FUJIのアドベンチャーロード「JARI」。
アルミ仕様3モデルをラインナップ。
JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。
製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。
ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。
BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。
BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。
積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。
様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。
全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。
ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。
あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。
フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。
直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。
フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。
1.3グレードはSRAM APEXの1×仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様となっている。
1.7グレードはシマノSoraコンポ、Tektro機械式Discブレーキのエントリーグレード仕様となっている。
Sizes 46cm,48cm,52cm,54cm,55.5cm Color(s) Deep Moss , Chesnut Main frame A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , 68mm BSA BB, QR dropout w/ replacable hanger Fork Fuji CrMo straight-blade , Tapered CrMo steerer, Flat-mount disc , QR Crankset FSA , 46/30T Bottom bracket FSA BB7420ST, BSA thread Front derailleur Shimano Sora FD-R3000 , Band type 31.8mm Rear derailleur Shimano Sora RD-R3000-GS Shifters Shimano Sora ST-R3000 STI , 2×9 speed Cassette Shimano CS-HG200-9 , 11-34T Chain KMC X9 Wheelset WTB SX19 , 32/32H , F/R: QR , 6 bolts disc mount Tires PANARACER Comet Hard Pack 700×38c Brake set Tektro Mira mechanical disc, 160mm rotors Brake levers Shimano ST-R3000 STI Headset FSA No. 42, 1 1/8” - 1 1/2”, integrated cartridge Handlebar Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep Stem Alloy , +/-7 degree Tape/grip Oval Concepts 300 bar tape, suede Saddle Oval Concepts 238, steel rail Seat post alloy, 27.2mm diameter Weight 11.9kg ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M35 105 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M35は、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、105 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano (Matt) / Black(Matt) Black(Gloss) / Slate Blue-Halo Silver (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano 105 R7100 34x50t・シフター：Shimano R7120・カセット：Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano 105 R7100・フロントディレイラー：Shimano 105 R7100・チェーン：Shimano M6100・ハンドルバー：OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP21, -6?・ブレーキ：Shimano R7170 Hydraulic Disc・ホイール：Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim Sprint Oxi spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow・シートポスト：Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Aliante R5・バーテープ：Orbea Eva■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

注意事項 当製品は70％組み状態での発送となります。
到着後、前輪、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。
各数値は計測方法により異なることがあります。
全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
（これらの調整は製品保証の対象となりません） 製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
注意事項 当製品は70％組み状態での発送となります。
到着後、前輪、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。
各数値は計測方法により異なることがあります。
全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
（これらの調整は製品保証の対象となりません） 製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。

(SRAM2019)(新品20190503)■他関連商品はこちら 　・2X HRD 6Bolt Post 　・1X HRD 6Bolt Post 　・1X HRD 6Bolt Flat 　・2X HRD 6Bolt Flat 　・1X HRD Centerlock Flat 　・2X HRD Centerlock Flat ■状態：新品■商品説明・SRAM (スラム)新しい技術に積極的なアメリカのコンポーネントブランド。
MTBコンポーネントブランドとして出発し、2006年にロードバイクコンポーネントに進出。
先行する2社に対抗するため軽量化を追求。
レバーを押し込む量によってアップ、ダウンを使い分ける「ダブルタップ」と言われる特徴的なギアチェンジシステムは慣れれば非常に使いやすいと言われます。
業界初のワイヤレス変速システム Red eTAPなど新技術を積極的に導入しています。
・SRAM RED ETAP AXS GROUPSETAXS(アクセス)はSRAMの新しい電動コンポーネントの統合システムです。
ライダーはSRAM AXSアプリケーションを使用して様々な設定をパーソナライズすることが可能です。
左右のシフトボタンの役割の変更やディレイラーの変速パターンの拡張も可能。
各バッテリーの状態確認やメンテナンスインフォメーション、ファームウェアのアップデート等もアプリで行うことができます。
ドライブトレインはリア12速に進化。
従来のロード用のフリーボディでは使用できなかった10Tを追加し、リア側でより重いギアレンジをカバーすることが可能。
チェーンリングを小さくしても従来以上のギアレンジをカバーすることができるので、チェーンリングは50/37、48/35、46/33の3種類に設定。
歯数差を13歯で共通化し最高のフロント変速性能を実現しています。
リアもシリコンフルードのダンピングシステム搭載リアディレイラーを採用しSRAMが得意としていたチェーンマネジメント性能をさらに進化。
システム全体で効率・信頼性・耐久性を向上させています。
■グループセット内容・SRAM Red eTap AXS HRD Groupset 1X HRD Groupset Centerlock Flat Mount油圧ディスクブレーキ、フロントシングル仕様のRed eTap AXSグループセット■セット内容-Red eTap AXS HRD シフトブレーキレバー＆キャリパー ※フラットマウント-Red eTap AXS リアディレイラー(ロー側最大33T)-eTapバッテリー ×1-eTapバッテリーチャージャー-Centerline XRローター(160mm) ×2 ※センターロック※クランク/カセット/チェーンは付属しません※メーカーコード 00.7918.078.009■特記事項※商品画像は製品イメージとなります。
予めご了承ください。

