＿＿●素材:ウレタン/エラストマー/カバー●入り数:ダース(12個)●米国製●飛びとスピンのバランス重視●プロV1xよりも低めの弾道と少なめのスピン量を求めるゴルファーへ【商品の購入にあたっての注意事項】【こちらの商品について】※撮影環境により、同じカラーでも掲載画像の色味が異なる場合がございます。
※ボールの番号指定は承っておりませんので、予めご了承ください。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
タイトリスト TITLEISTヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf ゴルフボール ダースボール Men's Mens メンズ めんず 男性 4層構造 白 ホワイト 2024年春 ゴルフボール ヴィクトリアゴルフ 2024sspup_vg 日本選手関連アイテム240603
7,120 円
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 ●素材:ウレタン/エラストマー/カバー●入り数:ダース(12個)●米国製●飛びとスピンのバランス重視●プロV1xよりも低めの弾道と少なめのスピン量を求めるゴルファーへ【商品の購入にあたっての注意事項】【こちらの商品について】※撮影環境により、同じカラーでも掲載画像の色味が異なる場合がございます。
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 【ギフトとしてもおすすめ】 バレンタイン ホワイトデー 母の日 父の日 敬老の日 クリスマス お祝い 記念日 お礼 退職祝い 誕生日プレゼント 贈り物 上品な輝きで落ち際までよく見える視認性に優れたゴルフボール。
メタリック層は特殊コーティングを採用で剥がれることなくキラキラとした輝きを保ちます。
最先端ソフトコア素材と高耐久ソフトアイオノマーカバーで高い飛距離性能を実現！ パールカラーのボールはこちら 飛び衛門 2ピース構造 パールボール ホワイト 12球入飛び衛門 メッシュバック入り 2ピース構造 選べる4色 パールボール 12球入 蛍光マットカラーのボールはこちら 飛び衛門 3ピース構造 選べる5色 蛍光マットボール 12球入 仕様 ボールタイプ：ディスタンスタイプ コンプレッション：100 構造：2ピース コア：高反発ソフトコア カバー：高耐久ソフトアイオノマーカバー 内容量：1ダース（12球） カラー：ピンク 、ゴールド ■表面カバー内側の箔部分にある小さな穴はメッキ処理射出成形で生じるものです。
製品の性能に影響するものではありません。
■名称が同じでカバ一色・文字色の違うボールは、異なるモデルとして公認登録されます。
■ワンポール・ルール採用の協議では、ラウンド中の交換は違反となりますのでご注意ください。
■夏季の車中など、極端に属温(80°以上）になる所に放置すると、変色変形する場合があります。
■仕様は予告なく変更になる場合がございます。
4,290 円
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ミズノ(mizuno) パークゴルフ ボール ●素材 ・熱可塑性樹脂 ●サイズ ・直径 60mm ●カラー 03：シルバー 20：ブルー 35：グリーン 45：イエロー 54：オレンジ 62：レッド クロスコアの持つ方向性の良さはもとより、反発に影響のあるミッド（中間層）とカバー（最外層）の樹脂配合を見直し、心地良い打感と飛びを向上させました。
■心地よい打感を追求 ■反発性が良く飛距離が出せる設計 ■C3JBP40200よりもカバー＆ミッド層ともに硬い ■日本パークゴルフ協会認定 ※商品の画像はできる限り実物に近づけるよう配慮しております。
お使いのモニターやご覧になる環境によりまして、 色目が若干異なる場合がございますので、ご了承くださいませ。
※メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
ミズノ(mizuno) パークゴルフ ボール
1,980 円
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 ●「B」を信じろ。
風に強い弾道で飛ぶ「TOUR B X」が更に進化！●芯を感じるしっかりした打感の「風に強い、飛びのX」が更に進化。
●ドライバーショットでは、非常に優れた飛距離性能を発揮！アプローチショットでは、高いスピン性能に加え、「ディープ感」が進化。
※ディープ感=乗り感+柔らかい打音ブリヂストンの【スピード＆スピンコントロール テクノロジー】で「飛ばす」。
「止める」。
※フルショットでは「高初速×低スピン」で風に強い伸びのある弾道で飛ぶ！ ※アプローチショットでは「低初速×高スピン」で「ディープ感」とスピンで止める！●進化のポイント1 「コントロール性能」の向上・・・「リアクティブiQ・ウレタンカバー」により、乗り感と軟らかな打音を実現。
アプローチショットでさらにコントロールしやすく。
●進化のポイント2 「飛び性能」の向上・・・インナーカバーの剛性と比重を高めること(新規採用:ハイスピード・インナーカバー)で高初速を生み出し、かつフルショット領域での低スピン化により、風に強い伸びのある弾道を実現。
