※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。
PING独自製法による高強度＆超極薄のフォージドT9S＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。
また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。
右へのミスを軽減させるヒール寄りの重心設計に加えて、SFTシリーズ初となる弾道調整機能により、ボールをしっかりと捕まえて飛ばすことを可能にしています。
さらに、クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。
ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。
前モデル（G425シリーズ）に引き続いてロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。
シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2．0（BLACK）カーボンシャフトを装着しており、低スピン＆低弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト PING TOUR 2.0 BLACK65 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #1 ■ロフト角（度） 10.5 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 3.8(S) / 3.5(X) ■バランス ■キックポイント 中元調子(S) / 元調子(X) ■総重量（g）
74,800 円
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 ■クラウンの状態 【C】小キズあり ■フェースの状態 【C】小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド カーペンター455スチール/FLASHフェース＋フェースカップ/17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン+ MIMタングステンウェイト約15g ■シャフト SPEEDER NX for Callaway CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 シャフト全体に小キズがあります。
■番手 #5 ■ロフト角（度） 24 ■ライ角（度） 60 ■クラブ長（inch） 39.5 ■ヘッド体積（cc） 127 ■トルク（度） 3.3 ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 348 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
17,380 円
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 ■ヘッド素材 カーボンコンポジットパネル内蔵トラスホーゼル一体型ステンレススチール(304SS)ボディ+TSSウェイト+HYBRARダンパー ■フェース素材 PURE ROLL(ピュアロール)搭載 5mm厚インサート / アイオノマー(Surlyn)+アルミニウム ■シャフト KBS BLACK STEPLESS STEEL ■グリップ Super Stroke Pistol GTR 1.0 Spider/Black/White(径58/82.5g） ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 PT PT ■ロフト角（度） 3 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 33 34 ■ネックタイプ トラスセンター ■バランスタイプ（トゥハング角） フェースバランス（0度） ■総重量（g）
45,540 円
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 AI設計をパターにも採用した「 Ai-ONE 」パターのテクノロジーと、ラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減した「 TRI-BEAM 」パターを融合させたモデルです。
裏面に複雑な隆起を形成したフェースインサートによって、オフセンターヒット時のボールスピードのロスを軽減させ、安定した距離感のパッティングをサポートします。
フェースインサートには耐久性に優れたチタン素材を採用し、ミルドパターらしい金属的なフィーリングの中に柔らかさも感じられるように仕上げました。
また、ソールに配置された2つのウエイトに加えてヘッド内部にもタングステンウエイトを搭載しており、AI設計によるフェースインサートとの相乗効果で驚異的な安定性を発揮します。
トライアングル形状のラケットホーゼルは、オフセンターヒット時のボールスピードの減少を軽減させ、トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。
シャフトにはスチール素材によるストロークラボ90シャフトを装着しており、バット部を従来のストロークラボシャフトと同じ太さに設計することでトルクを抑え、ストローク中のシャフトの無駄な動きを軽減させています。
さらに、手元側の内部にはカウンターウエイトも搭載しており、パター全体の慣性モーメントを向上させて安定したストロークに貢献しています。
■ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン ■シャフト STROKE LAB 90 STEEL ■グリップ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは10g×2個が初期装着されています。
■番手 PT ■ロフト角（度） 3 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 34 ■総重量（g）
57,200 円
