◆ISMBH90SBMLL100A ●ブラック 1,000 mm： ISMBH90SBMLL100A ●ブラック 1,700 mm： ISMBH90SBMLL170A ●ブラック 2,000 mm： ISMBH90SBMLL200A■互換性のあるシリーズ XTR M9100 シリーズ, SHIMANO XTR M9000 シリーズ, SHIMANO DEORE XT M8100 シリーズ, SHIMANO DEORE XT M8000 シリーズ, SLX M7100 シリーズ, SLX M7000 シリーズ, SHIMANO ALFINE S7000/S700 シリーズ■製品仕様 ●モデル番号： ISMBH90SBMLL100A ●シリーズ： XTR M9100 シリーズ ●接続： ストレート-バンジョー
2,453 円
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◆Y12009220TL-LR10■使用 ●ローターおよびカセットスプロケットのロックリングの取付けおよび取外し用■特徴 ●硬化鋼により剛性と耐久性を向上■互換性 ●寸法が異なるため、マルチフリーホイールには使用できません■製品仕様 ●モデル番号： Y12009220 ●シリーズ： SHIMANOCENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。
ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。
また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。
2,328 円
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■BB38630P ●対応フレーム規格： BB386( Φ 46X86.5mm) ●対応クランク規格： BB386 ●ベアリング： プレミアムベアリング ●平均重量： 100g ●使用工具（別売）： TF4630-3SP/2 ●PARKTOOL製品 ： BBT27.2 ●ボディ本体を樹脂製にすることで軽量化を果たしたスレッドフィットBB です。
フレームに圧入される部分は特殊な加工により、従来よりも少ない力(10-12N/m) で圧入されるだけでなく、より音鳴りを少なくします。
●取り付けには【TF4630-3SP/2もしくは PARKTOOL製品 BBT27.2】と専門の知識が必要となります。
5,808 円
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■BB38629P ●対応フレーム規格： BB386( Φ 46X86.5mm) ●対応クランク規格： スラムDUB ●ベアリング： プレミアムベアリング ●平均重量： 95g ●使用工具（別売）： BBT29-5 ●PARKTOOL製品 ： BBT-79 ●ボディ本体を樹脂製にすることで軽量化を果たしたスレッドフィットBB です。
●フレームに圧入される部分は特殊な加工により、従来よりも少ない力(10-12N/m) で圧入されるだけでなく、より音鳴りを少なくします。
●取り付けには【BBT29-5もしくは PARKTOOL製品 BBT-79】と専門の知識が必要となります。
5,808 円
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 よく一緒に購入されている商品自転車用チューブ 27×1-3/8 W/O660円6/4からのセール対象商品 パナソニック ソフ2,699円6/4からのセール対象商品 4個までゆうパケッ1,079円 タ・チ1本巻き デミングL/Lの解説 タイヤの老舗メーカー［シンコー］タイヤです。
ママチャリ・シティサイクル・軽快車・一般車に使用可能なスタンダードなタイヤ タイヤ・チューブ 各1本 一台分使用の場合は、こちら タ・チ1本巻き デミングL/Lの詳細 商品名 タ・チ1本巻き デミングL/L 型番 SR-078 商品分類 自転車用品 自転車パーツ（自転車用パーツ/サイクルパーツ）自転車アクセサリー 自転車用アクセサリー スポーツ用品 アウトドア用品 一輪車 折り畳み自転車 軽快車 作業用一輪車 じてんしゃ 詳細分類 タイヤ 車輪 適合車種 一般車シティサイクルママチャリ軽快車 サイズ 24×1-3/8WO黒/黒26×1-3/8WO黒/黒27×1-3/8WO黒/黒※チューブはタイヤの中にセットされています。
※リムゴム無し 類似商品はこちら自転車タイヤ 1本 一輪車用タイヤ 一輪車タイ1,599円シンコー カラータイヤ 27×1-3/8 SR1,712円シンコー カラータイヤ 26×1-3/8 SR1,712円自転車用タイヤ タイヤ1本巻 CROSTREE2,016円シンコー デミング L/L 黒/黒 SR-073,299円送料無料自転車用タイヤ 27.5×2.10cm3,450円自転車用タイヤ・チューブ タ・チペア巻き シン2,750円シンコー デミング L/L ブラウン/ブラウン3,630円送料無料耐貫通パンク用タイヤ SR078 自転2,851円新着商品はこちら2024/5/31送料無料自転車 チャイルドシート 前 子供乗せ4,299円2024/5/31OGK技研 FBC-015DX自転車 チャイル9,699円2024/5/31送料無料OGK 自転車 チャイルドシート 後ろ7,999円再販商品はこちら2024/5/30自転車リアキャリア 高床タイプ シートピン止め1,323円2024/5/30バイク前カゴ用 インナータイプ新聞カゴカバー 3,990円2024/5/286/4からのセール対象商品 取り寄せ品 車いす15,291円2024/06/02 更新
1,899 円
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 ■TF38624 ●対応フレーム規格： BB386 （Φ46x86.5mm） ●対応クランク規格： シマノ ホローテックII ●ベアリング： プレミアム： TF38624 ●平均重量： 135g /TF38624 ●使用工具（別売）： TF4630-3SPA TF37シリーズ用取付工具 ●TF4630-3SP/2 TF37シリーズ用取付工具 BB386規格のフレームにシマノ ホローテックIIクランクを組み合わせる際に適合するスレッドフィットBBです。
高い回転性能と耐久性を求める方には、TBT仕様をおすすめします。
■【テクノロジー】TBTベアリングとは、チタンコーティングされたレースとコーン、グレード5セラミックボールと特別に設計されたデュアルリップシールによるTOKENの代名詞とも言うべきテクノロジーです。
セラミックボールは頑丈で、非常に軽量、さらに腐食に対して耐性はありますが、未処理のスチールレースを傷つけてしまうため、ベアリングレースをチタンコーティングすることで、耐久性と回転性能を両立させました。
プレミアムベアリングとは高炭素鋼を用い、コストパフォーマンスに優れるベアリングです。
一般的なベアリングに比べ耐久性に優れており、長期にわたってスムーズな回転を持続します。
ベアリングの寿命を長く保つには、水や異物の浸入を防ぐシールが必要です。
BB の気密性を高めるために厚いシールを使用すると、回転時に抵抗となり、スムーズなぺダリングの妨げとなります。
「X-SEAL」は、TOKEN のBB に採用された特許取得済みのシール構造で、CNC 加工されたアルミ合金カバーに収納された2 つのゴム製リングで構成されています。
これにより、非常に精度の高いシールが実現し、回転部品間の接触を少なくすることができます。
さらに、水や異物の浸入が少なくなるため、ベアリングの耐久性も向上させます。
フュージョンテクノロジー仕様のBB にはアルミ製のカップ部分に樹脂コーティングが施されており、しっかりフレームにはまり込みます。
カップ部の樹脂コーティングはフレームを傷から守りながら、音鳴りの発生も防ぎます。
アルミカップは、横方向への動きに耐えられるようベアリングを確実に保持します。
フュージョンテクノロジーのユニークな構造がTOKEN の優れたベアリングと組み合わさると、非常に高い耐久性・回転性能を持つボトムブラケットができあがります。
7,142 円
