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■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・HURU 105 R7120 ロードバイクHURUは限界を超えた登坂に自身を目覚めさせ、自分を奮い立たせるバイク。
マオリ語で「羽」を意味し、クラシックなフォルムのなかに高性能な能力を隠し持った軽量フレームです。
軽量性と剛性によるバランスで登りに威力を発揮すると同時に、必ずある下りに対して安心してコーナリングを行えるようにも設計されています。
路面からの振動を抑える鉛筆のように細いシートステーは、軽量なTUMU 27.2mmシートポストを支えるシートチューブとトップチューブの接合部に見事に融合し機能します。
300枚以上のプリプレグカーボンファイバーを手作業でステンレス製の金型に丁寧に敷き詰め、究極の山岳マシンとして製造しています。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：Toray T1000, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：789g (Rim)・819g (Disc) Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：379g (Rim)・389g (Disc) カット前 +/- 3%・シートポスト重量：Reversible Seatpost 219g +/- 3%・ステム：付属していません・ヘッドセット：CHAPTER2 1-1/8”・BB:Press Fit BB8・5・電動シフト：SHIMANO Di2・タイヤクリアランス：28mm・ブレーキタイプ：ディスク・スルーアクスル：フラットマウント・FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI認定：UCI承認済み■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：SM-BB72-41B PRESS FIT・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

CHAPTER2(チャプター2) HURU RAKIURA 105 R7120 ロードバイク
564,000 円

CHAPTER2(チャプター2) HURU KORIO 105 R7120 ロードバイク
564,000 円

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・KOKO 105 R7120 ロードバイク鳥のように空気を切り裂きながら走るかどうか、その可否を問うひとつの最も重要な要素が空気抵抗です。
KOKOはマオリ語で「舞い上がる、飛ぶ」を意味します。
このトップレベルのエアロ・ロードモデルは、その名の通り圧倒的なスピード感であなたを魅了させるために生み出されました。
REREの空力性能をさらに高めるため、KOKOはダウンチューブにカムテール採用し、REREよりボトムブラケット13.35％、ヘッドチューブ35.64％と剛性を高めています。
空力的にも一体化する設計のMANAバーと組み合わせることで、とても滑らかに疾走する高性能レーシングマシンを体現できます。
KOKOには、ライダーの個人的なニーズや道路状況に応じて、硬いものからバターのように滑らかなものに切り替えることができるデュアルポジションシートクランプ構成を介して調整可能なコンプライアンスが付属しています。
フロントトライアングルにラテックスマンドレルを使用することでさらにエンジニアリングが向上し、T47 BBは、生成するすべてのワットを前進運動に変換するための超剛性プラットフォームを作成します。
Quick-Fitヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動減衰シートステイ、シートポストなど、その他の小さいながらもよく考えられたディテールは、すべての適切なボックスをチェックするパッケージになります。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXXS / XS / S / M / L / XL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレーム 5サイズ：XXS, XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL （43mm offset）・フレーム重量：1099g Size M +/- 3%・フォーク重量:420g Uncut +/- 3%・シートポスト重量：135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム（MANA）:395g （100-420mm） +/- 3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト：SHIMANO Di2・タイヤクリアランス：30mm （ISO）＆ 32mm Practical・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ボトムブラケット：Internal T47・スルーアクスル：Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24 T47・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

CHAPTER2(チャプター2) KOKO BRG＋Yellow/Silver 105 R7120 ロードバイク
693,000 円

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■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・KOKO 105 R7120 ロードバイク鳥のように空気を切り裂きながら走るかどうか、その可否を問うひとつの最も重要な要素が空気抵抗です。
KOKOはマオリ語で「舞い上がる、飛ぶ」を意味します。
このトップレベルのエアロ・ロードモデルは、その名の通り圧倒的なスピード感であなたを魅了させるために生み出されました。
REREの空力性能をさらに高めるため、KOKOはダウンチューブにカムテール採用し、REREよりボトムブラケット13.35％、ヘッドチューブ35.64％と剛性を高めています。
空力的にも一体化する設計のMANAバーと組み合わせることで、とても滑らかに疾走する高性能レーシングマシンを体現できます。
KOKOには、ライダーの個人的なニーズや道路状況に応じて、硬いものからバターのように滑らかなものに切り替えることができるデュアルポジションシートクランプ構成を介して調整可能なコンプライアンスが付属しています。
フロントトライアングルにラテックスマンドレルを使用することでさらにエンジニアリングが向上し、T47 BBは、生成するすべてのワットを前進運動に変換するための超剛性プラットフォームを作成します。
Quick-Fitヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動減衰シートステイ、シートポストなど、その他の小さいながらもよく考えられたディテールは、すべての適切なボックスをチェックするパッケージになります。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXXS / XS / S / M / L / XL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレーム 5サイズ：XXS, XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL （43mm offset）・フレーム重量：1099g Size M +/- 3%・フォーク重量:420g Uncut +/- 3%・シートポスト重量：135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム（MANA）:395g （100-420mm） +/- 3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト：SHIMANO Di2・タイヤクリアランス：30mm （ISO）＆ 32mm Practical・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ボトムブラケット：Internal T47・スルーアクスル：Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24 T47・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
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CHAPTER2(チャプター2) KOKO KOURA 105 R7120 ロードバイク
693,000 円

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■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・KOKO 105 R7120 ロードバイク鳥のように空気を切り裂きながら走るかどうか、その可否を問うひとつの最も重要な要素が空気抵抗です。
KOKOはマオリ語で「舞い上がる、飛ぶ」を意味します。
このトップレベルのエアロ・ロードモデルは、その名の通り圧倒的なスピード感であなたを魅了させるために生み出されました。
REREの空力性能をさらに高めるため、KOKOはダウンチューブにカムテール採用し、REREよりボトムブラケット13.35％、ヘッドチューブ35.64％と剛性を高めています。
空力的にも一体化する設計のMANAバーと組み合わせることで、とても滑らかに疾走する高性能レーシングマシンを体現できます。
KOKOには、ライダーの個人的なニーズや道路状況に応じて、硬いものからバターのように滑らかなものに切り替えることができるデュアルポジションシートクランプ構成を介して調整可能なコンプライアンスが付属しています。
フロントトライアングルにラテックスマンドレルを使用することでさらにエンジニアリングが向上し、T47 BBは、生成するすべてのワットを前進運動に変換するための超剛性プラットフォームを作成します。
Quick-Fitヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動減衰シートステイ、シートポストなど、その他の小さいながらもよく考えられたディテールは、すべての適切なボックスをチェックするパッケージになります。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXS / S / M / L / XL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレーム 5サイズ：XXS, XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL （43mm offset）・フレーム重量：1099g Size M +/- 3%・フォーク重量:420g Uncut +/- 3%・シートポスト重量：135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム（MANA）:395g （100-420mm） +/- 3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト：SHIMANO Di2・タイヤクリアランス：30mm （ISO）＆ 32mm Practical・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ボトムブラケット：Internal T47・スルーアクスル：Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24 T47・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

CHAPTER2(チャプター2) KOKO TAURIPARIPA 105 R7120 ロードバイク
693,000 円

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・KOKO 105 R7120 ロードバイク鳥のように空気を切り裂きながら走るかどうか、その可否を問うひとつの最も重要な要素が空気抵抗です。
KOKOはマオリ語で「舞い上がる、飛ぶ」を意味します。
このトップレベルのエアロ・ロードモデルは、その名の通り圧倒的なスピード感であなたを魅了させるために生み出されました。
REREの空力性能をさらに高めるため、KOKOはダウンチューブにカムテール採用し、REREよりボトムブラケット13.35％、ヘッドチューブ35.64％と剛性を高めています。
空力的にも一体化する設計のMANAバーと組み合わせることで、とても滑らかに疾走する高性能レーシングマシンを体現できます。
KOKOには、ライダーの個人的なニーズや道路状況に応じて、硬いものからバターのように滑らかなものに切り替えることができるデュアルポジションシートクランプ構成を介して調整可能なコンプライアンスが付属しています。
フロントトライアングルにラテックスマンドレルを使用することでさらにエンジニアリングが向上し、T47 BBは、生成するすべてのワットを前進運動に変換するための超剛性プラットフォームを作成します。
Quick-Fitヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動減衰シートステイ、シートポストなど、その他の小さいながらもよく考えられたディテールは、すべての適切なボックスをチェックするパッケージになります。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXXS・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレーム 5サイズ：XXS, XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL （43mm offset）・フレーム重量：1099g Size M +/- 3%・フォーク重量:420g Uncut +/- 3%・シートポスト重量：135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム（MANA）:395g （100-420mm） +/- 3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト：SHIMANO Di2・タイヤクリアランス：30mm （ISO）＆ 32mm Practical・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ボトムブラケット：Internal T47・スルーアクスル：Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24 T47・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

CHAPTER2(チャプター2) KOKO Te WAIHOU 105 R7120 ロードバイク
693,000 円

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・KOKO 105 R7120 ロードバイク鳥のように空気を切り裂きながら走るかどうか、その可否を問うひとつの最も重要な要素が空気抵抗です。
KOKOはマオリ語で「舞い上がる、飛ぶ」を意味します。
このトップレベルのエアロ・ロードモデルは、その名の通り圧倒的なスピード感であなたを魅了させるために生み出されました。
REREの空力性能をさらに高めるため、KOKOはダウンチューブにカムテール採用し、REREよりボトムブラケット13.35％、ヘッドチューブ35.64％と剛性を高めています。
空力的にも一体化する設計のMANAバーと組み合わせることで、とても滑らかに疾走する高性能レーシングマシンを体現できます。
KOKOには、ライダーの個人的なニーズや道路状況に応じて、硬いものからバターのように滑らかなものに切り替えることができるデュアルポジションシートクランプ構成を介して調整可能なコンプライアンスが付属しています。
フロントトライアングルにラテックスマンドレルを使用することでさらにエンジニアリングが向上し、T47 BBは、生成するすべてのワットを前進運動に変換するための超剛性プラットフォームを作成します。
Quick-Fitヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動減衰シートステイ、シートポストなど、その他の小さいながらもよく考えられたディテールは、すべての適切なボックスをチェックするパッケージになります。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXXS・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレーム 5サイズ：XXS, XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL （43mm offset）・フレーム重量：1099g Size M +/- 3%・フォーク重量:420g Uncut +/- 3%・シートポスト重量：135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム（MANA）:395g （100-420mm） +/- 3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト：SHIMANO Di2・タイヤクリアランス：30mm （ISO）＆ 32mm Practical・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ボトムブラケット：Internal T47・スルーアクスル：Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24 T47・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

