OUTRAGEの血統を引き継いだ高い実釣性能を誇るベーシックライトジギングロッド。
BLAST LJがOUTRAGE BR LJとしてフルモデルチェンジ。
■63XHB-2・・・これぞLJロッドといえるオールラウンドベイトモデル。
ジョイント方法はセンターカット2ピースを採用、携行性を確保しつつも継ぎ部にVジョイントを採用することで美しい曲がりやパワーロスの少ない設計を実現している。
63XHB-2はライトジギングロッドの中心的なアイテムで、パワーとシャクリやすさを融合したベイトモデル。
幅広いウエイトや形状のジグに対応し心地よいジャークが可能な一方、ファイト時には大物とも真っ向勝負可能なリフトパワーや強度を備える。
様々なジャークスタイルにマッチすることから使い手を選ばず、パイロットロッドとしてもおすすめできる。
これぞライトジギングロッドといえる1本に仕上がっている。
【ダイワ キャスティング情報2024】全長:1.91m 継数:2 仕舞寸法:100cm 自重:140g 先径/元径:1.9mm/8.9mm ルアー重量:ジグ 60〜150g 適合ライン:PE0.6〜1.5号 カーボン含有率:90％ ※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

ハイパワーなのに疲れにくく、トラブルレスなショアジギングのエントリーロッド。
隣のアングラーよりも遠くまでルアーを飛ばし、さらなる大物を獲るために、パワーに磨きをかけたショアジギングロッド「DRAGGER」。
ブレーディングXで補強した青物に屈しない丈夫なブランクスは、軽いルアーから重いルアーまでより軽快に扱えるように設計。
パワーアップさせながらも、調子を大幅に見直したことで、一日中キャスト＆シャクリを続けても疲労感を感じさせにくいうえ、緩急をつけた喰わせの誘いアクションも行いやすい。
Kガイド搭載でライントラブルも大きく減少。
ショアジギングエントリーロッドの新スタンダード。
全長:2.9m 継数:2 仕舞寸法:149cm 自重:255g 先径/元径:2.3mm/14.3mm ルアー重量:15〜60g ジグ重量:20〜70g 適合ラインPE:1.5〜2.5号 カーボン含有率:95％ ※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。
【ダイワ キャスティング情報2023】

ハイパワーなのに疲れにくく、トラブルレスなショアジギングのエントリーロッド。
隣のアングラーよりも遠くまでルアーを飛ばし、さらなる大物を獲るために、パワーに磨きをかけたショアジギングロッド「DRAGGER」。
ブレーディングXで補強した青物に屈しない丈夫なブランクスは、軽いルアーから重いルアーまでより軽快に扱えるように設計。
パワーアップさせながらも、調子を大幅に見直したことで、一日中キャスト＆シャクリを続けても疲労感を感じさせにくいうえ、緩急をつけた喰わせの誘いアクションも行いやすい。
Kガイド搭載でライントラブルも大きく減少。
ショアジギングエントリーロッドの新スタンダード。
全長:3.05m 継数:2 仕舞寸法:157cm 自重:280g 先径/元径:2.4mm/15.1mm ルアー重量:20〜80g ジグ重量:30〜90g 適合ラインPE:2〜3号 カーボン含有率:96％ ※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。
【ダイワ キャスティング情報2023】

ハイパワーなのに疲れにくく、トラブルレスなショアジギングのエントリーロッド。
隣のアングラーよりも遠くまでルアーを飛ばし、さらなる大物を獲るために、パワーに磨きをかけたショアジギングロッド「DRAGGER」。
ブレーディングXで補強した青物に屈しない丈夫なブランクスは、軽いルアーから重いルアーまでより軽快に扱えるように設計。
パワーアップさせながらも、調子を大幅に見直したことで、一日中キャスト＆シャクリを続けても疲労感を感じさせにくいうえ、緩急をつけた喰わせの誘いアクションも行いやすい。
Kガイド搭載でライントラブルも大きく減少。
ショアジギングエントリーロッドの新スタンダード。
全長:3.05m 継数:3 仕舞寸法:107cm 自重:276g 先径/元径:2.4mm/15.9mm ルアー重量:20〜80g ジグ重量:30〜90g 適合ラインPE:2〜3号 カーボン含有率:91％ ※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。
【ダイワ キャスティング情報2023】

標準全長　（m）　0.75　継数　（本）　5　仕舞　（cm）　24.5　標準自重　（g）　10　先径　（mm）　0.5　元径　（mm）　3.8　カーボン含有率　（％）　98　タナゴ・マブナ・モロコ・クチボソ・テナガエビ・ハゼ・・・身近ながらも奥深い趣に富んだ小物釣りに最適な8寸仕舞小継振出竿。
釣り人の多くが一度は親しんだことのある、身近な河川や湖沼での小物釣り。
誰もが楽しめる簡単な釣りでありながら、反面ベテラン釣り師をも虜にする奥深さを秘めています。
そんな釣りの原点を見据えてダイワが贈る超小継振出竿「ひなた」は、タナゴ・マブナのフィールドを全てカバーできる3尺〜8尺のバリエーションを備え、モロコ・クチボソ・オイカワ・テナガエビ、またハゼや潮だまりでの小物釣り、あるいは困った時にテンカラ竿の代用など、様ーなシチュエーションで活躍。
趣ある伝統的な装いを纏った、奥の深い小物釣りを堪能するのに最適な1本となっています。
※製品の特性上、＃1・2が非常に細く、リリアンが付いた状態では＃1が＃2を通りません。
従って、＃1および＃2のアフターパーツに関しては＃1・2セットでのご提供となります。
予めご了承ください。
※大型マブナやコイなどの大物が掛かった場合には、竿の破損を防ぐため必ず玉網をご使用ください。

