1978年、イタリア・ヴェローナにてDIAMANT（ディアマント社）を設立。
ブランド名はダイアモンドと言う意味と合わせて「Design」「Material」「Technology」の3つの頭文字かたDMTと名付けられました。
職人技術に最新の素材を組み込んだ製品開発が強みのサイクリングシューズブランドです。
創業後、DIAMANT社の製造技術は認められ、名立たるブランドのOEMを受けることになりました。
その後、1996年にDMTブランドとしてサイクリングシューズをリリース。
DMTのシューズの履き心地を語る上で、大事な製法が「袋縫い」です。
袋縫いとは、アッパー素材を足底で縫うことで、完全に袋になった形状になり、足を包み込むような柔らかい履き心地を実現。
また、DMT全てのモデルはワンピースのアッパー素材を採用することで、カカトからつま先まで1枚の素材で作られています。
近年、アジア生産が増えていく中、ヨーロッパの自社工場で生産され、伝統的な確かなデザイン、素材、テクノロジー、職人の情熱は絶えることなくDMTシューズが作られています。
KR0は、DMTニットシューズのすべての機能をさらに向上させました。
進化したニットテクノロジー、新開発のアナトミックカーボンSLアウトソール、ダブルボアクロージャー、ライダーの足に完全に適応するアッパー構造のおかげで、最大限にペダリングエネルギー伝達を提供する非常に軽い靴を完成させました 。
カラー：ブラックブラック サイズ：37、38、39、40、41、42、43、44（ハーフ39.5~43.5） 重量：210g (42サイズ) アッパー：超軽量フルエンジニアード3Dニットアッパー アウトソール：アナトミックカーボンSLアウトソール クロージャー：BOA® Fit System Li2 2ダイアル

1978年、イタリア・ヴェローナにてDIAMANT（ディアマント社）を設立。
ブランド名はダイアモンドと言う意味と合わせて「Design」「Material」「Technology」の3つの頭文字かたDMTと名付けられました。
職人技術に最新の素材を組み込んだ製品開発が強みのサイクリングシューズブランドです。
創業後、DIAMANT社の製造技術は認められ、名立たるブランドのOEMを受けることになりました。
その後、1996年にDMTブランドとしてサイクリングシューズをリリース。
DMTのシューズの履き心地を語る上で、大事な製法が「袋縫い」です。
袋縫いとは、アッパー素材を足底で縫うことで、完全に袋になった形状になり、足を包み込むような柔らかい履き心地を実現。
また、DMT全てのモデルはワンピースのアッパー素材を採用することで、カカトからつま先まで1枚の素材で作られています。
近年、アジア生産が増えていく中、ヨーロッパの自社工場で生産され、伝統的な確かなデザイン、素材、テクノロジー、職人の情熱は絶えることなくDMTシューズが作られています。
ハードなトレイルライディング用に設計された用途の広いシューズ。
プロテクション機能を追加したストレッチエンジニアリングニットアッパーは軽量で通気性を確保しながらも最大限の安全性を提供します。
カラー：ブラックアンスラサイト サイズ：39、40、41、42、43、44（ハーフサイズなし） 重量：240g アッパー：フルエンジニアリングニットアッパー アウトソール：SPD対応 Michelin®ハイグリップアウトソール クロージャー：BOA® Fit System L6、1ダイアル

1978年、イタリア・ヴェローナにてDIAMANT（ディアマント社）を設立。
ブランド名はダイアモンドと言う意味と合わせて「Design」「Material」「Technology」の3つの頭文字かたDMTと名付けられました。
職人技術に最新の素材を組み込んだ製品開発が強みのサイクリングシューズブランドです。
創業後、DIAMANT社の製造技術は認められ、名立たるブランドのOEMを受けることになりました。
その後、1996年にDMTブランドとしてサイクリングシューズをリリース。
DMTのシューズの履き心地を語る上で、大事な製法が「袋縫い」です。
袋縫いとは、アッパー素材を足底で縫うことで、完全に袋になった形状になり、足を包み込むような柔らかい履き心地を実現。
また、DMT全てのモデルはワンピースのアッパー素材を採用することで、カカトからつま先まで1枚の素材で作られています。
近年、アジア生産が増えていく中、ヨーロッパの自社工場で生産され、伝統的な確かなデザイン、素材、テクノロジー、職人の情熱は絶えることなくDMTシューズが作られています。
MTBやグラベルなどのライディングスタイルに合わせてストレッチニットインサートと耐摩耗性のオープンメッシュを組み合わせることで、常に足を涼しく快適に保ちます。
ナイロンコンポジットソールはペダリングと歩行時の快適性をを高次元で確立。
カラー：ブラックレッド サイズ：37、38、39、40、41、42、43、44（ハーフサイズなし） 重量：305g (42サイズ) アッパー：フルエンジニアードニットアッパー アウトソール：ナイロンコンポジットアウトソール クロージャー：BOA® Fit System L6 1ダイアル

