6本の取り付けネジで、取り付けと分解が非常に簡単で、便利で実用的です。
絶妙な職人技と優れた性能により、運転中の自転車はより安定して柔軟になります。
シンプルで操作と設置が簡単で、マウンテンバイク、折りたたみ自転車に適しています。
放熱穴の暗号化を強化し、熱の低減をより安全に、摩擦を増やし、耐久性を高めます。
自転車ブレーキパッド6穴ブレーキパッドブレーキディスク160MM、耐久性のあるステンレス素材、耐食性、変形しにくい。

■シマノ105 22SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■MAXXISIS PURSUER 700×25Cタイヤ ■重量 8.4kg(S) ■ペダルなし

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SHIMANO（シマノ）一般のサイクリストから世界のプロロードレースまで、確かなクオリティーでサポート。
シマノのロードコンポーネントは実践からのフィードバックや、人間工学の研究を重ねて開発され、スポーツ自転車向け部品でシマノは85％程度の世界シェアを誇ります。
人と自然、そして自転車とのより緊密な関係作りを基本方針とし、サイクリングの楽しさを世の中に広げていくための製品を作り続けてます。
・ST-R9170用ブラケットカバー ペア WP-Y0CA98010 ブラケットカバー対応モデル ST-R9170-L、ST-R9170-R※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240422shimano】

■スラム フォース eタップ 24SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■カーボンハンドル ■VITTORIA CORSA 700x25Cタイヤ ■ペダルなし

自転車基本情報 商品名 ネスト NESTO ガベル GAVEL SORA 機械式ディスクブレーキ 2021年 グラベルロード ロードバイク 500サイズ グレー自転車種ロードバイク年式2021年参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズ500サイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ135mm（実寸）シートチューブ505mm（C-T実寸）トップチューブ520mm（C-C実寸）重量10.4kgクランク170mm変速レバーSORA R3000/2x9速フロントディレイラーSORA R3000リアディレイラーSORA R3000スプロケットSHIMANO HG400-9ブレーキキャリパーTEKTRO/機械式DISCホイールNESTO GAVEL/700x32Cステム90mmハンドル480mmシートポストNESTOサドルNESTO状態レベル中古：D（強い使用感あり/目立つキズ、ヨゴレ、サビなど）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりませんがタイヤにひび割れなど劣化があります。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが2mm前後あります。
フレーム、その他外観：フォーク、トップチューブ、ダウンチューブ、シートステー、STIレバー、クランク、リアディレイラーにキズ、スレがあります。
バーテープにはスレ等の使用感があり、STIレバーは一部に退色が見られます。
ヘッドパーツのボルト、STIレバー金属部、ブレーキローターにサビが見られます。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れや錆があり、強い使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーNESTO (ネスト)モデル名GAVEL (ガベル)商品コードcpt-2404270906-bi-037601623発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

【中古】【輸入品・未使用】Origin8 Alloy Non-Ramped Chainrings%カンマ% 38t%カンマ% Black 141［並行輸入］【メーカー名】【メーカー型番】Alloy Non-Ramped Chainrings【ブランド名】Origin8【商品説明】Origin8 Alloy Non-Ramped Chainrings%カンマ% 38t%カンマ% Black 141［並行輸入］当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
買取り致しました為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。
速やかにご返金させて頂きます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。
国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。
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お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

■ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップ。
プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】ORDU M30i LTD XSサイズ（164-170cm）トライアスロン全体的に非常にきれいな状態の美品です。
2500時間以上の時間をかけ重量、空力、剛性を徹底的に突き詰めた最高峰トライアスロンバイク。
可能な限り幅広いライダーにフィットするように設計されています。
人間工学は、わずか数個の調整ポイントで広範囲にわたって簡単に変更でき、あらゆるライダーやレースのレギュレーションに簡単に適応できます。
あなたが柔軟性に富んでいるかどうかは関係ありません...Ordu はあなたのニーズに応えます。
【コンポーネント】 SHIMANO 105 R7170 Di2デュラエース、アルテグラに次ぐ3番目のグレード。
ロードバイク入門用としては最適なコンポーネントです。
また、本格的なパーツでありながらリーズナブルな価格設定がされているのも魅力です。
Di2はコンピュータ制御によるスムーズな変速性能をもち、ギアトラブルを最小限に抑えるために後ギアの位置関係に応じて、フロントディレーラーは自動で最適な位置に可動します。
そして、操作はスイッチを押すだけで『スムーズ』に『完璧』に変速は完了します。
スイッチ操作によるシフトチェンジはライダーの疲労やストレスを抑え、ライディングに集中をさせてくれます。
【ホイール】OQUD RP57LTD チューブレス対応　オルベアが誇るオリジナルホイールの上位モデル。
ミニフックによりタイヤの選択肢が広がりますが、タイヤのリムへのフィット感も向上し、空力性能もさらに向上します。
トップスペックのZipp Cognition VS2ハブとSapimスポークを当社のラインナップトップリムと組み合わせることで、最高のパフォーマンスと信頼性を保証します。
【リムタイプ】チューブレスレディパンクに強く、乗り心地に優れる規格タイヤ自体に気密保持層があるチューブレスタイヤとは違い、チューブレスレディタイヤには気密保持層がなく、専用のシーラントによって気密を保ちます。
リム打ちパンクが発生しないことで低圧運用できることや、チューブによる内部摩擦がなくなる等の理由により、チューブドタイヤと比べて乗り心地が大きく向上します。
また、パンク時のエア漏れに反応して穴を塞ぐシーラントの特性により、パンク時に急激にエアが抜けてタイヤが脱落してしまうリスクが少ないという特徴もあります。
パンク時にはクリンチャータイヤのようにチューブを入れて復帰できる点も大きな魅力です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO 105 R7170 Di2 2x12S・トップチューブ長(C-C)：実測490mm・シートチューブ長(C-T)：実測500mm・ヘッドチューブ長：実測110mm・サドル高（写真撮影時の状態）：730mm・最大サドル高：780mm・適応身長：164-170cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：9.12kg・付属品：Di2充電器付属、フレーム小物■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-R9180・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R7150 直付・リアディレーラー：SHIMANO RD-R7150・クランク：SHIMANO FC-R7100 170mm 52/36T 4iiiiパワーメーター・ブレーキ：SHIMANO BR-R9270・スプロケット：SHIMANO CS-R7100 11-34T 12S・ハンドル(C-C) ：ORBEA 一体型ハンドル 380mm・ステム(C-C) ：ORBEA 一体型ハンドル 100mm・シートポスト：ORBEA カーボン専用品・サドル：ISM PS1.0・ホイール：OQUD RP57LTD チューブレス対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
【used240401】

