・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から説明 10系軽量客車らしい、スマートな側面、サッシ・Hゴムを多用した窓類を忠実に再現。 護送郵便車特有の大きな積み込みドアを的確に再現。 郵便室の窓の格子 (保護棒)をリアルに再現。 車体側面と窓に表記された郵便車マーク (〒)を美しく再現。 点灯式テールライトを標準装備 (車掌室側:消灯スイッチ付) (より) KATO Nゲージ オユ12 茶 5059-1 鉄道模型 客車 6,089 円
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DF200形はJR貨物が開発した電気式ディーゼル機関車で1992年に試作車が登場しました。 1994年に登場した0番代は全機がスカートは赤色で統一されており、1999年に登場した50番代とともに、登場時より一貫して北海道内で活躍をしています。 ●動力付き●新塗装となったDF200-0形を再現●JR FREIGHTマーク、「RED BEAR」ロゴは印刷済み●ナンバープレートは別パーツ付属「DF200-1・4・7・11」●Hゴムは黒色で再現●ホイッスルは別パーツ付属●前面手すり(縦)は別パーツ付属●解放テコは別パーツ装着済み●自連形ダミーカプラー、TNカプラー付属●ヘッドライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用●M-13モーター採用 ●メーカー:TOMIX ●商品番号:2260 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
※新製品 10月発売※DF200-0形(新塗装)【TOMIX・2260】「鉄道模型 Nゲージ TOMIX」 7,948 円
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トワイライトエクスプレスは1989年より運行を開始した寝台特急で、従来の青色のイメージから緑色となり、豪華な客室装備を持ち高い人気を持っていました。 ●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファーストカーミュージアム製品 ●トレインマークは印刷済み ●トレインマーク テールライトは、別売りのFM-017電源ユニット、パワーユニット D.C.フィーダーを使うことで点灯 ●トレインマーク テールライトは常点灯基板装備 ●トレインマーク テールライトは白色LEDによる点灯 ●黒色車輪採用 ●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷なし) ●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能 ●転がり防止用の車輪止めパーツ装着済み ●※パワーユニットによる運転走行はできません ●※カプラー無しの為、連結はできません ●メーカー:TOMIX(トミックス) ●商品番号:FM-029 ●スケール:Nゲージ ファーストカーミュージアム 24系25形(トワイライトエクスプレス)【TOMIX・FM-029】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」 3,179 円
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未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型と塗装をします。 塗装の手間を省き、組み立てることができます。 ●ボディ(青色) ・塩ビ板・ウェイト●屋根(銀色またはダークグレー)/床板(ダークグレー) ・床下機器●ガーランドベンチレーター(銀色またはグレー) ・幌●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。 ●ボディは青色(GMカラー 7 青色15号近似色)成型です。 ●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型または銀色塗装(上部の★印の製品)です。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。 ●ガーランドベンチレーターは★印の製品については銀色塗装をします。 ●No.11027 着色済み スロ53形(青色・淡緑帯)は帯(淡緑色)が印刷済みとなります。 ●No.11029 着色済み スロ54形(青色・淡緑帯)は帯(淡緑色)が印刷済みとなります。 ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:11029●スケール:Nゲージ ※再生産 9月発売※着色済み スロ54形(青色・淡緑帯付き)【グリーンマックス・11029】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」 1,542 円
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懐かしい雰囲気ただよう、青色の旧形客車をお手軽にお楽しみいただける4両セットが登場です。 1970年代を象徴する青色の旧形客車は、昭和30年代以降の動力近代化に伴い登場した電車や気動車にサービスレベルを合わせるための近代化改造や体質改善工事が施工された車両です。 それまでの茶色(ぶどう色2号)から昭和39年(1964)以降は青色(青15号)に順次変更され、新鮮な印象を与えました。 ●動力なし●昭和39年(1964)以降の国鉄で見られたイメージの、青色の旧形客車列車4両セット。 普通列車にも連結されていたオユ10(非冷房)と、スハ43系3両をラインナップ。 ●屋根色を作り分け(オハ46 灰色1号 オユ10 ねずみ1号 オハ47/スハフ42 濃灰)。 ●座席車は従来品とは異なる仕様で製品化。 スハフ42の窓枠は銀色、オハ46の窓枠は青色、オハ47の側面扉は原形のプレス製ドアを再現。 ●オユ10とスハフ42はテールライト点灯(消灯スイッチ付)。 ●所属表記は各車とも「関スイ」。 オユ10、スハフ42のテールライト点灯側妻面表記は「49-4 埼玉工」。 ●メーカー:KATO(カトー)●商品番号:10-034-1●スケール:Nゲージ 旧形客車 4両セット(ブルー)【KATO・10-034-1】「鉄道模型 Nゲージ カトー」 7,012 円
