【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M20iTEAM ULTEGRA Di2 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M20iTEAMは、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、ULTEGRA Di2 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano (Matt) / Vulcano-Black(Matt) Black(Gloss) / Slate Blue-Halo Silver (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano Ultegra R8100 34x50t・シフター：Shimano ST-8170・カセット：Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・フロントディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・チェーン：Shimano M8100・ハンドルバー：OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：Shimano R8170 Hydraulic Disc・ホイール：Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim Sprint Oxi spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M20iTEAM ULTEGRA Di2 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M20iTEAMは、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、ULTEGRA Di2 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano (Matt) / Vulcano-Black(Matt) Black(Gloss) / Slate Blue-Halo Silver (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano Ultegra R8100 34x50t・シフター：Shimano ST-8170・カセット：Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・フロントディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・チェーン：Shimano M8100・ハンドルバー：OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：Shimano R8170 Hydraulic Disc・ホイール：Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim Sprint Oxi spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

説明優れた剛性、操縦性、空力性能を持つオールラウンダーカウンターヴェイル採用高強度中弾性カーボンフレームホビーレーサーでも扱いやすく性能バランスを調整適正身長470mm：158cm-168cm / 500mm：163cm-173cm / 530mm：168cm-178cm / 550mm：173cm-183cm / 570mm：178cm-188cm 重量参考フレーム重量：1100g（550mm）変速外装24段フレームOLTRE XR3 COUNTERVAIL CARBON MECHANICAL/ELECTRONIC COMPATIBLE PRESSFIT 86.5×41 DISC BRAKE FLAT MOUNT THRU AXLE 12×142フォークFULL CARBON COUNTERVAIL AERO 1.1/8”-1.5” DISC BRAKE FLAT MOUNT THRU AXLE 12×100コンポーネントSHIMANO ULTEGRA Di2タイヤサイズ700×28Cペダル付属なし発送の際に前輪を外して梱包する場合がございます。
簡単に取り付け可能ですので、予めご了承下さい。
※店頭でお受け取りの場合は付いた状態となりますチェレステ　470　0410202216015ホワイト　470　0410202216060チェレステ　500　0410202216022ホワイト　500　0410202216077チェレステ　530　0410202216039ホワイト　530　0410202216084チェレステ　550　0410202216046ホワイト　550　0410202216091チェレステ　570　0410202216053ホワイト　570　0410202216107

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・WINSPACE（ウィンスペース）WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。
それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。
・SLC2.0 DISC ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイクWINSPACEのクライミングモデル、Super Light Climberの第2世代フレーム。
超軽量780gでヒルクライムのために専門設計され、高剛性とウルトラレイアップテクノロジーで全てのパワーを効率的に伝達できるように作られました。
常にパワー伝達を念頭に置いており、非対称のチェーンステーと非対称のボトムブラケットの両方を採用しました。
これによって、屈強なクライマーにも対応できるようになっています。
リムブレーキまたはフラットデイスクブレーキを選択することで様々なニーズに応えることが可能です。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズXS (450mm) / S (470mm) / M (490mm) / L (520mm) / XL (550mm)・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm・ハンドルの幅380mm / 400mm / 420mm・ステムの長さ 85mm / 95mm / 105mm / 115mm / 125mm ■フレームスペック・フレームサイズ：XS (410mm)、S (440mm)、M (470mm)、L (510mm)、XL (550mm)・ヘッドチューブ: 1 1/8 インチ-1 1/2 インチ・BB: BB86・シートポスト: 27.2mm・ブレーキ: ディスクブレーキ・フロントディレイラー:直付け・ディレイラールーティング: メカニカル/Di2/Campy EPS・タイヤクリアランス: 最大。
700Cx28C・アクスル: 12mm スルーアクスル F100mm R142mm・カーボンファイバー: 東レ T800 および T700、UD・重量:1、ペイントなしのマット仕上げの光沢ロゴ、M サイズで約 780g+/-50g・セット内容:フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、スペーサー、Di2 ケーブルストッパー・保証:フレーム セットの3年間限定保証■パーツスペック・ハンドルステム：WINSPACE ZERO SL 一体型カーボンハンドルバー ・シートポスト：WINSPACE・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：SHIMANO BB86・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8100・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等 ※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・BOMA（ボーマ）『望んだままに動く。
目指したのは、まさに人馬一体の乗り心地。
』カーボン素材を極め、最先端テクノロジーで最高のクオリティを追及。
BOMAは軽やかに世界中の道を疾走する。
世界を駆け抜ける名馬BOMA。
2006年、カーボン繊維商社を前身とするASK TRADINGは自転車事業部を設立、オリジナルブランドのBOMAが誕生しました。
以来、自社のバックグラウンドと欧米のロードバイクブランドを数多く手がける台湾、中国の自社／提携工場の生産ラインを生かし、カーボンフレームを中心とした高品質かつコストパフォーマンスに優れた製品を送り出しています。
・Evolution 4 ULTEGRA R8170 ロードバイクBOMA＝望馬的進化。
超軽量一体型エアロハンドルでフル内蔵式。
高剛性かつ非常に軽い踏み出しが特徴。
巡航性能にも優れた乗り心地を実現した最新エアロロードフレームです。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズS / M / L・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm■フレームスペック・フレーム素材：UTS50 UD 仕上げ・カラー：ホワイト×ブラック、レッドレーシング・重量：フレーム：1,065g　フォーク：450g　シートポスト：260g・BB:BB86 PF・FD 直付け（アウター対応 48T-56T）・タイヤクリアランス：30mm まで※基本設計は油圧ブレーキ / 電動シフトです。
　フルメカニカルで組む場合、フルアウター仕様対応コンポを使用してください。
　グロータック EQUAL のハードアウターで組む事は厳しいです。
　シマノ SLR アウター使用を視野に入れてください。
■パーツスペック・ハンドルステム：BOMA STH-01・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8101・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SCOPE（スコープ）SCOPEの創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS、ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのSCOPEとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
・ARTECH 2「ARTECH 2」はセット重量965gと驚異的な軽量性を誇ります。
現行のホイールとして最も軽量であり、険しい山道や上り坂のレースに最も適したクライミングパフォーマンスホイールです。
極めて軽量なこのホイールは高い横剛性を提供し、耐久性にも妥協していません。
内幅23mmのリムは28mmのタイヤを合わせることで空力が最適化されるように設計されており、転がり抵抗と快適性の完璧なバランスを実現しました。
こちらはベアリングに「CeramicSpeed」を採用したハイエンドモデルです。
魚の鱗のようなデザインの新設計リム水中を効率的に移動する魚の鱗から着想を得て、航空宇宙産業での応用とテストに成功して生まれた新型リム。
独自のエアロスケールリムにより空気の流れを安定化し、抵抗を極限まで減少させます。