【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。
ご了承ください。
ブランド名コルナゴ COLNAGO商品名105 ロードバイク 2×11s 2007 CLXシリアル番号GC8MA324商品説明2007に登場したCOLNAGO CLXは、専用シートポストを採用したラグドカーボンフレームバイクです。
15年くらい前のフレームですが、つぶし加工など手の込んだ造りで流石コルナゴと思えるバイクです。
コンポは105の11sに換装していますので、現行パーツとも互換が取れるのが良いですね。
年式：2007フレーム：カーボンフォーク：カーボンコンポ：105/5800変速：2×11sブレーキレバー：ST-5800シフトレバー：ST-5800ブレーキ：BR-5800Fディレーラー：FD-5800RディレーラーRD-5800クランク：FC-5800/170mm/50-34tカセット：CS-5800/11-28tホイール：MAVIC AKSIUMタイヤCHAOYANG VIPERステム：Deda ZERO2ハンドル：Deda RHM01シートポスト：専用カーボンサドル：Syncros古めのフレームになりますため小さなチップやチェーン落ちのキズがBB付近にあります。
クラックは無く中古車としてまだまだ走ってくれる1台です。
コンポはSHIMANO 105/5800系の2×11sに換装しています。
当店では,中古品保証書または販売証明書を発行いたしますのでお近くの自転車防犯登録所にて必ず防犯登録を行ってください。
"サイズサイズ：48S適応身長：167-175cmヘッドチューブ長：118mmトップチューブ長：535mmシートチューブ長：500mmステム長：100mmハンドル長：380mm実測重量：8.1kg配送について配送時は前輪・ハンドルを外した状態でのお届けとなります。
商品到着後、組付け作業があるためレンチが必要になります。
※締め付けトルクは十分にご注意ください。
※オーバートルクによるクラックの可能性がございます。
または、前後輪を外した状態での発送となります。
また不具合など返送の場合に送付箱が必要となりますので到着後1〜2週間程度保管をお願いします。
コンディションレベルB（並品）コンディションの備考【全体】目立つ箇所や場所にキズや擦れ・汚れなどが見当たり、素材自体のコンディション劣化の見られる商品ですが、まだお使い頂ける商品です。
※お客様のご都合による返品は受け付けておりません。
※目立つキズ、汚れ等は写真等で記載するよう心がけておりますが、中古品の特性上、細かいキズ・汚れ等を全ては表記できません。
表記コンディションをご理解のうえ、ご購入くださいませ配送方法佐川ラージ便(大きさ240cm)商品番号kkd119592820在庫お問合せ先【カウマン 鎌倉手広店】　0120-788-185【ご注意】当社オンラインショップ以外で情報、商品写真、画像、文章等を無断で転用しているページは偽サイトであり当店とは一切関係がございませんのでご注意ください。
接続先のURLをご確認ください。
楽天市場URL：https://www.rakuten.co.jp/楽天市場商品ページ：https://item.rakuten.co.jp/●●●《コルナゴ》COLNAGO105 ロードバイク 2×11s 2007 CLX j1129689618

ノストラジックという響きが似合う、GIOS VINTAGE。
古き良き時代を感じさせるルックスでクラシック感抜群のバイクです。
VINTAGEのイタリアンカラーです。
2024年モデルご注文受付け中！！

ホイールサポートが改良されて使いやすくなりました。
軽自動車(ワゴンタイプ)から、普通自動車(ワゴンタイプ)に最適なサイズ オリジナル設計のワイドオープン型クイックレリーズで、フォークの脱着が簡単 フォークマウントは左右に15度/30度と、レールと並行に調節可能 ホイールサポート付きで2本までホイールの固定が可能 2台分(4本)のホイールの固定には別途ホイールサポートが必要となります 9MMクイックと15MMスルーアクスル対応 生産国:日本

●タイヤサイズ700x23C●フレーム材質アルミ●フレームサイズ490mm●リムアルミ●重量10.2kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)●変速機シマノ16段●適応身長165cm以上●サドルの高さ(地上より)850-1010mm●サイズ(横×高さ×幅)1660x965x450mm●箱サイズ(横×高さ×幅)1290x710x200mm●ハンドルバーの材質アルミ●ハンドルポストの材質アルミ●ブレーキレバーの材質アルミ●シートポスト材質アルミ●シートポスト径31.6【代引きについて】こちらの商品は、代引きでの出荷は受け付けておりません。
【送料について】北海道、沖縄、離島は別途送料を頂きます。
OTOMO自転車 CANOVERシリーズCA-M1CA-M2CA-MV001 pandoraCA-X1 BMXCAC-023 NAIADCAC-024 HEBECAC-025 NYMPHCAC-027-DC ATHENACAC-028 KRNOSCAMT-042-DD ORIONCAMT-043-DD ATLASCAR-011 ZENOSCAR-012 ADOONISCAR-013 ORPHEUSCAR-014-DC NEROCAR-015 UARNOS

原産国:中国 素材:ポリエチレン 重量:240G 対応サイズ:700C/27インチ(ロード)、26インチ(MTB)

原産国:中国 素材:ポリエチレン 重量:240G 対応サイズ:700C/27インチ(ロード)、26インチ(MTB)

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■MyO カラーオーダーシステム対応こちらの商品はORBEA独自のカラーオーダーシステムである「MyO」に対応しております。
ご希望のお客様はORBEA本国サイトよりカラーシミュレーションをおこなって頂き、別途当店までカラーの分かる画像データなどをお送りくださいますようお願い申し上げます。
オーダー方法が分からない場合はお気軽にお問合せください。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M20iLTD ULTEGRA Di2 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M20iLTDは、ORCAの中でもよりプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、ULTEGRA Di2 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：MyO・フレーム：Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano Ultegra R8100 34x50t・シフター：Shimano ST-8170・カセット：Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・フロントディレイラー：Shimano Ultegra Di2 R8150・チェーン：Shimano M8100・ハンドルバー：OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：Shimano R8170 Hydraulic Disc・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP45LTD, carbon Mini Hook rim, 45mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Ray spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Vento Antares R3 Kium Rail 140mm・バーテープ：Lyzard DSP 2.5mm■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

