【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■MyO カラーオーダーシステム対応こちらの商品はORBEA独自のカラーオーダーシステムである「MyO」に対応しております。
ご希望のお客様はORBEA本国サイトよりカラーシミュレーションをおこなって頂き、別途当店までカラーの分かる画像データなどをお送りくださいますようお願い申し上げます。
オーダー方法が分からない場合はお気軽にお問合せください。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M20iTEAM ULTEGRA Di2 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M20iTEAMは、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、ULTEGRA Di2 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：MyO・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano Ultegra R8100 34x50t・シフター：Shimano ST-8170・カセット：Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・フロントディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・チェーン：Shimano M8100・ハンドルバー：OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：Shimano R8170 Hydraulic Disc・ホイール：Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim Sprint Oxi spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

自転車基本情報 商品名 ジャンク リドレー RIDLEY ノア NOAH RS DURA-ACE/ULTEGRA MIX 2011年 カーボンロードバイク Sサイズ ブラック/ブルー/ホワイト自転車種ロードバイク年式2011年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズSサイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ145mm（実寸）シートチューブ525mm（C-T実寸）トップチューブ530mm（C-C実寸）重量7.06kgクランクDURA-ACE 9000 175mm/RIDEA チェーンリング 52-36T変速レバーDURA-ACE 9000/2×11速フロントディレイラーDURA-ACE R9100リアディレイラーDURA-ACE 9000スプロケットDURA-ACE 9000ブレーキキャリパーULTEGRA BR-R8000ホイールチューブラー/23-28ステムCINELLI/130mmハンドルDEDA SUPERLEGGERO/440mm(外-外)シートポストRIDLEY専用品サドルPROLOGO DIMENSION状態レベル中古：J（ジャンク品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：動作します。
ブレーキ：動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールにフレが1mm前後あります。
フレーム、その他外観：訳ありの理由は、フレームのBB周りやフレームエンドにカーボン地まで達している削れ傷があり、シートクランプのオーバートルクによる締め付けと思われるシートポストのクラック箇所がある為、訳アリの現状お渡し車体になります。
併せて、左クランク固定ボルトにこじった跡があり、工具を刺した際に遊びが感じられますが、現状で脱着は可能な状態です。
変速レバーやクランク、リアディレイラーに削れ傷があります。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、全体的に使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
※必ずご確認下さい※付属のクランクはシマノ無償点検プログラム対象モデルとなります。
当店にて点検の結果、交換の必要が無いと判断致しましたお品物となります。
お客様に安心してご使用いただくためにも、初回の点検で交換の必要が無いと判断された場合でも、ご購入から1年後を目安に2回目の点検を受けていただくことを推奨いたします。
但し、それまでの間にもし何かクランクに異常を感じた場合は、速やかにシマノ指定販売店で点検をお受けください。
なお、2回目の点検につきましては、無償で実施となります。
詳しくはシマノ公式のご案内をご確認下さい画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーRIDLEY (リドレー)モデル名NOAH RS (ノア)商品コードcpt-2311149110-bi-037600393発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

【CHAPTER2_230709】【AO_MOANA230709】【CHAPTER2AOオリカン】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・chpter2（チャプター2）CHAPTER2とは夢を追う物語。
それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。
私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。
『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・AO MOANA EKAR 1x13S グラベルロードバイクマオリ語で「大地、地球」を意味するAO。
ニュージーランドの険しい大地が、最も汎用性の高いグラベルフレームを開発するためのヒントとなりました。
AOは、あらゆる状況下で優れた性能を発揮するように特別に設計されています。
700Cホイールを装着した場合のタイヤクリアランスは42mm、650Bホイールでは47mm。
また、5本のウォーターボトル、ドロッパーポスト、パニアラック、マッドガードを装着することができ、冒険家にとって完璧なマルチツールとなっています。
AOのホイールベースは15mmまで調整可能。
この一台で高速で走るグラベルレースでも、長距離のブルベでも、またロードタイヤを使用しても、必要性や要望に合わせて敏捷性・安定性を調整することができます。
■各種サイズ、カラー選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
1．フレームサイズ XS / S / XL2.クランク長(mm)165mm / 170mm / 172.5mm / 175mm3.クランク（歯数）38T / 40T / 42T / 44T4.スプロケット（歯数）9-36T / 9-42T / 10-44T 5.一体型ハンドルステムのサイズ(mm)80x469 / 90×480 / 100x491 / 110×502 / 120x513 / 130×524 6.タイヤサイドのカラー（PanaRacer Gravel King 38c） ブラック / ブラウン■フレームセットスペック・カーボン：Toray T700, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S, M (55mm offset) and L, XL （50mm offset）・フレーム重量：1180g Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：479g カット前 +/- 3%・シートポスト重量：249g +/- 3%・ステム：80mm, 90mm, 100mm, 110mm and 120mm （+/-7°）・ヘッドセット：CHAPTER2 Tapered 1-1/8” ? 1.5”・BB:BSA Threaded English・電動シフト：SHIMANO Di2, SRAM eTAP ＆Campagnolo EPS compatible・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 and EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：42mm （700c）, 47mm （650B）・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ディスク・スルーアクスル：フラットマウント　FR 12x100mm, RR 12x142mmE-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA　GRVL・フロントホイール：Campagnolo ZONDA GT・リアホイール：Campagnolo ZONDA GT・タイヤ：PanaRacer Gravel King　38c・ボトムブラケット：Campagnolo OUTBOARD CUPS PRO-TECH・シフター：Campagnolo EKAR 1x13S・クランク：Campagnolo EKAR・リアディレイラー：Campagnolo EKAR・スプロケット：Campagnolo EKAR・チェーン：Campagnolo EKAR 1x13S・ブレーキキャリパー：Campagnolo EKAR・ブレーキローター：STEEL SPIDER ROTOR 160 AFS（F：160、R:160）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240104CHAPTER2】【240422shimano】

480サイズ1台入荷中！ ソノマはアメリカ カリフォルニア州にあるワインの町「SONOMA COUNTY」が名前の由来。
美しいぶどう畑が広がる丘陵地帯をツーリングすることをイメージして作りました。
2段で絞り加工を施したダブルバテッドクロモリフレームは軽量でしなやか、高い反応性。
日本のツーリングシーンを追及した、どこまでも走り続けたくなるフレーム設計。
オンロード用の700Cとオフロードに対応する650Bの2種類のホイール径から選べます。
サイズ：700C：420（160-170cm） , 480（170-180cm） フレーム：Niauデザイン 軽量ダブルバテッドツーリング　クロモリスチール フォーク：ラグクラウン ツーリングブレード ケージピッチ3穴ダボ クロモリ スチール ブレーキ：TEKTRO MD-C400 メカニカルディスク＋SHIMANOセンターロックローター スピード：16段 (2x8) シフター：SHIMANO claris ST-R2000 Fメカ：SHIMANO FD-R2000 Rメカ：SHIMANO RD-R2000 サドル：RITEWAY 3層構造 マシュマロサドル タイヤ：700Cモデル RITEWAY アーバンフルグリップ 700x35C（35-622） ペダル：WELLGO アルミモノブロック ラージプラットフォーム 重量：13kg 付属品：ベル・センターキックスタンド・アルミバルブキャップ・スマートフォンホルダー