エアロカーボンスポーククラス最高の空気力学と自然からインスピレーションを得た超軽量カーボンスポーク。
軽量かつ高剛性な3Dプリントハブ理想のハブシェルを生み出すためにトポロジーの最適化を行い、形状を最適化。
3Dプリント技術により形状の可能性を解き放ち、非常に強力で軽量なハブが誕生しました。
素材には航空宇宙やF1などの業界で使用されている高性能合金材料である「Scalmalloy」を採用しています。
■スペック・セット総重量：965g・ライダーの重量制限：重量制限なし・最大空気圧：8.6bar/125psi■リムスペック・デカールカラー：ブラック/ホワイト・リムハイト：22mm・リム外幅：28.8mm・リム内幅：23mm・対応タイヤ：クリンチャー/チューブレス/チューブレスレディ・フックドリム・最適なタイヤ幅：28mm・適合タイヤ幅：25-71mm■ハブスペック・ハブ：Artech 3D printed・フロントベアリング：CeramicSpeed・リアベアリング：CeramicSpeed・ラチェットシステム：36T Diamond Ratchet SL・フロントアクスル：12 x 100・リアアクスル：12 x 142・ブレーキシステム：センターロックディスクブレーキ■スポークスペック・フロントスポーク数：18・リアスポーク：24本・タイプ：Carbonlite Aerospoke■特記事項・商品画像のブレーキローターは付属しません。
・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【scope240419】

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SCOPE（スコープ）SCOPEの創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS、ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのSCOPEとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
・ARTECH 6「ARTECH 6」65mmのリムプロファイルとわずか1244gの重量を備えたパフォーマンスエアロホイールです。
通常ではクライミングホイールにしか見られない重量レベルでありながら、クラス最高の空力性能を獲得しています。
エアロホイールでありながら重量を気にせずにトップレベルのレースで上りステージを走行できます。
クラス最高の空気力学と超軽量に加えて、Artech 6 は高い横剛性を提供し、耐久性にも妥協していません。
内幅23mmのリムは28mmのタイヤを合わせることで空力が最適化されるように設計されており、転がり抵抗と快適性の完璧なバランスを実現しました。
こちらはベアリングに「CeramicSpeed」を採用したハイエンドモデルです。
魚の鱗のようなデザインの新設計リム水中を効率的に移動する魚の鱗から着想を得て、航空宇宙産業での応用とテストに成功して生まれた新型リム。
独自のエアロスケールリムにより空気の流れを安定化し、抵抗を極限まで減少させます。
エアロカーボンスポーククラス最高の空気力学と自然からインスピレーションを得た超軽量カーボンスポーク。
軽量かつ高剛性な3Dプリントハブ理想のハブシェルを生み出すためにトポロジーの最適化を行い、形状を最適化。
3Dプリント技術により形状の可能性を解き放ち、非常に強力で軽量なハブが誕生しました。
素材には航空宇宙やF1などの業界で使用されている高性能合金材料である「Scalmalloy」を採用しています。
■スペック・セット総重量：1244g・ライダーの重量制限：重量制限なし・最大空気圧：8.6bar/125psi■リムスペック・デカールカラー：ブラック/ホワイト・リムハイト：65mm ・リム外幅：31mm・リム内幅：23mm・対応タイヤ：クリンチャー/チューブレス/チューブレスレディ・フックドリム・最適なタイヤ幅：28mm・適合タイヤ幅：25-71mm■ハブスペック・ハブ：Artech 3D printed・フロントベアリング：CeramicSpeed・リアベアリング：CeramicSpeed・ラチェットシステム：36T Diamond Ratchet SL・フロントアクスル：12 x 100・リアアクスル：12 x 142・ブレーキシステム：センターロックディスクブレーキ■スポークスペック・フロントスポーク数：18・リアスポーク：24本・タイプ：Carbonlite Aerospoke■特記事項・商品画像のブレーキローターは付属しません。
・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【scope240419】

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SCOPE（スコープ）SCOPEの創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS、ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのSCOPEとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
・ARTECH 4「ARTECH 4」は上りと横風に対する安定性を考慮して開発され、セット重量は1120gと超軽量に仕上げられています。
圧倒的な空力性能と横風安定性を兼ね備え、軽量性の相まってあらゆるコースに適した究極のオールラウンドホイールとして誕生しました。
極度の軽量化と空気力学的利点に加えて、高い横方向の剛性を提供し、耐久性にも妥協していません。
内幅23mmのリムは28mmのタイヤを合わせることで空力が最適化されるように設計されており、転がり抵抗と快適性の完璧なバランスを実現しました。
こちらはベアリングに「CeramicSpeed」を採用したハイエンドモデルです。
魚の鱗のようなデザインの新設計リム水中を効率的に移動する魚の鱗から着想を得て、航空宇宙産業での応用とテストに成功して生まれた新型リム。
独自のエアロスケールリムにより空気の流れを安定化し、抵抗を極限まで減少させます。
エアロカーボンスポーククラス最高の空気力学と自然からインスピレーションを得た超軽量カーボンスポーク。
軽量かつ高剛性な3Dプリントハブ理想のハブシェルを生み出すためにトポロジーの最適化を行い、形状を最適化。
3Dプリント技術により形状の可能性を解き放ち、非常に強力で軽量なハブが誕生しました。
素材には航空宇宙やF1などの業界で使用されている高性能合金材料である「Scalmalloy」を採用しています。
■スペック・セット総重量：1120g・ライダーの重量制限：重量制限なし・最大空気圧：8.6bar/125psi■リムスペック・デカールカラー：ブラック/ホワイト・リムハイト：45mm ・リム外幅：31mm・リム内幅：23mm・対応タイヤ：クリンチャー/チューブレス/チューブレスレディ・フックドリム・最適なタイヤ幅：28mm・適合タイヤ幅：25-71mm■ハブスペック・ハブ：Artech 3D printed・フロントベアリング：CeramicSpeed・リアベアリング：CeramicSpeed・ラチェットシステム：36T Diamond Ratchet SL・フロントアクスル：12 x 100・リアアクスル：12 x 142・ブレーキシステム：センターロックディスクブレーキ■スポークスペック・フロントスポーク数：18・リアスポーク：24本・タイプ：Carbonlite Aerospoke■特記事項・商品画像のブレーキローターは付属しません。
・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【scope240419】

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・C5 ULTEGRA R8170 ロードバイクC5はエアロダイナミクスとエンデュランスを融合させたオールラウンドロードフレーム。
独自の一体型プロセスにより安定性と柔軟性を高め、ライディングの楽しさをより一層感じる事ができるフレームです。
アングルドT-テイル独自の設計により、リアホイールから伝わる振動を大幅にカットします。
C5のアングルドT-テイルはエアロダイナミクスと快適性、そして耐久性の最適なバランスが保たれ、路面からの衝撃をいなす設計となっており、パフォーマンスと同様に快適性が重要なロングライドに適しています。
シールドアクスルデザイン非貫通のスルーアクスルを採用することにより空力性能を向上。
ワンピースモールディングC5には独自のカーボン一体成型プロセスが採用されており、2トンの荷重に耐えるフレームをなっています。
C5は現在、この高度な技術を採用した唯一のモデルであり、耐久性とデザインの両面で他とは一線を画しています。
レスアグレッシブジオメトリーC5のフレーム・チューニングは安定性重視。
チェーンステー長を延長し、トレイル値を大きくすることで、ハンドリングにおけるミスの範囲を広げ、ライの安定性と快適性を大幅に向上させている。
C5はスムーズで寛容なライディングを優先するライダーに理想的なモデルとなっています。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズXS　/　S　/　M　/　L　/　XL ・ハンドルの幅380 / 400 / 420・ステムの長さ85 / 95 / 105 / 115 / 125・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm ■スペックサイズ：XS（435mm）、S（465mm）、M（485mm）、L（515mm）、XL（535mm）ヘッドチューブ：NO.55R 1.5″/ACR/STD（ヘッドセット含む。
）BB：BB86シートポスト：エアロシートポストブレーキ：フラットマウントディスクブレーキフロントディレイラー：直付けディレイラールーティング：メカニカル/Di2/EPS/eTAP許容クリアランス：最大700Cx32Cホイールアクスル：12mmスルーアクスルF100mm R142mmカーボンファイバー ：東レT700+T800重量：フレームMサイズ1010+/-30gUCI公認付属品：フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2ケーブルストッパー、ダイレクトマウントディレイラーハンガー■パーツスペック・ハンドルステム：WINSPACE ZERO SL・シートポスト：WINSPACE エアロシートポスト・ボトムブラケット：SHIMANO BB-RS500・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8101・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・WINSPACE（ウィンスペース）WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。
それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。
・AGILE 105 R7170 ロードバイクWINSPACEが初めてリリースするハイクオリティオールラウンドバイク。
AGILE（俊敏な）という名の通り、並外れたハンドリング体験と卓越した乗り心地を提供します。
超軽量なSLC2.0と空力特化のT1550、両方の長所を手に入れたバイクとなっています。
ホリゾンタルT-テイルAGILEのTテイルはT1550の形状に若干の手を加えたものです。
T1550よりも水平方向に伸びるフラットセクションは空力効率を最大化し、角度をつけたテールエンドはスイートスポットを作り出しています。
この特徴により空力と乗り心地の完璧なバランスを実現しています。
ワイドフロントフォークよりワイドに進化したフロントフォークは走行時に発生する乱流を極限まで抑え、空気を効率よく後方へと流すことが出来ます。
T800+T1000カーボンファイバーEPS+LATEXモールディングプロセス高い安定性と軽量性を実現する成型プロセスにより、高い安定性と軽量性、優れた耐久性と長寿命を約束します。
そしてT800とT1000 カーボンファイバーの戦略的なブレンドにより、バイクの空力学が大幅に改善され、比類のないスピードと効率で走行できることを可能にしました。
シールドアクスルデザイン非貫通のスルーアクスルを採用することにより空力性能を向上。
優れた互換性AGILEはT47ボトムブラケットに適合しており、タイヤクリアランスは最大32mmまで対応しています。
多様なサイクリングニーズに応え、さまざまなシーンに適応するようにカスタマイズの幅を広げています。
究極のコントロール性能巧みに設計されたトレイル値は、優れたハンドリング性能をもたらしました。
迅速なステアリング操作と爆発的な加速を実現し、ライダーとバイクの調和のとれた一体感を生み出します。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズXS　/　S　/　M　/　L　/　XL ・ハンドルの幅380 / 400 / 420・ステムの長さ85 / 95 / 105 / 115 / 125・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）CS-R7101（11-34）/ CS-HG710（11-36）・リムハイト32mm　/　46mm ■フレームスペック・サイズ：XS（410mm）、S（440mm）、M（470mm）、L（510mm）、XL（550mm）・ヘッドチューブ NO.55R 1.5″/ACR/STD（ヘッドセット含む）・BB：T47-85.5・シートポスト：エアロシートポスト・ブレーキ：フラットマウントディスクブレーキ・フロントディレイラー：直付け・ディレイラールーティング：メカニカル/Di2/EPS/eTAP・最大タイヤクリアランス：700Cx32C、Mサイズは700Cx28C・ホイールアクスル：12mmスルーアクスル F100mm R142mm・カーボンファイバー：東レT800+T1000・重量：フレームMサイズ850+-35g・UCI公認・付属品：フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2ケーブルストッパー、ダイレクトマウントディレイラーハンガー■パーツスペック・ハンドルステム：WINSPACE ZERO SL・シートポスト：WINSPACE エアロシートポスト・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24・フロントホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・シフター：SHIMANO　ST-R7170・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■3SPEED ■アルミフレーム ■アルミフォーク ■CST C1653 14×1.35 F/Vタイヤ ■重量 7.8kg ■折りたたみペダル付

■他の仕様はこちら・DURA-ACE Di2・ULTEGRA Di2・105 Di2■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げるマニュファクチュアリングカンパニー。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられています。
・Roadmachine V2 ホワイト＆ブラック 105 R7170 ロードバイク-The luxury of taking that same sensation everywhere I go-エンデュランスチューンのカーボンレイアップは、フレーム、フォーク、シートポストをシステムとして機能させるために開発されました。
ロードバイクで挑むさまざまなの地形において、スムーズでバランスの取れたライディングフィールを実現します。
TUNED COMPLIANCE CONCEPT (TCC) ENDURANCEBMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。
フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。
BMC FLATMOUNT ADAPTERRoadmachineのフロントディスクハードウェアには、最大限のインテグレーションとシームレスデザインを施したオリジナルデザインを採用しています。
140 / 160mmの変更も可能です。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ47 / 51 / 54 / 56・ハンドル幅(mm)380 / 400 / 420 / 440・ステム長(mm)70 / 80 / 90 / 100 / 110 / 120・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）CS-R7101（11-34）/ CS-HG710（11-36）・リムハイト32mm　/　46mm■テクニカルデータ・フレームRoadmachine Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークRoadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingFlat mount disc12x100 mm thru-axle50 mm offset (size 47?51),　45 mm offset (size 54)・シートポストRoadmachine 01 Premium CarbonD-Shape Seatpost15 mm offset・BBPF86 bottom bracket・タイヤ33mm (measured width)・重量制限110kg■パーツスペック・ハンドル：EASTON EA70 ロードバー・ステム：EASTON EA70 7D・フロントホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R7170・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70S＆SS（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2022 Roadmachine THREE ULTEGRA Di2 カーボン＆ホワイト サイズ56 ロードバイクBMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。
フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。
Roadmachineのフロントディスクハードウェアには、最大限のインテグレーションとシームレスデザインを施したオリジナルデザインを採用しています。
■テクニカルデータ・フレーム：Roadmachine Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingFlat mount disc12x100 mm thru-axle50 mm offset (size 47?51),　45 mm offset (size 54)・シートポスト：Roadmachine 01 Premium CarbonD-Shape Seatpost15 mm offset・BB：BF86 bottom bracket・タイヤ：33mm (measured width)・重量制限：110kg・付属パーツ：Tubeless Ready (Rim Strip Installed ＆ Valves Included)■パーツスペック・メインコンポ：Shimano Ultegra Di2・カラー：Carbon ＆White・サイズ： 47, 51, 54, 56・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance・クランクセット：Shimano Ultegra, 50-34T・スプロケット：Shimano Ultegra, 11-34T・チェーン：Shimano Ultegra・メカ：Shimano Ultegra Di2・シフター：Shimano Ultegra Di2, Hydraulic・ブレーキ：Shimano Ultegra, SM-RT800 Rotors (160/140)・ハンドル：BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend・ステム：BMC RSM01・シートポスト：Roadmachine 01 Premium Carbon・サドル：Fizik Taiga・ハブ：XRD-522・リム：XRD-522 TLR, 25mm・タイヤ：Vittoria Rubino, 28 mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2022 Roadmachine THREE ULTEGRA Di2 カーボン＆ホワイト サイズ54 ロードバイクBMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。
フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。
Roadmachineのフロントディスクハードウェアには、最大限のインテグレーションとシームレスデザインを施したオリジナルデザインを採用しています。
■テクニカルデータ・フレーム：Roadmachine Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingFlat mount disc12x100 mm thru-axle50 mm offset (size 47?51),　45 mm offset (size 54)・シートポスト：Roadmachine 01 Premium CarbonD-Shape Seatpost15 mm offset・BB：BF86 bottom bracket・タイヤ：33mm (measured width)・重量制限：110kg・付属パーツ：Tubeless Ready (Rim Strip Installed ＆ Valves Included)■パーツスペック・メインコンポ：Shimano Ultegra Di2・カラー：Carbon ＆White・サイズ： 47, 51, 54, 56・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance・クランクセット：Shimano Ultegra, 50-34T・スプロケット：Shimano Ultegra, 11-34T・チェーン：Shimano Ultegra・メカ：Shimano Ultegra Di2・シフター：Shimano Ultegra Di2, Hydraulic・ブレーキ：Shimano Ultegra, SM-RT800 Rotors (160/140)・ハンドル：BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend・ステム：BMC RSM01・シートポスト：Roadmachine 01 Premium Carbon・サドル：Fizik Taiga・ハブ：XRD-522・リム：XRD-522 TLR, 25mm・タイヤ：Vittoria Rubino, 28 mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【BMC240323】