CHAPTER2(チャプター2) KOKO TUHUA 105 R7120 ロードバイク
693,000 円

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・KOKO 105 R7120 ロードバイク鳥のように空気を切り裂きながら走るかどうか、その可否を問うひとつの最も重要な要素が空気抵抗です。
KOKOはマオリ語で「舞い上がる、飛ぶ」を意味します。
このトップレベルのエアロ・ロードモデルは、その名の通り圧倒的なスピード感であなたを魅了させるために生み出されました。
REREの空力性能をさらに高めるため、KOKOはダウンチューブにカムテール採用し、REREよりボトムブラケット13.35％、ヘッドチューブ35.64％と剛性を高めています。
空力的にも一体化する設計のMANAバーと組み合わせることで、とても滑らかに疾走する高性能レーシングマシンを体現できます。
KOKOには、ライダーの個人的なニーズや道路状況に応じて、硬いものからバターのように滑らかなものに切り替えることができるデュアルポジションシートクランプ構成を介して調整可能なコンプライアンスが付属しています。
フロントトライアングルにラテックスマンドレルを使用することでさらにエンジニアリングが向上し、T47 BBは、生成するすべてのワットを前進運動に変換するための超剛性プラットフォームを作成します。
Quick-Fitヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動減衰シートステイ、シートポストなど、その他の小さいながらもよく考えられたディテールは、すべての適切なボックスをチェックするパッケージになります。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
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・フレームサイズXXS / XS / S / M / L / XL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレーム 5サイズ：XXS, XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL （43mm offset）・フレーム重量：1099g Size M +/- 3%・フォーク重量:420g Uncut +/- 3%・シートポスト重量：135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム（MANA）:395g （100-420mm） +/- 3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト：SHIMANO Di2・タイヤクリアランス：30mm （ISO）＆ 32mm Practical・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ボトムブラケット：Internal T47・スルーアクスル：Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24 T47・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
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CHAPTER2(チャプター2) KOKO PONGA 105 R7120 ロードバイク
715,000 円

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・TOA 105 R7120 ロードバイク2年半の歳月をかけ、あらゆるディテールを慎重に検討し、細心の注意を払って開発されたTOA。
これまでに登場したすべてのCHAPTER2フレームの集大成と言えるでしょう。
マオリ語で「戦いに勝利する」という意味のTOAは、最も厳しい基準で設計、エンジニアリング、製造された、妥協のないカーボンファイバー製のレース対応フレームです。
TOAは、TEREのDNAであるパフォーマンス・オールロードと、AOの多機能性からヒントを得て開発に至りました。
ケーブル・ホース類はすべてハンドルとフレーム内に収められ、新しいMANAバーとTOAのカムテールフレームは途切れなく、空気力学的に優れた形状になっています。
メンテナンス性に優れたT47BBを採用し、アルミニウム製のBBシェルと、BBエリアに丁寧に敷き詰められた高張力カーボンが一体となって、TEREに比べて最大8％の剛性アップを実現しました。
さらに、前三角全体にラテックス製のマンドレルを使用することで、ヘッドチューブの剛性をTEREより34％向上させ、力強いダンシングもロス無く前進運動に変換します。
また、MANAバーのクイックフィットヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動吸収シートステー、シートポストなどの装備も充実しており、まさに理想的なパッケージとなっています。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズM / L / XL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレーム 6サイズ：XXS, XS, S, M, L ＆ XL・フォーク 2サイズ：XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：1099g (Disc) Size M +/- 3%・フォーク重量:420g (Disc) Uncut +/- 3%・シートポスト重量：135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム (MANA):395g (100-420mm) +/- 3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト：SHIMANO Di2, SRAM eTAP ＆ Campagnolo? EPS compatible・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 ＆ EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：30mm （ISO）＆ 32mm Practical・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ボトムブラケット：Internal T47 8・5・スルーアクスル：Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：TOKEN T47V24・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
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CHAPTER2(チャプター2) TOA MAWHERO 105 R7120 ロードバイク
648,000 円

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■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・TOA 105 R7120 ロードバイク2年半の歳月をかけ、あらゆるディテールを慎重に検討し、細心の注意を払って開発されたTOA。
これまでに登場したすべてのCHAPTER2フレームの集大成と言えるでしょう。
マオリ語で「戦いに勝利する」という意味のTOAは、最も厳しい基準で設計、エンジニアリング、製造された、妥協のないカーボンファイバー製のレース対応フレームです。
TOAは、TEREのDNAであるパフォーマンス・オールロードと、AOの多機能性からヒントを得て開発に至りました。
ケーブル・ホース類はすべてハンドルとフレーム内に収められ、新しいMANAバーとTOAのカムテールフレームは途切れなく、空気力学的に優れた形状になっています。
メンテナンス性に優れたT47BBを採用し、アルミニウム製のBBシェルと、BBエリアに丁寧に敷き詰められた高張力カーボンが一体となって、TEREに比べて最大8％の剛性アップを実現しました。
さらに、前三角全体にラテックス製のマンドレルを使用することで、ヘッドチューブの剛性をTEREより34％向上させ、力強いダンシングもロス無く前進運動に変換します。
また、MANAバーのクイックフィットヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動吸収シートステー、シートポストなどの装備も充実しており、まさに理想的なパッケージとなっています。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXS / S / M / L / XL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレーム 6サイズ：XXS, XS, S, M, L ＆ XL・フォーク 2サイズ：XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：1099g (Disc) Size M +/- 3%・フォーク重量:420g (Disc) Uncut +/- 3%・シートポスト重量：135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム (MANA):395g (100-420mm) +/- 3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト：SHIMANO Di2, SRAM eTAP ＆ Campagnolo? EPS compatible・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 ＆ EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：30mm （ISO）＆ 32mm Practical・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ボトムブラケット：Internal T47 8・5・スルーアクスル：Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：TOKEN T47V24・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

CHAPTER2(チャプター2) TOA KAPUA 105 R7120 ロードバイク
648,000 円

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・RERE 105 R7120 ロードバイクバイクで限界のスピードを求めるのであれば、REREのデザインはそれを克服するでしょう。
REREとはマオリ語で「流れ」を意味し、その空力特性を見事に表現しています。
REREはパフォーマンスの向上を求める人々に選ばれ、そして最強の武器となります。
REREはエアロロードのカテゴリーに位置付けられます。
多くのメーカーはカムテール形状のエアロフレームを推奨していますが、私たちは意図してその考えに逆らい、空気を切り裂きながらも、シルクのように滑らかな乗り心地を実現する基本的な翼型フレームを取り入れました。
オークランド大学の風洞装置で開発されたREREは、純粋にスピードを追求するための空力的な造形と、荒れた路面の衝撃を緩和する細くわずかにねじれたシートステイなどの機能を、フレームに融合させています。
長いライドのためのストッピングパワーと十分なタイヤクリアランスを持ったフレームデザインに仕上げ、ヘッドチューブとボトムブラケット部分には、高張力ディレクショナル・カーボンファイバーを採用しています。
これにより、REREはレールの上を走っているかのような安定した走行と、ロスの無いペダリングが可能となりました。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXS / XL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：Toray T700, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S (53mm offset)・M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：998g (Rim)・1050g (Disc) Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：398g (Rim)・435g (Disc) カット前 +/- 3%・シートポスト重量：リバーシブルシートポスト 198g +/- 3%・ステム：80mm, 90mm, 100mm, 110mm and 120mm (+/-7°)・ヘッドセット：CHAPTER2 Tapered 1-1/8” ? 1.5”・BB:Press Fit BB8・5・電動シフト：SHIMANO Di2・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 and EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：28mm・サドルレール：φ7mm, 7x9mm・ブレーキ・タイプ：ダイレクトマウント・ディスク・スルーアクスル：フラットマウントFR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI認定：UCI承認済み■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：SHIMANO SM-BB72-41B・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
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予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
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CHAPTER2(チャプター2) RERE GREY＋BLUE 105 R7120 ロードバイク
505,000 円

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・RERE 105 R7120 ロードバイクバイクで限界のスピードを求めるのであれば、REREのデザインはそれを克服するでしょう。
REREとはマオリ語で「流れ」を意味し、その空力特性を見事に表現しています。
REREはパフォーマンスの向上を求める人々に選ばれ、そして最強の武器となります。
REREはエアロロードのカテゴリーに位置付けられます。
多くのメーカーはカムテール形状のエアロフレームを推奨していますが、私たちは意図してその考えに逆らい、空気を切り裂きながらも、シルクのように滑らかな乗り心地を実現する基本的な翼型フレームを取り入れました。
オークランド大学の風洞装置で開発されたREREは、純粋にスピードを追求するための空力的な造形と、荒れた路面の衝撃を緩和する細くわずかにねじれたシートステイなどの機能を、フレームに融合させています。
長いライドのためのストッピングパワーと十分なタイヤクリアランスを持ったフレームデザインに仕上げ、ヘッドチューブとボトムブラケット部分には、高張力ディレクショナル・カーボンファイバーを採用しています。
これにより、REREはレールの上を走っているかのような安定した走行と、ロスの無いペダリングが可能となりました。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXS / S・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：Toray T700, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S (53mm offset)・M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：998g (Rim)・1050g (Disc) Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：398g (Rim)・435g (Disc) カット前 +/- 3%・シートポスト重量：リバーシブルシートポスト 198g +/- 3%・ステム：80mm, 90mm, 100mm, 110mm and 120mm (+/-7°)・ヘッドセット：CHAPTER2 Tapered 1-1/8” ? 1.5”・BB:Press Fit BB8・5・電動シフト：SHIMANO Di2・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 and EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：28mm・サドルレール：φ7mm, 7x9mm・ブレーキ・タイプ：ダイレクトマウント・ディスク・スルーアクスル：フラットマウントFR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI認定：UCI承認済み■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：SHIMANO SM-BB72-41B・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

CHAPTER2(チャプター2) RERE MOANA 105 R7120 ロードバイク
505,000 円

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・chpter2（チャプター2）『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・TOA 105 R7120 ロードバイク2年半の歳月をかけ、あらゆるディテールを慎重に検討し、細心の注意を払って開発されたTOA。
これまでに登場したすべてのCHAPTER2フレームの集大成と言えるでしょう。
マオリ語で「戦いに勝利する」という意味のTOAは、最も厳しい基準で設計、エンジニアリング、製造された、妥協のないカーボンファイバー製のレース対応フレームです。
TOAは、TEREのDNAであるパフォーマンス・オールロードと、AOの多機能性からヒントを得て開発に至りました。
ケーブル・ホース類はすべてハンドルとフレーム内に収められ、新しいMANAバーとTOAのカムテールフレームは途切れなく、空気力学的に優れた形状になっています。
メンテナンス性に優れたT47BBを採用し、アルミニウム製のBBシェルと、BBエリアに丁寧に敷き詰められた高張力カーボンが一体となって、TEREに比べて最大8％の剛性アップを実現しました。
さらに、前三角全体にラテックス製のマンドレルを使用することで、ヘッドチューブの剛性をTEREより34％向上させ、力強いダンシングもロス無く前進運動に変換します。
また、MANAバーのクイックフィットヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動吸収シートステー、シートポストなどの装備も充実しており、まさに理想的なパッケージとなっています。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
・フレームサイズXS / S / M / L / XL・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36 ・スプロケット（T）11-34　/　11-36・ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 ・ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレーム 6サイズ：XXS, XS, S, M, L ＆ XL・フォーク 2サイズ：XXS, XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：1099g (Disc) Size M +/- 3%・フォーク重量:420g (Disc) Uncut +/- 3%・シートポスト重量：135g Uncut +/- 3%・Handlebar/ステム (MANA):395g (100-420mm) +/- 3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・Gear Shifting Type:Electronic Shifting・電動シフト：SHIMANO Di2, SRAM eTAP ＆ Campagnolo? EPS compatible・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 ＆ EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：30mm （ISO）＆ 32mm Practical・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ボトムブラケット：Internal T47 8・5・スルーアクスル：Flat Mount FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI Accreditation:UCI Approved■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・リアホイール：SHIMANO WH-RS171 CL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：TOKEN T47V24・シフター：SHIMANO　ST-R7120・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7100・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7100・スプロケット：SHIMANO CS-R7101-12（11-34T）、CS-HG710-12（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

