組み立て、塗装が必要なプラモデル。 別途、工具、塗料等が必要。 商品紹介 マチルダMk.III/IVのプラスチックモデル組立てキット。 1/35スケール、全長174mm、全幅72mm。 綿密な実車取材に基づいて重厚な姿を存在感たっぷりにモデル化。 砲塔や主砲防盾、車体前部などは独特なフォルムをはじめ鋳造肌の質感もリアルに表現。 サスペンションも実車の複雑な構造を合理的なパーツ構成で再現。 キャタピラはベルト式と連結組立て式が選べます。 北アフリカ戦線を中心としたデカール3種類付き。 コマンダーの人形、ローダーとドライバーの半身像をセット。 安全警告 該当なし タミヤ 1/35 ミリタリーミニチュアシリーズ No.300 イギリス陸軍 歩兵戦車 マチルダ Mk.III/IV プラモデル 35300 4,432 円
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組み立て、塗装が必要なプラモデル。 別途、工具、塗料等が必要。 商品紹介 最大速度640km/hで飛行し、一定の距離に達すると落下、爆発。 史上初のパルスジェットエンジンを搭載した無人飛行爆弾としてドイツが開発し、第二次大戦末期のロンドンを脅かしたV-1ミサイルのプラスチックモデル組み立てキットです。 胴体後部の細長いパルスジェットエンジンや短い直線翼など、シンプルな姿を実感豊かに再現。 移動用のドーリーもセットしました。 パーツ数8点とシンプルな構成で気軽に組み立てられます。 安全警告 なし タミヤ 1/48 傑作機シリーズ No.52 ドイツ空軍 V-1 フィーゼラFi103 プラモデル 61052 2,843 円
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組み立て、塗装が必要なプラモデル。 別途、工具、塗料等が必要。 革新の駆逐艦と言われた特型駆逐艦にはI型、改I型、II型、III型の4種類がありました。 II型の1番艦として昭和5年に竣工した綾波のプラスチックモデル組み立てキットです。 煙突や艦橋、砲塔の形状など、吹雪をはじめとするI型との違いも忠実にモデル化しました。 ボートや対空機銃などのパーツも繊細な仕上がり。 太平洋戦争中はマレー上陸作戦支援やミッドウェー海戦、第二次ソロモン海戦などに出撃、昭和17年の第三次ソロモン海戦で米駆逐艦隊との激戦の末に撃沈された綾波ですが、キットは開戦前の状態で再現しました。 完成時の全長157mm。
タミヤ 1/700 ウォーターラインシリーズ No.405 日本海軍 駆逐艦 綾波 プラモデル 31405 2,040 円
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原産国:日本サイズ:全長:約315mm、全幅:約35mm、全高:約80mm仕様:動力用・展示用スクリュー付、ディスプレイ用スタンド付自走型ゴム動力潜水艦シリーズ。 ゴム動力で走行させたり、ディスプレイとしてお楽しみください。 また、付属のパーツにより水中モーターの使用も可能です。
スタジオミド ドイツ海軍U-132潜水艦 ゴム動力潜水艦 MM304 3,447 円
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組み立て、塗装が必要なプラモデル。 別途、工具、塗料等が必要。 商品紹介 1/72スケールプラスチックモデル。 三菱T-2は、航空自衛隊の超音速練習機です。 T-2の機体概要は、復座、双発でエンジンはイギリスのロールスロイス社製チュルボメカ・アドーアMk801Aアフターバーナー付きで最大推力は3 310kgです。 主翼はフラップの面積を大きく取れるよう高翼式で9度の下反角を持ったクリップドデルタ翼で、横方向コントロールをエルロンからスポイラーに変更しました。 空気取り入れ口は周囲に6箇所の補助空気取り入れ口を設けた固定ランプ式です。 