ブランド IDEAL カラー レッド トップチューブ長 約54cm シートチューブ長 約50cm ホイールベース長 約97cm タイヤサイズ 23-622700×23C 商品詳細 ヨーロッパから直輸入のヴィンテージサイクルです。
ヴィンテージの風合いを残す為、あえてサビや汚れに手を入れず販売いたします。
発送について 下記の2通りからご選択いただけます。
ご購入時にご希望の配送方法をお選びください。
【ヤマトらくらく家財宅急便配送】 ●配達員2人で配達し、設置場所までお運びします。
●2階以上への配達の場合、まれに追加料金が必要な場合がございます。
●配達する地域により送料が変動しますので、必ずご確認の上ご注文ください。
●一部地域ではサービスをご利用いただけない場合や時間指定ができない場合がございます。
ご了承ください。
【店頭受取】 愛知県豊橋市の当店まで、商品が載せられる車両にてお越しください。
緩衝材等のご用意はございませんので、必要な場合はご購入者様の方でご用意をお願いいたします。
商品積み込みのお手伝いは可能です。
営業時間は、平日と土曜日の9時から18時です。
事前にご来店日時のご連絡をお願いいたします。
注意点 ●こちらの自転車は整備済みではありません。
ご乗車される場合は必ず自転車屋等で点検、整備をして頂いた上でご乗車ください。
●コンディションについて 写真には写しきれていないキズ、ヨゴレ、サビ、劣化などがある場合がございます。
写真にない部分の不具合を想定できる方、ご理解いただける方のみご購入をお願いします。
現状渡しということで返品返金不可となりますのでご了承ください。
●タイヤについて ・チューブの劣化損傷やタイヤ溝がすり減っている場合があります。
・フロント・リアタイヤ共にバルブキャップがございません。
購入後の流れ ●購入後に車両売買契約書をレターパックにて郵送させて頂きます。
後日、購入者様のお手元に届きましたら、内容のご確認とご署名捺印をして頂き、同封のレターパックに入れてお早めに返送をお願い致します。
●配送をご希望の場合、メールにて配送代金をお知らせ致します。
●お振込み確認と、購入者様が記入された車両売買契約書が当店に届き次第、配送依頼を行います。
※入金確認後に配送の為、代引きは不可です。
●当店に直接のお引き取りの場合は、事前にお振り込み手続きをお願い致します。
引き取り日時は事前にご相談ください。
引き取り場所は愛知県豊橋市です。
引渡の際に、車両売買契約書にご署名捺印をして頂きますので、認印をお持ちください。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA AERO M11eLTD RED AXS 12S ロードバイクオルベアが「最も優れたエアロロードバイク」を作るうえで不可欠としている3大要素、エアロダイナミクス、剛性、操縦性。
この3つを完璧なバランスで成立させたエアロロードバイクです。
数々の研究や風洞実験から開発されたフレームは大幅な空気抵抗の削減に成功。
フレームの各所で最適な剛性のバランスが考慮されており、また人間工学に基づいたジオメトリーはパワーを推進力に最大限変換し、スムーズなハンドリングを実現しました。
「ORCA AERO」には専用設計されたエアロデザインのボトルとボトルケース、ツールボックスが標準装備。
これらを取り付けることで空力性能を3％向上させ、より高次元のパフォーマンスを実現させます。
ORCA AERO M11eLTDはプロユースな走りを実現するORBEAの上位グレード「OMXカーボン」を採用し、RED AXS 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Olive Green (Gloss) - Carbon Raw (Matt) / Tanzanite - Lilac (Matt) Lilac (Gloss)・フレーム：Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible.・フォーク：Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：SRAM Red Dub 35x48t・シフター：SRAM Red eTap AXS・カセット：SRAM XG-1290 10-28t 12-Speed・リアディレイラー：SRAM Red eTAP・フロントディレイラー：SRAM Red eTAP・チェーン：SRAM Red 12-Speed・ハンドルバー：OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP10, -8?・ブレーキ：SRAM Red eTap AXS・ローター：160mm Front /140mm Rear・ホイール：Oquo Road Performance RP57LTD, carbon Mini Hook rim, 57mm profile, Zipp Cognition VS2 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Ray spokes, 700C・タイヤ：Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite・シートポスト：OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment・サドル：Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm・バッテリー：SRAM eTap Powerpack・バーテープ：Orbea Anti-Slippery/Shock Proof・水筒：OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10・収納スペース：OC Aero Toolbox TB01PP■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

■このモデルは『ペダル』が付いておりません。
ペダルのページはこちら。
■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドのページはこちら。
SPEC TUBING 4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS SIZE 480/500/520/540mm(C-C) WEIGHT 10.0Kg ※サイズ、個体により異なります。
FRAME 4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS FORK GIOS ORIGINAL CR-MO FORK 1" JIS HEAD PARTS 1" JIS HANDLE BAR φ26.0 STEM AHEAD B.B.PARTS 68mm (BSA) BRAKE RIM CALIPER BRAKE CHAINWHEEL SUGINO XD-2000D 48/34T CHAIN SHIMANO CN-HG71 F/DERAILLER SHIMANO FD-R2000 R/DERAILLER SHIMANO RD-R2000SS SHIFT LEVER SHIMANO SL-R400 FREEWHEEL SHIMANO CS-HG50-8 11-30T RIMS 700C 32H F/HUB 32H R/HUB 32H TIRE 700×25C SADDLE SPORTS SADDLE SEAT POST φ27.2 メーカー推奨適応身長 480…160-165cm 500…165-170cm 520…170-175cm 540…175-185cm ※掲載画像はイメージです。
実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
GIOS VINTAGE ノストラジックという響きが似合う、GIOS VINTAGE。
古き良き時代を感じさせるルックスでクラシック感抜群のバイクです。

■このモデルは『ペダル』が付いておりません。
ペダルのページはこちら。
■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドのページはこちら。
SPEC TUBING 4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS SIZE 480/500/520/540mm(C-C) WEIGHT 10.0Kg ※サイズ、個体により異なります。
FRAME 4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS FORK GIOS ORIGINAL CR-MO FORK 1" JIS HEAD PARTS 1" JIS HANDLE BAR φ26.0 STEM AHEAD B.B.PARTS 68mm (BSA) BRAKE RIM CALIPER BRAKE CHAINWHEEL SUGINO XD-2000D 48/34T CHAIN SHIMANO CN-HG71 F/DERAILLER SHIMANO FD-R2000 R/DERAILLER SHIMANO RD-R2000SS SHIFT LEVER SHIMANO SL-R400 FREEWHEEL SHIMANO CS-HG50-8 11-30T RIMS 700C 32H F/HUB 32H R/HUB 32H TIRE 700×25C SADDLE SPORTS SADDLE SEAT POST φ27.2 メーカー推奨適応身長 480…160-165cm 500…165-170cm 520…170-175cm 540…175-185cm ※掲載画像はイメージです。
実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
GIOS VINTAGE ノストラジックという響きが似合う、GIOS VINTAGE。
古き良き時代を感じさせるルックスでクラシック感抜群のバイクです。