CHAPTER2(チャプター2) TOA KOURA 105 R7120 ロードバイク
671,000 円

■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車通常のFACTORの完成車よりも細かく各パーツのサイズを選ぶことができます。
本来メーカーから完成車として発売されていない仕様も選択可能で、価格も抑えられているので、とてもオススメな商品です。
■商品説明・FACTOR(ファクター) 2007年にレーシングカー、航空宇宙産業に関わるイギリスのエンジニアリング会社「bf1systems」から誕生。
2009年にはその工学技術を通じて革新、スピード、高性能にこだわって開発された「Factor001」を発表。
その後2013年に現行モデルの開発の基準となった「Vis Vires」を発表。
翌年には現行モデル「One」「One-S」「O2」の開発に着手。
そして、2016にはプロコンチネンタルチーム「One Pro Cycling Team」がFactorを使用し好成績をおさめている。
さらに2017年よりフランスのUCIプロチーム「AG2R La Mondiale」が採用するなど注目を集めている。
現在のオーナーはTDFグリーンジャージの獲得経験を持つ「Baden Cooke」、テストパイロットには「David Millar」と良質なバイクを開発する面では申し分ない組みあわせである。
・O2 VAM 105 R7170 Di2 12S ロードバイク比類のない軽さとエアロ性能を備えた世界最速のクライミングバイク。
最速の軽量バイク新しい O2 VAM は、エアロクライミングバイクの決定版です。
非常に剛性が高く、美しく滑らかで、戦闘機パイロットのような正確さ、自信、スピードで降下します。
エタップ・デュ・ツールに乗るときも、ツール・ド・フランスに参加するときもフルコースのパフォーマンスを求めるライダーにとって、究極の選択肢です。
O2 VAM は登るために生まれたため、Shimano Dura-Ace Di2 を搭載した54サイズで、箱から出してすぐの重量はわずか・4kgと非常に軽量です。
競争できるディスクブレーキバイクはほとんどなく、同等の空力性能を持つバイクもありません。
これはプロがペダル、ケージ、トランスポンダー、レースナンバーを追加しても最小重量の・8kgに非常に近い状態でスタートラインに立つことが出来る事を意味します。
FACTORはこれを超高級素材、剛性対重量に関してスーパーコンピューターによって最適化されたチューブ形状、そしてまったく新しい工場を建設するほど高度な新しい製造プロセスを使用して実現しています。
なぜエアロクライミングバイクが必要なのか？登りは誰にとってもライドの一部にすぎず、ルートの残りの部分ではエアロであることが重要であるからです。
第二にプロは登坂速度が非常に速いため、典型的な8％の勾配でも空力が重要な考慮事項となります。
エアロ形状は重さにつながるため、クライミングに重点を置いたバイクの課題は、追加するグラムを最小限に抑えながら最大のワットを節約することです。
この課題にFACTORの開発チームは見事に成功。
風洞実験では、有効風角 0?5 度 (つまり、穏やかな日、または向かい風から中程度の横風) で、新しい O2 VAM は、市場で最速のエアロバイクである OSTRO VAM にわずか5W差に迫る空力性能を実現。
あらゆる角度にわたって、以前のバージョンと比較してギャップを50％削減しています。
剛性、ハンドリング。
新しいO2 VAMはペダルを踏むと強力な OSTRO VAM と同じくらいの硬さを感じます。
ハンドリングジオメトリーも共通しており、これは高速での下り坂での信じられないほどの落ち着き、大きなリーンアングルでの自信、優れた機敏性を意味します。
山岳用の自転車は下りでも優れていなければならないとFACTORは考えます。
崇高な乗り心地。
O2 VAM の最も視覚的に明らかな特徴は、乗り心地と軽量化に関係しています。
外部シートポスト、極薄のトップチューブ、ドロップされたシートステーがすべて連携して、サドルのたわみを制御します。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ 45 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61・ハンドル幅(mm) 380 / 400 / 420 / 440 ・ステム長(mm)90 / 100 / 110 / 120 / 130・クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）CS-R7101（11-34）/ CS-HG710（11-36）・リムハイト32mm　/　46mm・シートポストオフセット0mm / 25mm・シートポストハイトSHORT / STD / LONG■スペック・フレーム：TeXtreme、Toray、Nippon Graphite ピッチ系繊維・フォーク：Factor O2 VAM エアロフォーク・シートポスト：シートポストオフセット0および25mmのセットバックが利用可能・バーステム：Black Inc 一体型バーステムリーチ 80mm、ドロップ 120mm。
複数のステム長とバー幅が利用可能・ヘッドセット：CeramicSpeed SLT 1-1/8 インチおよび 1-3/8 インチベアリング・ヘッドチューブ径：上部1-1/8インチ、下部1-3/8インチ・ボトムブラケット：CeramicSpeed PF4630 アルミニウムカップ / CeramicSpeed ベアリング、ホイール付き MFG 24mm BBRight レデューサー/アダプターCeramicSpeed T47A アルミニウムカップ / CeramicSpeed ベアリングは DUB、24mm、または Ultra-Torque で利用可能・ブレーキの種類：ディスク・タイヤの最大クリアランス：32mm 実測値・重さ：700g ・一体型ハンドルバーステムサイズ選択制・シートポスト選択制 ■パーツスペック・ヘッドセット：Ceramic Speed・ハンドルステム：Black Inc 一体型バーステムリーチ 80mm、ドロップ 120mm。
複数のステム長とバー幅が利用可能・ボトムブラケット：Ceramic Speed・フロントホイール：SHIMANO WH-RS710 TL・リアホイール：SHIMANO WH-S710-C32 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R7170・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）/　CS-HG710（11-36T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・シートポスト：FACTOR・FACTORバーテープ※在庫状況等によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FACTOR2024】

FACTOR(ファクター) O2 VAM Chrome 105 R7170 Di2 12S ロードバイク
1,179,000 円

■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車通常のFACTORの完成車よりも細かく各パーツのサイズを選ぶことができます。
本来メーカーから完成車として発売されていない仕様も選択可能で、価格も抑えられているので、とてもオススメな商品です。
■商品説明・FACTOR(ファクター) 2007年にレーシングカー、航空宇宙産業に関わるイギリスのエンジニアリング会社「bf1systems」から誕生。
2009年にはその工学技術を通じて革新、スピード、高性能にこだわって開発された「Factor001」を発表。
その後2013年に現行モデルの開発の基準となった「Vis Vires」を発表。
翌年には現行モデル「One」「One-S」「O2」の開発に着手。
そして、2016にはプロコンチネンタルチーム「One Pro Cycling Team」がFactorを使用し好成績をおさめている。
さらに2017年よりフランスのUCIプロチーム「AG2R La Mondiale」が採用するなど注目を集めている。
現在のオーナーはTDFグリーンジャージの獲得経験を持つ「Baden Cooke」、テストパイロットには「David Millar」と良質なバイクを開発する面では申し分ない組みあわせである。
・O2 VAM ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイク比類のない軽さとエアロ性能を備えた世界最速のクライミングバイク。
最速の軽量バイク新しい O2 VAM は、エアロクライミングバイクの決定版です。
非常に剛性が高く、美しく滑らかで、戦闘機パイロットのような正確さ、自信、スピードで降下します。
エタップ・デュ・ツールに乗るときも、ツール・ド・フランスに参加するときもフルコースのパフォーマンスを求めるライダーにとって、究極の選択肢です。
O2 VAM は登るために生まれたため、Shimano Dura-Ace Di2 を搭載した54サイズで、箱から出してすぐの重量はわずか・4kgと非常に軽量です。
競争できるディスクブレーキバイクはほとんどなく、同等の空力性能を持つバイクもありません。
これはプロがペダル、ケージ、トランスポンダー、レースナンバーを追加しても最小重量の・8kgに非常に近い状態でスタートラインに立つことが出来る事を意味します。
FACTORはこれを超高級素材、剛性対重量に関してスーパーコンピューターによって最適化されたチューブ形状、そしてまったく新しい工場を建設するほど高度な新しい製造プロセスを使用して実現しています。
なぜエアロクライミングバイクが必要なのか？登りは誰にとってもライドの一部にすぎず、ルートの残りの部分ではエアロであることが重要であるからです。
第二にプロは登坂速度が非常に速いため、典型的な8％の勾配でも空力が重要な考慮事項となります。
エアロ形状は重さにつながるため、クライミングに重点を置いたバイクの課題は、追加するグラムを最小限に抑えながら最大のワットを節約することです。
この課題にFACTORの開発チームは見事に成功。
風洞実験では、有効風角 0?5 度 (つまり、穏やかな日、または向かい風から中程度の横風) で、新しい O2 VAM は、市場で最速のエアロバイクである OSTRO VAM にわずか5W差に迫る空力性能を実現。
あらゆる角度にわたって、以前のバージョンと比較してギャップを50％削減しています。
剛性、ハンドリング。
新しいO2 VAMはペダルを踏むと強力な OSTRO VAM と同じくらいの硬さを感じます。
ハンドリングジオメトリーも共通しており、これは高速での下り坂での信じられないほどの落ち着き、大きなリーンアングルでの自信、優れた機敏性を意味します。
山岳用の自転車は下りでも優れていなければならないとFACTORは考えます。
崇高な乗り心地。
O2 VAM の最も視覚的に明らかな特徴は、乗り心地と軽量化に関係しています。
外部シートポスト、極薄のトップチューブ、ドロップされたシートステーがすべて連携して、サドルのたわみを制御します。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ 45 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61・ハンドル幅(mm) 380 / 400 / 420 / 440 ・ステム長(mm)90 / 100 / 110 / 120 / 130・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm・シートポストオフセット0mm / 25mm・シートポストハイトSHORT / STD / LONG■スペック・フレーム：TeXtreme、Toray、Nippon Graphite ピッチ系繊維・フォーク：Factor O2 VAM エアロフォーク・シートポスト：シートポストオフセット0および25mmのセットバックが利用可能・バーステム：Black Inc 一体型バーステムリーチ 80mm、ドロップ 120mm。
複数のステム長とバー幅が利用可能・ヘッドセット：CeramicSpeed SLT 1-1/8 インチおよび 1-3/8 インチベアリング・ヘッドチューブ径：上部1-1/8インチ、下部1-3/8インチ・ボトムブラケット：CeramicSpeed PF4630 アルミニウムカップ / CeramicSpeed ベアリング、ホイール付き MFG 24mm BBRight レデューサー/アダプターCeramicSpeed T47A アルミニウムカップ / CeramicSpeed ベアリングは DUB、24mm、または Ultra-Torque で利用可能・ブレーキの種類：ディスク・タイヤの最大クリアランス：32mm 実測値・重さ：700g ・一体型ハンドルバーステムサイズ選択制・シートポスト選択制 ■パーツスペック・ヘッドセット：Ceramic Speed・ハンドルステム：Black Inc 一体型バーステムリーチ 80mm、ドロップ 120mm。
複数のステム長とバー幅が利用可能・ボトムブラケット：Ceramic Speed・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8101・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・シートポスト：FACTOR ・FACTORバーテープ※在庫状況等によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FACTOR2024】

FACTOR(ファクター) O2 VAM Chrome ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイク
1,286,000 円

