※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●機種名：BW158VH●全長：1580mm●全幅：1140mm●船内長（座位置長）：650mm●船内幅：500mm●チューブ径（最大）：320mm●船体重量：12kg●定員：1人●最大積載量：130kg●航行区域：平水区域●気室数：本体2気室、エアーチェア1気室●セット内容：本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●付属品：高圧フットポンプ14HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。
カラーカーキ メーカー品番FL-026-01 商品説明●オール付最速フローターを形にした「VH型」モデルです。
ハイポジションである「H型」のシート位置をさらに「7cm」底上げした、座面高28cmの「スーパーハイポジション」と、左右のチューブをつないでいる部分を「V型」に反らせる事で、双胴艇のように水の抵抗を受け流し、フローターとは思えない「スピード」と「抵抗の軽さ」を実現しました。
スピードが増したことで行動範囲が広がり、フローターでは攻略が難しかった琵琶湖などの天然湖やリザーバーなど、場所を問わず活躍するフローターに仕上がっています。
空気を止めているボディの貼り合せ部分は、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。
特集区分●2024新春まとめ買い 関連ワード●水面 湾内 サイズ・カラー　一覧Special ウッドカモブラック○オリーブグリーン○カーキ○レッドブラック○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。
問題はありませんか？メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。
さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。
各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。
身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。
Q.H型フローターとV・U型フローター。
どちらを買えばよいでしょうか？結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。
U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、　・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。
　・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。
で、その性能の本領を発揮します。
今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。
また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。
V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。
また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。
H型なら最低は2回は往復しなければなりません。
よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。
Q.フローターって危険ですか？大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。
大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。
その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。
よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。
その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具（フローター本体も含む）のメンテナンスを自分で行ったり。
（エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス）流れの有る場所での使用の自粛等々。
フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。
自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。
Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか？フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。
空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、（1回目でも）一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。
当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。
尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。
サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。
サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。
ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター（先端が細くテーパー状になっているモノ）にて、注入するのが簡単で早くオススメです。
サブチューブに関しましては、空気を70％?80％程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。
Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか？ フローターは構造的に完全機密ではありません。
長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。
目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。
空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。
漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。
フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。
※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。
予めご了承下さい。
Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか？ 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。
ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。
指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。
補修方法は素材によって対処方法が異なります。
トラック用のタイヤチュ?ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。
素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、　メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。
フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、 ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。
※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、 しっかりとした補修をお勧めいたします。
Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか？バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。
「トラック用のタイヤチュ?ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア（ムシ）を交換すれば良いでしょう。
「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。
ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、 ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。
ジャンル識別情報：/g1019/g201/g303/mBOO/

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●機種名：BW158VH●全長：1580mm●全幅：1140mm●船内長（座位置長）：650mm●船内幅：500mm●チューブ径（最大）：320mm●船体重量：12kg●定員：1人●最大積載量：130kg●航行区域：平水区域●気室数：本体2気室、エアーチェア1気室●セット内容：本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●付属品：高圧フットポンプ9HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。
カラーSpecial ウッドカモブラック メーカー品番FL-023 商品説明●オール付最速フローターを形にした「VH型」モデルです。
ハイポジションである「H型」のシート位置をさらに「7cm」底上げした、座面高28cmの「スーパーハイポジション」と、左右のチューブをつないでいる部分を「V型」に反らせる事で、双胴艇のように水の抵抗を受け流し、フローターとは思えない「スピード」と「抵抗の軽さ」を実現しました。
スピードが増したことで行動範囲が広がり、フローターでは攻略が難しかった琵琶湖などの天然湖やリザーバーなど、場所を問わず活躍するフローターに仕上がっています。
空気を止めているボディの貼り合せ部分は、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。
特集区分●新商品一覧2022●2024新春まとめ買い 関連ワード●水面 湾内 サイズ・カラー　一覧Special ウッドカモブラック○オリーブグリーン○カーキ○レッドブラック○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。
問題はありませんか？メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。
さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。
各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。
身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。
Q.H型フローターとV・U型フローター。
どちらを買えばよいでしょうか？結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。
U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、　・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。
　・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。
で、その性能の本領を発揮します。
今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。
また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。
V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。
また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。
H型なら最低は2回は往復しなければなりません。
よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。
Q.フローターって危険ですか？大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。
大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。
その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。
よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。
その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具（フローター本体も含む）のメンテナンスを自分で行ったり。
（エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス）流れの有る場所での使用の自粛等々。
フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。
自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。
Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか？フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。
空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、（1回目でも）一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。
当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。
尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。
サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。
サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。
ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター（先端が細くテーパー状になっているモノ）にて、注入するのが簡単で早くオススメです。
サブチューブに関しましては、空気を70％?80％程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。
Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか？ フローターは構造的に完全機密ではありません。
長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。
目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。
空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。
漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。
フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。
※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。
予めご了承下さい。
Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか？ 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。
ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。
指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。
補修方法は素材によって対処方法が異なります。
トラック用のタイヤチュ?ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。
素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、　メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。
フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、 ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。
※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、 しっかりとした補修をお勧めいたします。
Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか？バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。
「トラック用のタイヤチュ?ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア（ムシ）を交換すれば良いでしょう。
「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。
ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、 ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。
ジャンル識別情報：/g1019/g201/g303/mBOO/

