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型番：662シティーサドル・長時間の乗車でも疲れにくい、厚手のクッションを採用しています。
・ベーススプリングとの相乗効果で快適な乗り心地を実現しました。
・非常にコストパフォーマンスの高いサドルです。
サイズ：前後 250mm x 幅 210mm x 厚さ 85mm 重 量：850g 素 材 ：樹脂/スチール カラー：ブラック
1,050 円
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VL-3363 スポーツサドル ブラック□仕様□・ベース部センターホール仕様・ワイドタイプ・クロモリレール・サイズ：前後279mmx幅153mm・重さ：343g・カラー：ブラック
3,020 円
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VL-3225 スポーツサドル ブラック□仕様□・センターホールデザイン・ワイドタイプ・スチールレール・サイズ：前後280mmx幅155mm・重さ：274g・カラー：ブラック
2,810 円
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■VL-1475A レーサーサドルカラー：ブラック重量：375g サイズ： 264mm x 139mm ・トップシートとベースを真空成型（バキュームフォーム）することで、従来の縫い目や留め金具を無くした一体感のある仕上がりを実現し、雨天時には優れた耐水性を発揮します。
・サドル内部はクッション性に優れた発泡ウレタンをベースとし、臀部が当たる部分には、さらに肉厚のゲルを重ねることで、コンフォート要素に優れたスポーツサドルです。
・サドル中央部に奥行きのあるアナトミックホールを配置し、股下の通気性を確保するとともに、サドルから受ける圧を逃がし、快適なライディングが可能です。
3,430 円
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RESPIRO Soft アスレチック(30°) Respiroシリーズは、蒸れなどから来る不快感を軽減し、局部の圧迫を和らげる「ベンチレーション・チャンネル」がデザイン上の大きなポイントです。
Respiroはイタリア・セラロイヤル社のサドル職人がひとつづつ丁寧に手作業で仕上げているハイエンドサドルです。
サドル表皮には本革を使い、「フォーム・マトリックス」＋「ロイヤルゲル」で最高の快適性を与えてくれます。
FOAM-MATRIXINTEGRATED-CLIP-SYSTEMHAND-MADEVENTILATION-CHANNELROYALGEL-TMMADE-IN-ITALYコード:5130HRTA891L4性別:ユニセックス乗車ポジション:アスレチック幅:163mm全長:277mm重量:360gレール：マンガネーゼICS対応
9,500 円
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Scientia(シエンティア) 科学的アプローチに基づくサドル SCIENTIAセラ・ロイヤルは、ヨーロッパで最大のスポーツ大学であるケルン・スポーツ大学の協力により、自転車のサドルの研究に理論、データ、メソッドを応用しました。
それは、快適性とサイクリング・パフォーマンスを最高のレベル上げるための根本的なデザインを求める試みでした。
そうして完成したのが SCIENTIA です。
ライダーそれぞれに正確に、徹底的にフィットするよう科学的に設計された、9つの人間工学的サドルのラインナップです。
■型番：54M0SB0A09210■サイズ：289mm x 141mm■重量：425g■ライディングポジション：モデレート(60°)■坐骨幅：1〜サドル選択の方法〜1.ライディングポジションの選択■常用速度域が速いスポーツ走行、主にロードバイクなど(上体の傾きがおよそ45度)：アスレチック■常用速度域がゆっくりなシティバイクなど(上体の傾きがおよそ60度)：モデレート■ロードバイクの通勤通学用途やクロスバイクなど(上体の傾きがおよそ90度)：リラックス2.坐骨のサイズを測定専用測定器具に90度の角度で座り体重を掛けます。
坐骨の当たる2点の中心を見つけ、2つの数字を足します。
その値があなたの坐骨の幅となります。
