・走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます ・6つのファンクションボタンを押すことにより、発車ベル+ブザー、ドア開閉、警笛、車内放送チャイムなどで東北新幹線の旅を演出します ・車内チャイムはE5系・E6系に搭載の東北方面新幹線用「TR11」と、E7系に搭載の上越・北陸新幹線用「TR12」を収録 ・細かい差異を除けばH5系やE7系の走行音としてもお楽しみいただけます ・東北・秋田・山形新幹線の特色である盛岡駅または福島駅での上り列車併合(連結作業)シーンを、環境音として再現 ・一旦停止後のE6系の短笛にはじまり、車掌による誘導指示やE5系への連結音で、東京行きの旅のワンシーンを演出します ・サウンド同調モードでは走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚でお楽しみいただけます ・コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します ・「同調設定保存」機能は、サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される機能です ・パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱

★仕様 ライトのON・OFFはバス底面のスイッチをご使用ください。
点灯には「電池」もしくは「ケーブル」が必要です。
使用電池SR927電池×2（別売り） ※長時間使用しない場合は電池を取り出してください。
電池使用の場合は電圧3.1V程度となります。
製品化に際し、仕様を変更することがございます。
座席を含め、実際の車両と異なる箇所が発生する場合があります。

・走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます ・6つのファンクションボタンを押すことで、実車でシーンごとに発せられる様々なサウンドや英語の車内放送などを再生可能です ・特徴的な警笛(低音・高音の鳴らし分け)、ドア開閉やブレーキスキール(ブレーキ作動時にレールと車輪がこすれる音)などClass800の装備に由来するサウンドをリアルに再現 ・Class800ならではのバイモード(Bi-mode)を切り換え可能。
電化区間の純粋な電車モードと非電化区間のディーゼルモードが1枚のサウンドカードでお楽しみいただけます ・ディーゼルモードへの切り換え時はセルスターター音ののちに発電用エンジン音が鳴動し続け、加速時は実車同様にエンジン回転数の上昇を再現 ・サウンド同調モードでは走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます ・コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します ・「同調設定保存」機能は、サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される機能です ・パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱

お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。
運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できるユニトラックの制御機器シリーズの新しいアイテム、サウンドボックス用のサウンドカードです。
現在お手持ちの走行環境に、本製品を追加することで、音と鉄道模型が融合した運転を実現するサウンドボックス、車両を走らせる楽しみが膨らみます。
東急5050系は、東横線の主力車両として活躍中です。
相互直通する横浜高速鉄道みなとみらい線、東京メトロ副都心線を介して、南は元町・中華街から北は埼玉県の西武池袋線飯能、東武東上線森林公園まで5社にわたる広範囲を走っています。
サウンドカードの私鉄ラインナップとして、関東の都市間を結ぶ東急5050系がラインナップ。
日立製作所製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。
停車直前の全電気ブレーキの音や、カーブ走行時のフランジの摺動音、東横線の保安装置「ATC-P」のベル音・ドア開閉時のチャイム音など特徴ある魅力的なサウンドを楽しめる。
サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。
パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
サウンドボックス本体は別売りとなります。
　

・ユニトラムの街を拡大してレイアウトを拡大・充実させるセット ・軌道プレートを含まない道路プレートのみのセット ・スターターセットやTV1などの軌道プレートに増設し、外周の道路・敷地を拡張可能 ・街並:繁華街のにぎわいに囲まれて走る路面電車のシーンを再現可能 ・街角:繁華街の交差点のシーンを再現可能 ・本製品1点の使用でユニトラムスターターセットやTV1の路面軌道エンドレスの道路や建物のエリアを縦/横いずれか一方向を延伸可能 セット内容 道路プレート直線124mm×1、道路プレート交差点中央道路×2、道路プレート交差点角地×2、道路フェンス(ランナー)×2、信号機(ランナー)×1、街路灯(ランナー)×1、プレートジョイナーA×8(プレート組込済を含め全12)

