【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
【同業者への警告】 本製品は特許庁における実用新案登録された知的財産権を有しております。
本製品のコピー品、類似品を販売した場合、販売の中止と在庫の破棄、法的処置を講じます。
同業者の転売も固くお断りします。
【実用新案登録】第3233615号 【実用新案者】株式会社ハイヤー 【弁理士】森本 直之【出願番号】実願2021-2267本考案は、自動車用の座席に取り付けて使用することができる自動車用の物入れに関するものである。
自動車用の座席にかばん等の物を置くことが日常的に行われる。
座席においた物は走行時にかかる遠心力や振動で簡単に動いてしまうため、座席のちかくに収納スペースを設けることが行われる。
【課題】車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを有効に活用でき、着脱が容易でコスト面も有利な自動車用の物入れを提供する。
【解決手段】自動車の運転席1と助手席2の後方に配置される自動車用の物入れであって、底板と、上記底板の後から左右の3辺にかけて立ち上がる物受け部材と、上記底板の前辺に立ち上がる流出防止部材と、上記物受け部材の左右の上部をそれぞれ上記運転席1と上記助手席2のヘッドレスト3に吊り下げるための左右一対のベルト40とを備える。
上記底板と上記物受け部材と上記流出防止部材が構成する物入れ部50を、運転席と助手席のヘッドレスト3を利用して吊り下げる。
車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを物入れとして有効に活用できる。
また、ベルトにより着脱が容易で、コスト面も有利である。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
5,500 円
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 【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
【同業者への警告】 本製品は特許庁における実用新案登録された知的財産権を有しております。
本製品のコピー品、類似品を販売した場合、販売の中止と在庫の破棄、法的処置を講じます。
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【実用新案登録】第3233615号 【実用新案者】株式会社ハイヤー 【弁理士】森本 直之【出願番号】実願2021-2267本考案は、自動車用の座席に取り付けて使用することができる自動車用の物入れに関するものである。
自動車用の座席にかばん等の物を置くことが日常的に行われる。
座席においた物は走行時にかかる遠心力や振動で簡単に動いてしまうため、座席のちかくに収納スペースを設けることが行われる。
【課題】車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを有効に活用でき、着脱が容易でコスト面も有利な自動車用の物入れを提供する。
【解決手段】自動車の運転席1と助手席2の後方に配置される自動車用の物入れであって、底板と、上記底板の後から左右の3辺にかけて立ち上がる物受け部材と、上記底板の前辺に立ち上がる流出防止部材と、上記物受け部材の左右の上部をそれぞれ上記運転席1と上記助手席2のヘッドレスト3に吊り下げるための左右一対のベルト40とを備える。
上記底板と上記物受け部材と上記流出防止部材が構成する物入れ部50を、運転席と助手席のヘッドレスト3を利用して吊り下げる。
車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを物入れとして有効に活用できる。
また、ベルトにより着脱が容易で、コスト面も有利である。
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5,500 円
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 【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
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【同業者への警告】 本製品は特許庁における実用新案登録された知的財産権を有しております。
本製品のコピー品、類似品を販売した場合、販売の中止と在庫の破棄、法的処置を講じます。
同業者の転売も固くお断りします。
【実用新案登録】第3233615号 【実用新案者】株式会社ハイヤー 【弁理士】森本 直之【出願番号】実願2021-2267本考案は、自動車用の座席に取り付けて使用することができる自動車用の物入れに関するものである。
自動車用の座席にかばん等の物を置くことが日常的に行われる。
座席においた物は走行時にかかる遠心力や振動で簡単に動いてしまうため、座席のちかくに収納スペースを設けることが行われる。
【課題】車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを有効に活用でき、着脱が容易でコスト面も有利な自動車用の物入れを提供する。
【解決手段】自動車の運転席1と助手席2の後方に配置される自動車用の物入れであって、底板と、上記底板の後から左右の3辺にかけて立ち上がる物受け部材と、上記底板の前辺に立ち上がる流出防止部材と、上記物受け部材の左右の上部をそれぞれ上記運転席1と上記助手席2のヘッドレスト3に吊り下げるための左右一対のベルト40とを備える。
上記底板と上記物受け部材と上記流出防止部材が構成する物入れ部50を、運転席と助手席のヘッドレスト3を利用して吊り下げる。
車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを物入れとして有効に活用できる。
