 ■2022年モデル◇いちばん飛ぶレディースクラブが、いつも私にやさしい◇セカンドショットの筆頭であるFW、UTのトップ&ダフリのミスを軽減させる形状進化。
超低重心設計により、打点の反発を強化し高初速を実現。
■左右:右■ヘッド素材・製法:SUS630 マレージング455偏肉フェース■付属HC:有■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:VANQUISH for inpres LM423u■番手:#4UT/4U #5UT/5U #6UT/6U #7UT/7U■ロフト角(度):#4UT/21 #5UT/24 #6UT/27 #7UT/30■ライ角(度):#4UT/59 #5UT/59.5 #6UT/60 #7UT/60.5■ヘッド体積(cc):#4UT/113 #5UT/112 #6UT/110 #7UT/107■クラブ長さ(インチ):#4UT/40.25 #5UT/39.75 #6UT/39.25 #7UT/38.75■バランス:#4UT/C5 #5UT/C5 #6UT/C5 #7UT/C5■フレックス:A/A L/L■シャフト重量(g):A/45.5 L/43■キックポイント:A/中 L/中■トルク:A/7.7 L/7.8■総重量(g):#4UT(A)/ 295#5UT(A)/ 299#6UT(A)/ 303#7UT(A)/ 307#4UT(L)/ 293#5UT(L)/ 297#6UT(L)/ 301#7UT(L)/ 305■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト レディース レディ LD
14,999 ～
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 ■2022年モデル◇ドローバイアス設計により、安定した飛距離性能と寛容性を実現。
優れた直進性と高弾道で狙える◇「450SS ツイストフェース」にICT(インバーテッド・コーン・テクノロジー)を搭載することで、スイートエリアが拡大し安定した飛距離性能を生み出す。
◇43g(#3)の「タングステンソールウェイト」を搭載したことで低重心になり更なる高弾道を可能に。
◇「カーボンクラウン」採用により生まれた余剰重量をヘッド内部のドローバイアスウェイトに置き換えることで、直進性の高い飛距離性能を実現。
◇やや大きめのヘッドサイズでアドレス時の安心感と慣性モーメントが拡大。
■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):ステンレススチール[450SS]■ヘッド素材・製法:ステンレススチール[450SS]+ カーボンクラウン +タングステンソールウェイト■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：ダイヤル式※レンチは付属しておりません■シャフト名:SPEEDER NX for TM■番手:#3UT/3U #4UT/4U #5UT/5U #6UT/6U■ロフト角(度):#3UT/19 #4UT/21 #5UT/23 #6UT/25■ライ角(度):#3UT/61.5 #4UT/62 #5UT/62.5 #6UT/63■ヘッド体積(cc):#3UT/112 #4UT/113 #5UT/114 #6UT/115■クラブ長さ(インチ):#3UT/40.5 #4UT/40 #5UT/39.5 #6UT/39■バランス:#3UT/C9 #4UT/C9 #5UT/C9 #6UT/C9■フレックス:R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g):R/約52g S/約61g SR/約56g■キックポイント:R/先中 S/先中 SR/先中■トルク:R/4.2 S/4 SR/4.1■総重量(g):#3UT(R)/ 約319g#4UT(R)/ 約319g#5UT(R)/ 約319g#6UT(R)/ 約319g#3UT(S)/ 約329g#4UT(S)/ 約329g#5UT(S)/ 約329g#6UT(S)/ 約329g#3UT(SR)/ 約324g#4UT(SR)/ 約324g#5UT(SR)/ 約324g#6UT(SR)/ 約324g■生産国:中国アルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ stg_md 240531_tokka
19,499 ～
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 ■2022年モデル◇ドローバイアス設計により、安定した飛距離性能と寛容性を実現。
優れた直進性と高弾道で狙える◇「450SS ツイストフェース」にICT(インバーテッド・コーン・テクノロジー)を搭載することで、スイートエリアが拡大し安定した飛距離性能を生み出す。
◇43g(#3)の「タングステンソールウェイト」を搭載したことで低重心になり更なる高弾道を可能に。
◇「カーボンクラウン」採用により生まれた余剰重量をヘッド内部のドローバイアスウェイトに置き換えることで、直進性の高い飛距離性能を実現。
◇やや大きめのヘッドサイズでアドレス時の安心感と慣性モーメントが拡大。
■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):ステンレススチール[450SS]■ヘッド素材・製法:ステンレススチール[450SS]+ カーボンクラウン +タングステンソールウェイト■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：ダイヤル式※レンチは付属しておりません■シャフト名:SPEEDER NX for TM■番手:#3UT/3U #4UT/4U #5UT/5U #6UT/6U■ロフト角(度):#3UT/19 #4UT/21 #5UT/23 #6UT/25■ライ角(度):#3UT/61.5 #4UT/62 #5UT/62.5 #6UT/63■ヘッド体積(cc):#3UT/112 #4UT/113 #5UT/114 #6UT/115■クラブ長さ(インチ):#3UT/40.5 #4UT/40 #5UT/39.5 #6UT/39■バランス:#3UT/C9 #4UT/C9 #5UT/C9 #6UT/C9■フレックス:R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g):R/約52g S/約61g SR/約56g■キックポイント:R/先中 S/先中 SR/先中■トルク:R/4.2 S/4 SR/4.1■総重量(g):#3UT(R)/ 約319g#4UT(R)/ 約319g#5UT(R)/ 約319g#6UT(R)/ 約319g#3UT(S)/ 約329g#4UT(S)/ 約329g#5UT(S)/ 約329g#6UT(S)/ 約329g#3UT(SR)/ 約324g#4UT(SR)/ 約324g#5UT(SR)/ 約324g#6UT(SR)/ 約324g■生産国:中国アルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ stg_md 240531_tokka