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●機種名：BW158VH●全長：1580mm●全幅：1140mm●船内長（座位置長）：650mm●船内幅：500mm●チューブ径（最大）：320mm●船体重量：12kg●定員：1人●最大積載量：130kg●航行区域：平水区域●気室数：本体2気室、エアーチェア1気室●セット内容：本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●付属品：高圧フットポンプ14HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。
カラーオリーブグリーン メーカー品番FL-026 商品説明●オール付最速フローターを形にした「VH型」モデルです。
ハイポジションである「H型」のシート位置をさらに「7cm」底上げした、座面高28cmの「スーパーハイポジション」と、左右のチューブをつないでいる部分を「V型」に反らせる事で、双胴艇のように水の抵抗を受け流し、フローターとは思えない「スピード」と「抵抗の軽さ」を実現しました。
スピードが増したことで行動範囲が広がり、フローターでは攻略が難しかった琵琶湖などの天然湖やリザーバーなど、場所を問わず活躍するフローターに仕上がっています。
空気を止めているボディの貼り合せ部分は、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。
特集区分●新商品一覧2022 関連ワード●水面 湾内 サイズ・カラー　一覧Special ウッドカモブラック○オリーブグリーン○カーキ○レッドブラック○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。
問題はありませんか？メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。
さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。
各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。
身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。
Q.H型フローターとV・U型フローター。
どちらを買えばよいでしょうか？結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。
U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、　・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。
　・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。
で、その性能の本領を発揮します。
今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。
また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。
V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。
また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。
H型なら最低は2回は往復しなければなりません。
よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。
Q.フローターって危険ですか？大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。
大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。
その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。
よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。
その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具（フローター本体も含む）のメンテナンスを自分で行ったり。
（エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス）流れの有る場所での使用の自粛等々。
フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。
自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。
Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか？フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。
空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、（1回目でも）一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。
当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。
尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。
サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。
サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。
ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター（先端が細くテーパー状になっているモノ）にて、注入するのが簡単で早くオススメです。
サブチューブに関しましては、空気を70％?80％程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。
Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか？ フローターは構造的に完全機密ではありません。
長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。
目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。
空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。
漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。
フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。
※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。
予めご了承下さい。
Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか？ 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。
ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。
指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。
補修方法は素材によって対処方法が異なります。
トラック用のタイヤチュ?ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。
素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、　メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。
フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、 ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。
※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、 しっかりとした補修をお勧めいたします。
Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか？バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。
「トラック用のタイヤチュ?ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア（ムシ）を交換すれば良いでしょう。
「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。
ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、 ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。
ジャンル識別情報：/g1019/g201/g303/mBOO/

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●機種名：BW158VH●全長：1580mm●全幅：1140mm●船内長（座位置長）：650mm●船内幅：500mm●チューブ径（最大）：320mm●船体重量：12kg●定員：1人●最大積載量：130kg●航行区域：平水区域●気室数：本体2気室、エアーチェア1気室●セット内容：本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●付属品：高圧フットポンプ14HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。
カラーオリーブグリーン メーカー品番FL-026 商品説明●オール付最速フローターを形にした「VH型」モデルです。
ハイポジションである「H型」のシート位置をさらに「7cm」底上げした、座面高28cmの「スーパーハイポジション」と、左右のチューブをつないでいる部分を「V型」に反らせる事で、双胴艇のように水の抵抗を受け流し、フローターとは思えない「スピード」と「抵抗の軽さ」を実現しました。
スピードが増したことで行動範囲が広がり、フローターでは攻略が難しかった琵琶湖などの天然湖やリザーバーなど、場所を問わず活躍するフローターに仕上がっています。
空気を止めているボディの貼り合せ部分は、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。
特集区分●新商品一覧2022 関連ワード●水面 湾内 サイズ・カラー　一覧Special ウッドカモブラック○オリーブグリーン○カーキ○レッドブラック○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。
問題はありませんか？メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。
さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。
各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。
身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。
Q.H型フローターとV・U型フローター。
どちらを買えばよいでしょうか？結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。
U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、　・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。
　・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。
で、その性能の本領を発揮します。
今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。
また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。
V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。
また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。
H型なら最低は2回は往復しなければなりません。
よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。
Q.フローターって危険ですか？大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。
大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。
その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。
よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。
その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具（フローター本体も含む）のメンテナンスを自分で行ったり。
（エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス）流れの有る場所での使用の自粛等々。
フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。
自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。
Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか？フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。
空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、（1回目でも）一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。
当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。
尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。
サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。
サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。
ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター（先端が細くテーパー状になっているモノ）にて、注入するのが簡単で早くオススメです。
サブチューブに関しましては、空気を70％?80％程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。
Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか？ フローターは構造的に完全機密ではありません。
長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。
目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。
空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。
漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。
フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。
※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。
予めご了承下さい。
Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか？ 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。
ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。
指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。
補修方法は素材によって対処方法が異なります。
トラック用のタイヤチュ?ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。
素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、　メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。
フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、 ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。
※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、 しっかりとした補修をお勧めいたします。
Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか？バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。
「トラック用のタイヤチュ?ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア（ムシ）を交換すれば良いでしょう。
「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。
ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、 ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。
ジャンル識別情報：/g1019/g201/g303/mBOO/