自転車基本情報 商品名 ●トレック TREK エモンダ EMONDA SLR7 P1 SRAM FORCE eTap AXS 12速 電動 油圧DISC 2021年 カーボンロードバイク 50サイズ ホワイト自転車種ロードバイク年式2021年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ50サイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ110mm（実寸）シートチューブ405(C-C実寸)555mm（C-T実寸）トップチューブ505mm（C-C実寸）重量7.29kgクランクForce AXS/46-33T/170mm変速レバーForce eTap AXS/2x12速フロントディレイラーForce eTap AXSリアディレイラーForce eTap AXSスプロケットForce XG-1270/10-33TブレーキキャリパーForce AXS/油圧DISCホイールBontrager AEOLUS RSL 37/700x28CステムBontrager/80mmハンドルBontrager ISOCORE PRO/420mmシートポストBontragerサドルBontrager VERSE ELITE状態レベル中古：D（強い使用感あり/目立つキズ、ヨゴレ、サビなど）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
フレーム、その他外観：BB右側、チェーンステーにチェーン落ちによるキズ、塗装ハゲがあります。
ダウンチューブ、リアエンド、デュアルレバー、クランク、リアディレイラー、シートマストにキズ、スレがあります。
バーテープには破れが見られます。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れやハゲがあり、強い使用感が感じられる車体です。
シートマストキャップの上げ幅は、585~645mm(BBセンターからサドルレール迄）です。
現在付属サドルのサドルレールからサドル座面までは、約50mmです。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：Duotrap小物、バッテリー2個、充電器、その他小物類が付属します。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーTREK (トレック)モデル名EMONDA SLR7 P1 (エモンダ)商品コードcpt-2405070903-bi-037602166発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・WINSPACE（ウィンスペース）WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。
それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。
・T1550 DISC 105 R7170 Di2 12S ロードバイクレースのために生まれたT1550はパフォーマンス、快適性、デザインを追及した完全無欠のレーシングフレームです。
イタリアンデザインとWINSPACE独自のカーボンテクノロジーを融合し、ロードバイクマニアも納得の性能を獲得しました。
リムとディスクの二つのブレーキタイプが選択可能で、機械式・電動式のも対応することで様々なニーズに応えることが可能になっています。
UCI認証も取得しているので最高峰のレースでも使用可能です。
T-テイル斬新なT-テイルデザインはリアの三角部の剛性を確保。
シートパイプと交差するフラットな部分は、リアホイールの周囲の空気流を分離し、ドラッグを大幅に抑えています。
ワイルド クリリング フォークフォークの延長部分は外側に曲がり、スポークとの最大隙間を維持することが可能に。
それによってフォークの上方はクリアなエアフローを維持します。
非対称チェーンステーペダリング時に発生する非対称荷重に対抗するためにチェーンステーは左右非対称に設計されています。
ACR ヘッドセットT1550フレームセットにはACRヘッドセットが付属しており、完全に隠された内部ケーブル配線デザインを採用する。
このデザインはバイクの外見を強化するだけでなく、ケーブルへの損傷を最小限に。
また、内部ケーブル配線デザインはエアフローを低減し、ロードバイクのエアロ性能をさらに強化しています。
T800カーボンファイバー、EPS+LATEXモルディングプロセスT800カーボンファイバーEPS+LATEXモデリングプロセスを採用し、より高い安定性と軽量な構造を確保した。
このプロセスによって、ロードバイクが高い剛性と耐久性を保証することも可能に。
カボン素材の使用はロードバイクの優れたエアロ性能にも役立ち、より速く、より効率的に走行することが実現します。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズXS (410mm) / S (440mm) / M (470mm) / L (510mm) / XL (550mm)・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）CS-R7101（11-34）/ CS-HG710（11-36）・リムハイト32mm　/　46mm・ハンドルの幅380mm / 400mm / 420mm・ステムの長さ 85mm / 95mm / 105mm / 115mm / 125mm ■フレームスペック・フレームサイズ：XS (410mm)、S (440mm)、M (470mm)、L (510mm)、XL (550mm)・ヘッドチューブ：NO.55R 1.5”/ACR/STD (ヘッドセット付属)・BB： BB86・シートポスト：独自エアロシートポスト（付属）・ブレーキ：フラットマウントディスクブレーキ・フロントディレイラー：直付け・ディレイラールーティング：メカニカル / Di2 /Campy EPS / SRAM eTAP・タイヤクリアランス：Max. 700C*28C・ホイールアクスル: ディスクブレーキ: 12mm スルーアクスル F100mm R142mm・カーボンファイバー: 東レ T800・重量: M サイズ用フレーム 880+/-35g (未塗装)・UCI承認・セット内容:フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2 ケーブルストッパー、スペアディレイラーハンガー・保証:フレームセットの限定 3 年間保証■パーツスペック・ハンドルステム：WINSPACE ZERO SL 一体型カーボンハンドルバー ・シートポスト：WINSPACE・フロントホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：SHIMANO BB86・シフター：SHIMANO　ST-R7170・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SCOPE（スコープ）SCOPEの創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS、ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのSCOPEとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
・ARTECH 6「ARTECH 6」65mmのリムプロファイルとわずか1244gの重量を備えたパフォーマンスエアロホイールです。
通常ではクライミングホイールにしか見られない重量レベルでありながら、クラス最高の空力性能を獲得しています。
エアロホイールでありながら重量を気にせずにトップレベルのレースで上りステージを走行できます。
クラス最高の空気力学と超軽量に加えて、Artech 6 は高い横剛性を提供し、耐久性にも妥協していません。
内幅23mmのリムは28mmのタイヤを合わせることで空力が最適化されるように設計されており、転がり抵抗と快適性の完璧なバランスを実現しました。
魚の鱗のようなデザインの新設計リム水中を効率的に移動する魚の鱗から着想を得て、航空宇宙産業での応用とテストに成功して生まれた新型リム。
独自のエアロスケールリムにより空気の流れを安定化し、抵抗を極限まで減少させます。
エアロカーボンスポーククラス最高の空気力学と自然からインスピレーションを得た超軽量カーボンスポーク。
軽量かつ高剛性な3Dプリントハブ理想のハブシェルを生み出すためにトポロジーの最適化を行い、形状を最適化。
3Dプリント技術により形状の可能性を解き放ち、非常に強力で軽量なハブが誕生しました。
素材には航空宇宙やF1などの業界で使用されている高性能合金材料である「Scalmalloy」を採用しています。
■スペック・セット総重量：1244g・ライダーの重量制限：重量制限なし・最大空気圧：8.6bar/125psi■リムスペック・デカールカラー：ブラック/ホワイト・リムハイト：65mm ・リム外幅：31mm・リム内幅：23mm・対応タイヤ：クリンチャー/チューブレス/チューブレスレディ・フックドリム・最適なタイヤ幅：28mm・適合タイヤ幅：25-71mm■ハブスペック・ハブ：Artech 3D printed・フロントベアリング：2 x 61803 - SKF・リアベアリング：3 x 61803 / 1 x 61903 - SKF・ラチェットシステム：36T Diamond Ratchet SL・フロントアクスル：12 x 100・リアアクスル：12 x 142・ブレーキシステム：センターロックディスクブレーキ■スポークスペック・フロントスポーク数：18・リアスポーク：24本・タイプ：Carbonlite Aerospoke■特記事項・商品画像のブレーキローターは付属しません。
・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【scope240419】

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SCOPE（スコープ）SCOPEの創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS、ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのSCOPEとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
・ARTECH 2「ARTECH 2」はセット重量965gと驚異的な軽量性を誇ります。
現行のホイールとして最も軽量であり、険しい山道や上り坂のレースに最も適したクライミングパフォーマンスホイールです。
極めて軽量なこのホイールは高い横剛性を提供し、耐久性にも妥協していません。
内幅23mmのリムは28mmのタイヤを合わせることで空力が最適化されるように設計されており、転がり抵抗と快適性の完璧なバランスを実現しました。
魚の鱗のようなデザインの新設計リム水中を効率的に移動する魚の鱗から着想を得て、航空宇宙産業での応用とテストに成功して生まれた新型リム。
独自のエアロスケールリムにより空気の流れを安定化し、抵抗を極限まで減少させます。
エアロカーボンスポーククラス最高の空気力学と自然からインスピレーションを得た超軽量カーボンスポーク。
軽量かつ高剛性な3Dプリントハブ理想のハブシェルを生み出すためにトポロジーの最適化を行い、形状を最適化。
3Dプリント技術により形状の可能性を解き放ち、非常に強力で軽量なハブが誕生しました。
素材には航空宇宙やF1などの業界で使用されている高性能合金材料である「Scalmalloy」を採用しています。
