 10kgを切る軽量さと、コストパフォーマンスを両立させたモデル。
様々なカスタムへの拡張性が高いことからベースモデルとして使用するマニアも多いが、軽量ホイール、肉抜きクランク、軽量シートポストを標準で採用するなど、ノーマルのままでも楽しめる1台。
■フロントホイールは20インチとして最軽量クラスのDAHON Proホイールを採用。
高い回転性能を発揮してくれる。
※実際の製品にはヘッド部分の台座はございません。
■軽量化が施されたLight Weightクランクを採用。
53Tのチェーンリングと11-30Tのスプロケットで組み合わせている。
■フロントダブル化の為のFD台座とワイヤーガイドを装備。
用途に合わせて好みのバイクにカスタム可能な拡張性を持たせた仕様となっている。
■従来のアルミニウムシートポストより軽量化した、Super Light Aluminumシートポストを採用。
擦り傷が付きにくい表面加工も施されている。
119,900 円
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街乗りに十分な6段変速に加え、前後フルフェンダーとスタンドを標準装備、ハンドルポストは家族での共有にも便利な可変式。
アジャスタブルハンドルポストにより、ハンドル高は約10cmの高さ調整が可能。
シーンやユーザーの好みによってポジションを変更することが出来る。
マッドガードが標準装備されており、ぬれた路面での水の跳ね上がりを防ぐ。
デイリーユースには非常に便利な装備である。
ヘッドチューブにはバスケット、ラック取付用の台座装備。
その他フェンダーやリアラックなど多くのアクセサリ取り付けが可能となっており、ライフスタイルバイクとして拡張性が高くなっている。
直観的に扱いやすいグリップ式シフターを採用。
グリップは手の平にフィットしやすいエルゴタイプを装着しており快適な走行が楽しめる。
59,400 円
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 10kgを切る軽量さと、コストパフォーマンスを両立させたモデル。
様々なカスタムへの拡張性が高いことからベースモデルとして使用するマニアも多いが、軽量ホイール、肉抜きクランク、軽量シートポストを標準で採用するなど、ノーマルのままでも楽しめる1台。
■フロントホイールは20インチとして最軽量クラスのDAHON Proホイールを採用。
高い回転性能を発揮してくれる。
※実際の製品にはヘッド部分の台座はございません。
■軽量化が施されたLight Weightクランクを採用。
53Tのチェーンリングと11-30Tのスプロケットで組み合わせている。
■フロントダブル化の為のFD台座とワイヤーガイドを装備。
用途に合わせて好みのバイクにカスタム可能な拡張性を持たせた仕様となっている。
■従来のアルミニウムシートポストより軽量化した、Super Light Aluminumシートポストを採用。
擦り傷が付きにくい表面加工も施されている。
119,900 円
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街乗りに十分な6段変速に加え、前後フルフェンダーとスタンドを標準装備、ハンドルポストは家族での共有にも便利な可変式。
アジャスタブルハンドルポストにより、ハンドル高は約10cmの高さ調整が可能。
シーンやユーザーの好みによってポジションを変更することが出来る。
マッドガードが標準装備されており、ぬれた路面での水の跳ね上がりを防ぐ。
デイリーユースには非常に便利な装備である。
ヘッドチューブにはバスケット、ラック取付用の台座装備。
その他フェンダーやリアラックなど多くのアクセサリ取り付けが可能となっており、ライフスタイルバイクとして拡張性が高くなっている。
直観的に扱いやすいグリップ式シフターを採用。
グリップは手の平にフィットしやすいエルゴタイプを装着しており快適な走行が楽しめる。
59,400 円
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10kgを切る軽量さと、コストパフォーマンスを両立させたモデル。
様々なカスタムへの拡張性が高いことからベースモデルとして使用するマニアも多いが、軽量ホイール、肉抜きクランク、軽量シートポストを標準で採用するなど、ノーマルのままでも楽しめる1台。
■フロントホイールは20インチとして最軽量クラスのDAHON Proホイールを採用。
高い回転性能を発揮してくれる。
※実際の製品にはヘッド部分の台座はございません。
■軽量化が施されたLight Weightクランクを採用。
53Tのチェーンリングと11-30Tのスプロケットで組み合わせている。
■フロントダブル化の為のFD台座とワイヤーガイドを装備。
用途に合わせて好みのバイクにカスタム可能な拡張性を持たせた仕様となっている。
■従来のアルミニウムシートポストより軽量化した、Super Light Aluminumシートポストを採用。
擦り傷が付きにくい表面加工も施されている。
119,900 円
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 Ternを代表するVergeシリーズの中でも圧倒的な人気を誇るN8。
フレームの曲線美をより一層強調するシンプルなグラフィックで選択肢の幅も広がる。
■N-FOLD TECHNOLOGY「誰もが簡単に、数秒で完成するフォールディングシステム」フレームのジョイント部分を支点に「N」字の様にフロントホイールをスライドさせて折りたたむ。
慣れれば5秒ほどで完了でき、戻す時も同様のシンプルな構造となっている。
シンプルさとコンパクトさの中にも考え抜かれた技術と美しさが両立する。
■PHYSIS 3D HANDLEPOSTハンドルポストは取得して5つの特許を利用して製造されており、3D鍛造と呼ばれる特別な製造プロセスにより今までになかった強固さを実現しました。
■SHIMANO CLARIS 1 X 8 DRIVETRAINシンプルなフロントシングルで、必要最低限な8Spd。
確実なシフティングと、郊外のサイクリングまでカバーできるギア比を提供します。
115,500 円
