(OAKLEY2020)(新品20190912)■状態：新品■商品説明・OAKLEY (オークリー)1975年に設立された、米国カリフォルニア州に本社を構えるスポーツ＆ライフスタイルブランド。
「あらゆる状況下においてどのように眼を守るか？」を第一に考えて技術開発を行ってきた企業姿勢は、全世界で約600の特許取得という技術を生み出し、アイウェア業界のリーダ的存在となっている。
あらゆるスポーツジャンルにおいて一流選手の使用実績がそのクオリティーの高さを証明している。
1998年よりアパレル、フットウェア、時計市場への本格参入を始める。
2004年にはデジタル・オーディオ・アイウェア製品の開発を成功させ、エレクトロニクス分野への参入を行う。
・ENCODER（A） エンコーダー マットブラック プリズムロード アイウェア複数のスポーツ分野に共通して使える構造のEncoder（エンコーダー）はスポーツパフォーマンスのデザインと、ハットやヘルメットと併用できる機能性を考慮しています。
幅広い視野を確保し幅広い光条件下での分野を限らないスポーツ分野に対応するモデルです。
■スペック・フレームカラー：マットブラック・レンズカラー：プリズムロード・フィッティング：・商品コード：OO9472F-0139・Light Transmission：・ベースレンズカラー：■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240312zaiko6】

表面メッキ、錆びません。
サイズ: 約11×4CM、重量: 約415G ペグは、頑丈で耐久性があり、変形しにくい優れた鋼材でできています。
耐荷重が大きい。
古いものや壊れたものの素敵な交換用アクセサリー バイクのリア スタント ペグについてご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
フォローアップ サービスを提供いたします。

【丈夫&軽量】自転車ターボ マフラーは長年の使用に耐え、丈夫、防水、軽量、そして耐久性のある良質の素材を採用しています。
【サウンドメーカー】この自転車ターボチューブはスポークと協調して排気音を作り出すことができ、その音はパイプによって増幅され、本物のバイクのようにあなたの自転車の音を作り出すでしょう。
【手動式】この自転車ターボ排気パイプはバッテリー不要、100%手動式、省エネ、経済的です。
【6つのサウンドカード】自転車 チューブは6つのサウンドカードで、サイクリングをさらに楽しくします。
【使用簡単】インストールと使用が簡単な16-22インチバイクに適しています。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■MyO カラーオーダーシステム対応こちらの商品はORBEA独自のカラーオーダーシステムである「MyO」に対応しております。
ご希望のお客様はORBEA本国サイトよりカラーシミュレーションをおこなって頂き、別途当店までカラーの分かる画像データなどをお送りくださいますようお願い申し上げます。
オーダー方法が分からない場合はお気軽にお問合せください。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA AERO M21eLTD FORCE AXS 12S ロードバイクオルベアが「最も優れたエアロロードバイク」を作るうえで不可欠としている3大要素、エアロダイナミクス、剛性、操縦性。
この3つを完璧なバランスで成立させたエアロロードバイクです。
数々の研究や風洞実験から開発されたフレームは大幅な空気抵抗の削減に成功。
フレームの各所で最適な剛性のバランスが考慮されており、また人間工学に基づいたジオメトリーはパワーを推進力に最大限変換し、スムーズなハンドリングを実現しました。
「ORCA AERO」には専用設計されたエアロデザインのボトルとボトルケース、ツールボックスが標準装備。
これらを取り付けることで空力性能を3％向上させ、より高次元のパフォーマンスを実現させます。
ORCA AERO M21eLTDはプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、FORCE AXS 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：MyO・フレーム：Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible.・フォーク：Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：SRAM Force Dub 35x48t・シフター：SRAM Force AXS・カセット：SRAM XG-1270 10-28t 12-Speed・リアディレイラー：SRAM Force AXS 12s・フロントディレイラー：SRAM Force eTAP AXS・チェーン：SRAM Force 12-Speed・ハンドルバー：OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：SRAM Force AXS・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP45TEAM, carbon Mini Hook rim, 45mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Sprint spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment・サドル：Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm・バッテリー：SRAM eTap Powerpack・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof・水筒：OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10・収納スペース：OC Aero Toolbox TB01PP■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーアラヤ年式2012色ブラック状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：48シートチューブ長：480mmトップチューブ長：510mm（ホリゾンタル換算）ヘッドチューブ長：90mmクランク長：170mmステム長：90mmハンドル幅：360mm（C-C）パーツフレーム材質：アルミフォーク材質：カーボンホイール：アラヤ AR-713タイヤ：F-コンチネンタル/R-IRCシフター：シマノ ST-6700 ULTEGRAフロントディレイラー：シマノ FD-6700 ULTEGRAリアディレイラー：シマノ RD-6700 ULTEGRAクランク：シマノ FC-6750 ULTEGRAブレーキ：シマノ BR-6700 ULTEGRAサドル：フィジーク アリオネシートポスト：イーストン EA70ハンドル：3t evaステム：3t 46x状態コメント中古商品でございます。
ドライブトレインにキズ・汚れがございます。
サドルの先端にキズがございます。
フレーム全体に数ヶ所米粒代のキズがございます。
フィジークサドルのICSキャップが欠品しております。
※ペダルは付属致しません。
※ブレーキ・変速調整済み。
※梱包の際には、7部組程度まで分解しますので、予めご了承下さいませ。
その他【参考価格】98、000円【ARAYA】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・VR Advanced 105 ブラックグリッターVRは、ハイスピードなトップレースや、ダウンヒルコースのようなオフロード以外であれば、これ1台ですべてのライディングに対応する。
広いタイヤクリアランスを確保し、ブロックタイヤを装備することでオフロードにも対応。
ペダリングの反応性に必要な横剛性はレーシングバイクと同等レベルまで高めており、23C、25Cタイヤを装着し、ハンドルを下げればレースへの出場もできる。
もちろん剛性と柔軟性のバランスは失っていない。
新形状のシートステーが垂直方向の柔軟性を飛躍的に高め、振動吸収性と路面追従性を獲得。
そしてFeltロードらしい加速性と反応性がVRの特長だ。
VRはロードサイクリングの限界を破り、ライダー自身の限界も破るサポートをする。
冒険へのパスポートのはここにある。
■スペック・カラー：ブラックグリッター/マットテクストリーム・サイズ：47、51・参考重量：8.78kg・フレーム：UHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、BB386、機械式電動式シフト両対応 ・フォーク：UHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクション・ヘッドセット：47cm: IS (IS-2) / 51: IS (NO.42)・ステム：Devox StemR.A2 VA、±8/±16°43cm: 70mm/47cm : 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mm・ハンドル：Devox DBar.A2、?31.8mm、65mm リーチ、125mm ドロップ、43, 47cm: 38cm/51cm:40cm/54-56cm:42cm・シフター：43, 47cm: Shimano 105 ST-R7025 ショートリーチ / 51, 54, 56cm: Shimano 105 ST-R7020・FD：Shimano 105 FD-R7000-F、直付式・RD：Shimano 105 RD-R7000-GS、ロングケージ・クランク：Shimano 105 FC-R7000、50/34T、43, 47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54, 56cm: 172.5mm・BB：Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)・チェーン：Shimano 105 CN-HG601・スプロケット：Shimano 105 CS-HG700、11-34T・ブレーキレバー：43, 47cm: Shimano 105 ST-R7025 ショートリーチ / 51, 54, 56cm: Shimano 105 ST-R7020、油圧式ディスク・ブレーキ：Shimano 105 BR-R7070、油圧式ディスク・ローター：Shimano RT70、センターロック、160/140mm・サドル：Prologo Dimension Space STN・シートポスト：Devox Post.C2 Cap、344mm・シートクランプ：6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプ・ホイール：Devox WheelRDS.A1、23mmハイト、内幅21mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28h・タイヤ：Vittoria Rubino Pro IV、700x30c ■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
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自転車基本情報 商品名 ピナレロ PINARELLO プリンス PRINCE ULTEGRA R8000 電動Di2 2019年 カーボンロードバイク 500サイズ ブラック/レッド自転車種ロードバイク年式2019年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ500サイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ125mm（実寸）シートチューブ495mm（C-T実寸）トップチューブ510mm（C-C実寸）重量7.58kgクランクSHIMANO ULTEGRA R8000/52-36T/170mm変速レバーULTEGRA R8050/2x11速フロントディレイラーULTEGRA R8050リアディレイラーULTEGRA R8050スプロケット105 R7000/11-30TブレーキキャリパーULTEGRA R8000ホイールSHIMANO DURA-ACE WH-9000 C24/700x25CステムMOST/90mmハンドルMOST/400mmシートポストMOSTサドルFizik ALIANTE VS状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：BB右側、ステー、リアエンドにチェーン落ちによるキズ、塗装ハゲがあります。
フォーク、ハンドル、ステム、シートポスト、STIレバー、クランク、リアディレイラーにキズ、スレ、細かい塗装ハゲがあり、バーテープには汚れ等の傷みが見られます。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、小サビ、汚れがあり、通常の使用感が感じられる車体です。
車体付属のSHIMANO ULTEGRA FC-R8000クランクの製造刻印（2桁のアルファベット）は、シマノの点検プログラム必要対象パーツではありません。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：シマノの電動Di2用充電器が付属しています。
ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーPINARELLO (ピナレロ)モデル名PRINCE (プリンス)商品コードcpt-2403150902-bi-037604928発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