19,499 ～
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 ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ プロが求めるスピン性能グリーンで止まる、攻め方が変わる。
アイアンのごとく、「スピンで止める」ための重心設計と形状。
寛容性と飛距離性能はそのままに、グリーンを意のままに狙い打つ。
★ 重心設計を突き詰め、ピンポイントで攻めるグリーンをダイレクトに捉え、ぴたりと止まる高いスピン性能を実現した。
アイアン感覚で、ターゲットに向かって構えやすい形状設計も採用。
★ Diamana YR h三菱ケミカルとヤマハがRMX VDシリーズ専用として共同開発したシャフト。
Diamana赤シリーズを彷彿させる先端のスピード感を持った、飛距離重視のDiamana。
スペック* 番手：#U5* ロフト角(°)：25* ライ角(°)：58* 構造：マレージング455偏肉フェース SUS630精密鋳造ボディ* シャフト名称：Diamana YR h* シャフト硬さ：SR* グリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 Y22GT4560R 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし◎クラブ:Made in JAPAN ヘッドカバー:Made in CHINA
14,800 ～
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 ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品説明★ プロが求めるスピン性能グリーンで止まる、攻め方が変わる。
アイアンのごとく、「スピンで止める」ための重心設計と形状。
寛容性と飛距離性能はそのままに、グリーンを意のままに狙い打つ。
★ 重心設計を突き詰め、ピンポイントで攻めるグリーンをダイレクトに捉え、ぴたりと止まる高いスピン性能を実現した。
アイアン感覚で、ターゲットに向かって構えやすい形状設計も採用。
★ Diamana YR h三菱ケミカルとヤマハがRMX VDシリーズ専用として共同開発したシャフト。
Diamana赤シリーズを彷彿させる先端のスピード感を持った、飛距離重視のDiamana。
スペック* 番手：#U5* ロフト角(°)：25* ライ角(°)：58* 構造：マレージング455偏肉フェース SUS630精密鋳造ボディ* シャフト名称：Diamana YR h* シャフト硬さ：SR* グリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 Y22GT4560R 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし◎クラブ:Made in JAPAN ヘッドカバー:Made in CHINA
14,800 ～
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 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています理想の高弾道でブレずに狙えるG430ハイブリッド。
◆飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛ハイブリッド ◆ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ◆最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ◆カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ◆低重心設計で楽に球が上がる ◆新ヘッド形状で心地良い打感打球音 ◆ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。
カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで激飛 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。
余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計により、強弾道＆低スピンで最大飛距離を生み出す。
スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ＆ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。
フェース・ラップ・テクノロジー フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。
最大のたわみと初速を生む激飛フェース。
豊富なロフト調整幅 ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。
打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。
シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準（純正）シャフトラインナップ。