さらにアイアンショットでのスピンの適正化により、縦距離が安定しスコアアップに貢献する。
■構造：3ピース■カバー：リアクティブ iQ・ウレタンカバー■コア：ハイドロ LS コア■デインプル：シームレス330デュアルディンプル■フィーリング：普■ボールナンバー：0.1.2.3.4.5.7.8■弾道：中弾道■適応ヘッドスピード：ふつう〜早め■性能別：ディスタンス＆スピン■スピン性能：多■入数：12球■生産国：日本■2024年モデル
6,930 円
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 ●「B」を信じろ。
風に強い弾道で飛ぶ「TOUR B X」が更に進化！●芯を感じるしっかりした打感の「風に強い、飛びのX」が更に進化。
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さらにアイアンショットでのスピンの適正化により、縦距離が安定しスコアアップに貢献する。
■構造：3ピース■カバー：リアクティブ iQ・ウレタンカバー■コア：ハイドロ LS コア■デインプル：シームレス330デュアルディンプル■フィーリング：普■ボールナンバー：0.1.2.3.4.5.7.8■弾道：中弾道■適応ヘッドスピード：ふつう〜早め■性能別：ディスタンス＆スピン■スピン性能：多■入数：12球■生産国：日本■2024年モデル
6,930 円
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 ●「B」を信じろ。
スピンとソフトフィールのTOUR B XSが更に進化！●フェースに吸い付くソフトな打感の「スピンとソフトフィールのXS」。
●トータルパフォーマンスが更に進化。
ドライバーショットでは優れた飛距離性能を発揮。
●特にアプローチショットでは、非常に高いスピン性能に加え「ディープ感」が進化！ ※ディープ感=乗り感+柔らかな打音ブリヂストンの【スピード＆スピンコントロール テクノロジー】で「飛ばす」。
「止める」。
※フルショットでは「高初速×低スピン」で風に強い伸びのある弾道で飛ぶ！ ※アプローチショットでは「低初速×高スピン」で「ディープ感」とスピンで止める！●進化のポイント1 「コントロール性能」の向上・・・「リアクティブiQ・ウレタンカバー」により、乗り感と軟らかな打音を実現。
アプローチショットでさらにコントロールしやすく。
●進化のポイント2 「飛び性能」の向上・・・インナーカバーの剛性と比重を高めること(新規採用:ハイスピード・インナーカバー)で高初速を生み出し、かつフルショット領域での低スピン化により、風に強い伸びのある弾道を実現。
さらにアイアンショットでのスピンの適正化により、縦距離が安定しスコアアップに貢献する。
■構造：3ピース■カバー：リアクティブ iQ・ウレタンカバー■コア：ハイドロ LS コア■デインプル：シームレス330デュアルディンプル■フィーリング：ソフト■ボールナンバー：0.1.2.3.4.5.7.8■弾道：中弾道■適応ヘッドスピード：ふつう〜早め■性能別：ディスタンス＆スピン■スピン性能：多■入数：12球■生産国：日本■2024年モデル
6,930 円
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 ●「B」を信じろ。
スピンとソフトフィールのTOUR B XSが更に進化！●フェースに吸い付くソフトな打感の「スピンとソフトフィールのXS」。
●トータルパフォーマンスが更に進化。
ドライバーショットでは優れた飛距離性能を発揮。
●特にアプローチショットでは、非常に高いスピン性能に加え「ディープ感」が進化！ ※ディープ感=乗り感+柔らかな打音ブリヂストンの【スピード＆スピンコントロール テクノロジー】で「飛ばす」。
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6,930 円
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 ●「B」を信じろ。
風に強い弾道で飛ぶ「TOUR B X」が更に進化！●芯を感じるしっかりした打感の「風に強い、飛びのX」が更に進化。
●ドライバーショットでは、非常に優れた飛距離性能を発揮！アプローチショットでは、高いスピン性能に加え、「ディープ感」が進化。
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●進化のポイント2 「飛び性能」の向上・・・インナーカバーの剛性と比重を高めること(新規採用:ハイスピード・インナーカバー)で高初速を生み出し、かつフルショット領域での低スピン化により、風に強い伸びのある弾道を実現。
さらにアイアンショットでのスピンの適正化により、縦距離が安定しスコアアップに貢献する。
■構造：3ピース■カバー：リアクティブ iQ・ウレタンカバー■コア：ハイドロ LS コア■デインプル：シームレス330デュアルディンプル■フィーリング：普■ボールナンバー：0.1.2.3.4.5.7.8■弾道：中弾道■適応ヘッドスピード：ふつう〜早め■性能別：ディスタンス＆スピン■スピン性能：多■入数：12球■生産国：日本■2024年モデル
8,567 円
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 ●「B」を信じろ。