自転車基本情報 商品名 ブリヂストン BRIDGESTONE アンカー ANCHOR モデル名/年式不明 アルミ ロードバイク C-T470mm 2×9速 ブルー自転車種ロードバイク年式-参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズ不明適正身長165cm-175cm（あくまで目安です。
）ヘッドチューブ90mm（実寸）シートチューブ470mm（C-T実寸）トップチューブ510（ホリゾンタル換算520）mm（C-C実寸）重量9.2kgクランクSHIMANO 105 FC-5500 / 52-39T / 165mm変速レバーSHIMANO 105 ST-5500フロントディレイラーSHIMANO 105 FD-5500 / 2速リアディレイラーSHIMANO 105 RD-5500 / 9速スプロケットSHIMANO CS-HG709 / 12-23TブレーキキャリパーSHIMANO 105 BR-5500ホイールMAVIC CXP11 / 700×23ステム80mmハンドルNITTOシートポストNITTO 67サドル不明状態レベル中古：E（ジャンク/要メンテナンス、オーバーホール推奨。
現状お渡し品）状態説明全体的に傷、擦れ、汚れが多く、パーツが経年劣化しており、使用感の強いお品になります。
ケーブルのゴムパッドに劣化、チェーンステーパッドに劣化が見られます。
変速は動作していますが、年数がかなり経過していると思われますのでオーバーホール前提としてお考え下さい。
お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
こちらの車体は簡易点検の後、出荷しております。
ご乗車前に、お近くの自転車店様、もしくはご自身にて 最終調整、メンテナンス作業を行っていただきますよう お願いいたします。
走行距離につきましては商品の特性上、お答えができません。
予めご了承お願いいたします。
◇完成車は前輪を外した状態でステムやハンドル部分を緩め角度を変えて梱包させていただいています。
お品物到着の際は軽度の組付けや、調節・調整が必要となり、自転車組立の知識が必要となります。
予めご了承ください。
当店発行の販売証明書をお付けいたしますので、防犯登録の際にご利用下さい。
ご入金から発送までに3?7日程度いただいておりますのでご了承お願いいたします。
◇一部の商品に関しまして、北海道・沖縄・離島への配送をお受けできない場合がございます。
その際は誠に恐れ入りますが当店にてご注文確認後にご連絡させていただき、ご注文はキャンセルさせていただきます。
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予めご了承下さいませ。
商品説明0メーカーANCHOR (アンカー)モデル名- (-)商品コードcpj-23102001-bi-003100156発送元本商品は、「サイクルパラダイス山口　ネット店」より発送いたします。
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本商品は通販・配送専用商品です。
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※※※　こちらの商品は対面販売となります　※※※お手数ですが店頭にてお受取をお願い致します。
■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・Kanzo Speed GRX600-マルチに使用可能なグラベルロード-オンロード50%、オフロード50%を走ることを想定して開発されました。
ツーリングやキャンプなどのアドベンチャーライドからシクロクロス、さらにはロードバイクとしての楽しみ方まで、ライフスタイルに合わせた幅広い用途に対応します。
グラベルロードとしてはもちろん、コンフォートロードとしても使用することができ、ダートやサイクリングを組み合わせた長距離走行向けのバイクです。
エンデュランスロードとして人気のFenixシリーズのテクロノジーをフィードバックし、長くまっすぐな道を快適に走ることのできる、直進安定性の高いグラベルジオメトリーを採用しています。
グラベルに必要な強度を確保するためヘッドチューブやトップチューブとシートチューブの接合部には補強を施し、ダウンチューブはヘッドチューブ側からBBエリアに向けて縦方向から横方向に変形するテーパー形状を採用することで適所に必要な剛性を与えました。
湾曲し扁平させたトップチューブとシートステーは滑らかな曲線を描いてつながり、衝撃吸収性を向上しています。
天候や路面状況の影響を強く受けるグラベル走行のため、38mmのタイヤクリアランスを設けています。
また、36mmタイヤを履いてもマッドガードを取付けできる十分なスペースがあり、フレームとフォークに隠れたダボとフェンダーマウントが装備されています。
■スペック■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

キー形式:ディンプルキー 付属キー:3本 ディスプレイの違いにより、多少色が実物と異なる場合がありますので、ご了承下さい。
品質向上の為、予告なしに仕様変更することがあります。
取扱説明書はパッケージ裏面に印刷されています。
必ずお読みください。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・2025モデル VR 4.0 Advanced 105 R7170 ロードバイクロード＆グラベルのギャップを繋ぐオールロード画期的なオールロードバイク、新しいFELT VRは、あなたのサイクリング体験を再定義するために設計されている。
ロード用のFRとグラベル用のBREED CARBONレースリグの間に位置するVRは、あらゆるタイプの地表での冒険と、長く、且つ速い、日々のサドルの上での体験を求める人々のために作られた。
ロード・グラベルを問わず、さまざまな環境下でも完全に対応できる新しいFELT VRは、両方の世界のベストを可能としてくれる。
最先端の機能が詰まった新しいFELT VRは、比類ないパフォーマンス、快適性、汎用性を提供することを目指している。
大胆でスタイリッシュな900gカーボンフレームVR 4.0は、すべてのグレードにわたりプレミアムなシングルカーボンレイアップを採用し、重量と路面追従性能を犠牲にすることなく最適な強度と剛性を実現している。
高品質なUDカーボンファイバーを使用した先進的なカーボン成型技術は、快適さと剛性の完璧なバランスを達成しつつ、わずか900gのフレーム重量を達成。
最高クラスの快適性のための傾斜シートステーとバリアブルセクションVR 4.0は、バリアブル形状を持つ傾斜したシートステーにより、剛性と柔軟性の完璧なバランスを約束する。
FR 4.0が、剛性と反応性を強調するためにクラシックなダブルダイヤモンドデザインを採用した一方で、VR 4.0では後ろの三角形の反応性よりも快適性を高めるためにドロップドシートステーという解決策を採用した。
その結果、アスファルトの上ではFRのごとく素早く、グラベルの上ではBreedのごとく快適に走れる無敵のキャラクターを実現した。
グラベルライクなタイヤクリアランス最大38mmまでのタイヤを使用できるタイヤクリアランスにより、多様なライドスタイルを受け入れる。
ライダーはさまざまな地形を考慮し、快適性を高めるためにより大きなタイヤを選ぶことができる。
■スペック・サイズ：47、51、54、56・参考重量：---kg・フレーム：Felt VR 4.0 - VariableRoad | UHC Advanced carbon fiber・フォーク：Felt VR 4.0 - VariableRoad | UHC Advanced carbon fiber・ヘッドセット：47cm: IS (IS-2) / 51、54、56cm: IS (NO.42)・ステム：FSA NS SMR・ハンドル：Devox DBar.A2・シフター：Shimano 105 Di2 R7170・FD：Shimano 105 Di2 R7150、braze-on・RD：Shimano 105 Di2 R7150 2x12-speed・クランク：Shimano 105 R7100、50/34T 47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54、56cm: 172.5mm・BB：Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)・チェーン：Shimano CN-M7100・スプロケット：Shimano 105 R7100、11-34T・ブレーキレバー：Shimano 105 Di2 R7170 油圧式ディスク・ブレーキ：Shimano 105 R7170、hydraulic disc、flat mount Shimano RT70、Center Lock、160/160mm・サドル：Prologo Dimension Space T4.0・シートポスト：Devox Post.C2、344mm・シートクランプ：6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプ・リム/ホイール：Reynolds AR46 DB Custom、Shimano・フロントスルーアクスル：TA 12x100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head、M12 x 1.5P x 16mm、Switch lever compatible・リアスルーアクスル：TA 12x142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head、M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12、with SL02 Switch hollow lever・タイヤ：Vittoria Rubino Pro IV、700x32c・アクセサリー：Shimano EW-EC300 Charging Cable Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) Reynolds tubeless valve stems (2x45mm) Carbon assembly paste■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FELT240501】

