サイズも豊富なディズナステムの定番モデル 2012年に登場した『ディズナ Vシェイプステム』は発売当初より人気！ 3D製法のスリムでスマートな軽量ボディーは2種類の角度と豊富な長さがあり たくさんの皆さんにご愛用しただいています。
そんなVシェイプステムに2016年新たに『マットブラック仕様』が登場。
今までの艶のあるブラックとは違う落ち着いたカラーはどんな自転車にも 合わせることが出来、ロゴも今までの鮮明なデザインから同色ブラックに することで光の当たり具合でロゴが浮き出てくるステルスデザインに。
3D 製法でボディーが若干 V 型逆三角形デザイ ンのスッキリしたモデル。
多くのサイズと2種 類の角度、リーズナブルながら用途が幅広い。
デザインを V シェイプシートポストと合わせ、トータルコーディネイトが可能。
ク ランプは、ボディー同色の「H クランプ」を付属。
● クランプ：ボディー同色 ● コラムサイズ： 1-1/8″(28.6mm) ● コラムハイト：43mm ● クランプ径：31.8mm ● 84° ● 素材： 6061-T6アルミ ● 重量： 125g （100mm）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
5,060 円
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＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊カーボンハンドルバーにも使用可能なクランプ構造の“GP2”。
耐候性に優れたラバー素材を採用しています。
滑り止めが施された角度調節可能なショートバーエンド付。
■スペック ●エンドプラグ付属 ●長さ ： 135mm(左)、100mm( 右) ●205g / ペア(S)、224g / ペア(L) ●バーエンド長( 芯から先端まで)： 65mm
6,435 円
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＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊美しいポリッシュ仕上げにDTスイスロゴが映える、 ピストバイクに最適なトラック用フロント ハブ。
■スペック ●アルミボディ、スチールシャフト ●OLD： 120mm ●スポーク穴径： 2.6mm ●ハブフランジ距離(ハブ中心?フランジ )： 右/31mm、左 /31mm ●ハブフランジPCD： 64mm ●335g
19,800 円
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タイヤ・チューブカテゴリの人気商品タイヤ・チューブカテゴリ商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊タイヤ・チューブ≫ロード用タイヤ≫チューブラータイヤ≫レース用≫700×22?24c SOYO TYRE（ソーヨータイヤ）職人による、究極のハンドメイドチューブラー。
カラー：オールブラックサイズ（幅）：22.0mm用途：ロードレース用仕様：700Cチューブラーチューブ：ブチルバルブ仕様：仏式適正気圧：700-900KPa（7-9Bar）重量：240g
11,069 円
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 ●Mシステム●長さ：65mm●DIN規格：ドイツ工業規格ブレーキシュー特性：ウエット時の制動力が高くDIN規格を満たすことが可能。
リム攻撃、フェードが発生しやすい傾向がある。
【対応モデル】 BR-M561, BR-M560, BR-M290-E, BR-M290, BR-MC32-E, BR-MC32, BR-MC31-CH, BR-MC31, BR-MC30-CH, BR-MC30, BR-MC15, BR-MC12, BR-MC12-E, BR-MC11, BR-MC10, BR-CT91, BR-CT90, BR-CT51, BR-CT50, BR-CT21, BR-CT20, BR-TY23, BR-TY22, BR-TY21, BR-TY20, BR-MJ10, BR-MJ05 【互換性のあるシリーズ】 SHIMANO, SHIMANO DEORE LX M560 シリーズ, SHIMANO ALIVIO MC16 シリーズ, SHIMANO ALIVIO MC12 シリーズ, SHIMANO ALIVIO MC10 シリーズ, SHIMANO ACERA M290 シリーズ, SHIMANO ALTUS CT90 シリーズ, SHIMANO ALTUS CT50 シリーズ, SHIMANO ALTUS CT20 シリーズ, SHIMANO STX MC32 シリーズ, SHIMANO STX MC30 シリーズ, SHIMANO TOURNEY 20 シリーズ, SHIMANO MJ 10 シリーズ ■製品仕様 ●モデル番号： Y84F98100 ●シリーズ： SHIMANO ●販売単位： 5 コンポーネント・パーツカテゴリの人気商品コンポーネント・パーツカテゴリ商品一覧＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊コンポーネント・パーツ≫消耗品・ワイヤー類≫ブレーキシュー（カンチブレーキ用） SHIMANO（シマノ）
3,428 円