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●機種名：BW158VH●全長：1580mm●全幅：1140mm●船内長（座位置長）：650mm●船内幅：500mm●チューブ径（最大）：320mm●船体重量：12kg●定員：1人●最大積載量：130kg●航行区域：平水区域●気室数：本体2気室、エアーチェア1気室●セット内容：本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●付属品：高圧フットポンプ9HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。
カラーSpecial ウッドカモブラック メーカー品番FL-023 商品説明●オール付最速フローターを形にした「VH型」モデルです。
ハイポジションである「H型」のシート位置をさらに「7cm」底上げした、座面高28cmの「スーパーハイポジション」と、左右のチューブをつないでいる部分を「V型」に反らせる事で、双胴艇のように水の抵抗を受け流し、フローターとは思えない「スピード」と「抵抗の軽さ」を実現しました。
スピードが増したことで行動範囲が広がり、フローターでは攻略が難しかった琵琶湖などの天然湖やリザーバーなど、場所を問わず活躍するフローターに仕上がっています。
空気を止めているボディの貼り合せ部分は、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。
特集区分●新商品一覧2022●2024新春まとめ買い 関連ワード●水面 湾内 サイズ・カラー　一覧Special ウッドカモブラック○オリーブグリーン○カーキ○レッドブラック○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。
問題はありませんか？メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。
さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。
各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。
身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。
Q.H型フローターとV・U型フローター。
どちらを買えばよいでしょうか？結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。
U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、　・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。
　・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。
で、その性能の本領を発揮します。
今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。
また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。
V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。
また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。
H型なら最低は2回は往復しなければなりません。
よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。
Q.フローターって危険ですか？大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。
大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。
その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。
よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。
その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具（フローター本体も含む）のメンテナンスを自分で行ったり。
（エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス）流れの有る場所での使用の自粛等々。
フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。
自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。
Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか？フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。
空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、（1回目でも）一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。
当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。
尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。
サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。
サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。
ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター（先端が細くテーパー状になっているモノ）にて、注入するのが簡単で早くオススメです。
サブチューブに関しましては、空気を70％?80％程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。
Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか？ フローターは構造的に完全機密ではありません。
長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。
目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。
空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。
漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。
フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。
※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。
予めご了承下さい。
Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか？ 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。
ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。
指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。
補修方法は素材によって対処方法が異なります。
トラック用のタイヤチュ?ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。
素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、　メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。
フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、 ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。
※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、 しっかりとした補修をお勧めいたします。
Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか？バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。
「トラック用のタイヤチュ?ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア（ムシ）を交換すれば良いでしょう。
「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。
ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、 ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。
ジャンル識別情報：/g1019/g201/g303/mBOO/