■スペック・セット総重量：965g・ライダーの重量制限：重量制限なし・最大空気圧：8.6bar/125psi■リムスペック・デカールカラー：ブラック/ホワイト・リムハイト：22mm・リム外幅：28.8mm・リム内幅：23mm・対応タイヤ：クリンチャー/チューブレス/チューブレスレディ・フックドリム・最適なタイヤ幅：28mm・適合タイヤ幅：25-71mm■ハブスペック・ハブ：Artech 3D printed・フロントベアリング：2 x 61803 - SKF・リアベアリング：3 x 61803 / 1 x 61903 - SKF・ラチェットシステム：36T Diamond Ratchet SL・フロントアクスル：12 x 100・リアアクスル：12 x 142・ブレーキシステム：センターロックディスクブレーキ■スポークスペック・フロントスポーク数：18・リアスポーク：24本・タイプ：Carbonlite Aerospoke■特記事項・商品画像のブレーキローターは付属しません。
・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【scope240419】

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SCOPE（スコープ）SCOPEの創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK KUSTERS、ふたりのオランダ人によって起業されました。
ブランドのSCOPEとはターゲットに狙いを定めるスコープのこと。
目標に真っ直ぐ向かう様は、彼らのパーソナリティそのもので、ブランド名が自らのスタイルを表しています。
・ARTECH 4「ARTECH 4」は上りと横風に対する安定性を考慮して開発され、セット重量は1120gと超軽量に仕上げられています。
圧倒的な空力性能と横風安定性を兼ね備え、軽量性の相まってあらゆるコースに適した究極のオールラウンドホイールとして誕生しました。
極度の軽量化と空気力学的利点に加えて、高い横方向の剛性を提供し、耐久性にも妥協していません。
内幅23mmのリムは28mmのタイヤを合わせることで空力が最適化されるように設計されており、転がり抵抗と快適性の完璧なバランスを実現しました。
魚の鱗のようなデザインの新設計リム水中を効率的に移動する魚の鱗から着想を得て、航空宇宙産業での応用とテストに成功して生まれた新型リム。
独自のエアロスケールリムにより空気の流れを安定化し、抵抗を極限まで減少させます。
エアロカーボンスポーククラス最高の空気力学と自然からインスピレーションを得た超軽量カーボンスポーク。
軽量かつ高剛性な3Dプリントハブ理想のハブシェルを生み出すためにトポロジーの最適化を行い、形状を最適化。
3Dプリント技術により形状の可能性を解き放ち、非常に強力で軽量なハブが誕生しました。
素材には航空宇宙やF1などの業界で使用されている高性能合金材料である「Scalmalloy」を採用しています。
■スペック・セット総重量：1120g・ライダーの重量制限：重量制限なし・最大空気圧：8.6bar/125psi■リムスペック・デカールカラー：ブラック/ホワイト・リムハイト：45mm ・リム外幅：31mm・リム内幅：23mm・対応タイヤ：クリンチャー/チューブレス/チューブレスレディ・フックドリム・最適なタイヤ幅：28mm・適合タイヤ幅：25-71mm■ハブスペック・ハブ：Artech 3D printed・フロントベアリング：2 x 61803 - SKF・リアベアリング：3 x 61803 / 1 x 61903 - SKF・ラチェットシステム：36T Diamond Ratchet SL・フロントアクスル：12 x 100・リアアクスル：12 x 142・ブレーキシステム：センターロックディスクブレーキ■スポークスペック・フロントスポーク数：18・リアスポーク：24本・タイプ：Carbonlite Aerospoke■特記事項・商品画像のブレーキローターは付属しません。
・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【scope240419】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・WINSPACE（ウィンスペース）WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。
それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。
・SLC2.0 DISC 105 R7170 Di2 12S ロードバイクWINSPACEのクライミングモデル、Super Light Climberの第2世代フレーム。
超軽量780gでヒルクライムのために専門設計され、高剛性とウルトラレイアップテクノロジーで全てのパワーを効率的に伝達できるように作られました。
常にパワー伝達を念頭に置いており、非対称のチェーンステーと非対称のボトムブラケットの両方を採用しました。
これによって、屈強なクライマーにも対応できるようになっています。
リムブレーキまたはフラットデイスクブレーキを選択することで様々なニーズに応えることが可能です。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズXS (450mm) / S (470mm) / M (490mm) / L (520mm) / XL (550mm)・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）CS-R7101（11-34）/ CS-HG710（11-36）・リムハイト32mm　/　46mm ・ハンドルの幅380mm / 400mm / 420mm・ステムの長さ 85mm / 95mm / 105mm / 115mm / 125mm ■フレームスペック・フレームサイズ：XS (410mm)、S (440mm)、M (470mm)、L (510mm)、XL (550mm)・ヘッドチューブ: 1 1/8 インチ-1 1/2 インチ・BB: BB86・シートポスト: 27.2mm・ブレーキ: ディスクブレーキ・フロントディレイラー:直付け・ディレイラールーティング: メカニカル/Di2/Campy EPS・タイヤクリアランス: 最大。
700Cx28C・アクスル: 12mm スルーアクスル F100mm R142mm・カーボンファイバー: 東レ T800 および T700、UD・重量:1、ペイントなしのマット仕上げの光沢ロゴ、M サイズで約 780g+/-50g・セット内容:フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、スペーサー、Di2 ケーブルストッパー・保証:フレーム セットの3年間限定保証■パーツスペック・ハンドルステム：WINSPACE ZERO SL 一体型カーボンハンドルバー ・シートポスト：WINSPACE・フロントホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：SHIMANO BB86・シフター：SHIMANO　ST-R7170・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・BOMA（ボーマ）『望んだままに動く。
目指したのは、まさに人馬一体の乗り心地。
』カーボン素材を極め、最先端テクノロジーで最高のクオリティを追及。
BOMAは軽やかに世界中の道を疾走する。
世界を駆け抜ける名馬BOMA。
2006年、カーボン繊維商社を前身とするASK TRADINGは自転車事業部を設立、オリジナルブランドのBOMAが誕生しました。
以来、自社のバックグラウンドと欧米のロードバイクブランドを数多く手がける台湾、中国の自社／提携工場の生産ラインを生かし、カーボンフレームを中心とした高品質かつコストパフォーマンスに優れた製品を送り出しています。
・Evolution 4 105 R7170 ロードバイクBOMA＝望馬的進化。
超軽量一体型エアロハンドルでフル内蔵式。
高剛性かつ非常に軽い踏み出しが特徴。
巡航性能にも優れた乗り心地を実現した最新エアロロードフレームです。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズS / M / L・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）CS-R7101（11-34）/ CS-HG710（11-36）・リムハイト32mm　/　46mm■フレームスペック・フレーム素材：UTS50 UD 仕上げ・カラー：ホワイト×ブラック、レッドレーシング・重量：フレーム：1,065g　フォーク：450g　シートポスト：260g・BB:BB86 PF・FD 直付け（アウター対応 48T-56T）・タイヤクリアランス：30mm まで※基本設計は油圧ブレーキ / 電動シフトです。
　フルメカニカルで組む場合、フルアウター仕様対応コンポを使用してください。
　グロータック EQUAL のハードアウターで組む事は厳しいです。
　シマノ SLR アウター使用を視野に入れてください。
■パーツスペック・ハンドルステム：BOMA STH-01・フロントホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R7170・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70S＆SS（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

自転車基本情報 商品名 ルック LOOK 785 ヒュエズ HUEZ RS DISC Di2 2021年モデル カーボン ロードバイク XS（49）サイズ 2×11速 ホワイト自転車種ロードバイク年式2021年参考価格396000（フレームのみ）フレーム素材カーボンメーカーサイズXS適正身長155-167cm（あくまでも目安です。
）ヘッドチューブ117mm（実寸）シートチューブ480mm（C-T実寸）トップチューブ500（ホリゾンタル換算515）mm（C-C実寸）重量6.98kgクランクSHIMANO DURA-ACE FC-R9100 / 50-34T / 165mm変速レバーSHIMANO DURA-ACE / ST-R9170フロントディレイラーSHIMANO DURA-ACE FD-R9150 / 2速リアディレイラーSHIMANO DURA-ACE RD-R9150 / 11速スプロケットSHIMANO DURA-ACE CS-R9100 / 11-30TブレーキキャリパーSHIMANO DURA-ACE BR-R9170ホイールFULCRUM RACING ZERO / 700×25ステムSPEACIALIZED / 80mmハンドルBONTRAGER XXX / 380mmシートポスト不明サドルSPEACIALIZED 状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明シートポスト、クランクに傷、バーテープに傷み、その他細かな小傷がありますが比較的状態の良いお品になります。
フロントがインナーにある際、リアがトップと2段目に変速できないようになっております。
付属品は充電器等になります。
お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
こちらの車体は簡易点検の後、出荷しております。
ご乗車前に、お近くの自転車店様、もしくはご自身にて 最終調整、メンテナンス作業を行っていただきますよう お願いいたします。
走行距離につきましては商品の特性上、お答えができません。
予めご了承お願いいたします。
◇こちらはヤマト家財便でお送りいたします。
お品物到着の際は軽度の組付けや、調節・調整が必要となり、自転車組立の知識が必要となります。
予めご了承ください。
当店発行の販売証明書をお付けいたしますので、防犯登録の際にご利用下さい。
