE XT M750 シリーズ, DEORE XT M737 シリーズ, DEORE M530 シリーズ, DEORE M510 シリーズ, DEORE T610 シリーズ, SHIMANO DEORE LX M580 シリーズ, SHIMANO DEORE LX M570 シリーズ, SHIMANO DEORE LX M560 シリーズ, SHIMANO DEORE LX T660 シリーズ, SHIMANO ALIVIO M430 シリーズ, SHIMANO ALIVIO M410 シリーズ, SHIMANO ALIVIO T4000 シリーズ, ALTUS CT95 シリーズ, ACERA M330 シリーズ, NEXAVE T300 シリーズ, DXR MX70 シリーズ, SHIMANO シマノパートNo Y8GV9801A JAN 4524667097051
1,299 円
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 シマノ SM-PCE02 PC接続機器 Micro USB ポート 付属/USBケーブルX1本 PCリンクケーブル(SD300タイプ)X1本 仕様 詳細 シマノ PC接続機器 Micro USB ポート ・通信品質を向上 ・トラブル箇所の発見・診断が容易に ・バッテリー消費チェック機能 ・E-TUBEソフト使用により可 付属 USBケーブルX1本 PCリンクケーブル(SD300タイプ)X1本 備考 DI2パーツのポートがEW-SD50対応の場合は EW-AD305 と EW-SD50(1本) 又は Y7EA03100 SM-PCE02 PCリンクケーブル(SD50タイプ) をご手配下さい。
シマノパートNo ISMPCE02B2 JAN 4550170170028 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますシマノ SM-PCE02 PC接続機器 Micro USB ポート 付属/USBケーブルX1本 PCリンクケーブル(SD300タイプ)X1本 SHIMANO 仕様 詳細 シマノ PC接続機器 Micro USB ポート ・通信品質を向上 ・トラブル箇所の発見・診断が容易に ・バッテリー消費チェック機能 ・E-TUBEソフト使用により可 付属 USBケーブルX1本 PCリンクケーブル(SD300タイプ)X1本 備考 DI2パーツのポートがEW-SD50対応の場合は EW-AD305 と EW-SD50(1本) 又は Y7EA03100 SM-PCE02 PCリンクケーブル(SD50タイプ) をご手配下さい。
シマノパートNo ISMPCE02B2 JAN 4550170170028
22,940 円
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 シマノ SHIMANO ULTEGRA（アルテグラ）SM-BBR60 ボトムブラケット ●平均重量：SM-BBR60：77g BSA（4524667109549） ITALIAN （4524667108443） 決済を銀行振込でお考えの方 こちらをお読みください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますシマノ SHIMANO ULTEGRA（アルテグラ）SM-BBR60 ボトムブラケット ■SM-BBR60-B 仕様 BSA シェル幅 68mm（BC1.37) HOLLOWTECH 2 構造 ○ ■SM-BBR60-I 仕様 イタリアン シェル幅 70mm（M36） HOLLOWTECH 2 構造 ○ ■平均重量：77g
3,100 円
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 シマノ RD-R8050 リアディレイラーDi2仕様 11S SS 対応CS ロー25-30T トップ14T対応 IRDR8050SS SHIMANO アルテグラ ULTEGRA Di2 R8050シリーズ 仕様 特徴 11-25T〜11-30T モデル番号 RD-R8050-SS 平均重量 240g リアスピード 11 トップノーマルスプリングタイプ シマノシャドーRD マウント |直付 最大フロントギア歯数差 16T トータルキャパシティ 33T ロースプロケット|最大 30T ロースプロケット|最小 25T トップスプロケット|最大 14T トップスプロケット|最小 11T フッ素コートリンクブッシュ 4 プ−リ− ガイドプーリーベアリング/テンションプーリーベアリング プ−リ−|歯数 11 SD50ポート (個) 1 SD300ポート (個) 0 SD50コネクター (個) 0 SD300コネクター (個) 0 充電ポート（個） 0 シマノパートNo IRDR8050SS JAN 4524667728795 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますシマノ RD-R8050 リアディレイラーDi2仕様 11S SS 対応CS ロー25-30T トップ14T対応 IRDR8050SS SHIMANO アルテグラ ULTEGRA Di2 R8050シリーズ 仕様 特徴 11-25T〜11-30T モデル番号 RD-R8050-SS 平均重量 240g リアスピード 11 トップノーマルスプリングタイプ シマノシャドーRD マウント |直付 最大フロントギア歯数差 16T トータルキャパシティ 33T ロースプロケット|最大 30T ロースプロケット|最小 25T トップスプロケット|最大 14T トップスプロケット|最小 11T フッ素コートリンクブッシュ 4 プ−リ− ガイドプーリーベアリング/テンションプーリーベアリング プ−リ−|歯数 11 SD50ポート (個) 1 SD300ポート (個) 0 SD50コネクター (個) 0 SD300コネクター (個) 0 充電ポート（個） 0 シマノパートNo IRDR8050SS JAN 4524667728795