■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車通常のFACTORの完成車よりも細かく各パーツのサイズを選ぶことができます。
本来メーカーから完成車として発売されていない仕様も選択可能で、価格も抑えられているので、とてもオススメな商品です。
■商品説明・FACTOR(ファクター) 2007年にレーシングカー、航空宇宙産業に関わるイギリスのエンジニアリング会社「bf1systems」から誕生。
2009年にはその工学技術を通じて革新、スピード、高性能にこだわって開発された「Factor001」を発表。
その後2013年に現行モデルの開発の基準となった「Vis Vires」を発表。
翌年には現行モデル「One」「One-S」「O2」の開発に着手。
そして、2016にはプロコンチネンタルチーム「One Pro Cycling Team」がFactorを使用し好成績をおさめている。
さらに2017年よりフランスのUCIプロチーム「AG2R La Mondiale」が採用するなど注目を集めている。
現在のオーナーはTDFグリーンジャージの獲得経験を持つ「Baden Cooke」、テストパイロットには「David Millar」と良質なバイクを開発する面では申し分ない組みあわせである。
・O2 VAM DURA-ACE R9270 Di2 12S ロードバイク比類のない軽さとエアロ性能を備えた世界最速のクライミングバイク。
最速の軽量バイク新しい O2 VAM は、エアロクライミングバイクの決定版です。
非常に剛性が高く、美しく滑らかで、戦闘機パイロットのような正確さ、自信、スピードで降下します。
エタップ・デュ・ツールに乗るときも、ツール・ド・フランスに参加するときもフルコースのパフォーマンスを求めるライダーにとって、究極の選択肢です。
O2 VAM は登るために生まれたため、Shimano Dura-Ace Di2 を搭載した54サイズで、箱から出してすぐの重量はわずか・4kgと非常に軽量です。
競争できるディスクブレーキバイクはほとんどなく、同等の空力性能を持つバイクもありません。
これはプロがペダル、ケージ、トランスポンダー、レースナンバーを追加しても最小重量の・8kgに非常に近い状態でスタートラインに立つことが出来る事を意味します。
FACTORはこれを超高級素材、剛性対重量に関してスーパーコンピューターによって最適化されたチューブ形状、そしてまったく新しい工場を建設するほど高度な新しい製造プロセスを使用して実現しています。
なぜエアロクライミングバイクが必要なのか？登りは誰にとってもライドの一部にすぎず、ルートの残りの部分ではエアロであることが重要であるからです。
第二にプロは登坂速度が非常に速いため、典型的な8％の勾配でも空力が重要な考慮事項となります。
エアロ形状は重さにつながるため、クライミングに重点を置いたバイクの課題は、追加するグラムを最小限に抑えながら最大のワットを節約することです。
この課題にFACTORの開発チームは見事に成功。
風洞実験では、有効風角 0?5 度 (つまり、穏やかな日、または向かい風から中程度の横風) で、新しい O2 VAM は、市場で最速のエアロバイクである OSTRO VAM にわずか5W差に迫る空力性能を実現。
あらゆる角度にわたって、以前のバージョンと比較してギャップを50％削減しています。
剛性、ハンドリング。
新しいO2 VAMはペダルを踏むと強力な OSTRO VAM と同じくらいの硬さを感じます。
ハンドリングジオメトリーも共通しており、これは高速での下り坂での信じられないほどの落ち着き、大きなリーンアングルでの自信、優れた機敏性を意味します。
山岳用の自転車は下りでも優れていなければならないとFACTORは考えます。
崇高な乗り心地。
O2 VAM の最も視覚的に明らかな特徴は、乗り心地と軽量化に関係しています。
外部シートポスト、極薄のトップチューブ、ドロップされたシートステーがすべて連携して、サドルのたわみを制御します。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ45 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61・ハンドル幅(mm) 380 / 400 / 420 / 440 ・ステム長(mm)90 / 100 / 110 / 120 / 130・クランク長(mm)160　/　165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm・シートポストオフセット0mm / 25mm・シートポストハイトSHORT / STD / LONG■スペック・フレーム：TeXtreme、Toray、Nippon Graphite ピッチ系繊維・フォーク：Factor O2 VAM エアロフォーク・シートポスト：シートポストオフセット0および25mmのセットバックが利用可能・バーステム：Black Inc 一体型バーステムリーチ 80mm、ドロップ 120mm。
複数のステム長とバー幅が利用可能・ヘッドセット：CeramicSpeed SLT 1-1/8 インチおよび 1-3/8 インチベアリング・ヘッドチューブ径：上部1-1/8インチ、下部1-3/8インチ・ボトムブラケット：CeramicSpeed PF4630 アルミニウムカップ / CeramicSpeed ベアリング、ホイール付き MFG 24mm BBRight レデューサー/アダプターCeramicSpeed T47A アルミニウムカップ / CeramicSpeed ベアリングは DUB、24mm、または Ultra-Torque で利用可能・ブレーキの種類：ディスク・タイヤの最大クリアランス：32mm 実測値・重さ：700g ・一体型ハンドルバーステムサイズ選択制・シートポスト選択制 ■パーツスペック・ヘッドセット：Ceramic Speed・ハンドルステム：Black Inc 一体型バーステムリーチ 80mm、ドロップ 120mm。
複数のステム長とバー幅が利用可能・ボトムブラケット：Ceramic Speed・フロントホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R9270・クランク：SHIMANO　FC-R9200・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・スプロケット：SHIMANO CS-R9200・チェーン：SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R9270・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL900（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・シートポスト：FACTOR・FACTORバーテープ※在庫状況等によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FACTOR2024】

FACTOR(ファクター) O2 VAM Chrome DURA-ACE R9270 Di2 12S ロードバイク
1,532,000 円

FACTOR(ファクター) O2 VAM Red Velvet 105 R7170 Di2 12S ロードバイク
1,179,000 円

■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車通常のFACTORの完成車よりも細かく各パーツのサイズを選ぶことができます。
本来メーカーから完成車として発売されていない仕様も選択可能で、価格も抑えられているので、とてもオススメな商品です。
■商品説明・FACTOR(ファクター) 2007年にレーシングカー、航空宇宙産業に関わるイギリスのエンジニアリング会社「bf1systems」から誕生。
2009年にはその工学技術を通じて革新、スピード、高性能にこだわって開発された「Factor001」を発表。
その後2013年に現行モデルの開発の基準となった「Vis Vires」を発表。
翌年には現行モデル「One」「One-S」「O2」の開発に着手。
そして、2016にはプロコンチネンタルチーム「One Pro Cycling Team」がFactorを使用し好成績をおさめている。
さらに2017年よりフランスのUCIプロチーム「AG2R La Mondiale」が採用するなど注目を集めている。
現在のオーナーはTDFグリーンジャージの獲得経験を持つ「Baden Cooke」、テストパイロットには「David Millar」と良質なバイクを開発する面では申し分ない組みあわせである。
・O2 VAM ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイク比類のない軽さとエアロ性能を備えた世界最速のクライミングバイク。
最速の軽量バイク新しい O2 VAM は、エアロクライミングバイクの決定版です。
非常に剛性が高く、美しく滑らかで、戦闘機パイロットのような正確さ、自信、スピードで降下します。
エタップ・デュ・ツールに乗るときも、ツール・ド・フランスに参加するときもフルコースのパフォーマンスを求めるライダーにとって、究極の選択肢です。
O2 VAM は登るために生まれたため、Shimano Dura-Ace Di2 を搭載した54サイズで、箱から出してすぐの重量はわずか・4kgと非常に軽量です。
競争できるディスクブレーキバイクはほとんどなく、同等の空力性能を持つバイクもありません。
これはプロがペダル、ケージ、トランスポンダー、レースナンバーを追加しても最小重量の・8kgに非常に近い状態でスタートラインに立つことが出来る事を意味します。
FACTORはこれを超高級素材、剛性対重量に関してスーパーコンピューターによって最適化されたチューブ形状、そしてまったく新しい工場を建設するほど高度な新しい製造プロセスを使用して実現しています。
なぜエアロクライミングバイクが必要なのか？登りは誰にとってもライドの一部にすぎず、ルートの残りの部分ではエアロであることが重要であるからです。
第二にプロは登坂速度が非常に速いため、典型的な8％の勾配でも空力が重要な考慮事項となります。
エアロ形状は重さにつながるため、クライミングに重点を置いたバイクの課題は、追加するグラムを最小限に抑えながら最大のワットを節約することです。
この課題にFACTORの開発チームは見事に成功。
風洞実験では、有効風角 0?5 度 (つまり、穏やかな日、または向かい風から中程度の横風) で、新しい O2 VAM は、市場で最速のエアロバイクである OSTRO VAM にわずか5W差に迫る空力性能を実現。
あらゆる角度にわたって、以前のバージョンと比較してギャップを50％削減しています。
剛性、ハンドリング。
新しいO2 VAMはペダルを踏むと強力な OSTRO VAM と同じくらいの硬さを感じます。
ハンドリングジオメトリーも共通しており、これは高速での下り坂での信じられないほどの落ち着き、大きなリーンアングルでの自信、優れた機敏性を意味します。
山岳用の自転車は下りでも優れていなければならないとFACTORは考えます。
崇高な乗り心地。
O2 VAM の最も視覚的に明らかな特徴は、乗り心地と軽量化に関係しています。
外部シートポスト、極薄のトップチューブ、ドロップされたシートステーがすべて連携して、サドルのたわみを制御します。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ 45 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61・ハンドル幅(mm) 380 / 400 / 420 / 440 ・ステム長(mm)90 / 100 / 110 / 120 / 130・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm・シートポストオフセット0mm / 25mm・シートポストハイトSHORT / STD / LONG■スペック・フレーム：TeXtreme、Toray、Nippon Graphite ピッチ系繊維・フォーク：Factor O2 VAM エアロフォーク・シートポスト：シートポストオフセット0および25mmのセットバックが利用可能・バーステム：Black Inc 一体型バーステムリーチ 80mm、ドロップ 120mm。
複数のステム長とバー幅が利用可能・ヘッドセット：CeramicSpeed SLT 1-1/8 インチおよび 1-3/8 インチベアリング・ヘッドチューブ径：上部1-1/8インチ、下部1-3/8インチ・ボトムブラケット：CeramicSpeed PF4630 アルミニウムカップ / CeramicSpeed ベアリング、ホイール付き MFG 24mm BBRight レデューサー/アダプターCeramicSpeed T47A アルミニウムカップ / CeramicSpeed ベアリングは DUB、24mm、または Ultra-Torque で利用可能・ブレーキの種類：ディスク・タイヤの最大クリアランス：32mm 実測値・重さ：700g ・一体型ハンドルバーステムサイズ選択制・シートポスト選択制 ■パーツスペック・ヘッドセット：Ceramic Speed・ハンドルステム：Black Inc 一体型バーステムリーチ 80mm、ドロップ 120mm。
複数のステム長とバー幅が利用可能・ボトムブラケット：Ceramic Speed・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8101・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・シートポスト：FACTOR ・FACTORバーテープ※在庫状況等によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FACTOR2024】

FACTOR(ファクター) O2 VAM Red Velvet ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイク
1,286,000 円