SALTIGAの設計思想を引き継いたハイスタンダードライトジギングロッド■63XXHB・・・パワーが光るチューブラーミッドレスポンスベイトモデル。
63XXHBは張りのあるオールチューブラーのブランクを活かしてジグへアングラーが思い描く任意のアクションを入力可能なミッドレスポンスベイトモデル。
ロングジグやセミロングジグとの相性も良く、ディープエリアや潮が速いフィールド、ドテラ流しとも相性抜群。
さらにシリーズ最高クラスのパワーを秘めたブランクはライトジギングロッドの枠を超えたリフト力を実現。
想定以上の大物にも力負けしない、まさにパワー系ライトジギングロッドと呼べる1本に仕上がっている。
品名全長(m)継数(本)仕舞(cm)自重(g)先径/元径(mm)ジグ重量(g)適合ラインPE(号)カーボン含有率(％)63XXHB1.9121451342.0/9.980-2001.0-2.091 ※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。
【ダイワ キャスティング情報2023】

アイテムごとの個性が光る本格派タチウオジギング専用ロッド。
タチウオジギングのために開発された鏡牙シリーズのハイスタンダードモデル。
ガイドには軽量・高感度を誇る「AGS」を、ブランクにはネジレ防止の最適構造X45を採用。
理想的な調子を実現するバットジョイント構造。
タチウオジギングに最適な調子を追求し、専用ロッドでしか実現できないアクションながら、ジグウエイトや水深、タチウオのサイズを問わない汎用性の高さを誇るラインナップを実現。
■62B TG・・・スリルゲームならではのしなやかさが光る62B TG。
メガトップソリッドでしか実現できない柔軟性とパワーを併せ持ったブランクは違和感の少ないアクションでナチュラルにジグをアピールする。
さらにその食い込み性能の高さから、これまでとれなかったショートバイトもフッキングに持ち込むことが可能。
どこまでも曲がり込む唯一無二の“ブチ曲げ”を楽しむことが出来る1本に仕上がっている。
【ダイワ キャスティング情報2024】全長:1.88m 継数:2 仕舞寸法:141cm 自重:123g 先径/元径:1.3mm/8.9mm ルアー重量:MAX180g 適合ラインPE:0.6〜1.5号 カーボン含有率:91％ ※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

フリーリグを中心に幅広いルアーに対応する新機軸のバーサタイルチニングロッド。
■76MLB-S・Q(URBAN VERSATILE)・・・高い操作性を武器に、フリーリグをはじめ、小型のプラグまで対応するチニングのメインアイテム。
絶妙な張りのティップが、高いボトム感知力と、リグの操作性、フッキング性能を実現している。
使い所を選ばないので、ボートの釣りにも対応する。
【ダイワ キャスティング情報2022】【22newdaiwa】【casdaiwadw0204】全長:2.29m 継数:2 仕舞寸法:118cm 自重:98g 先径/元径:1.3mm/12.9mm ルアー重量:4-18g ライン ナイロン:4-12lb ライン PE:0.4−1.0号 カーボン含有率:97％ ※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

SMTの高感度、ストレスゼロを目指したグリップ性能。
AIRコンセプトのもと、軽量化と操作性、感度を追求したシリーズ。
「AGS」「SMT」を搭載することによって感度と操作性を実現。
■82　MH−170・・・ヤリイカの繊細な乗り（触り）を、目感度・手感度で捉えやすく乗せやすい、バランスの良い先調子のオールラウンダー設計。
【ダイワ キャスティング情報2022】【22newdaiwa】【casdaiwadw0204】全長:1.7m 継数:2 仕舞寸法:89cm 自重:135g 先径:1.1mm 元径:13.7mm 錘負荷:80-150号 適合クランプサイズ:SS カーボン含有率:97％ ※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

標準全長　（m）　2.14　継数　（本）　12　仕舞　（cm）　24.5　標準自重　（g）　32　先径　（mm）　0.5　元径　（mm）　10.9　カーボン含有率　（％）　98　【casdaiwadw0204】タナゴ・マブナ・モロコ・クチボソ・テナガエビ・ハゼ・・・身近ながらも奥深い趣に富んだ小物釣りに最適な8寸仕舞小継振出竿。
釣り人の多くが一度は親しんだことのある、身近な河川や湖沼での小物釣り。
誰もが楽しめる簡単な釣りでありながら、反面ベテラン釣り師をも虜にする奥深さを秘めています。
そんな釣りの原点を見据えてダイワが贈る超小継振出竿「ひなた」は、タナゴ・マブナのフィールドを全てカバーできる3尺〜8尺のバリエーションを備え、モロコ・クチボソ・オイカワ・テナガエビ、またハゼや潮だまりでの小物釣り、あるいは困った時にテンカラ竿の代用など、様ーなシチュエーションで活躍。
趣ある伝統的な装いを纏った、奥の深い小物釣りを堪能するのに最適な1本となっています。
※製品の特性上、＃1・2が非常に細く、リリアンが付いた状態では＃1が＃2を通りません。
従って、＃1および＃2のアフターパーツに関しては＃1・2セットでのご提供となります。
予めご了承ください。
※大型マブナやコイなどの大物が掛かった場合には、竿の破損を防ぐため必ず玉網をご使用ください。