■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容CANOVERのラインナップから過去と現在が調和したネオ・クラシックロードが登場！しなやかで良く走るクロモリフレームにシマノ社製Tourneyのデュアルコントロールレバーを搭載。
お洒落で現代の町並みに良く合うデザインのCAR-013は、クロモリロードバイクの新しい魅力と走行性を楽しむことができます。
■商品スペック【商品名】CANOVER(カノーバー)CAR-013ORPHEUS(オルフェウス)【サドルの高さ(地上より)】830-1050【カラー(品番)】ブラック(25578)レッド(25579)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1660×935×430mmシートポスト径：26.4【JANCODE】ラック(4544507032813)レッド(4544507032820)【タイヤサイズ(約)】700×25C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1290×710×200mm【フレーム材質】CR-MO4130ハンドルバー：アルミフレームサイズ：490mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミシートポスト：アルミ【重量(約)】11.5kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)【変速機】シマノ14段【適応身長】160cm以上【注意事項】※当製品は90%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日　※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は仕入元より配送となるため、北海道・沖縄・離島への配送はできません。
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【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。
ご了承ください。
ブランド名ソフトライド SOFTRIDE商品名【ヴィンテージ】26インチ TTバイク【現状品】 IRONMAN TRIATHLONシリアル番号K4080065商品説明SOFTRIDE IRONMAN TRIATHLONモデルは文字通りトライアスロン用のヴィンテージバイクです。
コンポはSHIMANO 105で組まれております。
トライアスロン用のヴィンテージ品ということもあってとても珍しい一品となっているため、オリジナリティを出したい人にオススメとなっております。
年式：1991フレーム：クロモリフォーク：クロモリコンポ：SHIMANO 105変速：9x2sブレーキレバー：ST-5500シフトレバー：ST-5500キャリパー：BR-5500Fディレーラー：FD-5500Fディレーラー：RD-5500クランク：SHIMANO 600 170mm 52-42tカセット：SHIMANO CS-HG70-9 11-23tホイール：26インチタイヤ：PANARACER PRACTICE 230ステム：スレッドステムハンドル：NITTOシートポスト：無しサドル：SELLE SMP EXTRAサイズサイズ：適応身長：ヘッドチューブ長：130mmトップチューブ長：530mmシートチューブ長：630mmステム長：90mmハンドル長：380mm実測重量：10.075配送について配送時は前輪・ハンドルを外した状態でのお届けとなります。
商品到着後、組付け作業があるためレンチが必要になります。
※締め付けトルクは十分にご注意ください。
※オーバートルクによるクラックの可能性がございます。
または、前後輪を外した状態での発送となります。
また不具合など返送の場合に送付箱が必要となりますので到着後1〜2週間程度保管をお願いします。
コンディションレベルB（並品）コンディションの備考【全体】目立つ箇所や場所にキズや擦れ・汚れなどが見当たり、素材自体のコンディション劣化の見られる商品ですが、まだお使い頂ける商品です。
【詳細】古い商品となっているため、キズ・汚れ・欠けが多く見られます。
詳しい状態は写真をご覧ください。
当店では,中古品保証書または販売証明書を発行いたしますのでお近くの自転車防犯登録所にて必ず防犯登録を行ってください。
配送についてDHバーなど付属パーツも外した状態での配送となります。
※お客様のご都合による返品は受け付けておりません。
※目立つキズ、汚れ等は写真等で記載するよう心がけておりますが、中古品の特性上、細かいキズ・汚れ等を全ては表記できません。
表記コンディションをご理解のうえ、ご購入くださいませ配送方法佐川ラージ便(大きさ240cm)商品番号kkd119592851在庫お問合せ先【カウマン 鎌倉手広店】　0120-788-185【ご注意】当社オンラインショップ以外で情報、商品写真、画像、文章等を無断で転用しているページは偽サイトであり当店とは一切関係がございませんのでご注意ください。
接続先のURLをご確認ください。
楽天市場URL：https://www.rakuten.co.jp/楽天市場商品ページ：https://item.rakuten.co.jp/●●●《ソフトライド》SOFTRIDE【ヴィンテージ】26インチ TTバイク【現状品】 IRONMAN TRIATHLON n1129684453