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 ■ヘッド素材・製法 マレージング鋼C300（フェース）／ 17-4ステンレススチール（ボディ） ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 標準ライ角（BLACK）、標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角（度） 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角（度） 7 8 9 11 12 ■クラブ長（inch） 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク（度） 4.8(R) / 4.5(SR) / 3.2(S) ■バランス ■キックポイント 先調子(R) / 先中調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g）
136,400 円
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 前モデル（G425シリーズ）に比べて約3％薄く設計した新開発のフェースによってインパクト時のフェースのたわみ量を最大化させ、ストロングロフト設計と合わせて最大飛距離を実現しました。
また、ワイドソール設計や高比重ウエイトの搭載などによって理想的な重量配分と低重心化を促進しており、上下左右のブレを軽減させる高い慣性モーメントヘッドで寛容性も向上しています。
バックフェースには7つのゾーンに分かれた新構造のPURFLEX（ピュアフレックス）衝撃吸収バッジを搭載し、インパクト時の衝撃を抑制してソフトな打感と心地良い打球音を生み出します。
シャフトにはPING社オリジナルのALTA−J−CB（BLACK）カーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。
■ヘッド HYPER 17-4 STAINLESS ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6-#9,PW,W45 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 標準ライ角（BLACK）、標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #6 #7 #8 #9 PW W45 ■ロフト角（度） 25.5 29 33 37 41 45 ■ライ角（度） 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 ■クラブ長（inch） 37.63 37 36.5 36 35.5 35.5 ■トルク（度） 4.8(R) / 4.5(SR) / 3.2(S) ■バランス C9 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g） 369(R)
137,280 円
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 ヒールとトゥのウイングで理想的な重量配分を施したハッチバックマレットモデルです。
イーブンロール社の独自開発によるスイートフェーステクノロジーを搭載し、フェースの全面をスイートスポットにすることで、距離・方向性のバラつきを圧倒的に抑制してパッティング時のミスヒットを解消しました。
フェース面の中心から外に向かうほど溝の幅が狭くなるように設計した特殊なV型の溝を採用しており、ボールとのコンタクト面積が増加することでフェース面のどこでストロークをしても均等なストロークが可能です。
また、この特殊なV型の溝は方向を修正するギアリング効果も持ち合わせており、オフセンターヒット時でもパッティングラインから外れることなく、パッティングライン通りに転がる設計になっています。
パターヘッドは303ステンレススチール素材にシルバーサテンフィニッシュを施し、生産拠点も「メイドインUSA」にこだわり、生産・品質管理とも最高レベルで完成度の高いモデルに仕上げています。
ホーゼル部にはロングプラマーネックを採用しており、トゥダウンの角度が小さく、真っ直ぐに引いて真っ直ぐに出す、よりストレートに近いストロークに適しています。
■ヘッド 303 STAINLESS STEEL ■シャフト FST 370 STEPLESS STEEL ■グリップ EVNROLL TOUR-TAC BLACK ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 PT ■ロフト角（度） 2 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 33 34 35 ■ヘッド重量（g） 380 365 350
60,500 円
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 ■ヘッド 軟鉄 ■シャフト N.S. PRO 950GH Neo STEEL ■グリップ Titleist Universal 360（口径:M60 / 重量:50g / バックラインなし) ■フレックス FLEX-S ■ピッチングウェッジ(46度-48度) 46-10F / 48-10F ■ギャップウェッジ(50度-52度) 50-08F / 50-12F / 52-08F / 52-12F ■サンドウェッジ(54度-56度) 54-08M / 54-10S / 54-12D / 54-14F / 56-08M / 56-10S / 56-12D / 56-14F ■ロブウェッジ(58度-62度) 58-04T / 58-08M / 58-10S / 58-12D / 58-14K / 60-04T / 60-08M / 60-10S / 60-12D / 60-14K / 62-08M ■ロフト角 46度 / 48度 / 50度 / 52度 / 54度 / 56度 / 58度 / 60度 / 62度 ■ライ角（ロフト角） 64度(46度/48度/50度/52度/54度/56度/58度/60度/62度) ■クラブ長（ロフト角） 35.75inch(46度/48度) / 35.5inch(50度/52度) / 35.25inch(54度/56度) / 35inch(58度/60度/62度) ■トルク 1.7 ■バランス D3(46度/48度/50度/52度) / D5(54度/56度/58度/60度/62度) ■キックポイント 中調子 ■シャフト重量 98g