■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車通常のFACTORの完成車よりも細かく各パーツのサイズを選ぶことができます。
本来メーカーから完成車として発売されていない仕様も選択可能で、価格も抑えられているので、とてもオススメな商品です。
■商品説明・FACTOR(ファクター) 2007年にレーシングカー、航空宇宙産業に関わるイギリスのエンジニアリング会社「bf1systems」から誕生。
2009年にはその工学技術を通じて革新、スピード、高性能にこだわって開発された「Factor001」を発表。
その後2013年に現行モデルの開発の基準となった「Vis Vires」を発表。
翌年には現行モデル「One」「One-S」「O2」の開発に着手。
そして、2016にはプロコンチネンタルチーム「One Pro Cycling Team」がFactorを使用し好成績をおさめている。
さらに2017年よりフランスのUCIプロチーム「AG2R La Mondiale」が採用するなど注目を集めている。
現在のオーナーはTDFグリーンジャージの獲得経験を持つ「Baden Cooke」、テストパイロットには「David Millar」と良質なバイクを開発する面では申し分ない組みあわせである。
・O2 VAM DURA-ACE R9270 Di2 12S ロードバイク比類のない軽さとエアロ性能を備えた世界最速のクライミングバイク。
最速の軽量バイク新しい O2 VAM は、エアロクライミングバイクの決定版です。
非常に剛性が高く、美しく滑らかで、戦闘機パイロットのような正確さ、自信、スピードで降下します。
エタップ・デュ・ツールに乗るときも、ツール・ド・フランスに参加するときもフルコースのパフォーマンスを求めるライダーにとって、究極の選択肢です。
O2 VAM は登るために生まれたため、Shimano Dura-Ace Di2 を搭載した54サイズで、箱から出してすぐの重量はわずか・4kgと非常に軽量です。
競争できるディスクブレーキバイクはほとんどなく、同等の空力性能を持つバイクもありません。
これはプロがペダル、ケージ、トランスポンダー、レースナンバーを追加しても最小重量の・8kgに非常に近い状態でスタートラインに立つことが出来る事を意味します。
FACTORはこれを超高級素材、剛性対重量に関してスーパーコンピューターによって最適化されたチューブ形状、そしてまったく新しい工場を建設するほど高度な新しい製造プロセスを使用して実現しています。
なぜエアロクライミングバイクが必要なのか？登りは誰にとってもライドの一部にすぎず、ルートの残りの部分ではエアロであることが重要であるからです。
第二にプロは登坂速度が非常に速いため、典型的な8％の勾配でも空力が重要な考慮事項となります。
エアロ形状は重さにつながるため、クライミングに重点を置いたバイクの課題は、追加するグラムを最小限に抑えながら最大のワットを節約することです。
この課題にFACTORの開発チームは見事に成功。
風洞実験では、有効風角 0?5 度 (つまり、穏やかな日、または向かい風から中程度の横風) で、新しい O2 VAM は、市場で最速のエアロバイクである OSTRO VAM にわずか5W差に迫る空力性能を実現。
あらゆる角度にわたって、以前のバージョンと比較してギャップを50％削減しています。
剛性、ハンドリング。
新しいO2 VAMはペダルを踏むと強力な OSTRO VAM と同じくらいの硬さを感じます。
ハンドリングジオメトリーも共通しており、これは高速での下り坂での信じられないほどの落ち着き、大きなリーンアングルでの自信、優れた機敏性を意味します。
山岳用の自転車は下りでも優れていなければならないとFACTORは考えます。
崇高な乗り心地。
O2 VAM の最も視覚的に明らかな特徴は、乗り心地と軽量化に関係しています。
外部シートポスト、極薄のトップチューブ、ドロップされたシートステーがすべて連携して、サドルのたわみを制御します。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ45 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61・ハンドル幅(mm) 380 / 400 / 420 / 440 ・ステム長(mm)90 / 100 / 110 / 120 / 130・クランク長(mm)160　/　165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm・シートポストオフセット0mm / 25mm・シートポストハイトSHORT / STD / LONG■スペック・フレーム：TeXtreme、Toray、Nippon Graphite ピッチ系繊維・フォーク：Factor O2 VAM エアロフォーク・シートポスト：シートポストオフセット0および25mmのセットバックが利用可能・バーステム：Black Inc 一体型バーステムリーチ 80mm、ドロップ 120mm。
複数のステム長とバー幅が利用可能・ヘッドセット：CeramicSpeed SLT 1-1/8 インチおよび 1-3/8 インチベアリング・ヘッドチューブ径：上部1-1/8インチ、下部1-3/8インチ・ボトムブラケット：CeramicSpeed PF4630 アルミニウムカップ / CeramicSpeed ベアリング、ホイール付き MFG 24mm BBRight レデューサー/アダプターCeramicSpeed T47A アルミニウムカップ / CeramicSpeed ベアリングは DUB、24mm、または Ultra-Torque で利用可能・ブレーキの種類：ディスク・タイヤの最大クリアランス：32mm 実測値・重さ：700g ・一体型ハンドルバーステムサイズ選択制・シートポスト選択制 ■パーツスペック・ヘッドセット：Ceramic Speed・ハンドルステム：Black Inc 一体型バーステムリーチ 80mm、ドロップ 120mm。
複数のステム長とバー幅が利用可能・ボトムブラケット：Ceramic Speed・フロントホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R9270・クランク：SHIMANO　FC-R9200・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・スプロケット：SHIMANO CS-R9200・チェーン：SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R9270・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL900（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・シートポスト：FACTOR・FACTORバーテープ※在庫状況等によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FACTOR2024】

FACTOR(ファクター) O2 VAM Red Velvet DURA-ACE R9270 Di2 12S ロードバイク
1,532,000 円

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・chpter2（チャプター2）CHAPTER2とは夢を追う物語。
それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。
私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。
『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・KAHA TUAURIURI GRX RX820 12S グラベルロードバイクマオリ語で「パワー、力強さ」を意味するKAHA。
KAHAはワイヤー類の完全内装化や、ダウンチューブ一体型の内部ストレージ、多数のボトル＆アクセサリーマウントなどを備え、レース対応のバランスのとれたパフォーマンスジオメトリのレーシンググラベルバイクです。
それ以外にもパニア、フェンダー、ラック、TT-Clipバーへの対応など実用的なディテールにも手を抜かずに設計され、世界最大のグラベルレース「アンバウンド・グラベル」に出場したとしても、単にローカルトレイルを探索する場合でもKAHA は最大のパフォーマンスと多用途性を提供し、グラベルアドベンチャーの興奮をあなたにお届けします。
様々なアクセサリーを装備可能。
■各種サイズ、カラー選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
フロントシングル仕様とフロントダブル仕様で選択する項目が変わりますので、お気をつけ下さい。
◇フレームサイズ【XS】　【S】【M】　【L】　【XL】◇一体型ハンドルステムのサイズ(mm)【80x469】【90×480】【100x491】【110×502】【120x513】【130×524】 ◇シートポストオフセット【0mm】【20mm】 ◇タイヤサイドのカラー（PanaRacer Gravel King 38c）【ブラック】【ブラウン】◇クランク長【170】【172.5】【175】 ◇クランク歯数フロントシングル：【40T】【42T】フロントダブル：【48Tx31T】◇スプロケット（歯数）フロントシングル：【10-45T】【10-51T】※1フロントダブル：【11-34T】【11-36T】※2※1. 【10-45T】を選択の場合はリアディレイラーは【RD-RX822 GS】、　　【10-51T】を選択の場合はリアディレイラーは【RD-RX822 SGS】となります。
※2. 【11-34T】を選択の場合はスプロケットは【CS-R8101】、　　【11-36T】を選択の場合はスプロケットは【CS-HG710】となります。
◇フロントシングルをご希望の場合の右レバーの仕様【BL-RX820（ノーマルレバー）】【ST-RX820-LA（ドロッパーポスト対応レバー）】■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレームサイズ：XS, S, M, L ＆ XL・カラー：TUAURIURI / KAPUA・フォークレイク：XS, S (65mm offset) and M, L, XL (55mm offset)・フレーム重量：1,099g Size M +/-3%・フォーク重量：409g +/-3%・ハンドルステム重量：330g (100x491mm) +/-3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・電動/機械式シフト対応・対応電動シフト：SHIMANO? Di2, SRAM? eTAP ＆ Campagnolo EPS compatible・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 or BT-DN300 and EPS V3 Battery Compatible・タイヤクリアランス：47mm (700C) ＆ 47mm (650B)・ブレーキタイプ：ディスクブレーキ・ボトムブラケットタイプ：Internal T47 (85.5)・Safety Standard：EN ISO 4210:2014・セット内容：フレーム/フォーク/ヘッドセット/スルーアクスル/スペーサー■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA　GRVL・フロントホイール：SHIMANO WH-RX880・リアホイール：SHIMANO WH-RX880・タイヤ：PanaRacer Gravel King　38c・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24 T47・シートポスト：EASTON EA70・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・ブレーキローター：RT-CL800（F：160、R:160）・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-RX820【フロントシングル仕様】・右レバー：SHIMANO　ST-RX820・左レバー：SHIMANO　BL-RX820 / ST-RX820-LA（ドロッパーポスト対応）・クランク：SHIMANO　FC-RX820-1・リアディレイラー：SHIMANO RD-RX822 GS/GSG・スプロケット：SHIMANO CS-M8100 10-45T/10-51T【フロントダブル仕様】・右レバー：SHIMANO　ST-RX820・左レバー：SHIMANO　ST-RX820 ・クランク：SHIMANO　FC-RX820-2・フロントディレイラー：SHIMANO FD-RX820-F・リアディレイラー：SHIMANO RD-RX820・スプロケット：SHIMANO CS-R8101 11-34/CS-HG710 11-36※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【KAHA】【240422shimano】