店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
在庫状況は必ずご確認ください。
■モデル名：FEATHER CX FLAT(フェザーCXフラット) ■フレーム：Fuji Elios 2 custom butted seat tube with head badge ■フォーク：Fuji Custom Triple butted Cro-moly ■クランク：SHIMANO FC-TY501-2 46/30T ■ペダル：FPDアルミ ■変速：FRONT/SHIMANO TOURNEY　REAR/SHIMANO ALTUS ■カセット：SHIMANO 11-32T ■シフター：SHIMANO ALTUS RAPID ■変速段数：16段変速 ■タイヤ：KENDA 700×35c ■ブレーキ：Tektro ディスクブレーキ ■ブレーキレバー：SHIMANO CLARIS ■サドル： Fuji RETRO ■重量：11.75KG＜BR＞ ■適合身長： 430mm/150cm〜165cm 490mm/160cm〜170cm 520mm/165cm〜175cm 540mm/170cm〜180cm 560mm/175cm〜185cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
防犯登録はお忘れなく！！ ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますFUJI（フジ）FROM JAPAN 日本が誇る世界のバイシクルブランド 　 　 　 　 　 　 　 　 　 日本が誇る世界のバイシクルブランド　FUJI（フジ） フラットバークロモリシクロクロス　［FEATHER CX FLAT（フェザーCXフラッと）］。
クロモリチューブが美しい名機FEATHERフレームをベースに作られたオールラウンダーバイクFEATHER CX。
フレームはそのままにフラットバーを搭載した新モデルが登場。
街乗りからオフロードまで気軽に走れるバイクに仕上がっています。
クラシカルなイメージのクロモリフレームに太めのタイヤを搭載し、高い走破性とロケーションを選ばない万能バイクに仕上がっています。
細身のクロモリチューブで、適度なしなりと粘りのある走行感が気持ちいいバイクです。
一番の特徴はその気軽さ、700X35Cと太めのバランス良いサイズのクリンチャータイヤを採用しております。
道路の段差などをそれほど気にせず、より気軽にドロップバーを体感できるバイクです。
クランクはコンパクトクランクを採用し、リア変速に8段を搭載した16段変速を採用。
タウンユースからトレイルライド、ツーリングまで幅広く活躍する仕様になっております。
またブレーキにはディスクブレーキを採用し、悪天候時・悪路でも安心の制動力を発揮してくれます。
オススメオプション：ロック・ライト・フレームパッド・サイクルコンピュータ・メッセンジャーバック 　 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
　 　

取り付け簡単、クイックリリース。
ハンドル径31.8MMに対応。
自転車用の優れたアクセサリーで、サイクル コンピューター、懐中電灯、カメラを取り付けるのに便利です。
軽量・小型で持ち運びやすく、バイクに負担をかけません。
シリーズ、HDR AS50 AS200V、アクションカメラシリーズなどに対応。
この製品は高品質のアルミニウム合金素材でできており、頑丈でしっかりしていて、長期間使用しても耐久性があります。

■状態：新品 サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車通常のFACTORの完成車よりも細かく各パーツのサイズを選ぶことができます。
本来メーカーから完成車として発売されていない仕様も選択可能で、価格も抑えられているので、とてもオススメな商品です。
■商品説明 ・FACTOR(ファクター) レーシングカーや航空宇宙産業に携わるエンジニアリング集団に端を発し、現在に至るまで高性能バイクを開発生産するのがファクター。
イスラエル・プレミアテックやJCLチーム右京など、プロチームへの積極的なサポート、少数精鋭による研究開発など、他と一線を画すプレミアムブランドです。
・OSTRO VAM 2.0 ULTEGRA R8170 Di2 -THE MODERN RACE BIKE- オストロの魂はそのままに…。
エアロダイナミクスの向上に重点を置きながらもスプリントでの正確なハンドリング、快適な乗り心地など長い過酷な路面での快適性、そして山岳を制覇するためのピンポイントな重量管理の必要性を見失うことく進化。
フレームセットを5つの「ゾーン」に分割して各パートごとに研究開発が行われました。
オストロのハンドリング特性を維持するために必要な剛性を確保しながらフロントのエアロダイナミクスを進化。
フォーククラウンの高さを低くし、フロント面積を小さくしたことで、フォーク全体の表面積が減り、剛性とフィーリングを両立。
空力性能を向上しつつ、Ostroらしい素早い反応性を維持しています。
ヘッドチューブの形状にノーズを追加し、流れをより良く操ることで全体的なドラッグを低減しています。
後方に向かい流れを意識したデザインにすることで空気の流れをコントロール。
ダウンチューブ、シートポストなど各チューブ形状も3:1ルールを撤廃することで、よりアグレッシブなものとし、剛性を確保しながら重量の軽減と高いエアロダイナミクス性能を両立しています。
-フレームセットを5つの「ゾーン」に分割して各パートごとに研究開発- -ZONE 1-バイクの前方の主要部分であるフォークは前面面積を最小化し、形状効率を向上させることで空力性能を向上。
フォーククラウンの高さを低くし、フロント面積を小さくしたことで、フォーク全体の表面積が減り、剛性とフィーリングを管理する部分に適切に素材を配置。
ヘッドチューブにノーズを追加することで、フォークのリーディングエッジを前方に移動させることができ、ヘッドチューブとの切り替えをスムーズにし、バイクに近い位置に収まった空気の流れの下流への影響も低減。
ォークレッグの内側には回転するホイールと連動して流れを良くする細かなサーフェスディテールを追加しています。
-ZONE 2-ヘッドチューブはよりドラマチックな砂時計型に進化。
ヘッドノーズのサイズと形状は、0度から20度のヨー角の間でシミュレートされ、ライダーの脚の間で流れを操ることと、トップチューブの形状に沿って流れをより良く操ることで全体的なドラッグを減らすことを目標とした。
-ZONE 3-ゾーン3では、ヘッドチューブ形状からスムーズな流れをつかみ、それをバイク後方まで維持することに焦点を当てた。
トップチューブはヘッドチューブと一緒にシミュレーションされ、両ゾーンでの理想的な空力的な利益がもたらされた。
トップチューブが自然な先細りになっており、表面の曲率偏差を最小限に抑えた先細りの長いシングルプロファイルを採用、この流線形はヘッドチューブの形状効率と相まって ライダーの脚と脚の間の気密性を維持します。
-ZONE 4-この領域はコンポーネントの3:1ルールを撤廃し、必要なチューブの最小厚さを減らすという新しいUCIレギュレーションの下で考案され、最適化されました。
大幅に進化を遂げたシートポストとシートチューブの断面形状により大きな軽量化と空力向上を達成しました。
-ZONE 5-ボトムブラケット周りは剛性の向上に焦点を当てられていますが、上部の形状を見直すことで空力性能も同時に向上させることに成功しています。
-専用設計のボトルケージが付属-計算しつくされた空力性能のボトルケージは取り付けることで整流効果がさらに向上します。
■各種サイズ選択制 こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ 45 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61・ハンドル幅(mm) 360 / 380 / 400 / 420 ・ステム長(mm) 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 140 ・シートポストオフセット 0mm / 20mm ・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm ■フレームスペック ・サイズ：45、49、52、54、56、58、61 ・カラー：PearlWhite/Chrome、Chrome、Black、Team IPT ・素材：TeXtreme、 Toray、Nippon Graphite、Pitch-Based Fiber・フォーク：OSTRO Wide Stance Fork ・シートポスト：0 and 20mm setback available ・ハンドルバー：Black Inc Integrated Aero Barstem Reach 80mm, drop 120mm ・ヘッドセット：CeramicSpeed SLT 1-1/8″ and 1-3/8″ bearings ・ヘッド規格：1-1/8″ upper and 1-3/8″ lower ・サドルレールクランプ：7x7 and 7x9 ・ボトムブラケット：CeramicSpeed T47A Aluminium cups ・ケーブルルーティン：Internal ・対応コンポーネント：Electronic ・ブレーキタイプ：Disc ・マックスローターサイズ：160mm front ＆ rear ・フロントアクスル：12 x 100mm thru-axle ・リアアクスル：12 x 142mm thru-axle ・最大タイヤクリアランス：32mm Measured ■パーツスペック・ヘッドセット：Ceramic Speed・ハンドルステム：Black Inc Integrated Aero Barstem Reach 80mm, drop 120mm・ボトムブラケット：ボトムブラケット：Ceramic Speed・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8101・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・シートポスト：Factor シートポスト・付属品：Di2充電器、専用ボトルケージなど※在庫状況等によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項 ・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FACTOR2024】