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●機種名：BW158VH●全長：1580mm●全幅：1140mm●船内長（座位置長）：650mm●船内幅：500mm●チューブ径（最大）：320mm●船体重量：12kg●定員：1人●最大積載量：130kg●航行区域：平水区域●気室数：本体2気室、エアーチェア1気室●セット内容：本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●付属品：高圧フットポンプ14HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。
カラーレッドブラック メーカー品番FL-026 商品説明●オール付最速フローターを形にした「VH型」モデルです。
ハイポジションである「H型」のシート位置をさらに「7cm」底上げした、座面高28cmの「スーパーハイポジション」と、左右のチューブをつないでいる部分を「V型」に反らせる事で、双胴艇のように水の抵抗を受け流し、フローターとは思えない「スピード」と「抵抗の軽さ」を実現しました。
スピードが増したことで行動範囲が広がり、フローターでは攻略が難しかった琵琶湖などの天然湖やリザーバーなど、場所を問わず活躍するフローターに仕上がっています。
空気を止めているボディの貼り合せ部分は、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。
関連ワード●水面 湾内 サイズ・カラー　一覧Special ウッドカモブラック○オリーブグリーン○カーキ○レッドブラック○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。
問題はありませんか？メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。
さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。
各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。
身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。
Q.H型フローターとV・U型フローター。
どちらを買えばよいでしょうか？結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。
U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、　・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。
　・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。
で、その性能の本領を発揮します。
今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。
また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。
V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。
また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。
H型なら最低は2回は往復しなければなりません。
よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。
Q.フローターって危険ですか？大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。
大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。
その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。
よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。
その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具（フローター本体も含む）のメンテナンスを自分で行ったり。
（エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス）流れの有る場所での使用の自粛等々。
フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。
自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。
Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか？フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。
空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、（1回目でも）一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。
当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。
尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。
サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。
サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。
ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター（先端が細くテーパー状になっているモノ）にて、注入するのが簡単で早くオススメです。
サブチューブに関しましては、空気を70％?80％程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。
Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか？ フローターは構造的に完全機密ではありません。
長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。
目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。
空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。
漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。
フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。
※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。
予めご了承下さい。
Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか？ 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。
ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。
指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。
補修方法は素材によって対処方法が異なります。
トラック用のタイヤチュ?ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。
素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、　メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。
フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、 ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。
※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、 しっかりとした補修をお勧めいたします。
Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか？バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。
「トラック用のタイヤチュ?ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア（ムシ）を交換すれば良いでしょう。
「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。
ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、 ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。
ジャンル識別情報：/g1019/g201/g303/mBOO/

オール付最速フローターを形にした「VH型」モデル ■ボートスペック 定員：1人 最大積載量：130kg 全体重量：12kg 全長：158cm 全幅：114cm 船内長：65cm 船内幅：50cm チューブ径：32cm 気室数：本体2、エアーチェア ■付属品 高圧エアーチェア サイドバッグll×2 ジョイント式ポール フロントテーブルll オール125×2 キャリーバッグ(フローター用) 高圧フットポンプ9HP リペアキット 取扱説明書 保証書 【ボート・ボートパーツはお取り寄せ商品です】 発送日までに、2日〜7日のお時間をいただく場合がございます。
メーカー在庫切れの場合は、ご注文をキャンセル又は予約扱いとさせていただく場合がございますので、お急ぎの場合はご注文前に納期をお問い合わせ下さい。
■大型荷物の送料について■ ボートは大型荷物となるため下記送料となります。
※北海道・沖縄・離島はお問い合わせ下さい。
※料金表は目安となります。
付属品などにより変更となる場合がございます。
※追加のご注文が有る場合は、送料が変更となる場合がございます。
※ご不明な点はお問い合わせ下さい。
　

【中古】【輸入品・未使用】Bassdash Bare Camo ネオプレン チェストフィッシングハンティング ウェーダー メンズ 600グラム 断熱ゴムブーツフット8サイズ【メーカー名】Bassdash【メーカー型番】【ブランド名】Bassdash【商品説明】Bassdash Bare Camo ネオプレン チェストフィッシングハンティング ウェーダー メンズ 600グラム 断熱ゴムブーツフット8サイズ当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
買取り致しました為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。
速やかにご返金させて頂きます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。
国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。
国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