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 存在感のある太目のホリゾンタルチューブ、太いタイヤなどラインナップ の中でも特に無骨感を放つ1台。
極太タイヤの高いエアボリュームにより驚きの安定性を実現するとともに、雨天時や濡れた路面でも高い制動力を兼ね備えるディスクブレーキの採用で、よりアクティブな走りを楽しめる。
■悪天候でも高い制動力を発揮するディスクブレーキシステム。
重量と制動力にバランスの取れた160mmローターを使用。
■存在感のある太目のホリゾンタルチューブ、太いタイヤなどラインナップの中でも特に無骨感を放つデザイン。
ディスクブレーキ仕様で、よりアクティブに使用していただける。
■フロントダブル化の為のFD台座とワイヤーガイドを装備。
用途に合わせて好みのバイクにカスタム可能な拡張性を持たせた仕様となっている。
■20x1.95の太いタイヤを装着することで高いクッション性を確保。
舗装路から凹凸のある路面まで快適な走行をアシストしてくれる。
110,000 円
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 head of the Curve（時代を先取る）Ternを代表するフレームシリーズ Verge（ヴァージュ）。
あらゆる技術が凝縮された革新的なフレームデザインが特調です。
シンプルなグラフィックがフレームの美しいシルエットをより強調します。
フォールディングスポーツバイクの最高峰をお届けします。
Built for Speed（スピードを極める）「同じ距離でもいち早く、同じ時間でも1km先に」 とにかく楽しいサイクリングを提供します。
強固なハイドロフォームフレームや空力を計算した T-Tunedジオメトリーを採用。
上位モデルになるとシンプルギアだが坂道走行や高速走行を実現する超ワイドギアと、天候に関わらず強力な制動力を発揮する油圧ディスクブレーキが搭載されています。
Fast Folder（簡易な折りたたみ機構）あらゆる小径車が世の中には存在しますが、走行性能や安定性能など自転車押してあるべき姿を想定するとこの20インチがベストなサイズです。
さらに折りたたみ自転車においてはこのVergeは素早く10秒ほどでコンパクトに折りたたむことができるため、簡単に持ち運ぶことができ、保管も場所を取ることはないです。
Exceptional Comfort and Stability（卓越した快適性と安定性）快適性と安定性を重視して設計されたTern独自のT-Tunedジオメトリーと高剛性のハイドロフォームフレーム、加えて様々な快適装備により、最適なライディングポジションを提供することでフルサイズのバイクと同じくらい安定した乗り心地とを実現します。
157,160 円
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Ternを代表するVergeシリーズの中でも圧倒的な人気を誇るN8。
フレームの曲線美をより一層強調するシンプルなグラフィックで選択肢の幅も広がる。
■N-FOLD TECHNOLOGY「誰もが簡単に、数秒で完成するフォールディングシステム」フレームのジョイント部分を支点に「N」字の様にフロントホイールをスライドさせて折りたたむ。
慣れれば5秒ほどで完了でき、戻す時も同様のシンプルな構造となっている。
シンプルさとコンパクトさの中にも考え抜かれた技術と美しさが両立する。
■PHYSIS 3D HANDLEPOSTハンドルポストは取得して5つの特許を利用して製造されており、3D鍛造と呼ばれる特別な製造プロセスにより今までになかった強固さを実現しました。
■SHIMANO CLARIS 1 X 8 DRIVETRAINシンプルなフロントシングルで、必要最低限な8Spd。
確実なシフティングと、郊外のサイクリングまでカバーできるギア比を提供します。
115,500 円
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コンパクトフォールディングバイクの理想形を追求する「Kシリーズ」から、よりシンプルに、よりタウンユースな使用を想定した14インチの最新モデルとして新登場。
超コンパクトで軽量、かつシングルスピードにより、都市部の平地を走るにはベストなコンパクトコミューター。
■乗りやすくするため、タイヤはK3から少しワイド化させた1.5を採用。
前42T、後9Tの平地走行に適したギア比で構成。
■ヘッドにはバスケット、ラック取付用の台座を装備。
台座を使用して多くのアクセサリーが取付可能で、ライフスタイルバイクとして拡張性が高くなる。
■フロントギアは53Tまでカスタム可能なクリアランスを確保。
42Tのチェーンリングで、シングルスピードとは思えない満足感ある走りを叶えてくれる。
■トップチューブとBBをケーブルでつなぐDeltec(デルテック)により、フレームにトライアングルを形成。
ヒンジ部分を中心にフレームへの負荷を軽減させて強度と耐久性を高める。
88,000 円
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都会の街中に似合うスタイリッシュなフォルムとブラックパーツが、エントリーモデルながら高級感を演出。
強度に優れたダブルウォールリムを採用しており、よりスポーティな走行感も魅力。
■Shimano，SL-RS35，Revoshift，7spd.グリップシフトで扱いやすく、グリップを握ったまま変速が可能です。
■Forged aluminum，Handlepost / blackハンドルポストが上下に最大12mm可動するため、乗る人の体格に合わせ最適なハンドルポジションを取れ、家族で共用することも可能です。
さらに、ハンドルバーの高さ調整後のセンター出しに戸惑うことなくビギナーでもポジション変更が容易にできます。
■New Modern Decalデカールグラフィックを一新し、シンプルかつモダンなデザインな仕上がりに。
65,780 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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