1978年、イタリア・ヴェローナにてDIAMANT（ディアマント社）を設立。
ブランド名はダイアモンドと言う意味と合わせて「Design」「Material」「Technology」の3つの頭文字かたDMTと名付けられました。
職人技術に最新の素材を組み込んだ製品開発が強みのサイクリングシューズブランドです。
創業後、DIAMANT社の製造技術は認められ、名立たるブランドのOEMを受けることになりました。
その後、1996年にDMTブランドとしてサイクリングシューズをリリース。
DMTのシューズの履き心地を語る上で、大事な製法が「袋縫い」です。
袋縫いとは、アッパー素材を足底で縫うことで、完全に袋になった形状になり、足を包み込むような柔らかい履き心地を実現。
また、DMT全てのモデルはワンピースのアッパー素材を採用することで、カカトからつま先まで1枚の素材で作られています。
近年、アジア生産が増えていく中、ヨーロッパの自社工場で生産され、伝統的な確かなデザイン、素材、テクノロジー、職人の情熱は絶えることなくDMTシューズが作られています。
MTBやグラベルなどのライディングスタイルに合わせてストレッチニットインサートと耐摩耗性のオープンメッシュを組み合わせることで、常に足を涼しく快適に保ちます。
ナイロンコンポジットソールはペダリングと歩行時の快適性をを高次元で確立。
カラー：ブラックグリーン サイズ：37、38、39、40、41、42、43、44（ハーフサイズなし） 重量：305g (42サイズ) アッパー：フルエンジニアードニットアッパー アウトソール：ナイロンコンポジットアウトソール クロージャー：BOA® Fit System L6 1ダイアル

ブランド名 DMT 商品名 KM4 アッパー素材 ハイブリッドエンジニアードニットアッパー アウトソール ナイロンコンポジットアウトソール クロージャー BOA®フィットシステム1ダイアル L6 サイズ 37-44（ハーフなし） 重量 301g(サイズ42) カラー Black/Silver 概要 ハイブリッドニット構造の快適性を備えたオールラウンドトレイルシューズ MTBやグラベルなど、どんなライディングスタイルでも、ストレッチニットインサートと耐摩耗性のオープンメッシュの組み合わせが足を涼しく快適に保ちます。
BOA®フィットシステムとナイロンコンポジットソールは、優れたパフォーマンスを提供します。
特徴 ●ハイブリッドエンジニアードニットアッパー ●通気性に優れたメッシュアッパー ●BOA®フィットシステム1ダイアル L6 ●ナイロンコンポジットアウトソール ●つま先部分に耐摩耗コーティング アッパー素材アウトソールクロージャーサイズ重量 ハイブリッドエンジニアードニットアッパーナイロンコンポジットアウトソールBOA®フィットシステム1ダイアル L637-44(ハーフなし)301g(サイズ42)

ブランド名 DMT 商品名 KM4 アッパー素材 ハイブリッドエンジニアードニットアッパー アウトソール ナイロンコンポジットアウトソール クロージャー BOA®フィットシステム1ダイアル L6 サイズ 37-44（ハーフなし） 重量 301g(サイズ42) カラー Black/Silver 概要 ハイブリッドニット構造の快適性を備えたオールラウンドトレイルシューズ MTBやグラベルなど、どんなライディングスタイルでも、ストレッチニットインサートと耐摩耗性のオープンメッシュの組み合わせが足を涼しく快適に保ちます。
BOA®フィットシステムとナイロンコンポジットソールは、優れたパフォーマンスを提供します。
特徴 ●ハイブリッドエンジニアードニットアッパー ●通気性に優れたメッシュアッパー ●BOA®フィットシステム1ダイアル L6 ●ナイロンコンポジットアウトソール ●つま先部分に耐摩耗コーティング アッパー素材アウトソールクロージャーサイズ重量 ハイブリッドエンジニアードニットアッパーナイロンコンポジットアウトソールBOA®フィットシステム1ダイアル L637-44(ハーフなし)301g(サイズ42)

1978年、イタリア・ヴェローナにてDIAMANT（ディアマント社）を設立。
ブランド名はダイアモンドと言う意味と合わせて「Design」「Material」「Technology」の3つの頭文字かたDMTと名付けられました。
職人技術に最新の素材を組み込んだ製品開発が強みのサイクリングシューズブランドです。
創業後、DIAMANT社の製造技術は認められ、名立たるブランドのOEMを受けることになりました。
その後、1996年にDMTブランドとしてサイクリングシューズをリリース。
DMTのシューズの履き心地を語る上で、大事な製法が「袋縫い」です。
袋縫いとは、アッパー素材を足底で縫うことで、完全に袋になった形状になり、足を包み込むような柔らかい履き心地を実現。
また、DMT全てのモデルはワンピースのアッパー素材を採用することで、カカトからつま先まで1枚の素材で作られています。
近年、アジア生産が増えていく中、ヨーロッパの自社工場で生産され、伝統的な確かなデザイン、素材、テクノロジー、職人の情熱は絶えることなくDMTシューズが作られています。
MTBやグラベルなどのライディングスタイルに合わせてストレッチニットインサートと耐摩耗性のオープンメッシュを組み合わせることで、常に足を涼しく快適に保ちます。
ナイロンコンポジットソールはペダリングと歩行時の快適性をを高次元で確立。
カラー：ブラックブラック サイズ：37、38、39、40、41、42、43、44（ハーフサイズなし） 重量：305g (42サイズ) アッパー：フルエンジニアードニットアッパー アウトソール：ナイロンコンポジットアウトソール クロージャー：BOA® Fit System L6 1ダイアル

ホワイトロードRC3 ホワイト 43.0（27.2cm） ブランド：シマノ/SHIMANO シマノパートNo:ESHRC300MCW01S43000 JANコード:4550170553531 シリーズ： ロード SPD-SL ソール剛性： 6 平均重量： 250g（SIZE42） ラスト： SHIMANO DYNALAST

