・ Y3HR98040・シマノパート:Y3HR98040・対応モデル:RD-R8050・シマノパート:Y3HR98040RD-R8050 ミギプレートクミ ブランド:シマノ/SHIMANO シマノパートNo:Y3HR98040 JANコード:4524667517726 商品ノカラー・サイズニツイテ 掲載商品ノ仕様、ロゴ等ノデザインハ改良ノタメ、変更サレル場合ガゴザイマス。
画像ハイメージデアリ参考用ニナリマス。
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4,138 円
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ブレーキワイヤー・ブラック 2000mm SMBH90SBLSL200・シマノパート:ISMBH90SBLSL200BSM-BH90 SBLS-B ブラック 2000mm BR-M8020対応 ホースジョイント(キャリパー側) バンジョー ブランド:シマノ/SHIMANO 付属/ ・SM-BH61 1セット ・コネクティングボルト 1個 ・バンジョーボルト 1個 ・インサート 1個 ・オリーブ 1個 ・Oリング 3個 モデルNo:SMBH90 シマノパートNo:ISMBH90SBLSL200B JANコード:4524667638544 ホースジョイント(レバー側) ストレート ホースジョイント(キャリパー側) バンジョー(ロングボルト) ホース長 2000mm カラー ブラック
5,019 円
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・ブラック 1700mm SMBH90JKSSL170・・Size:1700mm・シマノパート:ISMBH90JKSSL170・DISC BRAKE HOSE SM-BH90-JK-SSR・1700MM BLACK・CONNECTING BOLT X 3 (ST SIDE ; 2TYPE BR SIDE ; 1 TYPE)・OLIVE & CONNECER INSERTDISC BRAKE HOSE SM-BH90-JK-SSR 1700MM BLACK CONNECTING BOLT X 3 (ST SIDE ; 2TYPE BR SIDE ; 1 TYPE) OLIVE & CONNECER INSERT W/TL-BH61 IND.PACK
4,189 円
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・ 07073802・シマノパート:EBRTX805FPRL・シマノパート:EBRTX805FPRL・ブレーキタイプ:メカニカルディスクブレーキ・仕様:フロント・リア兼用・マウントタイプ:ポストマウント■スムーズで軽い操作、信頼性の高いブレーキ性能。
■BR-M416-Aと比べてパッドクリアランスを20%拡大し、擦れ音を軽減 ■ブレーキタイプ メカニカルディスクブレーキ ■仕様: フロント・リア兼用 ■マウントタイプ: ポストマウント ■パッド材質: レジン ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
4,301 円
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 サブブレーキレバー右レバーのみ・オリーブ 中 BLRX812R・BL-RX812 右レバーのみ ハイドローリック 付属/ホース(SM-BH90) 300mm オリーブ3個 コネクターインサート3個 ブランド:シマノ/SHIMANO モデルNo:BLRX812 シマノパートNo:IBLRX812R JANコード:4550170448523・対象シーズン: 通年上体を起こして乗る場合でもクイックアクセスが可能です。
ワイヤー引きの補助ブレーキはエントリークラスのロードバイクについているイメージが強いと思いますが、本製品は補助ブレーキとしては極めて珍しい、油圧ディスクブレーキ専用となっています。
補助ブレーキと言うとほとんどの方が、エントリークラスのロードバイクについているイメージを浮かべるかと思います。
エントリークラスのロードバイクに補助ブレーキがついているのは、主にドロップハンドルに不慣れなビギナーがフラットハンドル部でもブレーキを掛けられるようにするため。
ロードバイクに乗って長い方はすでに縁のないパーツかも知れません。
しかし、近年増えているグラベルバイクにとって、オフロードの下りなどでより上体を起こし体を引ける補助ブレーキはビギナー以外にも非常に大きなメリットとなります。
もちろんツーリング等ロングライド時に、安全にアップライトなポジションが取れることもメリットです。
補助ブレーキは決して、ビギナーのためだけにあるわけではないのです。
そのビギナー以外にもおすすめしたい補助ブレーキレバーが、SHIMANO GRXによって油圧ディスクブレーキでも使用可能になりました。