【中古】【輸入品・未使用】Striker Ice メンズ 釣り 防寒 防水 断熱 フード付き プレデタージャケット グレー/ブラック M【メーカー名】Srtiker Ice【メーカー型番】115203【ブランド名】Srtiker Ice【商品説明】Striker Ice メンズ 釣り 防寒 防水 断熱 フード付き プレデタージャケット グレー/ブラック M当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。
買取り致しました為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。
速やかにご返金させて頂きます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。
2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。
国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。
国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●全長：1480mm●全幅：1100mm●船内長：（座位置長）：910mm●船内幅：450mm●チューブ幅（最大）:325mm●気室:(本体2気室＋エアーチェア1気室●船体重量：10kg●定員最大積載量：一人（130kg）●生地厚：0.9mm カラーダークネイビー メーカー品番FL-030 商品説明●フローターの弱点であった「積載量」を向上させた「V型」のオール付きモデルです。
後方へV型に突き出たチューブが囲いとなり、クーラーボックスやフィンなどを収納できるスペースを確保しています。
チューブの先端は反り上がっていることで、抵抗も少なく、飛沫なども入りにくいデザインです。
座面高は14cmと、H型ほどではありませんが一般的なフローターと比較して高めのデザインなので、長いシーズン使用できます。
空気を止めているボディの貼り合せ部分は、、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。
特集区分●新商品一覧2022●2024新春まとめ買い 関連ワード●水面 湾内 サイズ・カラー　一覧オリーブグリーン○カーキ○ダークネイビー○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。
問題はありませんか？メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。
さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。
各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。
身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。
Q.「購入したフローター」と「ナチュラムのフローター写真」と形状が違いますが？商品写真はフローターの実際の使用時の造型を確認頂くために、収納部に物をいれて膨らませてあります。
両サイドに装備されておりますカバンはフィッシングタックルを収納する為の収納部分です。
また、フローターによっては後部のサブチューブ格納部の上にも同じく収納部分があり、ここには、食材や雨具、上陸用のサンダル等の、頻繁に使用しない道具を搭載するアングラーが多くいらっしゃいます。
尚、3ヶ所のカバンはタックル収納部分専用スペースですので、ここにはめ込む別売のチューブ等は発売されておりません。
Q.H型フローターとV・U型フローター。
どちらを買えばよいでしょうか？結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。
U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、　・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。
　・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。
で、その性能の本領を発揮します。
今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。
また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。
V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。
また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。
H型なら最低は2回は往復しなければなりません。
よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。
Q.フローターって危険ですか？大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。
大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。
その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。
よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。
その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具（フローター本体も含む）のメンテナンスを自分で行ったり。
（エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス）流れの有る場所での使用の自粛等々。
フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。
自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。
Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか？フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。
空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、（1回目でも）一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。
当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。
尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。
サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。
サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。
ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター（先端が細くテーパー状になっているモノ）にて、注入するのが簡単で早くオススメです。
サブチューブに関しましては、空気を70％?80％程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。
Q.ジョイクラフトとアキレスのフローターパーツ（さお掛けモールド等のゴム糊を使用する物）に互換性はありますか？一見すると互換性のあるように見えるパーツですが、ニ社共に使用している素材が違い、それに伴い使用するゴム糊も違ってきますので装着は出来ません。
Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか？ フローターは構造的に完全機密ではありません。
長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。
目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。
空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。
漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。
フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。
※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。
予めご了承下さい。
Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか？ 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。
ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。
指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。
補修方法は素材によって対処方法が異なります。
トラック用のタイヤチュ?ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。
素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、　メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。
フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、 ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。
※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、 しっかりとした補修をお勧めいたします。
Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか？ バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。
「トラック用のタイヤチュ?ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア（ムシ）を交換すれば良いでしょう。
「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。
ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、 ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。
ジャンル識別情報：/g1019/g201/g302/mBOO/

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●全長：1480mm●全幅：1100mm●船内長：（座位置長）：910mm●船内幅：450mm●チューブ幅（最大）:325mm●気室:(本体2気室＋エアーチェア1気室●船体重量：10kg●定員最大積載量：一人（130kg）●生地厚：0.9mm カラーダークネイビー メーカー品番FL-030 商品説明●フローターの弱点であった「積載量」を向上させた「V型」のオール付きモデルです。
後方へV型に突き出たチューブが囲いとなり、クーラーボックスやフィンなどを収納できるスペースを確保しています。
チューブの先端は反り上がっていることで、抵抗も少なく、飛沫なども入りにくいデザインです。
座面高は14cmと、H型ほどではありませんが一般的なフローターと比較して高めのデザインなので、長いシーズン使用できます。
空気を止めているボディの貼り合せ部分は、、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。
特集区分●新商品一覧2022●2024新春まとめ買い 関連ワード●水面 湾内 サイズ・カラー　一覧オリーブグリーン○カーキ○ダークネイビー○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。
問題はありませんか？メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。
さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。
各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。
身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。
Q.「購入したフローター」と「ナチュラムのフローター写真」と形状が違いますが？商品写真はフローターの実際の使用時の造型を確認頂くために、収納部に物をいれて膨らませてあります。
両サイドに装備されておりますカバンはフィッシングタックルを収納する為の収納部分です。
また、フローターによっては後部のサブチューブ格納部の上にも同じく収納部分があり、ここには、食材や雨具、上陸用のサンダル等の、頻繁に使用しない道具を搭載するアングラーが多くいらっしゃいます。
尚、3ヶ所のカバンはタックル収納部分専用スペースですので、ここにはめ込む別売のチューブ等は発売されておりません。
Q.H型フローターとV・U型フローター。
どちらを買えばよいでしょうか？結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。
U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、　・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。
　・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。
で、その性能の本領を発揮します。
今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。
また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。
V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。
また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。
H型なら最低は2回は往復しなければなりません。
よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。
Q.フローターって危険ですか？大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。
大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。
その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。
よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。
その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具（フローター本体も含む）のメンテナンスを自分で行ったり。
（エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス）流れの有る場所での使用の自粛等々。
フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。
自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。
Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか？フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。
空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、（1回目でも）一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。
当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。
尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。
サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。
サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。
ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター（先端が細くテーパー状になっているモノ）にて、注入するのが簡単で早くオススメです。
サブチューブに関しましては、空気を70％?80％程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。
Q.ジョイクラフトとアキレスのフローターパーツ（さお掛けモールド等のゴム糊を使用する物）に互換性はありますか？一見すると互換性のあるように見えるパーツですが、ニ社共に使用している素材が違い、それに伴い使用するゴム糊も違ってきますので装着は出来ません。
Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか？ フローターは構造的に完全機密ではありません。
長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。
目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。
空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。
漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。
フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。
※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。
予めご了承下さい。
Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか？ 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。
ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。
指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。
補修方法は素材によって対処方法が異なります。
トラック用のタイヤチュ?ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。
素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、　メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。
フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、 ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。
※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、 しっかりとした補修をお勧めいたします。
Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか？ バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。
「トラック用のタイヤチュ?ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア（ムシ）を交換すれば良いでしょう。
「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。
ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、 ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。
ジャンル識別情報：/g1019/g201/g302/mBOO/