また、ベルトにより着脱が容易で、コスト面も有利である。
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5,500 円
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また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
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本製品のコピー品、類似品を販売した場合、販売の中止と在庫の破棄、法的処置を講じます。
同業者の転売も固くお断りします。
【実用新案登録】第3233615号 【実用新案者】株式会社ハイヤー 【弁理士】森本 直之【出願番号】実願2021-2267本考案は、自動車用の座席に取り付けて使用することができる自動車用の物入れに関するものである。
自動車用の座席にかばん等の物を置くことが日常的に行われる。
座席においた物は走行時にかかる遠心力や振動で簡単に動いてしまうため、座席のちかくに収納スペースを設けることが行われる。
【課題】車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを有効に活用でき、着脱が容易でコスト面も有利な自動車用の物入れを提供する。
【解決手段】自動車の運転席1と助手席2の後方に配置される自動車用の物入れであって、底板と、上記底板の後から左右の3辺にかけて立ち上がる物受け部材と、上記底板の前辺に立ち上がる流出防止部材と、上記物受け部材の左右の上部をそれぞれ上記運転席1と上記助手席2のヘッドレスト3に吊り下げるための左右一対のベルト40とを備える。
上記底板と上記物受け部材と上記流出防止部材が構成する物入れ部50を、運転席と助手席のヘッドレスト3を利用して吊り下げる。
車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを物入れとして有効に活用できる。
また、ベルトにより着脱が容易で、コスト面も有利である。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
5,500 円
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 【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
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【同業者への警告】 本製品は特許庁における実用新案登録された知的財産権を有しております。
本製品のコピー品、類似品を販売した場合、販売の中止と在庫の破棄、法的処置を講じます。
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【実用新案登録】第3233615号 【実用新案者】株式会社ハイヤー 【弁理士】森本 直之【出願番号】実願2021-2267本考案は、自動車用の座席に取り付けて使用することができる自動車用の物入れに関するものである。
自動車用の座席にかばん等の物を置くことが日常的に行われる。
座席においた物は走行時にかかる遠心力や振動で簡単に動いてしまうため、座席のちかくに収納スペースを設けることが行われる。
【課題】車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを有効に活用でき、着脱が容易でコスト面も有利な自動車用の物入れを提供する。
【解決手段】自動車の運転席1と助手席2の後方に配置される自動車用の物入れであって、底板と、上記底板の後から左右の3辺にかけて立ち上がる物受け部材と、上記底板の前辺に立ち上がる流出防止部材と、上記物受け部材の左右の上部をそれぞれ上記運転席1と上記助手席2のヘッドレスト3に吊り下げるための左右一対のベルト40とを備える。
上記底板と上記物受け部材と上記流出防止部材が構成する物入れ部50を、運転席と助手席のヘッドレスト3を利用して吊り下げる。
車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを物入れとして有効に活用できる。
また、ベルトにより着脱が容易で、コスト面も有利である。
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 【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
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【同業者への警告】 本製品は特許庁における実用新案登録された知的財産権を有しております。
本製品のコピー品、類似品を販売した場合、販売の中止と在庫の破棄、法的処置を講じます。
同業者の転売も固くお断りします。
【実用新案登録】第3233615号 【実用新案者】株式会社ハイヤー 【弁理士】森本 直之【出願番号】実願2021-2267本考案は、自動車用の座席に取り付けて使用することができる自動車用の物入れに関するものである。
自動車用の座席にかばん等の物を置くことが日常的に行われる。
座席においた物は走行時にかかる遠心力や振動で簡単に動いてしまうため、座席のちかくに収納スペースを設けることが行われる。
【課題】車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを有効に活用でき、着脱が容易でコスト面も有利な自動車用の物入れを提供する。
【解決手段】自動車の運転席1と助手席2の後方に配置される自動車用の物入れであって、底板と、上記底板の後から左右の3辺にかけて立ち上がる物受け部材と、上記底板の前辺に立ち上がる流出防止部材と、上記物受け部材の左右の上部をそれぞれ上記運転席1と上記助手席2のヘッドレスト3に吊り下げるための左右一対のベルト40とを備える。