サイズ: BCD は 104 MM/4.09 インチ、クランク アームの長さは 170 MM/6.69 インチ、36T ナロー ワイド チェーンリング、36T ~ 38T ガード プレート。
正確な機械加工: チェーンリングは複数の固定方法を採用して、究極のチェーン保持を確保し、耐用年数を延ばし、摩擦と騒音を低減します。
アルミ合金素材: 自転車のクランクセットは高強度のアルミ合金でできており、軽量でスタイリッシュな外観と互換性に優れています。
強力な互換性: このバイク クランクセットは、市場に出回っているほとんどのマウンテン バイクとロード バイクに適しています。
強力な互換性があります。
配達: このバイク クランク アーム セットには、クランク セット、正と負の歯のチェーンリング、ガード プレート、アクセサリ一式が含まれており、安心して使用できます。

ユニクラウンホーク用シリンダー式

■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車通常のFACTORの完成車よりも細かく各パーツのサイズを選ぶことができます。
本来メーカーから完成車として発売されていない仕様も選択可能で、価格も抑えられているので、とてもオススメな商品です。
■商品説明 ・FACTOR(ファクター) 2007年にレーシングカー、航空宇宙産業に関わるイギリスのエンジニアリング会社「bf1systems」から誕生。
2009年にはその工学技術を通じて革新、スピード、高性能にこだわって開発された「Factor001」を発表。
その後2013年に現行モデルの開発の基準となった「Vis Vires」を発表。
翌年には現行モデル「One」「One-S」「O2」の開発に着手。
そして、2016にはプロコンチネンタルチーム「One Pro Cycling Team」がFactorを使用し好成績をおさめている。
さらに2017年よりフランスのUCIプロチーム「AG2R La Mondiale」が採用するなど注目を集めている。
現在のオーナーはTDFグリーンジャージの獲得経験を持つ「Baden Cooke」、テストパイロットには「David Millar」と良質なバイクを開発する面では申し分ない組みあわせである。
・O2 VAM DURA-ACE R9270 Di2 12S ロードバイク 比類のない軽さとエアロ性能を備えた世界最速のクライミングバイク。
最速の軽量バイク新しい O2 VAM は、エアロ クライミング バイクの決定版です。
非常に剛性が高く、美しく滑らかで、戦闘機パイロットのような正確さ、自信、スピードで降下します。
エタップ・デュ・ツールに乗るときも、ツール・ド・フランスに参加するときもフルコースのパフォーマンスを求めるライダーにとって、究極の選択肢です。
O2 VAM は登るために生まれたため、Shimano Dura-Ace Di2 を搭載した54サイズで、箱から出してすぐの重量はわずか・4kgと非常に軽量です。
競争できるディスクブレーキバイクはほとんどなく、同等の空力性能を持つバイクもありません。
これはプロがペダル、ケージ、トランスポンダー、レースナンバーを追加しても最小重量の・8kgに非常に近い状態でスタートラインに立つことが出来る事を意味します。
FACTORはこれを超高級素材、剛性対重量に関してスーパーコンピューターによって最適化されたチューブ形状、そしてまったく新しい工場を建設するほど高度な新しい製造プロセスを使用して実現しています。
なぜエアロクライミングバイクが必要なのか？登りは誰にとってもライドの一部にすぎず、ルートの残りの部分ではエアロであることが重要であるからです。
第二にプロは登坂速度が非常に速いため、典型的な8％の勾配でも空力が重要な考慮事項となります。
エアロ形状は重さにつながるため、クライミングに重点を置いたバイクの課題は、追加するグラムを最小限に抑えながら最大のワットを節約することです。
この課題にFACTORの開発チームは見事に成功。
風洞実験では、有効風角 0?5 度 (つまり、穏やかな日、または向かい風から中程度の横風) で、新しい O2 VAM は、市場で最速のエアロバイクである OSTRO VAM にわずか5W差に迫る空力性能を実現。
あらゆる角度にわたって、以前のバージョンと比較してギャップを50％削減しています。
剛性、ハンドリング。
新しいO2 VAMはペダルを踏むと強力な OSTRO VAM と同じくらいの硬さを感じます。
ハンドリングジオメトリーも共通しており、これは高速での下り坂での信じられないほどの落ち着き、大きなリーンアングルでの自信、優れた機敏性を意味します。
山岳用の自転車は下りでも優れていなければならないとFACTORは考えます。
崇高な乗り心地。
O2 VAM の最も視覚的に明らかな特徴は、乗り心地と軽量化に関係しています。
外部シートポスト、極薄のトップチューブ、ドロップされたシートステーがすべて連携して、サドルのたわみを制御します。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ45 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61・ハンドル幅(mm) 380 / 400 / 420 / 440 ・ステム長(mm)90 / 100 / 110 / 120 / 130・クランク長(mm)160　/　165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm・シートポストオフセット0mm / 25mm・シートポストハイトSHORT / STD / LONG■スペック ・フレーム：TeXtreme、Toray、Nippon Graphite ピッチ系繊維 ・フォーク：Factor O2 VAM エアロフォーク ・シートポスト：シートポストオフセット0および25mmのセットバックが利用可能 ・バーステム：Black Inc 一体型バーステム リーチ 80mm、ドロップ 120mm。
複数のステム長とバー幅が利用可能 ・ヘッドセット：CeramicSpeed SLT 1-1/8 インチおよび 1-3/8 インチ ベアリング ・ヘッドチューブ径：上部1-1/8インチ、下部1-3/8インチ ・ボトムブラケット：CeramicSpeed PF4630 アルミニウム カップ / CeramicSpeed ベアリング、ホイール付き MFG 24mm BBRight レデューサー/アダプターCeramicSpeed T47A アルミニウム カップ / CeramicSpeed ベアリングは DUB、24mm、または Ultra-Torque で利用可能 ・ブレーキの種類：ディスク ・タイヤの最大クリアランス：32mm 実測値・重さ：700g ・一体型ハンドルバーステムサイズ選択制 ・シートポスト選択制 ■パーツスペック・ヘッドセット：Ceramic Speed・ハンドルステム：Black Inc 一体型バーステム リーチ 80mm、ドロップ 120mm。
複数のステム長とバー幅が利用可能・ボトムブラケット：Ceramic Speed・フロントホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R9270・クランク：SHIMANO　FC-R9200・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・スプロケット：SHIMANO CS-R9200・チェーン：SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R9270・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL900（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・シートポスト：FACTOR・FACTORバーテープ※在庫状況等によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項 ・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FACTOR2024】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・2025モデル FR 4.0 Advanced 105 R7100 ロードバイクFELT史上最速のクライミングレースバイクFELT FRは過去3世代に渡り、常にレースバイクとしての完成度を追い求めてきた。
これらを経て完成に至った史上最速の4世代目がFR "4.0"カーボンレースバイクだ。
この最先端のロードバイクは、最新の技術と緻密なデザインでバイクパフォーマンスの新基準を設定し、スピード&スタイルを求めるサイクリストのニーズに応える。
軽量クライミングレースや比類なきアルプスライドのために設計されたこのスリークで空力を最適化したデザインと実証済みのジオメトリは、お気に入りの山岳コースを上下する際に息をのむような体験を約束する。
プレミアムサブ900gカーボンレイアップFR 4.0は新しいカーボンレイアップを採用し、重量を犠牲にすることなく最適な強度と剛性を実現した。
高品質なUDカーボンファイバーを使用することで、現代に求められる剛性とレスポンシブさの完璧なバランスをライダーに提供する。
また高度な構造技術は強度と重量の比率を最適化し、51サイズで900g未満のフレーム重量を実現。
そして、アルテグラ Di2モデルからシマノ105メカニカルモデルまで、等しくこのプレミアムなカーボンレイアップが使われている。
シンプルかつアグレッシブな新シルエットスリークでアグレッシブなシルエットを徹底的に追及し、レースバイクの空気力学にひとつの答えを出した。
この新しいデザインは長年にわたる数値流体力学（CFD）の研究と風洞テストの成果を取り入れたもので、空気抵抗を最小限に抑えバイクの速度を向上させる。
最大剛性を発揮するダブルダイヤモンドデザインクラシックなダブルダイヤモンドデザインを踏襲しながら、ライディングでの最高の反応性と効率性を実現した。
この時代を超越するデザインは、効率的なパワー伝達、反応性、安定性を確保し、ライダーが自信を持って立ち上がりやスプリントを加速できるように設計されている。
■スペック・サイズ：47、51、54、56・参考重量：---kg・フレーム：Felt FR 4.0 - FeltRoad | UHC Advanced carbon fiber・フォーク：Felt FR 4.0 - FeltRoad | UHC Advanced carbon fiber・ヘッドセット：47cm: IS (IS-2) / 51, 54cm: IS (NO.44) / 56cm: IS (NO.42)・ステム：FSA NS SMR・ハンドル：Devox DBar.A1・シフター：Shimano 105、ST-R7120・FD：Shimano 105 R7100、braze-on・RD：Shimano 105、RD-R7100、Shadow、2x12-speed・クランク：Shimano 105 R7100、50/34T 47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54、56cm: 172.5mm・BB：Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)・チェーン：Shimano CN-M7100・スプロケット：Shimano 105 CS-R7100、11-34 T・ブレーキレバー：Shimano 105 R7120 油圧式ディスク・ブレーキ：Shimano 105 R7170、hydraulic disc、flat mount Shimano RT70、Center Lock、160/160mm・サドル：Prologo Dimension 143 STN・シートポスト：Devox Post.C2 Cap、47-51cm: 294mm、54-56cm: 344mm・シートクランプ：6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプ・リム/ホイール：Devox WheelRDS.A1 with Shimano hubs | 23/19・フロントスルーアクスル：TA 12x100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm、Switch lever互換・リアスルーアクスル：TA 12x142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12、with SL02 Switch hollow lever・タイヤ：Vittoria Rubino IV, 700x28c・アクセサリ：Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) Carbon assembly paste■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FELT240501】