【送料無料 ※北海道・沖縄・離島を除く】 流行のエアロフレームを採用したエントリーロードレーサー。
特徴的なエアロシートチューブと40mmディープリムで高級感を表現しました。
SENSAH製のデュアルコントロールレバーを搭載。
【自転車名称】CANOVER（カノーバー）CAR-012 ADOONIS（アドニス） 【カラ―】ブラック、レッド 【フレーム材質】アルミ 【フレームサイズ】465mm 【変速】14段 変速 【タイヤサイズ】700x23C 【重量】11.7kg (ペダル・保安部品を取り外した状態) 【商品サイズ（横×高さ×幅）】1690x945x425mm 【サドルの高さ（地上より）】865-1005mm 【適正身長】165cm〜 【ご注意】 ※70％組み状態での発送となります。
到着後、前輪、ペダル、ハンドル、サドル等の取り付けが必要です。
※他商品の同梱や時間指定配送はできません。
※北海道は5,500円別途送料をいただきます。
沖縄・離島は発送できません。
ご了承ください。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。

【中古】【輸入品・未使用】Kenda Pneu de velo【メーカー名】【メーカー型番】055U90E2【ブランド名】【商品説明】Kenda Pneu de velo当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
映像作品には日本語吹き替え、日本語字幕が無い場合があり、プレーヤーによっては再生できませんので予めご了承ください。
こちらは当店海外ショップで一般の方から買取した未使用・品です。
通関検査の為、開封されることがございますので予めご了承くださいませ。
買取した為、中古扱いとしております。
日本語の説明書は付属しておりませんので予めご了承くださいませ。
また、輸入商品の為、コンセントの形状が違う、電圧による商品の不動作などは当店では出来かねます。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、当店海外倉庫から当店日本倉庫を経由しお届けしますので10〜30営業日程度でのお届けとなります。
4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5、日本国内倉庫到着後、検品し異常がなければ出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。
配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6、日本国内倉庫到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00初期不良以外でのお客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

■商品情報メーカーサイズ:460Sシートチューブ(C-T): 460mmトップチューブ(C-C):505mm(ホリゾンタル換算)適応身長:150-160cm(目安)重量:約8.4kgフレーム材質:アルミフロントフォーク:カーボンメインコンポ：105 5700クランク:52-39T 165mmスプロケット:12-25Tシートポスト:31.6mmハンドル:380mmステム:90mmサドル:SPECIALIZEDホイール:SHIMANO WH-R501タイヤ:700x23c変速段数:2x10付属品:なし(ペダル付属なし)■状態使用に伴うキズ、ヨゴレがございますが、全体的に使用感は少なく状態良好です。
一部ネジ類にサビがございます。
サドルはカーボンレールが採用されておりますが、シートポストヤグラはカーボンレール対応のものではございません。
上記状態により、交換を推奨いたします。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

自転車基本情報 商品名 ピナレロ PINARELLO クアトロ QUATTRO Carbon 2011年モデル カーボン ロードバイク 540サイズ SHIMANO 105 5700 10速自転車種ロードバイク年式2011年参考価格298,000円（105 10S完成車）フレーム素材カーボンメーカーサイズ540適正身長175cm - 183cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ152mmシートチューブ560mmトップチューブ550mm重量8.64kgクランクSHIMANO FC-R565 / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO 105 ST-5600フロントディレイラーSHIMANO 105 FD-5700リアディレイラーSHIMANO 105 RD-5700 / 10速スプロケットSHIMANO 105 CS-5700 / 12-27TブレーキキャリパーSHIMANO 105 BR-5600ホイールSHIMANO R500 WH-R501ステムMOST / 100mmハンドルMOST / 400mmシートポストMOSTサドルMOST LEOPARD状態レベル中古：D（強い使用感あり/目立つキズ、ヨゴレ、サビなど）状態説明フレーム全体的・ダウンチューブ左ワイヤー受けに変色、シートチューブ上部・ダウンチューブ左面・BB付近に欠け、車体各所にキズ・スレや細部に汚れがあり、全体的に使用感の強いお品物となります。
バーテープを新品に交換済みとなります。
◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
商品説明PINARELLO（ピナレロ）QUATTRO Carbon 2011年モデルの中古品です。
適度な剛性と快適性、DOGMA譲りの左右非対称デザイン"QUATTRO" "QUATTRO"はDOGMA 60.1譲りの Asymmetric Systemにより左右非対称なフレームデザインで、必要とされる部分にはしっかりと剛性を持たせ、必要以上に硬くないビギナーでも扱いやすい剛性バランスに調整されています。
そのしなやかなライディングフィールは、週末のサイクリングからグランフォンドやヒルクライムなどのサイクリングイベントまで、オールラウンドにこなす性能を備えています。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
　通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーPINARELLO (ピナレロ)モデル名QUATTRO Carbon (クアトロカーボン)商品コードcpo-2404105501-bi-038600109発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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【商品仕様】:材質:ABS、ラバー、ガラス。
鏡直径:5CM、長さ:7CM。
取り付け対応サイズ:ハンドル内径Φ15〜32MM。
【360°回転式】:360°回転式で、ミラーの角度を自由に調整することが可能です、すべての方向を見ることができます。
また、面積が大きく、凸面鏡になっており歪みが殆どなく良く見え、走行時に振り向くことなく広範囲で後方を確認できるので、広視野角を確保し、走行時の後ろへの視認性が高い。
【事故・防犯対策】:ロードバイクなどの場合、後ろを振り向くとヨロついたり転倒したりする場合があり大変危険ですがこのミラーがあれば背後からの車や自転車の接近を楽に確認できます。
【簡単に着脱が可能】:ゴムバンドのみの固定なので、4段階のサイズ調整が可能で、自転車バックミラー部分は横に360度、斜め下へ180度の角度調整が可能。
【様々な自転車に】:マウンテンバイク、クロスバイク、スポーツバイクもおすすめ出来、効果的に危険を予防する事が出来ます、様々な自転車にご使用頂くことができる自転車用バックミラーです。