固定武装としてM61A-1バルカン砲、搭載レーダーは三菱電機が開発した国産のJ/AWG-11レーダーFCSを搭載していますがこれらは、戦闘機操縦基礎課程で使用されるT-2前期型には搭載されていません。 T-2練習機は、上記の通り前期型、後期型の2機種がありました。 T-33Aで基本操縦課程を終了しウィングマークを取得した学生は松島基地で戦闘操縦基礎課程に入ります。 学生はT-2前期型による超音速飛行や操縦に関する基礎知識を学びます。 次の戦闘操縦課程では、T-2後期型でレーダー、バルカン砲を装備した機体で射撃など戦闘機の操縦運用を学び、これを卒業した学生パイロットは各実戦部隊に配属されていきました。 1975年松島基地に配備されたT-2は30年近く学生訓練に使用されてきましたが、2004年に後継をF-2Bに譲り訓練飛行から引退しました。 1981年から1990年の間飛行教導隊 (アグレッサー)でT-2後期型が使用されました。 安全警告 該当なし ハセガワ 1/72 航空自衛隊 三菱 T-2 プラモデル C4 1,932 円
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組み立て、塗装が必要なプラモデル。 別途、工具、塗料等が必要。 太平洋戦争中、陸上基地の防空用戦闘機として日本海軍が開発。 重武装を活かしてB-29の迎撃に奮戦した雷電21型のプラスチックモデル組み立てキットです。 太平洋戦争中、陸上基地の防空用戦闘機として日本海軍が開発。 昭和19年9月から部隊配備が開始され、重武装を活かしてB-29の迎撃に奮戦した雷電21型のプラスチックモデル組み立てキット。 大直径の大型エンジンを搭載した太い胴体など、日本機ばなれした独特なスタイルを実感豊かにモデル化しました。 主脚と尾輪は飛行状態と着地状態を選んで組み立てられます。 増槽やパイロットの人形2体、そして本土防空に活躍した第302航空隊所属機など3種類のスライドマークをセットしました。
タミヤ 1/48 傑作機シリーズ No.18 日本海軍 局地戦闘機 雷電21型 J2M3 プラモデル 61018 2,312 円
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組み立て、塗装が必要なプラモデル。 別途、工具、塗料等が必要。 1/72スケールプラスチックモデル。 BAe (ブリティッシュ・エアロ・スペース)ハリアーGRMk.3は、イギリス空軍のV/STOL攻撃機ですV/STOLは、バーティカル/ショート・テイクオフ・アンド・ランディングの略で垂直または短距離離陸と着陸ができる航空機のことです。 ハリアーGRMk.3は初期型のGRMk.1よりもエンジンの出力がアップされ、機首にレーザー測距目標指示装置 (レーザーの反射を利用して目標物までの距離や位置を精密に測定してコクピットに表示する装置)を搭載して攻撃精度を上げています。 ハリアーはV/STOL機であるため、長い滑走路が不要で支援設備のない前線の基地からも作戦が可能です。
ハセガワ 1/72 イギリス空軍 ハリアー GR Mk.3 プラモデル B6 1,834 円
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組み立て、塗装が必要なプラモデル。 別途、工具、塗料等が必要。 商品紹介 1/48スケールプラスチックモデル。 AV-8BハリアーIIはアメリカ海兵隊の最新鋭垂直離着陸ジェット攻撃機です。 本機はイギリスが開発したAV-8Aハリアーをベースに最新の技術で生まれ変わった機体で、アメリカ海兵隊の主力攻撃機として配備されています。 AV-8BハリアーIIプラスは機首にAN/APG-65レーダーを搭載し、近接航空支援能力や空中戦能力が強化されたタイプで、通称レーダーハリアーと呼ばれています。 キットはハリアーIIの複雑なフォルムを的確にスケールダウン。 無骨なハリアーの迫力をシャープに再現いたします。 武装アクセサリーとして、増槽タンク、AIM-9Lサイドワインダー、25mm機関砲ポッド、そして最新鋭のライトニングIIターゲッティングポッドをセット。 デカールはアメリカ海兵隊第231海兵攻撃飛行隊 (VMA-231)エースオブスペーズの隊長機「CG01」をメインに、数機分を用意いたしました。 安全警告 特になし ハセガワ 1/48 アメリカ海兵隊 AV-8B ハリアー II プラス プラモデル PT28 5,676 円