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 SHIMANO DEORE XTは世界初のMTB専用コンポーネントとして長きにわたり、MTBユーザーから高い信頼を得てきました。
どんな場所であれ、どんな乗り方であれ、今日のMTBライドとしてのスタンダードとしてあらゆる乗り方に最適なソリューションを提供します。
SHIMANO DEORE XTはシフティング、ブレーキングそしてメンテナンスに至るあらゆる面において最も高いパフォーマンスを発揮し、あなたの期待に応えることでしょう。
◆ SL-M8100 シマノ DEORE XT - ラピッドファイヤープラス MONO - 左シフティングレバー - クランプバンド - 2x12スピード 【特徴】 ■軽くレスポンスの良いフロントシフティングにより、効率性、コントロール性および集中力の向上 ・シングルレバーによりアップ、ダウン両方のシフティング ・RAPIDFIRE PLUS MONO ・瞬間的な押し引きの動作 ・2ウェイリリース ・20% 短縮されたレバーアクセス時間（SL-M8000-L との比較） ■軽量かつコンパクトなデザインによりトレイルライディングの楽しさを提供 【SL-M8100-L の製品の仕様】 ●モデル番号： SL-M8100-L ●シリーズ： DEORE XT M8100 シリーズ ●平均重量： 78 ( /個) ●補足： 溝付きラバーグリップ (メインレバー) ●マウントタイプ_クランプバンド： ✔ ●シフトレバーケーブル_インナーケーブル_ステンレス： ✔ ●フロントスピード： 2 ●マルチベアリング構成： 2 ●OPTICAL GEAR DISPLAY_なし： ✔ ●推奨シフトレバーケース： OT-SP41 ●リリース機能_2ウェイリリース： ✔ ●リリース機能_インスタント リリース： ✔ ●シフトレバーケーブル調整： ✔ ●シフタータイプ： RAPIDFIRE PLUS MONO ●シフトレバーケーブル_インナーケーブル_OPTISLICK： ✔ ●I-SPEC EVブレーキレーバー対応： ✔ ●リリース機能_調整可能なモノレバー： ✔ 【SL-M8100-R の製品の仕様】 ●モデル番号： SL-M8100-R ●シリーズ： DEORE XT M8100 シリーズ ●平均重量： 117 ( /個) ●補足： 溝付きラバーグリップ (メインレバー) ●マウントタイプ_クランプバンド： ✔ ●シフトレバーケーブル_インナーケーブル_ステンレス： ✔ ●対応リアディレイラータイプ： 12スピード ●最大マルチシフト（メインレバー/リア）： 4 ●マルチベアリング構成： 2 ●OPTICAL GEAR DISPLAY_なし： ✔ ●リアスピード： 12 ●推奨シフトレバーケース： OT-SP41 ●リリース機能_2ウェイリリース： ✔ ●リリース機能_インスタント リリース： ✔ ●リリース機能_マルチリリース： ✔ ●シフトレバーケーブル調整： ✔ ●シフタータイプ： RAPIDFIRE PLUS ●シフトレバーケーブル_インナーケーブル_OPTISLICK： ✔ ●I-SPEC EVブレーキレーバー対応： ✔ ◆ 2WAY-RELEASE RAPIDFIRE PLUSシフターリリースレバーは、ピストルのようにグリップの方へ引いて操作するため、多くの場合トリガーと呼ばれています。
SHIMANO ALIVIOからXTRまで、RAPIDFIRE PLUSシフターのリリースレバーは同じ方法で操作できますが、親指で押すことでリリースシフトを作動させる機能も追加されています。
◆ INSTANT RELEASE インスタントリリースシフティングは、お馴染みの2段階式のクリックアンドリリースシフティングに換わるものです。
インスタントリリースシフティングは、レバーを起動するとすぐにケーブルをリリースし、最速のギアチェンジを実現します。
トップノーマルリアディレイラーのアップシフトであれ、ローノーマルリアディレイラーのダウンシフトであれ、シフトは速ければ速いほど優れたシフトとなります。
◆ ラピッドファイヤープラス モノ シフティングレバー ラピッドファイヤープラス MONOレバーは、直感的でシンプルなフロントコントロールを備え、軽量でコンパクトなレバー1本でシフトを上下に切り替えることができます。
特長と機能 ・シンプルで直感的な1本のレバー操作、すばやい操作、軽量なフロントシフト切り替えで、集中力が高まります。
・自然な指の位置によるフロントダブルシフトで、直感的にシフトを操作できます。
・簡単なフロントシフトで、急変する状況にすばやく正確に対応できます。
ラピッドファイヤープラスMONOレバーはシンプルで直感的なフロントレバー操作なので、レバー1本でシフトを上下に切り替えることができます。
ハンドルバーのしっかりとしたグリップ感を保持しながら、自然な指の位置と直感的なシフト操作でフロントダブルシフトをサポートします。
2ウェイリリース機能で瞬間的な押し引きの動作を追求しているので、急変する状況にすばやく正確に対応できます。
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14,628 円
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 ※シードピラーの構造によっては取り付けができないことがあります。
必ずお買い求めの専門店にアドバイズを受けてください。
