近年、コキ106 107は車体側面のJRFマークの消去が進められており、よりシンプルな外観へと移行しています。 標準的な12ftコンテナから海上コンテナ タンクコンテナなど様々なコンテナを搭載可能です。 主に幹線の高速貨物で使用され、東海道 山陽本線、東北本線から北海道、日本海縦貫線などで広く活躍し続けています。 ●動力なし ●現代の鉄道コンテナ輸送の再現に欠かせないコキ106 107が、近年見られるJRFマークなしの仕様で製品化 ●台枠が抜け、複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。 コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る繊細なディテールを楽しめます。 ●コキ107は、コキ106とは異なる形状の台枠、側面からデッキ手スリに移った手ブレーキハンドル位置などの特徴を再現 ●10両セットのコキ107-508には降雪地域で見られるカンテラを表現した点灯式テールライトを装備 ●車体表記をリアルに再現。 車番は全車従来製品とは異なる番号で設定 ●手ブレーキハンドルを黄色で再現。 手ブレーキハンドルはユーザー取付パーツとして付属 ●台枠上面のコンテナストッパーを再現 ●アーノルドカプラー標準装備 ●2両セットには編成の最後尾に取り付けられる反射板を付属 ●中敷はいずれもコンテナ積載 無積載の両方に対応。 10両セットの車両ブックケース内にコキ104 106 107が12両収納可能 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1797 ●スケール:Nゲージ ※再生産 6月発売※コキ107(JRFマークなし) コンテナ無積載 2両セット【KATO・10-1797】「鉄道模型 Nゲージ カトー」 1,870 円
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コキ102 103は1989年から1990年まで製造されたコンテナ貨車です4両1ユニットの構成となっており、ユニット単位で貨物列車に連結され運用されています2017年以降に全般検査を受けた車両から台枠側面につけられていた「JRF」マークが省略されています●動力なし●コキ102 103のうち台枠側面につけられていたJRFマークのない姿を再現●車番(コキ103-53 コキ102-53 コキ102-54 コキ103-54)は印刷済み●「突放禁止」やその他標記は印刷済み●手すり ハンドルは取付済み●反射板付属●銀色車輪採用●メーカー:TOMIX(トミックス)●商品番号:98071●スケール:Nゲージ ※再生産 8月発売※JR コキ102・103形貨車(新塗装・コンテナなし)セット (4両)【TOMIX・98071】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」 3,740 円
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DF200は「レッドベア」の愛称で親しまれているJR貨物所属のディーゼル機関車です。 北海道や関西本線などでコンテナ貨車やタンク貨車などの牽引にあたる他、E26系「カシオペアクルーズ」の牽引実績もあります。 また、JR九州でも「ななつ星in九州」の牽引用に一部仕様が変更されている7000番台車(1両)も活躍しています。 ●走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。 ●6つのファンクションボタンを押すことにより乗車できない機関車の運転を鉄道模型で再現できます。 ●コマツ(小松製作所)製エンジンとIGBT-VVVFインバーター制御の100番台を基本に、「ななつ星in九州」牽引機7000番台の警笛2種も収録●2基の1,800馬力機関(V型12気筒ディーゼルターボ)+VVVFインバータ制御+吊り掛け駆動が奏でる迫力ある走行音を実車を基にリアルに再現●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。 ●サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:22-271-2 ●スケール:Nゲージ サウンドカード DF200【KATO・22-271-2】「鉄道模型 Nゲージ カトー」 3,927 円
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287系はJR西日本が683系をベースに開発した直流特急形電車です。 平成23年(2011)に従来の183系や381系に代わり、より安全性 快適性 利便性を高めた車両として登場しました。 「こうのとり」としての活躍をはじめ、平成24年(2012)3月から従来の381系を置き換えるため「くろしお」として営業運転を開始し、現在も活躍しています。 ●基本セット:動力付き●増結セット:動力なし●287系「こうのとり」と共通するデザインながら、車体側面窓下のオーシャングリーンの帯が「くろしお」のイメージを強調●丸みのある前面形状、特徴的なヘッド テールライトを再現●ヘッド テールライト点灯(増結セットのクモハ286はヘッド テールライト非装備)。 クモハ287-15には消灯スイッチ付●先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用。 電連パーツ付属。 中間連結部はボディマウント密連形カプラー(フック付)採用●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現●行先表示シールの内容を現行仕様にアップデート。 側面愛称表示は「くろしお」の他に「まほろば」を新規収録 ●メーカー:KATO ●商品番号:10-1179S 10-1180 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