■グラベルロードバイクやキャンプツーリングに興味を持った方の最初の一台として最適。
フレームに4箇所、フォークに2箇所のボトルケージ台座を装備し、高い積載性がさまざまなスタイルのツーリングライドに対応。
■シートステーとチェーンステーを縦方向にしならせることで柔軟に路面状況に追従する振動吸収機構FLEXOR(フレクサー)を搭載し、振動吸収性と快適性に優れる。
サイズ 530mm(175-185cm) 500mm(165-175cm) 470mm(155-165cm) 重さ 11.0kg (530mm) 変速 18 Speed フレーム 6061アルミスムースウェルディング BB86, 142x12mm スルーアクスル, フラットマウントディスク フォーク カーボンフォークアルミテーパードコラム 1-1/8 to 1-1/2 inch, 100x12mmスルーアクスル, フラットマウントディスク ボトムブラケット BB86 プレスフィット ギヤクランク アルミ 48x32T 172.5mm(530)/170(500)/165mm(470) フロントディレーラ SHIMANO FD-R3000 リヤディレーラ SHIMANO RD-R3000GS スプロケット SHIMANO CS-HG400 9S 11-34T チェーン KMC X9 シフター SHIMANO ST-R3000 ブレーキレバー SHIMANO ST-R3000 ブレーキセット TEKTRO MD-C510 メタルパッド / TEKTRO TR160 6Bolts ハンドルバー アルミ フレアタイプ 420-490mm(530mm)/400-470mm(500mm)/380-450mm(470mm) ハンドルステム アルミ -7° 100mm(530)/90mm(500)/70mm(470) φ31.8 シートポスト アルミ 300mm φ30.9 サドル オリジナルサドル スチールレール フロントホイール チューブレスレディ 28H 6Bolts, 100x12mmスルーアクスル リヤホイール チューブレスレディ 28H 6Bolts 11速対応, 142x12mmスルーアクスル タイヤ CST C1894 700x38C ベージュサイドウォール, 仏式, バルブ長48mm 付属品 ペダル、ベル、リフレクター 車種記号 NE-22-001 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

【cervelo231207】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・SOLOIST 105 R7020 ロードバイク「ソロイスト」はcerveloでもっとも有名なバイクです。
2000年代初頭には、CSCやサーヴェロ・テストチームワールドツアーのトップ選手たちに選ばれたバイクでした。
そして今、新しい世代がこのバイクを知るときが来ました。
プロ専用というわけではなく、ウィークイン・ウィークアウトのアマチュアレーサーのために設計された新型ソロイスト。
軽量化とエアロダイナミクス性能のバランスを取り、まさに「ちょうどいい」バイクを実現しました。
新型ソロイストはS5よりも若干軽くなっていますが、R5より大幅にエアロ代ミクスが向上しています。
S5はツール・ド・フランスのポイントジャージを集め、R5はアルプス山脈の頂きを最初に通過することが出来るかもしれません。
しかし多くのアマチュアレーサーやサイクリストには、サービスコースやチームメカニック、サポートカーが身近にあるわけではありません。
現代のロードレーサーは、機械式や電動式の変速にも対応した高い整備性を持ち、バイクパッキングや輸送のしやすさ、軽量かつエアロなバイクを必要としています。
こちらはSHIMANO 105 R7020 完成車です。
■スペック・サイズ：48 / 51 / 54 / 56・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered Soloist Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles（ネジ式）, 12x100/142・ホイール： Alexrims Boondocks-5D,IW:21mm tubeless compatible 28h (F), 28h (R),6-Bolt・タイヤ：Zaffiro Pro V G2.0 700x28c・クランク：Shimano FC-RS510, 52/36T, 11 Speed　クランク長 48サイズ:165mm 51サイズ:170mm 54サイズ:172.5mm 56サイズ:172.5mm・ボトムブラケット：JY BBright T47, for 24mm spindle・チェーン：Shimano HG601, 11 speed・フロントディレイラー：Shimano 105, R7000, 11 speed・リアディレイラー：Shimano 105, R7000 GS, 11 speed・スプロケット：Shimano 105, 11-30, 11 Speed・シフター：Shimano 105, R7020, 11 speed・ハンドルバー：cervelo AB07 Alloy, 31.8mm clamp 48サイズ:380mm 51サイズ:400mm 54サイズ:420mm 56サイズ:420mm・ステム：cervelo ST36 Alloy 48サイズ:80mm 51サイズ:90mm 54サイズ:100mm 56サイズ:100mm・ブレーキキャリパー：Shimano 105 R7070・ローター：Shimano SM-RT66, 160mm（F/R)・サドル：Selle Italia Model X SuperFlow FeC・シートポスト：cervelo SP27 Carbon 48,51サイズ：0mmオフセット 54,56サイズ：15mmオフセット・アクセサリー:cervelo Faceplate Front Computer/Accessory mount重量制限150gまで, cervelo Rear　Accessory Mount ■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

販売元兵庫ペイント 容量300ml×1本(「上塗り下塗りセット」又は「2トーンカラー」は300ml×2本)使用塗料ロックペイント株式会社環境配慮型 1液ベースコート　プロタッチ使用 成分メチルイソブチルケトン、酢酸ブチル、キシレン、エチルベンゼン 使用上の注意●火気のあるところでは使用しないでください。
●有機溶剤が含まれているので、長時間溶剤のにおいをかぐと有害であり、塗るとき及び乾燥中は換気をよくしてください。
●ご使用後は、蓋をよく締めくてください。
●幼児の手の届かない所へ保管してください。
●直射日光の当たらない冷暗所に保管してください。
●ラッカー系のシンナー、塗料を使用した場合は分離します。
使用方法●専用シンナーで希釈済みです。
●塗る面のゴミ、油分、錆などをとってください。
●よく混ぜてから使用してください。
●色あいは塗装方法の違いや退色により、完全には一致しない場合があります。
●「上塗り下塗りセット」は下塗りを塗布と乾燥を繰り返していただき、最後に上塗りを塗布 応急処置●目に入った場合は、流水で洗い、すみやかに医師の診断を受けてください。
●誤って飲んだ場合は、すみやかに医師の診断を受けてください。
危険等級第二石油類危険等級II　※火気厳禁