■11cmまで：1、11〜13cm：2、13cm以上：3ライディングポジション(A、M、R)とあなたの坐骨幅(1、2、3)の組合せから、製品ラインナップよりあなたに合った SCIENTIA を選択してください。
9,980 円
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LW アルミ 軽量クランプ手持ちのアクセサリーを、軽量マウントの中央のネジ孔(M5)に固定して支柱やハンドルバーなどに取り付けることが可能です。
ワンタッチ脱着式のスペースマウントと比べると50%の軽量化を実現。
オーバーサイズハンドルバーの根本部分や小径車のシートポスト(直径27〜35mm)に対応。
※注意※軽量マウントは固定式の為、ワンタッチ脱着機能はありません。
□仕様□・素材：アルミ・クランプ対応径：φ27〜35mm・重さ：27g
1,270 円
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Scientia(シエンティア) 科学的アプローチに基づくサドル SCIENTIAセラ・ロイヤルは、ヨーロッパで最大のスポーツ大学であるケルン・スポーツ大学の協力により、自転車のサドルの研究に理論、データ、メソッドを応用しました。
それは、快適性とサイクリング・パフォーマンスを最高のレベル上げるための根本的なデザインを求める試みでした。
そうして完成したのが SCIENTIA です。
ライダーそれぞれに正確に、徹底的にフィットするよう科学的に設計された、9つの人間工学的サドルのラインナップです。
■型番：54R0MB0A09210■サイズ：289mm x 196mm■重量：485g■ライディングポジション：リラックス(90°)■坐骨幅：2〜サドル選択の方法〜1.ライディングポジションの選択■常用速度域が速いスポーツ走行、主にロードバイクなど(上体の傾きがおよそ45度)：アスレチック■常用速度域がゆっくりなシティバイクなど(上体の傾きがおよそ60度)：モデレート■ロードバイクの通勤通学用途やクロスバイクなど(上体の傾きがおよそ90度)：リラックス2.坐骨のサイズを測定専用測定器具に90度の角度で座り体重を掛けます。
坐骨の当たる2点の中心を見つけ、2つの数字を足します。
その値があなたの坐骨の幅となります。
■11cmまで：1、11〜13cm：2、13cm以上：3ライディングポジション(A、M、R)とあなたの坐骨幅(1、2、3)の組合せから、製品ラインナップよりあなたに合った SCIENTIA を選択してください。
9,980 円
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Scientia(シエンティア) 科学的アプローチに基づくサドル SCIENTIAセラ・ロイヤルは、ヨーロッパで最大のスポーツ大学であるケルン・スポーツ大学の協力により、自転車のサドルの研究に理論、データ、メソッドを応用しました。
それは、快適性とサイクリング・パフォーマンスを最高のレベル上げるための根本的なデザインを求める試みでした。
そうして完成したのが SCIENTIA です。
ライダーそれぞれに正確に、徹底的にフィットするよう科学的に設計された、9つの人間工学的サドルのラインナップです。
■型番：54M0LB0A09210■サイズ：289mm x 178mm■重量：465g■ライディングポジション：モデレート(60°)■坐骨幅：3〜サドル選択の方法〜1.ライディングポジションの選択■常用速度域が速いスポーツ走行、主にロードバイクなど(上体の傾きがおよそ45度)：アスレチック■常用速度域がゆっくりなシティバイクなど(上体の傾きがおよそ60度)：モデレート■ロードバイクの通勤通学用途やクロスバイクなど(上体の傾きがおよそ90度)：リラックス2.坐骨のサイズを測定専用測定器具に90度の角度で座り体重を掛けます。
坐骨の当たる2点の中心を見つけ、2つの数字を足します。
その値があなたの坐骨の幅となります。
■11cmまで：1、11〜13cm：2、13cm以上：3ライディングポジション(A、M、R)とあなたの坐骨幅(1、2、3)の組合せから、製品ラインナップよりあなたに合った SCIENTIA を選択してください。
9,980 円
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Scientia(シエンティア) 科学的アプローチに基づくサドル SCIENTIAセラ・ロイヤルは、ヨーロッパで最大のスポーツ大学であるケルン・スポーツ大学の協力により、自転車のサドルの研究に理論、データ、メソッドを応用しました。