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組み立て、塗装が必要なプラモデル。 別途、工具、塗料等が必要。 1/72スケールプラスチックモデル。 F-106Aは前作F-102Aデルタダガーの発達型として開発された全天候迎撃戦闘機で、当初はF-102Bと呼ばれていました。 F-102に搭載されたJ57エンジンに比べて50%も推力の向上したJ75を搭載したF-106はマッハ2級の迎撃機に成長したのです。 F-106の最大の特徴はそのファイアー・コントロール・システムにあり、当時のアメリカ本土の半自動化迎撃システム、SAGEと一体となったデジタルコンピュータ、ヒューズMA-1を搭載しているため完全自動化に近い高度な迎撃能力を有していたのです。 もちろんレーダーや航法用の機材も最新鋭のものが備えられており、極めて高度な全天候能力を持っていました。 武装はミサイルが主体で、胴体中央部にミサイルベイを有しているためミサイルを露出させないで搭載でき速度が制限されることがありませんでした。 F-106Aは1959年6月からアメリカ空軍の航空宇宙軍団 (ADC)に配備され、その後1980年代まで主力迎撃機として使われ続けてきました。 F-106は基本的には核ミサイルを搭載したソ連の大型爆撃機の侵攻を阻止する目的で開発されたため、戦闘機との格闘戦への考慮はあまりされておらず、そのため固定武装をもっていなかったのですが、デルタ翼による低翼面荷重が高機動性をもたらしたため、格闘戦用にミサイルベイにM61バルカン砲を搭載する改修を施したこともありました。 しかし、結果的にF-106は大きな戦闘を経験ることなくその一生を終えています。
ハセガワ 1/72 アメリカ空軍 F-106A デルタダート プラモデル C11 1,961 円
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組み立て、塗装が必要なプラモデル。 別途、工具、塗料等が必要。 商品紹介 1/72スケールプラスチックモデル。 F6Fヘルキャットは艦上戦闘機の名門グラマン社が、F4Fワイルドキャットの後継機として送り出した戦闘機でF4Uコルセアと並ぶ、第2次大戦後半のアメリカ海軍の主力機です。 F6F-3は1943年までに2 545機引き渡され、252機は貸与協定に基づいて、英国に貸与され、1943年7月から英国艦隊機動部隊に配属され、12月には実戦に参加し、その一部はインド洋方面で対日作戦に従事しました。 F6F-5はF6F-3後期生産型と同じR-2800-10Wエンジンを搭載していますが、エンジンカウリング、風防、エルロン、尾部のまわりなどが若干、再設計された生産型です。 可動風防後ろの後方視界用の窓もなくなりました。 そのほか防弾装備が強化されています。 F6Fはエンジンの出力の割に機体が大きく、重量も重く、性能的には決して傑作機ではありませんでしたが、頑丈で、可動性が良く、また防弾装備がすぐれていて、被弾によく耐え損耗率がすくなかったことと、総生産数12 272機という量の多さと、さらに日本が零戦後継機の開発に手間どったことが幸いして、実力以上に華々しい戦歴を残しました。 安全警告 該当なし ハセガワ 1/72 アメリカ海軍 F6F-3/5 ヘルキャット プラモデル B11 1,753 円