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未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型と塗装します。 組み立てて、別売りの台車などと組み合わせてすぐに遊べます。 ●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。 ●ボディは青色(GMカラー 7 青色15号近似色)成型です。 ●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。 ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:11024●スケール:Nゲージ 着色済み スハ44形(青色)【グリーンマックス・11024】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」 1,122 円
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国鉄では事故や災害などの復旧用として「救援車」を主な客車区などに配置していました。 搭載された復旧用資材を積み下ろすホイストが設置された荷物扉が必要なことから、余剰となった荷物車などを種車として改造されたものが多数派ですが、車両需給の関係から座席車から改造されたものも存在します。 オエ61 23は松山気動車区配置で、オハユニ61から改造されました。 オエ61 601は岡山客貨車区配置で、青色塗装が特徴のマニ37から改造され、種車由来の塗装がそのまま残されていたのが特徴でした。 旧型客車由来の事業用車の多くは国鉄分割民営化までに廃車され、民営化以降はマニ50やスユニ50などが救援車代用として使用されました。 国鉄では営業用以外にも様々な用途のための車両を保有しており、それらは用途に関わらず「事業用」として形式称号に「ヤ」が与えられていました。 オヤ10はオロネ10を改造した工事用宿泊車で、九州地区で使用されました。 オヤ33はオハニ36を改造した電気機関車用教習車で、車内には教習用器材が搭載されており、東北地方の機関区を巡回して機関車取扱の教育に使用されました。 ●動力なし●昭和40年代以降に余剰車より改造された国鉄の救援車から2両をセレクト●松山気動車区のオエ61 23は元客室部分まで増設された側窓保護棒を印刷で再現●岡山客車区のオエ61 601は青色のまま残された車体色が特徴●※部品共用のため一部実車と異なります●※テールライトは点灯しません●メーカー:マイクロエース●商品番号:A1330●スケール:Nゲージ 国鉄 オエ61 救援車 2両セット【マイクロエース・A1330】「鉄道模型 Nゲージ」 8,602 円
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国鉄では事故や災害などの復旧用として「救援車」を主な客車区などに配置していました。 搭載された復旧用資材を積み下ろすホイストが設置された荷物扉が必要なことから、余剰となった荷物車などを種車として改造されたものが多数派ですが、車両需給の関係から座席車から改造されたものも存在します。 オエ61 23は松山気動車区配置で、オハユニ61から改造されました。 オエ61 601は岡山客貨車区配置で、青色塗装が特徴のマニ37から改造され、種車由来の塗装がそのまま残されていたのが特徴でした。 旧型客車由来の事業用車の多くは国鉄分割民営化までに廃車され、民営化以降はマニ50やスユニ50などが救援車代用として使用されました。 国鉄では営業用以外にも様々な用途のための車両を保有しており、それらは用途に関わらず「事業用」として形式称号に「ヤ」が与えられていました。 オヤ10はオロネ10を改造した工事用宿泊車で、九州地区で使用されました。 オヤ33はオハニ36を改造した電気機関車用教習車で、車内には教習用器材が搭載されており、東北地方の機関区を巡回して機関車取扱の教育に使用されました。 ●動力なし●昭和40年代以降に余剰車より改造された国鉄の救援車から2両をセレクト●松山気動車区のオエ61 23は元客室部分まで増設された側窓保護棒を印刷で再現●岡山客車区のオエ61 601は青色のまま残された車体色が特徴●※部品共用のため一部実車と異なります●※テールライトは点灯しません●メーカー:マイクロエース●商品番号:A1330●スケール:Nゲージ 小荷物列車 Part2 5両編成セット【グリーンマックス・106】「鉄道模型 Nゲージ」 3,927 円