MARIN BIKES グラベルロードバイク / バイクパッキングバイク「オンロード・オフロード両方を走れるバイク」をグラベルロードバイクと呼びます。
平日は通勤に、週末は子供とツーリングや山遊びなどに使用して頂きたいと思っています。
特定のロードカテゴリーに片寄らず1台でロードバイクのいろんなジャンルを楽しんで頂けるのがグラベルロードです。
ダボ穴を無数に標準装備をしており用途に応じてカスタムもしやすい設計にしているのも特徴です。
時にはオンロードを走り、時にはオフロードを走れるバイクをご用意しています。
ツーリング好きなMARINスタッフの経験から培ったノウハウを全モデルに採用しています。
商品説明NICASIO+クロモリフレームとハイグレードなWTBタイヤを装備したオールロード対応モデル「ニカシオ」の姉妹モデルにあたる「ニカシオプラス」は舗装路よりもややオフロード寄りの走りを求めるライダー向け。
繊細で美しいバテッドクロモリフレームとクロモリフォークは特有の“シナリ”が衝撃を吸収し、長距離ライドも可能に。
信頼性の高いハイクラスの WTB タイヤが安定感を提供し、標準装備されたナローワイドチェーンリングがチェーン外れを防止。
アスファルトの舗装路からオフロードまでオールロードに対応。
美しさに実用性を兼ね備えた、ファーストバイクとしても推奨できる 1 台です。
Size50cm・52cm・54cm・56cmColorSATIN.TAN / GREENフレーム素材クロムモリブデン変速段数9段変速ブレーキ種類メカニカルディスクブレーキ適正身長50cm：152cm-160cm52cm：160cm-168cm54cm：168cm-175cm56cm：175cm-183cm*手の長さ、足の長さ、胴の長さでサイズが変わる可能性がございますので目安として参考にしてください。
車体重量13.4kg（52cm）スペックFrameSeries 1 Double Butted CrMo Beyond Road, 650B Wheels, Beyond Road Geometry, Fender and Rack Mounts, Disc MountForkCrMo, Fender and Rack Eyelets, IS Disc MountRear ShoxN/ARimMarin Aluminum Double Wall, 25mm Inner, Disc SpecificHub RearForged Aluminum Alloy, 6-Bolt Disc, 32HHub FrontForged Aluminum Alloy, 6-Bolt Disc, 32HSpokes Nipples14g Black Stainless SteelTiresWTB Horizon, 650Bx47mmDerailleur RearMicroSHIFT Advent, 1×9 w/ Clutch MechDerailleur FrontN/AShift LeverMicroSHIFT Advent, 1×9 SpecificBrake LeversMicroSHIFT AdventCranksetFSA Tempo Compact, Narrow Wide, 42TBottom BracketSealed Cartridge Bearings, Square TaperChainKMC X9CassetteSunRace 9-Speed, 11-46TBrakes FrontTektro Road Mechanical Disc, 160mm RotorBrakes RearTektro Road Mechanical Disc, 160mm RotorHandlebarMarin Butted Alloy, Compact 12? Flared DropStemMarin 3D Forged AlloyGripsMarin Comfort TapeHeadsetFSA No.8D, Sealed Cartridge BearingsSeatpostMarin Alloy, 27.2mmSaddleMarin Beyond Road ConceptPedalsCommute PlatformStandN/AジオメトリーFrame Size50525456Head Tube Angle70.570.57272.5Head Tube Length（mm)130145155170Seat Tube Angle7473.573.573Seat Tube Length470490510530Top Tube Effective（mm)515525545565BB Height269269269269BB Drop72727272Fork Offset57574545Stand Over Height721.09741.53758.79777.05Wheel Base1000.22993.92999.21008.92Chain Stay（mm)420420420420Seat Post（mm)27.227.227.227.2Stack541.26555.4574.52590.64Reach359.8360.48378.42384.42Handlebar Width（mm)400420420440Stem Length（mm)75757590Crank Length170170175175自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカージャイアント年式2022色カーボン状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカー表記サイズ：XS適応身長：155-170cm（目安）トップチューブ長(ホリゾンタル)：520mm(C-C)C-T長：425mm(C-T)ステム長：80mm(C-C)クランク長：170mmタイヤサイズ：700x25cパーツフレーム材質：カーボンフォーク材質：カーボンホイール：ジャイアント P-R2 DISCタイヤ：シュワルベ PRO ONE チューブレスレディシフター：シマノ ST-R7020 105 2x11sフロントディレイラー：シマノ FD-R7000 105リアディレイラー：シマノ RD-R7000 105クランク：シマノ FC-R7000 105 50-34T 170mmスプロケット：シマノ CS-R7000 105 11-34Tブレーキ：シマノ BR-R7070 105 油圧ディスクサドル：ジャイアント APPROACHシートポスト：ジャイアント VARIANT カーボンハンドル：ジャイアント CONTACT アルミステム：ジャイアント CONTACT アルミ状態コメント中古商品です。
使用に伴う傷、汚れがございます。
シフター側面、クランク先端に小傷がございます。
ブレーキ及び変速調整済みです。
ペダルは付属しません。
その他【標準価格】￥275、000【GIANT】

自転車基本情報 商品名 未使用 ロッキーマウンテン ROCKY MOUNTAIN ソロ SOLO30 2022年 アルミ アドベンチャーロード Sサイズ SRAM APEX 1x11速 グラベル自転車種ロードバイク年式2022年参考価格244,200円フレーム素材アルミメーカーサイズS適正身長157.5cm - 170cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ135mmシートチューブ452mmトップチューブ540mm重量10.28kgクランクSRAM APEX / 40T / 170mm変速レバーSRAM APEXフロントディレイラー-リアディレイラーSRAM APEX / 11速スプロケットSRAM / 11-42TブレーキキャリパーTRP SPYREホイールWTB ST i21ステムNoBrand / 70mmハンドルNoBrand / 430-500mmシートポストROCKY MOUNTAINサドルROCKY MOUNTAIN状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明BB付近にキズ、左フォークにキズ・スレ、その他小傷・スレ傷程度の美品となります。
未使用品と思われる状態ですが、お買取り品となり、中古品扱いにて出品させて頂いております。
メーカー保証は対象外となります。
最低シートポスト高はBBセンターからサドルトップで約695mmとなります。
◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
商品説明ROCKY MOUNTAIN（ロッキーマウンテン）SOLO30 2022年モデルの中古品です。
アスファルトからグラベルまで、どんな道でも走れるオールラウンダーのアドベンチャーバイクです。
コストパフォーマンスとメンテナンス性に優れたスペックでまとめました。
毎日の通勤から週末の冒険まで、あなたの欲張りな走りに対応します。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
　通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーROCKY MOUNTAIN (ロッキーマウンテン)モデル名SOLO 30 (ソロ 30)商品コードcpo-2310195505-bi-038600331発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