それは、快適性とサイクリング・パフォーマンスを最高のレベル上げるための根本的なデザインを求める試みでした。
そうして完成したのが SCIENTIA です。
ライダーそれぞれに正確に、徹底的にフィットするよう科学的に設計された、9つの人間工学的サドルのラインナップです。
■型番：54R0LB0A09210■サイズ：289mm x 224mm■重量：520g■ライディングポジション：リラックス(90°)■坐骨幅：3〜サドル選択の方法〜1.ライディングポジションの選択■常用速度域が速いスポーツ走行、主にロードバイクなど(上体の傾きがおよそ45度)：アスレチック■常用速度域がゆっくりなシティバイクなど(上体の傾きがおよそ60度)：モデレート■ロードバイクの通勤通学用途やクロスバイクなど(上体の傾きがおよそ90度)：リラックス2.坐骨のサイズを測定専用測定器具に90度の角度で座り体重を掛けます。
坐骨の当たる2点の中心を見つけ、2つの数字を足します。
その値があなたの坐骨の幅となります。
■11cmまで：1、11〜13cm：2、13cm以上：3ライディングポジション(A、M、R)とあなたの坐骨幅(1、2、3)の組合せから、製品ラインナップよりあなたに合った SCIENTIA を選択してください。
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Scientia(シエンティア) 科学的アプローチに基づくサドル SCIENTIAセラ・ロイヤルは、ヨーロッパで最大のスポーツ大学であるケルン・スポーツ大学の協力により、自転車のサドルの研究に理論、データ、メソッドを応用しました。
それは、快適性とサイクリング・パフォーマンスを最高のレベル上げるための根本的なデザインを求める試みでした。
そうして完成したのが SCIENTIA です。
ライダーそれぞれに正確に、徹底的にフィットするよう科学的に設計された、9つの人間工学的サドルのラインナップです。
■型番：54M0MB0A09210■サイズ：289mm x 161mm■重量：455g■ライディングポジション：モデレート(60°)■坐骨幅：2〜サドル選択の方法〜1.ライディングポジションの選択■常用速度域が速いスポーツ走行、主にロードバイクなど(上体の傾きがおよそ45度)：アスレチック■常用速度域がゆっくりなシティバイクなど(上体の傾きがおよそ60度)：モデレート■ロードバイクの通勤通学用途やクロスバイクなど(上体の傾きがおよそ90度)：リラックス2.坐骨のサイズを測定専用測定器具に90度の角度で座り体重を掛けます。
坐骨の当たる2点の中心を見つけ、2つの数字を足します。
その値があなたの坐骨の幅となります。
■11cmまで：1、11〜13cm：2、13cm以上：3ライディングポジション(A、M、R)とあなたの坐骨幅(1、2、3)の組合せから、製品ラインナップよりあなたに合った SCIENTIA を選択してください。
9,980 円
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Scientia(シエンティア) 科学的アプローチに基づくサドル SCIENTIAセラ・ロイヤルは、ヨーロッパで最大のスポーツ大学であるケルン・スポーツ大学の協力により、自転車のサドルの研究に理論、データ、メソッドを応用しました。
それは、快適性とサイクリング・パフォーマンスを最高のレベル上げるための根本的なデザインを求める試みでした。
そうして完成したのが SCIENTIA です。
ライダーそれぞれに正確に、徹底的にフィットするよう科学的に設計された、9つの人間工学的サドルのラインナップです。
■型番：54R0SB0A09210■サイズ：289mm x 169mm■重量：479g■ライディングポジション：リラックス(90°)■坐骨幅：1〜サドル選択の方法〜1.ライディングポジションの選択■常用速度域が速いスポーツ走行、主にロードバイクなど(上体の傾きがおよそ45度)：アスレチック■常用速度域がゆっくりなシティバイクなど(上体の傾きがおよそ60度)：モデレート■ロードバイクの通勤通学用途やクロスバイクなど(上体の傾きがおよそ90度)：リラックス2.坐骨のサイズを測定専用測定器具に90度の角度で座り体重を掛けます。
坐骨の当たる2点の中心を見つけ、2つの数字を足します。
その値があなたの坐骨の幅となります。
■11cmまで：1、11〜13cm：2、13cm以上：3ライディングポジション(A、M、R)とあなたの坐骨幅(1、2、3)の組合せから、製品ラインナップよりあなたに合った SCIENTIA を選択してください。