※新製品 5月発売※287系「くろしお」6両基本セット【KATO・10-1179S 】「鉄道模型 Nゲージ KATO」 19,635 円
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町中でよく見かけるノーマルタイプのハイエースとプロボックスをそれぞれ4台セットで製品化いたします。 平成16年(2004)にフルモデルチェンジした「5代目」ハイエースと、平成14年(2002)に登場以降12年間にわたって改良を重ねながら生産された初代プロボックスは、事業用 商用として全国各地で活躍しています。 ●平成12年(2002)登場以降12年間にわたって生産された初代プロボックスをNゲージモデル化。 乗用車としての人気も高い商用ライトバン●白 銀 紺 ぶどうの4色を各1台ずつラインナップ ●メーカー:KATO ●商品番号:23-652 ●スケール:Nゲージ トヨタ プロボックス(4台入)【KATO・23-652】「鉄道模型 Nゲージ KATO」 2,618 円
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N700系2000番台は、N700系に後発のN700A新幹線の機能の一部を反映する改造を施し改番する形で登場した形式で、現在も活躍を続けています。 側面のロゴマークは「N700」の横に小さめの「A」の文字が追加されたロゴに変更され、ファンの間からは「スモールA」などと呼ばれ親しまれています。 東海道 山陽新幹線の「のぞみ」「ひかり」「こだま」として運行されています。 ●基本セット:動力付き●増結セット:動力なし●編成の車番はJR東海所属のX65編成で製品化●「A」の文字が追加された車体側面のロゴマーク、2000番台に改番された車番や記号をXに改められた編成番号を再現●エアロ ダブルウイング形の先頭部を的確に再現●特徴的な車体間の全周ホロを再現●屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現●ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく表現●曲線通過時に実車同様に車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現●ヘッドライト/テールライト点灯。 実車同様に側面からも光が見える点灯状態を再現●側面行先表示「のぞみ 3 博多」印刷済 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1817 ●スケール:Nゲージ N700系2000番台新幹線 8両基本セット【KATO・10-1817】「鉄道模型 Nゲージ カトー」 21,879 円
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タキ1900形はセメント専用貨車としては初となる40t積み車両で、1964年から1981年にかけて1729両が製造されました同形は全国各地でセメント輸送に活躍しましたが、セメント輸送のトラックへの転換が進んだため、現在は三岐鉄道東藤原からJR関西本線四日市の間でのみ使用されています太平洋セメント所有のタキ1900形は、上部ハッチが中央のみ大型となっているのが特徴です●動力なし●タキ1900形を新規製作で再現●TR225形台車に交換された姿を再現●タンク体にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現●側面の配管は一部を別パーツ使用で立体的に再現●太平洋セメント所有車を再現●社名板はタンク体に彫刻で再現●所有者標記「太平洋セメント」およびロゴは印刷済み●反射板パーツ付属●97926について●車両ケースはタキ1900形を最大18両収納可能●10両全車異なる車番を印刷済み「タキ71986 タキ71996 タキ81903 タキ81905 タキ81907 タキ81908 タキ81911 タキ81916 タキ81921 タキ81924」●8740について●車番印刷済み「タキ81910」●メーカー:TOMIX(トミックス)●商品番号:8740T●スケール:Nゲージ ※再生産 10月発売※タキ1900形(太平洋セメント)【TOMIX・8740T】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」 1,683 円
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昭和時代多くの私鉄では貨物輸送が重要な地位を占めており、国鉄直通貨車のほか、緩急車などで自社線内専用貨車を保有するケースが多く見られました1984年まで貨物営業を行っていた南部縦貫鉄道は貨車も保有しておりこのうちワフ1 ワム11は元国鉄ワム3500形の払い下げを受けた車両でワフ1には車掌室が設置されていました●動力なし ●南部縦貫鉄道をはじめ、各地の地方私鉄に見られた木造の有蓋緩急車を新規製作で再現 ●車番印刷済み「ワフ1 ワム11」 ●黒色車輪採用 ●ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合) ●メーカー:TOMIX(トミックス) ●商品番号:8749 ●スケール:Nゲージ 南部縦貫鉄道 ワフ1 ワム11形タイプ貨車セット(2両)【TOMIX・8749】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」 1,776 円