※カーボンレール仕様は従来のサドルレールよりも線径が太くなっています。
シードピラーの構造によっては取り付けができないことがあります。
必ずお買い求めの専門店にアドバイズを受けてください。
■COMPOSIT(コンボジッド)細身のベーズ形状、バッド無ながらリピードが最も多いサドルです。
ベーズ： カーボンファイバー混合 エラズドマナイズドナイロン 12 サイズ： 長さ263mm、幅129mm＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
29,071 円
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重量：857g(BB30・172.5mm・52-36) 鍛造アルミニウムアームとスパイダーが分離できる、ダイレクトマウント構造のアルミクランクセット。
スパイダーごとチェーンリングを交換できるので、脚質に合わせて様々な歯数を選択することができます。
先進的なシフトタイミングピンとランプを備えた剛性の高い、X-GlideチェーンリングとYAW（ヨー）テクノロジーのシフティングに最適化。
GXP仕様はJIS、ITA、BB86対応。
BB30仕様はBB30、PF30、BB30Aに対応します。
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29,571 円
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 ■ Aspide DYNAMIC アスピデ ダイナミック ◆ Aspide DYNAMIC NARROW ●サイズ： NARROW S2 - W 132 x L 277 mm ●重量： 210グラム ●カバー： マイクロフィール ●パッディング： ビオフォーム ●シェル： カーボンファイバー補強 ●レール： マンガネーゼΦ 7mm ◆ Aspide DYNAMIC NARROW ●サイズ： WIDE L2 - W 142 x L 277 mm ●重量： 215グラム ●カバー： マイクロフィール ●パッディング： ビオフォーム ●シェル： カーボンファイバー補強 ●レール： マンガネーゼΦ 7mm 【JAN】 ●ブラック： Narrow（132mm）8009457128482 ●ブラック： Wide（142mm）8009457128499◆ マイクロフィールマイクロファイバー材料、耐摩耗性や耐候性が高く、汗にも強い。
素晴らしいタッチと感触。
高耐久性。
洗いやすく、清潔な状態を保ちます。
◆ ビオフォームペダリング時の骨盤の動きに従う可変的な厚みを持つ低密度のフォーム。
快適性、軽量性、耐久性、そして理想的なサポート力を持っています。
◆ カーボンファイバー補強カーボンファイバーで強化された高性能ナイロンは、可変的な厚さ、リブおよびブリッジによる補強で、シェルの重量に影響を与えることなく、構造と耐久性の工夫により剛性を高めます。
◆ ダイナミック - マンガネーゼハイテク中空クロモリーレール(外径 7ミリ - 内径 4ミリ) + 外部塗装、すぐれた軽量性と耐久性。
すべてのダイナミックサドルにはマンガネーゼレールのモデルがあります。
13,750 円
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 ※北海道・沖縄への発送は行っておりません。
リアディレイラーの破損や不調化の大きな要因となる、前輪からの泥ハネ、飛び石、走行中の岩や木の根っこなどへの引っ掛け、転倒時の右斜め前からの強い衝撃等、変速機自体の強度を上げても防ぎ切れない要因を、外部から物理的に広範囲で排除してくれます。
スペインのトレイルガイドチームが、ガイド中の顧客に発生する、障害物引っ掛けや飛び石、泥の堆積、ヒットから来るRD不調、枝巻き込みでの走行中断など、RDに起因するストレスを無くしMTBライドを楽しんで貰うにはどうするべきか？自分達が仕事をする上でも必要に駆られ、テストにテストを重ねた商品です、乗る人にこそ分かるアイテム 高性能、多段化が進み、高額化するリアの変速機（リアディレイラ以下RD）を、盾として物理的に保護するプロテクションパーツの決定版がブランキープロテクションです。
Branchyは、岩、枝、棒、溝、その他の障害物による直接的な衝撃や引っ掛かりからリア・ディレイラーを保護します。
重量はわずか35グラムだが、過酷な使用にも耐えるタフな製品だ。
そのデザインにより、市場にあるほとんどすべてのバイク、すべてのブランドに取り付けることができる。
ハイ・ピボット、ホルスト・リンク、バーチャル・ピボット、シングル・ピボット、イエティのインフィニティなど、あらゆるフルサスペンション・システムに対応し、ハードテイル・バイクにも使用できる。
Branchyは、マウンテンバイク、エンデューロ、E-bike、ダウンヒル、グラベル...などに特におすすめです。
9,680 円
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●EPT トリートメント ●X9EPT： 9s： CL566R EPT： ピンレングス6.6mm X チェーンシリーズに防錆加工EPT( エコプロテック）を施したチェーンがフルラインナップで登場。
塩水噴霧試験650 時間( グラフ参照）に耐える特別仕様。
レースから普段使いまでチェーンの錆びを防ぎチェーンの寿命を飛躍的に向上。
6,487 円