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 SHIMANO ALIVIO M3100 シリーズBL-T4000左レバーのみEBLT4000LLBL-T4000左右レバーセットEBLT4000PALBL-T4000右レバーのみEBLT4000RLBL-T4000左レバーのみEBLT4000LSBL-T4000左右レバーセットEBLT4000PASBL-T4000右レバーのみEBLT4000RSBL-T4010右レバーのみEBLT4010RLBL-T4010左レバーのみEBLT4010LLBL-MT201油圧ディスクブレーキレバーBL-T4010左レバーのみEBLT4010LSBL-T4010右レバーのみEBLT4010RSBL-MT200油圧ディスクブレーキレバーSL-M3100-Lシフトレバー左のみ 3SSL-M3100-Rシフトレバー右のみ 9SSL-M3100-2Lシフトレバー左のみ 2SRD-M3100-SGSリアディレイラーロングケージCS-HG201-99S 11-36T9スピードCS-HG201-911-32T 11-34T9スピードCS-HG400-911-25T/28T/32T/34T 9SCS-HG400-911-36T 9SCS-HG400-912-36T 9SBB-UN300 68BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300 73BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-MT500-PAプレスフィットBBBB-UN300 68BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300 73BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300-EスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300-KボトムブラケットクランクBB-UN300-KボトムブラケットBB-UN300-KボトムブラケットスペーサーFD-M3100-Mフロント 3x9SディレーラーFD-M3120-Mフロントディレーラー2x9SFD-M3120-M-Bフロントディレーラー2x9S BOOSTCN-HG53チェーン 114リンクスーパーナロー 9スピードCN-HG53チェーン 116リンクスーパーナロー 9スピードCN-HG53チェーン 118リンクスーパーナロー 9スピードCN-HG53チェーン 118リンク (お得セット)スーパーナロー 9スピードBR-MT200油圧ディスクブレーキ B01SSM-RT30センターロック S160mmBR-T4000Vブレーキリア用 S65TBR-T4000Vブレーキフロント用 S65TOT-SP41シフトケーブルセットOT-RS900付PD-M520ブラックシルバーPD-M520SPD PEDALホワイトOT-SP41補修部品Y60098580 軽い操作感とスムーズなシフティング ストレスフリーな街乗り用ロードコンポーネント ◆BB-UN300 シマノ - スクエアタイプ ボトムブラケット - MTB - 標準仕様 【特徴】 ■ シマノ 高品質/高性能 カートリッジベアリング スクエアボトムブラケット ■ チェーンラインスタビライザーによりチェーンラインの安定性が向上 ■ 3つのタイプから選べます ■ スタンダード、E-タイプ、チェーンケース対応 ■ アダプター素材： アルミニウム 【製品の仕様】 ●モデル番号： BB-UN300 ●シリーズ： TOURNEY A070 シリーズ ●補足： *クランクアーム固定ボルト付き仕様あり **クランクアーム固定ボルト付き仕様あり ●構造_ノーマル： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_107_68 (BC1.37)： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_LL113_73 (BC1.37)： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_D-H_68 (BC1.37)： X * ●軸長/シェル幅（mm）_117.5_68 (BC1.37)： X** ●軸長/シェル幅（mm）_XL118_68 (BC1.37)： X** ●軸長/シェル幅（mm）_XL118_73 mm： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_D-NL 122_68 (BC1.37)： X** ●軸長/シェル幅（mm）_D-NL 122_73 (BC1.37)： X * ●軸長/シェル幅（mm）_D-EL 127_68 (BC1.37)： X * ●軸長/シェル幅（mm）_LL123_68 (BC1.37)： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_LL123_73 (BC1.37)： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_LL113_68 (BC1.37)： X** ●軸長/シェル幅（mm）_MM110_68 (BC1.37)： X** ●スピンドル_スクエアタイプ： ✔
2,220 円
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 SHIMANO ALIVIO M3100 シリーズBL-T4000左レバーのみEBLT4000LLBL-T4000左右レバーセットEBLT4000PALBL-T4000右レバーのみEBLT4000RLBL-T4000左レバーのみEBLT4000LSBL-T4000左右レバーセットEBLT4000PASBL-T4000右レバーのみEBLT4000RSBL-T4010右レバーのみEBLT4010RLBL-T4010左レバーのみEBLT4010LLBL-MT201油圧ディスクブレーキレバーBL-T4010左レバーのみEBLT4010LSBL-T4010右レバーのみEBLT4010RSBL-MT200油圧ディスクブレーキレバーSL-M3100-Lシフトレバー左のみ 3SSL-M3100-Rシフトレバー右のみ 9SSL-M3100-2Lシフトレバー左のみ 2SRD-M3100-SGSリアディレイラーロングケージCS-HG201-99S 11-36T9スピードCS-HG201-911-32T 11-34T9スピードCS-HG400-911-25T/28T/32T/34T 9SCS-HG400-911-36T 9SCS-HG400-912-36T 9SBB-UN300 68BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300 73BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-MT500-PAプレスフィットBBBB-UN300 68BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300 73BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300-EスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300-KボトムブラケットクランクBB-UN300-KボトムブラケットBB-UN300-KボトムブラケットスペーサーFD-M3100-Mフロント 3x9SディレーラーFD-M3120-Mフロントディレーラー2x9SFD-M3120-M-Bフロントディレーラー2x9S BOOSTCN-HG53チェーン 114リンクスーパーナロー 9スピードCN-HG53チェーン 116リンクスーパーナロー 9スピードCN-HG53チェーン 118リンクスーパーナロー 9スピードCN-HG53チェーン 118リンク (お得セット)スーパーナロー 9スピードBR-MT200油圧ディスクブレーキ B01SSM-RT30センターロック S160mmBR-T4000Vブレーキリア用 S65TBR-T4000Vブレーキフロント用 S65TOT-SP41シフトケーブルセットOT-RS900付PD-M520ブラックシルバーPD-M520SPD PEDALホワイトOT-SP41補修部品Y60098580 軽い操作感とスムーズなシフティング ストレスフリーな街乗り用ロードコンポーネント ◆BB-UN300 シマノ - スクエアタイプ ボトムブラケット - MTB - 標準仕様 【特徴】 ■ シマノ 高品質/高性能 カートリッジベアリング スクエアボトムブラケット ■ チェーンラインスタビライザーによりチェーンラインの安定性が向上 ■ 3つのタイプから選べます ■ スタンダード、E-タイプ、チェーンケース対応 ■ アダプター素材： アルミニウム 【製品の仕様】 ●モデル番号： BB-UN300 ●シリーズ： TOURNEY A070 シリーズ ●補足： *クランクアーム固定ボルト付き仕様あり **クランクアーム固定ボルト付き仕様あり ●構造_ノーマル： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_107_68 (BC1.37)： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_LL113_73 (BC1.37)： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_D-H_68 (BC1.37)： X * ●軸長/シェル幅（mm）_117.5_68 (BC1.37)： X** ●軸長/シェル幅（mm）_XL118_68 (BC1.37)： X** ●軸長/シェル幅（mm）_XL118_73 mm： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_D-NL 122_68 (BC1.37)： X** ●軸長/シェル幅（mm）_D-NL 122_73 (BC1.37)： X * ●軸長/シェル幅（mm）_D-EL 127_68 (BC1.37)： X * ●軸長/シェル幅（mm）_LL123_68 (BC1.37)： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_LL123_73 (BC1.37)： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_LL113_68 (BC1.37)： X** ●軸長/シェル幅（mm）_MM110_68 (BC1.37)： X** ●スピンドル_スクエアタイプ： ✔