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E257系5500番台は、房総方面用特急車両のE257系500番台を令和3年(2021)に改造した波動用車両です。 前面形状は2500番台に準じていますが、内装は荷物スペース設置など最低限の改造にとどまっています。 デザインは白い車体に緑色のストライプをまとい、2500番台とは異なる印象となっています。 波動用として登場後、令和5年(2023)3月のダイヤ改正より、それまで651系によって運転されていた高崎線系統の特急列車の運用を置き換え、定期列車の「草津 四万(しま)/あかぎ」などで活躍しています。 ●動力付き●大宮総合車両センター東大宮センター所属OM-53編成を製品化●側面の濃淡の緑帯で表現されるデザインを再現●機器更新が行われた床下機器、LED化されたライト類、先頭部のスノープロウ、荷物室設置に伴い一部窓が埋められた外観を的確に再現●車体と段差の少ない側面ガラスの形状をリアルに再現●中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)を採用。 先頭部用に電連(1段)が付属●定評ある動力ユニット(フライホイールなし)採用で、安定した走行が可能。 トラクションタイヤなし●ヘッドライト/テールライト、前面ヘッドマーク点灯●交換可能な前面ヘッドマークは「草津・四万」を取付済。 「あかぎ」「富士回遊」「特急」ヘッドマークを収録●行先表示シール付属 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1884 ●スケール:Nゲージ E257系5500番台 「草津 四万/あかぎ」 5両セット【KATO・10-1884】「鉄道模型 Nゲージ カトー」 17,765 円
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タキ1000形は1993年登場のガソリン専用のタンク貨車。 フレームレス構造でガソリンを45トン搭載できます。 台車はFT21形を採用し95km/hでの走行が可能です。 ●日本オイルターミナルのタキ1000形を再現●本体タンク新規金型で再現●小径車輪採用●ロゴマーク・車番等印刷済み●エコレールマーク印刷済み●メーカー:TOMIX●商品番号:8724●スケール:Nゲージ タキ1000(日本オイルターミナル・B) 限定 タキ1000形(日本オイルターミナル)セット(2両) 115-1000系近郊電車(懐かしの新潟色)セット(3両) 14-200系客車(ムーンライト九州)基本セット(4両) 225-5100系近郊電車基本セット(4両) ※再生産 10月発売※タキ1000(日本オイルターミナル・A) 【TOMIX・8724】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」 1,683 円
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国鉄時代に製造された12ftコンテナを5個 20ftコンテナを3個積載可能な汎用コンテナ貨車であるコキ50000はJR移行後も後継のコキ100系列に置き換えられる平成30年(2018)3月まで主力コンテナ貨車として活躍しました。 JR移行後に換装された改良形のグレー台車が特徴です。 ●動力なし ●抜けた車体台枠に配管等が見えるフレーム形状を的確に再現。 空車状態でも精密な外観を楽しめると共に安定した走行性能を確保 ●JR移行後に換装された明灰色のTR223G形台車を再現。 オリジナルのTR223形とは異なる台車枠のディテールをリアルに製品化 ●付属部品としてコキ用反射板を編成両端用に2両分付属(取り付けには加工が必要です) ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:10-1317 ●スケール:Nゲージ コキ50000(グレー台車) コンテナ無積載 11両セット【KATO・10-1317】「鉄道模型 Nゲージ カトー」 11,407 円
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初心者の方でも始めやすい、手のひらサイズのジオラマベースを制作できるキットが登場です。 小さなフィギュアを飾るジオラマの制作にピッタリで、別売のジオラマ材料を使用して完成した作品は、イベントなどでほかの人が作ったジオラマとつないでNゲージ鉄道模型の走行を楽しむことができます。 製品内容は別売の「25-917 ジオラマくん」に相当するベース+線路で、お手元のジオラマ素材を使った次の制作用にもおすすめです。 ●ミニジオラマのベースと線路がセットになったシンプルな入門キット。 ジオラマ作り初心者の方にもオススメな手のひらサイズ●「KATOミニジオラマサーカス」の出品規格適合品で、制作したジオラマをそのまま出品可能 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:24-051 ●スケール:Nゲージ ミニジオラマベース 直線124mm(線路付きキット) 【KATO・24-051】「鉄道模型 Nゲージ カトー」 1,963 円