27,500 円
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 ■バックフェースの状態 【C】小キズ及び当てキズあり ■フェースの状態 【C】小キズ及び石噛みキズあり ■ソールの状態 【D】キズ及びこすれキズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド 17-4 ステンレス（ボディ）、SUP-10（フェース）、タングステン・ニッケル（#4-7） ■シャフト N.S.PRO 880AMC ■フレックス FLEX-S ■付属品 なし ■備考 ヘッド全体に当てキズ及びこすれキズがあります。
■番手 #7 ■ロフト角（度） 29 ■ライ角（度） 63 ■クラブ長（inch） 37 ■トルク（度） 2.1 ■バランス D1 ■キックポイント 中元調子 ■総重量（g） 417 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
98,780 円
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 ■バックフェースの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【C】小キズ及びこすれキズあり ■ソールの状態 【D】キズ及び当てキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】変更あり、わずかに使用感あり（バックラインあり） ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド 軟鉄、チタン、タングステン・ニッケル ■シャフト ダイナミックゴールド ■フレックス FLEX-S200 ■付属品 なし ■備考 ヘッド全体に当てキズ及びこすれキズがあります。
■番手 58° ■ロフト角（度） 58 ■ライ角（度） 64 ■クラブ長（inch） 35 ■トルク（度） - ■バランス D3（実測値） ■キックポイント 手元調子 ■総重量（g） 472（実測値） ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
17,380 円
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 ■ヘッド素材 カーボンコンポジットパネル内蔵トラスホーゼル一体型ステンレススチール(304SS)ボディ+TSSウェイト+HYBRARダンパー ■フェース素材 PURE ROLL(ピュアロール)搭載 5mm厚インサート / アイオノマー(Surlyn)+アルミニウム ■シャフト KBS BLACK STEPLESS STEEL ■グリップ Super Stroke Pistol GTR 1.0 Spider/Black/White(径58/82.5g） ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 PT PT ■ロフト角（度） 3 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 33 34 ■ネックタイプ トラスヒール ■バランスタイプ（トゥハング角） トゥヒールバランス（9度） ■総重量（g）
45,540 円
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 クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道＆低スピンで最大飛距離を実現しました。
また、極薄かつ高強度のマレージングC300フェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。
さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。
クラウン部分には新しいアライメントデザインを施し、ヘッドをシャープに見せることで振り抜きやすいイメージを持たせました。
前モデル（G425シリーズ）に引き続いてロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。
シャフトにはPING社オリジナルのALTA−J−CB（BLACK）カーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #3 / #5 / #7 / #9 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #3 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 15 18 21 24 ■ライ角（度） 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長（inch） 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積（cc) 176 165 154 148 ■トルク（度） 4.1(R) / 4.0(SR) / 3.9(S) ■バランス D1 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g） 316(SR)
48,400 円
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 ■バックフェースの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【C】小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/ポリカーボネート/Ai-ONE・インサート ■シャフト STROKE LAB 90 STEEL ■番手 PT ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ■番手 PT ■ロフト角（度） 3 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 34 ■総重量（g） 554（実測値） ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
26,180 円