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三菱F-2は、航空自衛隊の支援ジェット戦闘機です本機には単座のA型と複座のB型があり、複座型は主に教育訓練用に使用されています航空自衛隊は戦闘機、爆撃機などの脅威はF-15J要撃戦闘機商品紹介 1/72スケールプラスチックモデル。 三菱F-2は、航空自衛隊の支援ジェット戦闘機です。 本機には単座のA型と複座のB型があり、複座型は主に教育訓練用に使用されています。 航空自衛隊は戦闘機、爆撃機などの脅威はF-15J要撃戦闘機。 艦船、戦車などの脅威はF-1支援戦闘機で防御する体制を取ってきましたが、このF-1の後継機として、日米共同で開発された機体がF-2です。 開発当初にFS-Xと呼ばれた本機はF-16をベースに、現在の最新技術を駆使した設計となっています。 外形の特徴は、F-16よりも一回り大きくなった胴体と主翼、新型レーダーを収めるために大型化したレドーム、低空飛行時におけるバードストライク (鳥との衝突)に対処した3分割キャノピーなどがあげられ、主翼などの機体各所には、日本が世界に誇る炭素系複合材料が使用されており、機体重量が低減されています。 この他、T-2CCV機の実験結果を反映したCCV技術も導入、航空自衛隊機では初のフライバイワイヤ式サイドスティックが採用され、安全かつ優れた飛行性能を実現しています。 搭載兵器は、主翼と胴体併せて11箇所にも及ぶステーションに空対空ミサイル、対艦ミサイル (国産のASM-2等)、各種爆弾、増槽タンクが装備できます。 部隊配備は2001年4月に三沢基地の第3飛行隊から始まり、今後、航空自衛隊は残っているF-1やF-4EJ改の代わりにF-2を配備していく事になり、F-15J要撃戦闘機と共に21世紀の日本の空を守ります。 安全警告 特になし ハセガワ 1/72 航空自衛隊 三菱 F-2A/B プラモデル unisex E15 4,167 円
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組み立て、塗装が必要なプラモデル。 別途、工具、塗料等が必要。 商品紹介 強力な2000馬力級エンジンと巨大なプロペラ、そして逆ガル翼を備え、第二次大戦から朝鮮戦争まで第一線で飛び続けたアメリカ海軍のコルセア。 その中でもF4U-1に次いで1943年夏に登場、多くの海兵隊や海軍エースが搭乗し、ソロモン諸島などで日本軍機と激しい戦いを演じたF4U-1Aのプラスチックモデル組み立てキット。 位置を高くした操縦席や長い尾輪支柱、2本枠のキャノピーなどF4U-1Aの特徴を確実に捉えてモデル化しました。 独特な逆ガル翼は折りたたんだ状態での組立も可能。 胴体には1000ポンド爆弾か燃料増加タンクを選んで装着できます。 着座姿勢と立ち姿のパイロットの人形2体、スライドマーク2種類付き。 安全警告 なし タミヤ 1/48 傑作機シリーズ No.70 アメリカ海軍 ヴォート F4U-1A コルセア プラモデル 61070 3,245 円
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組み立て、塗装が必要なプラモデル。 別途、工具、塗料等が必要。 対象年齢: 子ども色: イエローパッケージ重量: 0.577 kg商品紹介 1991年の湾岸戦争で多国籍軍地上部隊の主力として出動し、強力な120mm砲でイラク軍のT-72戦車を圧倒したイギリス軍主力戦車デザートチャレンジャーのプラスチックモデル組み立てキットです。 車体前面や側面に複合装甲やリアクティブアーマー (爆発性反応装甲)を備えた湾岸戦争派遣時の姿を忠実に再現。 またヨーロッパ駐屯のNATO軍仕様として組み立てることもできます。 砲塔周りのバスケットにはナイロンメッシュをセット。 砂塵対策のために顔をスカーフで覆った湾岸戦争でのコマンダーと、防寒服を着用したNATO軍冬期仕様のコマンダー各1体をセットしました。 安全警告 該当なし タミヤ 1/35 ミリタリーミニチュアシリーズ No.154 イギリス陸軍 主力戦車 デザートチャレンジャー プラモデル 35154 4,165 円