もはやスポーツバイクの1ジャンルとして確立されたシングルスピード。
そのパイオニアとしてシーンをリードする「フェザー」は、競輪で使用される競技車へのリスペクトが詰まったリアルストリートバイク。
極限まで削ぎ落とされたシンプルな機能美は乗り手の個性を最大限に引き出し、クロモリバテッド菅によるシルキーかつダイレクトな乗り味は、他では決して味わえない。
Sizes 43cm,49cm,52cm,54cm,56cm,58cm Color(s) Matte Black , Foggy Forest , Rotten Tree, Bloody Red Main frame Fuji Elios 2 custom-butted CrMo w/ outer butted seat tube Fork Fuji 1” custom butted CrMo Crankset Sugino MC pista crank, 46T Pedals Wellgo road Cassette 16T freewheel Wheelset Fuji CrMO axle hubs w/track nuts, Fuji double wall, high profile 32H alloy rim Tires Vera Helios 700×25C Brake set Fuji alloy Brake levers Fuji alloy Headset Tange 1” threaded Handlebar Fuji Classic alloy track, 25.4mm Stem Fuji alloy quill Saddle Fuji Retro Seat post Fuji micro-adjust alloy, 27.2mm Weight 9.2kg ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

■他の仕様はこちら・DURA-ACE Di2・ULTEGRA Di2・105 Di2■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。
・2024 Teammachine R 01 MOD 105 R7170 Di2 12S ロードバイクレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズとの協業によって開発された新世代エアロロード。
BMCが「スイスアルプスで鍛え、春のクラッシックで強化し、グランツールのエシュロンで完成した」と説明するだけあり、エアロを追求しつつも、レースのあらゆるシーンに対応できるオールラウンドな性能を獲得しています。
BMCの細部形状に至るまで徹底して計算されたバイク開発のノウハウやカーボンレイアップ技術と、F1においてチャンピオンマシンを開発し続ける「レッドブル・アドバンスド・テクノロジーズ」の膨大なエアロダイナミクスへの知見をかけ合わせることで生まれた究極のレーシングバイクです。
・Halo Fork超幅広の平行フォークレッグは、他のBMCモデルと異なるデザインです。
高速巡行時には、フロントホイールから大量の乱気流が発生します。
その乱気流をフレームから遮断し、空気抵抗を軽減するため、フォーク内側の間隔を広げています。
その結果、乱気流がフォーク周りで滞留することがなくなり、フレームに沿って後方へと流れ、大幅に空気抵抗が軽減しました。
・Mariana Bottom BracketBBチューブの定義を再デザインしたことで、より幅広でいかついデザインのBBチューブとなりました。
表面積の最適化がされ、ダウンチューブがBBチューブのショルダー部とよりシームレスに溶け込み、フレームとリアホイールの間隔が縮めたことでクランク周りの気流を今まで以上にきれいにし、リアホイールへと受け流しができ、空気抵抗を軽減しています。
・ICS Carbon Aero Cockpit Design先進的で空力的な形状を備えた ICSカーボンエアロコックピットは【Teammachine R】に完璧にマッチします。
上部は360mm幅と狭いのが特徴で、ライダーは効率的な空力ポジションを確保できます。
ドロップ部分は420mm幅と広いため、高速走行時や荒れた路面でも優れたコントロール性を実現。
・All-new seatpost 新しい専用シートポストは、よりスリム＆ディープな形状で、より快適性が高まっているだけではなく、快適性や乗り心地の特性を損なうことなく、正面積を減らす再設計された形状により空力特性を最適化しています。
扱いにくいシートポストクランプは、メカニックに対しても弱点ですが、私たちはプロのライダーやチームメカニックからのフィードバックを取り入れ、よりアクセスしやすく、調整が簡単で、メンテナンスも簡単なまったく新しいシートポストクランプ機構を設計しました。
・Race Number Holderデザインの細部までこだわった【Teammachine R】には専用のシームレスゼッケンホルダーが付属。
タイラップなどで固定するとシートポストに凹凸ができ、気流が乱れ、外観も損なうので、シートチューブにシームレスに装着できるゼッケンホルダーを開発。
各種サイズ、カラー選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ56 ・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）CS-R7101（11-34）/ CS-HG710（11-36）・リムハイト32mm　/　46mm■テクニカルデータ・フレーム：Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS Technology, Stealth Cable RoutingIntegrated Aerocore Bottle CagesStealth Dropout DesignPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle・フォーク：Teammachine R 01 Premium CarbonICS TechnologyStealth Cable RoutingStealth Dropout DesignFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle・シートポスト：Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset・ボトムブラケット：PF86 Bottom Bracket・タイヤクリアランス：30mm (Measured Width)・重量制限：110kg■パーツスペック・ハンドルステム：BMC RCB 01 Carbon・フロントホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：SHIMANO BB86・シフター：SHIMANO　ST-R7170・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：エアロボトルケージ、レースナンバーホルダー、Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【FELT2023】【FELT230206】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。
・IA6X KONA WORLD CHAMPIONFelt IAは、そのモデルデビューからハワイ・アイアンマン世界選手権6連覇を達成している。
2013、2014年のミリンダ・カーフレー。
2015、2016、2017、2018年のダニエラ・リフ。
2018年大会、女王リフはスタート直前にクラゲに刺されるアクシデントに見舞われ、最初のスイムパートでライバルに遅れを喫した。
しかし、続くバイクパートでIAに跨ると、4時間26分7秒という驚愕のバイクレコードを記録し逆転。
単独トップに躍り出たリフは、最終的にコナのコースレコードを樹立して、4連覇を達成した。
究極のチャンピオンバイクがFelt IAだ。
トライアスロンバイクとして最高クラスの快適性低い位置に配置されたシートステーは前方投影面積を極限まで削減し、エアロダイナミクスを向上させている。