SALTIGAの設計思想を受け継いだハイスタンダード・オフショアロッド。
■C82-5・・・PE5号、160−190mm程度のプラグメインで狙うヒラマサや相模湾のキハダなどを1本でこなすモデル。
クセの無いキャスティングロッドの基本に忠実なブランクは体力に自信のないアングラーや女性アングラーが使用しても疲れ知らずの高バランスを実現。
オーバーヘッドだけでなくアンダーキャストもこなす汎用性のある1本。
【ダイワ キャスティング情報2022】【22newdaiwa】【casdaiwadw0204】全長:2.49m 継数:2 仕舞寸法:188cm 自重:342g 先径/元径:2.5mm/17.4mm ルアー重量(キャスト):MAX100g ラインPE:MAX5号 カーボン含有率:94％※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

使用感にこだわった、本格仕様の振り出し式ルアーロッド■666TL・Q・・・バスフィッシングにマッチするアイテム。
ブランクに張りがあるので、ワームを小魚のように細かく震わせたり、ミノーなどのプラグにトゥイッチを入れて逃げ惑う小魚を自在に演出できる。
操作性が高いので、海ではカマスやメッキ、メバルのプラグゲーム、ワームで狙うカサゴ、ムラソイにベストマッチする。
【ダイワ キャスティング情報2022】【22newdaiwa】全長:1.98m 継数:6 仕舞寸法:41cm 自重:98g 先径/元径:1.3mm/11.8mm ルアー重量:2−10g ライン:3−8lb ラインPE:0.3−0.8 カーボン含有率:91％ ※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

高品質なショアジギングロッドのエントリーモデル。
釣って楽しい、食べておいしいソルトルアーフィッシングのなかでも、特に大物を狙いやすく、強い引きを味わえるのがショアジギング。
このショアジギングXは、投げやすい調子を採用しているので、堤防などからメタルジグやトップウォータープラグを遠投しやすく、手軽にショアジギングを楽しめる。
ブレーディングXを搭載し、魚の引きに負けない丈夫なブランクが完成した。
ショアジギングエントリーを万全にサポートする。
■96MH・・・ワラサ（メジロ）やサワラ、シイラなどの青物はもちろん、キジハタ、アカハタなどの根魚にも最適なセンターモデル。
【ダイワ キャスティング情報2022】【22newdaiwa】【0301da】全長:2.90m 継数:2 仕舞寸法:150cm 自重:280g 先径/元径:2.2mm/15.9mm ルアー重量:15−65g ジグ重量:20−80g ライン PE:1.5−3号 カーボン含有率:95％ ※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

標準　全長　（m）　4.5　継数　（本）　5　仕舞　（cm）　104　標準　自重　（g）　475　先径　（mm）　2.3　元径　（mm）　24.7　錘負荷　（号）　25〜35　リール　シート位置　（cm）　84　カーボン含有率　（％）　92　投げ釣りの醍醐味を十分に味わえる本格仕様。
本格的な投げ釣りが体感できる一竿。
振出投竿に求められる張りと粘り、機動性や携行性等を追求。
堤防、砂浜からのキス・カレイ釣りから急流の大物まで幅広いステージで投げ釣りの醍醐味が味わえる。
長尺の450ローシート仕様を初め、あらゆるシチュエーションと釣り人の飽くなき探究心とモチベーションに応えるラインナップ。
ダイワのカーボンテクノロジーの粋「高密度HVFカーボン」ダイワはロッド性能にもっとも影響を与えるカーボンシートにおいて、繊維そのものの高弾性化は勿論、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な役割を担う樹脂（レジン）量に対する機能向上に着目。
贅肉ともいえるレジンの量を減らし、筋肉となるカーボン繊維の密度を高めることで、より強く、より軽く、より細いロッドの開発を進めている。
HVFはノーマルカーボンに対し更にレジン量を減してカーボン繊維を密入する事で、軽さとパワーを高いレベルで実現し高度なパフォーマンスを発揮する。
ファインピッチガイドロック振出ロッドのガイドロック外側に細かく溝を切ることで確実なホールド感を獲得。
フルキャスト時のガイド回りやガイド抜けを防止する。
さらにバイアス構造のため、ロッド本体の曲がりに支障をきたすことはない。

全長：1．78m　継数：2　仕舞寸法：93cm　自重：57g　先径／元径：10．7mm／7．9mm　ルアー重量：0．3−5g　適合ライン　ナイロン：1−3lb　適合ライン　PE：0．1−0．3号　カーボン含有率：94％　【0301da】ワンランク上の軽さと操作性を兼ね添えたハイコストパフォーマンスのアジング入門ロッド。
ロッドワークで誘い、フォール・ステイ中のバイトを掛けるアジングの醍醐味を堪能できる高品質なブランクと、アングラーのレスポンスを加速させる握りやすいコンパクトグリップを採用するアジングロッド。
エントリークラスながら、50?台〜いう超軽量・高感度設計。
さらに、ラインの放出性がよいダイワ独自のガイドセッティングによって、軽いルアーの優れた遠投性を実現。
また、夜間でもラインを通しやすい。
■510UL-S・・・繊細なゲームを制するためのショートモデル。
ターゲットは港内を泳ぐ豆アジや低活性のアジ。
水中の状況を的確に把握し、1g前後の軽量なジグヘッドリグを漂わせて口元へ送り込む(2020年発売モデル）※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。
また実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

