呉工業 KURE オイルシステム 多走行車用 商品説明 『呉工業 KURE オイルシステム 多走行車用』 5年もしくは5万km以上の走行したエンジンのコンディションを回復させる、多走行車専用エンジンオイル添加剤。
ピストンリングの汚れを落として、作動不良を解消させます。
エンジン内の汚れを落として、再付着を防止します。
シリンダー内の圧力を高め、パワーを回復させます。
シール性能を回復させて、オイル消費を低減します。
ガソリン車専用。
消防法分類 第4石油類、危険等級III 日本国外への発送はできません 【呉工業 KURE オイルシステム 多走行車用　詳細】 原材料など 商品名 呉工業 KURE オイルシステム 多走行車用 原材料もしくは全成分 清浄分散剤、シール性向上剤、耐摩耗剤、酸化防止剤、鉱物油 内容量 180ml サイズ 製品サイズ（H×W×D）：198×80×35（mm） 製品重量：224g 販売者 呉工業株式会社 お客様相談室TEL：03-5773-2391 ご使用方法 ・添加前に必ずエンジンを止め、ボトルをよく振ってください。
・オイル6Lまでは1本（オイル3Lまでは半分）を目安に、オイル規定量を超えないようエンジンオイル注油口から注入してください。
・注入後オイルキャップを閉め、5分程アイドリングしてください。
※注入後は自動車メーカーの推奨するオイル交換時期に従って交換してください。
※すでに劣化しているエンジンオイルやエンジンなど、また運転状況（過度なアクセルワークや必要以上の高回転走行など）によっては効果が充分に発揮されない場合があります。
広告文責 株式会社プログレシブクルー072-265-0007 区分 日用品呉工業 KURE オイルシステム 多走行車用 180ml×20個セット　1ケース分

商品詳細 エンジン内部洗浄TEREXSブランドの高性能燃料添加剤。
ガソリン車用になります。
米国epa要件及び中国mep要件を満たすマンガン燃料添加剤を配合。
オクタン価が向上し、エンジンパフォーマンスをアップします。
燃焼室内を洗浄し、室内と吸気バルブのデポジットを除去。
また、高純度ポリエーテルアミン配合で新たなデポジットが付着するのを防ぎます。
12個セットはこちら＞＞＞ 使用方法 1.エンジンを止めてください。
2.ガソリンスタンド備え付けの静電気除去の箇所を手で触ってください。
3.ガソリンタンクのキャップを外してください。
4.満タン30L?40Lであれば本製品を1本全量注入してください。
（添加量目安表を参考にして必要添加量を注入してください） 5.ガソリンを入れてください。
6.ガソリンタンクのキャップを締めてください。
　

多種多様な箇所に使える万能オイル添加剤 SOD-1 Plusはエステルをベースとして製造された化学合成オイル添加剤で、エステルが持つ特性を最大限に生かして、幅広い種類の潤滑油に対応可能にしています。
車の使用過程（走行5,000kmを目安）におけるエンジン油圧を利用した循環系統付着物の還元と性状アップを目的とした予防整備製品です。
排気ガスのCO、HC低下、燃費の改善、ローコストで各潤滑油に関わるトラブルを解消する事からまさに幅広い意味でのエコオイルと言えます。
【特徴】 【エステルオイルについて】 【施工前のポイント】 【施工手順】 【添加をお断りする車両】 【用語集】　

多種多様な箇所に使える万能オイル添加剤 SOD-1 Plusはエステルをベースとして製造された化学合成オイル添加剤で、エステルが持つ特性を最大限に生かして、幅広い種類の潤滑油に対応可能にしています。
車の使用過程（走行5,000kmを目安）におけるエンジン油圧を利用した循環系統付着物の還元と性状アップを目的とした予防整備製品です。
排気ガスのCO、HC低下、燃費の改善、ローコストで各潤滑油に関わるトラブルを解消する事からまさに幅広い意味でのエコオイルと言えます。
【特徴】 【エステルオイルについて】 【施工前のポイント】 【施工手順】 【添加をお断りする車両】 【用語集】　