1892年、西フランスのプソージュという村で靴職人であるPatrick Beneteau(パトリック・ベネトー)が息子たちと靴を作り始めた。
"一足一足に情熱を込める" 父が語ったその言葉は息子たち、そして孫たちへと受け継がれていった。
1930年 PATRICK はサッカースパイクを中心としてスポーツシューズで高い評価を受けた後、1972年ついにシューズの後方に鋭く刻まれた「2本ライン」が誕生、ブランドのイメージを更に強烈なものにした。
その後、PATRICKが発表するカラフルなスポーツシューズはファッションに敏感なパリの人々から注目を集めて行くことになった。
日本へは1978年に初上陸。
当時、機能性だけが注目されていたスニーカーの中で、PATRICKの持つ鮮烈なカラーリングや洗練されたフォルムは、流行に流されない洒落者たちから密かな注目を集めてきた。
PATRICKは当時のコピーである"足元のメークアップ"を現在でも忠実に受け継ぎ、流行に左右されることのない、洗練された大人のファッションを表現するブランドを目指している。
1970年代、フランス PATRICK社が契約していた レイモンド・プリドール(Rymond Poilidor)のシグネチャーモデルをオマージュしたモデルです。
■素材 : カンガルーレザー ■クリート規格 : SPD cm換算はこちら（表記は参考値ですので、店舗での試着を推奨いたします）

レースでの使用も考慮に入れた設計になっているCOMPETITIONソールは効率的なペダリングのため、適度な剛性を保っている。
ダートでの歩行のためのスパイク（別売り）も取り付け可能。
ワイヤークロージャ?システムを採用し、上位モデルと遜色ないフィット感を実現。
SIZE 38、38.5、39、39.5、40、40.5、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、46 cm換算はこちら（表記は参考値ですので、店舗での試着を推奨いたします） tecno3 system テクノ3システムは、足全体にわたってそれぞれの形にフィットするよう調整が可能です。
信頼性が高く交換も可能なこのシステムは、レース中など走りながらでもぴったりとした締め付けが可能です。
MTB SR17 SOLE エントリーユーザーにも適した剛性と軽さのバランスを追求したSR17ソール。
ポリウレタン製のトレッド部が安定したグリップを生み出します。
泥はけも考慮されたMTB専用設計。
中央部のSIDIロゴも滑り止めとして機能します。
また、歩行時にすり減りやすいつま先部分は交換が可能。

サイズ G.SPRINT MATT WHITE 34、35、36、37、38、39、40 、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47、48 ※34、35、36のソールはGAERNE EVOLUTION SOLE BLACK 6.0 G.SPRINT MATT BLACK 37、38、39、40 、41、41.5 、42、42 ? 、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47、48 G.SPRINT MATT ORANGE 37、38、39、40 、41、41.5 、42、42 ? 、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47、48 G.SPRINT WIDE MATT BLACK 40 、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47、48 テクノロジー Boa? フィットシステム L6は微調整可能なダイアルと強靭かつ軽量なレース（ひも）、低抵抗のレースガイドで構成されています。
一カ所に圧力が集中することなく均一してシューズを締めます。
ベルクロテープを使わないことで足前方の通気性が向上しました。
BOA保証 リールとケーブルをシューズの耐用期間中保証します。
足根骨サポートシステム シューズ内で足の位置を最適化し、スムーズで効率的なペダリングを可能にします。
一体化アンチスリップ・ヒールカップ 一体化したアンチスリップ・ヒールカップは足の安定性とパワー伝達性を最適化します。
内側のすべり止め加工が足のポジションを最適化します。
通気システム 通気性と発汗性を向上させ最適な環境を作り出します。
EPSカーボン・パワーソール8.0（剛性指数8.0） ナイロンとカーボンの複合素材を使用し、適度な剛性を持つソールです。
スムーズなペダリングが可能な薄さで、ペダリングパワーを効率的に伝達します。
足のアーチを支える形状で、足をしっかり安定させます。
通気口を5カ所設け通気性を確保しています。
つま先と踵のラバーパッドで歩行時の滑りを防止します。
踵のラバーパッドは交換可能です。
クリート位置調整幅を前後に9ミリ延長し、プリントされた目盛によりクリート位置を確認できます。
すべてのクリップレスペダルに対応。

サイズ CARBON G.TORNADO MATT RED 41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 CARBON G.TORNADO MATT BLUEE 41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 CARBON G.TORNADO MATT BLACK 39、40 、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47、48 CARBON G.TORNADO MATT WHITE 39、40 、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47、48 CARBON G.TORNADO WIDE MATT BLACK 40 、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47、48 テクノロジー Boa? フィットシステム L6は微調整可能なダイアルと強靭かつ軽量なレース（ひも）、低抵抗のレースガイドで構成されています。
一カ所に圧力が集中することなく均一してシューズを締めます。
ベルクロテープを使わないことで足前方の通気性が向上しました。
BOA保証 リールとケーブルをシューズの耐用期間中保証します。
足根骨サポートシステム シューズ内で足の位置を最適化し、スムーズで効率的なペダリングを可能にします。
一体化アンチスリップ・ヒールカップ 一体化したアンチスリップ・ヒールカップは足の安定性とパワー伝達性を最適化します。
内側のすべり止め加工が足のポジションを最適化します。
通気システム 通気性と発汗性を向上させ最適な環境を作り出します。
EPSライトウェイト・フルカーボンソール10.0（剛性指数10.0） 軽量性と剛性を追求したフルカーボン製ソールです。
きわめて薄いカーボンソールは足裏とペダルの距離を最小限に保ち、ペダリングパワーを無駄なく最大限に伝達します。
通気路を2カ所設け通気性も完璧です。
つま先と踵のラバーパッドで歩行時の滑りを防止します。
踵のラバーパッドは交換可能です。
すべてのクリップレスペダルに対応。
対応。