上記底板と上記物受け部材と上記流出防止部材が構成する物入れ部50を、運転席と助手席のヘッドレスト3を利用して吊り下げる。
車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを物入れとして有効に活用できる。
また、ベルトにより着脱が容易で、コスト面も有利である。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
5,500 円
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 項目詳細 ブランド名(生産国)「もたレスト」(日本製) 商品内容表生地：ポリエステル100%制電糸使用サイズ：奥行き(上56.5cm/下44cm)×幅27.5cm×高さ(前20cm/後31.5cm) 商品内容★メルセデス ベンツ Gクラス ゲレンデ W463型 G350d G550 AMG G63 G65※本製品は汎用品となります。
フィッティングは車種によって個体差がございます。
注意事項・車内を清掃してからご使用ください。
・カバーが汚れた場合は、洗濯をしてください。
・本製品は、強い力で一点に負荷をかけると表生地や縫製部分が破損する恐れがございます。
・本製品の上で鋭利な荷物などを無理に引きずると、生地が損傷するのでおやめください。
・レザーシート等、本製品のジッパーのスライダーで傷つける可能性がありますので事前に傷防止の養生をしてください。
※本製品はセカンドシートの中央に設置します。
それ以外の座席には対応できませんので予めご了承ください。
また、リクライニングの角度によって、背面と「もたレスト」の間に隙間が生じる場合がございます。
【STOP!類似品】「もたレスト」は意匠登録された商品です。
意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、楽天市場出店規約に基づき出店停止処分となります。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
その他にも...※遮光防水プライバシーサンシェードも販売しております※GクラスW463型専用のマットも販売しております。
■商品の特徴■・重量があるから動かない「もたレスト」は車の発進、停止、微振動でも固定できるよう、本体重量3.5kgと重たいフォームを採用しております。
・滑り止めでしっかり固定 「もたレスト」の底面には滑り止め防止の加工が施されており、滑りにくい仕様となっております。
・静電生地でホコリや花粉の付着を防ぐ車内のホコリや粉塵、花粉やペットの毛が生地に付着しないよう静電生地を採用しております。
・カバーの洗濯ができて清潔万が一の汚れでも、カバーを取り外して洗濯することが可能です。
・後部座席で疲れにくくなるようサポート後部座席は家族やゲスト、色々な人を乗せることが多い座席です。
「もたレスト」があればリラックスできます。
・後部座席でリラックス・子供達の枕代わりに・簡易チェアー・ゴルフのキャディーバック固定 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
11,000 円
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 【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
【同業者への警告】 本製品は特許庁における実用新案登録された知的財産権を有しております。
本製品のコピー品、類似品を販売した場合、販売の中止と在庫の破棄、法的処置を講じます。
同業者の転売も固くお断りします。
【実用新案登録】第3233615号 【実用新案者】株式会社ハイヤー 【弁理士】森本 直之【出願番号】実願2021-2267本考案は、自動車用の座席に取り付けて使用することができる自動車用の物入れに関するものである。
自動車用の座席にかばん等の物を置くことが日常的に行われる。
座席においた物は走行時にかかる遠心力や振動で簡単に動いてしまうため、座席のちかくに収納スペースを設けることが行われる。
【課題】車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを有効に活用でき、着脱が容易でコスト面も有利な自動車用の物入れを提供する。
【解決手段】自動車の運転席1と助手席2の後方に配置される自動車用の物入れであって、底板と、上記底板の後から左右の3辺にかけて立ち上がる物受け部材と、上記底板の前辺に立ち上がる流出防止部材と、上記物受け部材の左右の上部をそれぞれ上記運転席1と上記助手席2のヘッドレスト3に吊り下げるための左右一対のベルト40とを備える。
上記底板と上記物受け部材と上記流出防止部材が構成する物入れ部50を、運転席と助手席のヘッドレスト3を利用して吊り下げる。
車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを物入れとして有効に活用できる。
また、ベルトにより着脱が容易で、コスト面も有利である。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
5,500 円
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 【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
【同業者への警告】 本製品は特許庁における実用新案登録された知的財産権を有しております。
本製品のコピー品、類似品を販売した場合、販売の中止と在庫の破棄、法的処置を講じます。