  ReReは、 不正商品の排除を目指すAACD日本流通自主管理協会の会員企業です。
メーカー名 TREK 型番 Domane AL 3 フレームサイズ 52 メーカー保証 無 コンディションランク D 程度不良 商品説明 【初期動作保証】ReReでは商品ページに記載のない不備や破損が見られた場合は、速やかに返品返金対応致しますので、安心してご購入頂けます。
【状態】使用や保管に伴い使用感が見受けられます。
※フレームにキズがいくつか見られます。
※シートポストのネジが若干なめてしまっていますが、着脱は可能な状態となります。
【動作】ギアチェンジ上下動作、前後ブレーキ動作確認しております。
タイヤのパンクはございません。
【パーツ構成】・Fディレイラー:SHIMANO SORA・Rディレイラー:SHIMANO SORA・レバー:SHIMANO SORA・ホイール:BONTRAGER【フレームサイズ】・メーカーサイズ:52・シートチューブ(C-T) 約475mm・トップチューブ(ホリゾンタル換算) 約530mm・ヘッドチューブ 約145mm※メジャーで測っているので誤差がございます。
【付属品】画像参照※付属品、パーツに関しては画像にてご確認いただけるものが全てとなっております。
※こちらの商品は当店の販売証明書をお付けして販売させて頂きます。
※一部商品は在庫自動連携しているため、ご購入後に在庫がない場合がございます。
ご了承の上、ご購入くださいませ。
お客様の送料負担軽減の為、前輪、後輪を取り外し梱包して発送致します。
(自転車の形状によってはサドル・ハンドル・泥除け等の付属品も含む)そのため、お品物が到着した際は組み付けや調節・調整が必要となります。
自転車技士など専門の知識を有した方でないと組み付け・調整が難しいため、専門店でのメンテナンス後にご使用いただくことをお勧めします。
特記事項 こちらの商品の状態、詳細に関しましては画像及びコンディションランクをご参照下さい。
ぜひこの機会にお求め下さいませ。
コンディションランク表 N 新品 新品商品。
商品画像撮影の為、開封の場合もあり。
S 未使用 未使用商品。
一定期間保管、展示されていた場合など ありますが、まだ使用されていない商品。
検品、商品画像撮影の 為、開封の場合もあり。
A 美品 ほとんど使用された形跡もなく、大切に使用されていた商品。
また、使用頻度が極めて少ない商品。
綺麗な商品をお求めの方にお勧め。
B 程度良好 多少の使用感のみで、大切に使用されていた商品。
また、使用頻度が少ない商品。
状態の良い商品をお求めの方にお勧め。
C 一般中古 使用感はありますが、問題なく使える一般的な商品。
D 程度不良 使用感があり、傷やダメージはありますが、状態よりも価格重視な商品。
J ジャンク 故障や破損、一部欠品など、何かしらの訳あり商品でありますが、パーツ取りや、修理して使われる方等、ジャンクの理由を許容できる方にはオススメの商品。
※その他、付属品の有無、メーカー保証書の有無は商品説明本文をご参照ください。
カテゴリ:自転車

●リフレクターの長さは8CMで72個入りです。
2つの自転車の車輪に十分です。
●取り付けが早くて便利、リフレクターを工具なしでスポークに接続でき、分解も簡単です。
●360°反射により、夜間や暗い天候下での視認性が向上し、暗い場所や夜間でも完璧に視界を確保できます。
●すべての標準スポークに適しています。
お気に入りのパターンをDIYできます。
●これは反射ストリップです。
光のない暗闇の中で乗ると、それ自体は点灯しません。
外部照明が必要です。

商品説明AEROVOLUTION : スピードへの情熱とエアロダイナミクスビアンキの出した答えはシステムの一部としてのバイクを設計すること。
バイクとライダーが対峙する空気抵抗のうち、バイクに対するものが占める割合は20％程度。
残りの80%は、その上に乗る人間に対してのものです。
この事実に基づき、ライダーを設計プロセスの中心に据え、これまでとはまったく異なるタイプのエアロバイク「OLTRE RC/ PRO/ COMP」を生み出しました。
■OLTRE RCと同じフレームモールドOLTRE PROは最上位モデルRCと同じフレームモールドを採用。
■カウンターヴェイル搭載フレームにはカーボンファイバーにカウンターヴェイル振動キャンセリングシステムが組み込まれ乗り心地を向上。
■レパルトコルサコンポーネントレパルトコルサ製のホイールセット、サドルを搭載。
■エアディフレクターとエアロコクピットRCと同じエアディフレクターとエアロコクピット搭載。
常に先頭を走りたいライダーへ。
BIKE TECH SPEC■FRAMEOLTRE PRO CARBON w/BIANCHI CV SYSTEM AERO SHAPE, ELECTRONIC DRIVETRAIN ONLY, HEADSET 1.1/4”-1.1/4”,BB-PRESSFIT 86,5x41mm, INTEGRATED SEAT CLAMP, FOR FLAT MOUNT CALIPER, INTERNAL CABLE ROUTING FOR DISC BRAKES, THRU AXLE 12x142mm■FORKFULL CARBON AERO w/BIANCHI CV SYSTEM, DISC BRAKES, INTEGRATED HEAD 1.1/4”, FLAT MOUNT CALIPER, THRU AXLE 12x100mm■COLORXJ: GRAPHITE | CK16 FULL MATT■SIZE47 / 50 / 53 / 55 / 57■NOTE画像は見本のため、一部パーツは異なります。
スペックは予告なく変更になる場合がございます。
スペックFRAMEOLTRE PRO CARBON w/BIANCHI CV SYSTEM AERO SHAPE, ELECTRONIC DRIVETRAIN ONLY, HEADSET 1.1/4”-1.1/4”,BB-PRESSFIT 86,5x41mm, INTEGRATED SEAT CLAMP, FOR FLAT MOUNT CALIPER, INTERNAL CABLE ROUTING FOR DISC BRAKES, THRU AXLE 12x142mmFORKFULL CARBON AERO w/BIANCHI CV SYSTEM, DISC?BRAKES, INTEGRATED HEAD 1.1/4”, FLAT MOUNT CALIPER, THRU AXLE 12x100mmHEADSETFSA NO. 54 - MR137 - ACB 1-1/4” DIAM.46.9 x DIAM.37x7 FSA TH970R - MR082R - SL ALLOY ACB 1-1/4” DIAM.46.8xDIAM.34x7SHIFTERSSHIMANO ULTEGRA DI2 12SP HYDRAULIC DISC BRAKEREAR DERAILLEURSHIMANO ULTEGRA DI2 12SP, RD-R8150, TOP NORMAL SHADOW DESIGN, DIRECT ATTACHMENT,34T MAX LOW SPROCKETFRONT DERAILLEURSHIMANO ULTEGRA DI2 12SP,FD-R8150, BRAZED-ON TYPE, TOP GEAR 50-54T, FOR REAR 12-SPEEDCRANKSETSHIMANO ULTEGRA 12SP, FC-R8100, ULTEGRA HOLLOWTECH 2, FOR REAR 12-SPEED, 50x34T, CRANK LENGTH: 170mm-47/54, 172.5mm-55/57BBSHIMANO SM-BB72-41B, PRESS FIT FOR ROADCHAINSHIMANO ULTEGRA 12SP, CN-M8100BRAKESSHIMANO BR-R8170 HYDRAULIC DISC BRAKE INCLUDED IN THE SHIFTERROTORSHIMANO RT-MT800 CENTER LOCK TYPE W/ICE TECH, 160mm FRONT REAR, WITH LOCK RINGREARHUBALUMINIUM ALLOY 7075, WIDTH: 100-142 mm, SEALED CARTRIDGE BEARINGS, BRAKE INTERFACE: CENTER LOCKRIMSREPARTO CORSE CARBON 50mm PROFILE, 700x21C, XDR BODY, 3K and UD HIGH STRENGTH CARBON FIBER, TUBELESS READY AND CLINCHER, INTERNAL WIDTH: 21 mm, WEIGHT PER SET: 1.590gTIREPIRELLO PZERO RACE SL TLR , 28-622, 120 TPISTEMINTEGRATED AERO HANDLEBAR, MATERIAL CARBON, DROP 125mm, REACH 80mm, DI2 COMPATIBLE EXT: 90x400-47/50; 100x420-53; 110x420-55/57HANDLEBARINCLUDED IN THE STEMGRIPSVELO BLACK SOFT MICROFIBER TAPES+EVA-139 SHOCKPROOF 200*3cmSEATPOSTOLTRE FULL CARBON AERO SPECIAL DIMENSION SEATPOST, 20mm OFFSET, LENGTH: 280mm-47, 300mm-50/53, 350mm-55/57SADDLEBIANCHI RC139 CARBON, WEIGHT 145gジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