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日本各地の老朽化した旧型客車の置き換えと遊休化していた機関車の活用のため、1977年から1982年に掛けて製造されたのが50系一般型客車です。 車体は赤一色に塗装され「レッドトレイン」の愛称で親しまれました。 1988年の青函トンネル開業に伴い運行を開始したのが快速「海峡」です。 青地に白帯への塗装変更、冷房改造、高速化対応、車内アコモ改造が行われた50系5000番代が用いられました。 運行開始10周年を控えた1997年、更なる需要拡大を図るために登場したのが「カラオケカー」オハフ50-5010及び「カーペットカー」オハ51-5001-5004です。 「カラオケカー」はカラオケボックスをイメージした個室と通信カラオケ設備が、「カーペットカー」は青函連絡船のマス席をイメージしたカーペット床が設置されました。 北海道向けに車内保温の強化や窓回りの構造変更を行ったのがオハフ51、オハ51で、外観上はユニットサッシに代わり小窓が並んでいる点が本州型とは異なります。 ラッシュ時の乗降をスムーズにするための試みとして、1987年にオハ51-41の車体中央にドアとデッキを増設する改造が行われ、後に711系電車の3扉化改造や721系電車誕生へとつながりました。 ●動力なし ●各種レタリングをより実車に近い形に修正 ●※走行には別途機関車が必要です ●※部品共用のため一部実車と異なります ●※オハフ50-5010のテールライトは点灯しません ●メーカー:マイクロエース ●商品番号:A4333 ●スケール:Nゲージ 50系 快速海峡 カラオケカー+カーペットカー 2両セット【マイクロエース・A4333】「鉄道模型 Nゲージ」 10,285 円
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タキ29300は1976年より製造された濃硫酸専用のタンク車で、国鉄時代に製造されたグループと、JR化後に増備されたグループが存在しました日本陸運産業が所有した車両は1990年代に製造され、主に神岡鉱山前・安中を拠点に北陸・羽越本線・上越線や東海道本線を走る貨物列車に連結されていましたが、2008年3月までに全車両運用を終了しました ●動力なし●日本陸運産業が所有したタキ29300形を新規製作で再現●1990年代に製造された後期型を再現●TR213形台車を装備した車両を再現●タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現●車番は印刷済み●常備駅は「岳南富士岡」を印刷済み●反射板パーツ付属●黒色台車枠、黒色車輪採用●※写真はイメージです 実際の製品仕様と異なる場合があります ●メーカー:TOMIX ●商品番号:8762 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
※新製品 10月発売※タキ29300形(後期型・日本陸運産業)【TOMIX・8762】「鉄道模型 Nゲージ TOMIX」 1,683 円
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「日本海」その歴史は昭和23年の急行列車にさかのぼり、列車名が附されたのが昭和25年。 列車誕生以来63年、大阪から北陸・越後・羽越路を走り抜ける通称日本海縦貫線を経由して、青森との1023.4km(現在)を結んできました。 昭和43年(1968)10月のダイヤ改正で、寝台特急の仲間入りを果たし、20系寝台客車、14系寝台客車と様々な車両が「日本海」で活躍しました。 今回の製品化は、現在も活躍を続ける、JR東日本の青森車両センター所属の編成で、最新の「日本海」を再現いたします。 ●動力無し●現在JR東日本の青森車両センターに所属する24系寝台特急客車で編成される「日本海」をプロトタイプ●実車同様、金帯と白帯が混在する、個性溢れる編成●オハネ24は非常扉・洗面所窓が閉塞となって、2段寝台。 オロネ24は非常扉閉塞の車体を設定●1号車オハネフ25はテールライト点灯仕様。 中間のオハネフ24にはテールライト/テールマークが付きません。 ●側面行先表示は青森行で設定。 テールマークは「日本海」「あけぼの」「団体」「臨時」を設定。 ●基本セットの両端車、カニ24とオハネフ25にのみ変換式テールマーク装着●オハネフ24やオハネ24・25は、同じ青森車両センターの車両で運転される「あけぼの」へも転用が可能●メーカー:KATO●商品番号:10-882●スケール:Nゲージ【別売りオプションパーツ】【11-211】LED室内灯クリア 6両基本セット 6両基本セット ローカル貨物ホームセット 洗浄機 24系寝台特急「日本海」 5両増結セット【KATO・10-882】「鉄道模型 Nゲージ カトー」 10,565 円
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43系は、1950年代に急行列車向けに製造された客車で、急行列車の他、特急から普通まで様々な編成を組み活躍しました。 登場時の車体色は、茶色でしたが、後に室内灯の蛍光化など近代化改装された車両を中心に青色に変更されました。 ●動力無し●新集電システム・黒色車輪採用●テールライト車掌室側点灯(8548のみ)●車番は選択式で転写シート対応●自連形TN1カプラーオプション対応●車体色は青15号(青色)で、近代化された車両をイメージ●乗降用ドアは、別売りのオプションパーツで交換可能●牽引はED75、DE10、DD51等が最適●ダミーカプラー・橋梁パーツ・解放テコ付属(8548/8550のみ)●メーカー:TOMIX●商品番号:8548●スケール:Nゲージ【別売りオプションパーツ】【0733】室内照明ユニットLED LC(白色) スハ43 オハ47 オハニ36 エンドレス基本セットマスター1 (M1) ※再生産 5月発売※スハフ42(青色)【TOMIX・8548】「鉄道模型 Nゲージ TOMIX」 2,150 円
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43系は、1950年代に急行列車向けに製造された客車で、急行列車の他、特急から普通まで様々な編成を組み活躍しました。 登場時の車体色は、茶色でしたが、後に室内灯の蛍光化など近代化改装された車両を中心に青色に変更されました。 ●動力無し●新集電システム・黒色車輪採用●テールライト車掌室側点灯(8548のみ)●車番は選択式で転写シート対応●自連形TN1カプラーオプション対応●車体色は青15号(青色)で、近代化された車両をイメージ●乗降用ドアは、別売りのオプションパーツで交換可能●牽引はED75、DE10、DD51等が最適●ダミーカプラー・橋梁パーツ・解放テコ付属(8548/8550のみ)●メーカー:TOMIX●商品番号:8548●スケール:Nゲージ【別売りオプションパーツ】【0733】室内照明ユニットLED LC(白色) スハ43 オハ47 オハニ36 エンドレス基本セットマスター1 (M1) スロ54形【グリーンマックス・139】「鉄道模型 Nゲージ」 1,122 円