さらに小さなリア三角は、横剛性を保ったままパワー伝達性能を高める一方、垂直方向に振動を吸収し、続く最後のランに脚を残す、最高レベルの快適性を実現しているのだ。
空力を向上させるフレーム一体ストレージフレームと一体化した2つのストレージスペースを装備。
トップチューブのカルパック2.0は、ライディングに必要なだけの充分な補給食にすばやくアクセスして、タイムロスを許さない。
シートチューブ後部のBTSパックは、工具やチューブをスマートに収納することが可能。
もちろんどちらもCFD解析を重ねた形状設計で、IAのエアロダイナミクスを阻害することはない。
新構造の革新的カーボンマテリアルIAの多くのモデルには、スウェーデンのOxeon社の高度な技術によるTeXtreme?を採用。
最高峰カテゴリーのレーシングマシンや航空宇宙産業などの膨大な予算が投入されるシーンでしか使用されない最新素材だ。
カーボン繊維を「糸」ではなく「テープ」に成形する特殊な技術により、無駄な隙間を排除。
より強く、より軽い構造体を作り上げることが可能となった。
ディスクブレーキFeltは、より速く、より直感的で、より良いバイクを生み出すため、ディスクブレーキの採用を決めた。
開発において、プロトタイプ製作、品質テスト、実走テストを無数に繰り返した。
フレームとフォークのカーボンレイアップを煮詰めることで、強いストッピングパワーに対応する剛性を確保。
快適性に不可欠なコンプライアンスも、より洗練されたものとなった。
走る道がどこであろうが、コンディションがどうであろうが、1秒でもバイクスプリットの短縮を狙うアスリートに絶対的な性能と自信を与える。
最大 28C に拡大されたタイヤクリアランスコースコンディションに応じて幅広いタイヤが選択可能だ。
路面抵抗や快適性を最適化するタイヤセッティングを行える。
完全新設計されたフレーム＆フォークブレーキキャリパーを覆っていたカバーが不要となり、整備性と信頼性が向上。
形状も一新して、ディスクブレーキのストッピングパワーに対応する剛性を確保。
快適性に不可欠なコンプライアンスも、テストを繰り返して煮詰めたカーボンレイアップにより洗練された。
■スペック・サイズ：48、51、54、56・フレーム：UHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、BSA 68mm スレッドBB、機械式電動式シフト両対応・フォーク：UHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクション・ヘッドセット ：IS (IS-2)・ステム：Felt Dagger 31.8 | SuperLite aluminum、-6°、ケーブル内装、110mm・ハンドル：ベースバー: Devox Bayonet 3.1 | SuperLite アルミニウム、?31.8mm、エクステンション: Devox Ergomod | アルミニウム、48, 51cm: 39cm / 54, 56cm: 42cm・シフター：TRP HD-T910D、油圧式、Di2 シフトボタン内蔵 (ベースバー両側) / Shimano Dura-Ace Di2 SW-R9160 TRI/TT (エクステンション部) 、2×12 スピード ・フロントディレーラー ：Shimano Ultegra R8150 Di2, braze-on・リアディレーラー：Shimano Ultegra R8150 Di2, short cage ・クランク：Shimano Ultegra R8100, 52/36T　48cm、51cm: 165mm / 54, 56cm: 170mm ・BB：Shimano BBR60 ・チェーン：Shimano Ultegra CN-M8100 ・スプロケット：Shimano Ultegra R8100, 11-30T・ブレーキレバー：TRP HD-T910D、油圧式・ブレーキ：TRP HD-T910、油圧式ディスク、フラットマウント、ローター：TRP TR-25、センターロック、140mm・サドル：ISM PS1.0・シートポスト ：Felt AeroTRI IL 1.0 VM | UHC Advanced carbon fiber、300mm・シートクランプ：Felt AeroTRI InternaLoc 1.0、チタニウムボルト・リム/ホイール：Reynolds AR58/62 DB Custom、カーボンリム、チューブレスレディ・フロントスルーアクスル：TA 12×100、ホリゾンタルエンド、Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm, Switch lever compatible・リアスルーアクスル：TA 12×142、ホリゾンタルエンド、Devox AxleTA 172-9 L | 163mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow lever・タイヤ：Continental grandprix, 700x25c ・アクセサリー：IA CALpac 2.0 トップチューブストレージ、IA BTSpac シートチューブ ストレージ、 Shimano バッテリーチャージャー、Reynolds チューブレスバルブ (2x75mm)■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

自転車基本情報 商品名 チネリ CINELLI ウィリン willin VELOCE 2008年 カーボンロードバイク 445サイズ ブラック自転車種ロードバイク年式2008年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ445サイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ120mm（実寸）シートチューブ445mm（C-T実寸）トップチューブ510mm（C-C実寸）重量8.48kgクランクFSA GOSSAMER/170mm変速レバーCAMPAGNOLO VELOCE/2x10速フロントディレイラーVELOCEリアディレイラーVELOCEスプロケットVELOCEブレーキキャリパーVELOCEホイールCAMPAGNOLO KHAMSIN/700x25CステムCinelli vai/100mmハンドルCinelli vai/400mmシートポストCinelliサドルCinelli状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりませんがタイヤにひび割れなど劣化があります。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：フォーク、フレーム各部、シフター、クランク、リアディレイラー、シートポストにキズ、スレ、塗装ハゲ等の傷みがあり、サドルにはスレ、破れが見られます。
数カ所にワイヤー通し用の穴が空いています。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、小サビ、汚れがあり、使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーCINELLI (チネリ)モデル名willin (ウィリン)商品コードcpt-2403230906-bi-037600170発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
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【ボトムブラケットツール】12ノッチ、BBサイズ:44MM(ノッチ径)/45~47MM(外径)のエクスターナルタイプのBBカップ用ボトムブラケットツールです。
【超精密レーザー加工】 BBカップの全周をホールドし、確実な作業を実現します。
【品質へのこだわり】信頼できる台湾トップクラスの自転車工具メーカーで製造しております。
精密加工によるBBの破損の心配もありません。
【高い耐久性】硬化スチールにより剛性と耐久性を向上させます。
【エルゴノミックハンドル】 長いハンドルは力が入りやすく、ツールをしっかりと保持する構造で高い作業性が得られます。