●重機・建機・農林機械・船舶機械・工場設備向け添加剤。
●硬化した油圧シールの柔軟性を復活させ・オイル漏れを止めます。
●作動油の酸化劣化による油圧機器金属同士の摩擦・摩耗を軽減し・焼き付けを防止させます。
●油圧機器の敵でもあるスラッジやワニスなどの有害物質を除去し・油圧機器のトラブルを防止します。
（※トラブルの約半数がゴミや異物によるものです）●油圧作動油の温度が異常上昇しないように抑え・機器の寿命を伸ばし・省エネを図ることができます。
●容量：950ml●使用量：予防保全：油圧作動油1Lに15ml　通常添加量：油圧作動油1Lに30ml　過酷な条件下での機械：油圧作動油1Lに60ml

CVTのジャダーの改善、異音の低減、ベルトの滑り止め、オイル漏れ止めに効果のある、合成油ベースの日本市場向けに特別に開発したCVT専用添加剤。
極圧・摩耗調整剤と高品質の添加成分などを使用し、温度によるオイル劣化、焼付きなどを防止し、摩擦面の直接的な接触を回避し、低摩擦摩耗を実現することができます。
また、RISLONE高性能ブースターを使用することにより、高温が原因となるオイル酸化劣化を制御し、CVTオイルとCVTの寿命をより長持ちさせます。
ベルト式CVTとチェーン式CVTに安全にご使用いただけます。
350km走行で効果が出ます。
使用量CVTF5~9Lに1本

経年劣化により発生されたにじみ漏れに特別に開発したオールマイティオイル漏れ止め剤です。
特にシールとガスケットからのにじみ漏れを止め、柔軟性を高めてしなやかに保ちます。
添加後、350km程度の走行で効果を発揮します。
あらゆるエンジンオイル、ATF、MTオイル、パワステオイルに適応します。
使用量エンジンオイル4~6Lに1本ATF9.5Lに1本MTオイル7Lに1本パワステオイル2.5Lに1本

クランクシャフトリヤシールを主に、タペットカバーパッキン、Oリングなど、エンジンオイルが回るシール部分からの激しいオイル漏れを止めるために特別配合されたケミカル剤。
柔軟性、伸縮性や弾力性を失ったシールを復活させる&ポリマー配合による油膜を形成するケミカルのW効果で、大きな漏れまで止められます。
添加後160km程度走行すると、効果が表れます。
ディーゼル&ガソリンエンジンに使用可能。
使用量エンジンオイル4~6Lに1本

あらゆるゴムシール部の漏れを改善。
高分子ポリマーとバルブシールの復元剤が配合され、バルブシールの硬化、オイル消費、ブローバイガスの抑制に効果的。
柔軟性、伸縮性、弾力性を失ったゴムシールの復元とポリマーによる油膜形成のW効果で、漏れを強力に抑えます。
使用の目安エンジン始動時に青白い煙が上がる車使用量エンジンオイル4~6Lに1本

増粘剤・耐摩耗向上剤・極圧性能向上剤配合でMT・ATの多くの問題が解決できます。
AT・デフ兼用オイルのデフサイドからの漏れに特におすすめ。
AT車への効果：スベリの改善・レスポンスの悪いシフティングの改善・異音除去・摩擦減少・オイル漏れ。
MT車への効果：レスポンスの悪いシフティングの改善・異音除去・オイル漏れ。
数日走行で効果が出ます。
※CVT車には使用できません使用量ATF12~16Lに1本MTとデフオイルには1Lに約250mlの割合。

エンジンオイルの性能安定、消耗防止に開発されたオイルサプリメント。
強力な油膜でオイルクッションを形成し、エンジン始動時における摩擦・摩耗を軽減させます。
オイルサプリメントは100%石油ベースの配合により、低温と高温時における使用中のオイル粘度の変化量が少なく、安定したオイル性能を維持し向上します。
オイル燃焼などの原因によるブローバイガスを減少し、排気装置からの青煙を除去します。
優れたオイル消泡効果による油温上昇抑制と油圧&圧縮比増加により、オイルの寿命も最大50%長持ちし、エンジンの寿命も延ばすことができます。
頻繁にエンジンを始動させるアイドリングストップ車に最適です。
使用量ガソリン車：エンジンオイル4~6Lディーゼル車：エンジンオイル1量に対し10%添加

金属表面上の摩耗を予防し、作動パーツを保護し、異音を低減します。
柔軟性、伸縮性そして弾力性を失ったゴムシールを復活させ、高分子ポリマー配合により強力な油膜を形成し、オイル漏れ止めと予防に効きます。
摩擦を低減し、ギアとベアリングのガタガタ音を低減します。
非常に優れたマルチグレード粘度向上剤を使用し、低高温時においても、ギアオイルがギア及びベアリングを良好に稼働させます。
150kmで効果が表れます。
使用量ギアオイル3Lに1本