CHAPTER2(チャプター2) KAHA TUAURIURI GRX RX820 12S グラベルロードバイク
873,000 円

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・chpter2（チャプター2）CHAPTER2とは夢を追う物語。
それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。
私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。
『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・KAHA KAPUA GRX RX820 12S グラベルロードバイクマオリ語で「パワー、力強さ」を意味するKAHA。
KAHAはワイヤー類の完全内装化や、ダウンチューブ一体型の内部ストレージ、多数のボトル＆アクセサリーマウントなどを備え、レース対応のバランスのとれたパフォーマンスジオメトリのレーシンググラベルバイクです。
それ以外にもパニア、フェンダー、ラック、TT-Clipバーへの対応など実用的なディテールにも手を抜かずに設計され、世界最大のグラベルレース「アンバウンド・グラベル」に出場したとしても、単にローカルトレイルを探索する場合でもKAHA は最大のパフォーマンスと多用途性を提供し、グラベルアドベンチャーの興奮をあなたにお届けします。
様々なアクセサリーを装備可能。
■各種サイズ、カラー選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
フロントシングル仕様とフロントダブル仕様で選択する項目が変わりますので、お気をつけ下さい。
◇フレームサイズ【XS】　【S】【M】　【L】　【XL】◇一体型ハンドルステムのサイズ(mm)【80x469】【90×480】【100x491】【110×502】【120x513】【130×524】 ◇シートポストオフセット【0mm】【20mm】 ◇タイヤサイドのカラー（PanaRacer Gravel King 38c）【ブラック】【ブラウン】◇クランク長【170】【172.5】【175】 ◇クランク歯数フロントシングル：【40T】【42T】フロントダブル：【48Tx31T】◇スプロケット（歯数）フロントシングル：【10-45T】【10-51T】※1フロントダブル：【11-34T】【11-36T】※2※1. 【10-45T】を選択の場合はリアディレイラーは【RD-RX822 GS】、　　【10-51T】を選択の場合はリアディレイラーは【RD-RX822 SGS】となります。
※2. 【11-34T】を選択の場合はスプロケットは【CS-R8101】、　　【11-36T】を選択の場合はスプロケットは【CS-HG710】となります。
◇フロントシングルをご希望の場合の右レバーの仕様【BL-RX820（ノーマルレバー）】【ST-RX820-LA（ドロッパーポスト対応レバー）】■フレームスペック・カーボン：100% Made in Japan by Toray・フレームサイズ：XS, S, M, L ＆ XL・カラー：TUAURIURI / KAPUA・フォークレイク：XS, S (65mm offset) and M, L, XL (55mm offset)・フレーム重量：1,099g Size M +/-3%・フォーク重量：409g +/-3%・ハンドルステム重量：330g (100x491mm) +/-3%・ヘッドセット：1.5” C2 Integrated System・電動/機械式シフト対応・対応電動シフト：SHIMANO? Di2, SRAM? eTAP ＆ Campagnolo EPS compatible・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 or BT-DN300 and EPS V3 Battery Compatible・タイヤクリアランス：47mm (700C) ＆ 47mm (650B)・ブレーキタイプ：ディスクブレーキ・ボトムブラケットタイプ：Internal T47 (85.5)・Safety Standard：EN ISO 4210:2014・セット内容：フレーム/フォーク/ヘッドセット/スルーアクスル/スペーサー■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA　GRVL・フロントホイール：SHIMANO WH-RX880・リアホイール：SHIMANO WH-RX880・タイヤ：PanaRacer Gravel King　38c・ボトムブラケット：TOKEN BB47V24 T47・シートポスト：EASTON EA70・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・ブレーキローター：RT-CL800（F：160、R:160）・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-RX820【フロントシングル仕様】・右レバー：SHIMANO　ST-RX820・左レバー：SHIMANO　BL-RX820 / ST-RX820-LA（ドロッパーポスト対応）・クランク：SHIMANO　FC-RX820-1・リアディレイラー：SHIMANO RD-RX822 GS/GSG・スプロケット：SHIMANO CS-M8100 10-45T/10-51T【フロントダブル仕様】・右レバー：SHIMANO　ST-RX820・左レバー：SHIMANO　ST-RX820 ・クランク：SHIMANO　FC-RX820-2・フロントディレイラー：SHIMANO FD-RX820-F・リアディレイラー：SHIMANO RD-RX820・スプロケット：SHIMANO CS-R8101 11-34/CS-HG710 11-36※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【KAHA】【240422shimano】

CHAPTER2(チャプター2) KAHA KAPUA GRX RX820 12S グラベルロードバイク
873,000 円

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・chpter2（チャプター2）CHAPTER2とは夢を追う物語。
それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。
私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。
『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・AO TUHUA GRX RX820 12S グラベルロードバイクマオリ語で「大地、地球」を意味するAO。
ニュージーランドの険しい大地が、最も汎用性の高いグラベルフレームを開発するためのヒントとなりました。
AOは、あらゆる状況下で優れた性能を発揮するように特別に設計されています。
700Cホイールを装着した場合のタイヤクリアランスは42mm、650Bホイールでは47mm。
また、5本のウォーターボトル、ドロッパーポスト、パニアラック、マッドガードを装着することができ、冒険家にとって完璧なマルチツールとなっています。
AOのホイールベースは15mmまで調整可能。
この一台で高速で走るグラベルレースでも、長距離のブルベでも、またロードタイヤを使用しても、必要性や要望に合わせて敏捷性・安定性を調整することができます。
こちらはGRX RX820グループセットで組み上げるクラウンギアーズオリジナル完成車です。
■各種サイズ、カラー選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
フロントシングル仕様とフロントダブル仕様で選択する項目が変わりますので、お気をつけ下さい。
◇フレームサイズ【XS】　【XL】◇一体型ハンドルステムのサイズ(mm)【80x469】【90×480】【100x491】【110×502】【120x513】【130×524】 ◇タイヤサイドのカラー（PanaRacer Gravel King 38c）【ブラック】【ブラウン】◇クランク長【170】【172.5】【175】 ◇クランク歯数フロントシングル：【40T】【42T】フロントダブル：【48Tx31T】◇スプロケット（歯数）フロントシングル：【10-45T】【10-51T】※1フロントダブル：【11-34T】【11-36T】※2※1. 【10-45T】を選択の場合はリアディレイラーは【RD-RX822 GS】、　　【10-51T】を選択の場合はリアディレイラーは【RD-RX822 SGS】となります。
※2. 【11-34T】を選択の場合はスプロケットは【CS-R8101】、　　【11-36T】を選択の場合はスプロケットは【CS-HG710】となります。
◇フロントシングルをご希望の場合の右レバーの仕様【BL-RX820（ノーマルレバー）】【ST-RX820-LA（ドロッパーポスト対応レバー）】 ■フレームセットスペック・カーボン：Toray T700, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S, M (55mm offset) and L, XL （50mm offset）・フレーム重量：1180g Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：479g カット前 +/- 3%・シートポスト重量：249g +/- 3%・ステム：80mm, 90mm, 100mm, 110mm and 120mm （+/-7°）・ヘッドセット：CHAPTER2 Tapered 1-1/8” ? 1.5”・BB:BSA Threaded English・電動シフト：SHIMANO Di2, SRAM eTAP ＆Campagnolo EPS compatible・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 and EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：42mm （700c）, 47mm （650B）・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ディスク・スルーアクスル：フラットマウント　FR 12x100mm, RR 12x142mmE-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA　GRVL・フロントホイール：SHIMANO WH-RX880・リアホイール：SHIMANO WH-RX880・タイヤ：PanaRacer Gravel King　38c・ボトムブラケット：SHIMANO SM-BBR60 68BSA・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・ブレーキローター：RT-CL800（F：160、R:160）・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-RX820【フロントシングル仕様】・右レバー：SHIMANO　ST-RX820・左レバー：SHIMANO　BL-RX820 / ST-RX820-LA（ドロッパーポスト対応）・クランク：SHIMANO　FC-RX820-1・リアディレイラー：SHIMANO RD-RX822 GS/GSG・スプロケット：SHIMANO CS-M8100 10-45T/10-51T【フロントダブル仕様】・右レバー：SHIMANO　ST-RX820・左レバー：SHIMANO　ST-RX820 ・クランク：SHIMANO　FC-RX820-2・フロントディレイラー：SHIMANO FD-RX820-F・リアディレイラー：SHIMANO RD-RX820・スプロケット：SHIMANO CS-R8101 11-34/CS-HG710 11-36※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240104CHAPTER2】【240422shimano】

CHAPTER2(チャプター2) AO TUHUA GRX RX820 12S グラベルロードバイク
726,000 円

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・chpter2（チャプター2）CHAPTER2とは夢を追う物語。
それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。
私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。
『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・AO MOANA GRX RX820 12S グラベルロードバイクマオリ語で「大地、地球」を意味するAO。
ニュージーランドの険しい大地が、最も汎用性の高いグラベルフレームを開発するためのヒントとなりました。
AOは、あらゆる状況下で優れた性能を発揮するように特別に設計されています。
700Cホイールを装着した場合のタイヤクリアランスは42mm、650Bホイールでは47mm。
また、5本のウォーターボトル、ドロッパーポスト、パニアラック、マッドガードを装着することができ、冒険家にとって完璧なマルチツールとなっています。
AOのホイールベースは15mmまで調整可能。
この一台で高速で走るグラベルレースでも、長距離のブルベでも、またロードタイヤを使用しても、必要性や要望に合わせて敏捷性・安定性を調整することができます。
こちらはGRX RX820グループセットで組み上げるクラウンギアーズオリジナル完成車です。
■各種サイズ、カラー選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
フロントシングル仕様とフロントダブル仕様で選択する項目が変わりますので、お気をつけ下さい。
◇フレームサイズ【XS】【S】　【M】　【L】　【XL】◇一体型ハンドルステムのサイズ(mm)【80x469】【90×480】【100x491】【110×502】【120x513】【130×524】 ◇タイヤサイドのカラー（PanaRacer Gravel King 38c）【ブラック】【ブラウン】◇クランク長【170】【172.5】【175】 ◇クランク歯数フロントシングル：【40T】【42T】フロントダブル：【48Tx31T】◇スプロケット（歯数）フロントシングル：【10-45T】【10-51T】※1フロントダブル：【11-34T】【11-36T】※2※1. 【10-45T】を選択の場合はリアディレイラーは【RD-RX822 GS】、　　【10-51T】を選択の場合はリアディレイラーは【RD-RX822 SGS】となります。
※2. 【11-34T】を選択の場合はスプロケットは【CS-R8101】、　　【11-36T】を選択の場合はスプロケットは【CS-HG710】となります。
◇フロントシングルをご希望の場合の右レバーの仕様【BL-RX820（ノーマルレバー）】【ST-RX820-LA（ドロッパーポスト対応レバー）】 ■フレームセットスペック・カーボン：Toray T700, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S, M (55mm offset) and L, XL （50mm offset）・フレーム重量：1180g Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：479g カット前 +/- 3%・シートポスト重量：249g +/- 3%・ステム：80mm, 90mm, 100mm, 110mm and 120mm （+/-7°）・ヘッドセット：CHAPTER2 Tapered 1-1/8” ? 1.5”・BB:BSA Threaded English・電動シフト：SHIMANO Di2, SRAM eTAP ＆Campagnolo EPS compatible・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 and EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：42mm （700c）, 47mm （650B）・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ディスク・スルーアクスル：フラットマウント　FR 12x100mm, RR 12x142mmE-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA　GRVL・フロントホイール：SHIMANO WH-RX880・リアホイール：SHIMANO WH-RX880・タイヤ：PanaRacer Gravel King　38c・ボトムブラケット：SHIMANO SM-BBR60 68BSA・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・ブレーキローター：RT-CL800（F：160、R:160）・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-RX820【フロントシングル仕様】・右レバー：SHIMANO　ST-RX820・左レバー：SHIMANO　BL-RX820 / ST-RX820-LA（ドロッパーポスト対応）・クランク：SHIMANO　FC-RX820-1・リアディレイラー：SHIMANO RD-RX822 GS/GSG・スプロケット：SHIMANO CS-M8100 10-45T/10-51T【フロントダブル仕様】・右レバー：SHIMANO　ST-RX820・左レバー：SHIMANO　ST-RX820 ・クランク：SHIMANO　FC-RX820-2・フロントディレイラー：SHIMANO FD-RX820-F・リアディレイラー：SHIMANO RD-RX820・スプロケット：SHIMANO CS-R8101 11-34/CS-HG710 11-36※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240104CHAPTER2】【240422shimano】