・ALTA J CB BLACK：日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME：しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G430 HYBRID ボディ素材 17-4ステンレススチール、カーボンクラウン フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 番手 2H 3H 4H 5H 6H 7H ロフト角（°） 17 19 22 26 30 34 ライ角（°） 58 58.5 59 59.5 60 60.5 体積（cc） 129 128 126 124 121 113 標準クラブ長（インチ） 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 シャフト PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボン フレックス R S X シャフト重量（g） 73 80 85 トルク（°） 2.8 2.3 2.2 調子 中 中元 中元 総重量・バランス 約346、D0（ALTA J CB BLACK・SRシャフト、4Hの場合） グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA（バックラインなし）標準グリップサイズコード：アクア（普通） 発売 2022年11月 ●付属品：ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
40,480 ～
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 多彩な飛びと信頼性！ レスキュー専用設計の『アドバンスドICTフェース』を採用した「ステルス2レスキュー」。
新構造のカーボンクラウン、貫通型スピードポケット、Vスチールソールを搭載し、飛距離性能を保ちながら、さらなる寛容性に加え、高い直進性を兼ね備えた。
狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、狙い通りのショットを実現する。
付属品：ヘッドカバー ※グリップが変更される場合がございます。
2本以上購入された場合、同じグリップにならないこともございます。
予めご了承くださいませ。
※並行輸入品ですので、輸送中にできた小さな傷や擦れ等がある場合がございます。
予めご了承くださいませ。
※US仕様(保証書が付属していません) ※左用(レフティー)です。
7月4日(木)20:00から11日(木)01:59まで「お買い物マラソン」です。
また、フジコで12,000円以上購入すると使える500円OFFクーポンを配布しています。
「お買い物マラソン」にエントリーをしてご注文お願いいたします。
多彩な飛びと信頼性！ レスキュー専用設計の『アドバンスドICTフェース』を採用した「ステルス2レスキュー」。
新構造のカーボンクラウン、貫通型スピードポケット、Vスチールソールを搭載し、飛距離性能を保ちながら、さらなる寛容性に加え、高い直進性を兼ね備えた。
狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、狙い通りのショットを実現する。
新構造カーボンクラウン採用 カーボンエリアを広げた新構造のカーボンクラウンを採用し、余剰重量をヘッド後方に配置。
さらなる低重心化を図り、寛容性、高い直進性を実現。
モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン 『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。
さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
Vスチールソールデザイン 振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。
フェース上部には帯状の『レーザーアライメント』、クラウン中央部分にはTマークを施し、振り抜きの良さと構えやすさを両立した。
付属品：ヘッドカバー ※グリップが変更される場合がございます。
2本以上購入された場合、同じグリップにならないこともございます。
予めご了承くださいませ。
※並行輸入品ですので、輸送中にできた小さな傷や擦れ等がある場合がございます。
予めご了承くださいませ。
※US仕様(保証書が付属していません) ※左用(レフティー)です。
23,800 ～
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 ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
※ ヘッドカバーの番手タグについて着脱式（スライド）となります。
詳細はページ内をご確認ください。
商品説明★ ハイロフトのシャローヘッド設計新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。
ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。
★ モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。
さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
★ Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。
スペック* ヘッド素材 / フェース素材:ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]* シャフト:TENSEI RED TM60 ('22)* 番手:#3* ロフト角(°):20* フレックス:S* グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)※専用ヘッドカバー付き※※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製
19,800 ～
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 理想の高弾道で、ブレずに狙える。
飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛G430ハイブリッド 「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。
心地よい打感と打音も生み出す。