1,917 円
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 SHIMANO ALIVIO M3100 シリーズBL-T4000左レバーのみEBLT4000LLBL-T4000左右レバーセットEBLT4000PALBL-T4000右レバーのみEBLT4000RLBL-T4000左レバーのみEBLT4000LSBL-T4000左右レバーセットEBLT4000PASBL-T4000右レバーのみEBLT4000RSBL-T4010右レバーのみEBLT4010RLBL-T4010左レバーのみEBLT4010LLBL-MT201油圧ディスクブレーキレバーBL-T4010左レバーのみEBLT4010LSBL-T4010右レバーのみEBLT4010RSBL-MT200油圧ディスクブレーキレバーSL-M3100-Lシフトレバー左のみ 3SSL-M3100-Rシフトレバー右のみ 9SSL-M3100-2Lシフトレバー左のみ 2SRD-M3100-SGSリアディレイラーロングケージCS-HG201-99S 11-36T9スピードCS-HG201-911-32T 11-34T9スピードCS-HG400-911-25T/28T/32T/34T 9SCS-HG400-911-36T 9SCS-HG400-912-36T 9SBB-UN300 68BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300 73BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-MT500-PAプレスフィットBBBB-UN300 68BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300 73BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300-EスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300-KボトムブラケットクランクBB-UN300-KボトムブラケットBB-UN300-KボトムブラケットスペーサーFD-M3100-Mフロント 3x9SディレーラーFD-M3120-Mフロントディレーラー2x9SFD-M3120-M-Bフロントディレーラー2x9S BOOSTCN-HG53チェーン 114リンクスーパーナロー 9スピードCN-HG53チェーン 116リンクスーパーナロー 9スピードCN-HG53チェーン 118リンクスーパーナロー 9スピードCN-HG53チェーン 118リンク (お得セット)スーパーナロー 9スピードBR-MT200油圧ディスクブレーキ B01SSM-RT30センターロック S160mmBR-T4000Vブレーキリア用 S65TBR-T4000Vブレーキフロント用 S65TOT-SP41シフトケーブルセットOT-RS900付PD-M520ブラックシルバーPD-M520SPD PEDALホワイトOT-SP41補修部品Y60098580 軽い操作感とスムーズなシフティング ストレスフリーな街乗り用ロードコンポーネント ◆BB-UN300 シマノ - スクエアタイプ ボトムブラケット - MTB - 標準仕様 【特徴】 ■ シマノ 高品質/高性能 カートリッジベアリング スクエアボトムブラケット ■ チェーンラインスタビライザーによりチェーンラインの安定性が向上 ■ 3つのタイプから選べます ■ スタンダード、E-タイプ、チェーンケース対応 ■ アダプター素材： アルミニウム ◆【製品の仕様】 ●モデル番号： BB-UN300 ●シリーズ： TOURNEY A070 シリーズ ●補足： *クランクアーム固定ボルト付き仕様あり **クランクアーム固定ボルト付き仕様あり ●構造_ノーマル： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_107_68 (BC1.37)： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_LL113_73 (BC1.37)： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_D-H_68 (BC1.37)： X * ●軸長/シェル幅（mm）_117.5_68 (BC1.37)： X** ●軸長/シェル幅（mm）_XL118_68 (BC1.37)： X** ●軸長/シェル幅（mm）_XL118_73 mm： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_D-NL 122_68 (BC1.37)： X** ●軸長/シェル幅（mm）_D-NL 122_73 (BC1.37)： X * ●軸長/シェル幅（mm）_D-EL 127_68 (BC1.37)： X * ●軸長/シェル幅（mm）_LL123_68 (BC1.37)： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_LL123_73 (BC1.37)： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_LL113_68 (BC1.37)： X** ●軸長/シェル幅（mm）_MM110_68 (BC1.37)： X** ●スピンドル_スクエアタイプ： ✔
2,220 円
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 SHIMANO ALIVIO M3100 シリーズBL-T4000左レバーのみEBLT4000LLBL-T4000左右レバーセットEBLT4000PALBL-T4000右レバーのみEBLT4000RLBL-T4000左レバーのみEBLT4000LSBL-T4000左右レバーセットEBLT4000PASBL-T4000右レバーのみEBLT4000RSBL-T4010右レバーのみEBLT4010RLBL-T4010左レバーのみEBLT4010LLBL-MT201油圧ディスクブレーキレバーBL-T4010左レバーのみEBLT4010LSBL-T4010右レバーのみEBLT4010RSBL-MT200油圧ディスクブレーキレバーSL-M3100-Lシフトレバー左のみ 3SSL-M3100-Rシフトレバー右のみ 9SSL-M3100-2Lシフトレバー左のみ 2SRD-M3100-SGSリアディレイラーロングケージCS-HG201-99S 11-36T9スピードCS-HG201-911-32T 11-34T9スピードCS-HG400-911-25T/28T/32T/34T 9SCS-HG400-911-36T 9SCS-HG400-912-36T 9SBB-UN300 68BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300 73BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-MT500-PAプレスフィットBBBB-UN300 68BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300 73BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300-EスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300-KボトムブラケットクランクBB-UN300-KボトムブラケットBB-UN300-KボトムブラケットスペーサーFD-M3100-Mフロント 3x9SディレーラーFD-M3120-Mフロントディレーラー2x9SFD-M3120-M-Bフロントディレーラー2x9S BOOSTCN-HG53チェーン 114リンクスーパーナロー 9スピードCN-HG53チェーン 116リンクスーパーナロー 9スピードCN-HG53チェーン 118リンクスーパーナロー 9スピードCN-HG53チェーン 118リンク (お得セット)スーパーナロー 9スピードBR-MT200油圧ディスクブレーキ B01SSM-RT30センターロック S160mmBR-T4000Vブレーキリア用 S65TBR-T4000Vブレーキフロント用 S65TOT-SP41シフトケーブルセットOT-RS900付PD-M520ブラックシルバーPD-M520SPD PEDALホワイトOT-SP41補修部品Y60098580 軽い操作感とスムーズなシフティング ストレスフリーな街乗り用ロードコンポーネント ◆BB-UN300 シマノ - スクエアタイプ ボトムブラケット - MTB - 標準仕様 【特徴】 ■ シマノ 高品質/高性能 カートリッジベアリング スクエアボトムブラケット ■ チェーンラインスタビライザーによりチェーンラインの安定性が向上 ■ 3つのタイプから選べます ■ スタンダード、E-タイプ、チェーンケース対応 ■ アダプター素材： アルミニウム ◆【製品の仕様】 ●モデル番号： BB-UN300 ●シリーズ： TOURNEY A070 シリーズ ●補足： *クランクアーム固定ボルト付き仕様あり **クランクアーム固定ボルト付き仕様あり ●構造_ノーマル： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_107_68 (BC1.37)： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_LL113_73 (BC1.37)： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_D-H_68 (BC1.37)： X * ●軸長/シェル幅（mm）_117.5_68 (BC1.37)： X** ●軸長/シェル幅（mm）_XL118_68 (BC1.37)： X** ●軸長/シェル幅（mm）_XL118_73 mm： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_D-NL 122_68 (BC1.37)： X** ●軸長/シェル幅（mm）_D-NL 122_73 (BC1.37)： X * ●軸長/シェル幅（mm）_D-EL 127_68 (BC1.37)： X * ●軸長/シェル幅（mm）_LL123_68 (BC1.37)： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_LL123_73 (BC1.37)： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_LL113_68 (BC1.37)： X** ●軸長/シェル幅（mm）_MM110_68 (BC1.37)： X** ●スピンドル_スクエアタイプ： ✔
2,123 円
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 軽い操作感とスムーズなシフティング ストレスフリーな街乗り用ロードコンポーネント ◆ BB-UN300-E シマノ - スクエアタイプ ボトムブラケット - MTB - E-タイプ仕様 【特徴】 ■シマノ 高品質/高性能 カートリッジベアリング スクエアボトムブラケット ■チェーンラインスタビライザーによりチェーンラインの安定性が向上 ■3つのタイプから選べます ■スタンダード、E-タイプ、チェーンケース対応 ■アダプター素材: アルミニウム ◆【製品仕様】 ●モデル番号： BB-UN300-E ●シリーズ： TOURNEY A070 シリーズ ●構造_Eタイプ： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_LL123_68 (BC1.37)： ✔ ●スピンドル_スクエアタイプ： ✔
2,123 円
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 SHIMANO ALIVIO M3100 シリーズBL-T4000左レバーのみEBLT4000LLBL-T4000左右レバーセットEBLT4000PALBL-T4000右レバーのみEBLT4000RLBL-T4000左レバーのみEBLT4000LSBL-T4000左右レバーセットEBLT4000PASBL-T4000右レバーのみEBLT4000RSBL-T4010右レバーのみEBLT4010RLBL-T4010左レバーのみEBLT4010LLBL-MT201油圧ディスクブレーキレバーBL-T4010左レバーのみEBLT4010LSBL-T4010右レバーのみEBLT4010RSBL-MT200油圧ディスクブレーキレバーSL-M3100-Lシフトレバー左のみ 3SSL-M3100-Rシフトレバー右のみ 9SSL-M3100-2Lシフトレバー左のみ 2SRD-M3100-SGSリアディレイラーロングケージCS-HG201-99S 11-36T9スピードCS-HG201-911-32T 11-34T9スピードCS-HG400-911-25T/28T/32T/34T 9SCS-HG400-911-36T 9SCS-HG400-912-36T 9SBB-UN300 68BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300 73BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-MT500-PAプレスフィットBBBB-UN300 68BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300 73BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300-EスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300-KボトムブラケットクランクBB-UN300-KボトムブラケットBB-UN300-KボトムブラケットスペーサーFD-M3100-Mフロント 3x9SディレーラーFD-M3120-Mフロントディレーラー2x9SFD-M3120-M-Bフロントディレーラー2x9S BOOSTCN-HG53チェーン 114リンクスーパーナロー 9スピードCN-HG53チェーン 116リンクスーパーナロー 9スピードCN-HG53チェーン 118リンクスーパーナロー 9スピードCN-HG53チェーン 118リンク (お得セット)スーパーナロー 9スピードBR-MT200油圧ディスクブレーキ B01SSM-RT30センターロック S160mmBR-T4000Vブレーキリア用 S65TBR-T4000Vブレーキフロント用 S65TOT-SP41シフトケーブルセットOT-RS900付PD-M520ブラックシルバーPD-M520SPD PEDALホワイトOT-SP41補修部品Y60098580 軽い操作感とスムーズなシフティング ストレスフリーな街乗り用ロードコンポーネント ◆BB-UN300-K シマノ - スクエアタイプ ボトムブラケット - MTB - チェーンケース仕様 【特徴】 ■ シマノ 高品質/高性能 カートリッジベアリング スクエアボトムブラケット ■ チェーンラインスタビライザーによりチェーンラインの安定性が向上 ■ 3つのタイプから選べます ■ スタンダード、E-タイプ、チェーンケース対応 ■ アダプター素材： アルミニウム 【製品の仕様】 ●モデル番号： BB-UN300-K ●シリーズ： TOURNEY A070 シリーズ ●補足： *クランクアーム固定ボルト付き仕様のみ **クランクアーム固定ボルト付き仕様あり ***0.7 mmスペーサー付き ●構造_チェーンケース用： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_117.5_68 (BC1.37)： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_XL118_68 (BC1.37)： X * ●軸長/シェル幅（mm）_D-NL 122_68 (BC1.37)： X** ●軸長/シェル幅（mm）_D-EL 127_68 (BC1.37)： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_LL123_68 (BC1.37)： X*** ●軸長/シェル幅（mm）_MM110_68 (BC1.37)： ✔ ●スピンドル_スクエアタイプ： ✔
2,220 円