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プロ(PRO) LTステム 31.8mm/100mm/+-6度 ブラックブランド：プロ(PRO)カラー：ブラックメーカー：プロ(PRO)型番：PRSSS0332サイズ：100mm(±6°)スタイル：100mm/±6°ブランド：プロ(PRO)カラー：ブラックメーカー：プロ(PRO)型番：PRSSS0332サイズ：100mm(±6°)スタイル：100mm/±6°
7,043 円
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●リーチ： 75mm ●ドライブ： 120mm ●ドロップ： 137mm ●クランプ： 31.8mm エアロダイナミクス、快適性、剛性のためにエアロフォイルな形状を特徴とする高性能アルミエアロドロップバーです。
このカーブは、最新のロードレバー用に最適化されています。
DRVシステムの革新的なフィット感と人間工学から導き出された形状は、自然な手首角度により、快適性とコントロール性が向上します。
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10,325 円
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説明参考重量： 87g ●信頼性と耐久性を重視しながら不要な重量を極限まで削ったクイックリリース。
●軽い力で開閉でき、しっかりと固定できるレバーデザイン。
●植物等に引っ掛かかって開いてしまうことの無い形状。
●錆びにくいスプリング。
●頑丈な軸部分。
●安全なライディングのために細部までデザインされています。
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2,141 円
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◆特長 ・パンクにうんざりしていませんか？ ・耐久性の高いウレタン素材で作られたライナーにより、パンクのリスクを低減します。
・特にリム打ちパンク予防に有効です。
・タイヤ幅に合わせて様々なサイズをご用意しております。
・タイヤとチューブの間に入れて使用するパンク防止ライナー ◆Z Liner タイヤライナー 27mm オレンジ ペア仕様 ・重量:60g(1本) ・サイズ:27mm ・対応タイヤ幅(グラベル):35/38/40mm ・材質:ポリウレタン ◆Z Liner タイヤライナー 19mm グレー ペア仕様 ・重量:35g(1本) ・サイズ:19mm ・対応タイヤ幅(ロード):23/25/28mm ・材質:ポリウレタン 【取付時の注意事項】 ストリップ（端）を丸めにカットし、両端が重ならないようにご注意ください＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2,289 円
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軽快車補修用のハンガー芯。
多種軽快車に対応する。
※補修パーツになりますので、お使いのハンガー芯と同じ刻印のものを上記ラインナップからお選び下さい。
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1,089 円
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 Shimano CUES U6000シリーズ 11スピードShimano CUES U6000は、全力でのトレイルライドからスポーティなデイリーユースまで、幅広いスタイルに対応する11スピードのベンチマークシリーズです。
Shimano CUES U6000シリーズ 11スピードBL-MT501油圧ディスクブレーキレバーSL-U6000-11Rシフトレバー 右のみ 11sSL-U6000-11Rシフトレバー 右のみ 11sオプティカルギアディスプレイ付きSL-U6000-Lシフトレバー 左のみ 2sSL-U6000-Lシフトレバー 左のみ 2sオプティカルギアディスプレイ付きCS-LG400-11カセットスプロケット 11sRD-U6000リアディレーラー 10/11sRD-U6020-11リアディレーラー 11sFC-U6000-2クランクセット 9/10/11s 36×22TFC-U6000-2クランクセット 9/10s 46×30TFC-U6000-2クランクセット 9/10/11sFC-U6000-2Bクランクセット 9/10/11s 36×22TFC-U6010-2クランクセット 11s 46×32TBB-MT500-PAボトムブラケットFC-U6000-1クランクセット 9/10/11s 30T 32TFC-U6000-1クランクセット 9/10/11s 40T 42TBB-MT501ボトムブラケットFD-U6000-Dフロントディレーラー 2×10/11sダイレクトマウントFD-U6000-Eフロントディレーラー 2×10/11sEタイプFD-U6000-Mフロントディレーラー 2×10/11sバンドタイプFD-U6010-Lフロントディレーラー 2×10/11sロークランプバンドタイプCN-LG500チェーン 138Lリンクグライド クイックリンクBR-MT420油圧ディスクブレーキ 4ピストンD02SメタルパッドBR-MT420油圧ディスクブレーキ 4ピストンD03SレジンパッドSM-RT54ディスクブレーキ ローター180mm内セレーションSM-RT54ディスクブレーキ ローター180mm外セレーションSM-RT54ディスクブレーキ ローター160mm内セレーションSM-RT54ディスクブレーキ ローター160mm外セレーション●シマノ - センターロック - ディスクブレーキローター ●素早い取付けのセンターロック方式 ●SM-RT53に比べ、10％軽量化 ●レジンパッド専用 ●外径： 160mm【外セレーション】外セレーションロックリングY24698030が付属します。