オール付き最速モデル「VH型」を軽量＆コンパクトに仕上げた「H型」はスピードはもちろん、持ち運びも重視される方に最適なモデル ■ボートスペック 定員：1人 最大積載量：130kg 全体重量：10kg 全長：145cm 全幅：108cm 船内長：53cm 船内幅：45cm チューブ径：31.5cm 気室数：本体2、エアーチェア ■付属品 高圧エアーチェア サイドバッグll×2 ジョイント式ポール フロントテーブルll オール125×2 キャリーバッグ(フローター用) 高圧フットポンプ9HP リペアキット 取扱説明書 保証書 【ボート・ボートパーツはお取り寄せ商品です】 発送日までに、2日〜7日のお時間をいただく場合がございます。
メーカー在庫切れの場合は、ご注文をキャンセル又は予約扱いとさせていただく場合がございますので、お急ぎの場合はご注文前に納期をお問い合わせ下さい。
■大型荷物の送料について■ ボートは大型荷物となるため下記送料となります。
※北海道・沖縄・離島はお問い合わせ下さい。
※料金表は目安となります。
付属品などにより変更となる場合がございます。
※追加のご注文が有る場合は、送料が変更となる場合がございます。
※ご不明な点はお問い合わせ下さい。
　

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●全長：1480mm●全幅：1100mm●船内長：（座位置長）：910mm●船内幅：450mm●チューブ幅（最大）:325mm●気室:(本体2気室＋エアーチェア1気室●船体重量：10kg●定員最大積載量：一人（130kg）●生地厚：0.9mm※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。
カラーオリーブグリーン メーカー品番FL-029 商品説明●フローターの弱点であった「積載量」を向上させた「V型」のオール付きモデルです。
後方へV型に突き出たチューブが囲いとなり、クーラーボックスやフィンなどを収納できるスペースを確保しています。
チューブの先端は反り上がっていることで、抵抗も少なく、飛沫なども入りにくいデザインです。
座面高は14cmと、H型ほどではありませんが一般的なフローターと比較して高めのデザインなので、長いシーズン使用できます。
空気を止めているボディの貼り合せ部分は、、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。
特集区分●新商品一覧2022 関連ワード●水面 湾内 サイズ・カラー　一覧オリーブグリーン○カーキ○ダークネイビー○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。
問題はありませんか？メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。
さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。
各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。
身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。
Q.「購入したフローター」と「ナチュラムのフローター写真」と形状が違いますが？商品写真はフローターの実際の使用時の造型を確認頂くために、収納部に物をいれて膨らませてあります。
両サイドに装備されておりますカバンはフィッシングタックルを収納する為の収納部分です。
また、フローターによっては後部のサブチューブ格納部の上にも同じく収納部分があり、ここには、食材や雨具、上陸用のサンダル等の、頻繁に使用しない道具を搭載するアングラーが多くいらっしゃいます。
尚、3ヶ所のカバンはタックル収納部分専用スペースですので、ここにはめ込む別売のチューブ等は発売されておりません。
Q.H型フローターとV・U型フローター。
どちらを買えばよいでしょうか？結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。
U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、　・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。
　・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。
で、その性能の本領を発揮します。
今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。
また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。
V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。
また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。
H型なら最低は2回は往復しなければなりません。
よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。
Q.フローターって危険ですか？大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。
大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。
その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。
よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。
その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具（フローター本体も含む）のメンテナンスを自分で行ったり。
（エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス）流れの有る場所での使用の自粛等々。
フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。
自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。
Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか？フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。
空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、（1回目でも）一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。
当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。
尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。
サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。
サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。
ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター（先端が細くテーパー状になっているモノ）にて、注入するのが簡単で早くオススメです。
サブチューブに関しましては、空気を70％?80％程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。
Q.ジョイクラフトとアキレスのフローターパーツ（さお掛けモールド等のゴム糊を使用する物）に互換性はありますか？一見すると互換性のあるように見えるパーツですが、ニ社共に使用している素材が違い、それに伴い使用するゴム糊も違ってきますので装着は出来ません。
Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか？ フローターは構造的に完全機密ではありません。
長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。
目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。
空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。
漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。
フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。
※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。
予めご了承下さい。
Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか？ 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。
ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。
指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。
補修方法は素材によって対処方法が異なります。
トラック用のタイヤチュ?ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。
素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、　メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。
フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、 ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。
※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、 しっかりとした補修をお勧めいたします。
Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか？ バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。
「トラック用のタイヤチュ?ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア（ムシ）を交換すれば良いでしょう。
「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。
ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、 ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。
ジャンル識別情報：/g1019/g201/g302/mBOO/