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 SHIMANO ALIVIO M3100 シリーズBL-T4000左レバーのみEBLT4000LLBL-T4000左右レバーセットEBLT4000PALBL-T4000右レバーのみEBLT4000RLBL-T4000左レバーのみEBLT4000LSBL-T4000左右レバーセットEBLT4000PASBL-T4000右レバーのみEBLT4000RSBL-T4010右レバーのみEBLT4010RLBL-T4010左レバーのみEBLT4010LLBL-MT201油圧ディスクブレーキレバーBL-T4010左レバーのみEBLT4010LSBL-T4010右レバーのみEBLT4010RSBL-MT200油圧ディスクブレーキレバーSL-M3100-Lシフトレバー左のみ 3SSL-M3100-Rシフトレバー右のみ 9SSL-M3100-2Lシフトレバー左のみ 2SRD-M3100-SGSリアディレイラーロングケージCS-HG201-99S 11-36T9スピードCS-HG201-911-32T 11-34T9スピードCS-HG400-911-25T/28T/32T/34T 9SCS-HG400-911-36T 9SCS-HG400-912-36T 9SBB-UN300 68BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300 73BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-MT500-PAプレスフィットBBBB-UN300 68BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300 73BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300-EスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300-KボトムブラケットクランクBB-UN300-KボトムブラケットBB-UN300-KボトムブラケットスペーサーFD-M3100-Mフロント 3x9SディレーラーFD-M3120-Mフロントディレーラー2x9SFD-M3120-M-Bフロントディレーラー2x9S BOOSTCN-HG53チェーン 114リンクスーパーナロー 9スピードCN-HG53チェーン 116リンクスーパーナロー 9スピードCN-HG53チェーン 118リンクスーパーナロー 9スピードCN-HG53チェーン 118リンク (お得セット)スーパーナロー 9スピードBR-MT200油圧ディスクブレーキ B01SSM-RT30センターロック S160mmBR-T4000Vブレーキリア用 S65TBR-T4000Vブレーキフロント用 S65TOT-SP41シフトケーブルセットOT-RS900付PD-M520ブラックシルバーPD-M520SPD PEDALホワイトOT-SP41補修部品Y60098580 軽い操作感とスムーズなシフティング ストレスフリーな街乗り用ロードコンポーネント ◆BB-UN300-K シマノ - スクエアタイプ ボトムブラケット - MTB - チェーンケース仕様 【特徴】 ■ シマノ 高品質/高性能 カートリッジベアリング スクエアボトムブラケット ■ チェーンラインスタビライザーによりチェーンラインの安定性が向上 ■ 3つのタイプから選べます ■ スタンダード、E-タイプ、チェーンケース対応 ■ アダプター素材： アルミニウム ◆【製品の仕様】 ●モデル番号： BB-UN300-K ●シリーズ： TOURNEY A070 シリーズ ●補足： *クランクアーム固定ボルト付き仕様のみ **クランクアーム固定ボルト付き仕様あり ***0.7 mmスペーサー付き ●構造_チェーンケース用： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_117.5_68 (BC1.37)： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_XL118_68 (BC1.37)： X * ●軸長/シェル幅（mm）_D-NL 122_68 (BC1.37)： X** ●軸長/シェル幅（mm）_D-EL 127_68 (BC1.37)： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_LL123_68 (BC1.37)： X*** ●軸長/シェル幅（mm）_MM110_68 (BC1.37)： ✔ ●スピンドル_スクエアタイプ： ✔
2,220 円
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 軽い操作感とスムーズなシフティング ストレスフリーな街乗り用ロードコンポーネント ◆RD-A070 シマノ TOURNEY A070 - リアディレイラー - 7スピード 【特徴】 ■最小トップスプロケット： 11T 最大ロースプロケット：28T ■トータルキャパシティ： ‌37T ■スマートケージ（11/13Tプーリー） ◆【製品の仕様】 ●モデル番号： RD-A070 ●シリーズ： TOURNEY A070 シリーズ ●対応チェーン： HG 8/7/6スピード ●トータルキャパシティ： 37T ●ケーブルアジャスター： ✔ ●マウント_ダイレクトアタッチメント (従来型)： ✔ ●ロースプロケット_最大： 28T ●ロースプロケット_最小： 28T ●最大フロントギア歯数差： 20T ●プ−リ−_歯数： 11T/13T ●プーリ―ケージ： スマート ●トップスプロケット_最大： 14T ●トップスプロケット_最小： 11T ●リアスピード： 7 ◆ SIS Rear Index Shifting System シフティングレバーのインデックスメカニズム、摩擦なしのSISリアインデックスシフティングケーブル、スムースアクションリアディレイラーなどのシステムの構成要素が、シマノINDEX SYSTEMを実現しています。
◆HG Sprockets HYPERGLIDEスプロケットには、チェーンが最短距離で移動できる変速ポイントをコンピュータによって設計。
これにより、素早く反応性に優れたインデックスシフティングを実現しています。
MTB10スピードシステム用に開発されたHGカセットスプロケットに対して包括的な最適化作業が実施され、超高効率シフティングが実現されました。
3,104 円
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 SHIMANO ALIVIO M3100 シリーズBL-T4000左レバーのみEBLT4000LLBL-T4000左右レバーセットEBLT4000PALBL-T4000右レバーのみEBLT4000RLBL-T4000左レバーのみEBLT4000LSBL-T4000左右レバーセットEBLT4000PASBL-T4000右レバーのみEBLT4000RSBL-T4010右レバーのみEBLT4010RLBL-T4010左レバーのみEBLT4010LLBL-MT201油圧ディスクブレーキレバーBL-T4010左レバーのみEBLT4010LSBL-T4010右レバーのみEBLT4010RSBL-MT200油圧ディスクブレーキレバーSL-M3100-Lシフトレバー左のみ 3SSL-M3100-Rシフトレバー右のみ 9SSL-M3100-2Lシフトレバー左のみ 2SRD-M3100-SGSリアディレイラーロングケージCS-HG201-99S 11-36T9スピードCS-HG201-911-32T 11-34T9スピードCS-HG400-911-25T/28T/32T/34T 9SCS-HG400-911-36T 9SCS-HG400-912-36T 9SBB-UN300 68BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300 73BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-MT500-PAプレスフィットBBBB-UN300 68BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300 73BSAスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300-EスクエアタイプボトムブラケットBB-UN300-KボトムブラケットクランクBB-UN300-KボトムブラケットBB-UN300-KボトムブラケットスペーサーFD-M3100-Mフロント 3x9SディレーラーFD-M3120-Mフロントディレーラー2x9SFD-M3120-M-Bフロントディレーラー2x9S BOOSTCN-HG53チェーン 114リンクスーパーナロー 9スピードCN-HG53チェーン 116リンクスーパーナロー 9スピードCN-HG53チェーン 118リンクスーパーナロー 9スピードCN-HG53チェーン 118リンク (お得セット)スーパーナロー 9スピードBR-MT200油圧ディスクブレーキ B01SSM-RT30センターロック S160mmBR-T4000Vブレーキリア用 S65TBR-T4000Vブレーキフロント用 S65TOT-SP41シフトケーブルセットOT-RS900付PD-M520ブラックシルバーPD-M520SPD PEDALホワイトOT-SP41補修部品Y60098580 軽い操作感とスムーズなシフティング ストレスフリーな街乗り用ロードコンポーネント ◆BB-UN300-K シマノ - スクエアタイプ ボトムブラケット - MTB - チェーンケース仕様 【特徴】 ■ シマノ 高品質/高性能 カートリッジベアリング スクエアボトムブラケット ■ チェーンラインスタビライザーによりチェーンラインの安定性が向上 ■ 3つのタイプから選べます ■ スタンダード、E-タイプ、チェーンケース対応 ■ アダプター素材： アルミニウム ◆【製品の仕様】 ●モデル番号： BB-UN300-K ●シリーズ： TOURNEY A070 シリーズ ●補足： *クランクアーム固定ボルト付き仕様のみ **クランクアーム固定ボルト付き仕様あり ***0.7 mmスペーサー付き ●構造_チェーンケース用： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_117.5_68 (BC1.37)： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_XL118_68 (BC1.37)： X * ●軸長/シェル幅（mm）_D-NL 122_68 (BC1.37)： X** ●軸長/シェル幅（mm）_D-EL 127_68 (BC1.37)： ✔ ●軸長/シェル幅（mm）_LL123_68 (BC1.37)： X*** ●軸長/シェル幅（mm）_MM110_68 (BC1.37)： ✔ ●スピンドル_スクエアタイプ： ✔