商品説明RENEGADE遠くのトレイル、河川敷、街中のちょっとした悪路。
アドベンチャーは日常のちょっとしたところにも存在する。
RENEGADE（レネゲード）ならあらゆる路面をそのまま走ることができる。
36Cの太いタイヤ、天候に左右されない制動力を持つディスクブレーキ。
これらの性能は走破性の高い走りを実現。
キャリアやラックを取り付けるダボも標準装備されており、さまざまなオプションが取り付けられる。
RENEGADEはあなたのアドベンチャーを切り拓く。
■ADVENTURE FRAME DESIGNRENEGADEは、幅広い身長のライダーがどんな路面の状況・状態においても快適で安定した乗り心地を維持しながらライディングができるリーチ・スタックをデザインする所から始まった。
各サイズのジオメトリー表を見てほしい。
フレームサイズに応じて3つの異なるオフセットフォーク、5つのBBドロップ、3つのリアセンターの数値を設定している。
これは唯一無二な事、JAMIS BIKESが提唱するSSD(Size Specific Design)だ。
このことによりライダーの身長に関係なく、最高のアドベンチャーバイクパフォーマンスを体感できるようになった。
他社のアドベンチャーバイクのほとんどは、1つのフレームサイズをベースに設定、そのベースサイズに合ったフォークオフセットを使い他のサイズも作られている。
レーシングロードバイクの様な単一のタイヤサイズで乗るように設計されたバイクではうまくいくかもしれないが、28cから32c、40c、650B×47cのROAD+など様々なアドベンチャー用のタイヤに交換していくとハンドリングや乗り心地に大きな影響を与えるだろう。
JAMIS BIKESのフレームの基礎となるSST(Size Specific Tubing・サイズ毎にメインフレームパイプの直径を変更する技術)に加え、後部三角形の直径もフレームサイズに応じて2つの異なる太さのパイプを使うことで、あらゆる身長のライダーが最高のアドベンチャーライドが出来る、正に究極のアドベンチャーバイクだ。
■ADVENTURE FORK DESIGNエンハンス・コンプライアンス・オフセット(ECO)フォークブレードは、フォークの中央より上側では数ミリ前方へ、フォークの中央より下側で元のオフセットに戻す。
更にフォーク内部に補強リブを入れる事で、横剛性を損なうことなく前から入力される振動を吸収、上記SSDと相まって、快適で安定した乗り心地が得られる。
また、カーボンフォークモデル(C2/S2/S3/S4)は12mmスルーアクスルを採用。
ECO設計の特性を維持しながら、エンド剛性と軽量化を実現した。
スペックFrame Size Specific Design frame geometry, SST Reynolds 520 double-butted chromoly main tubes, tapered head tube for tapered fork, threaded BB shell, 12mm Thru-axle, flat mount chain stay disc brake mounts, down tube mounted full cable housing, internal dropper post ready, 3 waterbottle mounts, TT mounts, rack and fender eyeletsFork Adventure ECO monocoque carbon composite, 12mm MTS (Modular Thru-axle System) with stainless interface and carbon dropouts, tapered steerer with 1.5” hollow formed crown, flat mount disc brakes with internal cable routing, exposed fender, lowrider and 3 water bottle eyeletsHeadset FSA OrbitC-40B Internal, 1.5 - 1 1/8”Wheels WTB ST i23 TCS 2.0 (UST Tubeless Compliant System) disc rims, 32H, Joytec alloy 6-bolt hubs, 14g stainless steel spokes and front 12mm/rear 12x142 thru-axle with Switch LeverTires WTB Riddler, 700 x 37c, 30TPI with protection beltDerailleurs Shimano GRX RD-RX400 Shadow Plus rear and GRX FD-RX400 front with 28.6mm alloy clampShift levers Shimano GRX ST-RX400 Dual Control STI, 10-speedChain KMC 10-speed X10Cassette SunRace Cassette CSMS0 TWA 11-36Crankset FSA Crank CK-4005ST MegaExo, 46/30T, 165mm (48), 170mm (51) 172.5mm (54/56) 175mm (58/61)BB Set FSA BB-4000 MegaExoPedals N/ABrakeset Shimano GRX BR-RX400 flat mount hydraulic disc brakes with resin pads, Shimano 160mm rotors with GRX ST-RX400 Dual Control STI leversHandlebar Ritchey Baquiano Comp, 6061 aluminum, 73 reach, 118 ergonomic drop with 12° flare, 31.8 x 420 (48-51) 440mm (54-56), 460mm (56-61)Stem Ritchey 4-Axis 3D forged 6061 alloy, 6° x 70mm (48/51), 80mm (54/56), 100mm (58/61)Grips Jamis suede tape with gel insertsSeat Post Ritchey Road, 27.2 x 300mm with cromo seat pinSaddle Justec Saddle 3050Size 44(650B),48, 51, 54, 56, 58, 61cm 700cジオメトリーSIZE 485154565861A：SEAT TUBE 451472502524544566B：EFFECTIVE TT LENGTH 521536554572589604C：HEAD ANGLE 70.5° 71°71.5°71.5°72°72.5°D：SEAT ANGLE 73° 73°73°73°73°73°E：CHAIN STAY 427427430430430435F：WHEEL BASE 99710211030104510541069G：FORK RAKE 535353535050H：BB DROP 73.573.5727270.570.5I：HEAD TUBE 84109136166191210J：STAND OVER 727748779804828849K：STACK 525545575605630630L：REACH 360369378387396405REAR OLD 142142142142142142自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

【中古】(未使用品)campagnolo(フリガナ: カンパニョーロ) 自転車 ロードバイク 部品 Ultratorque Fixing Bolt Titan 27-FCSR007-【メーカー名】campagnolo(フリガナ: カンパニョーロ)【メーカー型番】27-FCSR007---【ブランド名】カンパニョーロ(campagnolo)【商品説明】campagnolo(フリガナ: カンパニョーロ) 自転車 ロードバイク 部品 Ultratorque Fixing Bolt Titan 27-FCSR007-Campagnolo Ultra Torque Ti Bolt for 2011 Super Record未使用ですが 弊社で一般の方から買取しました中古品です。
一点物で売り切れ終了です。
画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。
当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。
中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。
4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。
配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

COLUMBUS社製クロモリチューブとCOLUMBUS FUTURAフォークを採用。
クロモリチューブ特有のしなりのある乗り心地と伸びのある走行感が特徴です。
メインパーツはSHIMANO R7000を使用し高い走行性能を発揮します。
※画像はサンプルです。
仕様が異なります。
2024年モデルご注文受付中！