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【実用新案登録】第3233615号 【実用新案者】株式会社ハイヤー 【弁理士】森本 直之【出願番号】実願2021-2267本考案は、自動車用の座席に取り付けて使用することができる自動車用の物入れに関するものである。
自動車用の座席にかばん等の物を置くことが日常的に行われる。
座席においた物は走行時にかかる遠心力や振動で簡単に動いてしまうため、座席のちかくに収納スペースを設けることが行われる。
【課題】車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを有効に活用でき、着脱が容易でコスト面も有利な自動車用の物入れを提供する。
【解決手段】自動車の運転席1と助手席2の後方に配置される自動車用の物入れであって、底板と、上記底板の後から左右の3辺にかけて立ち上がる物受け部材と、上記底板の前辺に立ち上がる流出防止部材と、上記物受け部材の左右の上部をそれぞれ上記運転席1と上記助手席2のヘッドレスト3に吊り下げるための左右一対のベルト40とを備える。
上記底板と上記物受け部材と上記流出防止部材が構成する物入れ部50を、運転席と助手席のヘッドレスト3を利用して吊り下げる。
車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを物入れとして有効に活用できる。
また、ベルトにより着脱が容易で、コスト面も有利である。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
5,500 円
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 【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
【同業者への警告】 本製品は特許庁における実用新案登録された知的財産権を有しております。
本製品のコピー品、類似品を販売した場合、販売の中止と在庫の破棄、法的処置を講じます。
同業者の転売も固くお断りします。
【実用新案登録】第3233615号 【実用新案者】株式会社ハイヤー 【弁理士】森本 直之【出願番号】実願2021-2267本考案は、自動車用の座席に取り付けて使用することができる自動車用の物入れに関するものである。
自動車用の座席にかばん等の物を置くことが日常的に行われる。
座席においた物は走行時にかかる遠心力や振動で簡単に動いてしまうため、座席のちかくに収納スペースを設けることが行われる。
【課題】車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを有効に活用でき、着脱が容易でコスト面も有利な自動車用の物入れを提供する。
【解決手段】自動車の運転席1と助手席2の後方に配置される自動車用の物入れであって、底板と、上記底板の後から左右の3辺にかけて立ち上がる物受け部材と、上記底板の前辺に立ち上がる流出防止部材と、上記物受け部材の左右の上部をそれぞれ上記運転席1と上記助手席2のヘッドレスト3に吊り下げるための左右一対のベルト40とを備える。
上記底板と上記物受け部材と上記流出防止部材が構成する物入れ部50を、運転席と助手席のヘッドレスト3を利用して吊り下げる。
車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを物入れとして有効に活用できる。
また、ベルトにより着脱が容易で、コスト面も有利である。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
5,500 円
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 【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
【同業者への警告】 本製品は特許庁における実用新案登録された知的財産権を有しております。
本製品のコピー品、類似品を販売した場合、販売の中止と在庫の破棄、法的処置を講じます。
同業者の転売も固くお断りします。
【実用新案登録】第3233615号 【実用新案者】株式会社ハイヤー 【弁理士】森本 直之【出願番号】実願2021-2267本考案は、自動車用の座席に取り付けて使用することができる自動車用の物入れに関するものである。
自動車用の座席にかばん等の物を置くことが日常的に行われる。
座席においた物は走行時にかかる遠心力や振動で簡単に動いてしまうため、座席のちかくに収納スペースを設けることが行われる。
【課題】車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを有効に活用でき、着脱が容易でコスト面も有利な自動車用の物入れを提供する。
【解決手段】自動車の運転席1と助手席2の後方に配置される自動車用の物入れであって、底板と、上記底板の後から左右の3辺にかけて立ち上がる物受け部材と、上記底板の前辺に立ち上がる流出防止部材と、上記物受け部材の左右の上部をそれぞれ上記運転席1と上記助手席2のヘッドレスト3に吊り下げるための左右一対のベルト40とを備える。
上記底板と上記物受け部材と上記流出防止部材が構成する物入れ部50を、運転席と助手席のヘッドレスト3を利用して吊り下げる。
車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを物入れとして有効に活用できる。
また、ベルトにより着脱が容易で、コスト面も有利である。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
5,500 円
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各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
【同業者への警告】 本製品は特許庁における実用新案登録された知的財産権を有しております。