2,123 円
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 軽い操作感とスムーズなシフティング ストレスフリーな街乗り用ロードコンポーネント ◆FC-A070 シマノ TOURNEY A070 - ロードクランクセット 2x8/7スピード 【特徴】 ■歯数構成：‌ 50-34T ◆【製品の仕様】 ●モデル番号： FC-A070 ●シリーズ： TOURNEY A070 シリーズ ●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_70： ✔ ●BB-UN/Eの軸長（mm）_ねじ込み (ノーマル)： MM110 ●チェーンリングコンビネーション： 50-34T ●対応ボトムブラケットタイプ_スクエア： ✔ ●クランクアーム長さ (mm)_165： ✔ ●クランクアーム長さ (mm)_170： ✔ ●スパイダー/ギアアーム： 5 ●チェーンガード（オプション）_バッシュガードあり ： ✔ ●チェーンガード（オプション）_チェーンガードあり ： ✔ ●チェーンガード (オプション)_チェーン/バッシュガードなし： ✔ ●推奨ボトムブラケット_ねじ込み (ノーマル)： BB-UN300 ●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_68： ✔ ●Qファクター (mm)： 169 ●チェーンライン (mm)： 43.5 ●対応チェーン： HG 8/7/6スピード ●P.C.D. 左/右 (mm)： リベット留め ●P.C.D. (mm)： リベット留め ●リアスピード： 8/7 ◆HG Sprockets HYPERGLIDEスプロケットには、チェーンが最短距離で移動できる変速ポイントをコンピュータによって設計。
これにより、素早く反応性に優れたインデックスシフティングを実現しています。
MTB10スピードシステム用に開発されたHGカセットスプロケットに対して包括的な最適化作業が実施され、超高効率シフティングが実現されました。
◆DUAL SIS SISリアインデックスシフティングシステムをフロント側に採用。
フロントのインデックスシステムにより、シフト動作が簡単で快適になりました。
7,907 円
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 軽い操作感とスムーズなシフティング ストレスフリーな街乗り用ロードコンポーネント ◆FC-A073 シマノ TOURNEY A070 - ロードクランクセット 3x8/7スピード 【特徴】 ■軽快な操作とスムーズな変速 ■デュアルSIS ■SG-Xチェーンリング ■歯数構成： 50-39-30T ◆【製品の仕様】 ●モデル番号： FC-A073 ●シリーズ： TOURNEY A070 シリーズ ●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_70： ✔ ●BB-UN/Eの軸長（mm）_ねじ込み (ノーマル)： LL113 ●チェーンリングコンビネーション： 50-39-30T ●対応ボトムブラケットタイプ_スクエア： ✔ ●クランクアーム長さ (mm)_165： ✔ ●クランクアーム長さ (mm)_170： ✔ ●スパイダー/ギアアーム： 5 ●チェーンガード（オプション）_バッシュガードあり： ✔ ●チェーンガード（オプション）_チェーンガードあり ： ✔ ●チェーンガード (オプション)_チェーン/バッシュガードなし： ✔ ●推奨ボトムブラケット_ねじ込み (ノーマル)： BB-UN300 ●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_68： ✔ ●Qファクター (mm)： 171.5 ●チェーンライン (mm)： 45 ●対応チェーン： HG 8/7/6スピード ●P.C.D. 左/右 (mm)： リベット留め ●P.C.D. (mm)： リベット留め ●リアスピード： 8/7 ◆HG Sprockets HYPERGLIDEスプロケットには、チェーンが最短距離で移動できる変速ポイントをコンピュータによって設計。
これにより、素早く反応性に優れたインデックスシフティングを実現しています。
MTB10スピードシステム用に開発されたHGカセットスプロケットに対して包括的な最適化作業が実施され、超高効率シフティングが実現されました。
◆DUAL SIS SISリアインデックスシフティングシステムをフロント側に採用。
フロントのインデックスシステムにより、シフト動作が簡単で快適になりました。
10,024 円
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 軽い操作感とスムーズなシフティング ストレスフリーな街乗り用ロードコンポーネント ◆FC-A073 シマノ TOURNEY A070 - ロードクランクセット 3x8/7スピード 【特徴】 ■軽快な操作とスムーズな変速 ■デュアルSIS ■SG-Xチェーンリング ■歯数構成： 50-39-30T ◆【製品の仕様】 ●モデル番号： FC-A073 ●シリーズ： TOURNEY A070 シリーズ ●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_70： ✔ ●BB-UN/Eの軸長（mm）_ねじ込み (ノーマル)： LL113 ●チェーンリングコンビネーション： 50-39-30T ●対応ボトムブラケットタイプ_スクエア： ✔ ●クランクアーム長さ (mm)_165： ✔ ●クランクアーム長さ (mm)_170： ✔ ●スパイダー/ギアアーム： 5 ●チェーンガード（オプション）_バッシュガードあり： ✔ ●チェーンガード（オプション）_チェーンガードあり ： ✔ ●チェーンガード (オプション)_チェーン/バッシュガードなし： ✔ ●推奨ボトムブラケット_ねじ込み (ノーマル)： BB-UN300 ●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_68： ✔ ●Qファクター (mm)： 171.5 ●チェーンライン (mm)： 45 ●対応チェーン： HG 8/7/6スピード ●P.C.D. 左/右 (mm)： リベット留め ●P.C.D. (mm)： リベット留め ●リアスピード： 8/7 ◆HG Sprockets HYPERGLIDEスプロケットには、チェーンが最短距離で移動できる変速ポイントをコンピュータによって設計。
これにより、素早く反応性に優れたインデックスシフティングを実現しています。
MTB10スピードシステム用に開発されたHGカセットスプロケットに対して包括的な最適化作業が実施され、超高効率シフティングが実現されました。
◆DUAL SIS SISリアインデックスシフティングシステムをフロント側に採用。
フロントのインデックスシステムにより、シフト動作が簡単で快適になりました。
10,172 円