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・2025モデル FR 4.0 Advanced 105 R7100 ロードバイクFELT史上最速のクライミングレースバイクFELT FRは過去3世代に渡り、常にレースバイクとしての完成度を追い求めてきた。
これらを経て完成に至った史上最速の4世代目がFR "4.0"カーボンレースバイクだ。
この最先端のロードバイクは、最新の技術と緻密なデザインでバイクパフォーマンスの新基準を設定し、スピード&スタイルを求めるサイクリストのニーズに応える。
軽量クライミングレースや比類なきアルプスライドのために設計されたこのスリークで空力を最適化したデザインと実証済みのジオメトリは、お気に入りの山岳コースを上下する際に息をのむような体験を約束する。
プレミアムサブ900gカーボンレイアップFR 4.0は新しいカーボンレイアップを採用し、重量を犠牲にすることなく最適な強度と剛性を実現した。
高品質なUDカーボンファイバーを使用することで、現代に求められる剛性とレスポンシブさの完璧なバランスをライダーに提供する。
また高度な構造技術は強度と重量の比率を最適化し、51サイズで900g未満のフレーム重量を実現。
そして、アルテグラ Di2モデルからシマノ105メカニカルモデルまで、等しくこのプレミアムなカーボンレイアップが使われている。
シンプルかつアグレッシブな新シルエットスリークでアグレッシブなシルエットを徹底的に追及し、レースバイクの空気力学にひとつの答えを出した。
この新しいデザインは長年にわたる数値流体力学（CFD）の研究と風洞テストの成果を取り入れたもので、空気抵抗を最小限に抑えバイクの速度を向上させる。
最大剛性を発揮するダブルダイヤモンドデザインクラシックなダブルダイヤモンドデザインを踏襲しながら、ライディングでの最高の反応性と効率性を実現した。
この時代を超越するデザインは、効率的なパワー伝達、反応性、安定性を確保し、ライダーが自信を持って立ち上がりやスプリントを加速できるように設計されている。
■スペック・サイズ：47、51、54、56・参考重量：---kg・フレーム：Felt FR 4.0 - FeltRoad | UHC Advanced carbon fiber・フォーク：Felt FR 4.0 - FeltRoad | UHC Advanced carbon fiber・ヘッドセット：47cm: IS (IS-2) / 51, 54cm: IS (NO.44) / 56cm: IS (NO.42)・ステム：FSA NS SMR・ハンドル：Devox DBar.A1・シフター：Shimano 105、ST-R7120・FD：Shimano 105 R7100、braze-on・RD：Shimano 105、RD-R7100、Shadow、2x12-speed・クランク：Shimano 105 R7100、50/34T 47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54、56cm: 172.5mm・BB：Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)・チェーン：Shimano CN-M7100・スプロケット：Shimano 105 CS-R7100、11-34 T・ブレーキレバー：Shimano 105 R7120 油圧式ディスク・ブレーキ：Shimano 105 R7170、hydraulic disc、flat mount Shimano RT70、Center Lock、160/160mm・サドル：Prologo Dimension 143 STN・シートポスト：Devox Post.C2 Cap、47-51cm: 294mm、54-56cm: 344mm・シートクランプ：6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプ・リム/ホイール：Devox WheelRDS.A1 with Shimano hubs | 23/19・フロントスルーアクスル：TA 12x100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm、Switch lever互換・リアスルーアクスル：TA 12x142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12、with SL02 Switch hollow lever・タイヤ：Vittoria Rubino IV, 700x28c・アクセサリ：Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) Carbon assembly paste■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FELT240501】

【231206_231231winter特価完成車】【cg_rms_souryou】【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M20iTEAM ULTEGRA Di2 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M20iTEAMは、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、ULTEGRA Di2 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano (Matt) / Vulcano-Black(Matt) Black(Gloss) / Slate Blue-Halo Silver (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano Ultegra R8100 34x50t・シフター：Shimano ST-8170・カセット：Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・フロントディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・チェーン：Shimano M8100・ハンドルバー：OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：Shimano R8170 Hydraulic Disc・ホイール：Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim Sprint Oxi spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

サイズ 直径:Φ23MM 取付径:Φ25.4MM(パッキン使用時:Φ22.2MM) 重量 28G 原産国 日本 素材 真鍮(ワン) 特徴 ・スポーツバイクに最適な超小型ベル ・1回の操作で2回鳴らすことができる新機構 ・小型軽量のスポーティなデザイン ・こだわりの心地よい音色

●タイヤサイズ700x28C●クイックレリーズ前輪のみ●フレーム材質アルミ●フレームサイズ470mm●リムアルミ●重量13kg●変速機21段●適応身長160cm以上●サドルの高さ(地上より)850-1020mm●サイズ(横×高さ×幅)1710x930x440mm●箱サイズ(横×高さ×幅)1330x710x215mm●ハンドルバーの材質アルミ●ハンドルポストの材質アルミ●ブレーキレバーの材質アルミ●シートポスト材質アルミ●シートポスト径27.2【代引きについて】こちらの商品は、代引きでの出荷は受け付けておりません。
【送料について】北海道、沖縄、離島は別途送料を頂きます。
OTOMO自転車 CANOVERシリーズCA-M1CA-M2CA-MV001 pandoraCA-X1 BMXCAC-023 NAIADCAC-024 HEBECAC-025 NYMPHCAC-027-DC ATHENACAC-028 KRNOSCAMT-042-DD ORIONCAMT-043-DD ATLASCAR-011 ZENOSCAR-012 ADOONISCAR-013 ORPHEUSCAR-014-DC NEROCAR-015 UARNOS

カテゴリ ロードバイク タイヤサイズ 700C フレーム材質 アルミフレーム 変速 外装22段変速 バルブ フレンチバルブ 乗車適応身長(目安) 145.0〜160.0cm ・注意書き:画面によって色合いが異なる場合がございます。

※このホイールは、BIDEAL BAR201になっています。
53サイズ1台入荷中！ 軽量トリプルバデッドチューブを丁寧に溶接したスムースウェルディング軽量アルミフレーム。
テーパーヘッド、カーボンフォークの採用などロードバイクに求められるダイレクト感と安定感を備え持つハイパフォーマンスアルミロードバイクです。
サイズ：450 (155-165)・480 (160-170)・510 (168-178)・530 (175-185)・560 (180-190) フレーム・フォーク：BASSO MONZA FRAME KIT ブレーキ：SHIMANO BR-R7000 クランク：SHIMANO FC-R7000 50-34T 170MM スプロケット：SHIMANO CS-R7000 11-28T スピード：22段 (2x11) Fメカ：SHIMANO FD-R7000 Rメカ：SHIMANO RD-R7000ss シフター：SHIMANO ST-R7000 サドル：SPORTS SADDLE ホイール：BIDEAL BAR201 タイヤ：700x25C 重量：9.3kg ペダル、スタンドはついておりません。
ご注文のタイミング次第では、在庫終了となる場合がございます。
カラーは実物と異なる場合がございます。
価格、仕様は予告なく変更される場合もございます。
商品情報・画像は実際の製品と、異なる場合もございます。
適応サイズは、個人差がありますので、あくまで目安としてご覧ください。
　