1892年、西フランスのプソージュという村で靴職人であるPatrick Beneteau(パトリック・ベネトー)が息子たちと靴を作り始めた。
"一足一足に情熱を込める" 父が語ったその言葉は息子たち、そして孫たちへと受け継がれていった。
1930年 PATRICK はサッカースパイクを中心としてスポーツシューズで高い評価を受けた後、1972年ついにシューズの後方に鋭く刻まれた「2本ライン」が誕生、ブランドのイメージを更に強烈なものにした。
その後、PATRICKが発表するカラフルなスポーツシューズはファッションに敏感なパリの人々から注目を集めて行くことになった。
日本へは1978年に初上陸。
当時、機能性だけが注目されていたスニーカーの中で、PATRICKの持つ鮮烈なカラーリングや洗練されたフォルムは、流行に流されない洒落者たちから密かな注目を集めてきた。
PATRICKは当時のコピーである"足元のメークアップ"を現在でも忠実に受け継ぎ、流行に左右されることのない、洗練された大人のファッションを表現するブランドを目指している。
1970年代、フランス PATRICK社が契約していた レイモンド・プリドール(Rymond Poilidor)のシグネチャーモデルをオマージュしたモデルです。
■素材 : カンガルーレザー ■クリート規格 : SPD cm換算はこちら（表記は参考値ですので、店舗での試着を推奨いたします）

サイズ G.TORNADO MATT RED 41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 G.TORNADO MATT BLUE 41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 G.TORNADO MATT BLACK 39、40 、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47、48 G.TORNADO MATT WHITE 39、40 、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47、48 G.TORNADO WIDE MATT BLACK 40 、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47、48 テクノロジー Boa? フィットシステム L6は微調整可能なダイアルと強靭かつ軽量なレース（ひも）、低抵抗のレースガイドで構成されています。
一カ所に圧力が集中することなく均一してシューズを締めます。
ベルクロテープを使わないことで足前方の通気性が向上しました。
BOA保証 リールとケーブルをシューズの耐用期間中保証します。
足根骨サポートシステム シューズ内で足の位置を最適化し、スムーズで効率的なペダリングを可能にします。
一体化アンチスリップ・ヒールカップ 一体化したアンチスリップ・ヒールカップは足の安定性とパワー伝達性を最適化します。
内側のすべり止め加工が足のポジションを最適化します。
通気システム 通気性と発汗性を向上させ最適な環境を作り出します。
EPSカーボン・パワーソール8.0（剛性指数8.0） 軽量性と剛性を追求したフルカーボン製ソールです。
きわめて薄いカーボンソールは足裏とペダルの距離を最小限に保ち、ペダリングパワーを無駄なく最大限に伝達します。
通気路を2カ所設け通気性も完璧です。
つま先と踵のラバーパッドで歩行時の滑りを防止します。
踵のラバーパッドは交換可能です。
すべてのクリップレスペダルに対応。

高精度なディテールを持つ次世代の製品。
最先端素材を徹底的に研究し、 最新の技術で驚異のパフォーマンスを可能にしました。
サイズ CARBON G.FUGA MATT BLUE/AZURE 39、40 、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47 CARBON G.FUGA MATT BLACK/ORANGE 39、40 、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47 CARBON G.FUGA MATT WHITE 39、40 、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47、48 CARBON G.FUGA MATT BLACK 39、40 、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47、48 テクノロジー デュアルフィッティング・クロージャーシステム 2つの独立したBOAダイアルが、局所を圧迫することなく、正確に素早くシューズを足にフィットさせます。
スピード、精度、パフォーマンス、モーション エアロダイナミック形状、妥協のないパフォーマンスと高いフィット性、ゴム仕上げで指が滑ることなく高精度の調整が可能になりました。
BOA保証 リールとケーブルをシューズの耐用期間中保証します。
足根骨サポートシステム シューズ内で足の位置を最適化し、スムーズで効率的なペダリングを可能にします。
一体化アンチスリップ・ヒールカップ 一体化したアンチスリップ・ヒールカップは足の安定性とパワー伝達性を最適化します。
内側のすべり止め加工が足のポジションを最適化します。
通気システム 通気性と発汗性を向上させ最適な環境を作り出します。
EPSライトウェイト・フルカーボンソール10.0（剛性指数10.0） 軽量性と剛性を追求したフルカーボン製ソールです。
きわめて薄いカーボンソールは足裏とペダルの距離を最小限に保ち、ペダリングパワーを無駄なく最大限に伝達します。
通気路を2カ所設け通気性も完璧です。
つま先と踵のラバーパッドで歩行時の滑りを防止します。
踵のラバーパッドは交換可能です。
すべてのクリップレスペダルに対応。