2,428 円
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 SHIMANO GRX 11スピードシリーズST-RX810-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 11SST-RX810-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 2x11SST-RX810-LAドロッパーポスト/ブレーキレバーST-RX600-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 11SST-RX600-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスク用 2x11SBL-RX810-Lブレーキレバー油圧ディスク用BL-RX600ブレーキレバー油圧ディスク用RD-RX810リアディレーラー ミドルケージRD-RX812リアディレーラー ミドルケージFC-RX600-1クランクセット 1x11SFD-RX810-Fフロントディレーラー 直付BR-RX400油圧ディスクブレーキ フロント用BR-RX400-R油圧ディスクブレーキ リア用PD-ME700ケージ付 SPDペダル■SHIMANO GRX（シマノGRX）EXPLORE BEYOND 砂利や泥の多い荒れた路面に最適化した設計により、快適でストレスフリーなライディングを楽しめます。
どこにでも好きな場所に持ち運び、格別のライディング感覚を味わえます。
グラベルライディング用に設計された、Exploreを超える最初のグループセット、SHIMANO GRXが新登場。
■FEATURE ●エルゴノミックパワーカーブ ●ケーブルアジャスター搭載 ●ナチュラルなストローク感覚 ●従来のロード FD と比べチェーンライン ＋2.5 mm 延長 ●17T フロントレンジ ●多様なケーブルルーティングに対応 ■BENEFIT フロントディレイラー(11スピード) ●さらに軽くなったフロントシフト操作 ●さらに拡大されたタイヤクリアランス ●ワイドレンジのフロントギアリング ●正確で簡単なフロントディレーラー調整●新形状リンク構造●ワイドタイヤクリアランス●従来のロードFDと比べチェーンライン+2.5mm拡大 17Tフロントレンジ●性格で簡単フロントディレイラー調整●トータルキャパシティ：17T●平均重量：96g ■スペック ●シリーズ： SHIMANO GRX 11-speed GRX Front DerailleurFD-RX810-F (2x11-speed) 番号 型番 商品名 01 Y5ZS22000 Link Cover 02 Y2BA98010 Cable Fixing Screw Unit ＆ Cable Adjust Screw Unit 03 Y5ZS98070 Adjust Screws ＆ Plate 04 Y2BA12000 Inner Skid Plate 05 Y2BA98020 Support Screw ＆ Plate 06 Y5NF98060 Clamp Screw (M5 × 15) & Radius Washer 07 Y5P198030 Clamp Band Adapter Unit for S-size / Diameter 28.6 mm 08 Y5ZS39000 Clamp Screw (M5 × 17) ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
6,625 円
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 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊●リム： フルカーボン、クリンチャー（2-Way Fit）、高さ77mm、19C ●スポーク： ステンレス、フロント16本 ●ハブ： アルミボディ、CULTセラミック・ボールベアリング ●重量： 755g（フロント） ※カンパニョーロ用、シマノ用2種類のブレーキパッドが付属BORAは1998年の登場以来、レースに勝利するパフォーマンスと信頼性の限界を常に押し進めてきました。
その長く栄光に満ちた歴史を通じて進化を続け、単にレースに勝利するだけでなく、自転車体験を向上させ、ロードレース・ホイールのスタンダードを引き上げる、新しいテクノロジーとソリューションを提供してきました。
ウィンド・トンネル・オプティマイズドを意味するこの新しい名前は、それから想起させるホイールの性格をよく表しています。
抵抗を減らし打ち勝つという点で、可能な限り最高性能のホイールを作り出すことに専心するカンパニョーロ エンジニア・チームのすべてが組み込まれています。