標準全長（m）:2.70 継数（本）:3 仕舞（cm）:98 標準自重（g）:285 先径（mm）:3.0 先外径（mm）:4.0 元径（mm）:21.4 錘負荷（号）:50-120 カーボン含有率（％）:69 適合クランプサイズ:Mダイワオリジナルパーツに裏打ちされた使いやすく、信頼性の高い基本性能を実現食い込みに優れ、粘りとしなやかさが生きるムーチングアクション。
リールシートは握り易く疲れにくい「Vグリップシート」を採用し、手持ちの釣りも快適。
インターライン（中通し）はガイドへの糸絡み、サビキ等多点針仕掛けのトラブルを解消し、快適な釣りを実現。
また、仕掛けをセットしたままで竿を伸縮することができ、船に乗るまでの移動など非常に便利。
穂先部にリニアインターライン（スパイラル構造）を採用しスムーズなライン放出が可能で、トラブルの少ない快適な釣りをサポート。
50号80号の穂先はウキ止めやゴミ詰まりのトラブルにも強い内径3.0mmタイプを採用。
※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。
また実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

基本性能が光るタイラバエントリーモデルの決定版。
■69HB−S・・・パワーを兼ね備えたスタンダードベイトモデル。
刻々と変化するフィールドに対応する感度とパワーを兼ね備えたスタンダードベイトモデル。
【ダイワ キャスティング情報2022】【22newdaiwa】全長:2.06m 継数:2 仕舞寸法:108cm 自重:109g 先径:0.8mm 元径:9.9mm ジグ自重:45-200g ラインNo PE:0.6-1.5 カーボン含有率:84％ ※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

全長：2．44m　継数：2　仕舞寸法：126cm　自重：85g　先径／元径：11．1mm／11．4mm　ルアー重量：2−15g　適合ライン　ナイロン：2−6lb　適合ライン　PE：0．15−0．6号　カーボン含有率：97％　ワンランク上の軽さと操作性を兼ね添えたハイコストパフォーマンスのアジング入門ロッド。
ロッドワークで誘い、フォール・ステイ中のバイトを掛けるアジングの醍醐味を堪能できる高品質なブランクと、アングラーのレスポンスを加速させる握りやすいコンパクトグリップを採用するアジングロッド。
エントリークラスながら、50?台〜いう超軽量・高感度設計。
さらに、ラインの放出性がよいダイワ独自のガイドセッティングによって、軽いルアーの優れた遠投性を実現。
また、夜間でもラインを通しやすい。
■80ML-T・・・レスポンスに優れたチューブラーティップの遠投モデル。
漁港の外面やゴロタ浜、磯などで、重めのフロートやキャロ、メタルジグなどを遠投し、広範囲にいるアジを手返しよく探るスタイルに最適(2020年発売モデル）※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。
また実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

●標準全長（m）:4.05●継数（本）:9●仕舞（cm）:58.5●標準自重（g）:506●先径（mm）:12.5●元径（mm）:32.0●カーボン含有率（％）:53※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。
また実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。
【casdaiwadw0204】ルアー　エギング　磯　波止などシーンを選ばず活躍するネット　ギャフ兼用ポール

基本性能が光るタイラバエントリーモデルの決定版。
■69MHB−S・・・しなやかに乗せるスタンダードベイトモデル。
張りを抑えたしなやかで扱いやすいブランクスながら、エリアや水深、潮の速さを問わないスタンダードベイトモデル。
【ダイワ キャスティング情報2022】【22newdaiwa】全長:2.06m 継数:2 仕舞寸法:108cm 自重:104g 先径:0.8mm 元径:8.9mm ジグ自重:40-150g ラインNo PE:0.5-1.2 カーボン含有率:83％ ※実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

全長：1．65m　継数：2　仕舞寸法：86cm　自重：55g　先径／元径：10．7mm／7．4mm　ルアー重量：0．3−5g　適合ライン　ナイロン：1−3lb　適合ライン　PE：0．1−0．3号　カーボン含有率：94％　ワンランク上の軽さと操作性を兼ね添えたハイコストパフォーマンスのアジング入門ロッド。
ロッドワークで誘い、フォール・ステイ中のバイトを掛けるアジングの醍醐味を堪能できる高品質なブランクと、アングラーのレスポンスを加速させる握りやすいコンパクトグリップを採用するアジングロッド。
エントリークラスながら、50?台〜いう超軽量・高感度設計。
さらに、ラインの放出性がよいダイワ独自のガイドセッティングによって、軽いルアーの優れた遠投性を実現。
また、夜間でもラインを通しやすい。
■55UL-S・・・漁港内を手早く探るのに欠かせないショートロッド。
軽いジグヘッドリグやメタルジグをきびきびと動かして、アジのアタリを即掛けするハイスピードゲームが楽しめる。
(2020年発売モデル)※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。
また実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

