全ての11スピードシステムに対応1×11にも適した11スピード用チェーンサイズ:1/2″x11/128″リンク数:118リンクミッシングリンクCL555R SILVER(CP)付き(ミッシングリンクの再利用可能。
)対象シーズン: 通年・卓越した耐久性 ・ダブルXブリッジシェープ ・高速かつスムーズな変速を提供 ・フラットステップリベットシステム ・最強のピンパワーを提供 ・クオリティーの高さと耐久性を誇る11速用チェーンです ・外プレートはダブルX-ブリッジ構造を採用しております
5,455 円
|
5mmクイックシャフト用の便利な簡単装着エンドダボ。
素材ステンレス ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
2,178 円
|
シマノパート:EBRTX805FPRLシマノパート:EBRTX805FPRLブレーキタイプ:メカニカルディスクブレーキ仕様:フロント・リア兼用マウントタイプ:ポストマウントパッド材質:レジンカラー:ブラック■スムーズで軽い操作、信頼性の高いブレーキ性能。
■BR-M416-Aと比べてパッドクリアランスを20%拡大し、擦れ音を軽減 ■ブレーキタイプ メカニカルディスクブレーキ ■仕様: フロント・リア兼用 ■マウントタイプ: ポストマウント ■パッド材質: レジン ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
4,694 円
|
カラー：ブラックボディ：アルミ側板：アルミ/塗装サイズ： W85 x L64踏み面： 両面ベアリング ：ボールベアリングトウクリップ装着： 可リフレクター： 取付可おすすめ用途： ツーリング 街乗り重量：303g・両面踏みで乗りやすいが高性能。
ロードバイクエントリーユーザーやクロスバイクなどにもおすすめです。
5,415 円
|
注文単位：1個商品名 : KC136AA Bottom Leg（BB留めセンタースタンド） ブラック メーカー品番 : KC136AA 適合車種 : スポーツ車 特長 : BBカップに固定するタイプのセンタースタンド カーボンフレームの自転車などにもフレームに固定することなく使用可能 サイズ : 対応ホイール径：26インチ、700C BB取り付け対応径：φ44mm（ホローテック2等）
7,502 円
|
タイヤ種類: クリンチャー タイヤサイズ: 700×23C車種: ロードバイク / クロスバイク / シクロクロスバイク用途: グラベル / ツーリング / ロングライドビード: フォールディングコンパウンド: ZSGナチュラルシリーズ / 型式: グラベルキング / F723-GK-Bカラー: ブラックその名の通り、 グラベルロード用タイヤの決定版が満を持して登場です。
舗装路から未舗装路まで、自由に、快適に走りたい。
そんなサイクリストのために技術の粋を結集。
走行性能を追求し耐久性、耐摩耗性が強化されたZSGコンパウンドを採用。
軽量化を追求し、超軽量極細コードのAX-αコードを採用。
耐パンク性能を追求し、補強材をタイヤ全面に装備した アンチフラットケーシングを採用するなど、 キングの名にふさわしい仕様となっています。
サイズは700×23C、26C、28C、32Cの4種類。
トレッドパターンは多用なツーリングスタイルに合わせ 700×23~28Cはオンロードを意識したミックスパターン 700×32Cはグラベル走破性を意識したブロックパターンを採用します。
またサイドカラーは各サイズともブラックとブラウンをラインナップしています。
※ご使用する自転車がロードバイクの場合、 700×23Cよりも太いサイズはタイヤとフレームが接触する可能性があります。
ご購入前には必ずクリアランスの確認を行なってください。
5,741 円
|
ASPITE PRO RBCCは、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。
高い性能をバランスよく備えていることにより、トレーニングにも、レースにも1本で対応可能。
しなやかな乗り心地と耐久性はロングライドを行うサイクリストにも快適なライドを提供。
従来品から、素材、内部構造、パターン設計を新しく開発。
最高の耐パンク性能はそのままに、グリップ力、転がりの良いグレードアップモデルに生まれ変わった。
180TPIのケーシングと構造が未体験のしなやかな走りを生み出し、iRCの独自技術であるRBCコンパウンドがウェットでもドライであっても路面を掴み、確実なグリップの感触がライダーに安心感を与える。
空気圧（kPa）550-700 空気圧（kgf/?）5.5-7.0 空気圧（PSI）80-100 重量（g）250 空気圧（kPa）550-700 空気圧（kgf/?）5.5-7.0 空気圧（PSI）80-100 重量（g）250ASPITE PRO RBCCは、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。
高い性能をバランスよく備えていることにより、トレーニングにも、レースにも1本で対応可能。
しなやかな乗り心地と耐久性はロングライドを行うサイクリストにも快適なライドを提供。
従来品から、素材、内部構造、パターン設計を新しく開発。
最高の耐パンク性能はそのままに、グリップ力、転がりの良いグレードアップモデルに生まれ変わった。
180TPIのケーシングと構造が未体験のしなやかな走りを生み出し、iRCの独自技術であるRBCコンパウンドがウェットでもドライであっても路面を掴み、確実なグリップの感触がライダーに安心感を与える。
空気圧（kPa）550-700 空気圧（kgf/?）5.5-7.0 空気圧（PSI）80-100 重量（g）250 空気圧（kPa）550-700 空気圧（kgf/?）5.5-7.0 空気圧（PSI）80-100 重量（g）250
7,267 円
|
カラー:ブラック重量:265g~素材:AL-6061シートポスト径:31.6mmシートポスト長:400mmシートポスト:オフセット:20mmレール径:7mmタルシスやアサートン、FRSで実績のあるワンボルトサイドクランプをトリクルダウン採用。
クランプは、組付けが簡単。
7mmレールに適用。
(オーバーサイズのカーボンレールには未対応)オフセットは、0mmと20mmの2種類、シートポスト長は、400mm。
トレッキングバイク・MTBどちらにもフィット。
6,451 円
|
Tempo(テンポ)は高い耐久性を備え、あらゆる用途に対応する比類なき性能を備えたバーテープです。
Microtex(マイクロテックス)はダイレクトなハンドリングとコントロール性を得る、最も厚みの薄いオプションです。
クラシック仕上げは、スムーズで通気性の良い革のような質感で、適度な滑りでポジション変更が容易に行うことが可能です。
厚さ：2mmカラー：ブルーTempo マイクロテックス クラシック(2mm厚) 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
4,318 円
|
サイズ：28.6mm ほとんどのバイクとシティバイク用のサスペンションシートポスト。
直径25.4mm、27.2mm、28.6mm、30.9mmおよび31.6mm。
現在のバイクと同じ直径を選択できます。
内部にスプリングコイルとダンパーラバー。
あなたに良い乗り心地を提供してください。
全長350mm、ショックアブソーバートラベル40mm素材：アルミニウム6061アロイ、表面処理：アルマイト。
重量：25.4mm-420g、27.2mm-470g、28.6mm-490g、30.9mm-495g30.9mmと31.6mmは、27.2mmシートポストとシムアダプターで構成されています。
25.4mm、27.2mm、28.6mm、シムアダプター不要
3,930 円
|
コルクの自然な触感が優しいバイオコルクモデル。
環境に配慮し、クランプまでリサイクル可能なアルミ合金製 “GP1”と同様 3モデルがそろっています エンドプラグ付属 長さ：128mm 重量：169g / ペア(S)、200g / ペア(L) 商品のカラー サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
5,823 円
|
           
PCレイアウトで
SPレイアウトで
|