【BICYCLE CLUB 2020年5月号に掲載!累計15000台突破!!】対応サイズ:20-29インチ サイズ(約):商品画像をご参考下さい カラー:黒 ブラック 材質:アルミ合金、ナイロン ロードバイク、クロスバイクやマウンテンバイク、小径車、ミニベロなどのスタンドに最適。
大切な愛車の駐輪に。
また折りたたみができるので利用しない時はコンパクトに。
自転車を差し込むだけなので、簡単操作で素早く自転車を保管できます。
・20インチ、26インチ、700Cなど幅広く対応。
・安定していて、倒れるない。
抜群の安定感。

サイズ700C適正身長目安約150-165cm車体重量目安約9.7kg (500mm)変速外装14段変速商品説明【街乗りに便利な装備】 ペダルやキックスタンド、サブブレーキレバーをあらかじめ装備しているので通勤・通学用途で使いやすい。
【高品質なフレーム】 上位モデルである「NESTOプレミアムモデル」のロードバイクALTERNA (オルタナ) と同一フレーム。
フレームは重量剛性比と柔軟性のバランスが良い6061アルミを使用。
2重の溶接と手作業による研磨を行う「スムースウェルディング」を用いて製造。
（応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去する技術） リア部のパイプを扁平加工して快適性を向上させる振動吸収機構「FLEXOR(フレクサー)」 ヘッドの剛性を高めコーナリング性能を向上させる「上下異径ヘッド」など惜しみなく技術を投入。
【スペック】 フレーム：6061 アルミ スムースウェルド FLEXOR BSA, 130mm クイックリリース フォーク：アルミ 1-1/8”~1-1/2, 100mm クイックリリース ボトムブラケット：BSA 68mm, シールドベアリングスクエアテーパーカートリッジBB ギヤクランク：SHIMANO FC-A070 50x34T 170mm(500mm,465mm) / 165mm(430mm) チェーンガード付き フロントディレーラ：SHIMANO FD-A070 リヤディレーラ：SHIMANO RD-A070 スプロケット：SHIMANO CS-HG41 7S 11-28T チェーン：KMC Z7 シフター：SHIMANO ST-A070 ブレーキレバー：SHIMANO ST-A070 ブレーキセット：PROMAX RC481 ハンドルバー：アルミ φ25.4 420mm(500mm) / 400mm(465mm) / 380mm(430mm) ハンドルステム：アルミ 7° 100mm(500mm) / 90mm(465mm) / 70mm(430mm) シートポスト：アルミ 350mm φ27.2 サドル：オリジナルサドル スチールレール フロントホイール：28H OLD:100mm, クイックリリース リヤホイール：28H 7速対応 OLD: 130mm, クイックリリース タイヤ：MAXXIS DETONATOR 700x25C, 仏式, バルブ長48mm 付属品：ペダル、ベル、リフレクタ、サブブレーキレバー、キックスタンド、バルブアダプター 車種記号：NE-22-009 ※ジオメトリーは画像をご確認下さい。
※サイズによってフレームの形状は若干異なります。
※当ECサイトと実店舗では価格が異なる場合がございます。
※実店舗では取り扱いがない場合がございます。
※製造時期により商品画像とデザイン・仕様が異なる場合がございます。

バリエーション1）レースレッド・56サイズ 2）レースレッド・54サイズ 3）レースレッド・50サイズ 4）レースレッド・52サイズ 5）レースレッド・47サイズ 6）レースレッド・41サイズ 7）トランスペアレントブルー・54サイズ 8）トランスペアレントブルー・56サイズ 9）トランスペアレントブルー・52サイズ 10）トランスペアレントブルー・50サイズ 11）トランスペアレントブルー・47サイズ 12）トランスペアレントブルー・44サイズ 13）トランスペアレントブルー・41サイズ 14）レースレッド・44サイズ MERIDA(メリダ) SCULTURA 700(スクルトゥーラ700) 2022年 完成車 105 R7000 油圧ディスクブレーキ ディスクロード アルミロードバイクShimano 105ディスクブレーキを採用したオールラウンドアルミレーサーMERIDA本社工場製のトリプルバテッドアルミフレームに、Shimano 105ディスクブレーキを組み合わせたアルミフレーム採用のスクルトゥーラの旗艦モデル。
フルカーボンフォークを採用しハンドリングと快適性を両立。
Fulcrum製エアロホイールがSCULTURAフレームの空力性能と合わせて高いエアロダイナミクスを実現。
TRANSPARENT BLUE/BLUE-SILVER | FB13 RACE RED | ER45 フレーム SCULTURA DISC LITE フォーク SCULTURA CF2 disc ヘッドパーツ MERIDA M2331 Neck ギアクランク Shimano 105 52-36T L:165mm(41/44) L:170mm(47/50/52) L:172.5mm(54) L:175mm(56) BB Shimano SM-BB71-41B Pressfit 86.5 Fメカ Shimano 105 FD-R7000F, braze on. Rメカ Shimano 105 RD-R7000 GS シフター Shimano 105 disc Fブレーキ Shimano 105 BR-R7070 Hydraulic disc Rブレーキ Shimano 105 BR-R7070 Hydraulic disc ブレーキローター Shimano RT-10 160mm リム Fulcrum Racing 600DB スポーク attached Fハブ attached Rハブ attached タイヤ Maxxis Pursuer 700x25C fold ギア Shimano CS-R7000 11-30T 11S チェーン KMC X11 ハンドルバー MERIDA EXPERT SLL:380mm(41/44) L:400mm(47/50) L:420mm(52/54) L:440mm(56) ステム MERIDA EXPERT CC -17 ASDL:70mm(41) L:80mm(44/47) L:90mm(50) L:100mm(52/54) L:110mm(56) サドル MERIDA COMP SL V-mount シートピラー MERIDA Expert CC φ 27.2 15 SSB Carbon シートクランプ MERIDA EXPERT ペダル 付属しません チューブ・バルブ 仏式バルブ 付属品 ベル、ロック、リフレクター ※ メイン画像は完成車イメージです。
また仕様は予告なく変更する場合がございますのでご了承ください。
ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。
ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。
廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
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掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。
ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。
  