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クム1000 2000 3000に別売「積載小型乗用車」または別売「積載小型バン」を積載される際は両面テープか粘着剤(例:セメダインBBX)などで固定してください。 R282以下の急曲線では脱線する場合がありますので、その際は積荷を載せて重量を増してください。 ●動力なし●●メーカー:トラムウェイ●商品番号:TW-N-CT02●スケール:Nゲージ クム2000 3両セット【トラムウェイ・TW-N-CT02】「鉄道模型 Nゲージ」 6,688 円
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ユニトラムやジオタウンの道路プレートにマッチする日本形の街路灯(高さ88mm)片側2車線以上用のユニトラムに好適の背高の街路灯を製品化リンカープラグを1点付属、1本だけ離れた場所に立てる(電源を別のライトポートから供給する)場合などはリンカープラグを追加でお求めください。 ● ●メーカー:KATO ●商品番号:24-650 ●スケール:Nゲージ 背高街路灯(3本入)【KATO・24-650】「鉄道模型 Nゲージ KATO」 3,085 円
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阪急9300系は京都線の特急車として平成15年(2003)に登場しました。 3扉車ながらも伝統のクロスシートのスタイルは継承し、特急車としての風格を備えています。 車両とユニトラック線路、パワーパックが1つになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方にもおすすめです。 パワーパックはスタンダードSXが付属します。 ●前面行先表示は「特急 京都河原町」(正面標準装備)。 交換用に「準特急 大阪梅田」を付属。 側面行先表示は黒地で付属の行先表示シールを貼付●各表記類印刷済。 従来のスターターセットとは異なる車番で製品化(プロトタイプ:9307F)●幕板部に車番を追加、女性専用車両表示のデザインが変更された外観を再現●中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー(フックあり)を標準装備。 実感的な連結面間隔とスムーズな走行を実現●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現●M1セット相当のユニトラック線路を付属●セットのパワーパックは高出力(1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターターセット専用ACアダプター」を採用●付属のプランバリエーションガイドは、線路プランの宝庫。 より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。 ●パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや、線路などを収納することができます。 ●パッケージサイズはM1マスターセットと同じ(サイズ幅390mm×高さ355mm×奥行110mm) ●メーカー:KATO ●商品番号:10-024K ●スケール:Nゲージ スターターセット 阪急電鉄9300系【KATO・10-024K】「鉄道模型 Nゲージ KATO」 23,001 円
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地域や時代を問わずに楽しめるユニバーサルデザインの路面電車「マイトラム」に、レトロスタイルのラインナップが登場です。 特定の都市や時代設定がないため日本や、海外各地で見られる路面電車の情景の再現が可能です。 シンプルな外観なので、お好みのイメージに合わせてカスタマイズしてもお楽しみいただけます。 ●動力付き海外で見られる路面電車をイメージしたユニバーサルデザインのトラム車体上部は白、下部はそれぞれブルー、グリーン、レッド、イエローを施した車番 ロゴ類の無いシンプルな外観各製品とも前面ガラス 側面ガラスの窓枠の色は茶色小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用。 低速からスムーズな駆動で安定した走行を実現パンタグラフは黒色を採用車体に取付可能な看板×2両分(無地)とシールが付属。 お好みのスタイルへカスタマイズ可能 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:14-806-3 ●スケール:Nゲージ マイトラムClassic RED【KATO・14-806-3】「鉄道模型 Nゲージ カトー」 5,610 円
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置くだけで簡単に再現できる、Nゲージサイズの手歯止めと昇降台が登場です。 手歯止めは車両を留置する時に転動防止用として車輪に装着するもので、実際にNゲージ車両を固定することが可能なアイテムです。 ●フルカラー3Dプリントによる造形で、階段部分の模様や隙間も再現●ユニトラック複線間隔33mmの線路間にフィット ●メーカー:KATO ●商品番号:23-320 ●スケール:Nゲージ 昇降台(階段片側)【KATO・23-320】「鉄道模型 Nゲージ KATO」 1,683 円