ご入金から発送までに3?7日程度いただいておりますのでご了承お願いいたします。
◇一部の商品に関しまして、北海道・沖縄・離島への配送をお受けできない場合がございます。
その際は誠に恐れ入りますが当店にてご注文確認後にご連絡させていただき、ご注文はキャンセルさせていただきます。
また、その確認の為、出荷までお時間をいただく場合がございます。
予めご了承下さいませ。
商品説明LOOK 785 HUEZ RS DISC Di2 2021年モデルになります。
幾多のハイモジュラスカーボンを最適な組み合わせで設計、軽快なクライミングフィールだけでなく、快適なダウンヒル性能に欠かせないハンドリング性能を併せ持ちます。
メーカーLOOK (ルック)モデル名785 HUEZ RS (785 ヒュエズ RS)商品コードcpj-23101803-bi-003100155発送元本商品は、「サイクルパラダイス山口　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・C5 105 R7170 ロードバイクC5はエアロダイナミクスとエンデュランスを融合させたオールラウンドロードフレーム。
独自の一体型プロセスにより安定性と柔軟性を高め、ライディングの楽しさをより一層感じる事ができるフレームです。
アングルドT-テイル独自の設計により、リアホイールから伝わる振動を大幅にカットします。
C5のアングルドT-テイルはエアロダイナミクスと快適性、そして耐久性の最適なバランスが保たれ、路面からの衝撃をいなす設計となっており、パフォーマンスと同様に快適性が重要なロングライドに適しています。
シールドアクスルデザイン非貫通のスルーアクスルを採用することにより空力性能を向上。
ワンピースモールディングC5には独自のカーボン一体成型プロセスが採用されており、2トンの荷重に耐えるフレームをなっています。
C5は現在、この高度な技術を採用した唯一のモデルであり、耐久性とデザインの両面で他とは一線を画しています。
レスアグレッシブジオメトリーC5のフレーム・チューニングは安定性重視。
チェーンステー長を延長し、トレイル値を大きくすることで、ハンドリングにおけるミスの範囲を広げ、ライの安定性と快適性を大幅に向上させている。
C5はスムーズで寛容なライディングを優先するライダーに理想的なモデルとなっています。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズXS　/　S　/　M　/　L　/　XL ・ハンドルの幅380 / 400 / 420・ステムの長さ85 / 95 / 105 / 115 / 125・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）CS-R7101（11-34）/ CS-HG710（11-36）・リムハイト32mm　/　46mm ■スペックサイズ：XS（435mm）、S（465mm）、M（485mm）、L（515mm）、XL（535mm）ヘッドチューブ：NO.55R 1.5″/ACR/STD（ヘッドセット含む。
）BB：BB86シートポスト：エアロシートポストブレーキ：フラットマウントディスクブレーキフロントディレイラー：直付けディレイラールーティング：メカニカル/Di2/EPS/eTAP許容クリアランス：最大700Cx32Cホイールアクスル：12mmスルーアクスルF100mm R142mmカーボンファイバー ：東レT700+T800重量：フレームMサイズ1010+/-30gUCI公認付属品：フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2ケーブルストッパー、ダイレクトマウントディレイラーハンガー■パーツスペック・ハンドルステム：WINSPACE ZERO SL・シートポスト：WINSPACE エアロシートポスト・ボトムブラケット：SHIMANO BB-RS500・フロントホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL・シフター：SHIMANO　ST-R7170・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・2024モデル TRI IAx Adv 105 R7100 トライアスロン・TTバイク6X KONA WORLD CHAMPION2013、2014年のミリンダ・カーフレー。
2015、2016、2017、2018年のダニエラ・リフ。
2018年は最初のスイムパートでライバルに遅れを喫しながらも続くバイクパートでIAに跨ると、4時間26分7秒という驚愕のバイクレコードを記録し逆転。
究極のチャンピオンバイクがFelt IAだ。
全ての風を推進力に変換トライアスロンではライダーの正面からの風だけを削減してもベストなバイクデザインを得ることはできない。
研究によりFELTはバイクパートにおいては5?15度のヨー角が重要であるとの答えを導いた。
IAは楕円断面のチューブで極限まで空気抵抗を削減するのみならず、40km/hの速度においてヨー角5?15度の風を揚力に替えてバイクを前に送り出す。
最高クラスの快適性低い位置に配置されたシートステーは前方投影面積を極限まで削減。
さらに横剛性を保ったままパワー伝達性を高める一方垂直方向の振動を吸収し、最後のランに脚を残す最高の快適性を実現。
空力を損なわないフレーム一体型ストレージCFD解析を重ねた形状の2つのフレーム一体型ストレージを装備。
補給食やチューブ、工具をスマートに収納。
■スペック・サイズ：48、51、54、56・参考重量：---kg・フレーム：Felt IAx 1.0 - IntegratedAero | UHC Advanced BSA68mm Thread・フォーク：Felt IAx 1.0 - IntegratedAero | UHC Advanced・ヘッドセット：IS (IS-2) Upper/Lower 1-1/8 36°x45° 41.0mmx6.5mm・ステム：Felt Dagger 31.8 | SuperLite aluminum・ハンドル：Basebar: Devox Bayonet 3.1 | SuperLite aluminum / Extensions: Devox Ergomod | aluminum・シフター：microSHIFT A11, TRI/TT・FD：Shimano 105 R7100 braze-onRD：・Shimano 105 R7100 short cage・クランク：Shimano 105 R7100 50/34T 48/51:165mm 54/56:170mm・BB：Shimano RS500・チェーン：Shimano 105 M7100・スプロケット：Shimano 105 R7100, 11-34T・ブレーキレバー：TTRP HD-T910 hydraulic・ブレーキ：TRP HD-T910 hydraulic disc flat mount TRP TR-25 Center Lock 140mm・サドル：ISM PS1.0 Satin Steel・シートポスト：Felt Aero TRI IL 1.0 VM | UHC Advanced carbon fiber Round/Oval Carbon Rail Compatible・シートクランプ：Aero TRI InternaLoc 1.0 seatpost clamping system・リム/ホイール：Devox WheelRDS.A1 with Shimano hubs | 30/19・フロントスルーアクスル：TA 12x100 Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm Switch lever compatible(RPJno.521004)・リアスルーアクスル：TA 12x142 horizontal　Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12 with SL02 Switch hollow lever(RPJno.521007)・タイヤ：Continental Grand Sport Race SL 700x25c・アクセサリ：TRP hose fitting kit (2x olives and connector inserts) / Felt BTSpac seat tube storage box / Compliance Channel aero seatpost covers / Carbon assembly paste■サイズガイド・適応身長目安：48サイズ 152.4 - 167.6 cm、　51サイズ 167.6 - 172.7 cm、54サイズ 172.7 - 177.8 cm、　56サイズ 177.8 - 182.8 cm・適応股下目安：48サイズ 70.8 - 74.4 cm　51サイズ 74.4 - 77.9 cm54サイズ 77.9 - 83.0 cm　56サイズ 83.0 - 85.8 cm■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FELT240414】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・2024モデル TRI IAx Adv 105 R7100 トライアスロン・TTバイク6X KONA WORLD CHAMPION2013、2014年のミリンダ・カーフレー。
2015、2016、2017、2018年のダニエラ・リフ。
2018年は最初のスイムパートでライバルに遅れを喫しながらも続くバイクパートでIAに跨ると、4時間26分7秒という驚愕のバイクレコードを記録し逆転。
究極のチャンピオンバイクがFelt IAだ。
全ての風を推進力に変換トライアスロンではライダーの正面からの風だけを削減してもベストなバイクデザインを得ることはできない。
研究によりFELTはバイクパートにおいては5?15度のヨー角が重要であるとの答えを導いた。
IAは楕円断面のチューブで極限まで空気抵抗を削減するのみならず、40km/hの速度においてヨー角5?15度の風を揚力に替えてバイクを前に送り出す。
最高クラスの快適性低い位置に配置されたシートステーは前方投影面積を極限まで削減。
さらに横剛性を保ったままパワー伝達性を高める一方垂直方向の振動を吸収し、最後のランに脚を残す最高の快適性を実現。
空力を損なわないフレーム一体型ストレージCFD解析を重ねた形状の2つのフレーム一体型ストレージを装備。
補給食やチューブ、工具をスマートに収納。