グラベルバイクに650Bの太めのタイヤ、補助ブレーキのBL-RX812を含めたGRXコンポで組めば、どんな道でも走れるような気がしてきませんか または700Cでロングライド仕様のバイクに使用するのも大変魅力的です。
BL-RX812とGRXコンポで自分だけの自転車を作ってみませんか 取り付けには、ハンドルクランプ径: 31.8mmかつ、BL-RX812クランプ部の端からサポートポイント接地面まで約41mmほどパイプがストレートである必要があります。
シマノ GRX BL-RX812 インラインブレーキレバーは、シマノが業界内でも技術をリードする油圧ディスクブレーキにより、混合地形でのライディングにより優れたサイクリストコントロールをもたらします。
油圧ディスクサブブレーキレバーは、より多くのポジションで信頼性、操作性の高いブレーキングを提供します。
トップハンドルポジションからもアクセスできる迅速なブレーキ 様々なポジションからでもより確実なブレーキ操作が可能 長時間ライドでの疲労を軽減
9,590 円
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 サブブレーキレバー左レバーのみ・オリーブ 中 BLRX812L・BL-RX812 左レバーのみ ハイドローリック 付属/ホース(SM-BH90) 300mm オリーブ3個 コネクターインサート3個 ブランド:シマノ/SHIMANO モデルNo:BLRX812 シマノパートNo:IBLRX812L JANコード:4550170448646・対象シーズン: 通年上体を起こして乗る場合でもクイックアクセスが可能です。
ワイヤー引きの補助ブレーキはエントリークラスのロードバイクについているイメージが強いと思いますが、本製品は補助ブレーキとしては極めて珍しい、油圧ディスクブレーキ専用となっています。
補助ブレーキと言うとほとんどの方が、エントリークラスのロードバイクについているイメージを浮かべるかと思います。
エントリークラスのロードバイクに補助ブレーキがついているのは、主にドロップハンドルに不慣れなビギナーがフラットハンドル部でもブレーキを掛けられるようにするため。
ロードバイクに乗って長い方はすでに縁のないパーツかも知れません。
しかし、近年増えているグラベルバイクにとって、オフロードの下りなどでより上体を起こし体を引ける補助ブレーキはビギナー以外にも非常に大きなメリットとなります。
もちろんツーリング等ロングライド時に、安全にアップライトなポジションが取れることもメリットです。
補助ブレーキは決して、ビギナーのためだけにあるわけではないのです。
そのビギナー以外にもおすすめしたい補助ブレーキレバーが、SHIMANO GRXによって油圧ディスクブレーキでも使用可能になりました。
グラベルバイクに650Bの太めのタイヤ、補助ブレーキのBL-RX812を含めたGRXコンポで組めば、どんな道でも走れるような気がしてきませんか または700Cでロングライド仕様のバイクに使用するのも大変魅力的です。
BL-RX812とGRXコンポで自分だけの自転車を作ってみませんか 取り付けには、ハンドルクランプ径: 31.8mmかつ、BL-RX812クランプ部の端からサポートポイント接地面まで約41mmほどパイプがストレートである必要があります。
シマノ GRX BL-RX812 インラインブレーキレバーは、シマノが業界内でも技術をリードする油圧ディスクブレーキにより、混合地形でのライディングにより優れたサイクリストコントロールをもたらします。
油圧ディスクサブブレーキレバーは、より多くのポジションで信頼性、操作性の高いブレーキングを提供します。
トップハンドルポジションからもアクセスできる迅速なブレーキ 様々なポジションからでもより確実なブレーキ操作が可能 長時間ライドでの疲労を軽減
9,394 円
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 リアディレイラー・シリーズカラー 10S IRDRX400・グラベル/アドベンチャーコンポ「GRX400」シリーズのシャドーリアディレーラープラス。
・チェーン暴れを抑えチェーンの脱落防止に効果的なチェーンスタビライザー装備。
■デュアルコントロールレバー対応。
・リア対応スピード：10スピード■シフトタイプ：メカニカル■対応チェーン：HG-X10・対応ロースプロケット(最小/最大)：32/36T■対応トッププロケット(最小/最大)：11/11T・トータルキャパシティ：41T■最大フロント歯数差：16T■平均重量：303gブランド:シマノ/SHIMANO モデルNo:RDRX400SET シマノパートNo:IRDRX400 JANコード:4550170448899
8,396 円
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