標準全長　（m）　1.42　継数　（本）　2　仕舞　（cm）　108　標準自重　（g）　75　先径　（mm）　0.6　元径　（mm）　10.9　錘負荷　（号）　25-40　カーボン含有率　（％）　90　【casdaiwadw0204】メタルトップ＆AGS＆エアセンサーシートの相乗効果で繊細なアタリを逃さずキャッチダイワテクノロジーを惜しみなく注ぎ込んで最高の感度を目指したカットウ専用ロッド・　フグの極めて繊細ともいえるアタリをも表現するメタルトップは、アタリを捉える能力が釣果に直結するカットウフグ釣りにおいては最大の武器になる。
また、手感度の良さによって、フグの気配を感じることができれば釣人の優位はさらに高まり、軽量かつ剛性に優れたダイワ独自のカーボンフレームガイド「AGS」を穂先部に採用することによって感度と操作性が今まで以上に向上。
操作性に関しては、「X45」構造が素材のネジレを防ぐことで的確にフッキングが決まり、一定間隔で聞き合わせを行うタイム釣りにおいてもアタリを感じて掛ける事が出来れば、フグを散らさず効率もアップ。
高い感度はもちろん、シャープな操作性と軽さも大きな魅力のカットウ専用ロッドに仕上がっている。
　荒い根を攻略するには根掛りを回避する感度性能が求められる。
　着底を察知しアタリを捉え確実にアワセが決まる硬ー調子設計。

標準全長　（m）　5.33　継数　（本）　6　仕舞　（cm101）　101　標準自重　（g）　220　先径　（mm）　1.2　元径　（mm）　22.3　オモリ負荷　（号）　2-6　適合ハリス　ナイロン（号）　2-5　カーボン含有率　（％）　92　堤防釣りから沖磯釣行までこなせる実力派堤防からちょっとした磯までいろいろ応用できる使い勝手の良い外ガイドロッド。
コンパクトにしまえる6本継ぎで持ち運びしやすく、徒歩による堤防や地磯への釣行も楽ー。
高感度で破損しにくいチューブラー穂先を搭載し、滑り止め加工を施したグリップは濡れた手でも快適に取り回すことが可能。
スタンダードモデルは軽量の板シート仕様で、黒鯛（チヌ）やメジナ（グレ）のフカセ釣りをはじめ、アオリイカのヤエン釣法やサビキ釣りまで幅広く対応。
遠投モデルはホールド力の高いパイプシート仕様で、アジやイサキ、真鯛のカゴ釣りを中心に、ウキサビキや投げサビキ、回遊魚狙いのサーフトローリングも楽しめる。
本格的な釣りをはじめてみたい方はもちろん、ベテラン釣りファンにも満足して頂ける仕様を目指し、価格と性能の好バランスを追求したハイバリュー・ハイパフォーマンスモデル。
仕様詳細■高感度で破損しにくいチューブラー穂先■ハードガイド■セットする際に便利な糸通しバー付トップカバー■ステンレス板シート（スタンダード）