【中古】【輸入品・未使用】Vinyl Saddle Diamond 702 Orange. Bike seat%カンマ% bicycle seat%カンマ% Bike part%カンマ% bicycle part%カンマ% lowrider bike part%カンマ% bmx%カンマ% free style%カンマ% fixie%カンマ% road%カンマ% beach criuser%カンマ% stretch by Lowrider【メーカー名】lowrider【メーカー型番】【ブランド名】Lowrider【商品説明】Vinyl Saddle Diamond 702 Orange. Bike seat%カンマ% bicycle seat%カンマ% Bike part%カンマ% bicycle part%カンマ% lowrider bike part%カンマ% bmx%カンマ% free style%カンマ% fixie%カンマ% road%カンマ% beach criuser%カンマ% stretch by Lowrider当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
買取り致しました為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。
速やかにご返金させて頂きます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。
国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。
国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

[独特なサウンド]この自転車用ホーンはサウンドモード1つしかないので、サウンドモード選びに悩むことはありません。
絶縁フィルムを引き出してからご使用ください。
[大音量連続吹鳴が可能]120DBの大音量自転車用ホーン、ボタンを短押しすると音が鳴り、連続して押すと音が鳴り続けます。
通行人に注意を促すのに十分な音量で、交通安全意識の向上にも寄与できます。
[300MAH-CR2032 ボタン電池] CR2032電池は最大20MAの連続電流をに耐えられるため、当社の自転車用ホーンは連続して音を鳴らすことができます。
電池を交換するときは、電池収納部を強く引き出して下さい。
[IPX4防水]自転車ホーンにはある程度の防水性があり、雨の日の走行/屋外での保管が可能で、繰り返して収納する必要はありませんが、長時間水に浸かったりしないでください。
[頑丈な取付パーツ] 滑り止めパッド1つ、ロングストラップ1本、ショートストラップ1本。

【cg_rms_souryou】【231204_kanseisha_pre_used】(231012中古ポイント10倍)【usedroad231001】■Bianchi (ビアンキ)現存する自転車メーカーで最も古い歴史を持つBianchi。
職人が毎年、ミラノの空の色を見て 決める説や、イタリア・マルゲリータ王妃の瞳の色をイメージして作られた説など青空を意味する美しい『チェレステ』を纏ったブランドカラーが特徴。
また、登りの芸術家マルコ・パンターニを 始めとする数多くの伝説的チャンピオンたちと共に栄光を築き上げてきたヨーロッパの老舗ブランド。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2022モデル OLTRE XR3 Disc 47サイズ（157-167cm）目立ったキズのない美品です。
ハイエンドモデルの技術を引き継いだオールラウンドモデル。
フレームのカーボン素材にはにCV(カウンターヴェイル)という独自の素材を取り入れており、剛性と強度を向上させながらも振動を最大80%除去しており、振動吸収性を向上させばがらも軽快な走りが特徴となっています。
空力性能に軽量性、カウンターヴェイルによる乗り心地など、どのような状況でも過不足なく能力を発揮するバイクです。
【コンポーネント】SHIMANO ULTEGRA R8170 Di2　12Sデュラエースに次ぐセカンドグレード。
プロレースに実戦投入されているDURA-ACEシリーズのテクノロジーを継承しています。
Di2は電子制御によるスムーズな変速を特徴とし、後ギアの位置関係に応じてフロントディレーラーが自動変速するシンクロシフトなどの先端技術を採用しています。
スイッチ操作による変速は疲労やストレスを抑え、ライディングに集中する環境をつくり出します。
【ホイール】FULCRUM RACING 400 DBメーカー完成車にも採用される信頼度の高いホイールセット。
35mmのリムハイトは空力性能にも優れていますが、上りもこなすオールラウンドな仕上がりです。
リム幅を17mmにすることで主流の25cのタイヤに最適な仕様になっています。
【リムタイプ：クリンチャー】タイヤをリム内側の溝に引っ掛けるように装着する構造です。
タイヤとチューブが別体になっており、パンクした際にはチューブ交換のみで対応出来るため、経済的でメンテナンス性に優れています。
また、最も普及している規格であることからタイヤやチューブの種類が豊富なため、自分に合った製品を見つけ易いことも特徴です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：アルミ・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO ULTEGRA R8170 Di2 12S・トップチューブ長(C-C)：512mm・シートチューブ長(C-T)：426mm・ヘッドチューブ長：110mm・サドル高（写真撮影時の状態）：630mm・最大サドル高：650mm・適応身長：157-167cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：8.28kg・付属品：Di2充電器など■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-R8170・ブレーキ：左前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R8150 ・リアディレーラー：SHIMANO RD-R8150・クランク：SHIMANO FC-R8100 165mm 50/34T・ブレーキ：SHIMANO BR-R8170・スプロケット：SHIMANO CS-R8100 11-30 12S・ハンドル(C-C) ：REPARTO CORSE 380mm・ステム(C-C) ：REPARTO CORSE 90mm・シートポスト：専用品・サドル：Fizik ANTARES・ホイール：FULCRUM RACING 400 DB■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。

■商品情報 メーカーサイズ：520 シートチューブ(C-T):520mm(実測) トップチューブ(C-C):547mm(ホリゾンタル換算 実測) 適応身長:約165-175cm(目安) フレーム材質：カーボン フロントフォーク：カーボン シフトレバー：SHIMANO ULTEGRA フロントディレイラー：SHIMANO ULTEGRA リアディレイラー：SHIMANO ULTEGRA ブレーキ：SHIMANO ULTEGRA クランク：SHIMANO ULTEGRA 50-34T 170mm スプロケット：SHIMANO 11-28T シートポスト：純正 ハンドル：純正 ステム：純正 サドル：純正 ホイール：MAVIC タイヤ：CONTINENTAL 700x25c 変速段数：2x11 付属品：なし(ペダル付属なし) ■状態 ・使用に伴うキズがございますが、中古品として良好な状態です。
・バーテープを新品に交換しています。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA AERO M30iLTD 105 Di2 12S ロードバイクオルベアが「最も優れたエアロロードバイク」を作るうえで不可欠としている3大要素、エアロダイナミクス、剛性、操縦性。
この3つを完璧なバランスで成立させたエアロロードバイクです。
数々の研究や風洞実験から開発されたフレームは大幅な空気抵抗の削減に成功。
フレームの各所で最適な剛性のバランスが考慮されており、また人間工学に基づいたジオメトリーはパワーを推進力に最大限変換し、スムーズなハンドリングを実現しました。
「ORCA AERO」には専用設計されたエアロデザインのボトルとボトルケース、ツールボックスが標準装備。
これらを取り付けることで空力性能を3％向上させ、より高次元のパフォーマンスを実現させます。
ORCA AERO M30iLTDはプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、105 Di2 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Olive Green (Gloss) - Carbon Raw (Matt) / Tanzanite - Lilac (Matt) Lilac (Gloss)・フレーム：Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible.・フォーク：Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano 105 R7100 36x52t・シフター：Shimano Di2 R7170・カセット：Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano 105 Di2 R7150・フロントディレイラー：Shimano 105 Di2 R7150・チェーン：Shimano M7100・ハンドルバー：OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：Shimano R7170 Hydraulic Disc・ホイール：Oquo Road Performance RP35PRO, alloy rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 19mm internal width, Sapim CX-Sprint spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment・サドル：Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof・水筒：OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10・収納スペース：OC Aero Toolbox TB01PP■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。
ご了承ください。
ブランド名キャノンデール CANNONDALE商品名ロードバイク　Tiagra　2012 CAAD8シリアル番号F110609218商品説明CANNONDALEのCAADシリーズはアルミフレームながら軽量性に優れており、カーボンに引けを取らない軽さが特徴です。
そんなCANNONDALEのアルミロード CAAD8は、フォークをカーボン素材のものにすることでさらなる軽量化が施されているため、これからロードバイクを始める方にもオススメな1台だと思います。
年式：2012フレーム：アルミフォーク：カーボンコンポ：Tiagra 4600変速：2 x 10sブレーキレバー：ST-M600シフトレバー：ST-M600ブレーキ：BR-4600Fディレーラー：FD-4600Rディレーラー：RD-4600クランク：FC-4650 170mm 50-34tカセット：CS-6700 11-28tホイール：SHIMANO　R500タイヤ：700 x 25Cステム：CANNONDALE　C4ハンドル：Dixna J-Fitシートポスト：CANNONDALE　C4サドル：Sella italia DIVA Ladyサイズサイズ：48適応身長：155cm〜165cmヘッドチューブ長：125mmトップチューブ長：480mmシートチューブ長：450mmステム長：100mmハンドル長：370mm実測重量：8.610kgコンディションレベルB（並品）コンディションの備考【全体】目立つ箇所や場所にキズや擦れ・汚れなどが見当たり、素材自体のコンディション劣化の見られる商品ですが、まだお使い頂ける商品です。
【詳細】車体に大きな傷・汚れは見当たりませんが、細かいものがトップ・ダウンチューブとシートステーに見られます。
コンポーネントにも大きなダメージは見当たらず、良好な状態です。
また、コンポーネントはスプロケットのみULTEGRA 6700系に変更されています。
詳しくは写真をご覧ください。
当店では,中古品保証書または販売証明書を発行いたしますのでお近くの自転車防犯登録所にて必ず防犯登録を行ってください。
※お客様のご都合による返品は受け付けておりません。
※目立つキズ、汚れ等は写真等で記載するよう心がけておりますが、中古品の特性上、細かいキズ・汚れ等を全ては表記できません。
表記コンディションをご理解のうえ、ご購入くださいませ配送方法佐川ラージ便(大きさ240cm)商品番号kcd119578806在庫お問合せ先【カウマン サクラス戸塚店】　0120-900-451【ご注意】当社オンラインショップ以外で情報、商品写真、画像、文章等を無断で転用しているページは偽サイトであり当店とは一切関係がございませんのでご注意ください。
接続先のURLをご確認ください。
楽天市場URL：https://www.rakuten.co.jp/楽天市場商品ページ：https://item.rakuten.co.jp/●●●《キャノンデール》CANNONDALEロードバイク Tiagra 2012 CAAD8 l1122203739