高精度なディテールを持つ次世代の製品。
最先端素材を徹底的に研究し、 最新の技術で驚異のパフォーマンスを可能にしました。
サイズ G.FUGA MATT BLUE/AZURE 39、40 、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47 G.FUGA MATT BLACK/ORANGE 39、40 、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47 G.FUGA MATT WHITE 39、40 、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47、48 G.FUGA MATT BLACK 39、40 、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47、48 テクノロジー デュアルフィッティング・クロージャーシステム 2つの独立したBOAダイアルが、局所を圧迫することなく、正確に素早くシューズを足にフィットさせます。
スピード、精度、パフォーマンス、モーション エアロダイナミック形状、妥協のないパフォーマンスと高いフィット性、ゴム仕上げで指が滑ることなく高精度の調整が可能になりました。
BOA保証 リールとケーブルをシューズの耐用期間中保証します。
足根骨サポートシステム シューズ内で足の位置を最適化し、スムーズで効率的なペダリングを可能にします。
一体化アンチスリップ・ヒールカップ 一体化したアンチスリップ・ヒールカップは足の安定性とパワー伝達性を最適化します。
内側のすべり止め加工が足のポジションを最適化します。
通気システム 通気性と発汗性を向上させ最適な環境を作り出します。
EPSカーボン・パワーソール8.0（剛性指数8.0） ナイロンとカーボンの複合素材を使用し、適度な剛性を持つソールです。
スムーズなペダリングが可能な薄さで、ペダリングパワーを効率的に伝達します。
足のアーチを支える形状で、足をしっかり安定させます。
通気口を5カ所設け通気性を確保しています。
つま先と踵のラバーパッドで歩行時の滑りを防止します。
踵のラバーパッドは交換可能です。
クリート位置調整幅を前後に9ミリ延長し、プリントされた目盛によりクリート位置を確認できます。
すべてのクリップレスペダルに対応。

技術革新、ヴィジョン、新たな挑戦への情熱。
成功を目指す人々のために、60年の経験に基づく設計と開発がベースになっています。
比類のない快適性と最高度のパワー伝達性が最新の軽量、高性能カーボンG.stlロードシューズに投入されています。
サイズ CARBON G.STL RED/BLACK 39、40 、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47 CARBON G.STL BLACK 39、40 、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47 CARBON G.STL LIGHT BLUE/SKY 39、40 、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47 CARBON G.STL WHITE 39、40 、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47 テクノロジー The INFIT CLOSURE SYSTEM インフィット・クロージャーシステム 6つのフィキシングゾーンを設定し、細かくかつ精度の高いフィットを実現 BOAの新機軸、スムーズで目立たず、前例のない耐久性と丈夫さを備えています。
マイクロアジャストメントが可能になり、素早く簡単に精度の高い調整が可能になりました。
BOA保証 リールとケーブルをシューズの耐用期間中保証します。
アナトミックヒールカップ1.0 形状変更と内側のノンスリップ仕上げがさらなる安定性とコントロール性を向上させました。
足根骨サポートシステム1.0がカカトからシューズのアッパー部分までライダーの足の形状に沿って包み込みます。
この2つのテクノロジーが比類のないパワー伝達とコントロールを実現します。
フィットタン1.0 縦と横方向にシームレスに厚みを変えました。
内側はハイテクなクッション層と通気性を最高度に上げるための孔が設けられています。
通気システム 通気性と発汗性を向上させ最適な環境を作り出します。
EPSライトウェイト・フルカーボンソール12.0（剛性指数12.0） 軽量性と薄さを極限まで追求しました。
カーボン繊維の編み込みを最適化し、ペダリングパワーを1ワットも無駄にせず伝達します。
アーチを支え、足の安定性を向上させます。
4つの通気口で通気性を確保。
つま先には滑り止めインサート、踵には交換式パッド。
クリートの前後調整幅を9ミリ延長。
目盛によりクリート位置を確認できます。

軽量、快適なトライアスロン用バイクシューズ 前半分は縫い目を最小にとどめた一体構造で快適性を演出し、きめの細かい孔が通気性と撥水性を確保しています。
内側のインステップはメッシュ構造で、安定性とサポート性に優れています。
2本のベルクロでライド中の調整と素早いトランジションを可能にします。
後部ループで素早い足の挿入ができ、カーボン製アウトソールがパワーをダイレクトに伝えます。
サイズ CARBON G.KONA WHITE 39、40 、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47、48 SPEEDPLAY CARBON G.KONA WHITE 41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46、47 テクノロジー 通気システム 通気性と発汗性を向上させ最適な環境を作り出します。
EPSライトウェイト・フルカーボンソール10.0（剛性指数10.0） 軽量性と剛性を追求したフルカーボン製ソールです。
きわめて薄いカーボンソールは足裏とペダルの距離を最小限に保ち、ペダリングパワーを無駄なく最大限に伝達します。
通気路を2カ所設け通気性も完璧です。
つま先と踵のラバーパッドで歩行時の滑りを防止します。
踵のラバーパッドは交換可能です。
すべてのクリップレスペダルに対応。
EPSカーボン・スピードプレイ専用ソール10.0（剛性指数10.0） 軽量性と剛性を追求しました。
最適な位置に穴を配置し、他社のシューズと比べてより自由にクリート位置を調整可能です。
スピードプレイ公認です。
つま先と踵のラバーパッドで歩行時の滑りを防止します。
踵のラバーパッドは交換可能です。

サイズ G.SPRINT LADY MATT WHITE 37、38、39、40 、41、42、43 G.SPRINT LADY MATT BLACK 37、38、39、40 、41、42、43 テクノロジー Boa? フィットシステム L6は微調整可能なダイアルと強靭かつ軽量なレース（ひも）、低抵抗のレースガイドで構成されています。
一カ所に圧力が集中することなく均一してシューズを締めます。
ベルクロテープを使わないことで足前方の通気性が向上しました。
BOA保証 リールとケーブルをシューズの耐用期間中保証します。
足根骨サポートシステム シューズ内で足の位置を最適化し、スムーズで効率的なペダリングを可能にします。
一体化アンチスリップ・ヒールカップ 一体化したアンチスリップ・ヒールカップは足の安定性とパワー伝達性を最適化します。
内側のすべり止め加工が足のポジションを最適化します。
通気システム 通気性と発汗性を向上させ最適な環境を作り出します。
EPSカーボン・パワーソール8.0（剛性指数8.0） ナイロンとカーボンの複合素材を使用し、適度な剛性を持つソールです。
スムーズなペダリングが可能な薄さで、ペダリングパワーを効率的に伝達します。
足のアーチを支える形状で、足をしっかり安定させます。
通気口を5カ所設け通気性を確保しています。
つま先と踵のラバーパッドで歩行時の滑りを防止します。
踵のラバーパッドは交換可能です。
クリート位置調整幅を前後に9ミリ延長し、プリントされた目盛によりクリート位置を確認できます。
すべてのクリップレスペダルに対応。