説明クラス最軽量のアルミディスクロードレーサースムースウェルディングのアルミフレームこれから、すでにレースに参戦するレーサーも一考付属品：ベル、リフレクター適正身長440mm：150cm-165cm / 475mm：160cm-175cm / 510mm：170cm-185cm重量9.0kg(510mm、保安部品除く)変速外装22段変速フレーム6061アルミ スムースウェルディングフォークフルカーボンフォーク 1-1/8?1-1/2コンポーネントSHIMANO 105タイヤサイズ700×25Cペダル付属なしレッド　440　0444201949018レッド　475　0444201949025レッド　510　0444201949032マットブラック　440　0444201949049マットブラック　475　0444201949056マットブラック　510　0444201949063発送の際に前輪を外して梱包する場合がございます。
簡単に取り付け可能ですので、予めご了承下さい。
※店頭でお受け取りの場合は付いた状態となります

XTOOL M1 レーザー彫刻機専用ライザー 四個セット 製品寸法: 97*67*46 MM XTOOL M1用RA2 PRO と一緒に使用して、直径 100MM までのシリンダーをサポートします。
低中高の加工に合わせて3ポジションで使用します。

【CHAPTER2 230614】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・chpter2（チャプター2）CHAPTER2とは夢を追う物語。
それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。
私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。
『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・KOKO DURA-ACE R9270 完成車鳥のように空気を切り裂きながら走るかどうか、その可否を問うひとつの最も重要な要素が空気抵抗です。
KOKOはマオリ語で「舞い上がる、飛ぶ」を意味します。
このトップレベルのエアロ・ロードモデルは、その名の通り圧倒的なスピード感であなたを魅了させるために生み出されました。
REREの空力性能をさらに高めるため、KOKOはダウンチューブにカムテール採用し、REREよりボトムブラケット13.35％、ヘッドチューブ35.64％と剛性を高めています。
空力的にも一体化する設計のMANAバーと組み合わせることで、とても滑らかに疾走する高性能レーシングマシンを体現できます。
KOKOには、ライダーの個人的なニーズや道路状況に応じて、硬いものからバターのように滑らかなものに切り替えることができるデュアルポジションシートクランプ構成を介して調整可能なコンプライアンスが付属しています。
フロントトライアングルにラテックスマンドレルを使用することでさらにエンジニアリングが向上し、T47 BBは、生成するすべてのワットを前進運動に変換するための超剛性プラットフォームを作成します。
Quick-Fitヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動減衰シートステイ、シートポストなど、その他の小さいながらもよく考えられたディテールは、すべての適切なボックスをチェックするパッケージになります。
※※※　各種サイズ、カラー選択制　※※※こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ、ハンドルのカラーを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
1．フレームサイズ XXS / XS / S / M / L / XL2.クランク長(mm)165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175　/　177.53.歯数（T）50x34　/　52x36　/　54x404.ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 5.ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレーム 5サイズ：XXS, XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL （43mm offset）・フレーム重量：1099g Size M +/- 3%・フォーク重量:420g Uncut +/- 3%・シートポスト重量：135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム （MANA）:395g （100-420mm） +/- 3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト：SHIMANO Di2・タイヤクリアランス：30mm （ISO） ＆ 32mm Practical・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ボトムブラケット：Internal T47 86.5・スルーアクスル：Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-R9270-C36 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R9270-C36 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：TOKEN T47V24 (85.5/86.5)・シフター：SHIMANO　ST-R9270・クランク：SHIMANO　FC-R9200・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・スプロケット：SHIMANO CS-R9200（11-30T）・チェーン：SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R9270・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL900（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240104CHAPTER2】【240422shimano】

【cg_rms_souryou】【231207価格変更完成車中古】【cg_rms_souryou】【231204_kanseisha_pre_used】(231012中古ポイント10倍)【230724中古特価】【usedroad221029】【230820point_camp】■GIANT（ジャイアント）劉金標（キング・リュー）が台湾の町工場から世界一の高級自転車へと築き上げたブランドがGIANT。
もはや一般的となったスローピングスタイルのフレームや、カーボン製フレームが普及したのはジャイアントが提唱してから。
ジャイアントのコストパフォーマンスの高さは多くのライダーに知られています。
その秘密は他社を圧倒する9つの自社工場を持っていること。
世界最高のスポーツバイクは世界最高の自社工場から生まれます。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2023モデル TCR ADVANCED PRO1 Sサイズ卓越した重量剛性比で高い効率性を実現するアドバンスド・グレードカーボンフレームは、最新のチューブ形状でさらに空力性能が向上しました。
インテグレートされたディスクブレーキシステムや、32mmまで拡張されたタイヤクリアランスで高いコントロール性を獲得。
デニムの美しい風合いをまとったフレームカラーも特徴です。
目立ったキズのない美品で、ライトやサイクルコンピューターも付属したお得な商品です。
【コンポーネント】 SHIMANO 105 Di2 12S「105」はデュラエース、アルテグラに次ぐ3番目のグレード。
ロードバイク入門用としては最適なコンポーネントです。
また、本格的なパーツでありながらリーズナブルな価格設定がされているのも魅力です。
Di2はコンピュータ制御によるスムーズな変速性能をもち、ギアトラブルを最小限に抑えるために後ギアの位置関係に応じて、フロントディレーラーは自動で最適な位置に可動します。
そして、操作はスイッチを押すだけで『スムーズ』に『完璧』に変速は完了します。
スイッチ操作によるシフトチェンジはライダーの疲労やストレスを抑え、ライディングに集中をさせてくれます。
【ホイール】GIANT SLR1 36 DISC Hookless Carbonフックレスカーボンリムを採用し軽量化と剛性を向上させたGIANTのチューブレス専用ホイール。
ハブには30TラチェットとDLCコーティングで回転抵抗を低減しました。
【タイヤタイプ】チューブレスパンクに強く、乗り心地に優れる規格自動車のタイヤと同じ構造です。
タイヤの中にはチューブが入っていない為、クリンチャータイヤで段差に乗り上げたときなどに発生するリム打ちパンクが起こりません。
またパンクが起きても空気漏れが急激に起こることはありません。
その為、パンクした状態でもしばらく走行することも可能です。
パンクに強く、転がり抵抗が小さいため低めの空気圧で走ることができ、乗り心地の点で有利です。
空気が漏れるのを防ぐために、タイヤとホイールの“はめ合い”精度が非常に高く、ホイールへの着脱が少し大変などの点もありますが、それを上回るメリットのある規格です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：105 R7170 Di2 12S・トップチューブ長(C-C)：535mm・シートチューブ長(C-T)：445mm・ヘッドチューブ長：130mm・サドル高（写真撮影時の状態）：640mm・最大サドル高：785mm・適応身長：168-176cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：8.15kg・付属品：GARMINマウント、Di2充電器・特記事項：ライトとサイクルコンピューターは保証対象外です。
■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-R7170・フロントブレーキ：右前・クランク：SHIMANO FC-R7100 170mm 50/34T・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R7150　直付・リアディレーラー：SHIMANO RD-R7150 12S・ブレーキ：SHIMANO BR-R7170・スプロケット：SHIMANO CS-R7100 11-34T 12S ・ハンドル(C-C) ：GIANT CONTACT SL 400mm・ステム：GIANT CONTACT SL 90mm・シートポスト ：GIANT VARIANT Composite 専用品・サドル：GIANT FLEET SL・ホイール：GIANT SLR1 36 DISC Hookless Carbon■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。