自転車基本情報 商品名 トレック TREK エモンダ EMONDA SL5 DISC 2020年モデル カーボン ロードバイク 58サイズ 2×11速 エメラルド自転車種ロードバイク年式2020年参考価格308,000円フレーム素材カーボンメーカーサイズ58適正身長182cm-188cm（メーカー推奨値。
）ヘッドチューブ190mm（実寸）シートチューブ650mm（C-T実寸）トップチューブ555(ホリゾンタル換算575)mm（C-C実寸）重量8.52kgクランクSHIMANO 105 FC-R7000 / 50-34T / 175mm変速レバーSHIMANO 105 ST-R7020フロントディレイラーSHIMANO 105 FD-R7000 / 2速リアディレイラーSHIMANO 105RD-R7000 / 11速スプロケットSHIMANO 105 CS-R7000 / 11-28TブレーキキャリパーSHIMANO 105 BR-R7070ホイールBONTRAGER PARAGIGM COMP / 700×28ステムBONTRAGER / 100mmハンドルBONTRAGER ELITE / 420mmシートポスト不明サドルBONTRAGER MONTROSE COMP状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明フォーク、リアエンド、チェーンステー、レバー、クランク、リアディレイラーに傷、シートチューブにシートポスト取り付け傷、チェーンリングの内側のフレーム部分に大きな傷があり、使用感のあるお品になります。
お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
走行距離につきましては商品の特性上、お答えができません。
予めご了承お願いいたします。
◇完成車は前輪を外した状態でステムやハンドル部分を緩め角度を変えて梱包させていただいています。
お品物到着の際は軽度の組付けや、調節・調整が必要となり、自転車組立の知識が必要となります。
予めご了承ください。
当店発行の販売証明書をお付けいたしますので、防犯登録の際にご利用下さい。
ご入金から発送までに3〜7日程度いただいておりますのでご了承お願いいたします。
◇一部の商品に関しまして、北海道・沖縄・離島への配送をお受けできない場合がございます。
その際は誠に恐れ入りますが当店にてご注文確認後にご連絡させていただき、ご注文はキャンセルさせていただきます。
また、その確認の為、出荷までお時間をいただく場合がございます。
予めご了承下さいませ。
商品説明TREK EMONDA SL5 DISC 2020年モデルになります。
走りの質、優れたハンドリング特性、天候に左右されずに高い制動力を発揮する油圧ディスクブレーキのメリットを、バランス良く織り交ぜている。
起伏の多いコースで行われるセンチュリーライド、ヒルクライム、そして高速ダウンヒルにぴったりです。
メーカーTREK (トレック)モデル名EMONDA SL5 DISC (エモンダ SL5 ディスク)商品コードcpj-23072802-bi-003100127発送元本商品は、「サイクルパラダイス山口　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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【中古】【輸入品・未使用】SHIMANO Dura-Ace 9000 Chainring【メーカー名】シマノ(SHIMANO)【メーカー型番】Shimano【ブランド名】シマノ(SHIMANO)【商品説明】SHIMANO Dura-Ace 9000 Chainring当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
買取り致しました為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。
速やかにご返金させて頂きます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。
国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。
国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。
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■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・BREED Advanced GRX610 ロードバイク「RACE FORCUS」グラベルレーシングは、岩だらけで、汚くて、泥だらけで、残酷だ。
あなたの絶え間ない集中力と、揺るぎない覚悟、そして、その決意の表出が求められる。
自分の身体とマシンを、決意を持って押し進めた者だけが報われる。
より速く、より遠くへ。
Breed Carbonは、そんなグラベルレースのために設計された。
どんな地形でもスピードが出せるように。
砂埃を巻き上げ、先頭を切って、可能な限り速く飛ぶ。
きっとあなたの想像を超える速さで、砂利道を駆け抜ける。
■スペック・カラー：グロスラバスモーク・サイズ：47、51、54、56・参考重量：フレーム ----g フォーク ----g・フレーム：Felt BREED 1.0 - Gravel | UHC Advanced carbon fiber・フォーク：Felt BREED 1.0 - Gravel | UHC Advanced carbon fiber・ヘッドセット：IS (NO.42)1-1/8 45°x45° Lower 1.5 36°x45°・ステム：Devox StemR.A1　'-7°47cm: 80mm / 51cm: 90mm / 54、 56cm: 100mm・ハンドル：Devox DBar.A1 GXA 31.8mm / 126mm drop 16° flare 47cm: 40cm /51cm: 42cm / 54cm: 44cm / 56cm: 46cm・シフター：Shimano GRX 610 2x12・フロントディレーラー：Shimano GRX RX610、 braze-on・リアディレーラー：Shimano GRX RX610・クランク：Shimano GRX RX610, 46/30T(Max Capacity 52/44T)・BB：Token T47 Asymmetric (76.75mm) for Shimano (24mm)・チェーン：Shimano 105 CN-M7100・スプロケット：Shimano 105 CS-R7101, 11-34T・ブレーキレバー：Shimano GRX 610・ブレーキ：Shimano GRX RX400, hydraulic disc, flat mount Shimano RT70, Center Lock, 160/140mm・サドル：Prologo Dimension NDR STN・シートポスト：Devox Post.C2 47, 51cm: 300mm / 54, 56cm: 350mm・シートクランプ：Felt TaperLoc 1.0 | integrated for 27.2 with compliance insert、 30.9 without compliance insert・リム/ホイール：Devox WheelRDS.A1 with Shimano hubs | 23/21・フロントスルーアクスル：TA 12x100 Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm, Switch lever compatible(RPJNo.521004)・リアスルーアクスル：TA 12x142 Devox AxleTA 172-9 L | 163mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow lever(RPJNo.521007)・タイヤ：Vittoria Terreno Dry, Tubeless Ready (TNT), Anthracite Sidewall, 700x38c(Max Capacity 50mm/2.0Inch)・アクセサリー：Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) / Carbon assembly paste■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FELT240322】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・2025モデル FR 4.0 Advanced ULTE R8170 ロードバイクFELT史上最速のクライミングレースバイクFELT FRは過去3世代に渡り、常にレースバイクとしての完成度を追い求めてきた。
これらを経て完成に至った史上最速の4世代目がFR "4.0"カーボンレースバイクだ。
この最先端のロードバイクは、最新の技術と緻密なデザインでバイクパフォーマンスの新基準を設定し、スピード&スタイルを求めるサイクリストのニーズに応える。
軽量クライミングレースや比類なきアルプスライドのために設計されたこのスリークで空力を最適化したデザインと実証済みのジオメトリは、お気に入りの山岳コースを上下する際に息をのむような体験を約束する。
プレミアムサブ900gカーボンレイアップFR 4.0は新しいカーボンレイアップを採用し、重量を犠牲にすることなく最適な強度と剛性を実現した。