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□メーカー保証期間 1年RV5-852H/B堤防や磯場でキジハタ（アコウ）狙うための1本です。
ベリーまでしっかり曲がるブランクは、テキサスリグやフリリグの遠投性能に優れており、広範囲をサーチすることが可能。
魚がバイトした瞬間を感じ取れる超高感度ティップに合わせが瞬時に決まるブレの少ないベリー部と強靭なバットパワーで、多くのランカーサイズを獲った実績のあるモデルです。
5Gコンセプトでロックゲームは異次元の領域へロックフィッシュゲームにおいて重要な飛距離と感度、フッキングパワーのすべてを高次元に融合させるために採用した最新カーボン東レ(株)T1100Gを採用。
感度、パワー、粘りの3要素を最大限引き出す為のR360構造は、4軸方向にカーボン繊維を配置することで3要素をすべてをカバーすることが可能に。
ロックフィッシュの一瞬のバイトを金属的な高感度で逃さず、一気にフッキング可能なロックライバー5Gで、パワーで根に潜り込もうとする魚を浮き上がられる粘りが異次元の領域に到達。
ロックエリアに潜むロックフィッシュが発する生命感を感じ取れ！　◆新製法「R360構造」＆ 最新素材「東レ(株)T1100Gカーボン」「R360構造」カーボン繊維の向きを「ストレート（縦）」「フェード（右斜め）」「ドロー（左斜め）」「サイド（横）」方向に配置することで、パワーと張りを兼ね備えた超軽量ブランクに仕上がりました。
従来のブランク表面のカーボンテープ補強とは異なり、ブランク自体を多軸方向のカーボンシートで構成。
ブランクセクションの役割に応じてカーボン配列を調整した360度方向の力に対応する究極のブランク構造です。
「東レ(株)T1100Gカーボン」東レ(株)のナノレベルで繊維構造をコントロールする技術を生かし、高強度と高弾性率化の両立を実現しました。
主に極限性能を必要とされる航空・宇宙分野の構造部材に用いられている最新技術が詰まったカーボンです。
◆ブランクデザイン振り抜け感と飛距離を追求し、東レT1100GカーボンをR360製法で組上げたシャープかつトルクフルな高技術ブランク採用◆グリップデザイン使い手を選ばない握りやすいグリップ形状を採用。
長時間の釣行でも変化を感じ取りれるバランス重視のグリップデザイン。
◆ガイドコンセプト富士工業製SICガイド採用。
強度と感度を重視しラインの放出安定度をアップさせたオリジナルセッティング■　仕　様　■全長：8'5"ft継数：2本自重：122gルアー：7〜50gPEライン：0.8〜3.5号アクション：RF[RV5852HB]メジャークラフトアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月頃 発売予定メーカー保証期間 1年1010M/MHヘビープラグモデル。
遠投で沖のブレイクを攻めるためのハイパワーロングモデル。
ヘビーシンキングミノーやヘビーシンキングペンシルをシャープに弾き飛ばす。
ただ巻きやリフト＆フォールのほか、シャクるようなアクションにも対応する。
遠投性を大幅に強化した、サーフマルチルアーロッドのエントリーモデル「遠投性・操作性」にこだわったサーフマルチルアーロッドのスタンダードシリーズ。
ブランクを軽量で高強度なHVFカーボンにグレードアップさせたことで、キャストの振り抜きが爽快化。
また、遠投性能、ルアーのコントロール性能が向上。
ブランク性能の向上とKガイドのマッチングにより、向かい風の中でキャストを繰り返してもライントラブルを起こしにくくなっている。
アングラーの増加が進み、ハイプレッシャー化が進むサーフ。
ライバルよりも遠くまでを攻められる。
正確なルアー操作でストイックに釣りを展開できる。
トラブルが少ないので時間ロスがない。
これが新しいOVERTHERE。
サーフゲームで大きなアドバンテージをもたらす。
◆AIR SENSOR SEATカーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
◆HVFカーボンロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目しました。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっています。
◆軽量で高強度なブランク軽量で高強度なHVFカーボンを搭載。
遠投性の向上はもちろん、キャストの爽快感がアップしたことで、投げているだけでも楽しくなる。
◆シャープな外観のエアセンサーシートエアセンサースタンダードシートを搭載。
細身のリールシートなので、ロッドを握りこみやすい。
軽量化によって感度が向上。
◆トラブルを防ぐKガイド糸がらみしにくいKガイドを搭載。
負荷のかかるトップガイドはSiCリング仕様。
※バット節がMHパワーのモデルは元ガイドがダブルフット仕様です。
Mパワーのモデルはシングルフット仕様となります。
■　仕　様　■全長：3.30m継数：2本仕舞寸法：169cm標準自重：185g先径/元径：2.2/16.9mmルアー重量：10〜60gジグ重量：10〜65g適合ライン(PE)：1.0〜2.5号カーボン含有率：97％[05801145ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□メーカー保証期間 1年※商品画像は代表画像を使用しております。
◆「ロッドが餌木を操作してくれる」そんな思いのままに餌木を操れる本格エギングロッド。
ロッドのブレを最小限に抑える事を徹底追及した新構造ブランク「R360構造」を採用。
さらにティップ部に軽量カーボンフレームSICガイドを採用しているのでティップからバットまでのブレが減少しました。
それによりキャスト時の糸抜けが良く飛距離アップに貢献、ジャーク時のブレも減少しているので思いのままに餌木を操れるでしょう。
エギングにもっと集中できるエギゾースト5Gで次世代エギングを楽しんでもらいたい。
◆一年を通して出番の多いスタンダードエギングモデル。
2.5号前後の小型の餌木から3.5号のディープタイプの餌木まで扱えるストライクゾーンの広いもモデルです。
切れのいいダートを演出できるブランクは、掛かったイカをバラさない柔軟さも併せ持たせています。
◆新製法「R360構造」カーボン繊維の向きを「ストレート（縦）」「フェード（右斜め）」「ドロー（左斜め）」「サイド（横）」方向に配置することで、パワーと張りを兼ね備えた超軽量ブランクに仕上がりました。
従来のブランク表面のカーボンテープ補強とは異なり、ブランク自体を多軸方向のカーボンシートで構成。
ブランクセクションの役割に応じてカーボン配列を調整した360度方向の力に対応する究極のブランク構造です。
◆最新素材「東レ(株)T1100Gカーボン」東レ(株)のナノレベルで繊維構造をコントロールする技術を生かし、高強度と高弾性率化の両立を実現しました。
主に極限性能を必要とされる航空・宇宙分野の構造部材に用いられている最新技術が詰まったカーボンです。
◆富士工業Sic-sガイド搭載糸絡みを抑えたオリジナルガイドセッティング。
ティップガイドは軽量なカーボンフレームガイド搭載。
◆握り易くてシャクリ易い実績の高い富士工業VSSシートを採用遠投性能に優れた力の入れ易いリアグリップにもこだわりました。
■　仕　様　■全長：8'3"ft継数：2標準自重(約)：88gエギ：2.0-4.0号PE：0.4-1.2号アクション：レギュラーファースト[EZ5832M]メジャークラフトアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月頃 発売予定メーカー保証期間 1年106Mマイルドスタンダードモデル。
使用頻度が高い30g前後のメタルジグや12cmクラスのミノーを沖まで送り届ける遠投モデル。
張りのあるシャープなブランクと絶妙なレングスによって、軽快な操作性を維持したまま、サーフで的確なラインコントロールで波に邪魔されずにルアーを操作できる。
遠投性を大幅に強化した、サーフマルチルアーロッドのエントリーモデル「遠投性・操作性」にこだわったサーフマルチルアーロッドのスタンダードシリーズ。
ブランクを軽量で高強度なHVFカーボンにグレードアップさせたことで、キャストの振り抜きが爽快化。
また、遠投性能、ルアーのコントロール性能が向上。
ブランク性能の向上とKガイドのマッチングにより、向かい風の中でキャストを繰り返してもライントラブルを起こしにくくなっている。
アングラーの増加が進み、ハイプレッシャー化が進むサーフ。
ライバルよりも遠くまでを攻められる。
正確なルアー操作でストイックに釣りを展開できる。
トラブルが少ないので時間ロスがない。
これが新しいOVERTHERE。
サーフゲームで大きなアドバンテージをもたらす。