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未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型と塗装をします。 塗装の手間を省き、組み立てることができます。 ●ボディ(青色) ・塩ビ板・ウェイト●屋根(銀色またはダークグレー)/床板(ダークグレー) ・床下機器●ガーランドベンチレーター(銀色またはグレー) ・幌●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。 ●ボディは青色(GMカラー 7 青色15号近似色)成型です。 ●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型または銀色塗装(上部の★印の製品)です。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。 ●ガーランドベンチレーターは★印の製品については銀色塗装をします。 ●No.11027 着色済み スロ53形(青色・淡緑帯)は帯(淡緑色)が印刷済みとなります。 ●No.11029 着色済み スロ54形(青色・淡緑帯)は帯(淡緑色)が印刷済みとなります。 ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:11032●スケール:Nゲージ 着色済み ナハ10形(青色)【グリーンマックス・11032】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」 1,355 円
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【三陸鉄道36-101形(キット、ずっと号)】三陸鉄道36-101形「キット、ずっと号」は2012年3月からネスレ日本が中心となり、三陸鉄道を応援する「キット、ずっとプロジェクト」によって桜のラッピングが施された車両で、2013年5月まで運行されました。 現在はラッピングが剥がされ、再び「標準色」として運行されています。 【三陸鉄道36-105形(キット、ずっと2号)】三陸鉄道36-105形「キット、ずっと2号」は「キット、ずっとプロジェクト」によって桜のラッピングが施された第2弾の車両です。 この車両(36-105形)は東日本大震災の災害から逃れた「奇跡の車両」とも呼ばれたことから、第2弾ラッピング車両に選ばれました。 2013年4月から「キット、ずっと2号」として運行されています。 ●2両セット:キット、ずっと号+キット、ずっと2号●接着剤不要、簡単な組み立ての塗装済みキット●Nゲージ対応●パーツを交換することでNゲージで走行可能●シリーズ:Bトレインショーティー●メーカー:バンダイ●商品番号:814722●スケール:1/150【別売りオプションパーツ】【703682】 Bトレインショーティー専用 動力ユニット3 (電車・気動車用) 【778413】 Bトレインショーティー専用 走行台車T(改)  北三陸鉄道36形(標準色&お座敷車両) 三陸鉄道36形(青塗装&赤塗装) Bトレインショーティー専用 動力ユニット 1 機関車用(ブラック) 小形車両用 動力ユニット 小形車両用 通勤電車1 ローカル駅舎 三陸鉄道36形(キット、ずっと号&キット、ずっと2号)【バンダイ・814722】「鉄道模型 Nゲージ BANDAI」 1,870 円
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●各種小物パーツはランナーパーツ●ポール看板・置看板・出入口上部のPボード・レジ台●什器・のぼり・室外機・バリカー・タイヤ止めなど●店内の什器・レジ台はある程度自由に配置可能●店内壁面・什器の商品はシールで再現●ポール看板・Pボードなどはシールで再現●看板上部と側面のウッド調外壁はシールで再現●駐車場は取り外しが可能、白線は印刷済●屋根にはお好みでソーラーパネルを模した部品を設置可能●屋根上にジョイントを取り付けることで別売の各種ビル製品を店舗の上に設置可能●※別売のビル製品の1階部分を本製品と交換します●別売のPC水平橋脚P4を屋根に取り付けて店舗の上に高架橋を設置可能●付属の室内照明支柱は現在使用しませんが、将来拡張予定のため保管してください●※写真は試作品です 実際の製品仕様と異なる場合があります ●メーカー:TOMIX ●商品番号:4237T ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
※新製品 9月発売※コンビニエンスストア(ファミリーマート)【TOMIX・4237T】「鉄道模型 Nゲージ TOMIX」 3,740 円
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43系は、1950年代に急行列車向けに製造された客車で、急行列車の他、特急から普通まで様々な編成を組み活躍しました。 登場時の車体色は、茶色でしたが、後に室内灯の蛍光化など近代化改装された車両を中心に青色に変更されました。 ●動力無し●新集電システム・黒色車輪採用●車番は選択式で転写シート対応●自連形TN1カプラーオプション対応●車体色は青15号(青色)で、近代化された車両をイメージ●乗降用ドアは、別売りのオプションパーツで交換可能●牽引はED75、DE10、DD51等が最適●メーカー:TOMIX●商品番号:8549●スケール:Nゲージ【別売りオプションパーツ】【0733】室内照明ユニットLED LC(白色) スハ43 スハフ42  オハニ36 待避線付エンドレス基本セットマスター2 (M2) ※再生産 5月発売※オハ47(青色)【TOMIX・8549】「鉄道模型 Nゲージ TOMIX」 1,683 円