カーボンG.Stlイリジウムがパフォーマンスにエネルギーをもたらします 技術革新、ヴィジョン、新たな挑戦への情熱。
成功を目指す人々のために、60年の経験に基づく設計と開発がベースになっています。
比類のない快適性と最高度のパワー伝達性が最新の軽量、高性能カーボンG.stlロードシューズに投入されています。
サイズ CARBON G.STL IRIDIUM 39、40 、41、41.5、42、42.5、43、43.5、44、44.5、45、45.5、46 、47 テクノロジー BOAの新機軸、スムーズで目立たず、前例のない耐久性と丈夫さを備えています。
マイクロアジャストメントが可能になり、素早く簡単に精度の高い調整が可能になりました。
The INFIT CLOSURE SYSTEM インフィット・クロージャーシステム 6つのフィキシングゾーンを設定し、細かくかつ精度の高いフィットを実現 BOA保証 リールとケーブルをシューズの耐用期間中保証します。
アナトミックヒールカップ1.0 形状変更と内側のノンスリップ仕上げがさらなる安定性とコントロール性を向上させました。
足根骨サポートシステム1.0がカカトからシューズのアッパー部分までライダーの足の形状に沿って包み込みます。
この2つのテクノロジーが比類のないパワー伝達とコントロールを実現します。
フィットタン1.0 縦と横方向にシームレスに厚みを変えました。
内側はハイテクなクッション層と通気性を最高度に上げるための孔が設けられています。
通気システム 通気性と発汗性を向上させ最適な環境を作り出します。
EPSライトウェイト・フルカーボンソール12.0（剛性指数12.0） 軽量性と薄さを極限まで追求しました。
カーボン繊維の編み込みを最適化し、ペダリングパワーを1ワットも無駄にせず伝達します。
アーチを支え、足の安定性を向上させます。
4つの通気口で通気性を確保。
つま先には滑り止めインサート、踵には交換式パッド。
クリートの前後調整幅を9ミリ延長。
目盛によりクリート位置を確認できます。

1892年、西フランスのプソージュという村で靴職人であるPatrick Beneteau(パトリック・ベネトー)が息子たちと靴を作り始めた。
"一足一足に情熱を込める" 父が語ったその言葉は息子たち、そして孫たちへと受け継がれていった。
1930年 PATRICK はサッカースパイクを中心としてスポーツシューズで高い評価を受けた後、1972年ついにシューズの後方に鋭く刻まれた「2本ライン」が誕生、ブランドのイメージを更に強烈なものにした。
その後、PATRICKが発表するカラフルなスポーツシューズはファッションに敏感なパリの人々から注目を集めて行くことになった。
日本へは1978年に初上陸。
当時、機能性だけが注目されていたスニーカーの中で、PATRICKの持つ鮮烈なカラーリングや洗練されたフォルムは、流行に流されない洒落者たちから密かな注目を集めてきた。
PATRICKは当時のコピーである"足元のメークアップ"を現在でも忠実に受け継ぎ、流行に左右されることのない、洗練された大人のファッションを表現するブランドを目指している。
1970年代、フランス PATRICK社が契約していた レイモンド・プリドール(Rymond Poilidor)のシグネチャーモデルをオマージュしたモデルです。
■素材 : カンガルーレザー ■クリート規格 : SPD cm換算はこちら（表記は参考値ですので、店舗での試着を推奨いたします）

サイズ 38、39、40 、41、42、43、44、45、46、47 重量 397gr

サイズ 38、39、40 、41、42、43、 44、45、46、47 重量(size43) 397gr

SPDクリートにも対応しながらサイクリングでも普段履きでも履ける2wayスニーカー OMP-403はサイクリングでも普段履きでも履ける2wayスニーカー。
SPD対応で本格的なサイクリングシューズとしてお履きいただけ、靴底がラバー製なので自転車から降りてもカチャカチャ鳴らずにそのまま普段履きとして履けるスニーカーです。
また、シューレースを巻き込まないように外側に収納することができ、各所にリフレクターも搭載。
サイクリングに必要な機能を備えつつ、カジュアルなデザインになっています。
ブランドonemile瀬戸内 (ワンマイル瀬戸内) 生産国中国 アッパー合成繊維 カラーBlue(ブルー) サイズSS(23.0?23.5cm)、S(24.0?24.5cm)、M(25.0?25.5cm)、L(26.0?26.5cm)、LL(27.0?27.5cm) 靴紐の長さ約140cm 重量約440グラム(SSサイズ/片足)、約510グラム(Lサイズ/片足) ※靴紐の長さ、重量は個体差により前後する場合がございますので、あくまで目安としてお考えくださいませ。
◇他カラーも発売中◇ ブラック/ ネイビー/ グレー/ イエロー/ レッド/ ■onemile瀬戸内とは 1933年に広島県府中市で創業したスニーカーメーカー「ニチマン」が、その歴史と技術を結集して作っています。
? 「サイクリングをもっと身近に・気軽にできるものとして広め、サイクリングの楽しさをより多くの人に実感していただき、瀬戸内を盛り上げていきたい」 そんな想いから誕生したスニーカーです。
タウンユースでも履けるカジュアルなデザイン。
サイクリングに適した機能を備えていますが、一見普通のスニーカーに見えるデザインになっており、実際にスニーカーとして日常お履きいただけます。
ラバー製のアウトソールを採用 本格的なサイクリングシューズとしての機能を備えながら、靴底はラバー(ゴム)素材であり、カチャカチャと足音が鳴ることもなくスムーズに歩行できます。
また、靴底の凹凸模様によって、滑りにくい設計になっています。
そのため、サイクリングをした後でもそのままどこでも履けるスニーカーになっています。
SPDクリートが装着できる本格仕様 アウトソールのラバーパーツを一部着脱できるようになっておりますので、SPDペダルに装着させたい場合はラバーパーツを取り外していただきます。
アウトソールが全面ラバー製になっておりますので、SPDペダルに装着して自転車から降りた後も自然な歩行が可能です。