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Scientia(シエンティア) 科学的アプローチに基づくサドル SCIENTIAセラ・ロイヤルは、ヨーロッパで最大のスポーツ大学であるケルン・スポーツ大学の協力により、自転車のサドルの研究に理論、データ、メソッドを応用しました。
それは、快適性とサイクリング・パフォーマンスを最高のレベル上げるための根本的なデザインを求める試みでした。
そうして完成したのが SCIENTIA です。
ライダーそれぞれに正確に、徹底的にフィットするよう科学的に設計された、9つの人間工学的サドルのラインナップです。
■型番：54A0LB0A09210■サイズ：289mm x 159mm■重量：415g■ライディングポジション：アスレチック(45°)■坐骨幅：3〜サドル選択の方法〜1.ライディングポジションの選択■常用速度域が速いスポーツ走行、主にロードバイクなど(上体の傾きがおよそ45度)：アスレチック■常用速度域がゆっくりなシティバイクなど(上体の傾きがおよそ60度)：モデレート■ロードバイクの通勤通学用途やクロスバイクなど(上体の傾きがおよそ90度)：リラックス2.坐骨のサイズを測定専用測定器具に90度の角度で座り体重を掛けます。
坐骨の当たる2点の中心を見つけ、2つの数字を足します。
その値があなたの坐骨の幅となります。
■11cmまで：1、11〜13cm：2、13cm以上：3ライディングポジション(A、M、R)とあなたの坐骨幅(1、2、3)の組合せから、製品ラインナップよりあなたに合った SCIENTIA を選択してください。
9,980 円
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Scientia(シエンティア) 科学的アプローチに基づくサドル SCIENTIAセラ・ロイヤルは、ヨーロッパで最大のスポーツ大学であるケルン・スポーツ大学の協力により、自転車のサドルの研究に理論、データ、メソッドを応用しました。
それは、快適性とサイクリング・パフォーマンスを最高のレベル上げるための根本的なデザインを求める試みでした。
そうして完成したのが SCIENTIA です。
ライダーそれぞれに正確に、徹底的にフィットするよう科学的に設計された、9つの人間工学的サドルのラインナップです。
■型番：54A0MB0A09210■サイズ：289mm x 144mm■重量：390g■ライディングポジション：アスレチック(45°)■坐骨幅：2〜サドル選択の方法〜1.ライディングポジションの選択■常用速度域が速いスポーツ走行、主にロードバイクなど(上体の傾きがおよそ45度)：アスレチック■常用速度域がゆっくりなシティバイクなど(上体の傾きがおよそ60度)：モデレート■ロードバイクの通勤通学用途やクロスバイクなど(上体の傾きがおよそ90度)：リラックス2.坐骨のサイズを測定専用測定器具に90度の角度で座り体重を掛けます。
坐骨の当たる2点の中心を見つけ、2つの数字を足します。
その値があなたの坐骨の幅となります。
■11cmまで：1、11〜13cm：2、13cm以上：3ライディングポジション(A、M、R)とあなたの坐骨幅(1、2、3)の組合せから、製品ラインナップよりあなたに合った SCIENTIA を選択してください。
9,980 円
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それは、快適性とサイクリング・パフォーマンスを最高のレベル上げるための根本的なデザインを求める試みでした。
そうして完成したのが SCIENTIA です。
ライダーそれぞれに正確に、徹底的にフィットするよう科学的に設計された、9つの人間工学的サドルのラインナップです。
■型番：54A0SB0A09210■サイズ：289mm x 127mm■重量：380g■ライディングポジション：アスレチック(45°)■坐骨幅：1〜サドル選択の方法〜1.ライディングポジションの選択■常用速度域が速いスポーツ走行、主にロードバイクなど(上体の傾きがおよそ45度)：アスレチック■常用速度域がゆっくりなシティバイクなど(上体の傾きがおよそ60度)：モデレート■ロードバイクの通勤通学用途やクロスバイクなど(上体の傾きがおよそ90度)：リラックス2.坐骨のサイズを測定専用測定器具に90度の角度で座り体重を掛けます。