103R等のミニカーブレール対応、牽引車両はカーブレールに対応した動力車をご使用ください。
また、カーブレールにあわせたスポンジ位置の調整が必要です。
＊必ずクリーニングスポンジに洗浄液等を含ませた状態でご使用ください。
＊動力車が必要です。
「製品仕様」 塗装済完成品(一部の部品は取付け作業が必要です。
) 車体長：約47mm(カプラー除く) 車体幅：約27mm 車体高：約40mm 車体：プラスチック製 [付属品] 1.クリーナースポンジ x 2 2.スポンジホルダー x 2 3.ライト x 2 4.アーノルドタイプカプラー x 1 5.スライドマーク(水転写式) × 1

★仕様 ライトのON・OFFはバス底面のスイッチをご使用ください。
点灯には「電池」もしくは「ケーブル」が必要です。
使用電池SR927電池×2（別売り） ※長時間使用しない場合は電池を取り出してください。
電池使用の場合は電圧3.1V程度となります。
製品化に際し、仕様を変更することがございます。
座席を含め、実際の車両と異なる箇所が発生する場合があります。

★仕様 ライトのON・OFFはバス底面のスイッチをご使用ください。
点灯には「電池」もしくは「ケーブル」が必要です。
使用電池SR927電池×2（別売り） ※長時間使用しない場合は電池を取り出してください。
電池使用の場合は電圧3.1V程度となります。
製品化に際し、仕様を変更することがございます。
座席を含め、実際の車両と異なる箇所が発生する場合があります。

・セットに含まれる車両は<10-1697 N700S新幹線「のぞみ」 基本セット(4両)>と同じです ・ユニトラック線路はM1セット相当のものが付属 ・パワーパックは高出力(1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターターセット専用ACアダプター」を採用 ・付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝庫。
より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます ・パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや線路などを収納することができます

★仕様 ライトのON・OFFはバス底面のスイッチをご使用ください。
点灯には「電池」もしくは「ケーブル」が必要です。
使用電池SR927電池×2（別売り） ※長時間使用しない場合は電池を取り出してください。
電池使用の場合は電圧3.1V程度となります。
製品化に際し、仕様を変更することがございます。
座席を含め、実際の車両と異なる箇所が発生する場合があります。

18DコンテナはJR貨物が国鉄形コンテナ置き換え用として、昭和63年(1988)から平成3年(1991)までに23,600個を製造。
外観はコンテナブルーをベースにクリームの塗り分けとなっています。
その製造数から一気に一大勢力のコンテナとなり、平成初期に一時代を築きましたが、経年による老朽化により19Dや20Dコンテナなどへ置き替えられ、平成25年(2013)1月に全廃されました。
主な特長 ・〈10-317 コキ104 2両セット〉に搭載していた18Dコンテナを単品で製品化 ・コキ104などのコンテナ貨車1両分となる5個入で設定 ・番号は新たに「4097」「7801」「10706」「13679」「18081」を選定 ・黄色いハンドルやフォーク差込位置表記の印刷も追加。
よりリアルな外観に

レールクリーナーモップ君が自走式になりました！ 塗装済完成品(一部の部品は取付け作業が必要です。
) 車体長：約47mm(カプラー除く) 車体幅：約27mm 車体高：約40mm 車両重量：約40g 車体：プラスチック製 モーター：DC両軸モーター(定格電圧：6V) ＊2軸駆動の新動力ユニット採用 [付属品] 1.クリーナースポンジ x 2 2.スポンジホルダー x 2 3.ライト x 2 4.ダミーナックル x 1 5.スライドマーク(水転写式) × 1

お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。
運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できるユニトラックの制御機器シリーズの新しいアイテム、サウンドボックス用のサウンドカードです。
現在お手持ちの走行環境に、本製品を追加することで、音と鉄道模型が融合した運転を実現するサウンドボックス、車両を走らせる楽しみが膨らみます。
特急「はるか」専用車両として、関西空港線・阪和線・大阪環状線などを走行し新大阪・京都・米原を結んでいます。
平成28年(2016)春のダイヤ改正で6往復が増発され、現在は1日30往復ほど運転されています。
本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。
JR西日本の特急形電車の特徴あるミュージックホーンを集録していて、リアルで楽しい運転を演出いたします。
サウンドカードシリーズとして初の関西地区の特急形電車をラインナップ。
東芝製GTOサイリスタ素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。
JR西日本の特急形電車の警笛でお馴染みの特徴的なミュージックホーンも再現。
サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。
パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
サウンドボックス本体は別売りとなります。
　