サイズ 38、39、40 、41、42、43、 44、45、46、47、48 テクノロジー 通気システム 通気性と発汗性を向上させ最適な環境を作り出します。
MTB 2デンシティ・ソール7.0（剛性指数7.0） ガエルネが独自に研究開発したMTB用ソールです。
ナイロンとガラス繊維の複合素材を使用し、耐久性があり軽量で薄型です。
極めて高いグリップ力と安定感を誇るトレッドは、あらゆる路面状況に対応します。
更にグリップ力が必要な場合は、つま先に2カ所、ネイルを取り付けられます。

サイズ 38、39、40 、41、42、43、 44、45、46、47 重量(size43) 397gr

SPDクリートにも対応しながらサイクリングでも普段履きでも履ける2wayスニーカー OMP-403はサイクリングでも普段履きでも履ける2wayスニーカー。
SPD対応で本格的なサイクリングシューズとしてお履きいただけ、靴底がラバー製なので自転車から降りてもカチャカチャ鳴らずにそのまま普段履きとして履けるスニーカーです。
また、シューレースを巻き込まないように外側に収納することができ、各所にリフレクターも搭載。
サイクリングに必要な機能を備えつつ、カジュアルなデザインになっています。
ブランドonemile瀬戸内 (ワンマイル瀬戸内) 生産国中国 アッパー合成繊維 カラーNavy (ネイビー) サイズSS(23.0?23.5cm)、S(24.0?24.5cm)、M(25.0?25.5cm)、L(26.0?26.5cm)、LL(27.0?27.5cm) 靴紐の長さ約140cm 重量約440グラム(SSサイズ/片足)、約510グラム(Lサイズ/片足) ※靴紐の長さ、重量は個体差により前後する場合がございますので、あくまで目安としてお考えくださいませ。
◇他カラーも発売中◇ ブラック/ グレー/ ブルー/ イエロー/ レッド/ ■onemile瀬戸内とは 1933年に広島県府中市で創業したスニーカーメーカー「ニチマン」が、その歴史と技術を結集して作っています。
? 「サイクリングをもっと身近に・気軽にできるものとして広め、サイクリングの楽しさをより多くの人に実感していただき、瀬戸内を盛り上げていきたい」 そんな想いから誕生したスニーカーです。
タウンユースでも履けるカジュアルなデザイン。
サイクリングに適した機能を備えていますが、一見普通のスニーカーに見えるデザインになっており、実際にスニーカーとして日常お履きいただけます。
ラバー製のアウトソールを採用 本格的なサイクリングシューズとしての機能を備えながら、靴底はラバー(ゴム)素材であり、カチャカチャと足音が鳴ることもなくスムーズに歩行できます。
また、靴底の凹凸模様によって、滑りにくい設計になっています。
そのため、サイクリングをした後でもそのままどこでも履けるスニーカーになっています。
SPDクリートが装着できる本格仕様 アウトソールのラバーパーツを一部着脱できるようになっておりますので、SPDペダルに装着させたい場合はラバーパーツを取り外していただきます。
アウトソールが全面ラバー製になっておりますので、SPDペダルに装着して自転車から降りた後も自然な歩行が可能です。

サイズ G.TRAIL LADY MATT BLACK 36、37、38、39、40 、41、42、43 テクノロジー Boa? フィットシステム L6は微調整可能なダイアルと強靭かつ軽量なレース（ひも）、低抵抗のレースガイドで構成されています。
一カ所に圧力が集中することなく均一してシューズを締めます。
ベルクロテープを使わないことで足前方の通気性が向上しました。
BOA保証 リールとケーブルをシューズの耐用期間中保証します。
足根骨サポートシステム シューズ内で足の位置を最適化し、スムーズで効率的なペダリングを可能にします。
一体化アンチスリップ・ヒールカップ 一体化したアンチスリップ・ヒールカップは足の安定性とパワー伝達性を最適化します。
内側のすべり止め加工が足のポジションを最適化します。
通気システム 通気性と発汗性を向上させ最適な環境を作り出します。
MTB 2デンシティ・ソール7.0（剛性指数7.0） ガエルネが独自に研究開発したMTB用ソールです。
ナイロンとガラス繊維の複合素材を使用し、耐久性があり軽量で薄型です。
極めて高いグリップ力と安定感を誇るトレッドは、あらゆる路面状況に対応します。
更にグリップ力が必要な場合は、つま先に2カ所、ネイルを取り付けられます。