坐骨の当たる2点の中心を見つけ、2つの数字を足します。
その値があなたの坐骨の幅となります。
■11cmまで：1、11〜13cm：2、13cm以上：3ライディングポジション(A、M、R)とあなたの坐骨幅(1、2、3)の組合せから、製品ラインナップよりあなたに合った SCIENTIA を選択してください。
9,980 円
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CL-1720 EVAレーサーサドルサイズ：285mm x 132mm 重 量：290g カラー：ライムグリーン・「EVA」を採用した軽量スポーツサドルです。
・「EVA」は環境に優しく、安心・安全な素材で、柔らかさと弾力があり、手触りも抜群です。
さらに防水性に優れ、水の浸透を防止し、風雨や紫外線を浴びても劣化しにくい耐久性が魅力です。
・価格はリーズナブルで、非常に高いコストパフォーマンスを実現しました。
・自転車やその日の気分合わせてチェンジできるカラフルな12カラーを採用しました。
・Satin Steel rail
1,420 円
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CL-1720 EVAレーサーサドルサイズ 285mm x 132mm 重 量 290g カラー：ピンク・「EVA」を採用した軽量スポーツサドルです。
・「EVA」は環境に優しく、安心・安全な素材で、柔らかさと弾力があり、手触りも抜群です。
さらに防水性に優れ、水の浸透を防止し、風雨や紫外線を浴びても劣化しにくい耐久性が魅力です。
・価格はリーズナブルで、非常に高いコストパフォーマンスを実現しました。
・自転車やその日の気分合わせてチェンジできるカラフルな12カラーを採用しました。
・Satin Steel rail
1,420 円
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「チャンネル・デザイン」と呼ばれる厚めのパッドに溝を設けるデザインを採用した「バーサス」シリーズ。
XC，DH，ENDURO，トライアルなどロードよりも競技種目の多いMTB レース。
そして車体に目を向けてもフルサス、ハードテイル、29er、27.5、26 と多種多様。
基本コンセプトはそのままで Versus のもつ優位性を加えた MTB レーシングサドル。
サドルの剛性を落とすことなくより快適性を高めました。
型番：7094SXCA29878 シェル：カーボン強化ナイロン、ウイングフレックス カバー：マイクロテックス レール：S-ALLOYレール サイズ：290mmx125mm 重量：235g
11,330 円
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CL-1720 EVAレーサーサドルサイズ 285mm x 132mm 重 量 290g カラー：ライトブルー・「EVA」を採用した軽量スポーツサドルです。
・「EVA」は環境に優しく、安心・安全な素材で、柔らかさと弾力があり、手触りも抜群です。
さらに防水性に優れ、水の浸透を防止し、風雨や紫外線を浴びても劣化しにくい耐久性が魅力です。
・価格はリーズナブルで、非常に高いコストパフォーマンスを実現しました。
・自転車やその日の気分合わせてチェンジできるカラフルな12カラーを採用しました。
・Satin Steel rail
1,420 円
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[返品不可]送料サイズ小納期△ 送料規定・納期はこちらでご確認下さい。
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CL-1720 EVAレーサーサドルサイズ 285mm x 132mm 重 量 290g カラー：ブラウン・「EVA」を採用した軽量スポーツサドルです。
・「EVA」は環境に優しく、安心・安全な素材で、柔らかさと弾力があり、手触りも抜群です。
さらに防水性に優れ、水の浸透を防止し、風雨や紫外線を浴びても劣化しにくい耐久性が魅力です。
・価格はリーズナブルで、非常に高いコストパフォーマンスを実現しました。
・自転車やその日の気分合わせてチェンジできるカラフルな12カラーを採用しました。
・Satin Steel rail
1,420 円
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[返品不可]送料サイズ送料無料納期△ 送料規定・納期はこちらでご確認下さい。