Nゲージ無動力車専用ホイルクリーナーです。
専用フエルトを使用する事で今までクリーニングし難くかったトレーラー車・中間車・客車等の車輪を簡単、綺麗に磨く事ができます。
クリーニングする事で集電効果が上がり、前照灯や室内照明ユニットを取付けた車輛の照明のチラツキを解消します。
また、付属のレールクリーナーはレール表面に軽く押しつけて拭き取るだけで汚れを取り除く事ができます。
どちらの製品も使用時にクリーナー液は不要です。
専用フエルトが汚れましたら別売り「ソフト君2型用専用スペアフエルトセット」をお買い求め下さい。
(画像は使用イメージです。
車輛は含まれません) 動力車には「12503/ソフト君 N」をお買い求め下さい。

お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。
運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できるユニトラックの制御機器シリーズの新しいアイテム、サウンドボックス用のサウンドカードです。
現在お手持ちの走行環境に、本製品を追加することで、音と鉄道模型が融合した運転を実現するサウンドボックス、車両を走らせる楽しみが膨らみます。
223系はJR西日本の近郊形電車で、東海道・山陽本線の新快速運用を中心に滋賀県から兵庫県、また周辺の線区を含めて三重県・福井県へも乗り入れる花形車両です。
本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。
関西を走る通勤・近郊形電車の警笛でお馴染みのミュージックホーンや、ATS-Sのベル・チャイム音など関東で聞く機会の少なくなった特徴的なサウンドを楽しむことができます。
花形運用の新快速から、ローカル線の走行までを楽しめる内容です。
サウンドカードシリーズとして初の関西地区の近郊形電車をラインナップ三菱製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。
京阪神地区を中心に通勤・近郊形電車の警笛でお馴染みの軽快なミュージックホーンや、JR西日本で聞く機会の多い、ベルのあとにチャイムが鳴るATS-Sの特徴的な音も再現。
サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。
パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
サウンドボックス本体は別売りとなります。
　

「JR四国2000系」に対応したサウンドカードを製品化。
実車は平成2年(1990)、急峻な地形に敷かれた土讃線の高速化を実現するべく、JR四国と鉄道総研が共同開発し富士重工業が製造した、世界初の振り子式気動車かつ制御付自然振り子式車両です。
それ以前の気動車にはない異次元の加速と、最高120km/hの性能は、全国各地で現在活躍中の特急気動車のルーツとも言える存在です。
2019年現在も岡山〜高知方面を中心に現役で活躍中です。
実車に搭載の2台のターボエンジン(330ps×2)のうなりと変速1段・直結2段からなる変速機の組み合わせによる迫力のサウンドを再現。
【主な特長】 本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。
車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。
これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。
現在も岡山〜四国各地で活躍する特急形気動車2000系のサウンドカードをラインナップ。
ディーゼルカーならではの迫力のサウンド(アイドリング音、加速音、変速動作音、減速音)を再現。
警笛はお好みにより、3種類の音色を選択可能。
サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。
コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。
これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。
パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。

日本最大の旅客用蒸気機関車として知られるC62用のサウンドカードの製品化。
20系ブルートレインによる「ゆうづる」や、「つばめ」「はと」「かもめ」など、電化以前の花形特急列車の牽引用に最適。
最上級の本線で特急・急行列車を牽引した大形機の力強いブラスト音の再現などにより、実車を運転しているような気分を演出します。
当社C62製品の走行とブラストサウンドの同期感や、実車C62の高速走行に欠かせない自動給炭機(メカニカルストーカー)の作動音をお楽しみください。
発売中の#2017-6「C62 常磐形(ゆうづる牽引機) 」との組み合わせがおすすめめです。
本製品は「コントローラー同調」タイプのサウンドカードです。
車両の加速・減速に合わせて走行音が変化します。
【主な特長】 国鉄時代、電化以前の花形特急列車を牽引したC62用のサウンドカードが満を持して登場。
多くの音源を新規製作、C62の迫力と運転の臨場感をリアルに再現。
6つのファンクションボタンを押すことで、汽笛や投炭など機関士や機関助士による作業や機器から発する音が鳴動します。
特急列車牽引時に連続使用した自動給炭機の作動音は、走行中のファンクションボタンでオン・オフできます。
コントローラー同調タイプのカードは、発車から加速の操作など機関車と一体感のある運転感覚を、リアルかつお手軽に楽しめます。
パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。