スピンとソフトフィールのTOUR B XSが更に進化！●フェースに吸い付くソフトな打感の「スピンとソフトフィールのXS」。
●トータルパフォーマンスが更に進化。
ドライバーショットでは優れた飛距離性能を発揮。
●特にアプローチショットでは、非常に高いスピン性能に加え「ディープ感」が進化！ ※ディープ感=乗り感+柔らかな打音ブリヂストンの【スピード＆スピンコントロール テクノロジー】で「飛ばす」。
「止める」。
※フルショットでは「高初速×低スピン」で風に強い伸びのある弾道で飛ぶ！ ※アプローチショットでは「低初速×高スピン」で「ディープ感」とスピンで止める！●進化のポイント1 「コントロール性能」の向上・・・「リアクティブiQ・ウレタンカバー」により、乗り感と軟らかな打音を実現。
アプローチショットでさらにコントロールしやすく。
●進化のポイント2 「飛び性能」の向上・・・インナーカバーの剛性と比重を高めること(新規採用:ハイスピード・インナーカバー)で高初速を生み出し、かつフルショット領域での低スピン化により、風に強い伸びのある弾道を実現。
さらにアイアンショットでのスピンの適正化により、縦距離が安定しスコアアップに貢献する。
■構造：3ピース■カバー：リアクティブ iQ・ウレタンカバー■コア：ハイドロ LS コア■デインプル：シームレス330デュアルディンプル■フィーリング：ソフト■ボールナンバー：0.1.2.3.4.5.7.8■弾道：中弾道■適応ヘッドスピード：ふつう〜早め■性能別：ディスタンス＆スピン■スピン性能：多■入数：12球■生産国：日本■2024年モデル
6,930 円
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■「BIGマッスルコア」テクノロジーで、しっかり「タメ」て「弾く」。
■特許配合技術「マッスルコア」の進化■前モデルに比べて、弾く力が高まり、インパクトのエネルギーを飛距離につなげることに成功。
■飛距離追求型3ピース構造・新配合BIGマッスルコア中心を軟らかく外側を硬くすることで、低スピンとなり、反発力がアップ。
・HR-DRIVE インナーカバー薄肉化することで、前モデル同様の心地よい打感を実現・Neo BOOST POWER カバー高耐久、高反発カバー・デルタウィングディンプル338飛距離アップのための弾道最適化■ディンプル：デルタウィング・ディンプル338■ナンバー：0、1、2、3、4、5、7、8■日本製
6,380 円
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■「BIGマッスルコア」テクノロジーで、しっかり「タメ」て「弾く」。
■特許配合技術「マッスルコア」の進化■前モデルに比べて、弾く力が高まり、インパクトのエネルギーを飛距離につなげることに成功。
■飛距離追求型3ピース構造・新配合BIGマッスルコア中心を軟らかく外側を硬くすることで、低スピンとなり、反発力がアップ。
・HR-DRIVE インナーカバー薄肉化することで、前モデル同様の心地よい打感を実現・Neo BOOST POWER カバー高耐久、高反発カバー・デルタウィングディンプル338飛距離アップのための弾道最適化■ディンプル：デルタウィング・ディンプル338■ナンバー：0、1、2、3、4、5、7、8■日本製
6,138 円
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■「BIGマッスルコア」テクノロジーで、しっかり「タメ」て「弾く」。
■特許配合技術「マッスルコア」の進化■前モデルに比べて、弾く力が高まり、インパクトのエネルギーを飛距離につなげることに成功。
■飛距離追求型3ピース構造・新配合BIGマッスルコア中心を軟らかく外側を硬くすることで、低スピンとなり、反発力がアップ。
・HR-DRIVE インナーカバー薄肉化することで、前モデル同様の心地よい打感を実現・Neo BOOST POWER カバー高耐久、高反発カバー・デルタウィングディンプル338飛距離アップのための弾道最適化■ディンプル：デルタウィング・ディンプル338■ナンバー：0、1、2、3、4、5、7、8■日本製
6,380 円
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■「BIGマッスルコア」テクノロジーで、しっかり「タメ」て「弾く」。
■特許配合技術「マッスルコア」の進化■前モデルに比べて、弾く力が高まり、インパクトのエネルギーを飛距離につなげることに成功。
■飛距離追求型3ピース構造・新配合BIGマッスルコア中心を軟らかく外側を硬くすることで、低スピンとなり、反発力がアップ。
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6,330 円
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■「BIGマッスルコア」テクノロジーで、しっかり「タメ」て「弾く」。
■特許配合技術「マッスルコア」の進化■前モデルに比べて、弾く力が高まり、インパクトのエネルギーを飛距離につなげることに成功。
■飛距離追求型3ピース構造・新配合BIGマッスルコア中心を軟らかく外側を硬くすることで、低スピンとなり、反発力がアップ。