エンジニアたちは、ラボで費やす時間と同じくらい多くの時間を風洞実験に費やしました。
WTO と名付けられた新しいボーラは、今までのボーラが持つパフォーマンスに関する大切な特徴を維持しながら、新しいエアロダイナミック・スタンダードを体現する独自のデザインを身に着けたのです。
ホイールのあらゆる要素はリサーチに基づいて設計され、市場における最速のフロント・ホイールが完成しました。
リムは優れたホイールを構成するひとつの要素に過ぎませんが、最も重要な構成部品です。
それ故に、開発に際しては非常に多くの時間が費やされました。
ボーラWTO のリムは単なるエアロ形状ではなく、オールマイティーなエアロダイナミック・デザインが施されています。
エアロ・ホイールの新しいスタンダードを完璧なものにするためにハブとスポークが再設計され、ひとつの完全なエアロ・ユニットが完成しました。
アルミ製のハブはリムと同じ前提に基づいて考案され、様々な状況で優れたエアロダイナミクスを発揮します。
風は変わろうとしています。
最高のレーシング・ソリューションの名前は、ボーラWTO です。
※ 商品の画像をクリックすると、該当商品のページが開きます。
321,750 円
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 ライトアクション、着脱が容易なSPDロードツーリングペダル ■ 【 特徴) 】 ●ライトアクションSPDペダルが、ステップイン・アウトをサポートする ●ステップイン・アウトのテンション調整が可能 ●クロモリ材スピンソルとローメンテナンスシーリング構造のカートリッジ軸 ●多方向へステップアウトできるマルチクリートSM-SH56が付属 ■ 【BENEFIT】 ●ダブルサイドライトアクションSPD、頻繁な嵌合および切り離しに対応 ●ロードバイクにマッチするクリーンな外観 【 仕様アイコン 】 ■ 【 製品仕様 】 ●モデル番号： PD-ED500 ●シリーズ： シマノ製品 ●平均重量： 442 ( /pair) ●補足： ライトアクション ●ビンディング： 両面 ●カートリッジ軸： ✔ ●付属クリート： SM-SH56 ●クリート保持アジャスター： ✔ ●一体型ケージ： ✔ ●クリート (オプション)： SM-SH51 ●ペダルタイプ： Road (SPD) ●リフレクター： SM-PD60 ●シールドメカニズム： ✔ ●重量： 450 g ■【テクノロジー】 ■ SHIMANO PEDALING DYNAMICS ライディングも歩行もサポート SPDは、ライディング中でも歩行時でも機能的に働くシステムです。
さまざまなシューズやペダルのスタイルにおいてペダリング効率を向上させ、ソールに収まったクリートによって快適に歩きやすい構造になっています。
SPDシステムをお使いいただくことにより、さらに効率的で快適なぺダリングを体感できます。
歩きやすさの実現 MTBと呼ばれる新しいライフスタイルを楽しむ人々が増えるなか、シマノはそのニーズに合わせてSPDを考案しました。
シマノは、トゥークリップをなくし、ペダルとアウトソールを一体化したパワー伝達システムを開発。
ペダルに伝わるパワーが増大しただけではなく、ライダーのバイクコントロール性も大幅に向上しました。
これによって、さらに冒険的なライディングが可能になったのです。
他の追随を許さないシマノ独自のSPD。
ハイペースなXCレースから、急勾配、岩地、湿地、草木が生い茂った場所やぬかるみを走行するトレイルライドまで、幅広いフィールドにおいてシマノのSPDペダルはライダーの期待に応えます。
ライディングスタイルのニーズに合わせてシューズとペダルのデザインが年々更新されるなか、シマノのオフロードライディングで築き上げた信頼性と耐久性は後続モデルに継承されています。
トータル設計と"Rider-Tuned"コンセプトを元に。
※ 商品の画像をクリックすると、該当商品のページが開きます。
SPD PedalsPD-ED500 番号 型番 商品名 01 Y41P98030 Pedal Axle Assembly (Right / B.C.9/16" x 20T.P.I.) Y41P98020 Pedal Axle Assembly (Left / B.C.9/16" x 20T.P.I.) 02 Y43Z13100 Lock Bolt (Right) Y43Z14100 Lock Bolt (Left) 03 Y41N98030 Steel Ball (3/32") 62 pcs. 04 Y41V98110 Body Cover (Right) & Fixing Bolts (M5) Y41V98120 Body Cover (Left) & Fixing Bolts (M5) 05 Y42498220 SM-SH51 Cleat Set (Single Release Mode / Pair) Y41S98092 SM-SH56 Cleat Set (Multiple Release Mode / Pair) 06 Y42498201 SM-SH51 Cleat Set w/o Cleat Nut (Single Release Mode / Pair) Y41S98100 SM-SH56 Cleat Set w/o Cleat Nut (Multiple Release Mode / Pair) 07 Y41704030 Cleat Fixing Bolt (1 pc.) 08 Y42423000 Cleat Adapter (1 pc.) 09 YL0E04000 Cleat Nut (1 pc.) 10 Y40Z98010 SM-PD60 Reflector Unit Standard/AS(Pair/Option) ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