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ARIONEシリーズは柔軟性の高いライダー（スパインコンセプト：スネーク）のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。
また、SPINE CONCEPT EVO の理論に基づいて導き出された「レギュラー」サイズの方にお勧めします。
カーボンコンポジットシェルを採用、さらなる軽量化を図りながら理想的な剛性としなりを確保することに成功しました。
型番：76B5SWSA09C65 シェル：インジェクテッド・コンポジットカーボン、ウイングフレックス カバー：マイクロテックス レール：7x9mm カーボンブレイデッド サイズ：300mmx130mm 重量：165g
24,670 円
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[返品不可]送料サイズ送料無料納期△ 送料規定・納期はこちらでご確認下さい。
ご注文処理の状況によりキャンセルや、ご注文内容修正へご対応出来ない場合がございます。
ALIANTEシリーズは柔軟性の低いライダー（スパインコンセプト：ブル）のパフォーマンスを最高に引き出すサドル。
また、SPINE CONCEPT EVO の理論に基づいて導き出された「レギュラー」サイズの方にお勧めします。
シェル全体で荷重を分散して支える『ツインフレックス』構造を採用。
充分なパッド量で軽量ながらさらに快適に仕上がりました。
型番：7480SWSA79F82 シェル：グラスファイバー・コンポジットナイロン、ツインフレックス カバー：マイクロテックス レール：k:iumレール サイズ：275mmx143mm 重量：215g
16,500 円
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[返品不可]送料サイズ送料無料納期△ 送料規定・納期はこちらでご確認下さい。
ご注文処理の状況によりキャンセルや、ご注文内容修正へご対応出来ない場合がございます。
ARIONEシリーズは柔軟性の高いライダー（スパインコンセプト：スネーク）のパフォーマンスを最高に引き出すサドル。
また、SPINE CONCEPT EVO の理論に基づいて導き出された「レギュラー」サイズの方にお勧めします。
新開発のコンポジットシェルを採用し、軽量化を図りながら理想的な剛性としなりを確保することに成功しました。
型番：74B5SWSA09F04 シェル：グラスファイバー・コンポジットナイロン、ウイングフレックス カバー：マイクロテックス レール：k:iumレール サイズ：300mmx130mm 重量：200g
18,330 円
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[返品不可]送料サイズ送料無料納期△ 送料規定・納期はこちらでご確認下さい。
ご注文処理の状況によりキャンセルや、ご注文内容修正へご対応出来ない場合がございます。
ARIONEシリーズは柔軟性の高いライダー（スパインコンセプト：スネーク）のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。
また、SPINE CONCEPT EVO の理論に基づいて導き出された「ラージ」サイズの方にお勧めします。
カーボンコンポジットシェルを採用、さらなる軽量化を図りながら理想的な剛性としなりを確保することに成功しました。
型番：76B0SWSA09E12 シェル：インジェクテッド・コンポジットカーボン、ウイングフレックス カバー：マイクロテックス レール：7x9mm カーボンブレイデッド サイズ：300mmx142mm 重量：175g
24,670 円
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【PUレザーおよび人工脂肪ゲル】柔らかく、弾力性があり、滑らない、耐摩耗性-マウンテンバイクのシートには、より厚く高密度の低反発素材と滑らない耐摩耗性のPUレザー表面があり、快適で楽しいライディングエクスペリエンスを提供するように設計されています。
毎日のライディングや長い旅にこれ以上の痛みはありません！【通気性の中空デザイン】中空の通気性のあるデザイン-健康的で楽しい長距離ライディングをお楽しみください！ 自転車のサドルのフロントサイドは幅が狭く設計されているため、ライディング時に太ももが自由に動き、太ももをこすりません。