・HR-DRIVE インナーカバー薄肉化することで、前モデル同様の心地よい打感を実現・Neo BOOST POWER カバー高耐久、高反発カバー・デルタウィングディンプル338飛距離アップのための弾道最適化■ディンプル：デルタウィング・ディンプル338■ナンバー：0、1、2、3、4、5、7、8■日本製
6,380 円
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【硬度分布を最適化した「ファストレイヤー D.G.」コア搭載】 ●従来モデルよりも飛んで止まる！ ・コア表面付近・・・硬度変化を緩やかに 優れたアプローチスピンとアイアンスピン性能を実現！ ・コアの中心部・・・硬度変化を大きく ボール初速アップでドライバーの飛距離性能が向上！ ・コア全体の2/3付近にかけて・・・硬度を高める アイアンのスピン量が向上！ ●アプローチスピン量アップ！！インパクト時のボールの滑りを抑制し、フェースに食いつくような打感を実現。
■構造：スリーピース■カバー：高耐久0.6mm極薄スーパーソフトウレタンカバー■ミッド：高反発アイオノマー極薄ミッド■コア：スーパーソフトファストレイヤー D.G.大径コア ※D.G. : Dual Gradient■ディンプル：強弾道338スピードディンプル■コーディング：高摩擦Spin Skin＋コーティング■ボールNo.：1、2、3、4、5、6、7、8 （DIVIDE 01、02、03、04）
6,676 円
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 【RZN MS-TOURの主な特長】■RZN MS-Tourは、柔らかな打感と優れたスピン性能が特長の3ピース構造ツアーボールです。
■ソフトウレタンカバーがイメージ通りの弾道とスピンコントロール性能を実現します。
■RZN Golf独自の3Dスピードロックテクノロジーにより打球時のパワーの伝達効率を改善し、ドライバー飛距離性能にも優れています。
■一般ゴルファーのヘッドスピードで最適なスピン量が得られる設計となっており、ビッグキャリーを狙うことができます。
【特長】■3Dスピードロックテクノロジーがエネルギー伝達効率を改善しドライバー飛距離を向上■ATTI硬度85の低コンプレッション設計で、気持ちの良い打感と優れたスピン性能がイメージ通りの弾道を実現■13.558個ものマイクロディンプル構造が生み出す優れた空力特性■ウェットなコンディションでもグリップ性能を確保■グリーン上で使いやすいビッグアライメントライン■推奨ドライバーヘッドスピード：〜44m/s■備考：1ダース（12個入）
3,980 円
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【硬度分布を最適化した「ファストレイヤー D.G.」コア搭載】 ●従来モデルよりも飛んで止まる！ ・コア表面付近・・・硬度変化を緩やかに 優れたアプローチスピンとアイアンスピン性能を実現！ ・コアの中心部・・・硬度変化を大きく ボール初速アップでドライバーの飛距離性能が向上！ ・コア全体の2/3付近にかけて・・・硬度を高める アイアンのスピン量が向上！ ●フィーリングの向上！ 従来であれば二層コアでのみ達成可能であった硬度分布を単層コアで実現できたことで、コア全体の硬度変化が滑らかになりフィーリングも向上！ ●アプローチスピン量アップ！！インパクト時のボールの滑りを抑制し、フェースに食いつくような打感を実現。
■構造：スリーピース■カバー：高耐久0.5mm極薄スーパーソフトウレタンカバー■ミッド：高反発アイオノマーミッド■コア：高反発ファストレイヤー D.G.大径コア ※D.G. : Dual Gradient■ディンプル：強弾道338スピードディンプル■コーディング：高摩擦Spin Skin＋コーティング■ボールNo.：1、2、3、4、5、6、7、8 （DIVIDE 11、22、33、44）
6,930 円
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 【硬度分布を最適化した「ファストレイヤー D.G.」コア搭載】 ●従来モデルよりも飛んで止まる！ ・コア表面付近・・・硬度変化を緩やかに 優れたアプローチスピンとアイアンスピン性能を実現！ ・コアの中心部・・・硬度変化を大きく ボール初速アップでドライバーの飛距離性能が向上！ ・コア全体の2/3付近にかけて・・・硬度を高める アイアンのスピン量が向上！ ●配合を一新した高摩擦「Spin Skin+」コーティング搭載 ●アプローチスピン量アップ！！インパクト時のボールの滑りを抑制し、フェースに食いつくような打感を実現。
■構造：スリーピース■カバー：高耐久0.6mm極薄スーパーソフトウレタンカバー■ミッド：高反発アイオノマー極薄ミッド■コア：ソフトファストレイヤー D.G.大径コア ※D.G. : Dual Gradient■ディンプル：強弾道338スピードディンプル■コーディング：高摩擦Spin Skin＋コーティング■ボールNo.：1、2、3、4、5、6、7、8
6,743 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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