本製品のコピー品、類似品を販売した場合、販売の中止と在庫の破棄、法的処置を講じます。
同業者の転売も固くお断りします。
【実用新案登録】第3233615号 【実用新案者】株式会社ハイヤー 【弁理士】森本 直之【出願番号】実願2021-2267本考案は、自動車用の座席に取り付けて使用することができる自動車用の物入れに関するものである。
自動車用の座席にかばん等の物を置くことが日常的に行われる。
座席においた物は走行時にかかる遠心力や振動で簡単に動いてしまうため、座席のちかくに収納スペースを設けることが行われる。
【課題】車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを有効に活用でき、着脱が容易でコスト面も有利な自動車用の物入れを提供する。
【解決手段】自動車の運転席1と助手席2の後方に配置される自動車用の物入れであって、底板と、上記底板の後から左右の3辺にかけて立ち上がる物受け部材と、上記底板の前辺に立ち上がる流出防止部材と、上記物受け部材の左右の上部をそれぞれ上記運転席1と上記助手席2のヘッドレスト3に吊り下げるための左右一対のベルト40とを備える。
上記底板と上記物受け部材と上記流出防止部材が構成する物入れ部50を、運転席と助手席のヘッドレスト3を利用して吊り下げる。
車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを物入れとして有効に活用できる。
また、ベルトにより着脱が容易で、コスト面も有利である。
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各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
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【同業者への警告】 本製品は特許庁における実用新案登録された知的財産権を有しております。
本製品のコピー品、類似品を販売した場合、販売の中止と在庫の破棄、法的処置を講じます。
同業者の転売も固くお断りします。
【実用新案登録】第3233615号 【実用新案者】株式会社ハイヤー 【弁理士】森本 直之【出願番号】実願2021-2267本考案は、自動車用の座席に取り付けて使用することができる自動車用の物入れに関するものである。
自動車用の座席にかばん等の物を置くことが日常的に行われる。
座席においた物は走行時にかかる遠心力や振動で簡単に動いてしまうため、座席のちかくに収納スペースを設けることが行われる。
【課題】車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを有効に活用でき、着脱が容易でコスト面も有利な自動車用の物入れを提供する。
【解決手段】自動車の運転席1と助手席2の後方に配置される自動車用の物入れであって、底板と、上記底板の後から左右の3辺にかけて立ち上がる物受け部材と、上記底板の前辺に立ち上がる流出防止部材と、上記物受け部材の左右の上部をそれぞれ上記運転席1と上記助手席2のヘッドレスト3に吊り下げるための左右一対のベルト40とを備える。
上記底板と上記物受け部材と上記流出防止部材が構成する物入れ部50を、運転席と助手席のヘッドレスト3を利用して吊り下げる。
車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを物入れとして有効に活用できる。
また、ベルトにより着脱が容易で、コスト面も有利である。
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各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
【同業者への警告】 本製品は特許庁における実用新案登録された知的財産権を有しております。
本製品のコピー品、類似品を販売した場合、販売の中止と在庫の破棄、法的処置を講じます。
同業者の転売も固くお断りします。
【実用新案登録】第3233615号 【実用新案者】株式会社ハイヤー 【弁理士】森本 直之【出願番号】実願2021-2267本考案は、自動車用の座席に取り付けて使用することができる自動車用の物入れに関するものである。
自動車用の座席にかばん等の物を置くことが日常的に行われる。
座席においた物は走行時にかかる遠心力や振動で簡単に動いてしまうため、座席のちかくに収納スペースを設けることが行われる。
【課題】車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを有効に活用でき、着脱が容易でコスト面も有利な自動車用の物入れを提供する。
【解決手段】自動車の運転席1と助手席2の後方に配置される自動車用の物入れであって、底板と、上記底板の後から左右の3辺にかけて立ち上がる物受け部材と、上記底板の前辺に立ち上がる流出防止部材と、上記物受け部材の左右の上部をそれぞれ上記運転席1と上記助手席2のヘッドレスト3に吊り下げるための左右一対のベルト40とを備える。
上記底板と上記物受け部材と上記流出防止部材が構成する物入れ部50を、運転席と助手席のヘッドレスト3を利用して吊り下げる。
車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを物入れとして有効に活用できる。
また、ベルトにより着脱が容易で、コスト面も有利である。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
5,500 円
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項目詳細 ブランド名(生産国)「もたレスト」(日本製) 商品内容表生地：ポリエステル100%制電糸使用サイズ：奥行き(上56.5cm/下44cm)×幅27.5cm×高さ(前20cm/後31.5cm) 商品内容★メルセデス ベンツ Gクラス ゲレンデ W463型 G350d G550 AMG G63 G65※本製品は汎用品となります。