中空デザインに加え、通気性を強化。
【人間工学に基づいた設計】ショックアブソーバーバイクシート-人間工学に基づいて設計された、弾力性の高いポリウレタンフォームシートは、長時間のサイクリングでも優れた耐衝撃性を備えています。
より長く乗れるようにサポートして、より楽しい体験をしてください。
【適用車種】このサドルは、ほとんどのタイプの自転車に適しており、組み立てが簡単です。
すべての都市バイク、MTBまたはトレッキングバイクに最適です。
山中でも森でも、衝撃吸収に優れています。
バイクに乗るときは、屋内または屋外の自転車サドルの痛みを避けてください。
OUXI 自転車サドルお尻が痛くない クッション 超肉厚 低反発 衝撃吸収 通気性 穴開き ロードバイク/マウンテンバイク/クロスバイク用 防水 男性女性ソフトサドル
3,231 円
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 バリエーションコード : 2b83dg3lyf商品コード2b8w09dx3y商品名サドル 自転車 防水 お尻が痛くない 超肉厚 穴あき ロードバイク クロスバイク マウンテンバイク レッドブランドLudus Felixカラーレッド・v「 お尻が痛くならないクッション。
」ややワイドシルエットで、ぷっくりと肉厚で、お尻が痛くならない弾力性と快適さを追求したコンフォートスポーツサドルです。
人間工学に基づいた設計、デザインなので、クッション性にとても優れています。
長時間、長距離のサイクリングでもお尻が痛くなりにくく、快適な走行が楽しめます。
乗り始めは少し硬く感じることがありますが、だんだんと慣れてきて快適になります。
インナーパンツなしでも乗れてしまうくらいの快適さです。
もちろんインナーパンツと併用していただくとより効果的です。
・v「 太ももにも負担が少ない 」後部がぷっくりとした丸みがあり、前部は細くなっているので、走行時に太ももの内側がこすれるのも軽減されます。
長時間、長距離のツーリングを楽しむためには大事な要素です。
・v「 通気性抜群。
」真ん中に穴が空いていることにより、通気性が良くなり、汗をかいても蒸れにくい構造をしています。
また股間にかかる圧力が軽くなります。
v「 適合車種 」ロードバイク・クロスバイク・マウンテンバイクなど様々な自転車に適合します。
・v「 夜間走行も安全に 」夜間に走行する際も、安全性を考慮して、後部真ん中が光に反射する仕様になってます。
・v「 サイズ 」28cmx16cm 重量 0.35kg v「 素材 」PUレザー v「 カラー 」ブラック・レッド・ブルー・グリーン※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。
予めご了承ください。
※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。
ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。
※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。
予めご了承ください。
※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。
予めご了承ください。
※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。
※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。
すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。
v「 超・肉厚。
」v「 お尻が痛くならないクッション。
」ややワイドシルエットで、ぷっくりと肉厚で、お尻が痛くならない弾力性と快適さを追求したコンフォートスポーツサドルです。
長時間、長距離のサイクリングでもお尻が痛くなりにくく、快適な走行が楽しめます。
乗り始めは少し硬く感じることがありますが、だんだんと慣れてきて快適になります。
インナーパンツなしでも乗れてしまうくらいの快適さです。
もちろんインナーパンツと併用していただくとより効果的です。
v「 人間工学に基づいた設計 」 v「SIZE＆MATERIAL」v「 太ももにも負担が少ない 」後部がぷっくりとした丸みがあり、前部は細くなっているので、走行時に太ももの内側がこすれるのも軽減されます。