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 ロフト角ごとに最適な設計を施したアドバンスドICTフェースを搭載し、スイートエリアを大幅に拡大することで飛距離性能と寛容性を向上させました。
また、進化した3Dカーボンクラウンによってヘッドに占めるカーボン素材のエリアを拡大させ、余剰重量が増加したことで低重心＆深重心化をより促進しています。
＃3／＃3HLは高強度450ステンレススチール素材のボディに高反発C300マレージング鋼のフェースを組み合わせ、＃5／＃7／＃9は寛容性の高いフェース＆ボディ一体成型の高強度450ステンレススチール素材を採用しました。
過度なバックスピンを抑制する貫通型スピードポケット、振り抜きの良さをもたらすVスチールソール設計、構えやすさをサポートするフェース面上部のレーザーアライメントなど、最新のテクロノジーを搭載しています。
■ヘッド 450 STAINLESS STEEL / C300 MARAGING STEEL / CARBON COMPOSITE ■シャフト TENSEI RED TM50 ('22) CARBON ■グリップ LAMKIN CROSSLINE 360 BLACK / RED CP（M60/42g） ■番手 #3 / #3HL / #5 / #7 / #9 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #3 #3HL #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 15 16.5 18 21 24 ■ライ角（度） 57 57 57.5 58 58.5 ■クラブ長（inch） 43.25 43.25 42.25 41.75 41.25 ■ヘッド体積（cc) 185 185 170 170 155 ■トルク（度） 5.0(R) / 4.7(SR) / 4.3(S) ■バランス D2(R) / D2.5(SR) / D2.5(S) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 309(R) / 310(SR) / 312(S)
27,399 円
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 ■ヘッド素材・製法 マレージング鋼C300（フェース）／ 17-4ステンレススチール（ボディ） ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX 45 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #4 / #5 / UW ■フレックス - ■備考 標準ライ角（BLACK）、標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #4 #5 UW ■ロフト角（度） 18 21 46 ■ライ角（度） 60.5 61 64.1 ■バウンス角（度） 5 6 12 ■クラブ長（inch） 38.88 38.25 35.5 ■トルク（度） 4.3 ■バランス ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g）
27,280 円
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シリーズ内でテクノロジーを統一するのではなく、各モデルごとに適切な溝・フェース素材・アライメント・形状にこだわり、多様なテクノロジーを搭載した2024年追加モデルです。
FETCHモデルはバックフェースに設けられた円形のホール（穴）をアライメントとして活用するヘッド形状で、フェース面には軟質のPEBAX素材（効率的な反発特性を持つゴムのような素材）を採用しており、心地良い打感で繊細なタッチをサポートします。
重量周辺配分設計によって高い慣性モーメントを持たせており、安定したボールの転がりを発揮します。
■ヘッド 17-4 STAINLESS STEEL ■シャフト ORIGINAL STEEL ■グリップ PP58 MIDSIZE BLACK-GREY（83g） ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ライ角は標準（BLACK）になります。
■番手 PT PT PT PT PT PT ■ロフト角（度） 3 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 31 32 33 34 35 36 ■ヘッド重量（g） 365
31,680 円
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 ■クラウンの状態 【C】小キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【C】小キズ及び汚れあり ■ソールの状態 【D】キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド チタン[9-1-1ti]製フレーム+カーボンクラウン+カーボンソール+アルミニウムリング(鍛造)+バックウェイト/60層カーボンツイストフェース+PUカバー ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX for TM CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 フェースに打球痕及び汚れがあります。
ヘッドカバー全体に汚れ及び薄いシミのようなものがあります。
■番手 #1 ■ロフト角（度） 10.5 ■ライ角（度） 58 ■クラブ長（inch） 46 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 7.2 ■バランス D3 ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 272 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
31,680 円