28,699 円
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 自転車 タイヤ パナレーサークローザープラス700C 軽量 ロードタイヤ クリンチャータイヤ CLOSER PLUS ロードバイク クリンチャー 700×23C 700×25C 仕様 詳細 アラミドビート（ケブラー）仕様。
重量220g 「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された軽量ミドルクラスモデル。
高反発弾性の天然ゴムをベースとした ZSGナチュラルコンパウンド を使用。
耐貫通パンク用PRベルトがプラスされワンランク上のパフォーマンスを実現。
■ 低価格帯ながら定評のある ZSGナチュラルコンパウンド を採用 ■ オールコンタクトトレッド形状でコーナリングもなめらか走行 ■ 耐貫通パンク用PRベルトを装備 ■ クローザー からのモデルチェンジです。
ビード フォールディング サイズ/重量 700×25C(200g) JAN 700×23C(ブラック)F723-CLSP-B 4931253009495 700×23C(ブルー)F723-CLSP-L 4931253009549 700×23C(レッド)F723-CLSP-R 4931253009556 700×23C(ホワイト)F723-CLSP-W 4931253009563 700×23C(イエロー)F723-CLSP-Y 4931253009532 700×25C(ブラック)F725-CLSP-B 4931253009501 700×25C(ブルー)F725-CLSP-L 4931253012976 700×25C(レッド)F725-CLSP-R 4931253012969 700×25C(ホワイト)F725-CLSP-W 4931253012952 700×25C(イエロー)F725-CLSP-Y 4931253012945 ■パナレーサー クローザー プラス 対応仏式バルブチューブ対応表 パナレーサー R'AIR （レーシングチューブ） 「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ タイヤ サイズ 仏式バルブ バルブ長：32mm 仏式バルブ バルブ長：48mm 仏式バルブ バルブ長：60mm 700x20C 700×18C-23C 700×18C-23C 700×18C-23C 700x23C 700×23C-28C 700×23C-28C 700x25C ＊ 650x23C H/E 26×1-1.25 （W/O 650×23-25C） H/E 26×1-1.25 （W/O 650×23-25C） ＊ 26x1.25 パナレーサー ブチルチューブ （スタンダードチューブ） レギュラータイプの袋入りチューブ タイヤ サイズ 仏式バルブ バルブ長：32mm 仏式バルブ バルブ長：48mm 仏式バルブ バルブ長：60mm 700x20C 700×18C-23C 700×18C-23C 700×18C-23C 700x23C 700×23C-26C ＊ 700x25C 700×23C-26C 650x23C W/O 26×7/8-1 (W/O 650×23-25C) W/O 26×7/8-1 (W/O 650×23-25C) ＊ 26x1.25 26×1.25 26×1.25 シュワルベのタイヤチューブ 高い気密性と耐久性を誇るブチルチューブ タイヤ サイズ 仏式バルブ バルブ長：40mm 仏式バルブ バルブ長60mm 700x20C 15SV 700x18-28C 15SV-EL 700x18-28C 700x23C 700x25C 700x28C メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています自転車 タイヤ パナレーサークローザープラス700C 軽量 ロードタイヤ クリンチャータイヤ CLOSER PLUS ロードバイク クリンチャー 700×23C 700×25C 仕様 詳細 アラミドビート（ケブラー）仕様。
重量220g 「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された軽量ミドルクラスモデル。
高反発弾性の天然ゴムをベースとした ZSGナチュラルコンパウンド を使用。
耐貫通パンク用PRベルトがプラスされワンランク上のパフォーマンスを実現。
■ 低価格帯ながら定評のある ZSGナチュラルコンパウンド を採用 ■ オールコンタクトトレッド形状でコーナリングもなめらか走行 ■ 耐貫通パンク用PRベルトを装備 ■ クローザー からのモデルチェンジです。