【cg_rms_souryou】【231207価格変更完成車中古】【cg_rms_souryou】【231204_kanseisha_pre_used】(231012中古ポイント10倍)【230724中古特価】【usedroad221029】【230820point_camp】■GIANT（ジャイアント）劉金標（キング・リュー）が台湾の町工場から世界一の高級自転車へと築き上げたブランドがGIANT。
もはや一般的となったスローピングスタイルのフレームや、カーボン製フレームが普及したのはジャイアントが提唱してから。
ジャイアントのコストパフォーマンスの高さは多くのライダーに知られています。
その秘密は他社を圧倒する9つの自社工場を持っていること。
世界最高のスポーツバイクは世界最高の自社工場から生まれます。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2023モデル TCR ADVANCED PRO1 Sサイズ卓越した重量剛性比で高い効率性を実現するアドバンスド・グレードカーボンフレームは、最新のチューブ形状でさらに空力性能が向上しました。
インテグレートされたディスクブレーキシステムや、32mmまで拡張されたタイヤクリアランスで高いコントロール性を獲得。
デニムの美しい風合いをまとったフレームカラーも特徴です。
目立ったキズのない美品で、ライトやサイクルコンピューターも付属したお得な商品です。
【コンポーネント】 SHIMANO 105 Di2 12S「105」はデュラエース、アルテグラに次ぐ3番目のグレード。
ロードバイク入門用としては最適なコンポーネントです。
また、本格的なパーツでありながらリーズナブルな価格設定がされているのも魅力です。
Di2はコンピュータ制御によるスムーズな変速性能をもち、ギアトラブルを最小限に抑えるために後ギアの位置関係に応じて、フロントディレーラーは自動で最適な位置に可動します。
そして、操作はスイッチを押すだけで『スムーズ』に『完璧』に変速は完了します。
スイッチ操作によるシフトチェンジはライダーの疲労やストレスを抑え、ライディングに集中をさせてくれます。
【ホイール】GIANT SLR1 36 DISC Hookless Carbonフックレスカーボンリムを採用し軽量化と剛性を向上させたGIANTのチューブレス専用ホイール。
ハブには30TラチェットとDLCコーティングで回転抵抗を低減しました。
【タイヤタイプ】チューブレスパンクに強く、乗り心地に優れる規格自動車のタイヤと同じ構造です。
タイヤの中にはチューブが入っていない為、クリンチャータイヤで段差に乗り上げたときなどに発生するリム打ちパンクが起こりません。
またパンクが起きても空気漏れが急激に起こることはありません。
その為、パンクした状態でもしばらく走行することも可能です。
パンクに強く、転がり抵抗が小さいため低めの空気圧で走ることができ、乗り心地の点で有利です。
空気が漏れるのを防ぐために、タイヤとホイールの“はめ合い”精度が非常に高く、ホイールへの着脱が少し大変などの点もありますが、それを上回るメリットのある規格です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：105 R7170 Di2 12S・トップチューブ長(C-C)：535mm・シートチューブ長(C-T)：445mm・ヘッドチューブ長：130mm・サドル高（写真撮影時の状態）：640mm・最大サドル高：785mm・適応身長：168-176cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：8.15kg・付属品：GARMINマウント、Di2充電器・特記事項：ライトとサイクルコンピューターは保証対象外です。
■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-R7170・フロントブレーキ：右前・クランク：SHIMANO FC-R7100 170mm 50/34T・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R7150　直付・リアディレーラー：SHIMANO RD-R7150 12S・ブレーキ：SHIMANO BR-R7170・スプロケット：SHIMANO CS-R7100 11-34T 12S ・ハンドル(C-C) ：GIANT CONTACT SL 400mm・ステム：GIANT CONTACT SL 90mm・シートポスト ：GIANT VARIANT Composite 専用品・サドル：GIANT FLEET SL・ホイール：GIANT SLR1 36 DISC Hookless Carbon■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。

(cervelo2018rakuten)(新品0612)(cerveloR5)■状態：新品■サイズバリエーション 　ブラック/フルオイエロー48515456■スペック：・フォーク：CERVELO ALL-CARBON, TAPERED R5 FORK ・レバー：SRAM RED ETAP, 11 SPD ・クランク：SRAM RED 52/36 ・フロントディレーラー：SRAM RED ETAP, 11 SPD ・リアディレーラー：SRAM RED ETAP, 11 SPD ・ハンドル ：CERVELO, AB06 ・シートポスト：CERVELO CARBON SP18 ・ホイール：ZIPP 302 ・タイヤ：CONTINENTAL GRAND PRIX 700 X 25C ・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/8 X 1-1/2 ・ステム：CERVELO CARBON STEM ・ブレーキキャリパー：SRAM RED ・サドル：FI'ZI:K ANTARES R5 ・ボトムブラケット：SRAM PF30 ・チェーン：SRAM RED 22 ・カセット：SRAM XG 1190, 11-28 ・備考：-フレーム素材フォーク素材ホイール素材メインコンポーネントハブ リム究極のスピードR5は、レースマシンとして一切の妥協を許しません。
そのプロ仕様のフィット感、感度に優れ安定したハンドル操作、そして他の追随を許さない剛性と軽量設計により、ワールドツアーのサイクリストから称賛されています。
Bernie Eiselは「ステージレースにぴったりのバイク」と述べ、Omar Fraileは第100回ジロデイタリアの第11ステージに勝利することでそれを実証しました。
ディスクブレーキとリムブレーキのどちらかが選べるR5は、パフォーマンス、ユーザビリティ、そして自信が持てる操作に新たなベンチマークを打ち立てます。
新しいプロ向けのフィット感、比類のない剛性、そして極めて優れた安定性と高感度のハンドル操作が、パフォーマンスと乗り心地に対するベンチマークを一新します。
R3との比較・新しいプロ向けのフィット感・CERVELOが設計したオールカーボン エアロステムとバー・クランプとカバーが一体化したエアロシートポスト・より軽量で、剛性と空気力学特性が向上

■シマノクラリス 16SPEED ■クロモリフレーム ■クロモリフォーク ■VEE TIRE APACHE CHIEF 700×30C WIRE BEAD タイヤ ■重量 13.3kg(52サイズ) ■ペダルなし