7,253 円
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 FSA 台湾の台中でヘッドセットやボトムブラケットのベアリング工場からスタートしたFSA。
2002年頃よりイタリア人デザイナーによって生まれたPCD110mmのコンパクトカーボンクランクやコンパクトサイズのドロップハンドルバーの発表でトップブランドの仲間入りを果たす。
その後、右クランクとクランク軸を一体化したMEGA-EXOタイプのクランクやキャノンディールとの共同開発したBB30と新規格を他ブランドよりも早く着手し、トレンドの最先端を走り続けています。
10,241 円
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＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊●重量： 1654g（F： 746g, R： 908g） ●リム高： 35mm ●リム幅： 22mm ●ETRTO： 622x17C ●スポーク本数： F/16本 , R21本（メガG3) ●フリーボディ： カンパニョーロ9/10/11/12S ●スチールベアリング シロッコはすぐに見分けることができる35mmハイトのプロファイルを持ち、 どんなコースにも対応する万能なホイールです。
軽量でありながら、剛性が高く、エアロダイナミクスと反応性に優れたオールマイティなホイールは、 情熱的なライダーを満足させることができるでしょう。
トレーニングでもレースでも、パーフェクトな走りを体感してください。
※ 商品の画像をクリックすると、該当商品のページが開きます。
68,310 円
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＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊TRP T980 ダイレクトマウント フロント ■ダイレクトマウント用キャリパーブレーキ。
■リーチ： 23.5?37.5mm ■最大リム幅： 28mm ■材質： アルミ切削アーム ■仕様： フロント専用 ■参考重量： 177g
16,236 円
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 SHIMANO GRX DI2 シリーズST-RX815-RDi2デュアルコントロールレバーST-RX815-LDi2デュアルコントロールレバーRD-RX815Di2 リアディレーラー ミドルケージRD-RX817Di2 リアディレーラー ミドルケージFC-RX810-2クランクセットFC-RX810-1クランクセットSM-BB72-41BプレスフィットBBSM-BBR60ITA ボトムブラケットFD-RX815-FDi2 フロントディレーラーCN-HG701-11クイックリンク付属BR-RX810-F油圧ディスクブレーキBR-RX810-R油圧ディスクブレーキSM-BH90-JKSSRブレーキホース 1700mmSM-BH90-JKSSRブレーキホース 1000mmWH-RX870フロントホイールチューブレス ディスクブレーキWH-RX870リアホイールチューブレス ディスクブレーキWH-RX570-TL-F12-700Cチューブレス/センターロックディスクブレーキWH-RX570-TL-R12-700Cチューブレス/センターロックディスクブレーキWH-RX570チューブレス/センターロック前後セットPD-ES600オンロードライド用シングルサイドSPDペダルBT-DN110-Aビルトインタイプ バッテリーEXPLORE BEYONDSHIMANO GRXはグラベルライドに最適化された操作性、ギア構成、堅牢な構造、そして静かで信頼感のあるドライブトレインによってグラベル専用コンポーネントという独自のブランド価値を構築しています。
それはロード用コンポーネントの単なる流用ではなく、ライダーをグラベルライドへ駆り立てられるものとしてゼロから設計したものです。
SHIMANO GRXでは荒れた山道やロングライドへの挑戦に戸惑うことはもうありません。
Explore Beyond、あなたの未知への探求心を刺激します。
◆RD-RX815SHIMANO GRX - DI2 - リアディレイラー - シマノ シャドー RD+ - 最大34Tのロースプロケット - 11スピード【特徴】■荒れた路面においても静かでスムースなリアシフティング■チェーンスタビライザーがチェーンのスラップや脱落を防止■シマノシャドーRD＋■様々な地形においてもスムーズで信頼性の高いシフティング■スイッチスタビライザー ON/OFF 機能で様々な地形に適合可能■グラベルライドに最適化されたクラッチテンション■デュアルコントロールレバーに対応■最大フロント差： 17T■トップスプロケット： 最大 11T/最小 11T■ロースプロケット： 最大 34T/最小 30T■トータルキャパシティ： 38T【製品の仕様】●モデル番号： RD-RX815●シリーズ： GRX