【商品仕様】:材質:ABS、ラバー、ガラス。
鏡直径:5CM、長さ:7CM。
取り付け対応サイズ:ハンドル内径Φ15〜32MM。
【360°回転式】:360°回転式で、ミラーの角度を自由に調整することが可能です、すべての方向を見ることができます。
また、面積が大きく、凸面鏡になっており歪みが殆どなく良く見え、走行時に振り向くことなく広範囲で後方を確認できるので、広視野角を確保し、走行時の後ろへの視認性が高い。
【事故・防犯対策】:ロードバイクなどの場合、後ろを振り向くとヨロついたり転倒したりする場合があり大変危険ですがこのミラーがあれば背後からの車や自転車の接近を楽に確認できます。
【簡単に着脱が可能】:ゴムバンドのみの固定なので、4段階のサイズ調整が可能で、自転車バックミラー部分は横に360度、斜め下へ180度の角度調整が可能。
【様々な自転車に】:マウンテンバイク、クロスバイク、スポーツバイクもおすすめ出来、効果的に危険を予防する事が出来ます、様々な自転車にご使用頂くことができる自転車用バックミラーです。

商品説明RENEGADEAdventure Road遠くのトレイル、河川敷、街中のちょっとした悪路。
アドベンチャーは日常のちょっとしたところにも存在する。
RENEGADE（レネゲード）ならあらゆる路面をそのまま走ることができる。
36Cの太いタイヤ、天候に左右されない制動力を持つディスクブレーキ。
これらの性能は走破性の高い走りを実現。
キャリアやラックを取り付けるダボも標準装備されており、さまざまなオプションが取り付けられる。
RENEGADEはあなたのアドベンチャーを切り拓く。
ADVENTURE FRAME DESIGNRENEGADEは、幅広い身長のライダーがどんな路面の状況・状態においても快適で安定した乗り心地を維持しながらライディングができるリーチ・スタックをデザインする所から始まった。
各サイズのジオメトリー表を見てほしい。
フレームサイズに応じて3つの異なるオフセットフォーク、5つのBBドロップ、3つのリアセンターの数値を設定している。
これは唯一無二な事、JAMIS BIKESが提唱するSSD(Size Specific Design)だ。
このことによりライダーの身長に関係なく、最高のアドベンチャーバイクパフォーマンスを体感できるようになった。
他社のアドベンチャーバイクのほとんどは、1つのフレームサイズをベースに設定、そのベースサイズに合ったフォークオフセットを使い他のサイズも作られている。
レーシングロードバイクの様な単一のタイヤサイズで乗るように設計されたバイクではうまくいくかもしれないが、28cから32c、40c、650B×47cのROAD+など様々なアドベンチャー用のタイヤに交換していくとハンドリングや乗り心地に大きな影響を与えるだろう。
JAMIS BIKESのフレームの基礎となるSST(Size Specific Tubing・サイズ毎にメインフレームパイプの直径を変更する技術)に加え、後部三角形の直径もフレームサイズに応じて2つの異なる太さのパイプを使うことで、あらゆる身長のライダーが最高のアドベンチャーライドが出来る、正に究極のアドベンチャーバイクだ。
ADVENTURE FORK DESIGNエンハンス・コンプライアンス・オフセット(ECO)フォークブレードは、フォークの中央より上側では数ミリ前方へ、フォークの中央より下側で元のオフセットに戻す。
更にフォーク内部に補強リブを入れる事で、横剛性を損なうことなく前から入力される振動を吸収、上記SSDと相まって、快適で安定した乗り心地が得られる。
スペックModelRENEGADE S3FrameReynolds 520 double-butted chromoly tubes, tapered head tube for tapered fork, threaded BB shell, 12mm Thru-axleflat mount chain stay disc brake mounts, internal dropper post ready, 3 waterbottle mountsForkMonocoque carbon, 12mm Thru-axle, tapered steerer, flat mount disc brakes, lowrider and 3 water bottle eyeletsHeadsetFSA NO.57/59/CUP, 1.5 - 1 1/8”WheelsWTB ST i23 TCS 2.0 rims, alloy 6-bolt hubs, front 12mm/rear 12x142 thru-axle with Switch LeverTiresWTB Nano, 700 x 40c, 30TPI with protection beltDerailleursShimano GRX RD-RX400 Shadow Plus rear and GRX FD-RX400 front with 28.6mm alloy clampShiftleversShimano GRX ST-RX400 Dual Control STI, 10-speedChainKMC 10-speed X10CassetteSunRace CMSS0, 10-speed, 11-36TCranksetFSA OMEGA Modular DM MegaExo, 46/30T, CL 47mm, 165mm (48)170mm (51) 172.5mm (54/56) 175mm (58/61)BB SetFSA BB-4000 MegaExoPedalsN/ABrakesetShimano GRX BR-RX400, Shimano 160mm rotorsHandlebarRitchey Baquiano Comp, 31.8 x 420 (48-51) 440mm (54-56), 460mm (58-61)StemRitchey 4-Axis 70mm (48/51), 80mm (54/56), 100mm (58/61)TapeJamis suede tape with gel insertsSeat PostRitchey Road, 27.2 x 300mmSaddleJamis vacuum formed saddle with comfort grooveジオメトリーSIZE48cm51cm54cm56cm58cm61cmA：SEAT TUBE450480510530550570B：EFFECTIVE TT LENGTH532547567587604621C：HEAD ANGLE71°71°71°71°71°71°D：SEAT ANGLE72°72°72°72°72°72°E：CHAIN STAY435435435435435435F：WHEEL BASE100010101030105010701086G：FORK RAKE505050505050H：BB DROP808080808080I：HEAD TUBE80100130162189210J：STAND OVER731754783808830850K：STACK527.5545575605630650L：REACH360370380390400410自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