商品説明CR-DC Carlton-DCディスクブレーキを装備したクロモリグラベルロード。
700×40Cのボリュームあるタイヤとハンドルバッグの装着を考慮したフレアバーを標準装備。
ブレーキを除きShimano CLARISをフルスペック。
トラブルの少ないダブルレバーへの換装もできるよう設計が施されている。
Frame：Full Cr-Mo Mid-size D.B. TIG WeldingFork：Cr-Mo w/Investment-cast CrownComponent：SHIMANO CLARIS 8×2speedBrake：TEKTRO MD-C550 MECHANICAL DISC BRAKEWheel：SHIMANO HUB + ALEXRIMSTire：CST METROPOLYTAN PALMBAY 700 x 40CWeight：12.5kg(520mm)スペックSize480, 520, 560mmFrameFull Cr-Mo Mid-size D.B. TIG WeldingForkCr-Mo w/Investment-cast CrownHead setFSA INTELLASET 1-1/8”AHEAD w/5,10,10,15mm SpacersBB setSHIMANO CLARISHandle BarKALLOY HBL-001 Flair Drop 400mm, 12°Φ31.8Handle StemKALLOY AS-007N -17° Flip-Flop 80mm(480) / 90mm(520) / 100mm(560)Bar-tape/GripsDiamond-pattern w/RALEIGH LogosShifterSHIMANO CLARIS 8×2speed Dual-Control Levers W/Cable adjusters for Downtube-LeversRear DerailleurSHIMANO CLARIS SSFront DerailleurSHIMANO CLARIS 28.6mmChainwheelSHIMANO CLARIS 50-34T w/Gear-guard ×170mmGearSHIMANO CS-HG31-8 11-32T 8speedChainSHIMANO CN-HG40PedalsWELLGO LU-962 Alloy CompactBrakesTEKTRO MD-C550 Dual piston Actuated Mechanical Disc BrakeLeversSHIMANO CLARIS Dual-control LeversHubsSHIMANO HB-TX505 / FH-TX505 32H 100x135Spokes14G StainlessRimsALEXRIMS CX24 700C Black 32HTiresCST Metropolytan Palmbay 700x40C F/VSaddleprologo Kappa K3 Black Semi-RoundSeat PillarKALLOY SP-265 27.2×300mmWeight12.5kg(520mm)ジオメトリー自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

型番24 NAOMI DISC説明トラディショナルなダイヤモンドフレームに現代の機能性を掛け合わせたアルミロード「ナオミ」に待望のディスクブレーキ仕様が登場。
溶接箇所が入念にスムース処理が施されたオーセンティックなホリゾンタルフレーム、各ケーブルがフレームに内蔵されるハイクラス設計はそのままに、エアロストレートカーボンフォークと前後スルーアクスルがもたらす剛性の高さによって、高速コーナリングでもしっかりと理想のラインをトレースする。
また、元来の車重の軽さに加え、スルーアクスル化による低重心により、軽快かつより安定感のある走行フィールを味わうことができる。
シマノSORAコンポーネントを基調にリムサイドまでブラックアウトされることでさらに引き締まった足回りは、機能性はもちろんのことスタイルへの妥協も許さない。
ライフスタイルにも自然と溶け込む本格的なロードレーサーを求めるあなたにぴったりなオールインワンバイク。
適正身長420cm：154-162cm / 460cm：160-168cm / 490cm：165-172cm / 520cm：168-176cm / 540cm：172-180cm / 560cm：178-186cm変速外装18段フレームA2-SL alminum 6061 frame 、 142x12mm thru-axle フォークFC-770 carbon 、 Tapered alloy steerer 、 Flat-mount disc 、 100x12mm thru-axleコンポーネントShimano Soraタイヤサイズ700×25Cペダル付属なし発送の際に前輪を外して梱包する場合がございます。
簡単に取り付け可能ですので、予めご了承下さい。
※店頭でお受け取りの場合は付いた状態となりますマットブラック　420　0411202464017マットブラック　460　0411202464024マットブラック　490　0411202464031マットブラック　520　0411202464048マットブラック　540　0411202464055マットブラック　560　0411202464062ダークグレー　420　0411202464079ダークグレー　460　0411202464086ダークグレー　490　0411202464093ダークグレー　520　0411202464109ダークグレー　540　0411202464116ダークグレー　560　0411202464123

■商品情報 メーカーサイズ：420 トップチューブ(C-C)：約505mm(ホリゾンタル換算) シートチューブ(C-T)：約420mm 適応身長：約155-165cm 重量：約8.7kg フレーム/フォーク：アルミ/カーボン シフター：SHIMANO 105 5800 フロントディレーラー：SHIMANO 105 5800 リアディレーラー：SHIMANO 105 5800 ブレーキセット：SHIMANO BR-561 クランクセット：SHIMANO 105 5800 165mm/50-34T スプロケット：SHIMANO 105 5800 11-28T ホイール：純正 変速段数：2×11 ■状態 ・ダウンチューブに大きな傷がございます。
詳しくは画像をご確認ください。
・左右レバー、フロントフォーク、シートステー等、使用に伴うキズがございます。
・その他、使用に伴うキズ、および使用感がございます。
■付属品 ・なし （掲載されている画像の物が全てになります。
） ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

■商品情報 メーカーサイズ：420 トップチューブ(C-C)：約505mm(ホリゾンタル換算) シートチューブ(C-T)：約420mm 適応身長：約155-165cm 重量：約8.7kg フレーム/フォーク：アルミ/カーボン シフター：SHIMANO 105 5800 フロントディレーラー：SHIMANO 105 5800 リアディレーラー：SHIMANO 105 5800 ブレーキセット：SHIMANO BR-561 クランクセット：SHIMANO 105 5800 165mm/50-34T スプロケット：SHIMANO 105 5800 11-28T ホイール：純正 変速段数：2×11 ■状態 ・ダウンチューブに大きな傷がございます。
詳しくは画像をご確認ください。
・左右レバー、フロントフォーク、シートステー等、使用に伴うキズがございます。
・その他、使用に伴うキズ、および使用感がございます。
■付属品 ・なし （掲載されている画像の物が全てになります。
） ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
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