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●機種名：BW145H●全長：145cm●全幅：108cm●船内長（座位置長）：530mm●船内幅：450mm●チューブ径（最大）：31.5cm●航行区域：平水区域●船体重量：10kg●定員：1人●最大積載量：130kg●付属品：高圧フットポンプ9HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用●セット内容：本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●気室数：本体2気室、エアーチェア1気室※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。
カラーオリーブグリーン メーカー品番FL-027 商品説明●オール付き最速モデル「VH型」を軽量＆コンパクトに仕上げた「H型」はスピードはもちろん、持ち運びも重視される方に最適なモデルです。
座面高21cmのハイポジションはオールが漕ぎやすく、目線が高くなるので釣りやすくなります。
また、水に浸かる箇所は、ほとんど膝下部分なので腰が冷えにくく、季節を問わず使用できます。
空気を止めているボディの貼り合せ部分は、、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。
関連ワード●水面 湾内 サイズ・カラー　一覧オリーブグリーン○カーキ○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。
問題はありませんか？メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。
さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。
各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。
身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。
Q.H型フローターとV・U型フローター。
どちらを買えばよいでしょうか？結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。
U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、　・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。
　・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。
で、その性能の本領を発揮します。
今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。
また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。
V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。
また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。
H型なら最低は2回は往復しなければなりません。
よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。
Q.フローターって危険ですか？大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。
大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。
その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。
よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。
その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具（フローター本体も含む）のメンテナンスを自分で行ったり。
（エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス）流れの有る場所での使用の自粛等々。
フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。
自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。
Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか？フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。
空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、（1回目でも）一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。
当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。
尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。
サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。
サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。
ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター（先端が細くテーパー状になっているモノ）にて、注入するのが簡単で早くオススメです。
サブチューブに関しましては、空気を70％?80％程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。
Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか？ フローターは構造的に完全機密ではありません。
長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。
目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。
空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。
漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。
フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。
※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。
予めご了承下さい。
Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか？ 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。
ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。
指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。
補修方法は素材によって対処方法が異なります。
トラック用のタイヤチュ?ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。
素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、　メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。
フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、 ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。
※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、 しっかりとした補修をお勧めいたします。
Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか？バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。
「トラック用のタイヤチュ?ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア（ムシ）を交換すれば良いでしょう。
「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。
ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、 ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。
ジャンル識別情報：/g1019/g201/g303/mBOO/

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●機種名：BW145H●全長：145cm●全幅：108cm●船内長（座位置長）：530mm●船内幅：450mm●チューブ径（最大）：31.5cm●航行区域：平水区域●船体重量：10kg●定員：1人●最大積載量：130kg●付属品：高圧フットポンプ9HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用●セット内容：本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●気室数：本体2気室、エアーチェア1気室※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。
カラーオリーブグリーン メーカー品番FL-027 商品説明●オール付き最速モデル「VH型」を軽量＆コンパクトに仕上げた「H型」はスピードはもちろん、持ち運びも重視される方に最適なモデルです。
座面高21cmのハイポジションはオールが漕ぎやすく、目線が高くなるので釣りやすくなります。
また、水に浸かる箇所は、ほとんど膝下部分なので腰が冷えにくく、季節を問わず使用できます。
空気を止めているボディの貼り合せ部分は、、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。
関連ワード●水面 湾内 サイズ・カラー　一覧オリーブグリーン○カーキ○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。
問題はありませんか？メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。
さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。
各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。
身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。
Q.H型フローターとV・U型フローター。
どちらを買えばよいでしょうか？結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。
U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、　・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。
　・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。
で、その性能の本領を発揮します。
今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。
また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。
V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。
また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。
H型なら最低は2回は往復しなければなりません。
よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。
Q.フローターって危険ですか？大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。
大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。
その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。
よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。
その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具（フローター本体も含む）のメンテナンスを自分で行ったり。
（エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス）流れの有る場所での使用の自粛等々。
フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。
自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。
Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか？フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。
空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、（1回目でも）一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。
当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。
尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。
サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。
サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。
ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター（先端が細くテーパー状になっているモノ）にて、注入するのが簡単で早くオススメです。
サブチューブに関しましては、空気を70％?80％程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。
Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか？ フローターは構造的に完全機密ではありません。
長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。
目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。
空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。
漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。
フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。
※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。
予めご了承下さい。
Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか？ 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。
ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。
指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。
補修方法は素材によって対処方法が異なります。
トラック用のタイヤチュ?ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。
素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、　メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。
フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、 ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。
※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、 しっかりとした補修をお勧めいたします。
Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか？バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。
「トラック用のタイヤチュ?ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア（ムシ）を交換すれば良いでしょう。
「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。
ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、 ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。
ジャンル識別情報：/g1019/g201/g303/mBOO/