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 ■クラウンの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【D】キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド ボディ：ハイパーマレージング鋼AM355、タングステンウエイト(8g) クラウン：CFRP ■シャフト TENSEI Pro Blue 1K 50 CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-S ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。
シャフトにホログラムシールはございません。
クラウン全体に擦れキズがあります。
■番手 #5 ■ロフト角（度） 18 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 42.5 ■ヘッド体積（cc) 161 ■トルク（度） 4.8 ■バランス D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 315 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
31,680 円
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 ■ヘッド 17-4 STAINLESS / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON / MARAGING C300 STEEL / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト SPEEDER NX BLACK CARBON ■グリップ GOLF PRIDE VDR BLACK / NAVY（M60/50g） ■番手 #3 / #3HL / #5 / #7 ■ロフト角 15度(#3) / 16.5度(#3HL) / 18度(#5) / 21度(#7) ■ライ角 58度(#3/#3HL) / 58.5度(#5) / 59度(#7) ■クラブ長 43inch(#3/#3HL) / 42.5inch(#5) / 42inch(#7) ■ヘッド体積 175cc(#3/#3HL) / 154cc(#5) / 145cc(#7) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 トルクレンチは付属していません。
■シャフト名 SPD NX BLACK 40 SPD NX BLACK 50 SPD NX BLACK 60 SPD NX BLACK 70 ■フレックス R2 / R / SR / S R / SR / S / X SR / S / X S / X ■シャフト重量（g） 46.5(R2) / 48.0(R) / 49.5(SR) / 51.0(S) 53.5(R) / 55.0(SR) / 56.5(S) / 58.0(X) 64.0(SR) / 65.5(S) / 67.0(X) 75.0(S) / 76.5(X) ■トルク（度） 5.6 4.9 3.8 2.9 ■キックポイント 先中調子
64,240 円
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 ユーティリティにおいても、カップフェース技術を駆使し、クラブフェース全体の反発エリアを広範囲にわたって拡大しました。
これにより、ボールがスイートスポットから外れた打球でも、中央部からフェースの周辺までの反発力が高まり、驚異的な飛距離性能を発揮します。
同時に、カーボンクラウンと厚肉ソールの超低重心化により、高弾道を実現しました。
さらに、ソールのフェース側を薄くすることで、フェース下部での反発性能を向上させ、地面からのショットでもラクにボールが上がります。
加えて、ソールをラウンド形状にデザインし、ダフリを軽減し、振り抜きやすさを向上させています。
■ヘッド素材 フェース:X37マレージングカップ ボディ:X37マレージング、カーボン ■シャフト TENSEI FOR GOLDEN PRIX CARBON ■グリップ GOLDEN PRIX メビウスグリップ アカ/クロ M61 バックライン無48g（IOMIC製） ■番手 #3 / #4 / #5 ■フレックス FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #3 #4 #5 ■ロフト角（度） 18 21 24 ■ライ角（度） 59.5 60 60.5 ■クラブ長（inch） 40 39.5 39 ■トルク（度） 3.1(SR)(S) ■バランス D0 ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 347(SR) / 350(S) 352(SR) / 355(S) 357(SR) / 360(S)
30,800 円
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 ピレッティプレミアシリーズは、最高品質の素材である303ステンレスチールから一体削り出したヘッドを使用し、新たに採用されたソフトミーリングによって順回転の効果を持つ抜群の転がりを実現しています。
この技術により、トッププロが称賛する硬柔らかい打感が具現化され、まさにプレミアの打感と転がりが実現されています。
次世代フラッグシップモデルであるポテンザ2WB（ワイドボディ）は、飽きのこないオーソドックスなブレード形状のクランクネックヘッドを採用しています。
従来のポテンザ2よりも幅広のソールにすることで、許容性を高め、安定性を向上させています。
■ヘッド素材 303ステンレス ■ヘッド重量 365g ■仕上げ サテンフィニッシュ ■フェースミ−リング ソフトミ−リング（硬柔らかい打感） ■シャフト スチール ステップシャフト ■グリップ Piretti Touring Pro Grip(約98g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 PT PT ■ロフト角（度） 2.5 ■ライ角（度） 71 ■クラブ長（inch） 33 34 ■総重量（g）
88,000 円