◆AIR SENSOR SEATカーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
◆HVFカーボンロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目しました。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっています。
◆軽量で高強度なブランク軽量で高強度なHVFカーボンを搭載。
遠投性の向上はもちろん、キャストの爽快感がアップしたことで、投げているだけでも楽しくなる。
◆シャープな外観のエアセンサーシートエアセンサースタンダードシートを搭載。
細身のリールシートなので、ロッドを握りこみやすい。
軽量化によって感度が向上。
◆トラブルを防ぐKガイド糸がらみしにくいKガイドを搭載。
負荷のかかるトップガイドはSiCリング仕様。
※バット節がMHパワーのモデルは元ガイドがダブルフット仕様です。
Mパワーのモデルはシングルフット仕様となります。
■　仕　様　■全長：3.20m継数：2本仕舞寸法：164cm標準自重：177g先径/元径：2.1/15.4mmルアー重量：10〜45gジグ重量：10〜50g適合ライン(PE)：0.8〜2.0号カーボン含有率：94％[05801143ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月頃 発売予定メーカー保証期間 1年911M/MHハイパワーテクニカルモデル。
小型のメタルジグやミノーを動かしやすいしなやかなMパワーのティップと、中型青物に対応するMHパワーの強いバットを組み合わせた操作性とパワーを高次元で両立するモデル。
プレッシャーが高い場所や、小型のベイトフィッシュを偏食しているようなシチュエーションに最適。
遠投性を大幅に強化した、サーフマルチルアーロッドのエントリーモデル「遠投性・操作性」にこだわったサーフマルチルアーロッドのスタンダードシリーズ。
ブランクを軽量で高強度なHVFカーボンにグレードアップさせたことで、キャストの振り抜きが爽快化。
また、遠投性能、ルアーのコントロール性能が向上。
ブランク性能の向上とKガイドのマッチングにより、向かい風の中でキャストを繰り返してもライントラブルを起こしにくくなっている。
アングラーの増加が進み、ハイプレッシャー化が進むサーフ。
ライバルよりも遠くまでを攻められる。
正確なルアー操作でストイックに釣りを展開できる。
トラブルが少ないので時間ロスがない。
これが新しいOVERTHERE。
サーフゲームで大きなアドバンテージをもたらす。
◆AIR SENSOR SEATカーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
◆HVFカーボンロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目しました。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっています。
◆軽量で高強度なブランク軽量で高強度なHVFカーボンを搭載。
遠投性の向上はもちろん、キャストの爽快感がアップしたことで、投げているだけでも楽しくなる。
◆シャープな外観のエアセンサーシートエアセンサースタンダードシートを搭載。
細身のリールシートなので、ロッドを握りこみやすい。
軽量化によって感度が向上。
◆トラブルを防ぐKガイド糸がらみしにくいKガイドを搭載。
負荷のかかるトップガイドはSiCリング仕様。
※バット節がMHパワーのモデルは元ガイドがダブルフット仕様です。
Mパワーのモデルはシングルフット仕様となります。
■　仕　様　■全長：3.02m継数：2本仕舞寸法：155cm標準自重：171g先径/元径：1.8/16.9mmルアー重量：10〜60gジグ重量：10〜65g適合ライン(PE)：1.0〜2.5号カーボン含有率：98％[05801141ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月頃 発売予定メーカー保証期間 1年111Mロングビームモデル。
ミノーやシンキングペンシルを誰よりも遠投し、沖の魚を狙うための大遠投モデル。
癖のない調子により、ルアーの使い勝手を選ばない。
ただ巻きやリフト＆フォールといったアクションを得意とする。
遠投性を大幅に強化した、サーフマルチルアーロッドのエントリーモデル「遠投性・操作性」にこだわったサーフマルチルアーロッドのスタンダードシリーズ。
ブランクを軽量で高強度なHVFカーボンにグレードアップさせたことで、キャストの振り抜きが爽快化。
また、遠投性能、ルアーのコントロール性能が向上。
ブランク性能の向上とKガイドのマッチングにより、向かい風の中でキャストを繰り返してもライントラブルを起こしにくくなっている。
アングラーの増加が進み、ハイプレッシャー化が進むサーフ。
ライバルよりも遠くまでを攻められる。
正確なルアー操作でストイックに釣りを展開できる。
トラブルが少ないので時間ロスがない。
これが新しいOVERTHERE。
サーフゲームで大きなアドバンテージをもたらす。
◆AIR SENSOR SEATカーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
◆HVFカーボンロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目しました。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっています。
◆軽量で高強度なブランク軽量で高強度なHVFカーボンを搭載。
遠投性の向上はもちろん、キャストの爽快感がアップしたことで、投げているだけでも楽しくなる。
◆シャープな外観のエアセンサーシートエアセンサースタンダードシートを搭載。
細身のリールシートなので、ロッドを握りこみやすい。
軽量化によって感度が向上。
◆トラブルを防ぐKガイド糸がらみしにくいKガイドを搭載。
負荷のかかるトップガイドはSiCリング仕様。
※バット節がMHパワーのモデルは元ガイドがダブルフット仕様です。
Mパワーのモデルはシングルフット仕様となります。
■　仕　様　■全長：3.38m継数：2本仕舞寸法：173cm標準自重：185g先径/元径：2.1/16.9mmルアー重量：10〜45gジグ重量：10〜50g適合ライン(PE)：0.8〜2.0号カーボン含有率：97％[05801146ダイワ]ダイワアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□メーカー保証期間 1年※商品画像は代表画像を使用しております。
◆「ロッドが餌木を操作してくれる」そんな思いのままに餌木を操れる本格エギングロッド。
ロッドのブレを最小限に抑える事を徹底追及した新構造ブランク「R360構造」を採用。
さらにティップ部に軽量カーボンフレームSICガイドを採用しているのでティップからバットまでのブレが減少しました。
それによりキャスト時の糸抜けが良く飛距離アップに貢献、ジャーク時のブレも減少しているので思いのままに餌木を操れるでしょう。
エギングにもっと集中できるエギゾースト5Gで次世代エギングを楽しんでもらいたい。
◆夏から秋にかけての秋イカエギングモデル。
餌木を激しくダートさせないサイトエギングやスレイカ狙いに必要な繊細なシャクリも思いのままにできるシャープさが特徴。
もちろん春イカ狙いのラインスラッグを利用したジャークにも対応。
◆新製法「R360構造」カーボン繊維の向きを「ストレート（縦）」「フェード（右斜め）」「ドロー（左斜め）」「サイド（横）」方向に配置することで、パワーと張りを兼ね備えた超軽量ブランクに仕上がりました。
従来のブランク表面のカーボンテープ補強とは異なり、ブランク自体を多軸方向のカーボンシートで構成。
ブランクセクションの役割に応じてカーボン配列を調整した360度方向の力に対応する究極のブランク構造です。
◆最新素材「東レ(株)T1100Gカーボン」東レ(株)のナノレベルで繊維構造をコントロールする技術を生かし、高強度と高弾性率化の両立を実現しました。
主に極限性能を必要とされる航空・宇宙分野の構造部材に用いられている最新技術が詰まったカーボンです。
◆富士工業Sic-sガイド搭載糸絡みを抑えたオリジナルガイドセッティング。
ティップガイドは軽量なカーボンフレームガイド搭載。
◆握り易くてシャクリ易い実績の高い富士工業VSSシートを採用遠投性能に優れた力の入れ易いリアグリップにもこだわりました。
■　仕　様　■全長：8'3"ft継数：2標準自重(約)：85gエギ：1.5-3.5号PE：0.4-1.0号アクション：レギュラーファースト[EZ5832ML]メジャークラフトアウトドア＞フィッシング＞ロッド