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アメリカ合衆国内を旅する列車の雰囲気を引き出すサウンドカードが登場です。 スーパーライナーやビューライナーをはじめとするアメリカ形客車の旅の様子をサウンドによって再現できます。 長距離旅行列車に特有の車内の雰囲気を感じられるサウンドも収録しています。 ●走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。 ●踏切通過音などのアクセントをお楽しみいただけます。 ●アメリカ鉄道に特有の発車の掛け声や車内放送を収録●長距離旅での生活音(シャワーなど)も収録●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。 ●サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱 ●メーカー:KATO ●商品番号:22-251-5 ●スケール:Nゲージ サウンドカード 北米鉄道旅行【KATO・22-251-5】「鉄道模型 Nゲージ KATO」 3,459 円
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貨物列車の最後尾に欠かせない、車掌車ヨ8000をフルリニューアルで製品化いたします。 ヨ8000は老朽化した有蓋緩急車などの置き換え用として登場し、昭和49?54年(1974?1979)までに1170両が製造されました。 北海道から九州まで全国各地の貨物列車などで活躍し、令和元年(2019)現在でもJR貨物や東武鉄道などで活躍する姿を見ることができます。 ●動力なし●昭和50年代後半の国鉄時代末期の頃の姿がプロトタイプ。 デッキ前面の両側、両エンドとも石油ストーブ設置車表記ありの姿を再現。 ●ブレーキハンドル側のデッキ横ステップおよび手スリを白色で再現。 ●両側ともテールライト点灯。 別売の室内灯を組み込み可能。 均等に室内が照らされる様子を再現できる室内灯拡散板が付属。 ●車番、各種表記類印刷済。 ●アーノルドカプラー標準装備。 ●編成端を引き締める交換用のダミーカプラーが付属。 ●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:8065K●スケール:Nゲージ ※再生産 7月発売※ヨ8000【KATO・8065K】「鉄道模型 Nゲージ カトー」 2,431 円
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地域や時代を問わずに楽しめるユニバーサルデザインの路面電車「マイトラム」に、レトロスタイルのラインナップが登場です。 特定の都市や時代設定がないため日本や、海外各地で見られる路面電車の情景の再現が可能です。 シンプルな外観なので、お好みのイメージに合わせてカスタマイズしてもお楽しみいただけます。 ●動力付き海外で見られる路面電車をイメージしたユニバーサルデザインのトラム車体上部は白、下部はそれぞれブルー、グリーン、レッド、イエローを施した車番 ロゴ類の無いシンプルな外観各製品とも前面ガラス 側面ガラスの窓枠の色は茶色小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用。 低速からスムーズな駆動で安定した走行を実現パンタグラフは黒色を採用車体に取付可能な看板×2両分(無地)とシールが付属。 お好みのスタイルへカスタマイズ可能 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:14-806-4 ●スケール:Nゲージ マイトラムClassic YELLOW【KATO・14-806-4】「鉄道模型 Nゲージ カトー」 5,610 円
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現在の東京地下鉄株式会社(通称:東京メトロ)は、平成16年(2004)に帝都高速度交通営団(通称:営団地下鉄)から民営化されて発足しました。 その営団地下鉄が昭和29年(1954)に戦後最初の地下鉄路線として開業させたのが丸ノ内線で、令和6年(2024)に開業70周年を迎えます。 同路線に世間をあっといわせた斬新な装いで登場したのが300形です。 真っ赤な車体に白帯、ステンレスのサインカーブ(銀の波形装飾)という外装だけではなく、様々な新しい技術を採用した高性能な車両は、その後の400形、500形へと発展してゆき、営団地下鉄の顔として活躍しました。 晩年は300形と500形は混用されて編成を組み、平成8年(1996)に引退しましたが、平成28年(2016)に海外譲渡車4両が里帰りを果たし、3両が復元されて中野車両基地で保存されています。 ●動力付き●営団地下鉄時代を代表する、全盛期の丸ノ内線500形をお求めやすく製品化。 昭和60年代の500形の形態を再現●一世を風靡した、赤い車体にコントラストの効いた白帯、サインカーブの飾り帯。 懐かしいデザインを的確に再現●手軽に楽しんでいただけるよう、3両基本セットと3両増結セットに分割。 地下鉄の名車がお手元に蘇ります。 ●増結セットには、両運転台300形が含まれます。 コレクションや展示用としても最適です(※ヘッドライト/テールライト非点灯、モーター車は含まれません)。 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現●基本セットの705、664はヘッドライト/テールライトと前面行先表示「池袋」が点灯。 行先表示交換用に「荻窪」が付属●中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。 実感的な連結面とスムーズな走行を実現●地下トンネルと特徴的な赤い車体をデザインした特別装丁の専用パッケージを採用 ●メーカー:KATO ●商品番号:10-1134S ●スケール:Nゲージ 営団地下鉄500形 丸ノ内線の赤い電車 3両基本セット【KATO・10-1134S】「鉄道模型 Nゲージ KATO」 10,752 円
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