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 ■バックフェースの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【D】キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【D】キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド ソフトステンレススチール[303SS]/マシンドミルドグルーブ（ノンインサート）/ソフトステンレススチール[303SS] ■シャフト 純正スチールシャフト ■番手 PT ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ネック全体に小キズ及び当てキズがあります。
シャフト全体に小キズがあります。
■番手 PT ■ロフト角（度） 3 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 34 ■総重量（g） 536（実測値） ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
44,880 円
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■ヘッド MARAGING STEEL / HT1770M STEEL ■シャフト VENTUS TR RED CARBON ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER 360（M60/50g） ■番手 #3 / #4 / #5 / #7 ■付属品 専用ヘッドカバー ■シャフト名 VENTUS TR RD 5 VENTUS TR RD 6 ■フレックス R / S S / X ■重量（g） 59.5(R) / 59.5(S) 68.0(S) / 69.5(X) ■トルク（度） 3.5(R) / 3.3(S) 3.2(S) / 3.0(X) ■キックポイント 先中調子
79,200 円
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■バックフェースの状態 【C】若干の小キズ及びこすれキズあり ■フェースの状態 【C】小キズ及びこすれキズあり ■ソールの状態 【C】小キズあり ■シャフトの状態 【C】若干の小キズ及びこすれキズあり ■グリップの状態 【B】変更あり、若干使用感あり（バックラインなし） ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド 8620カーボンスチール ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ■フレックス FLEX-R ■付属品 なし ■備考 ヘッド全体にこすれキズがあります。
■番手 #7 ■ロフト角（度） 33 ■ライ角（度） 62 ■クラブ長（inch） 37（実測値） ■トルク（度） 1.9 ■バランス D1（実測値） ■キックポイント 元調子 ■総重量（g） 417（実測値） ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
116,380 円
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 ■ヘッド素材・製法 マレージング鋼C300（フェース）／ 17-4ステンレススチール（ボディ） ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX 35 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #4 / #5 / UW ■フレックス - ■備考 標準ライ角（BLACK）、標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #4 #5 UW ■ロフト角（度） 18 21 46 ■ライ角（度） 60.5 61 64.1 ■バウンス角（度） 5 6 12 ■クラブ長（inch） 38.88 38.25 35.5 ■トルク（度） 4.7 ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量（g）
27,280 円
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 ■ヘッド 軟鉄 ■シャフト Dynamic Gold STEEL ■グリップ Titleist Universal 360（口径:M60 / 重量:50g / バックラインなし) ■フレックス WEDGE-FLEX(S200) ■ピッチングウェッジ(46度-48度) 46-10F / 48-10F ■ギャップウェッジ(50度-52度) 50-12F / 52-12F ■サンドウェッジ(54度-56度) 54-10S / 54-12D / 54-14F / 56-10S / 56-12D / 56-14F ■ロブウェッジ(58度-62度) 58-08M / 58-10S / 58-12D / 58-14K / 60-12D ■ロフト角 46度 / 48度 / 50度 / 52度 / 54度 / 56度 / 58度 / 60度 ■ライ角（ロフト角） 64度(46度/48度/50度/52度/54度/56度/58度/60度) ■クラブ長（ロフト角） 35.75inch(46度/48度) / 35.5inch(50度/52度) / 35.25inch(54度/56度) / 35inch(58度/60度) ■トルク 1.6 ■バランス D3(46度/48度/50度/52度) / D5(54度/56度/58度/60度) ■キックポイント 手元調子 ■シャフト重量 129g
27,500 円
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 ■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
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■ヘッド ボディ：SUS630ステンレス、タングステンウェイト(8g) フェース：SUS630ステンレス ■シャフト VANQUISH BS50h CARBON ■番手 #4 ■フレックス FLEX-R ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ■番手 #4 ■ロフト角（度） 22 ■ライ角（度） 60 ■クラブ長（inch） 39.5 ■ヘッド体積（cc) 110 ■トルク（度） 3.7 ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 339 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