フィッティングは車種によって個体差がございます。
注意事項・車内を清掃してからご使用ください。
・カバーが汚れた場合は、洗濯をしてください。
・本製品は、強い力で一点に負荷をかけると表生地や縫製部分が破損する恐れがございます。
・本製品の上で鋭利な荷物などを無理に引きずると、生地が損傷するのでおやめください。
・レザーシート等、本製品のジッパーのスライダーで傷つける可能性がありますので事前に傷防止の養生をしてください。
※本製品はセカンドシートの中央に設置します。
それ以外の座席には対応できませんので予めご了承ください。
また、リクライニングの角度によって、背面と「もたレスト」の間に隙間が生じる場合がございます。
【STOP!類似品】「もたレスト」は意匠登録された商品です。
意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、楽天市場出店規約に基づき出店停止処分となります。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
その他にも...※遮光防水プライバシーサンシェードも販売しております※GクラスW463型専用のマットも販売しております。
■商品の特徴■・重量があるから動かない「もたレスト」は車の発進、停止、微振動でも固定できるよう、本体重量3.5kgと重たいフォームを採用しております。
・滑り止めでしっかり固定 「もたレスト」の底面には滑り止め防止の加工が施されており、滑りにくい仕様となっております。
・静電生地でホコリや花粉の付着を防ぐ車内のホコリや粉塵、花粉やペットの毛が生地に付着しないよう静電生地を採用しております。
・カバーの洗濯ができて清潔万が一の汚れでも、カバーを取り外して洗濯することが可能です。
・後部座席で疲れにくくなるようサポート後部座席は家族やゲスト、色々な人を乗せることが多い座席です。
「もたレスト」があればリラックスできます。
・後部座席でリラックス・子供達の枕代わりに・簡易チェアー・ゴルフのキャディーバック固定 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
11,000 円
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【同業者への警告】 本製品は特許庁における実用新案登録された知的財産権を有しております。
本製品のコピー品、類似品を販売した場合、販売の中止と在庫の破棄、法的処置を講じます。
同業者の転売も固くお断りします。
【実用新案登録】第3233615号 【実用新案者】株式会社ハイヤー 【弁理士】森本 直之【出願番号】実願2021-2267本考案は、自動車用の座席に取り付けて使用することができる自動車用の物入れに関するものである。
自動車用の座席にかばん等の物を置くことが日常的に行われる。
座席においた物は走行時にかかる遠心力や振動で簡単に動いてしまうため、座席のちかくに収納スペースを設けることが行われる。
【課題】車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを有効に活用でき、着脱が容易でコスト面も有利な自動車用の物入れを提供する。
【解決手段】自動車の運転席1と助手席2の後方に配置される自動車用の物入れであって、底板と、上記底板の後から左右の3辺にかけて立ち上がる物受け部材と、上記底板の前辺に立ち上がる流出防止部材と、上記物受け部材の左右の上部をそれぞれ上記運転席1と上記助手席2のヘッドレスト3に吊り下げるための左右一対のベルト40とを備える。
上記底板と上記物受け部材と上記流出防止部材が構成する物入れ部50を、運転席と助手席のヘッドレスト3を利用して吊り下げる。
車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを物入れとして有効に活用できる。
また、ベルトにより着脱が容易で、コスト面も有利である。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
5,500 円
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【実用新案登録】第3233615号 【実用新案者】株式会社ハイヤー 【弁理士】森本 直之【出願番号】実願2021-2267本考案は、自動車用の座席に取り付けて使用することができる自動車用の物入れに関するものである。
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上記底板と上記物受け部材と上記流出防止部材が構成する物入れ部50を、運転席と助手席のヘッドレスト3を利用して吊り下げる。
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上記底板と上記物受け部材と上記流出防止部材が構成する物入れ部50を、運転席と助手席のヘッドレスト3を利用して吊り下げる。
車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを物入れとして有効に活用できる。
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上記底板と上記物受け部材と上記流出防止部材が構成する物入れ部50を、運転席と助手席のヘッドレスト3を利用して吊り下げる。
車種に制限なく運転席と助手席のあいだで後方のスペースを物入れとして有効に活用できる。
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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