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組み立て、塗装が必要なプラモデル。 別途、工具、塗料等が必要。 商品紹介 1/72スケールプラスチックモデル。 F-14Aトムキャットは、アメリカ海軍の艦上ジェット戦闘機です。 F-14Aは、AWG-9 (オーグナインと呼ばれます)火器管制システムを使用して、最大24目標 (敵)を追いかけ、そのうち6機にフェニックスミサイルによる同時攻撃が行えます。 またF-14Aは、ユニークな可変翼を採用しています。 この翼はコンピュータによって常に最適な可変角度になるようになっています。 たとえば速度が落ちたときは、浮く力を多く取るために翼を広げます。 逆に高速の時は、翼が抵抗にならないようたたんで飛行します。 また航空母艦の上にいるときは、じゃまにならないよう翼をたたみます。 安全警告 該当なし ハセガワ 1/72 アメリカ海軍 F-14A トムキャット ロービジ プラモデル E2 2,401 円
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【実車について】 前輪にタイヤ、リヤに履帯を装備したハーフトラックをドイツ軍は第二次世界大戦で多数開発、配備しました。 そのひとつが突撃砲部隊で使用された軽装甲観測車Sd.Kfz.253です。 装甲兵員輸送車Sd.Kfz250の車体上面の開口部分を塞ぎ、クローズド化。 内部に大型の通信機器、Fu15とFu16のほか各種観測機材を搭載していました。 1940年3月から41年の6月まで285両が生産され、突撃砲部隊に配備。 フランス戦から行動をともにし、その後の東部戦線などでも活躍を続けたのです。 また、極少数でしたがその車体上部にI号戦車の砲塔を搭載したタイプも作られ、配備されました。 【モデルについて】 モデルは突撃砲部隊に配備され行動をともにしたSd.Kfz.253軽装甲観測車を1/35スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。 キットは、中でも珍しいI号戦車の砲塔を搭載したタイプをモデル化しています。 仕上がり全長約13cm。 装甲板を複雑に組み合わせて構成された車体にI号戦車の砲塔を搭載した独特な形状が魅力です。 車体上面の装甲板は新規エッチングパーツで用意。 そこに搭載されるI号戦車の砲塔は、開閉を選択して組み立てられるハッチや上下可動の銃身など、細部まで再現されています。 また、サスペンションアームも個別にパーツ化され、立体的な足回りはメカニカルに仕上がります。 履帯は組み立て式のマジックトラックを採用しています。 フロントボンネット内にはエンジンも再現され、情景製作の幅が広がります。 Sd.Kfz.250のユニークなバリエーションタイプは見逃せない1台です。 【主な特徴】 ■Sd.Kfz.253軽装甲観測車の中でも珍しいI号戦車の砲塔を搭載したタイプを1/35スケールで再現 ■車体上面の装甲板は新規エッチングパーツで用意 ■砲塔は開閉を選択して組み立てられるハッチや上下可動の銃身など、細部まで再現 ■履帯は組み立て式のマジックトラック ■フロントボンネット内にはエンジンも再現 パッケージサイズ:245×380×70mm 完成時サイズ:全長 約130mm ドラゴン 1/35 WW.II ドイツSd.Kfz.253 軽装甲観測車 I号戦車砲塔付き DR6952 8,151 円
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本体サイズ:全長205mm 全幅236mm組み立て、塗装が必要な製品。 別途、工具、塗料等が必要。 (株)ブンカ流通限定 1/48マスタングシリーズ。 第9空軍に所属するP-51Dマスタングのプラスチックモデル組立キットです。 高性能を感じさせるスマートな姿をリアルにモデル化。 独特な主翼断面形も忠実に再現しました。 コクピットや機体下部のラジエターなど要所を押さえたパーツ構成で実感と組立てやすさを両立。 75ガロン増槽と108ガロン強化紙製増槽各2個、着座姿勢2種と立ち姿の搭乗員の人形計3体をセット。 R.E.ターナー大尉機とF.A.マンダー大尉機のカラフルなマーキング2種類付き。 デカールは高品質なカルトグラフ社製。 [セット内容]カルトグラフ社製スライドマーク付き タミヤ 92215 1/48 ノースアメリカン P-51D マスタング 第9空軍 ブンカ流通限定 4,618 円