■スペック・サイズ：48、51、54、56・参考重量：---kg・フレーム：Felt IAx 1.0 - IntegratedAero | UHC Advanced BSA68mm Thread・フォーク：Felt IAx 1.0 - IntegratedAero | UHC Advanced・ヘッドセット：IS (IS-2) Upper/Lower 1-1/8 36°x45° 41.0mmx6.5mm・ステム：Felt Dagger 31.8 | SuperLite aluminum・ハンドル：Basebar: Devox Bayonet 3.1 | SuperLite aluminum / Extensions: Devox Ergomod | aluminum・シフター：microSHIFT A11, TRI/TT・FD：Shimano 105 R7100 braze-onRD：・Shimano 105 R7100 short cage・クランク：Shimano 105 R7100 50/34T 48/51:165mm 54/56:170mm・BB：Shimano RS500・チェーン：Shimano 105 M7100・スプロケット：Shimano 105 R7100, 11-34T・ブレーキレバー：TTRP HD-T910 hydraulic・ブレーキ：TRP HD-T910 hydraulic disc flat mount TRP TR-25 Center Lock 140mm・サドル：ISM PS1.0 Satin Steel・シートポスト：Felt Aero TRI IL 1.0 VM | UHC Advanced carbon fiber Round/Oval Carbon Rail Compatible・シートクランプ：Aero TRI InternaLoc 1.0 seatpost clamping system・リム/ホイール：Devox WheelRDS.A1 with Shimano hubs | 30/19・フロントスルーアクスル：TA 12x100 Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm Switch lever compatible(RPJno.521004)・リアスルーアクスル：TA 12x142 horizontal　Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12 with SL02 Switch hollow lever(RPJno.521007)・タイヤ：Continental Grand Sport Race SL 700x25c・アクセサリ：TRP hose fitting kit (2x olives and connector inserts) / Felt BTSpac seat tube storage box / Compliance Channel aero seatpost covers / Carbon assembly paste■サイズガイド・適応身長目安：48サイズ 152.4 - 167.6 cm、　51サイズ 167.6 - 172.7 cm、54サイズ 172.7 - 177.8 cm、　56サイズ 177.8 - 182.8 cm・適応股下目安：48サイズ 70.8 - 74.4 cm　51サイズ 74.4 - 77.9 cm54サイズ 77.9 - 83.0 cm　56サイズ 83.0 - 85.8 cm■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FELT240414】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・2024モデル TRI IAx Adv 105 R7100 トライアスロン・TTバイク6X KONA WORLD CHAMPION2013、2014年のミリンダ・カーフレー。
2015、2016、2017、2018年のダニエラ・リフ。
2018年は最初のスイムパートでライバルに遅れを喫しながらも続くバイクパートでIAに跨ると、4時間26分7秒という驚愕のバイクレコードを記録し逆転。
究極のチャンピオンバイクがFelt IAだ。
全ての風を推進力に変換トライアスロンではライダーの正面からの風だけを削減してもベストなバイクデザインを得ることはできない。
研究によりFELTはバイクパートにおいては5?15度のヨー角が重要であるとの答えを導いた。
IAは楕円断面のチューブで極限まで空気抵抗を削減するのみならず、40km/hの速度においてヨー角5?15度の風を揚力に替えてバイクを前に送り出す。
最高クラスの快適性低い位置に配置されたシートステーは前方投影面積を極限まで削減。
さらに横剛性を保ったままパワー伝達性を高める一方垂直方向の振動を吸収し、最後のランに脚を残す最高の快適性を実現。
空力を損なわないフレーム一体型ストレージCFD解析を重ねた形状の2つのフレーム一体型ストレージを装備。
補給食やチューブ、工具をスマートに収納。
■スペック・サイズ：48、51、54、56・参考重量：---kg・フレーム：Felt IAx 1.0 - IntegratedAero | UHC Advanced BSA68mm Thread・フォーク：Felt IAx 1.0 - IntegratedAero | UHC Advanced・ヘッドセット：IS (IS-2) Upper/Lower 1-1/8 36°x45° 41.0mmx6.5mm・ステム：Felt Dagger 31.8 | SuperLite aluminum・ハンドル：Basebar: Devox Bayonet 3.1 | SuperLite aluminum / Extensions: Devox Ergomod | aluminum・シフター：microSHIFT A11, TRI/TT・FD：Shimano 105 R7100 braze-onRD：・Shimano 105 R7100 short cage・クランク：Shimano 105 R7100 50/34T 48/51:165mm 54/56:170mm・BB：Shimano RS500・チェーン：Shimano 105 M7100・スプロケット：Shimano 105 R7100, 11-34T・ブレーキレバー：TTRP HD-T910 hydraulic・ブレーキ：TRP HD-T910 hydraulic disc flat mount TRP TR-25 Center Lock 140mm・サドル：ISM PS1.0 Satin Steel・シートポスト：Felt Aero TRI IL 1.0 VM | UHC Advanced carbon fiber Round/Oval Carbon Rail Compatible・シートクランプ：Aero TRI InternaLoc 1.0 seatpost clamping system・リム/ホイール：Devox WheelRDS.A1 with Shimano hubs | 30/19・フロントスルーアクスル：TA 12x100 Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm Switch lever compatible(RPJno.521004)・リアスルーアクスル：TA 12x142 horizontal　Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12 with SL02 Switch hollow lever(RPJno.521007)・タイヤ：Continental Grand Sport Race SL 700x25c・アクセサリ：TRP hose fitting kit (2x olives and connector inserts) / Felt BTSpac seat tube storage box / Compliance Channel aero seatpost covers / Carbon assembly paste■サイズガイド・適応身長目安：48サイズ 152.4 - 167.6 cm、　51サイズ 167.6 - 172.7 cm、54サイズ 172.7 - 177.8 cm、　56サイズ 177.8 - 182.8 cm・適応股下目安：48サイズ 70.8 - 74.4 cm　51サイズ 74.4 - 77.9 cm54サイズ 77.9 - 83.0 cm　56サイズ 83.0 - 85.8 cm■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FELT240414】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・2024モデル TRI IAx Adv 105 R7100 トライアスロン・TTバイク6X KONA WORLD CHAMPION2013、2014年のミリンダ・カーフレー。
2015、2016、2017、2018年のダニエラ・リフ。
2018年は最初のスイムパートでライバルに遅れを喫しながらも続くバイクパートでIAに跨ると、4時間26分7秒という驚愕のバイクレコードを記録し逆転。
究極のチャンピオンバイクがFelt IAだ。
全ての風を推進力に変換トライアスロンではライダーの正面からの風だけを削減してもベストなバイクデザインを得ることはできない。
研究によりFELTはバイクパートにおいては5?15度のヨー角が重要であるとの答えを導いた。
IAは楕円断面のチューブで極限まで空気抵抗を削減するのみならず、40km/hの速度においてヨー角5?15度の風を揚力に替えてバイクを前に送り出す。
最高クラスの快適性低い位置に配置されたシートステーは前方投影面積を極限まで削減。
さらに横剛性を保ったままパワー伝達性を高める一方垂直方向の振動を吸収し、最後のランに脚を残す最高の快適性を実現。
空力を損なわないフレーム一体型ストレージCFD解析を重ねた形状の2つのフレーム一体型ストレージを装備。
補給食やチューブ、工具をスマートに収納。
■スペック・サイズ：48、51、54、56・参考重量：---kg・フレーム：Felt IAx 1.0 - IntegratedAero | UHC Advanced BSA68mm Thread・フォーク：Felt IAx 1.0 - IntegratedAero | UHC Advanced・ヘッドセット：IS (IS-2) Upper/Lower 1-1/8 36°x45° 41.0mmx6.5mm・ステム：Felt Dagger 31.8 | SuperLite aluminum・ハンドル：Basebar: Devox Bayonet 3.1 | SuperLite aluminum / Extensions: Devox Ergomod | aluminum・シフター：microSHIFT A11, TRI/TT・FD：Shimano 105 R7100 braze-onRD：・Shimano 105 R7100 short cage・クランク：Shimano 105 R7100 50/34T 48/51:165mm 54/56:170mm・BB：Shimano RS500・チェーン：Shimano 105 M7100・スプロケット：Shimano 105 R7100, 11-34T・ブレーキレバー：TTRP HD-T910 hydraulic・ブレーキ：TRP HD-T910 hydraulic disc flat mount TRP TR-25 Center Lock 140mm・サドル：ISM PS1.0 Satin Steel・シートポスト：Felt Aero TRI IL 1.0 VM | UHC Advanced carbon fiber Round/Oval Carbon Rail Compatible・シートクランプ：Aero TRI InternaLoc 1.0 seatpost clamping system・リム/ホイール：Devox WheelRDS.A1 with Shimano hubs | 30/19・フロントスルーアクスル：TA 12x100 Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm Switch lever compatible(RPJno.521004)・リアスルーアクスル：TA 12x142 horizontal　Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12 with SL02 Switch hollow lever(RPJno.521007)・タイヤ：Continental Grand Sport Race SL 700x25c・アクセサリ：TRP hose fitting kit (2x olives and connector inserts) / Felt BTSpac seat tube storage box / Compliance Channel aero seatpost covers / Carbon assembly paste■サイズガイド・適応身長目安：48サイズ 152.4 - 167.6 cm、　51サイズ 167.6 - 172.7 cm、54サイズ 172.7 - 177.8 cm、　56サイズ 177.8 - 182.8 cm・適応股下目安：48サイズ 70.8 - 74.4 cm　51サイズ 74.4 - 77.9 cm54サイズ 77.9 - 83.0 cm　56サイズ 83.0 - 85.8 cm■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FELT240414】