ビード フォールディング サイズ/重量 700×23C(210g) 700×25C(200g) JAN 700×23C(ブラック)F723-CLSP-B 4931253009495 700×23C(ブルー)F723-CLSP-L 4931253009549 700×23C(レッド)F723-CLSP-R 4931253009556 700×23C(ホワイト)F723-CLSP-W 4931253009563 700×23C(イエロー)F723-CLSP-Y 4931253009532 700×25C(ブラック)F725-CLSP-B 4931253009501 700×25C(ブルー)F725-CLSP-L 4931253012976 700×25C(レッド)F725-CLSP-R 4931253012969 700×25C(ホワイト)F725-CLSP-W 4931253012952 700×25C(イエロー)F725-CLSP-Y 4931253012945 ■パナレーサー クローザー プラス 対応仏式バルブチューブ対応表 パナレーサー R'AIR （レーシングチューブ） 「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ タイヤ サイズ 仏式バルブ バルブ長：32mm 仏式バルブ バルブ長：48mm 仏式バルブ バルブ長：60mm 700x20C 700×18C-23C 700×18C-23C 700×18C-23C 700x23C 700×23C-28C 700×23C-28C 700x25C ＊ 650x23C H/E 26×1-1.25 （W/O 650×23-25C） H/E 26×1-1.25 （W/O 650×23-25C） ＊ 26x1.25 パナレーサー ブチルチューブ （スタンダードチューブ） レギュラータイプの袋入りチューブ タイヤ サイズ 仏式バルブ バルブ長：32mm 仏式バルブ バルブ長：48mm 仏式バルブ バルブ長：60mm 700x20C 700×18C-23C 700×18C-23C 700×18C-23C 700x23C 700×23C-26C ＊ 700x25C 700×23C-26C 650x23C W/O 26×7/8-1 (W/O 650×23-25C) W/O 26×7/8-1 (W/O 650×23-25C) ＊ 26x1.25 26×1.25 26×1.25 シュワルベのタイヤチューブ 高い気密性と耐久性を誇るブチルチューブ タイヤ サイズ 仏式バルブ バルブ長：40mm 仏式バルブ バルブ長60mm 700x20C 15SV 700x18-28C 15SV-EL 700x18-28C 700x23C 700x25C 700x28C
3,100 円
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 シマノ デュラエース SM-BB92-41B BB（ボトムブラケット） 【プレスフィットタイプ】 DURA-ACE 9000シリーズ SHIMANO【ロードバイク】【自転車】(bebike) 決済を銀行振込でお考えの方 こちらをお読みください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますシマノ デュラエース SM-BB92-41B BB（ボトムブラケット） 【プレスフィットタイプ】 DURA-ACE 9000シリーズ SHIMANO【ロードバイク】【自転車】(bebike) 納期に3〜4日かかります。
shimanoに在庫がない場合はご連絡差し上げます。
注意:この商品は基本的に在庫しておりませんので返品はお断りいたします。
取付けの可否はご自身で確認の上ご注文ください。
特徴 ●耐久性を維持しつつ、小径のボールベアリング採用により回転抵抗の低減と軽量化を達成。
●シーリングを改善、抵抗を大幅に軽減。
●プレスフィットタイプ スペック 適応クランクセット FC-9000 シェル幅 86.5mm 平均重量 54g コンポーネンツ対応表 ※別ウィンドウで開きます。
※ご購入前にかならずご確認ください。
5,022 円
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![]() シマノ デュラエース SM-BB92-41B BB（ボトムブラケット） 【プレスフィットタイプ】 DURA-ACE 9000シリーズ SHIMANO【ロードバイク】【自転車】(bebike) 決済を銀行振込でお考えの方 こちらをお読みください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますシマノ デュラエース SM-BB92-41B BB（ボトムブラケット） 【プレスフィットタイプ】 DURA-ACE 9000シリーズ SHIMANO【ロードバイク】【自転車】(bebike) 納期に3〜4日かかります。
shimanoに在庫がない場合はご連絡差し上げます。
注意:この商品は基本的に在庫しておりませんので返品はお断りいたします。
取付けの可否はご自身で確認の上ご注文ください。
特徴 ●耐久性を維持しつつ、小径のボールベアリング採用により回転抵抗の低減と軽量化を達成。
●シーリングを改善、抵抗を大幅に軽減。
●プレスフィットタイプ スペック 適応クランクセット FC-9000 シェル幅 86.5mm 平均重量 54g コンポーネンツ対応表 ※別ウィンドウで開きます。
※ご購入前にかならずご確認ください。
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