22,880 円
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 軟鉄鍛造ヘッドをベースにフェース面をノンメッキ仕上げにすることでグルーブ（溝）のエッジを立たせ、フェース面上の摩擦が増えることで安定した高いスピン性能を実現しました。
ロフト角46度〜52度モデルには20Vグルーブを、ロフト角54度〜60度モデルには37Vグルーブとマイクロフィーチャー（溝と溝の間の小さな凸部）を搭載しており、特にフェースを開くアプローチショットにおいて優れたスピン性能をサポートします。
また、ロフト角54度〜60度モデルにはタングステンテクノロジーを採用し、バックフェース側のウエイトポートに配置されているタングステンをロフト角ごとに最適化しました。
重心位置がトゥ〜ヒール方向のフェース中央に近い位置になるように設計されており、フェースのトゥ側でヒットした場合でもヘッドのブレを軽減させて安定したアプローチショットを可能にしています。
さらに、ロフト角46度〜52度モデルには様々なライに対して優れた対応力を発揮するCグラインドソールを、ロフト角54度〜60度モデルには抜けの良さを発揮するZグラインドソールを搭載しました。
やや丸みを帯びたリーディングエッジがボールの拾いやすさを向上させるとともに、ヒール側もより懐を感じさせる高めの設計になっており、シャフト・ホーゼルからフェース面にかけて一体感のあるフォルムに仕上げています。
加えて、ヘッド重量の軽量化により、やや軽めのクラブバランスで優れた操作性に貢献しています。
■ヘッド 軟鉄 ■シャフト DINAMIC GOLD S200 STEEL ■グリップ CW TOUR VELVET RUBBER BLACK / WHITE（M60/50g） ■ロフト角 46度 / 48度 / 50度 / 52度 / 54度 / 56度 / 58度 / 60度 ■フレックス FLEX-S200 ■品番 46-10C 48-10C 50-10C 52-10C 54-12Z 56-12Z 58-09Z 60-09Z ■ロフト角（度） 46 48 50 52 54 56 58 60 ■バウンス角（度） 10 12 09 ■ライ角（度） 64 ■クラブ長（inch） 35.75 35.5 35.25 35 ■トルク（度） ■バランス D1 D2 ■キックポイント 元調子 ■総重量（g） 467 470 476 479
22,770 円
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 3段の重量配分をヒール・トゥに配したクラシックなブレードモデルです。
イーブンロール社の独自開発によるスイートフェーステクノロジーを搭載し、フェースの全面をスイートスポットにすることで、距離・方向性のバラつきを圧倒的に抑制してパッティング時のミスヒットを解消しました。
フェース面の中心から外に向かうほど溝の幅が狭くなるように設計した特殊なV型の溝を採用しており、ボールとのコンタクト面積が増加することでフェース面のどこでストロークをしても均等なストロークが可能です。
また、この特殊なV型の溝は方向を修正するギアリング効果も持ち合わせており、オフセンターヒット時でもパッティングラインから外れることなく、パッティングライン通りに転がる設計になっています。
パターヘッドは303ステンレススチール素材にシルバーサテンフィニッシュを施し、生産拠点も「メイドインUSA」にこだわり、生産・品質管理とも最高レベルで完成度の高いモデルに仕上げています。
ホーゼル部にはショートプラマーネックを採用しており、ショートスラントネックに比べてトゥダウンの角度がやや小さく、セミアークタイプのストロークに適しています。
■ヘッド 303 STAINLESS STEEL ■シャフト FST 370 STEPLESS STEEL ■グリップ EVNROLL PISTOL BLACK ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 PT ■ロフト角（度） 2 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 33 34 35 ■ヘッド重量（g） 380 365 350
57,200 円
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![]() 3段の重量配分をヒール・トゥに配したクラシックなブレードモデルです。
イーブンロール社の独自開発によるスイートフェーステクノロジーを搭載し、フェースの全面をスイートスポットにすることで、距離・方向性のバラつきを圧倒的に抑制してパッティング時のミスヒットを解消しました。
フェース面の中心から外に向かうほど溝の幅が狭くなるように設計した特殊なV型の溝を採用しており、ボールとのコンタクト面積が増加することでフェース面のどこでストロークをしても均等なストロークが可能です。
また、この特殊なV型の溝は方向を修正するギアリング効果も持ち合わせており、オフセンターヒット時でもパッティングラインから外れることなく、パッティングライン通りに転がる設計になっています。
パターヘッドは303ステンレススチール素材にシルバーサテンフィニッシュを施し、生産拠点も「メイドインUSA」にこだわり、生産・品質管理とも最高レベルで完成度の高いモデルに仕上げています。
ホーゼル部にはショートプラマーネックを採用しており、ショートスラントネックに比べてトゥダウンの角度がやや小さく、セミアークタイプのストロークに適しています。
■ヘッド 303 STAINLESS STEEL ■シャフト FST 370 STEPLESS STEEL ■グリップ EVNROLL PISTOL BLACK ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 PT ■ロフト角（度） 2 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 33 34 35 ■ヘッド重量（g） 380 365 350
57,200 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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