自転車基本情報 商品名 ウィリエール Wilier チェントウノ CENTO1 NDR 105/ULTEGRA MIX 油圧DISCブレーキ 2019年 カーボンロードバイク Sサイズ マットブルー自転車種ロードバイク年式2019年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズSサイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ135mm（実寸）シートチューブ495mm（C-T実寸）トップチューブ510mm（C-C実寸）重量8.18kgクランクshimano 105 R7000/170mm変速レバー105 R7025 スモールハンド用/2x11速フロントディレイラー105 R7000リアディレイラー105 R7000スプロケット105 R7000ブレーキキャリパーULTEGRA R8070/油圧DISCホイールFULCRUM RACING4/700x25CステムDeda ZERO1/100mmハンドルDeda ZERO1/400mmシートポストRITCHEYサドルFizik ANTARES状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作しますが、音鳴りがあります。
タイヤ：パンクはしておりませんがタイヤにひび割れなど劣化があります。
フレーム、その他外観：チェーンステー内側にキズがあります。
サドル、シートステー、ハンドル、STIレバーにキズがあり、バーテープには破れが見られます。
その他フレームやパーツに小傷や擦れ傷、汚れはありますが、比較的目立った大きな傷の少ない車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーWilier (ウィリエール)モデル名CENTO1 NDR (チェントウノ)商品コードcpt-2404220908-bi-037600135発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

商品説明SEEK ADVENTURE ALL THE TIMEFUJIのアドベンチャーロード「JARI」。
アルミ仕様3モデルをラインナップ。
JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。
製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。
ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。
BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。
BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。
積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。
様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。
全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。
ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。
あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。
フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。
直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。
フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。
1.3グレードはSRAM APEXの1×仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様となっている。
1.7グレードはシマノSoraコンポ、Tektro機械式Discブレーキのエントリーグレード仕様となっている。
スペックSizes:46cm,48cm,52cm,54cm,55.5cmColor(s):SilverMain frame:A6-SL Super-Butted Aluminum, tapered head tube, T47 BB, 142x12mm thru-axleFork:C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axleCrankset:FSA Omega 40TBottom bracket:FSA BB386 EVO sealed-BSA threadRear derailleur:SRAM Apex 1X, long cageShifters:SRAM Apex 1X, 11-speedCassette:SRAM PG1130, 11-42T, 11-speedChain:KMC X11Wheelset:WTB ST i23, 32/32h, 12mm thru-axle cartridge bearing hubsTires:WTB RADDLER 700*40CBrake set:Tektro TR160-22 , 160mm rotorsBrake levers:SRAM Apex 1X hydraulic disc brakeHeadset:FSA orbit No.42 1 1/8”-1 1/2” , integratedHandlebar:Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweepStem:Oval Concepts 313, 3D-forged 6061 stem body, +/-6°Tape/grip:Oval Concepts 300 bar tape, suedeSaddle:Oval Concepts 438, steel railSeat post:Oval Concepts 300, 6061 alloy, 27.2mm diameterWeight:10.3kgジオメトリーSIZE4648cm52cm54cm55.5cmSEAT TUBE CENTER TO TOP460480520540565TOP TUBE EFFECTIVE505510530550565HEAD TUBE LENGTH 100120140155170SEAT TUBE ANGLE74.575747373HEAD TUBE ANGLE69.570.570.57171.5CHAINSTAY LENGTH430430430430430WHEELBASE10051007101810231034F.OFFSET4848484848BOTTOM BRACKET DROP6972727070REACH 360364367372382STANDOVER738767790804824STEM8080809090HANDLEBAR WIDTH 400400400420420CRANK 165170170172.5172.5自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※掲載画像はイメージです。
実物と色味が異なったり、パーツ構成が異なる場合がございます。
※掲載情報はメーカー発表当時のものになりますので、最新情報はメーカーHPなどをご確認ください。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

対応:Q3A(MSC-CY300)/Q3(MSC-CY200)/V3(CC-TR300TW)/V2C(CC-TR200DW)

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・2025モデル VR 4.0 Advanced 105 R7100 ロードバイクロード＆グラベルのギャップを繋ぐオールロード画期的なオールロードバイク、新しいFELT VRは、あなたのサイクリング体験を再定義するために設計されている。
ロード用のFRとグラベル用のBREED CARBONレースリグの間に位置するVRは、あらゆるタイプの地表での冒険と、長く、且つ速い、日々のサドルの上での体験を求める人々のために作られた。
ロード・グラベルを問わず、さまざまな環境下でも完全に対応できる新しいFELT VRは、両方の世界のベストを可能としてくれる。
最先端の機能が詰まった新しいFELT VRは、比類ないパフォーマンス、快適性、汎用性を提供することを目指している。
大胆でスタイリッシュな900gカーボンフレームVR 4.0は、すべてのグレードにわたりプレミアムなシングルカーボンレイアップを採用し、重量と路面追従性能を犠牲にすることなく最適な強度と剛性を実現している。
高品質なUDカーボンファイバーを使用した先進的なカーボン成型技術は、快適さと剛性の完璧なバランスを達成しつつ、わずか900gのフレーム重量を達成。
最高クラスの快適性のための傾斜シートステーとバリアブルセクションVR 4.0は、バリアブル形状を持つ傾斜したシートステーにより、剛性と柔軟性の完璧なバランスを約束する。
FR 4.0が、剛性と反応性を強調するためにクラシックなダブルダイヤモンドデザインを採用した一方で、VR 4.0では後ろの三角形の反応性よりも快適性を高めるためにドロップドシートステーという解決策を採用した。
その結果、アスファルトの上ではFRのごとく素早く、グラベルの上ではBreedのごとく快適に走れる無敵のキャラクターを実現した。
グラベルライクなタイヤクリアランス最大38mmまでのタイヤを使用できるタイヤクリアランスにより、多様なライドスタイルを受け入れる。
ライダーはさまざまな地形を考慮し、快適性を高めるためにより大きなタイヤを選ぶことができる。
■スペック・サイズ：47、51、54、56・参考重量：---kg・フレーム：Felt VR 4.0 - VariableRoad | UHC Advanced carbon fiber・フォーク：Felt VR 4.0 - VariableRoad | UHC Advanced carbon fiber・ヘッドセット：47cm: IS (IS-2) / 51、54、56cm: IS (NO.42)・ステム：FSA NS SMR・ハンドル：Devox DBar.A2・シフター：Shimano 105、ST-R7120・FD：Shimano 105 Di2 R7150、braze-on・RD：Shimano 105、RD-R7100、Shadow, 2x12-speed・クランク：Shimano 105 R7100、50/34T 47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54、56cm: 172.5mm・BB：Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)・チェーン：Shimano CN-M7100・スプロケット：Shimano 105 R7100、11-34T・ブレーキレバー：Shimano 105 R7120 油圧式ディスク・ブレーキ：Shimano 105 R7170、hydraulic disc、flat mount Shimano RT70、Center Lock、160/160mm・サドル：Prologo Dimension Space STN・シートポスト：Devox Post.C2、344mm・シートクランプ：6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプ・リム/ホイール：Devox WheelRDS.A1 with Shimano hubs | 23/21・フロントスルーアクスル：TA 12x100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head、M12 x 1.5P x 16mm、Switch lever compatible・リアスルーアクスル：TA 12x142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head、M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12、with SL02 Switch hollow lever・タイヤ：Vittoria Rubino Pro IV、700x32c・アクセサリー：Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) Carbon assembly paste■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FELT240501】