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京成3300形は1968年から製造された通勤型車両です。 1964年より製造されていた3200形と同様、18m級片側両開き3扉の普通鋼製車体を持ち、性能も3200形に準拠していましたが1969年より製造されたグループからは前面、側面に行先表示器が設置されたのが大きな特徴です。 また、このグループからは台車が変更されました。 1980年代半ばから冷房化、1989年からは更新工事が行われました。 前面ライト位置が変更されたほか、4両編成の一部が組み替えられて6両編成化され、先頭車の中間車化改造が行われました。 更新後は3200形更新車に類似した形態になりましたが、側面行先表示器の位置や前面貫通扉の種別表示窓の縁取りなどに相違点があります。 1993年からはライトグレー(アクティブシルバー)をベースにブルー(フューチャーブルー)、レッド(ヒューマンレッド)の帯を配した塗装に変更されました。 その後再び4両編成に組み替えられ2015年3月を以って全車引退となりました。 ●動力つき●1999年から2008年初頭の6連時代を製品化●先頭車前面形状を見直し●モハ3340は先頭車から中間車に改造された車両●ジャンパ栓付ダミーカプラーパーツ採用 ●メーカー:マイクロエース ●商品番号:A7684 ●スケール:Nゲージ 京成3300形 更新車 3348編成 6両セット【マイクロエース・A7684】「鉄道模型 Nゲージ」 30,107 円
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「オロ61形」は、戦後不足していた特別二等車を補充するため、余剰気味だった普通車オハ61形を1959から1962年に特別二等車として改造し計111両製造されました。 後年は1968年までに冷房装置 ディーゼル発電機を追加してスロ62、スロフ62形に形式変更されました。 「スロ54形(冷房改造車)」は特別二等車のスロ54形を1966年以降に冷房改造した車両です。 ●※画像は試作品を組立、塗装したものです。 一部別売品を取付けています。 ●動力なし ●未組立キット ●従来のキットをベースにパーツの組み合わせでオロ61とスロ54を製作できるセット ●運用時期によって等級帯の有無があるため、お好みの時代設定で製作可能 ●床下機器は黒成型 ●台車、車両マークは別売りです。 ●本製品にステッカーは含まれません。 ●塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。 ●メーカー:グリーンマックス ●商品番号:956 ●スケール:Nゲージ オロ61+スロ54形(冷房改造車)2両セット【グリーンマックス・956】「鉄道模型 Nゲージ」 2,057 円
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北斗星は1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した上野から札幌間の寝台特急列車で、個室寝台やロビーカーなど豪華な設備を誇りましたJR東日本所有のオロネ24-501形はツインデラックスのなかで唯一オハネ24形から改造された車両で、他のオハネ25-100形から改造された車両と比較すると寝台側の側面窓の大きさや配置、クーラーなどが異なりましたオハ25-500形のうち、504番は側面方向幕がありませんでしたカニ24-500形はカニ24形に耐寒耐雪改造を施した車両で、JR東日本所有のカニ24-500形の多くは機関更新が行われて側面のルーバーが無くなりましたカニ24-510形はカニ24-100形では数少ない機関更新工事の施工車で貫通扉とルーバーの無くなった姿や白帯が特徴的でした●動力なし●98704 について●JR東日本のツインデラックスで唯一、寝台側も大窓のオロネ24-500形を新規製作で再現●オハ25形は実車において方向幕がない504番を再現●スシ24形は屋根中央付近に大型のベンチレーターが残る車両を再現●カニ24-500形は100番代ベースで白帯、機関更新車の510番を再現●ロイヤル ソロはロイヤル室が車両の中央にあるオロハネ24-500形を再現●オハネフ25-0形、カニ24-500形のJRマークは印刷済み●車番は選択式で転写シート付属●オハネフ25-0形はベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込み実感的に再現●オハネフ25-0形、カニ24-500形のテールライト、●トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ25-0形はON?OFFスイッチ付●オハネフ25-0形、カニ24-500形のテールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯●オハネフ25-0形の車掌室側はアーノルドカプラー、カニ24-500形はダミーカプラー装着●カニ24-500形は交換用TNカプラー付属●新集電システム、黒色車輪採用●9529 9530 9531 9532 について●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは 98704 付属)●ベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込み実感的に再現●新集電システム、黒色車輪採用●9529 9531 について●車掌室側の幌座は、細身タイプで再現●車掌室側幌枠パーツ付属●テールライト基板は未装備●新集電システム、黒色車輪採用●メーカー:TOMIX(トミックス)●商品番号:9531T●スケール:Nゲージ ※再生産 7月発売※オハネフ25-200形(北斗星 JR東日本仕様)増結用【TOMIX・9531T】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」 2,057 円