高品質なUDカーボンファイバーを使用することで、現代に求められる剛性とレスポンシブさの完璧なバランスをライダーに提供する。
また高度な構造技術は強度と重量の比率を最適化し、51サイズで900g未満のフレーム重量を実現。
そして、アルテグラ Di2モデルからシマノ105メカニカルモデルまで、等しくこのプレミアムなカーボンレイアップが使われている。
シンプルかつアグレッシブな新シルエットスリークでアグレッシブなシルエットを徹底的に追及し、レースバイクの空気力学にひとつの答えを出した。
この新しいデザインは長年にわたる数値流体力学（CFD）の研究と風洞テストの成果を取り入れたもので、空気抵抗を最小限に抑えバイクの速度を向上させる。
最大剛性を発揮するダブルダイヤモンドデザインクラシックなダブルダイヤモンドデザインを踏襲しながら、ライディングでの最高の反応性と効率性を実現した。
この時代を超越するデザインは、効率的なパワー伝達、反応性、安定性を確保し、ライダーが自信を持って立ち上がりやスプリントを加速できるように設計されている。
■スペック・サイズ：47、51、54、56・参考重量：---kg・フレーム：Felt FR 4.0 - FeltRoad | UHC Advanced carbon fiber・フォーク：Felt FR 4.0 - FeltRoad | UHC Advanced carbon fiber・ヘッドセット：47cm: IS (IS-2) / 51、54cm: IS (NO.44) / 56cm: IS (NO.42)・ステム：Carbon Integrated Road Handlebar/Stem・ハンドル：Carbon Integrated Road Handlebar/Stem・シフター：Shimano Ultrega Di2、ST-R8170・FD：Shimano Ultegra Di2 R8150 braze-on・RD：Shimano Ultegra Di2 R8150 2x12-speed・クランク：Shimano Ultegra R8100、52/36T 47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54、56cm: 172.5mm・BB：Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)・チェーン：Shimano CN-HG901・スプロケット：Shimano Ultegra R8100 11-30T・ブレーキレバー：Shimano Ultegra Di2 R8170 油圧式ディスク・ブレーキ：Shimano Ultegra R8170、hydraulic disc、flat mount Shimano Ultegra MT800、Center Lock、160/160mm・サドル：Prologo Dimension 143 T4.0・シートポスト：Devox Post.C2 Cap、47-51cm: 294mm、54-56cm: 344mm・シートクランプ：6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプ・リム/ホイール：Reynolds AR41 DB Custom、カーボンリム、チューブレスレディ・フロントスルーアクスル：TA 12x100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head、M12 x 1.5P x 16mm、Switch lever互換・リアスルーアクスル：TA 12x142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12、with SL02 Switch hollow lever・タイヤ：Vittoria Rubino Pro IV, 700x28c・アクセサリ：Shimano EW-EC300 Charging Cable Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) Reynolds tubeless valve stems (2x55mm) Carbon assembly paste■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FELT240501】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・2025モデル FR 4.0 Advanced ULTE R8170 ロードバイクFELT史上最速のクライミングレースバイクFELT FRは過去3世代に渡り、常にレースバイクとしての完成度を追い求めてきた。
これらを経て完成に至った史上最速の4世代目がFR "4.0"カーボンレースバイクだ。
この最先端のロードバイクは、最新の技術と緻密なデザインでバイクパフォーマンスの新基準を設定し、スピード&スタイルを求めるサイクリストのニーズに応える。
軽量クライミングレースや比類なきアルプスライドのために設計されたこのスリークで空力を最適化したデザインと実証済みのジオメトリは、お気に入りの山岳コースを上下する際に息をのむような体験を約束する。
プレミアムサブ900gカーボンレイアップFR 4.0は新しいカーボンレイアップを採用し、重量を犠牲にすることなく最適な強度と剛性を実現した。
高品質なUDカーボンファイバーを使用することで、現代に求められる剛性とレスポンシブさの完璧なバランスをライダーに提供する。
また高度な構造技術は強度と重量の比率を最適化し、51サイズで900g未満のフレーム重量を実現。
そして、アルテグラ Di2モデルからシマノ105メカニカルモデルまで、等しくこのプレミアムなカーボンレイアップが使われている。
シンプルかつアグレッシブな新シルエットスリークでアグレッシブなシルエットを徹底的に追及し、レースバイクの空気力学にひとつの答えを出した。
この新しいデザインは長年にわたる数値流体力学（CFD）の研究と風洞テストの成果を取り入れたもので、空気抵抗を最小限に抑えバイクの速度を向上させる。
最大剛性を発揮するダブルダイヤモンドデザインクラシックなダブルダイヤモンドデザインを踏襲しながら、ライディングでの最高の反応性と効率性を実現した。
この時代を超越するデザインは、効率的なパワー伝達、反応性、安定性を確保し、ライダーが自信を持って立ち上がりやスプリントを加速できるように設計されている。
■スペック・サイズ：47、51、54、56・参考重量：---kg・フレーム：Felt FR 4.0 - FeltRoad | UHC Advanced carbon fiber・フォーク：Felt FR 4.0 - FeltRoad | UHC Advanced carbon fiber・ヘッドセット：47cm: IS (IS-2) / 51、54cm: IS (NO.44) / 56cm: IS (NO.42)・ステム：Carbon Integrated Road Handlebar/Stem・ハンドル：Carbon Integrated Road Handlebar/Stem・シフター：Shimano Ultrega Di2、ST-R8170・FD：Shimano Ultegra Di2 R8150 braze-on・RD：Shimano Ultegra Di2 R8150 2x12-speed・クランク：Shimano Ultegra R8100、52/36T 47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54、56cm: 172.5mm・BB：Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)・チェーン：Shimano CN-HG901・スプロケット：Shimano Ultegra R8100 11-30T・ブレーキレバー：Shimano Ultegra Di2 R8170 油圧式ディスク・ブレーキ：Shimano Ultegra R8170、hydraulic disc、flat mount Shimano Ultegra MT800、Center Lock、160/160mm・サドル：Prologo Dimension 143 T4.0・シートポスト：Devox Post.C2 Cap、47-51cm: 294mm、54-56cm: 344mm・シートクランプ：6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプ・リム/ホイール：Reynolds AR41 DB Custom、カーボンリム、チューブレスレディ・フロントスルーアクスル：TA 12x100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head、M12 x 1.5P x 16mm、Switch lever互換・リアスルーアクスル：TA 12x142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12、with SL02 Switch hollow lever・タイヤ：Vittoria Rubino Pro IV, 700x28c・アクセサリ：Shimano EW-EC300 Charging Cable Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) Reynolds tubeless valve stems (2x55mm) Carbon assembly paste■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FELT240501】