金属表面上の摩耗を予防し、作動パーツを保護し、異音を低減します。
柔軟性、伸縮性そして弾力性を失ったゴムシールを復活させ、高分子ポリマー配合により強力な油膜を形成し、オイル漏れ止めと予防に効きます。
摩擦を低減し、ギアとベアリングのガタガタ音を低減します。
非常に優れたマルチグレード粘度向上剤を使用し、低高温時においても、ギアオイルがギア及びベアリングを良好に稼働させます。
150kmで効果が表れます。
使用量ギアオイル3Lに1本

■ オイル漏れ止め効果だけではなく、高性能オイル添加剤としても効果を得られます■・カーディーラー等では新車時に添加する所が多数あります。
・エンジン内にフッ素被膜を形成させ新車時に内部をコーティングします。
・定期的に（1年に1回）添加すれば愛車のオイル漏れ予防やエンジン時命が長持します。
・新車だけだはなく最近エンジンパワーが落ちたと感じる方にもお勧めです。
・エンジン内の圧縮圧の改善によりレスポンスの向上や燃費アップ効果が得られます。
■ 効果的な使用方法 ■・エンジンオイル約4?5Lに対して1本添加して下さい。
・使用する前に容器を1分程よく振ってください。
・エンジンを回しながら、ゆっくり給油口から注ぎ10分ほどアイドリングして下さい（オイルの飛散にご注意下さい)・あらかじめオイルに溶いて入れると、より早く効果が出ます。
・添加後、30分程車を走行して下さい、有効成分が漏れ箇所に早く到着します。
・被膜効果は約1万Km持続しますが、エンジンオイル交換毎に使用するとより効果的です。
・新車時から使用すると、性能を持続することが出き、添加後から約160?500Kmで効果が表れます。
■ ご 注 意 ■・ブレーキフルード、ガソリンタンク、ラジエター、エアコン、ウォッシャーの漏れ止めには決して使用しないで下さい。
・本製品を決して単体で使用したり、規定量以上添加しないで下さい。
・本製品を使用して改善効果か見られない場合は、機械的要因の不具合が考えられますので自動車整備工場にご相談下さい。

パワステの予防保全&漏れ止めなどの効果が高く、非腐食性、目詰まりなし、非発泡性のあるプレミアム添加剤。
異音除去、摩擦&加熱を低減し、思いステアリングを円滑にさせ、160km程度の走行で効果を発揮します。
Honda(アキュラ)、ドイツ車、ペントシン製CHF11Sなどのオイルにも使用できます。
使用量パワステオイル2.5Lに1本

●重機・建機・農林機械・船舶機械・工場設備向け添加剤。
●硬化した油圧シールの柔軟性を復活させ・オイル漏れを止めます。
●作動油の酸化劣化による油圧機器金属同士の摩擦・摩耗を軽減し・焼き付けを防止させます。
●油圧機器の敵でもあるスラッジやワニスなどの有害物質を除去し・油圧機器のトラブルを防止します。
（※トラブルの約半数がゴミや異物によるものです）●油圧作動油の温度が異常上昇しないように抑え・機器の寿命を伸ばし・省エネを図ることができます。
●容量：950ml●使用量：予防保全：油圧作動油1Lに15ml　通常添加量：油圧作動油1Lに30ml　過酷な条件下での機械：油圧作動油1Lに60ml

変速ショックの改善・シフティングと摩擦の低減・ミッションの滑り止め・異音の除去・ジャダー対策・内部の洗浄・漏れ止め・シールやOリングの回復・長寿命化・予防保全など、ATへオールマイティに効果のあるプレミアム添加剤。
適量をオイルゲージかかオイルフィラーから差し入れます。
10~15分間アイドリングさせ、最大160km走行で効果が表れます。
※CVT車・MT車・デフには使用できません。
使用量ATF5~7Lに1本

超硬金属の二硫化タングステン入りの世界初の画期的なエンジンオイル添加剤。
ナノレベルサイズのタングステンはエンジン内部の摩擦&摩耗を最小限にし、テフロン・モリブデンなど今までの添加剤成分では得られなかった性能UP・効果を実感できます。
添加後1年間効果を持続させ、新車の保護や性能に不満を感じる中古車にとって最適です。
使用量エンジンオイル4~6.5Lに1本