販売についてこちらの製品は、対面販売商品となり、発送はお承りできません。
ご希望のカラー・サイズをご選択の上、「ご購入手続き 」ページにて、配送方法を「店頭受取」に選択いただき、お受け取りご希望店舗をご指定ください。
ご注文後、在庫状況、ご購入の手順、組み立て納期につきましては、改めてご連絡させていただきます。
MERIDA(メリダ) SCULTURA 400(スクルトゥーラ400) ティールブルー 2022年モデル 油圧ディスクブレーキ アルミロード完成車トリプルバテッドアルミフレームとShimano 105ディスクブレーキを採用SCULTURA 700と同じトリプルバテッドアルミフレームは、バランスの取れた剛性と軽さ、そしてエアロ性能を両立した高性能フレーム。
カーボンフォーク、Shimano 105ディスクブレーキを搭載ながら高いコストパフォーマンスを実現。
高品質なMERIDA本社工場製フレームの走りを堪能できるモデル。
フレーム SCULTURA DISC LITE フォーク SCULTURA CF2 disc ヘッドセット MERIDA M2331 Neckギヤクランク Shimano RS510 50-34T L:165mm(41/44) L:170mm(47/50/52) L:172.5mm(54) L:175mm(56) BBセット Shimano SM-BB71-41B Pressfit 86.5 F.ディレーラ Shimano 105 FD-R7000F, braze on. R.ディレーラ Shimano 105 RD-R7000 GS シフター Shimano 105 disc   F.ブレーキセット Shimano 105 BR-R7070 Hydraulic discR.ブレーキセット Shimano 105 BR-R7070 Hydraulic disc ブレーキローター Shimano RT-10 160mm リム MERIDA EXPERT SL スポーク Black stainless F.ハブ VP CLK170F 100x12 Centerlock R.ハブ VP CLK270R 142x12 Centerlock タイヤ Maxxis Pursuer 700x25C foldギヤ Shimano CS-R7000 11-30T 11S チェーン KMC X11 ハンドルバー MERIDA EXPERT SL L:380mm(41/44) L:400mm(47/50) L:420mm(52/54) L:440mm(56) ハンドルステム MERIDA EXPERT CC -5 ASD L:70mm(41) L:80mm(44/47) L:90mm(50) L:100mm(52/54) L:110mm(56) サドル MERIDA COMP SL V-mount シートピラー MERIDA Expert CC φ 27.2 15 SSB Carbonシートクランプ MERIDA EXPERT ペダル 付属していません チューブ・バルブ 仏式バルブ 付属品 ベル、ロック、リフレクター 参考重量 9.2kg(SM) ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。
廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。
ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。
  

【中古】【輸入品・未使用】Zeagle Removable 16LB Rear Mount Weight System (Pair) by Zeagle【メーカー名】Zeagle【メーカー型番】【ブランド名】Zeagle【商品説明】Zeagle Removable 16LB Rear Mount Weight System (Pair) by Zeagle当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
買取り致しました為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。
速やかにご返金させて頂きます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。
国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。
国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

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■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2022モデル Teammachine SLR01 THREE Ultegra Di2『10 YEARS IN THE LEAD』軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。
それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。
そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。
2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。
そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。
■スペック・メインコンポ:Shimano Ultegra Di2・フォーク：Teammachine SLR 01 Premium Carbon・クランクセット：Shimano Ultegra 52-36T・スプロケット：Shimano Ultegra 11-30T・チェーン：Shimano Ultegra・メカ：Shimano Ultegra Di2・シフター：Shimano Ultegra Di2, Hydraulic・ブレーキ：Shimano Ultegra,SM-RT800 Rotors (160/140)・ハンドル：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・ステム：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit・シートポスト：Teammachine SLR 01 Premium Carbon, D-Shape Seatpost, 15 mm offset・サドル：Fizik Argo Vento R3 140mm・ハブ：DT Swiss ARC 1650 Disc・リム：DT Swiss ARC 1650 Carbon Disc, 50mm・タイヤ：Vittoria Corsa, 25 mm・重量：メーカーサイトにてご確認願います。
■テクニカルデータ・フレーム：Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design・ICS technology, stealth cable routing・Integrated Aerocore bottle cages・Stealth dropout design・TCC Race compliance level・PF86 bottom bracket・Flat mount disc・12x142 mm thru-axle・フォーク：Teammachine SLR 01 Premium Carbon・ICS technology, stealth cable routing・TCC Race compliance level・Stealth dropout design・Flat mount disc・12x100 mm thru-axle・48 mm offset (size 47?51),43 mm offset (size 54)・シートポスト：Teammachine SLR01 Premium Carbon・BB：PF86・タイヤクリアランス：30mm (measured width) ・重量制限：110kg■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240312zaiko11】