【lapierre2023】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・LAPIERRE(ラピエール)ラピエールは、ワインとマスタードで有名なフランス・ディジョンに拠点を置き、創業1946年というフランスでも老舗に数えられるブランド。
現在はロードバイク、MTB、クロスバイクを中心とした総合自転車メーカーとしてヨーロッパを中心に展開し、年間生産台数はのべ9万台を誇ります。
60年以上の長い歴史の中ではフランス国内での流通が主であったが、2002年よりインターナショナルマーケットに進出。
まずはフランス語圏より、次第に英語圏へシェアを拡大。
ラピエールは、KOGAやREDLINEといったブランドを所有するオランダのアクセルグループの一翼を担い、シマノ・ヨーロッパともより良い関係を築いています。
・SHAPER 1.0 クロスバイクラピエールならではの美しさが光るクロスバイクです。
パーツにはシマノを採用し、廉価ながら信頼度の高い構成となっております。
こちらはリムブレーキモデルですので、メンテナンスも用意に行えます。
■スペック・SizeS(40), M(45), L(50),XL(55)・FrameShaper 700c Supreme 4 alloy V-Brake・ForkShaper 700c alloy V-Brake・Rear DerailleurShimano Altus M310, 7s・Front DerailleurShimano Tourney FD-TY710・CranksetShimano TY301 48-38-28T 170mm (S) / 175mm (M/L/XL)・Bottom BracketSquare 126mm・CassetteShimano HG200 12-32T 7s・ChainS50 1/2"x3/32" 7s・BrakesAlonga V-Brake・Shifters / Brake leversShimano Altus STEF50 7s・HeadsetFSA NO.10 semi-integrated・HandlebarXLC alloy 6061, Width: 640mm, Rise: 15mm, ?: 31.8mm・GripsErgonomic 125mm・StemXLC alloy, 17°, ?: 31.8mm, L: 90mm・SeatpostXLC alloy, ?: 27.2mm, L: 350mm・SaddleSelle Royal Shadow・Front hubShimano TX500・Rear hubShimano TX500・RimsLapierre DW 32H 21-622・TyresSchwalbe Delta Cruiser 700x35c 37-622 ■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■レーシングジオメトリを採用したクラス最軽量のアルミディスクロードバイク。
■前後スルーアクスルによる高剛性化によりコーナリングやハードなブレーキング、悪路走行などにおいて、ライダーに抜群の安定感と安心感をもたらす。
サイズ 440mm(150-165cm) 475mm(160-175cm) 510mm(170-185cm) 重さ 9.1kg(510mm) 変速 22 Speed フレーム 6061アルミ スムースウェルディング フォーク フルカーボンフォーク 1-1/8〜1-1/2 ボトムブラケット SHIMANO SM-BB71-41B ギヤクランク SHIMANO FC-R7000 50X34T 172.5mm(510)、170mm(475)、165mm(440) リヤディレーラ SHIMANO RD-R7000 スプロケット SHIMANO CS-R7000 11S 11-32T チェーン   シフター SHIMANO ST-R7000 ブレーキレバー SHIMANO ST-R7000 ブレーキセット SHIMANO BR-RS305TEKTRO TR140 6Bolts ハンドルバー アルミドロップバー 420mm(510)、400mm(475)、380mm(440) 31.8mm ハンドルステム アルミ 100mm(510)、90mm(475)、80mm(440) シートポスト アルミ 27.2x300mm サドル オリジナルサドル クロモリレール フロントホイール 28H スルーアクスル12x100mm リヤホイール 28H スルーアクスル12x142mm タイヤ MAXXIS RE-FUSE FOLDABLE 700x25C 付属品 ベル、リフレクター 車種記号 NE-19-003 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

素材:チタン合金 仕様:119MM 重量:148G パッケージ:1PCS 折りたたみ自転車用

商品説明笑顔で安全、マイペースにスポーツしたい人のロードバイク標準形FARNA DISC 105サイズ395mm（適応身長：145-160cm）430mm（適応身長：155-170cm）465mm（適応身長：165-175cm）500mm（適応身長：170-190cm）重量完成車：9.0kg(500mm)変速22 Speed■FARNA(ファーナ)道は走り尽くしたか快適なペースを守る安定感、思う存分風を感じられる走行性能を両立させた新しい道を開拓するためのエンデュランスロード。
あの日、走りたいと思った道を次は FARNA と一緒に。
■軽量と強度の両立　Extra Alumi Shaping Technology Light　”EAST-L”重量剛性比の高いアルミ合金を組み合わせたパイプにトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。
また、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。
「軽さ」と「強度」を両立したフレームとなっています。
■ジャパンフィットフレームデザイン欧米人と比較して小柄で手足が短めな日本人に合わせたフレーム設計。
従来モデルから実現していた小柄な方向けの設計を更に追求。
最小サイズ 395mm ではトップチューブ長を前モデルよりもさらに 5mm 短縮。
身長 140cm 代の小柄なライダーにより最適なフィッティングを提供できる。
■ライダーファーストパーツアッセンブル18mm ワイドリムを使用したホイール、グリップ力と走行性能を兼ね備えたタイヤ、日本人の手でも握りやすいコンパクトハンドルとショートリーチブレーキレバー（105/Tiagra モデルのみ）など、FARNA DISC はショップで受け取ったそのままで永く使っていける一台だ。
■軽量と快適性の両立　フルカーボンフォークフォークには軽量なカーボンフォークを搭載。
このフォークはブレード部分だけでなくコラムと呼ばれるフレームと結合する芯の部分にいたるまでカーボンを使用している。
これにより地面からの突き上げを和らげ、快適性も手に入れている。
スペックフレーム All-New“EAST-L”Triple butted.SmoothWeld ,BSA,142x12thru-axle,flat-mount discフォーク All-New, Tapered Full Carbon Fork1-1/8” to 1-1/2” ,100x12thru-axle, flat mount discBBセット SHIMANO SM-BBR60ギアクランク SHIMANO FC-R7000 50X34 172.5mm(500)/170mm(465)/165mm(430)/160mm(395)F.ディレーラー SHIMANO FD-R7000R.ディレーラー SHIMANO RD-R7000GSギア SHIMANO CS-R7000 11S 11-32Tチェーン SHIMANO CN-HG601シフター SHIMANO ST-7020(500&465)/ST-7025(430&395)ブレーキレバー SHIMANO ST-7020(500&465)/ST-7025(430&395)ブレーキセット SHIMANO BR-R7070 ,SHIMANO SM-RT10S 160mmハンドルバー Light Weight Alloy 420mm(500)/400mm(465)/380mm(430)/360mm(395) 31.8ハンドルステム Alloy 100mm(500)/90mm(465)/80mm(430&395)シートピラー Alloy 350mm(500&465&430)/300mm(395) φ 27.2サドル OriginalF.ハブ オリジナルシールドベアリングハブ 28H TA12X100MM CENTER LOCKR.ハブ オリジナルシールドベアリングハブ 28H TA12X142MM CENTER LOCKタイヤ MAXXIS Detonator Foldable 25C 仏式, バルブ長48mm付属品 ベル、リフレクター重量 9.0kg（500mm）サイズ 500(L)/465(M)/430(S)/395(XS)車種記号 KB-20-013ジオメトリーサイズ395mm430mm465mm500mmAシートチューブ芯-トップ（mm)395430465500Bトップチューブホリゾンタル換算芯-芯（mm)495520535550Cヘッド長（mm)100120137155Dヘッド角（度)7070.57172Eシート角（度)757473.573Fフロントセンター（mm)573586593589Gリアセンター（mm)410410410410HBB下がり（mm)75757270Iスタック（mm)501522537557Jリーチ（mm)360377375379Kオフセット（mm)50505045自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