極度の寒さや雨に最適なモデルです。
アッパーは、通気性の高いG．アクティブエアフロー・マイクロファイバーとゴアテックスのデュラサーム膜を組み合わせました。
通気性、防水性と極度の寒さでの断熱性を獲得しました。
伸縮性と撥水性を持つカラー部分は締め付け具合を調整でき、高度な遮断性能を持っています。
後部ループで履きやすく、反射材が視界の悪い状況での安全性を向上させます。
サイズ 39、40 、41、42、43、 44、45、46、47、48

SPDクリートにも対応しながらサイクリングでも普段履きでも履ける2wayスニーカー OMP-403はサイクリングでも普段履きでも履ける2wayスニーカー。
SPD対応で本格的なサイクリングシューズとしてお履きいただけ、靴底がラバー製なので自転車から降りてもカチャカチャ鳴らずにそのまま普段履きとして履けるスニーカーです。
また、シューレースを巻き込まないように外側に収納することができ、各所にリフレクターも搭載。
サイクリングに必要な機能を備えつつ、カジュアルなデザインになっています。
ブランドonemile瀬戸内 (ワンマイル瀬戸内) 生産国中国 アッパー合成繊維 カラーYellow(イエロー) サイズSS(23.0?23.5cm)、S(24.0?24.5cm)、M(25.0?25.5cm)、L(26.0?26.5cm)、LL(27.0?27.5cm) 靴紐の長さ約140cm 重量約440グラム(SSサイズ/片足)、約510グラム(Lサイズ/片足) ※靴紐の長さ、重量は個体差により前後する場合がございますので、あくまで目安としてお考えくださいませ。
◇他カラーも発売中◇ ブラック/ ネイビー/ グレー/ ブルー/ レッド/ ■onemile瀬戸内とは 1933年に広島県府中市で創業したスニーカーメーカー「ニチマン」が、その歴史と技術を結集して作っています。
? 「サイクリングをもっと身近に・気軽にできるものとして広め、サイクリングの楽しさをより多くの人に実感していただき、瀬戸内を盛り上げていきたい」 そんな想いから誕生したスニーカーです。
タウンユースでも履けるカジュアルなデザイン。
サイクリングに適した機能を備えていますが、一見普通のスニーカーに見えるデザインになっており、実際にスニーカーとして日常お履きいただけます。
ラバー製のアウトソールを採用 本格的なサイクリングシューズとしての機能を備えながら、靴底はラバー(ゴム)素材であり、カチャカチャと足音が鳴ることもなくスムーズに歩行できます。
また、靴底の凹凸模様によって、滑りにくい設計になっています。
そのため、サイクリングをした後でもそのままどこでも履けるスニーカーになっています。
SPDクリートが装着できる本格仕様 アウトソールのラバーパーツを一部着脱できるようになっておりますので、SPDペダルに装着させたい場合はラバーパーツを取り外していただきます。
アウトソールが全面ラバー製になっておりますので、SPDペダルに装着して自転車から降りた後も自然な歩行が可能です。

SPDクリートにも対応しながらサイクリングでも普段履きでも履ける2wayスニーカー OMP-403はサイクリングでも普段履きでも履ける2wayスニーカー。
SPD対応で本格的なサイクリングシューズとしてお履きいただけ、靴底がラバー製なので自転車から降りてもカチャカチャ鳴らずにそのまま普段履きとして履けるスニーカーです。
また、シューレースを巻き込まないように外側に収納することができ、各所にリフレクターも搭載。
サイクリングに必要な機能を備えつつ、カジュアルなデザインになっています。
ブランドonemile瀬戸内 (ワンマイル瀬戸内) 生産国中国 アッパー合成繊維 カラーYellow(イエロー) サイズSS(23.0?23.5cm)、S(24.0?24.5cm)、M(25.0?25.5cm)、L(26.0?26.5cm)、LL(27.0?27.5cm) 靴紐の長さ約140cm 重量約440グラム(SSサイズ/片足)、約510グラム(Lサイズ/片足) ※靴紐の長さ、重量は個体差により前後する場合がございますので、あくまで目安としてお考えくださいませ。
◇他カラーも発売中◇ ブラック/ ネイビー/ グレー/ ブルー/ レッド/ ■onemile瀬戸内とは 1933年に広島県府中市で創業したスニーカーメーカー「ニチマン」が、その歴史と技術を結集して作っています。
? 「サイクリングをもっと身近に・気軽にできるものとして広め、サイクリングの楽しさをより多くの人に実感していただき、瀬戸内を盛り上げていきたい」 そんな想いから誕生したスニーカーです。
タウンユースでも履けるカジュアルなデザイン。
サイクリングに適した機能を備えていますが、一見普通のスニーカーに見えるデザインになっており、実際にスニーカーとして日常お履きいただけます。
ラバー製のアウトソールを採用 本格的なサイクリングシューズとしての機能を備えながら、靴底はラバー(ゴム)素材であり、カチャカチャと足音が鳴ることもなくスムーズに歩行できます。
また、靴底の凹凸模様によって、滑りにくい設計になっています。
そのため、サイクリングをした後でもそのままどこでも履けるスニーカーになっています。
SPDクリートが装着できる本格仕様 アウトソールのラバーパーツを一部着脱できるようになっておりますので、SPDペダルに装着させたい場合はラバーパーツを取り外していただきます。
アウトソールが全面ラバー製になっておりますので、SPDペダルに装着して自転車から降りた後も自然な歩行が可能です。