上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。
ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。
これまで以上に正確にグリーンを狙える。
■番手：#2、#3、#4、#5 ■ヘッド素材：FORGEDマレージング銅C300 ( フェース ) / 17-4ステンレススチール ( ボディ ) / カーボン ( クラウン ) ■ロフト角（°）：#2/17、#3/19、#4/22、#5/26 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:#2/129、#3/128、#4/126、#5/124 ■ライ角（°）：#2/58、#3/58.5、#4/59、#5/59.5 ■標準クラブ長さ (インチ)：#2/40.25、#3/39.75、#4/39.25、#5/38.75 ■総重量(g)：#4/約391 ■バランス：#4/D3 ■シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ■シャフト素材：スチール ■硬さ(フレックス)：S ■シャフト重量(g)：106.5 ■トルク（°）：1.7 ■キックポイント：元 ■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■付属品：専用ヘッドカバー ■特徴： ・3つのテクノロジーで、異次元の飛び ・ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ・最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ・カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ・低重心設計で楽に球が上がる ・新ヘッド形状で心地良い打感/打球音 ・弾道調整機能付き ※ロフト/ライ角調整機能付き ( 専用レンチは別売り ) ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
検索ワード：ユーティリティー UT
37,840 ～
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 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています SPEC 番手 3UT 4UT 5UT ロフト角(°) 19 22 25 体積(3) 115 112 110 フェースアングル(°) -2.5 ライ角(°) 58 58 58.5 長さ（インチ） DiamanaTMFOR PRGR S (M-43) 40.25 39.75 39.25 DiamanaTMFOR PRGR SR (M-40) 40.25 39.75 39.25 DiamanaTMFOR PRGR R (M-37) 40.25 39.75 39.25 総重量(g) DiamanaTMFOR PRGR S (M-43) 353 357 362 DiamanaTMFOR PRGR SR (M-40) 347 351 356 DiamanaTMFOR PRGR R (M-37) 342 345 351 バランス DiamanaTMFOR PRGR S (M-43) D-1.5 DiamanaTMFOR PRGR SR (M-40) D-1 DiamanaTMFOR PRGR R (M-37) D-0.5 シャフト重量(g) DiamanaTMFOR PRGR S (M-43) 64 63 62 DiamanaTMFOR PRGR SR (M-40) 57 56 56 DiamanaTMFOR PRGR R (M-37) 52 51 51 シャフトトルク(°) DiamanaTMFOR PRGR S (M-43) 4.1 4.1 4.1 DiamanaTMFOR PRGR SR (M-40) 4.2 4.2 4.2 DiamanaTMFOR PRGR R (M-37) 4.5 4.5 4.5 シャフトKP M グリップ 重量：50、径：60、コード：無、バックライン：無 素材 フェース:マレージング鋼(C300) ボディ:マレージング鋼(AM355P) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:精密鋳造 （Made in JAPAN）（Made in CHINA） ※SLEルール適合品 ※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付 ※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値 ※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号 ※注文生産モデル...DiamanaTM FOR PRGR R (M-37) #3、スペックスチール Ver.2 M-40 (SR)
19,800 ～
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 激飛×快音！理想の高弾道で、ブレずに狙える G430 HYBRID！●飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた“激飛”G430ハイブリッド●「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。
心地よい打感と打音も生み出す。
●上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。
●ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。
これまで以上に正確にグリーンを狙える。
【方向性・高さ・飛距離、すべてが進化したハイブリッド】深低重心でブレずに狙える！(高比重タングステンウエイト)【N.S. PRO 950GH neo スチールシャフト】…軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で世界の絶賛を浴びた『N.S.PRO 950GH』を継承し、最新のパフォーマンスを最大限に発揮する対応力を身につけて開発されました。
35,475 ～