CHAPTER2(チャプター2) AO MOANA GRX RX820 12S グラベルロードバイク
726,000 円

■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車通常のFACTORの完成車よりも細かく各パーツのサイズを選ぶことができます。
本来メーカーから完成車として発売されていない仕様も選択可能で、価格も抑えられているので、とてもオススメな商品です。
■商品説明・FACTOR(ファクター) 2007年にレーシングカー、航空宇宙産業に関わるイギリスのエンジニアリング会社「bf1systems」から誕生。
2009年にはその工学技術を通じて革新、スピード、高性能にこだわって開発された「Factor001」を発表。
その後2013年に現行モデルの開発の基準となった「Vis Vires」を発表。
翌年には現行モデル「One」「One-S」「O2」の開発に着手。
そして、2016にはプロコンチネンタルチーム「One Pro Cycling Team」がFactorを使用し好成績をおさめている。
さらに2017年よりフランスのUCIプロチーム「AG2R La Mondiale」が採用するなど注目を集めている。
現在のオーナーはTDFグリーンジャージの獲得経験を持つ「Baden Cooke」、テストパイロットには「David Millar」と良質なバイクを開発する面では申し分ない組みあわせである。
・O2 VAM ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイク比類のない軽さとエアロ性能を備えた世界最速のクライミングバイク。
最速の軽量バイク新しい O2 VAM は、エアロクライミングバイクの決定版です。
非常に剛性が高く、美しく滑らかで、戦闘機パイロットのような正確さ、自信、スピードで降下します。
エタップ・デュ・ツールに乗るときも、ツール・ド・フランスに参加するときもフルコースのパフォーマンスを求めるライダーにとって、究極の選択肢です。
O2 VAM は登るために生まれたため、Shimano Dura-Ace Di2 を搭載した54サイズで、箱から出してすぐの重量はわずか・4kgと非常に軽量です。
競争できるディスクブレーキバイクはほとんどなく、同等の空力性能を持つバイクもありません。
これはプロがペダル、ケージ、トランスポンダー、レースナンバーを追加しても最小重量の・8kgに非常に近い状態でスタートラインに立つことが出来る事を意味します。
FACTORはこれを超高級素材、剛性対重量に関してスーパーコンピューターによって最適化されたチューブ形状、そしてまったく新しい工場を建設するほど高度な新しい製造プロセスを使用して実現しています。
なぜエアロクライミングバイクが必要なのか？登りは誰にとってもライドの一部にすぎず、ルートの残りの部分ではエアロであることが重要であるからです。
第二にプロは登坂速度が非常に速いため、典型的な8％の勾配でも空力が重要な考慮事項となります。
エアロ形状は重さにつながるため、クライミングに重点を置いたバイクの課題は、追加するグラムを最小限に抑えながら最大のワットを節約することです。
この課題にFACTORの開発チームは見事に成功。
風洞実験では、有効風角 0?5 度 (つまり、穏やかな日、または向かい風から中程度の横風) で、新しい O2 VAM は、市場で最速のエアロバイクである OSTRO VAM にわずか5W差に迫る空力性能を実現。
あらゆる角度にわたって、以前のバージョンと比較してギャップを50％削減しています。
剛性、ハンドリング。
新しいO2 VAMはペダルを踏むと強力な OSTRO VAM と同じくらいの硬さを感じます。
ハンドリングジオメトリーも共通しており、これは高速での下り坂での信じられないほどの落ち着き、大きなリーンアングルでの自信、優れた機敏性を意味します。
山岳用の自転車は下りでも優れていなければならないとFACTORは考えます。
崇高な乗り心地。
O2 VAM の最も視覚的に明らかな特徴は、乗り心地と軽量化に関係しています。
外部シートポスト、極薄のトップチューブ、ドロップされたシートステーがすべて連携して、サドルのたわみを制御します。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ 45 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61・ハンドル幅(mm) 380 / 400 / 420 / 440 ・ステム長(mm)90 / 100 / 110 / 120 / 130・クランク長(mm)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm・シートポストオフセット0mm / 25mm・シートポストハイトSHORT / STD / LONG■スペック・フレーム：TeXtreme、Toray、Nippon Graphite ピッチ系繊維・フォーク：Factor O2 VAM エアロフォーク・シートポスト：シートポストオフセット0および25mmのセットバックが利用可能・バーステム：Black Inc 一体型バーステムリーチ 80mm、ドロップ 120mm。
複数のステム長とバー幅が利用可能・ヘッドセット：CeramicSpeed SLT 1-1/8 インチおよび 1-3/8 インチベアリング・ヘッドチューブ径：上部1-1/8インチ、下部1-3/8インチ・ボトムブラケット：CeramicSpeed PF4630 アルミニウムカップ / CeramicSpeed ベアリング、ホイール付き MFG 24mm BBRight レデューサー/アダプターCeramicSpeed T47A アルミニウムカップ / CeramicSpeed ベアリングは DUB、24mm、または Ultra-Torque で利用可能・ブレーキの種類：ディスク・タイヤの最大クリアランス：32mm 実測値・重さ：700g ・一体型ハンドルバーステムサイズ選択制・シートポスト選択制 ■パーツスペック・ヘッドセット：Ceramic Speed・ハンドルステム：Black Inc 一体型バーステムリーチ 80mm、ドロップ 120mm。
複数のステム長とバー幅が利用可能・ボトムブラケット：Ceramic Speed・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8101・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・シートポスト：FACTOR ・FACTORバーテープ※在庫状況等によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FACTOR2024】

FACTOR(ファクター) O2 VAM Storm Grey ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイク
1,286,000 円

FACTOR(ファクター) O2 VAM Storm Grey105 R7170 Di2 12S ロードバイク
1,179,000 円

■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
・クラウンギアーズオリジナル完成車通常のFACTORの完成車よりも細かく各パーツのサイズを選ぶことができます。
本来メーカーから完成車として発売されていない仕様も選択可能で、価格も抑えられているので、とてもオススメな商品です。
■商品説明・FACTOR(ファクター) 2007年にレーシングカー、航空宇宙産業に関わるイギリスのエンジニアリング会社「bf1systems」から誕生。
2009年にはその工学技術を通じて革新、スピード、高性能にこだわって開発された「Factor001」を発表。
その後2013年に現行モデルの開発の基準となった「Vis Vires」を発表。
翌年には現行モデル「One」「One-S」「O2」の開発に着手。
そして、2016にはプロコンチネンタルチーム「One Pro Cycling Team」がFactorを使用し好成績をおさめている。
さらに2017年よりフランスのUCIプロチーム「AG2R La Mondiale」が採用するなど注目を集めている。
現在のオーナーはTDFグリーンジャージの獲得経験を持つ「Baden Cooke」、テストパイロットには「David Millar」と良質なバイクを開発する面では申し分ない組みあわせである。
・O2 VAM DURA-ACE R9270 Di2 12S ロードバイク比類のない軽さとエアロ性能を備えた世界最速のクライミングバイク。
最速の軽量バイク新しい O2 VAM は、エアロクライミングバイクの決定版です。
非常に剛性が高く、美しく滑らかで、戦闘機パイロットのような正確さ、自信、スピードで降下します。
エタップ・デュ・ツールに乗るときも、ツール・ド・フランスに参加するときもフルコースのパフォーマンスを求めるライダーにとって、究極の選択肢です。
O2 VAM は登るために生まれたため、Shimano Dura-Ace Di2 を搭載した54サイズで、箱から出してすぐの重量はわずか・4kgと非常に軽量です。
競争できるディスクブレーキバイクはほとんどなく、同等の空力性能を持つバイクもありません。
これはプロがペダル、ケージ、トランスポンダー、レースナンバーを追加しても最小重量の・8kgに非常に近い状態でスタートラインに立つことが出来る事を意味します。
FACTORはこれを超高級素材、剛性対重量に関してスーパーコンピューターによって最適化されたチューブ形状、そしてまったく新しい工場を建設するほど高度な新しい製造プロセスを使用して実現しています。
なぜエアロクライミングバイクが必要なのか？登りは誰にとってもライドの一部にすぎず、ルートの残りの部分ではエアロであることが重要であるからです。
第二にプロは登坂速度が非常に速いため、典型的な8％の勾配でも空力が重要な考慮事項となります。
エアロ形状は重さにつながるため、クライミングに重点を置いたバイクの課題は、追加するグラムを最小限に抑えながら最大のワットを節約することです。
この課題にFACTORの開発チームは見事に成功。
風洞実験では、有効風角 0?5 度 (つまり、穏やかな日、または向かい風から中程度の横風) で、新しい O2 VAM は、市場で最速のエアロバイクである OSTRO VAM にわずか5W差に迫る空力性能を実現。
あらゆる角度にわたって、以前のバージョンと比較してギャップを50％削減しています。
剛性、ハンドリング。
新しいO2 VAMはペダルを踏むと強力な OSTRO VAM と同じくらいの硬さを感じます。
ハンドリングジオメトリーも共通しており、これは高速での下り坂での信じられないほどの落ち着き、大きなリーンアングルでの自信、優れた機敏性を意味します。
山岳用の自転車は下りでも優れていなければならないとFACTORは考えます。
崇高な乗り心地。
O2 VAM の最も視覚的に明らかな特徴は、乗り心地と軽量化に関係しています。
外部シートポスト、極薄のトップチューブ、ドロップされたシートステーがすべて連携して、サドルのたわみを制御します。
■各種サイズ選択制こちらの商品は各種サイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ45 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61・ハンドル幅(mm) 380 / 400 / 420 / 440 ・ステム長(mm)90 / 100 / 110 / 120 / 130・クランク長(mm)160　/　165　/　167.5　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50mm　/　60mm・シートポストオフセット0mm / 25mm・シートポストハイトSHORT / STD / LONG■スペック・フレーム：TeXtreme、Toray、Nippon Graphite ピッチ系繊維・フォーク：Factor O2 VAM エアロフォーク・シートポスト：シートポストオフセット0および25mmのセットバックが利用可能・バーステム：Black Inc 一体型バーステムリーチ 80mm、ドロップ 120mm。
複数のステム長とバー幅が利用可能・ヘッドセット：CeramicSpeed SLT 1-1/8 インチおよび 1-3/8 インチベアリング・ヘッドチューブ径：上部1-1/8インチ、下部1-3/8インチ・ボトムブラケット：CeramicSpeed PF4630 アルミニウムカップ / CeramicSpeed ベアリング、ホイール付き MFG 24mm BBRight レデューサー/アダプターCeramicSpeed T47A アルミニウムカップ / CeramicSpeed ベアリングは DUB、24mm、または Ultra-Torque で利用可能・ブレーキの種類：ディスク・タイヤの最大クリアランス：32mm 実測値・重さ：700g ・一体型ハンドルバーステムサイズ選択制・シートポスト選択制 ■パーツスペック・ヘッドセット：Ceramic Speed・ハンドルステム：Black Inc 一体型バーステムリーチ 80mm、ドロップ 120mm。
複数のステム長とバー幅が利用可能・ボトムブラケット：Ceramic Speed・フロントホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R9270 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm x2・シフター：SHIMANO　ST-R9270・クランク：SHIMANO　FC-R9200・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー：SHIMANO RD-R9250・スプロケット：SHIMANO CS-R9200・チェーン：SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R9270・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL900（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・シートポスト：FACTOR・FACTORバーテープ※在庫状況等によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【FACTOR2024】