【優れる防水性&UV加工】表面にPUコーティングを施しているので撥水効果も抜群。
水が入らないよう縫い目にも止水テープを施しているので、一般自転車カバーの2倍以上の撥水力を実現しました。
そして、UV カット加工、難燃加工を施しており、車体が劣化しにくく、もしもの火災からも守します。
雨 だけでなく、 雪 や 埃や汚れやサビからも自転車を守ります。
【盗難防止&風飛び防止】カバーの上から施錠できるよう、大きめのロックホールを採用しました。
自転車とカバーをしっかりと守ることができます。
さらに、ワンタッチバックルをスポーク部分に通して留めれば突風などが吹いても風飛びの心配ナシ!また、サイクルカバーの裾部分は絞りゴムになっているので、風によるカバーのバタ付きもある程度抑えることができます。
【高品質の耐久性素材】人間に悪影響を及ぼす 紫外線 ですが、自転車にも悪影響を及ぼします。
この自転車カバー は、生地にシルバーコーティングを施しているので、強烈な紫外線を大幅カットすることができるので、紫外線 による劣化を防ぐことができます。

◆情報を通算することに基づくことは表す、二輪車乗車中の死亡事故における損傷主部位:頭部(45.4%)胸部(28.5%)頸部(8.7%)腹部(7.2%)。
若者の通学から社会人の通勤まで、自転車は幅広く利用されています。
自転車に乗る時間、回数が増えるほど事故にあう可能性は高まります。
ヘルメットをかぶることは自分の身を守る手段として非常に重要です! ◆耐衝撃性抜群.1.ISAKのヘルメットは一体成形技術で製造られ、完璧に融合することで、衝撃エネルギーを受ける時保護層とカバーとの分裂を避けて、使用セキュリティ性を高めます。
2.ポリカーボネイト樹脂外殻、衝撃を受けた際、一次外力を分散させる役目を果たします。
3.内装の衝撃吸収発泡スチロールが転倒時の衝撃を吸収することで、お客様の頭部を危険から守ります。
◆気軽なシンプルデザインで。
1.クラスを超えた通気性能を発揮し、18箇所のベンチレーションシステムにより、大量の空気が前面から流入し、頭部を冷却した空気はヘルメット後部より排出されます。
2.帽体に多数のベンチレーションを設けることで不快な蒸れを軽減します。
☆超軽量で疲れにくいのが魅力的なヘルメットです。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・2024モデル VR 40 Tiagra ロードバイク最も汎用性に優れたオールロードロードサイクリングは進化した。
現代のロードバイクに対する要求は非常に多様化し、ダートを含むアドベンチャーライドやリラックスしたツーリング、または自転車通勤でもハイパフォーマンスロードを使いたいという声があがるようになった。
VRは、ハイスピードなトップレースや、ダウンヒルコースのようなオフロード以外であれば、これ1台ですべてのライディングに対応する。
広いタイヤクリアランスを確保し、ブロックタイヤを装備することでオフロードにも対応。
ペダリングの反応性に必要な横剛性はレーシングバイクと同等レベルまで高めており、25Cタイヤを装着し、ハンドルを下げればレースへの出場もできる。
もちろん剛性と柔軟性のバランスは失っていない。
新形状のシートステーが垂直方向の柔軟性を飛躍的に高め、振動吸収性と路面追従性を獲得。
そしてFeltロードらしい加速性と反応性がVRの特長だ。
VRはロードサイクリングの限界を破り、ライダー自身の限界も破るサポートをする。
■スペック・サイズ：43、47、51、54、56・参考重量：---kg・フレーム：SuperLite アルミニウム、Custom Butted、Hydroformed、SuperSmooth welding、BB386、機械式シフト専用・フォーク：UHC Advanced カーボン、モノコックコンストラクション・ヘッドセット：43、47cm: IS (IS-2) / 51、54、56cm: IS (NO.42)・ステム：Devox StemR.A2 VA、±8/±16°43cm: 70mm/47cm : 80mm / 51cm: 90mm / 54、56cm: 100mm・ハンドル：Devox DBar.A1 Aero、?31.8mm、43、47cm: 38cm / 51cm: 40cm / 54 - 56cm: 42cm・シフター：43、47cm: Shimano Tiagra 4725 short-reach / 51、54、56cm: Shimano Tiagra 4720・FD：Shimano Tiagra 4700、band type、?31.8mm・RD：Shimano Tiagra 4700、medium cage・クランク：Shimano Tiagra 4700、50/34T 43、47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54、56cm: 172.5mm・BB：Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)・チェーン：Shimano HG54・スプロケット：Shimano HG500、11-34T・ブレーキレバー：43、47cm: Shimano Tiagra 4725 short-reach / 51、54、56cm: Shimano Tiagra 4720・ブレーキ：Shimano Tiagra 4770、 hydraulic disc、flat mount Shimano RT70、Center Lock、160/140mm・サドル：Devox Seat.MIG・シートポスト：Devox Post.A3 43、47、51cm: 300mm / 54、56cm: 330mm・シートクランプ：27.2mm post、31.8mm clamp / 6061 aluminum、Cr-Mo bolt・リム/ホイール：Devox WheelRDS.A1 with Shimano hubs | 23/21・フロントスルーアクスル：TA 12x100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head、M12 x 1.5P x 16mm、Switch lever compatible・リアスルーアクスル：TA 12x142、Devox AxleTA 172-9 | 163mm + 9mm head、M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12、Switch lever compatible・タイヤ：Vittoria Zaffiro Pro V、700x32c■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FELT240414】