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激飛×快音！理想の高弾道で、ブレずに狙える G430 HYBRID！●飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた“激飛”G430ハイブリッド●「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。
心地よい打感と打音も生み出す。
●上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。
●ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。
これまで以上に正確にグリーンを狙える。
【方向性・高さ・飛距離、すべてが進化したハイブリッド】深低重心でブレずに狙える！(高比重タングステンウエイト)【ALTA J CB BLACK カーボンシャフト】…日本専用の高弾道用シャフトです。
人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。
カウンターウエイトを搭載した高弾道シャフト。
37,950 ～
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 ●番手:UT20●シャフト:TSP121 55●ロフト角(°):20●左右:右フレックス:R長さ:40.5ライ角(°):57.0シャフト重量(g):53トルク:4.0キックポイント:中調子フレックス:S長さ:40.5ライ角(°):57.0総重量(g):338シャフト重量(g):56バランス:D3.0トルク:3.7キックポイント:中調子__________●番手:UT23●シャフト:TSP121 55●ロフト角(°):23●左右:右フレックス:R長さ:40.0ライ角(°):57.5シャフト重量(g):53トルク:4.0キックポイント:中調子フレックス:S長さ:40.0ライ角(°):57.5総重量(g):342シャフト重量(g):56バランス:D3.0トルク:3.7キックポイント:中調子__________●番手:UT26●シャフト:TSP121 55●ロフト角(°):26●左右:右フレックス:R長さ:39.5ライ角(°):58.0シャフト重量(g):53トルク:4.0キックポイント:中調子フレックス:S長さ:39.5ライ角(°):58.0総重量(g):346シャフト重量(g):56バランス:D3.0トルク:3.7キックポイント:中調子__________付属品:専用ヘッドカバーグリップ:ツアーベルベット・ラバー・360°・ライトプラス グレー フラットキャップ 60R(M60)飛距離を究めたライトウェイト設計ロングゲームにさらなるスピードと安定性をもたらすために。
TSR1ユーティリティメタルは、大きめのヘッドサイズを持ちながらクラブ全体の軽量化を達成し、スイングウェイトを増やすことなくさらに高い慣性モーメントをもって大きな飛距離を獲得します。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
タイトリスト TITLEISTヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 10830160001 664RG10 23J 10830159901 664RG10 20J 10830160101 664RG10 26J ユーティリティ utility TSR TSR1 ゴルフクラブ アウトレット ヴィクトリアゴルフ
37,120 ～
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![]() ●番手:UT20●シャフト:TSP121 55●ロフト角(°):20●左右:右フレックス:R長さ:40.5ライ角(°):57.0シャフト重量(g):53トルク:4.0キックポイント:中調子フレックス:S長さ:40.5ライ角(°):57.0総重量(g):338シャフト重量(g):56バランス:D3.0トルク:3.7キックポイント:中調子__________●番手:UT23●シャフト:TSP121 55●ロフト角(°):23●左右:右フレックス:R長さ:40.0ライ角(°):57.5シャフト重量(g):53トルク:4.0キックポイント:中調子フレックス:S長さ:40.0ライ角(°):57.5総重量(g):342シャフト重量(g):56バランス:D3.0トルク:3.7キックポイント:中調子__________●番手:UT26●シャフト:TSP121 55●ロフト角(°):26●左右:右フレックス:R長さ:39.5ライ角(°):58.0シャフト重量(g):53トルク:4.0キックポイント:中調子フレックス:S長さ:39.5ライ角(°):58.0総重量(g):346シャフト重量(g):56バランス:D3.0トルク:3.7キックポイント:中調子__________付属品:専用ヘッドカバーグリップ:ツアーベルベット・ラバー・360°・ライトプラス グレー フラットキャップ 60R(M60)飛距離を究めたライトウェイト設計ロングゲームにさらなるスピードと安定性をもたらすために。
TSR1ユーティリティメタルは、大きめのヘッドサイズを持ちながらクラブ全体の軽量化を達成し、スイングウェイトを増やすことなくさらに高い慣性モーメントをもって大きな飛距離を獲得します。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
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※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
タイトリスト TITLEISTヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 10830160001 664RG10 23J 10830159901 664RG10 20J 10830160101 664RG10 26J ユーティリティ utility TSR TSR1 ゴルフクラブ アウトレット ヴィクトリアゴルフ
37,120 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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