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 軽い操作感とスムーズなシフティング ストレスフリーな街乗り用ロードコンポーネント ◆FC-A073 シマノ TOURNEY A070 - ロードクランクセット 3x8/7スピード 【特徴】 ■軽快な操作とスムーズな変速 ■デュアルSIS ■SG-Xチェーンリング ■歯数構成： 50-39-30T ◆【製品の仕様】 ●モデル番号： FC-A073 ●シリーズ： TOURNEY A070 シリーズ ●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_70： ✔ ●BB-UN/Eの軸長（mm）_ねじ込み (ノーマル)： LL113 ●チェーンリングコンビネーション： 50-39-30T ●対応ボトムブラケットタイプ_スクエア： ✔ ●クランクアーム長さ (mm)_165： ✔ ●クランクアーム長さ (mm)_170： ✔ ●スパイダー/ギアアーム： 5 ●チェーンガード（オプション）_バッシュガードあり： ✔ ●チェーンガード（オプション）_チェーンガードあり ： ✔ ●チェーンガード (オプション)_チェーン/バッシュガードなし： ✔ ●推奨ボトムブラケット_ねじ込み (ノーマル)： BB-UN300 ●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_68： ✔ ●Qファクター (mm)： 171.5 ●チェーンライン (mm)： 45 ●対応チェーン： HG 8/7/6スピード ●P.C.D. 左/右 (mm)： リベット留め ●P.C.D. (mm)： リベット留め ●リアスピード： 8/7 ◆HG Sprockets HYPERGLIDEスプロケットには、チェーンが最短距離で移動できる変速ポイントをコンピュータによって設計。
これにより、素早く反応性に優れたインデックスシフティングを実現しています。
MTB10スピードシステム用に開発されたHGカセットスプロケットに対して包括的な最適化作業が実施され、超高効率シフティングが実現されました。
◆DUAL SIS SISリアインデックスシフティングシステムをフロント側に採用。
フロントのインデックスシステムにより、シフト動作が簡単で快適になりました。
10,466 円
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 SHIMANO TIAGRA シリーズST-4720-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスクST-4720-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスクST-4725-RデュアルコントロールレバーST-4725-LデュアルコントロールレバーST-4700-RデュアルコントロールレバーST-4700-LデュアルコントロールレバーST-4700デュアルコントロールレバー左右セットST-4703-LデュアルコントロールレバーBL-4700ブレーキレバーBL-4700ブレーキレバー左右セットSL-4700-RシフトレバーSL-4700-LシフトレバーSL-4700シフトレバー左右セットSL-4703-LシフトレバーSL-4703シフトレバー左右セットRD-4700-SSリアディレイラー ショートケージRD-4700-GSリアディレイラー ミディアムケージFC-4700クランクセットFC-4703クランクセットBB-RS501ボトムブラケットBB-RS500ボトムブラケットFD-4700-FフロントディレイラーFD-4700-BフロントディレイラーFD-4703-BフロントディレイラーCN-HG54チェーンBR-4770-Fブレーキ（油圧ディスクブレーキ）BR-4770-Rブレーキ（油圧ディスクブレーキ）BR-RS405-Fブレーキ（油圧ディスクブレーキ）BR-RS405-Rブレーキ（油圧ディスクブレーキ）BR-4700ブレーキ（キャリパーブレーキ）フロントBR-4700ブレーキ（キャリパーブレーキ）リアHB-RS400フロントハブHB-RS470フロントハブHB-RS505フロントハブWH-RS100-CL-FホイールWH-RS100-CL-RホイールWH-RS100ホイール前後セット☆EXPLORE BEYOND☆SHIMANO GRXはグラベルライドに最適化された操作性、ギア構成、堅牢な構造、そして静かで信頼感のあるドライブトレインによってグラベル専用コンポーネントという独自のブランド価値を構築しています。
それはロード用コンポーネントの単なる流用ではなく、ライダーをグラベルライドへ駆り立てられるものとしてゼロから設計したものです。
SHIMANO GRXでは荒れた山道やロングライドへの挑戦に戸惑うことはもうありません。
Explore Beyond、あなたの未知への探求心を刺激します。
◆HB-RS470シマノ - フロントハブ - センターロック - ディスクブレーキ - 100x12 mm E-スルー アクスル【特徴】●カップ＆コーンと内蔵グリススリーブにより、優れた耐久性と回転性能を実現●内蔵グリススリーブ【製品の仕様】●モデル番号： HB-RS470●シリーズ： GRX 10-speed●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ●軸固定方法： 12 mm E-THRU●フランジ間寸法 (mm)： 59.6●オフセット (mm)： 6.3●P.C.D. 左/右 (mm)： 44●フランジ径 (mm)： 52.8●内蔵グリススリーブ： ✔●O.L.D. (mm)： 100●シール： コンタクト●スポーク穴_28H： ✔●スポーク穴_32H： ✔●ラジアル組： ✔●スルーアクスル（長さ x 内径、mm）_100 x 12： ✔●カラー_1ハブシェル： ブラック◆ CENTER LOCKCENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。
ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。
また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。
◆ lnternal Grease Sleeve上位モデルでは、徹底的にスムーズな回転性を追求するために、各構成パーツの精度を高め、スーパー研磨ボールレースを採用。
ハブに内蔵されたグリススリーブとOリングは内部グリスを適切な所に長期間保持。
耐久性を高め、初期性能を永く維持します。
Front HubHB-RS470 For Disc Brake 番号型番商品名 01Y0H798010Complete Hub Axle02Y07B06000Right Hand Lock Nut03Y38Z26000Adjusting Washer04Y0CJ98020Right Hand Cone w/Dust Cap05Y26D10000Seal Ring06Y0CJ98030Ball Retainer (5/32" x 15)07Y0H798020Hub Axle Unit
4,002 円
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 ☆EXPLORE BEYOND☆SHIMANO GRXはグラベルライドに最適化された操作性、ギア構成、堅牢な構造、そして静かで信頼感のあるドライブトレインによってグラベル専用コンポーネントという独自のブランド価値を構築しています。
それはロード用コンポーネントの単なる流用ではなく、ライダーをグラベルライドへ駆り立てられるものとしてゼロから設計したものです。
SHIMANO GRXでは荒れた山道やロングライドへの挑戦に戸惑うことはもうありません。
Explore Beyond、あなたの未知への探求心を刺激します。
◆ FH-RS470 シマノ - リアフリーハブ - センターロック - ディスクブレーキ - 142x12 mm E-スルー アクスル - 10/11スピード 【特徴】 ●高品質シーリングのカップとコーンベアリングシステム ●内蔵グリススリーブ 【製品の仕様】 ●モデル番号： FH-RS470 ●シリーズ： GRX 11-speed ●補足： *スペーサーで10スピード使用可能 ●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法： 12 mm E-スルー ●ベアリング_コーン ： CBN ●ベアリング_カップ： 研磨 ●フランジ直径 左/右 (mm)： 52.8/53.8 ●フランジ間寸法 (mm)： 55.7 ●メス型セレーションディスクブレーキローターロックリング_なし： ✔ ●オフセット (mm)： 7.45 ●P.C.D. 左/右 (mm)： 44/45 ●内蔵グリススリーブ： ✔ ●O.L.D. (mm)： 142 ●スポーク穴_28H： ✔ ●スポーク穴_32H： ✔ ●リアスピード： 11/10* ●Thruアクスル (長さ x 内径 ; mm)_142 x 12： ✔ ●シーリング_FREEHUB本体： コンタクト ●シール_ハブ： コンタクト ●カラー_1ハブシェル： ブラック ●HGスプライン (ロード 11スピード)： ✔ ◆ CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。
ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。
また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。
◆ lnternal Grease Sleeve 上位モデルでは、徹底的にスムーズな回転性を追求するために、各構成パーツの精度を高め、スーパー研磨ボールレースを採用。