■シマノアルテグラDI2 22SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■VITTORIA RUBINO 700x28Cタイヤ ■ペダルなし

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・WINSPACE（ウィンスペース）WINSPACEとはMade in Japan(日本発祥)からはじまった圧倒的な空力性を追求したロードバイクカンパニーです。
それは、世界各国の優秀なエンジニア達によって進化を繰り返して完成した実力派のスーパーバイクメーカーです。
・T1550 RIM ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイクレースのために生まれたT1550はパフォーマンス、快適性、デザインを追及した完全無欠のレーシングフレームです。
イタリアンデザインとWINSPACE独自のカーボンテクノロジーを融合し、ロードバイクマニアも納得の性能を獲得しました。
リムとディスクの二つのブレーキタイプが選択可能で、機械式・電動式のも対応することで様々なニーズに応えることが可能になっています。
UCI認証も取得しているので最高峰のレースでも使用可能です。
T-テイル斬新なT-テイルデザインはリアの三角部の剛性を確保。
シートパイプと交差するフラットな部分は、リアホイールの周囲の空気流を分離し、ドラッグを大幅に抑えています。
ワイルド クリリング フォークフォークの延長部分は外側に曲がり、スポークとの最大隙間を維持することが可能に。
それによってフォークの上方はクリアなエアフローを維持します。
非対称チェーンステーペダリング時に発生する非対称荷重に対抗するためにチェーンステーは左右非対称に設計されています。
ACR ヘッドセットT1550フレームセットにはACRヘッドセットが付属しており、完全に隠された内部ケーブル配線デザインを採用する。
このデザインはバイクの外見を強化するだけでなく、ケーブルへの損傷を最小限に。
また、内部ケーブル配線デザインはエアフローを低減し、ロードバイクのエアロ性能をさらに強化しています。
T800カーボンファイバー、EPS+LATEXモルディングプロセスT800カーボンファイバーEPS+LATEXモデリングプロセスを採用し、より高い安定性と軽量な構造を確保した。
このプロセスによって、ロードバイクが高い剛性と耐久性を保証することも可能に。
カボン素材の使用はロードバイクの優れたエアロ性能にも役立ち、より速く、より効率的に走行することが実現します。
■各種サイズ選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズXS (410mm) / S (440mm) / M (470mm) / L (510mm) / XL (550mm)・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・ハンドルの幅380mm / 400mm / 420mm・ステムの長さ 85mm / 95mm / 105mm / 115mm / 125mm ■フレームスペック・フレームサイズ：XS (410mm)、S (440mm)、M (470mm)、L (510mm)、XL (550mm)・ヘッドチューブ：NO.55R 1.5”/ACR/STD (ヘッドセット付属)・BB： BB86・シートポスト：独自エアロシートポスト（付属）・ブレーキ：ダイレクトマウントリムブレーキ・フロントディレイラー：直付け・ディレイラールーティング：メカニカル / Di2 /Campy EPS / SRAM eTAP・タイヤクリアランス：Max. 700C*28C・ホイールアクスル: リムブレーキ: 9mm QR F100mm R130mm ・カーボンファイバー: 東レ T800・重量: M サイズ用フレーム 880+/-35g (未塗装)・UCI承認・セット内容:フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、Di2 ケーブルストッパー、スペアディレイラーハンガー・保証:フレームセットの限定 3 年間保証■パーツスペック・ハンドルステム：WINSPACE ZERO SL 一体型カーボンハンドルバー ・シートポスト：WINSPACE・ボトムブラケット：SHIMANO BB86・フロントホイール：Campagnolo ZONDA C17 BLK・リアホイール：Campagnolo ZONDA C17 BLK HG・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・シフター：SHIMANO　ST-R8150・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8100・チェーン：SHIMANO CN-M8100 116L・フロントブレーキ：SHIMANO　BR-R8110・リアブレーキ：BR-RS811・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

【DEROSA2022】【838chorus】【230209drop】■他サイズはこちら・46SL・50SL・52SL・54SL・56SL■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。
コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。
現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。
またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。
・838 Disk Campagnolo CHORUS ロードバイクコンベンショナルなデザインながら、フレームを構成するチューブのボリュームやカーボンの積層、偏りのない節度あるジオメトリーによって、838は全てのサイクリストに快適な乗り心地を提供します。
ロングライドでも疲れにくいことが特徴のひとつですが、その根幹には64年の歴史が培った遺伝子を内に宿し、紛れもないレーシングフレームとして誕生しました。
そんな838にニューファミリー、オールイタリアンの完成車が加わります。
カンパニョーロコーラスのフルセット組みで、クランクはカーボン柄とデザインが美しくシフティングも正確。
スーパーレコードと共通のディスクブレーキは絶妙なスピードコントロールを実現し、タッチも抜群。
ホイールはフルクラム、タイヤはヴィットリア、ハンドル/ステムはFSA。
マルチパーパスな838のフレームとコンポーネントのコーラスを軸に、頭の先から爪の先までイタリアンブランドで武装した、完璧な調和を奏でるモデル、それが838 Campagnolo CHORUS完成車です。
■スペック・サイズ：46・50・52・54・56・カラー：Blue White Glossy・Black Red Glossy・フレーム材質：カーボン　・フォーク材質：カーボン　・メインコンポ：Campagnolo Chorus DB 12S・クランクサイズ：　46＆50サイズ/170（36-52T）　52＆54サイズ/172.5（36-52T）　56サイズ/175（36-52T）・スプロケット：11/32T(12S)　・シートポスト：FSA GOSSAMER (27.2mm)・ハンドル：FSA GOSSAMER COMPACT　46-54サイズ/400mm　56サイズ/420mm・ステム：FSA GOSSAMER PRO　46サイズ/70mm　50サイズ/80mm　52サイズ/90mm　54サイズ/100mm　56サイズ/110mm・BB：386 (86.5x46)・ホイール： Fulcrum Racing 800 DB・ヘッドセット：1-1/8″to 1-1/2″with SRS system・サドル：selleITALIA X3（with DE ROSA logo）・ボトルケージ：ELITE CUSTOM RACE Matt with DE ROSA logo※ペダルは付属しません■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【DEROSA2022】【838chorus】【230209drop】■他サイズはこちら・46SL・50SL・52SL・54SL・56SL■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。
コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。
現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。
またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。
・838 Disk Campagnolo CHORUS ロードバイクコンベンショナルなデザインながら、フレームを構成するチューブのボリュームやカーボンの積層、偏りのない節度あるジオメトリーによって、838は全てのサイクリストに快適な乗り心地を提供します。
ロングライドでも疲れにくいことが特徴のひとつですが、その根幹には64年の歴史が培った遺伝子を内に宿し、紛れもないレーシングフレームとして誕生しました。
そんな838にニューファミリー、オールイタリアンの完成車が加わります。
カンパニョーロコーラスのフルセット組みで、クランクはカーボン柄とデザインが美しくシフティングも正確。
スーパーレコードと共通のディスクブレーキは絶妙なスピードコントロールを実現し、タッチも抜群。
ホイールはフルクラム、タイヤはヴィットリア、ハンドル/ステムはFSA。
マルチパーパスな838のフレームとコンポーネントのコーラスを軸に、頭の先から爪の先までイタリアンブランドで武装した、完璧な調和を奏でるモデル、それが838 Campagnolo CHORUS完成車です。
■スペック・サイズ：46・50・52・54・56・カラー：Blue White Glossy・Black Red Glossy・フレーム材質：カーボン　・フォーク材質：カーボン　・メインコンポ：Campagnolo Chorus DB 12S・クランクサイズ：　46＆50サイズ/170（36-52T）　52＆54サイズ/172.5（36-52T）　56サイズ/175（36-52T）・スプロケット：11/32T(12S)　・シートポスト：FSA GOSSAMER (27.2mm)・ハンドル：FSA GOSSAMER COMPACT　46-54サイズ/400mm　56サイズ/420mm・ステム：FSA GOSSAMER PRO　46サイズ/70mm　50サイズ/80mm　52サイズ/90mm　54サイズ/100mm　56サイズ/110mm・BB：386 (86.5x46)・ホイール： Fulcrum Racing 800 DB・ヘッドセット：1-1/8″to 1-1/2″with SRS system・サドル：selleITALIA X3（with DE ROSA logo）・ボトルケージ：ELITE CUSTOM RACE Matt with DE ROSA logo※ペダルは付属しません■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。