FACTOR(ファクター) O2 VAM Storm Grey DURA-ACE R9270 Di2 12S ロードバイク
1,532,000 円

【CHAPTER2_230709】【AO_MOANA230709】【CHAPTER2AOオリカン】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・chpter2（チャプター2）CHAPTER2とは夢を追う物語。
それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。
私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。
『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・AO MOANA EKAR 1x13S グラベルロードバイクマオリ語で「大地、地球」を意味するAO。
ニュージーランドの険しい大地が、最も汎用性の高いグラベルフレームを開発するためのヒントとなりました。
AOは、あらゆる状況下で優れた性能を発揮するように特別に設計されています。
700Cホイールを装着した場合のタイヤクリアランスは42mm、650Bホイールでは47mm。
また、5本のウォーターボトル、ドロッパーポスト、パニアラック、マッドガードを装着することができ、冒険家にとって完璧なマルチツールとなっています。
AOのホイールベースは15mmまで調整可能。
この一台で高速で走るグラベルレースでも、長距離のブルベでも、またロードタイヤを使用しても、必要性や要望に合わせて敏捷性・安定性を調整することができます。
■各種サイズ、カラー選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
1．フレームサイズ XS / S / XL2.クランク長(mm)165mm / 170mm / 172.5mm / 175mm3.クランク（歯数）38T / 40T / 42T / 44T4.スプロケット（歯数）9-36T / 9-42T / 10-44T 5.一体型ハンドルステムのサイズ(mm)80x469 / 90×480 / 100x491 / 110×502 / 120x513 / 130×524 6.タイヤサイドのカラー（PanaRacer Gravel King 38c）ブラック / ブラウン■フレームセットスペック・カーボン：Toray T700, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S, M (55mm offset) and L, XL （50mm offset）・フレーム重量：1180g Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：479g カット前 +/- 3%・シートポスト重量：249g +/- 3%・ステム：80mm, 90mm, 100mm, 110mm and 120mm （+/-7°）・ヘッドセット：CHAPTER2 Tapered 1-1/8” ? 1.5”・BB:BSA Threaded English・電動シフト：SHIMANO Di2, SRAM eTAP ＆Campagnolo EPS compatible・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 and EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：42mm （700c）, 47mm （650B）・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ディスク・スルーアクスル：フラットマウント　FR 12x100mm, RR 12x142mmE-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA　GRVL・フロントホイール：Campagnolo ZONDA GT・リアホイール：Campagnolo ZONDA GT・タイヤ：PanaRacer Gravel King　38c・ボトムブラケット：Campagnolo OUTBOARD CUPS PRO-TECH・シフター：Campagnolo EKAR 1x13S・クランク：Campagnolo EKAR・リアディレイラー：Campagnolo EKAR・スプロケット：Campagnolo EKAR・チェーン：Campagnolo EKAR 1x13S・ブレーキキャリパー：Campagnolo EKAR・ブレーキローター：STEEL SPIDER ROTOR 160 AFS（F：160、R:160）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240104CHAPTER2】【240422shimano】

CHAPTER2(チャプター2) AO MOANA EKAR 1x13S グラベルロードバイク
731,000 円

【CHAPTER2_230709】【AO_MOANA230709】【CHAPTER2AOオリカン】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・chpter2（チャプター2）CHAPTER2とは夢を追う物語。
それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。
私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。
『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・AO MOANA GRX Di2 2x11S グラベルロードバイクマオリ語で「大地、地球」を意味するAO。
ニュージーランドの険しい大地が、最も汎用性の高いグラベルフレームを開発するためのヒントとなりました。
AOは、あらゆる状況下で優れた性能を発揮するように特別に設計されています。
700Cホイールを装着した場合のタイヤクリアランスは42mm、650Bホイールでは47mm。
また、5本のウォーターボトル、ドロッパーポスト、パニアラック、マッドガードを装着することができ、冒険家にとって完璧なマルチツールとなっています。
AOのホイールベースは15mmまで調整可能。
この一台で高速で走るグラベルレースでも、長距離のブルベでも、またロードタイヤを使用しても、必要性や要望に合わせて敏捷性・安定性を調整することができます。
■各種サイズ、カラー選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
1．フレームサイズ XS / S / XL2.クランク長(mm)170　/　172.5　/　1753.一体型ハンドルステムのサイズ(mm)80x469 / 90×480 / 100x491 / 110×502 / 120x513 / 130×524 4.タイヤサイドのカラー（PanaRacer Gravel King 38c）ブラック / ブラウン■フレームセットスペック・カーボン：Toray T700, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S, M (55mm offset) and L, XL （50mm offset）・フレーム重量：1180g Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：479g カット前 +/- 3%・シートポスト重量：249g +/- 3%・ステム：80mm, 90mm, 100mm, 110mm and 120mm （+/-7°）・ヘッドセット：CHAPTER2 Tapered 1-1/8” ? 1.5”・BB:BSA Threaded English・電動シフト：SHIMANO Di2, SRAM eTAP ＆Campagnolo EPS compatible・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 and EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：42mm （700c）, 47mm （650B）・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ディスク・スルーアクスル：フラットマウント　FR 12x100mm, RR 12x142mmE-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA　GRVL・フロントホイール：SHIMANO WH-RX870・リアホイール：SHIMANO WH-RX870・タイヤ：PanaRacer Gravel King　38c・ボトムブラケット：SHIMANO SM-BBR60 68BSA・シフター：SHIMANO　ST-RX815 Di2・クランク：SHIMANO　FC-RX810-2 （48/31T）・フロントディレイラー：SHIMANO FD-RX815 Di2・リアディレイラー：SHIMANO RD-RX815 Di2・スプロケット：SHIMANO CS-HG800（11-34T）・チェーン：SHIMANO CN-HG701-11・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-RX810・ブレーキローター：RT-MT800（F：160、R:160）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2充電器など※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240104CHAPTER2】【240422shimano】

CHAPTER2(チャプター2) AO MOANA GRX Di2 2x11S グラベルロードバイク
781,000 円

【CHAPTER2_230709】【AO_MOANA230709】【CHAPTER2AOオリカン】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・chpter2（チャプター2）CHAPTER2とは夢を追う物語。
それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。
私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。
『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・AO MOANA GRX 2x11S グラベルロードバイクマオリ語で「大地、地球」を意味するAO。
ニュージーランドの険しい大地が、最も汎用性の高いグラベルフレームを開発するためのヒントとなりました。
AOは、あらゆる状況下で優れた性能を発揮するように特別に設計されています。
700Cホイールを装着した場合のタイヤクリアランスは42mm、650Bホイールでは47mm。
また、5本のウォーターボトル、ドロッパーポスト、パニアラック、マッドガードを装着することができ、冒険家にとって完璧なマルチツールとなっています。
AOのホイールベースは15mmまで調整可能。
この一台で高速で走るグラベルレースでも、長距離のブルベでも、またロードタイヤを使用しても、必要性や要望に合わせて敏捷性・安定性を調整することができます。
■各種サイズ、カラー選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ等を選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
1．フレームサイズ XS / S / XL2.クランク長(mm)170　/　172.5　/　1753.一体型ハンドルステムのサイズ(mm)80x469 / 90×480 / 100x491 / 110×502 / 120x513 / 130×524 4.タイヤサイドのカラー（PanaRacer Gravel King 38c）ブラック / ブラウン■フレームセットスペック・カーボン：Toray T700, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S, M (55mm offset) and L, XL （50mm offset）・フレーム重量：1180g Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：479g カット前 +/- 3%・シートポスト重量：249g +/- 3%・ステム：80mm, 90mm, 100mm, 110mm and 120mm （+/-7°）・ヘッドセット：CHAPTER2 Tapered 1-1/8” ? 1.5”・BB:BSA Threaded English・電動シフト：SHIMANO Di2, SRAM eTAP ＆Campagnolo EPS compatible・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 and EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：42mm （700c）, 47mm （650B）・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ディスク・スルーアクスル：フラットマウント　FR 12x100mm, RR 12x142mmE-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA　GRVL・フロントホイール：SHIMANO WH-RX870・リアホイール：SHIMANO WH-RX870・タイヤ：PanaRacer Gravel King　38c・ボトムブラケット：SHIMANO SM-BBR60 68BSA・シフター：SHIMANO　ST-RX810・クランク：SHIMANO　FC-RX810-2 （48/31T）・フロントディレイラー：SHIMANO FD-RX810・リアディレイラー：SHIMANO RD-RX810・スプロケット：SHIMANO CS-HG800（11-34T）・チェーン：SHIMANO CN-HG701-11・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-RX810・ブレーキローター：RT-MT800（F：160、R:160）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240104CHAPTER2】【240422shimano】

CHAPTER2(チャプター2) AO MOANA GRX 2x11S グラベルロードバイク
698,000 円

【クラウンギアーズオリジナル完成車】【230702RERE_GREYBLUE】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。
■クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。
■商品説明・chpter2（チャプター2）CHAPTER2とは夢を追う物語。
それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。
私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。
『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。
これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。
CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。
この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。
CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。
・RERE 105 R7170 完成車バイクで限界のスピードを求めるのであれば、REREのデザインはそれを克服するでしょう。
REREとはマオリ語で「流れ」を意味し、その空力特性を見事に表現しています。
REREはパフォーマンスの向上を求める人々に選ばれ、そして最強の武器となります。
REREはエアロロードのカテゴリーに位置付けられます。
多くのメーカーはカムテール形状のエアロフレームを推奨していますが、私たちは意図してその考えに逆らい、空気を切り裂きながらも、シルクのように滑らかな乗り心地を実現する基本的な翼型フレームを取り入れました。
オークランド大学の風洞装置で開発されたREREは、純粋にスピードを追求するための空力的な造形と、荒れた路面の衝撃を緩和する細くわずかにねじれたシートステイなどの機能を、フレームに融合させています。
REREにはリム（ダイレクトマウント）とディスクの両方を用意しました。
長いライドのためのストッピングパワーと十分なタイヤクリアランスを持ったフレームデザインに仕上げ、ヘッドチューブとボトムブラケット部分には、高張力ディレクショナル・カーボンファイバーを採用しています。
これにより、REREはレールの上を走っているかのような安定した走行と、ロスの無いペダリングが可能となりました。
※※※　各種サイズ、カラー選択制　※※※こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズ、ハンドルのカラーを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
※フレームの在庫状況はCHAPTER2の公式サイトをご確認ください。
1．フレームサイズ XS / S / M / L / XL2.クランク長(mm)165　/　170　/　172.5　/　1753.歯数（T）50x34　/　52x364.ハンドルステムのサイズ(mm)80x380　/ 90x391　/ 100x402　/ 110x413　/ 120x424　/ 130x435 5.ハンドルステムのカラー BLACK + AQUA / UD + GREY■フレームスペック・カーボン：Toray T700, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S (53mm offset)・M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：998g (Rim)・1050g (Disc) Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：398g (Rim)・435g (Disc) カット前 +/- 3%・シートポスト重量：リバーシブルシートポスト 198g +/- 3%・ステム：80mm, 90mm, 100mm, 110mm and 120mm (+/-7°)・ヘッドセット：CHAPTER2 Tapered 1-1/8” ? 1.5”・BB:Press Fit BB86.5・電動シフト：SHIMANO Di2・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 and EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：28mm・サドルレール：φ7mm, 7x9mm・ブレーキ・タイプ：ディスク・ディスク・スルーアクスル：フラットマウントFR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI認定：UCI承認済み■パーツスペック・ハンドルステム：CHAPTER2 MANA2・フロントホイール：SHIMANO WH-RS710-C32 TL・リアホイール：SHIMANO WH-RS710-C32 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：SM-BB72-41B PRESS FIT 86.5mm・シフター：SHIMANO　ST-R7170・クランク：SHIMANO　FC-R7100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R7150・スプロケット：SHIMANO CS-R7101（11-34T）・チェーン：SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R7170・ブレーキローター：SHIMANO　SM-RT70（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：Di2チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
■ジオメトリ■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
【240104CHAPTER2】【240422shimano】

CHAPTER2(チャプター2) RERE Disc GREY/BLUE 105 R7170 12S ロードバイク
696,000 円

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