ハブに内蔵されたグリススリーブとOリングは内部グリスを適切な所に長期間保持。
耐久性を高め、初期性能を永く維持します。
6,270 円
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 FULCRUM（フルクラム） フルクラム・ホイール・プロジェクトは、自転車をこよなく愛する若い航空宇宙工学エンジニアたちの、革新的なアイデアから誕生しました。
ユーザーのニーズとコストに合わせ、最適なホイールを提供するカンパニー。
それがフルクラムです。
RAPID RED 3 DB 2WAY-R センター XDR 650B , 2WAY-R C24(カテゴリー2) [ XDR 0146879 , HH12xHH12/142 ] ●タイヤタイプ： 2WAY-FIT Ready ●ASTMカテゴリー： 2 ●リム： アルミ製、ハイト24mm、リム幅29mm、インナーリム幅24mm ●適合タイヤ幅： 40?6mm（650B） ●ブレーキ規格： AFS（センターロック） ●フロントアクスル： HH12-100 ●リアアクスル： HH12-142 ●スポーク： ステンレス・ストレートプル F/24 R/24 ●ハブ： アルミ、アルミフランジ ●重量： 1,640g（650B） ※重量制限： 120Kg（ライダー、バイク、アクセサリーの総重量） ワイド・タイヤを履いたドロップ・バーのバイクで、オフロード・セクションを含む未舗装路や舗装路を探検することの楽しみをフルクラムは知っています。
RAPID RED 3 DBは、長年にわたるロード、オフロード両方の設計ノウハウを活かし、多様なライディング・スタイルに対応できるように開発されました。
全く新しいプロジェクトから生み出されたRAPID RED 3 DBは、様々な地形に対応することができます。
完全なCNC切削で軽量化が図られたリムは24mmの内幅を持ち、ワイド・リム用に設計された最新のフレームと理想的な形で組み合わせが可能です。
ワイド・リムの恩恵を求める、テクニカル・マインドを持ったライダーのために生み出され、ひとつ上の走りを体感することができます。
2-ウェイ・フィット レディー・システムの採用により、チューブレスレディー・タイヤ、クリンチャー・タイヤのどちらも使用可能で、市場における様々なタイヤとも最高の適合性を持っています。
選択肢はそれだけではありません。
700Cと650Bもラインナップされています。
120,526 円
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 スペック商品情報 素材カーボン タイヤチューブレス/クリンチャー ブレーキディスクブレーキ タイヤ幅23?32mm タイヤタイプ2-WAY FIT リムハイト： 75mm、リム幅： 27mm、インナーリム幅:19mm 重量1,820g FULCRUM（フルクラム） フルクラム・ホイール・プロジェクトは、自転車をこよなく愛する若い航空宇宙工学エンジニアたちの、革新的なアイデアから誕生しました。
ユーザーのニーズとコストに合わせ、最適なホイールを提供するカンパニー。
それがフルクラムです。
高品質で優れた走行性能と高い信頼性を兼ね備えるホイールをハイエンドからエントリークラスまで幅広く展開し、数多くのトップカテゴリーチームにも採用されているイタリアンホイールブランドFULCRUMから2019年の発表以来、トレンドを押さえサイクリストのニーズに応えた、現代的なカーボンホイールとして高い人気を得ているWINDシリーズに迫力のディープリムを採用した「WIND 75 DB（ウインド 75 DB）」が追加されました。
最新のエアロディスクブレーキロードは勿論TTバイクにも完璧なマッチングを見せるエアロホイールは、現代的なプロファイルを備え、シンプルながら洗練されたデザインの外観と、お求めやすい価格をあわせ持つパフォーマンスモデルです。
優れたエアロダイナミクスと直進安定性でエアロロードバイクはもちろんTTバイクやTAバイクにも最高のマッチングを見せる。
75mmのカーボンリムは強力なエアロダイナミクスを発揮。
現代的なプロファイルで23mm?32mmのタイヤに適合。
WIND 75 DBは、約1年前に販売がスタートしたWINDファミリーを完成させます。
このワイド&ハイプロファイルホイールは、FULCRUMのエンジニアが行ってきた空力研究と開発のすべてを最高の形で表現しています。
このウルトラエアロプロファイルは、エアロダイナミクスの違いを生み出し、現代的なエアロバイクは勿論、タイムトライアルやトライアスロンバイクにマッチし、高速で走るあらゆるシチュエーションで理想的なホイールです。
徹底した風洞試験によってエアロダイナミクスと安定性、ハンドリングを獲得したWIND 75 DBはリム幅27mm、インナーリム幅19mmという現代のトレンドに沿った形状を持つUDカーボンリムを採用しています。
【WIND 75 DBの スペック】 ■タイヤタイプ： 2WAY-FIT ■タイヤサイズ： 700C ■ブレーキタイプ： ディスクブレーキ ■ASTMカテゴリー： 1 ■リム： UDフルカーボン、ハイト75mm、リム幅27mm、リム内幅19mm ■適合タイヤ幅： 23?32mm（700C） ■ブレーキ規格： AFS（センターロック） ■フロントアクスル： HH12/15-100 ■リアアクスル： HH12-142 ■スポーク： ステンレスダブルバテッド ラウンド、ストレート・プル F/24 R/24 ■ニップル： アルミ ■ハブ： アルミ、アルミフランジ ■重量： 1,820g ■重量制限： 120Kg（ライダー、バイク、アクセサリーの総重量）
234,014 円
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![]() スペック商品情報 素材カーボン タイヤチューブレス/クリンチャー ブレーキディスクブレーキ タイヤ幅23?32mm タイヤタイプ2-WAY FIT リムハイト： 75mm、リム幅： 27mm、インナーリム幅:19mm 重量1,820g FULCRUM（フルクラム） フルクラム・ホイール・プロジェクトは、自転車をこよなく愛する若い航空宇宙工学エンジニアたちの、革新的なアイデアから誕生しました。
ユーザーのニーズとコストに合わせ、最適なホイールを提供するカンパニー。
それがフルクラムです。
高品質で優れた走行性能と高い信頼性を兼ね備えるホイールをハイエンドからエントリークラスまで幅広く展開し、数多くのトップカテゴリーチームにも採用されているイタリアンホイールブランドFULCRUMから2019年の発表以来、トレンドを押さえサイクリストのニーズに応えた、現代的なカーボンホイールとして高い人気を得ているWINDシリーズに迫力のディープリムを採用した「WIND 75 DB（ウインド 75 DB）」が追加されました。
最新のエアロディスクブレーキロードは勿論TTバイクにも完璧なマッチングを見せるエアロホイールは、現代的なプロファイルを備え、シンプルながら洗練されたデザインの外観と、お求めやすい価格をあわせ持つパフォーマンスモデルです。
優れたエアロダイナミクスと直進安定性でエアロロードバイクはもちろんTTバイクやTAバイクにも最高のマッチングを見せる。
75mmのカーボンリムは強力なエアロダイナミクスを発揮。
現代的なプロファイルで23mm?32mmのタイヤに適合。
WIND 75 DBは、約1年前に販売がスタートしたWINDファミリーを完成させます。
このワイド&ハイプロファイルホイールは、FULCRUMのエンジニアが行ってきた空力研究と開発のすべてを最高の形で表現しています。
このウルトラエアロプロファイルは、エアロダイナミクスの違いを生み出し、現代的なエアロバイクは勿論、タイムトライアルやトライアスロンバイクにマッチし、高速で走るあらゆるシチュエーションで理想的なホイールです。
徹底した風洞試験によってエアロダイナミクスと安定性、ハンドリングを獲得したWIND 75 DBはリム幅27mm、インナーリム幅19mmという現代のトレンドに沿った形状を持つUDカーボンリムを採用しています。
【WIND 75 DBの スペック】 ■タイヤタイプ： 2WAY-FIT ■タイヤサイズ： 700C ■ブレーキタイプ： ディスクブレーキ ■ASTMカテゴリー： 1 ■リム： UDフルカーボン、ハイト75mm、リム幅27mm、リム内幅19mm ■適合タイヤ幅： 23?32mm（700C） ■ブレーキ規格： AFS（センターロック） ■フロントアクスル： HH12/15-100 ■リアアクスル： HH12-142 ■スポーク： ステンレスダブルバテッド ラウンド、ストレート・プル F/24 R/24 ■ニップル： アルミ ■ハブ： アルミ、アルミフランジ ■重量： 1,820g ■重量制限： 120Kg（ライダー、バイク、アクセサリーの総重量）
234,014 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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