ユニトラックの制御機器シリーズの新しいアイテム、サウンドボックスが新発売です。
お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。
運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できる好アイテムです。
現在お手持ちの走行環境に、本製品を追加することで、音と鉄道模型が融合した運転を実現するサウンドボックス、車両を走らせる楽しみが膨らみます。
（DCCには対応していません） 主な特長 ● サウンドカード〈209系〉 209系通勤形電車のサウンドカードがラインナップに加わります。
平成5年(1993)に京浜東北線で運転を始めたのを皮切りに、首都圏の各路線で順次導入され、以降所属や路線を変えながら現在も活躍を続けています。
・本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。
・インバータ制御車の初期に普及し、現在も親しまれている格好いいとんがった非同期音をお楽しみいただけます。
また209系のほかに、E217系の平成6年?24年(1994?2012)頃の仕様とも互換性があります。
・サウンドカードE233系に続く首都圏を代表する通勤電車のラインナップ。
・三菱製GTO素子VVVFインバータに由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。
・サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。
・パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
　

フィニッシュシリーズのクリアー色は、くっきり発光する「LEDライト」のような発色のよさと高い透明度が特徴です。
フィルム自体の艶と表面に加工されたクリアー層が、コーティング処理されたライトのように仕上げられます。
「クリアー レッド フィニッシュ」は車のテールランプ、航空機の翼端灯などに最適です！

まるで本当にSL「やまぐち」号の客車で旅をしているような感覚で鉄道模型の走行が楽しめる、新しいタイプのサウンドカードを製品化いたします。
SL「やまぐち」号に乗車した時に聞くことができる駅構内放送や車内放送、レールの継ぎ目をまたぐ際のジョイント音、トンネル通過や踏切通過など、列車を利用する乗客の視点でのサウンドを楽しめるサウンドカードです。
客車列車の旅の楽しみを、鉄道模型で再現可能です。
車両の走行と共に、サウンドボックスのファンクションボタンを順番に押していけば、SL「やまぐち」号の駅への入線〜乗車〜到着までの一連の流れをお楽しみいただけます。
主な特長 本製品は「コントローラー同調」タイプのサウンドカードです。
走行音を聞きながら、操作しながら、お手軽に車両の走行をお楽しみいただけます。
2017年秋にデビューした35系客車によって、現在新山口〜津和野間で運行されているSL「やまぐち」号のサウンドを楽しめるサウンドカード。
SL「やまぐち」号への取材を基に、乗車前の駅への入線に始まる35系客車の旅をリアルなサウンドで再現。
サウンドカードで初の「レールジョイント音」を採用、客車の旅のリアルな再現を追求しています。
SLのブラスト音をかすかに重ねています。
6つのファンクションボタンを押すことで、SLの汽笛や客車ドア開閉音、駅員や車掌による笛の合図やアナウンス、トンネルや踏切の通過音などが鳴動します。
コントローラー同調タイプのカードは、発車から加速の操作など列車と一体感のある運転感覚を、リアルかつお手軽に楽しめます。
パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。

お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。
運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できるユニトラックの制御機器シリーズの新しいアイテム、サウンドボックス用のサウンドカードです。
現在お手持ちの走行環境に、本製品を追加することで、音と鉄道模型が融合した運転を実現するサウンドボックス、車両を走らせる楽しみが膨らみます。
313系はJR東海の近郊形電車です。
花形運用である豊橋?岐阜間の快速(新快速・特別快速)運転をはじめ、閑散線区のローカル運用から行楽列車まで、JR東海管内の在来線電化路線の全ての区間、8県にわたる広いエリアで活躍しています。
本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。
東海エリアの広い範囲を走る313系のサウンドカードは、本線から支線まで幅広いシーンで用いることができます。
実車仕様に由来する素直なフィーリングの走行音や空気式のドアエンジンの音などをお楽しみいただけます。
サウンドカードシリーズとして初の中部地方を中心に活躍する313系をラインナップ。
東芝製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。
313系独特の警笛(タイフォン+ホイッスル)をはじめ、空気式ドアエンジンの音や閉扉後のドアロック音、ATS-PTのチャイム音も忠実に再現。
サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。
パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
サウンドボックス本体は別売りとなります。
　