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・RERE 105 R7120 ロードバイクバイクで限界のスピードを求めるのであれば、REREのデザインはそれを克服するでしょう。
REREとはマオリ語で「流れ」を意味し、その空力特性を見事に表現しています。
REREはパフォーマンスの向上を求める人々に選ばれ、そして最強の武器となります。
REREはエアロロードのカテゴリーに位置付けられます。
多くのメーカーはカムテール形状のエアロフレームを推奨していますが、私たちは意図してその考えに逆らい、空気を切り裂きながらも、シルクのように滑らかな乗り心地を実現する基本的な翼型フレームを取り入れました。
オークランド大学の風洞装置で開発されたREREは、純粋にスピードを追求するための空力的な造形と、荒れた路面の衝撃を緩和する細くわずかにねじれたシートステイなどの機能を、フレームに融合させています。
長いライドのためのストッピングパワーと十分なタイヤクリアランスを持ったフレームデザインに仕上げ、ヘッドチューブとボトムブラケット部分には、高張力ディレクショナル・カーボンファイバーを採用しています。
これにより、REREはレールの上を走っているかのような安定した走行と、ロスの無いペダリングが可能となりました。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：Toray T700, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S (53mm offset)・M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：998g (Rim)・1050g (Disc) Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：398g (Rim)・435g (Disc) カット前 +/- 3%・シートポスト 重量：リバーシブルシートポスト 198g +/- 3%・ステム：80mm, 90mm, 100mm, 110mm and 120mm (+/-7°)・ヘッドセット：CHAPTER2 Tapered 1-1/8” ? 1.5”・BB:Press Fit BB8・5・電動シフト：SHIMANO Di2・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 and EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：28mm・サドルレール：φ7mm, 7x9mm・ブレーキ・タイプ：ダイレクトマウント・ディスク・スルーアクスル：フラットマウントFR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI認定：UCI承認済み■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：SHIMANO SM-BB72-41B・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■13×15MM

■13×15MM

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク シクロクロス メーカーチネリ年式2024色マディードライ状態ランクA(未使用品)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：Sトップチューブ長：520（ホリゾンタル換算）シートチューブ長：510（BBセンターからクランプトップまで）ヘッドチューブ長：120パーツフレーム材質：コロンブス ゾナル トリプルバテッド アロイフォーク材質：コロンブス フーツラ オールロード 1-1/8 1-1/4カーボンモノコックホイール：WTB ST i19 TCS2.0 タイヤ：WTB Riddler 700x37c Tan Sidewallシフター：シマノ GRX ST-RX400 2×10sフロントディレイラー：シマノ GRX FD-RX400リアディレイラー：シマノ GRX RD-RX400クランク：FSA OMEGA AGXブレーキ：シマノ GRX BR-RX400 油圧ディスクサドル：セラサンマルコ チネリ RNDシートポスト：Cinelli Alloyハンドル：Cinelli Alloyステム：Alloy状態コメント未走行品となります。
※メーカー保証等ございません。
※ペダルは付属致しません。
※変速・ブレーキ調整済み。
※発送時は7部組程度までばらした上梱包いたします。
その他参考価格：440、000円（税込み）Cinelli

■商品情報メーカーサイズ：55トップチューブ(C-C)：約550mm (ホリゾンタル換算)(実測/カタログ値)シートチューブ(C-T)：約520mm (実測/カタログ値)適応身長：約173-183cm (目安)重量：約8.8kgフレーム：アルミフォーク：カーボンメインコンポ：SHIMANO 105 R7000(レバー、FD、RD、ブレーキ、クランク(50-34T 170mm)、スプロケ(11-32T))シートポスト：FSA K-FORCE CARBONハンドル：FSA K-FORCE CARBON 400mmステム：FSA OS99 100mmサドル：SELLE SMP HELLホイール：MAVIC KSYRIUM ELITE USTタイヤ：MAVIC YKSION PRO UST 700x25C変速段数：2x11付属品：なし (掲載しているものが全てになります。
)■状態・整備済みの車体でございます。
・使用に伴う小傷等はございますが、全体的な使用感は少なく、各部動作良好な状態です。
・ダウンチューブ裏面、左シートステー、右クランク等にタッチアップ跡がございます。
・ハンドル周りやホイール、ブレーキ、プーリー等カスタムがございます。
・バーテープを新品に交換済みです。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

?【進化型】4 イン 1の機能設計、各種シャフト部品に対応できるレンチです。
ボトムブラケットのロングリングの締め工具で、ほとんどのロックリングに対応。
自転車の修理とメンテナンスに使用します。
4本のネジと修理ツールが含まれています。
?【自転車工具キット】フックレンチとは、車高調整する際に、 ロックシートやスプリングシートを回すための工具です。
引掛けスパナ(フックスパナ) 溝やピン穴に爪を入れ、 てこの原理を利用して締め付ける工具です。
丸ナット、軸受け用ナットの取り付け・取り外し作業に使用します。
?【耐久性&防錆性】 ボトムブラケットリムーバーは、耐久性と防錆性のあるステンレス鋼で作られています。
?【実用性】 標準サイズは、スムーズに走り、実際の使用でうまく機能するほとんどの自転車に適しています。
?【便利で丈夫】 屋外自転車のボトムブラケットを取り外すための不可欠なツールであり、家庭用自転車の修理業者にとっても理想的な選択肢です。

?【進化型】4 イン 1の機能設計、各種シャフト部品に対応できるレンチです。
ボトムブラケットのロングリングの締め工具で、ほとんどのロックリングに対応。
自転車の修理とメンテナンスに使用します。
4本のネジと修理ツールが含まれています。
?【自転車工具キット】フックレンチとは、車高調整する際に、 ロックシートやスプリングシートを回すための工具です。
引掛けスパナ(フックスパナ) 溝やピン穴に爪を入れ、 てこの原理を利用して締め付ける工具です。
丸ナット、軸受け用ナットの取り付け・取り外し作業に使用します。
?【耐久性&防錆性】 ボトムブラケットリムーバーは、耐久性と防錆性のあるステンレス鋼で作られています。
?【実用性】 標準サイズは、スムーズに走り、実際の使用でうまく機能するほとんどの自転車に適しています。
?【便利で丈夫】 屋外自転車のボトムブラケットを取り外すための不可欠なツールであり、家庭用自転車の修理業者にとっても理想的な選択肢です。