長時間、長距離のツーリングを楽しむためには大事な要素です。
人間工学に基づいた設計、デザインなので、クッション性にとても優れています。
v「サイズ」 28cmx16cmv「重量」 0.35kgv「素材」 PUレザーv「 通気性抜群。
」v「蒸れない。
」真ん中に穴が空いていることにより、通気性が良くなり、汗をかいても蒸れにくい構造をしています。
また股間にかかる圧力が軽くなります。
v「 適合車種 」ロードバイク・クロスバイク・マウンテンバイクなど様々な自転車に適合します。
2,980 円
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![]() バリエーションコード : 2b83dg3lyf商品コード2b8w09dx3y商品名サドル 自転車 防水 お尻が痛くない 超肉厚 穴あき ロードバイク クロスバイク マウンテンバイク レッドブランドLudus Felixカラーレッド・v「 お尻が痛くならないクッション。
」ややワイドシルエットで、ぷっくりと肉厚で、お尻が痛くならない弾力性と快適さを追求したコンフォートスポーツサドルです。
人間工学に基づいた設計、デザインなので、クッション性にとても優れています。
長時間、長距離のサイクリングでもお尻が痛くなりにくく、快適な走行が楽しめます。
乗り始めは少し硬く感じることがありますが、だんだんと慣れてきて快適になります。
インナーパンツなしでも乗れてしまうくらいの快適さです。
もちろんインナーパンツと併用していただくとより効果的です。
・v「 太ももにも負担が少ない 」後部がぷっくりとした丸みがあり、前部は細くなっているので、走行時に太ももの内側がこすれるのも軽減されます。
長時間、長距離のツーリングを楽しむためには大事な要素です。
・v「 通気性抜群。
」真ん中に穴が空いていることにより、通気性が良くなり、汗をかいても蒸れにくい構造をしています。
また股間にかかる圧力が軽くなります。
v「 適合車種 」ロードバイク・クロスバイク・マウンテンバイクなど様々な自転車に適合します。
・v「 夜間走行も安全に 」夜間に走行する際も、安全性を考慮して、後部真ん中が光に反射する仕様になってます。
・v「 サイズ 」28cmx16cm 重量 0.35kg v「 素材 」PUレザー v「 カラー 」ブラック・レッド・ブルー・グリーン※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。
予めご了承ください。
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ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。
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v「 超・肉厚。
」v「 お尻が痛くならないクッション。
」ややワイドシルエットで、ぷっくりと肉厚で、お尻が痛くならない弾力性と快適さを追求したコンフォートスポーツサドルです。
長時間、長距離のサイクリングでもお尻が痛くなりにくく、快適な走行が楽しめます。
乗り始めは少し硬く感じることがありますが、だんだんと慣れてきて快適になります。
インナーパンツなしでも乗れてしまうくらいの快適さです。
もちろんインナーパンツと併用していただくとより効果的です。
v「 人間工学に基づいた設計 」 v「SIZE＆MATERIAL」v「 太ももにも負担が少ない 」後部がぷっくりとした丸みがあり、前部は細くなっているので、走行時に太ももの内側がこすれるのも軽減されます。
長時間、長距離のツーリングを楽しむためには大事な要素です。
人間工学に基づいた設計、デザインなので、クッション性にとても優れています。
v「サイズ」 28cmx16cmv「重量」 0.35kgv「素材」 PUレザーv「 通気性抜群。
」v「蒸れない。
」真ん中に穴が空いていることにより、通気性が良くなり、汗をかいても蒸れにくい構造をしています。
また股間にかかる圧力が軽くなります。
v「 適合車種 」ロードバイク・クロスバイク・マウンテンバイクなど様々な自転車に適合します。
2,980 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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