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C20形は国鉄初の12フィートコンテナとして1971年に登場し国鉄を代表するコンテナとして活躍しました。 C95形コンテナはC21形コンテナをベースに開発された国鉄の簡易保冷コンテナで、1978年に登場しました。 両形式ともに国鉄民営化後もJR貨物に引き継がれ活躍しましたが18D形などの後継コンテナの登場で引退しました。 ●白と青の塗装のC95形コンテナを再現●トミックスのコキ5500、10000、50000形や各コンテナ●貨車にワンタッチで搭載可能●コンテナ番号(C95-148・217・222・321・577)は印刷済み●番号・標記類は印刷済み●5個入り●※写真はイメージです 実際の製品仕様と異なる場合があります ●メーカー:TOMIX ●商品番号:3311 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
※新製品 10月発売※C95形コンテナ(5個入)【TOMIX・3311】「鉄道模型 Nゲージ TOMIX」 1,964 円
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未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型と塗装します。 組み立てて、別売りの台車などと組み合わせてすぐに遊べます。 ●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。 ●ボディは青色(GMカラー 7 青色15号近似色)成型です。 ●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。 ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:11025●スケール:Nゲージ 着色済み マニ37形(青色)【グリーンマックス・11025】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」 1,122 円
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未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、塗装済みとします。 ●画像は完成見本です●動力なし●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、塗装済みとします。 ●ボディは青色(GMカラー 7 青色15号近似色)成型色とし、塗装済みです。 ●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型色または銀色塗装です。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。 ●付属のガーランドベンチレーターは印の製品については銀色塗装をします。 ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:11046●スケール:Nゲージ 着色済み オシ17形(青色)【グリーンマックス・11046】「鉄道模型 Nゲージ」 1,355 円
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未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型と塗装します。 組み立てて、別売りの台車などと組み合わせてすぐに遊べます。 ●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。 ●ボディは青色(GMカラー 7 青色15号近似色)成型です。 ●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。 ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:11022●スケール:Nゲージ 着色済み スハフ43形(青色)【グリーンマックス・11022】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」 1,122 円
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未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型と塗装します。 組み立てて、別売りの台車などと組み合わせてすぐに遊べます。 ●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。 ●ボディは青色(GMカラー 7 青色15号近似色)成型です。 ●屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。 ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:11022●スケール:Nゲージ 着色済み スハフ43形(青色)【グリーンマックス・11022】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」 1,122 円
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