・10ポーズの茶トラ・三毛・黒ブチ合わせて10体と、右前足を上げた招き猫1体のセット ・香箱座りやのび、顔洗いなどの愛くるしい姿をそのままにフィギュア化

・人形 6人、バラ入り。
車両の椅子パーツへ適合させるため、足の形状表現を一部省略。
・ 座っている乗客は氷河特急以外にも使用できます。
人形のカラーリングはスタッフを除き、4アイテムごとに異なります

フィニッシュシリーズのクリアー色は、くっきり発光する「LEDライト」のような発色のよさと高い透明度が特徴です。
フィルム自体の艶と表面に加工されたクリアー層が、コーティング処理されたライトのように仕上げられます。
「クリアー オレンジ フィニッシュ」は車のウインカー、大戦機の航法灯などに最適です！

各社のケースサイズに対応したマルチタイプ 21m級の車両を最大12両まで収納可能

ユニトラックの制御機器シリーズ、サウンドボックスは、お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。
運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できる好アイテムです。
サウンドボックス(別売)に、サウンドカードを追加することで、音と鉄道模型が融合した運転を実現し、車両を走らせる楽しみが膨らみます。
主な特長 ・車両に無加工で、アナログで手軽に遊べる好アイテム。
走行環境音に加えて各種の運転操作音も楽しめます。
・最新のソフトウェアを採用。
既存のサウンドカードの充実と共にアップデートされた「VVVF搭載電車」「気動車」の運転や、「緊急停車機能」「コントローラー優先モード切替機能」を標準搭載しています。
・各ボリュームに目盛りや表記を追加し、より調整しやすくなりました。
・サウンドボックスは「音」のコントロールのみで、車両走行にはお手持ちのパワーパックを活用。
余分な買い足しは不要です。
・スピーカーはサウンドボックス本体に搭載。
車両への加工は一切必要がありません。
すぐにお手持ちの車両で楽しめます。
・手元のスピーカーからの、臨場感あふれる「音」は、まるで運転席にいるよう。
迫力のサウンドで運転を楽しむことができます。
・別売のサウンドカードを差し込むことによって、様々な車種の運転をお楽しみいただけます。
・走行音が車両の走行状態に同調するよう自動的に再生されるのが、サウンドボックスの特長です。
・6つの押しボタンで、汽笛・ブレーキ音などお好みの操作音を鳴らして楽しむことが可能です。
車種によって操作音が異なります。
・サウンド音量・マイク音量・起動電圧・音同期の各調整ボリューム付。
車両の特性に合わせた調整で、より実感的に楽しめます。
・使用する際は車両走行用のパワーパックにジャンプコードを介して簡単接続。
サウンドボックス動作用の電源は、KATOパワーパック側のスナップ形端子に接続することによって簡単接続。
・他社製パワーパックも使用可能。
(接続には、ジャンプコード接続に加工が必要なほか、本体動作用にKATOパワーパックもしくは別途外部電源が必要となります)。
ECS-1でご使用の場合は、「コントローラー優先モード」をおすすめします。
・「音」の入出力端子を標準装備、アンプを介した外部スピーカーなどへの接続や、マイクやスマートフォンをつなげば、駅や車掌の案内放送、その他の音源をミックスさせることも可能で、鉄道模型を走らせる楽しみが倍増します。
・「サウンドボックス 遊び方ガイド」が付属。
4タイプのサウンドカード〈電車・気動車・蒸気機関車・電気機関車)によるシミュレーションを掲載しており、実車のようなサウンドを再現しながら、運転をお楽しみいただけるガイドです。

自動信号機用の定電圧電源です。
これ1台で自動信号機3基まで接続可能です　

・スタッフ込人形 6人.、バラ入り。
車両の椅子パーツへ適合させるため、足の形状表現を一部省略。

・8ポーズのきつねフィギュア9体と、狛きつね1体のセット。
狛きつねは形状をリニューアル ・歩く姿やくつろぐ様子、2匹のけんかなど愛くるしい姿をユーモラスに再現

・8ポーズのきつねフィギュア9体と、狛きつね1体のセット。
狛きつねは形状をリニューアル ・歩く姿やくつろぐ様子、2匹のけんかなど愛くるしい姿をユーモラスに再現