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プラスチックモデルキット コード:0089195869456 【実車について】 第二次世界大戦のドイツ軍戦車の中で最も優れた戦車といわれるのがパンター戦車です。 III号戦車、IV号戦車に取って代わる新型中戦車の開発は第二次大戦開戦前から始まっていましたが、独ソ戦によって相対したソビエトのT-34戦車により、その計画は当初よりも変更されるとともに、より具体的な計画へと推し進められました。 避弾経始に優れた傾斜装甲デザインはT-34の影響を大きく受けたものと言われています。 ダイムラーベンツ社とMAN社の間で行われた試作のうち、採用されたMAN社案は1943年1月から量産が開始され、パンターはD型と呼ばれました。 同年7月から始まった史上最大の戦車戦として記録されるクルスクの戦いに投入。 熟成不足によるトラブルに悩まされながらも、主力戦車の一翼を担い、その後、改良が加えられたA型、さらにG型へと発展し、最良のドイツ戦車としての評価を得ることになるのです。 【モデルについて】 第二次大戦の最良のドイツ軍戦車といわれるパンターの初期タイプ、D型を1/35スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。 キットは車体、砲塔などに磁気吸着地雷防止のためのツィメリットコーティングを施したタイプと施していないタイプの2種類のパーツがセットされ、選んで組み立てていただけます。 生産末期の車両で見られたコーティングはそのパターンも正確に再現。 立体感ある仕上がりは重量感も伝わります。 コーティング無しのパーツとどちらを選択するか、その表情の違いが楽しみです。 車体下部はサスペンションアームも別パーツ化。 千鳥配列の転輪に履帯は組み立ても手軽なベルト式のDSトラックを採用。 ガイドホーンも一体で再現され、足元を引き締めます。 車体上部は傾斜装甲デザインを忠実に再現。 リヤのエンジンデッキもエッチングのグリルパーツも用意され、繊細な表現が実感を高めます。 加えて、車載工具や砲身のトラベリングロック、ヘッドライトなどもリアルな仕上がりです。 車体サイドにはサイドスカートもセット。 実感あふれる厚みで再現され、スタイルを引き締めます。 表情の異なる2タイプの車体、砲塔パーツで仕上がりの選択が楽しみなキットです。 【主な特徴】 ■第二次大戦の最良のドイツ軍戦車といわれるパンターの初期タイプ、D型を1/35スケールで再現 ■車体、砲塔などにツィメリットコーティングを施したタイプと施していないタイプの2種類のパーツがセットされ、選んで組み立て可能 ■生産末期の車両で見られたコーティングはそのパターンも正確に再現 ■立体感と重量感ある仕上がり ■コーティング無しのパーツとどちらを選択するかで表情の違いを楽しめるキット ■車体下部はサスペンションアームも別パーツ化 ■千鳥配列の転輪に履帯は組み立ても手軽なベルト式のDSトラックを採用 ■足元を引き締めるガイドホーンも一体で再現 ■車体上部は傾斜装甲デザインを忠実に再現 ■リヤのエンジンデッキもエッチングのグリルパーツも用意 ■車載工具や砲身のトラベリングロック、ヘッドライトなどもリアルな仕上がり ■車体サイドのサイドスカートは実感あふれる厚みで再現 パッケージサイズ:245 x 380 x 90mm ドラゴン 1/35 WW.II ドイツ軍 Sd.Kfz.171 パンターD型 w/ツィメリットコーティング(2in1) DR6945 10,241 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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