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□メーカー保証期間 1年※商品画像は代表画像を使用しております。
◆「ロッドが餌木を操作してくれる」そんな思いのままに餌木を操れる本格エギングロッド。
ロッドのブレを最小限に抑える事を徹底追及した新構造ブランク「R360構造」を採用。
さらにティップ部に軽量カーボンフレームSICガイドを採用しているのでティップからバットまでのブレが減少しました。
それによりキャスト時の糸抜けが良く飛距離アップに貢献、ジャーク時のブレも減少しているので思いのままに餌木を操れるでしょう。
エギングにもっと集中できるエギゾースト5Gで次世代エギングを楽しんでもらいたい。
◆夏から秋にかけての秋イカエギングモデル。
餌木を激しくダートさせないサイトエギングやスレイカ狙いに必要な繊細なシャクリも思いのままにできるシャープさが特徴。
もちろん春イカ狙いのラインスラッグを利用したジャークにも対応。
◆新製法「R360構造」カーボン繊維の向きを「ストレート（縦）」「フェード（右斜め）」「ドロー（左斜め）」「サイド（横）」方向に配置することで、パワーと張りを兼ね備えた超軽量ブランクに仕上がりました。
従来のブランク表面のカーボンテープ補強とは異なり、ブランク自体を多軸方向のカーボンシートで構成。
ブランクセクションの役割に応じてカーボン配列を調整した360度方向の力に対応する究極のブランク構造です。
◆最新素材「東レ(株)T1100Gカーボン」東レ(株)のナノレベルで繊維構造をコントロールする技術を生かし、高強度と高弾性率化の両立を実現しました。
主に極限性能を必要とされる航空・宇宙分野の構造部材に用いられている最新技術が詰まったカーボンです。
◆富士工業Sic-sガイド搭載糸絡みを抑えたオリジナルガイドセッティング。
ティップガイドは軽量なカーボンフレームガイド搭載。
◆握り易くてシャクリ易い実績の高い富士工業VSSシートを採用遠投性能に優れた力の入れ易いリアグリップにもこだわりました。
■　仕　様　■全長：8'3"ft継数：2標準自重(約)：85gエギ：1.5-3.5号PE：0.4-1.0号アクション：レギュラーファースト[EZ5832ML]メジャークラフトアウトドア＞フィッシング＞ロッド