すり傷、ミスト状に吹き付けられた塗料、研磨痕、塗装表面の変色などを除去する、どこにでも使用できるシリコンフリーの研磨ペーストです。
また、光沢のないプラスチック製のウィンドウやポリカーボネート製のヘッドランプにも使用できます。
酸化アルミニウムをベースとしたミクロの研磨粒子による高い研磨・除去性能により、最高の輝きを取り戻します。
【使用方法及び使用上のご注意】〇使用前に埃などの汚れを　洗浄してください。
〇本製品をよく振ってからご使用　ください。
〇軽く圧力をかけながら施工する表面を　擦ってください〇本製品は研磨性が高いので、十分に　注意して施工を行ってください。
〇施工後はきれいな布で完全に拭き取って　ください。
〇その後、ワックス等で施工面を保護する　事をお勧めいたします。

ほこり、虫、ワックス、シリコン、排気ガスによる黒煙などを素早く除去する強力クリーナー。
ポリカーボネートレンズ、洗車用ノズルにも使用可能です。
リン酸塩は含まれておらず、生分解性ですので、環境にやさしく安心してご使用いただけます。
【使用方法及び使用上のご注意】〇ボトル側面を押してボトルヘッドの　軽量カップ部分に液体クリーナーを　入れてください。
〇ウォッシャー液にこの液体クリーナー　を注入してください。
〇ウォッシャー液に対し100:1の割合で　ご使用ください。
〇他のクリーナーと本製品を　混ぜないでください。

車の室内、室外を問わず、金属面、プラスチックパーツ、ダッシュボードシートなどの繊維部分等、一般的に必要とされる部分に使用できる強力クリーナーです。
埃、ブレーキダスト、オイル、グリースタール、たばこのヤニ、虫、鳥の糞、樹液などを付着した部分を傷つけずに綺麗に除去します。
【使用方法及び使用上のご注意】〇汚れを落としたい部分にスプレーし、　汚れを落としたら手早く水ですすぐ　か、きれいな布などで完全に拭き取って　ください。
〇熱で熱くなった金属面、ガラス、塗装面　及びポリカーボネートには使用しないで　ください。
〇スプレーした状態で乾燥させないで　ください。
〇繊細な箇所は、見えない部分でテスト　してからご使用する事をお勧めします。

エンジン内部に堆積したカーボンやスラッジはピストンリングの固着や圧力低下などの原因になり、有害なブローバイガスを発生させます。
これによりオイルが劣化し、ひどい場合には、エンジン破損の原因となる可能性があります。
モータークリーンは原因となるカーボンやスラッジを除去するだけでなく、金属の接触面の摩耗を低減し排気ガスを減少させ、エンジン性能を向上させます。
【使用方法及び使用上のご注意】〇エンジンオイルを交換する前に使用します。
〇エンジンに入っている交換前のオイルに　本製品1本を注入してください。
　(5?までのオイル量に対し本製品1本)　その後10分程度アイドリングし、エンジンを　停止させてからオイル及びオイルフィルター　を新しいものに交換してください。
〇ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン　に使用可能。
〇オートバイなどの湿式クラッチ車両には　使用できませんのでご注意ください。

ローフリクションのフル・シンセティックエンジンオイルに添加した場合でさえ、35%以上の摩耗低減を実現。
その性能は科学的に研究され、広範な分野の試験で実証されています。
摩耗低減、エンジン耐久性向上、燃費向上、排気ガスの低減、エンジンパワーの向上、静寂性など、その効果は約50,000km持続します。
(この製品自体の耐久性で、オイルの耐久性が50,000kmになるという事ではありません)【使用方法及び使用上のご注意】〇5?までのオイル量に対し本製品1本　を注入してください。
〇オイル交換直後の新しいオイルにご使用　いただくことをお勧めいたします。
〇ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン　に使用可能。
〇オートバイなどの湿式クラッチ車両には　使用できませんのでご注意ください。

冷却システム、ヒーターコアを含むラジエーターシステムをクリーニングし、石灰化した堆積物などを除去します。
本来のエンジン冷却性能を発揮させます。
またエアコンの性能も向上します。
【使用方法及び使用上のご注意】〇エンジンが停止した状態で、車両　ヒーターのスイッチを入れ、冷却水が　温まった状態のラジエーターに本製品　を注中し、約10〜30分程度エンジンを　かけたままの状態にしてください。
〇その後エンジンを止め、水でラジエーター　内部を洗い流し、新しい冷却水を　注入してください。
〇冷却水が熱くなっている場合に　ラジエーターキャップを外すと、　冷却水が吹き出る場合がありますので　ご注意ください。
〇最大10?までの冷却水に対し本製品1本　を注入してください。