新品参考価格：￥440000（税抜）商品説明●軽量フルカーボングラベルロード ●シートステーとシートチューブを独立させるフローティングデザインによって快適性を強化 ●700x42cまで装着可能なワイドクリアランスでアドベンチャーライドにも対応 ●40mmトラベルのサスペンションフォークを搭載、よりアクティブなオフロードライドが可能に ●トップチューブ/フォーク横にダボ穴を追加、ユーティリティケージやキャリア取付も容易に ●ドロッパーポストを標準装備 ●カラー：グレー ●サイズ（適応身長）： 48(165~175cm) 51(170~185cm) 55(180~190cm)フレームジオメトリーフレームサイズHASATTHTFCRCBBFOWBSHSKRH適応身長457(48)494(51)531(55)70.570.572.374.574.574.5545559574119145162608623623445445445555555555555102710431043731760791546568590378385394165~175170~185180~190FS：FRAME SIZEBB：BB DROPHA：HEAD ANGLEFO：FORK OFFSETSA：SEAT ANGLEWB：WHEEL BASETT：TOP TUBESH：STAND OVER HEIGHTHT：HEAD TUBESK：STACKFC：FRONT CENTERRH：REACHRC：REAR CENTERスペック表 ブランド GT (ジーティー) 年式 2023年モデル 車種・品名 GRADE CARBON X (グレードカーボン エックス) タイヤサイズ 700x42c フレームサイズ シートチューブ長（メーカーサイズ） 457(48),494(51),531(55)mm トップチューブ長 （ホリゾンタル） 545,559,574mm 適正身長目安 165~175,170~185,180~190cm 変速 1x11speed ペダル スペック フレーム Grade カーボン、Triple Triangle フローティングシートステー、フラットマウント、Di2/ドロッパー対応、PF30 フォーク ROCKSHOX RUDY XPLR, 40mm travel, 51mm offset, Air Spring, Rebound Adjust クランクセット SRAM Rival AXS Crank Set 1x Wide, 40T BB Fメカ - Rメカ SRAM Apex1 シフター SRAM Apex1, Left Side Dropper Actuator スプロケット SRAM PG-1130, 11-42, 11-speed ブレーキレバー SRAM Apex1, Left Side Dropper Actuator ブレーキ SRAM Apex 1 Hydro Disc, 160/160mm タイヤ WTB Resolute TCS Light, 700x42c, SG2 Dual DNA Compound, TCS Aramid Bead ホイール リム：WTB ST Light i23 TCS 2.0, 28h, Tubeless Read ハブ： Formula、（F）12×100、（R）12×142 ハンドル GT DropTune RS、アルミニウム、16°フレア ステム GT、3D鍛造 SL アルミニウム、31.8 ヘッドセット FSA No.42 ACB サドル WTB Silverado SL Fusion シートポスト TranzX Dropper Post, 50mm, 27.2 ※1.【商品に関して】商品説明文に特に記載がない限り、商品は写真に載っている物がすべてとなります。
カラーは実物と多少異なる場合がございます。
※2.【新車に関して】自転車は乗車を目的とした工業製品であるため、製造段階で極小さな塗装剥れ・ムラが発生する場合がございます。
事前にチェックさせて頂き、外観上目立つキズが判明した場合は個別にご案内させて頂いておりますが、前述にある製造上の微細なキズ・汚れなどによるクレーム・返品は一切お受けできません。
また、製造上の都合により、予告なく仕様が変更される場合がございます。
仕様変更に伴うお値引き・無償交換・返品は一切お受けできません。
あらかじめご了承ください。
※3.【中古・アウトレット品に関して】中古・アウトレット品はメーカーによる品質保証をお受けいただけません。
（メーカー保証書は付属しません。
）使用や保管に伴う多少の色褪せやキズがございます。
また、純正商品から仕様が変更されている場合がございます。
純正資材用の箱（化粧箱）が無い場合がございます。
あくまでも中古品であるということをご理解いただいた上でご検討ください。
※4.【在庫に関して】店頭販売も行っており、在庫数の自動連動がされておりません。
その為、ご注文後の在庫が無い場合がございます。
出来る限りリアルタイムの在庫管理を心がけておりますが、万が一、行き違いの場合はメールにてご連絡させていただきます。
その場合はご購入いただけません。
ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
【自転車ご購入についての注意点】【オプション】を選択して頂いた場合、買い物かごの金額にはオプション選択に伴う金額変更は反映されません。
防犯登録・TSマーク保険等の【オプション】の金額追加は受注後となります。
スペック表の仕様から余儀なく変更されていることが有ります。

新品参考価格：￥440000（税抜）商品説明●軽量フルカーボングラベルロード ●シートステーとシートチューブを独立させるフローティングデザインによって快適性を強化 ●700x42cまで装着可能なワイドクリアランスでアドベンチャーライドにも対応 ●40mmトラベルのサスペンションフォークを搭載、よりアクティブなオフロードライドが可能に ●トップチューブ/フォーク横にダボ穴を追加、ユーティリティケージやキャリア取付も容易に ●ドロッパーポストを標準装備 ●カラー：グレー ●サイズ（適応身長）： 48(165~175cm) 51(170~185cm) 55(180~190cm)フレームジオメトリーフレームサイズHASATTHTFCRCBBFOWBSHSKRH適応身長457(48)494(51)531(55)70.570.572.374.574.574.5545559574119145162608623623445445445555555555555102710431043731760791546568590378385394165~175170~185180~190FS：FRAME SIZEBB：BB DROPHA：HEAD ANGLEFO：FORK OFFSETSA：SEAT ANGLEWB：WHEEL BASETT：TOP TUBESH：STAND OVER HEIGHTHT：HEAD TUBESK：STACKFC：FRONT CENTERRH：REACHRC：REAR CENTERスペック表 ブランド GT (ジーティー) 年式 2023年モデル 車種・品名 GRADE CARBON X (グレードカーボン エックス) タイヤサイズ 700x42c フレームサイズ シートチューブ長（メーカーサイズ） 457(48),494(51),531(55)mm トップチューブ長 （ホリゾンタル） 545,559,574mm 適正身長目安 165~175,170~185,180~190cm 変速 1x11speed ペダル スペック フレーム Grade カーボン、Triple Triangle フローティングシートステー、フラットマウント、Di2/ドロッパー対応、PF30 フォーク ROCKSHOX RUDY XPLR, 40mm travel, 51mm offset, Air Spring, Rebound Adjust クランクセット SRAM Rival AXS Crank Set 1x Wide, 40T BB Fメカ - Rメカ SRAM Apex1 シフター SRAM Apex1, Left Side Dropper Actuator スプロケット SRAM PG-1130, 11-42, 11-speed ブレーキレバー SRAM Apex1, Left Side Dropper Actuator ブレーキ SRAM Apex 1 Hydro Disc, 160/160mm タイヤ WTB Resolute TCS Light, 700x42c, SG2 Dual DNA Compound, TCS Aramid Bead ホイール リム：WTB ST Light i23 TCS 2.0, 28h, Tubeless Read ハブ： Formula、（F）12×100、（R）12×142 ハンドル GT DropTune RS、アルミニウム、16°フレア ステム GT、3D鍛造 SL アルミニウム、31.8 ヘッドセット FSA No.42 ACB サドル WTB Silverado SL Fusion シートポスト TranzX Dropper Post, 50mm, 27.2 ※1.【商品に関して】商品説明文に特に記載がない限り、商品は写真に載っている物がすべてとなります。
カラーは実物と多少異なる場合がございます。
※2.【新車に関して】自転車は乗車を目的とした工業製品であるため、製造段階で極小さな塗装剥れ・ムラが発生する場合がございます。
事前にチェックさせて頂き、外観上目立つキズが判明した場合は個別にご案内させて頂いておりますが、前述にある製造上の微細なキズ・汚れなどによるクレーム・返品は一切お受けできません。
また、製造上の都合により、予告なく仕様が変更される場合がございます。
仕様変更に伴うお値引き・無償交換・返品は一切お受けできません。
あらかじめご了承ください。
※3.【中古・アウトレット品に関して】中古・アウトレット品はメーカーによる品質保証をお受けいただけません。
（メーカー保証書は付属しません。
）使用や保管に伴う多少の色褪せやキズがございます。
また、純正商品から仕様が変更されている場合がございます。
純正資材用の箱（化粧箱）が無い場合がございます。
あくまでも中古品であるということをご理解いただいた上でご検討ください。
※4.【在庫に関して】店頭販売も行っており、在庫数の自動連動がされておりません。
その為、ご注文後の在庫が無い場合がございます。
出来る限りリアルタイムの在庫管理を心がけておりますが、万が一、行き違いの場合はメールにてご連絡させていただきます。
その場合はご購入いただけません。
ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
【自転車ご購入についての注意点】【オプション】を選択して頂いた場合、買い物かごの金額にはオプション選択に伴う金額変更は反映されません。
防犯登録・TSマーク保険等の【オプション】の金額追加は受注後となります。
スペック表の仕様から余儀なく変更されていることが有ります。