DI2●E-チューブプロジェクトがファームウェアをアップデート： ✔●トータルキャパシティ： 38T●Bアクスル_中空アクスル： ✔●マウント_ダイレクトアタッチメント (従来型)： ✔●マウント_ダイレクトマウント： ✔●フッ素コートリンクブッシュ： 4●ロースプロケット_最大： 34T●ロースプロケット_最小： 30T●最大フロントギア歯数差： 17T●プ−リ−_Gプ−リ−ベアリング： シールドベアリング●プ−リ−_歯数： 13T●プ−リ−_Tプ−リ−ベアリング： シールドベアリング●トップノーマルスプリングタイプ_シマノシャドーRD＋： ✔●トップスプロケット_最大： 11T●トップスプロケット_最小： 11T●リアスピード： 11●Di2コネクティビティワイヤード_Di2シフティング： ✔●SD300 connector (pcs)： 0●SD300 port (pcs)： 0●SD50 connector (pcs)： 0●SD50 port (pcs)： 1◆ SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEMXTR M9050シリーズ、DURA-ACE 9070シリーズ、ULTEGRA 6870シリーズ、ALFINEシリーズでは、Di2コンセプトに基づき、高精度なコンピュータコントロール・シフティングシステムを採用。
これがSEIS（シマノ・エレクトロニック・インテリジェント・システム）です。
SEISは、今日の変速性能を形成してきたシマノインデックスシステム（SIS）が、ベースとなっています。
大きな違いは、変速の動作が機械からエレクトロニクスになったことです。
多くのプロライダーによって、雨、泥、寒冷、石畳路など様々な悪条件下での数年にわたるテストをクリアし、SEISは完成されました。
シフティングは、単純にボタンを軽く押すだけの超ショートストローク。
まさにハンドルをしっかり握ったままジャストタイミングの操作ができ、ライディングに集中できることになります。
疲労が極まったときや寒さで手の感覚を失ったときでさえ、すばやく確かな変速が可能になるのです。
また、シフティングのシグナルが電気的に伝わるため、ケーブルの伸びや汚れによる性能の低下もありません。
ボタン操作は、機械式デュアルコントロールレバーの操作位置に近いため、違和感なくご使用いただけます。
◆ SHIMANO SHADOW RD＋集中力の高まる静かなドライブトレイン リアディレイラースタビライザーがチェーンスラップを削減 チェーン落ちをシンプルに解決 ローラータイプのチェーンデバイスよりも軽量かつ高効率◆ E-TUBEE-TUBEは、ライダー、自転車、SHIMANOをつなぐことで自転車に乗る楽しさを最大化させるためのウェブサイトもしくはアプリを使ったシマノの“サービス”です。
◆ E-TUBE PROJECTバイクの設定をアプリでカスタマイズシマノの純正アプリケーションE-TUBE PROJECT Cyclistは、バイクとワイヤレスに接続することで、バイクのカスタマイズ設定、ファームウエアのアップデート、メンテナンスができます。
またE-TUBE PROJECT Professionalアプリケーションでバイクと有線で接続することで、より詳細なバイクメンテナンスを受けられます。
アプリでスマートフォンをサイクルコンピューターにシマノ純正モバイルアプリE-TUBE RIDEを使用すれば、スマートフォンの画面で目的地までのルートマップを確認したり、リアルタイムのライドデータを確認したり、スマートフォン上にライドデータを記録したりすることができます。
記録したライドログデータは、 Stravaにアップロードすることもできます。
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33,273 円
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 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊×C 向けタイヤ2 モデルに、29" × 2.40" が新登場！ 王者 ニノ= シューターが開発に関わった、セミスリック系レーシングタイヤ。
益々過激になるワールドカップなど、世界のレースで の勝利を目指して設計されています。
トレイルライド向けのリーコンをベースに、アスペンより低いセンターノブとリーコンのショルダーブパターンを採用。
路面抵抗の軽減と、テクニカルな下りでのグリップ力に優れたタイヤに仕上げています。
「前輪にアスペンやアイコン、後輪にリーコンレース」、または「前後輪ともリーコンレース」の組合せがお勧めです。
●サイズ(ETRTO)： 29″ x 2.25″(56-622)、29″ x 2.40(61-622) ●TPI： 120 ●ビード： ケブラー ●重量： 685g、760g ●コンパウンド： デュアル ●推奨 空気圧： 35 ? 60PSI、35 ?50PSI ●テクノロジー： EXOプロテクション、チューブレス レディ
8,712 円
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8,712 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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