アクセルレスポンスと加速力をアップさせるガソリン添加剤。
燃焼力を上げる事でエンジン内に残留している未燃焼カスが減少し、新たな堆積物の形成を防止します。
【使用方法及び使用上のご注意】〇あらゆるガソリンに対応し、また他の　添加剤との同時使用も可能です。
〇2サイクル、4サイクルのガソリンエンジン　に使用できます。
　(ガソリンエンジン専用)〇最大70?までのガソリン量に対し　本製品1本を注入してください。

エンジン本来の性能を発揮させます。
エンジンのノッキングや不快な振動音の発生を防止し、吹け上がりがスムーズになります。
エンジン始動性が向上します。
オクタン価が最大4ポイントアップします。
(ガソリンの質によって異なる場合があります)【使用方法及び使用上のご注意】〇すべてのガソリンエンジンに使用できます。
　(ガソリン燃料専用)〇最大50?までのガソリンに対し本製品1本　をご使用ください。
〇常に使用する事で最高のパフォーマンスを　発揮します。

ゴム、プラスチックなどのエンジンシールを再生させ、オイルにじみや漏れを防ぎます。
オイルの減りを抑制し、オイルの燃焼による青い排気煙を防止します。
燃料混入によるオイル希釈を防止します。
エンジンノイズが低減します。
【使用方法及び使用上のご注意】〇オイル交換時でなくても使用可能です。
〇5?までのオイル量に対し本製品1本　を注入してください。
〇効果が認められるまでには注入後　600〜800kmの走行が必要となります。
〇ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン　に使用可能。
〇オートバイなどの湿式クラッチ車両には　使用できませんのでご注意ください。

添加直後からすぐに黒煙や触媒排出量が減少し、不快な臭いが低減します。
インジェクター及びエンジン内部をクリーンにし、本来のエンジン性能を発揮させます。
排気ガステストをクリアするレベルになります。
【使用方法及び使用上のご注意】〇全てのディーゼルエンジンに使用できます。
　(ディーゼル燃料専用)<br>〇最大50?までのディーゼル燃料に対し本製品1本　をご使用ください。

CERATECに含まれる特殊なセラミック粒子が金属表面の細かい凹凸に吸着し、摩耗と摩擦抵抗を低減させます。
また、化学反応による表面処理により、金属の接触面をより滑らかにします。
この2つの要素により、静寂性向上、燃費向上、出力向上はもちろん、エンジンとトランスミッションの耐久性を大幅にアップさせます。
50,000kmまでの長期効果を持続。
※この製品自体の耐久性で、オイルの　耐久性が50,000kmになるという事では　ありません。
【使用方法及び使用上のご注意】〇オイル交換後、エンジンオイルまたは　トランスミッションオイルに、製品を　よく振ってからオイル5?に対し本製品1本　の割合で注入してください。
〇オイル交換は車両ごとに推奨されている　期間で行ってください。
〇ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに　使用可能。
〇オートバイなどの湿式クラッチ車両には　使用できませんのでご注意ください。

オイルの減りを抑制し、オイル燃焼による青い排気煙を防止します。
燃料混入によるオイル希釈を防止し、ピストンリングとシリンダ間の密閉性を高めます。
圧縮状態を正常化させ、エンジンノイズや摩耗が低減し、触媒の耐用年数が長くなります。
【使用方法及び使用上のご注意】〇オイル交換時でなくても使用可能です。
〇最大6?までのオイル量に対し本製品1本　を注入してください。
〇本製品はオイル量に対し10%以下の　割合でご使用ください。
〇ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン　に使用可能。
〇オートバイなどの湿式クラッチ車両には　使用できませんのでご注意ください。

オイルの減りを抑制し、オイル燃焼による青い排気煙を防止します。
燃料混入によるオイル希釈を防止し、ピストンリングとシリンダ間の密閉性を高めます。
圧縮状態を正常化させ、エンジンノイズや摩耗が低減し、触媒の耐用年数が長くなります。
【使用方法及び使用上のご注意】〇オイル交換時でなくても使用可能です。
〇最大6?までのオイル量に対し本製品1本　を注入してください。
〇本製品はオイル量に対し10%以下の　割合でご使用ください。
〇ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン　に使用可能。
〇オートバイなどの湿式クラッチ車両には　使用できませんのでご注意ください。