フローターの弱点であった「積載量」を向上させた「V型」のオール付きモデル。
■ボートスペック 定員：1人 最大積載量：130kg 全体重量：10kg 全長：148cm 全幅：110cm 船内長：91cm 船内幅：45cm チューブ径：32.5cm 気室数：本体2、エアーチェア ■付属品 高圧エアーチェア サイドバッグll×2 ジョイント式ポール フロントテーブルll オール125×2 キャリーバッグ(フローター用) 高圧フットポンプ9HP リペアキット 取扱説明書 保証書 【ボート・ボートパーツはお取り寄せ商品です】 発送日までに、2日〜7日のお時間をいただく場合がございます。
メーカー在庫切れの場合は、ご注文をキャンセル又は予約扱いとさせていただく場合がございますので、お急ぎの場合はご注文前に納期をお問い合わせ下さい。
■大型荷物の送料について■ ボートは大型荷物となるため下記送料となります。
※北海道・沖縄・離島はお問い合わせ下さい。
※料金表は目安となります。
付属品などにより変更となる場合がございます。
※追加のご注文が有る場合は、送料が変更となる場合がございます。
※ご不明な点はお問い合わせ下さい。
　

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●機種名：BW145H●全長：145cm●全幅：108cm●船内長（座位置長）：530mm●船内幅：450mm●チューブ径（最大）：31.5cm●航行区域：平水区域●船体重量：10kg●定員：1人●最大積載量：130kg●付属品：高圧フットポンプ9HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用●セット内容：本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●気室数：本体2気室、エアーチェア1気室※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。
カラーカーキ メーカー品番FL-028-01 商品説明●オール付き最速モデル「VH型」を軽量＆コンパクトに仕上げた「H型」はスピードはもちろん、持ち運びも重視される方に最適なモデルです。
座面高21cmのハイポジションはオールが漕ぎやすく、目線が高くなるので釣りやすくなります。
また、水に浸かる箇所は、ほとんど膝下部分なので腰が冷えにくく、季節を問わず使用できます。
空気を止めているボディの貼り合せ部分は、、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。
特集区分●2024新春まとめ買い 関連ワード●水面 湾内 サイズ・カラー　一覧オリーブグリーン○カーキ○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。
問題はありませんか？メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。
さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。
各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。
身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。
Q.H型フローターとV・U型フローター。
どちらを買えばよいでしょうか？結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。
U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、　・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。
　・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。
で、その性能の本領を発揮します。
今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。
また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。
V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。
また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。
H型なら最低は2回は往復しなければなりません。
よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。
Q.フローターって危険ですか？大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。
大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。
その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。
よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。
その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具（フローター本体も含む）のメンテナンスを自分で行ったり。
（エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス）流れの有る場所での使用の自粛等々。
フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。
自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。
Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか？フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。
空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、（1回目でも）一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。
当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。
尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。
サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。
サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。
ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター（先端が細くテーパー状になっているモノ）にて、注入するのが簡単で早くオススメです。
サブチューブに関しましては、空気を70％?80％程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。
Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか？ フローターは構造的に完全機密ではありません。
長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。
目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。
空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。
漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。
フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。
※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。
予めご了承下さい。
Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか？ 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。
ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。
指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。
補修方法は素材によって対処方法が異なります。
トラック用のタイヤチュ?ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。
素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、　メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。
フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、 ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。
※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、 しっかりとした補修をお勧めいたします。
Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか？バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。
「トラック用のタイヤチュ?ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア（ムシ）を交換すれば良いでしょう。
「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。
ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、 ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。
ジャンル識別情報：/g1019/g201/g303/mBOO/

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●機種名：BW145H●全長：145cm●全幅：108cm●船内長（座位置長）：530mm●船内幅：450mm●チューブ径（最大）：31.5cm●航行区域：平水区域●船体重量：10kg●定員：1人●最大積載量：130kg●付属品：高圧フットポンプ9HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用●セット内容：本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●気室数：本体2気室、エアーチェア1気室※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。
カラーカーキ メーカー品番FL-028-01 商品説明●オール付き最速モデル「VH型」を軽量＆コンパクトに仕上げた「H型」はスピードはもちろん、持ち運びも重視される方に最適なモデルです。
座面高21cmのハイポジションはオールが漕ぎやすく、目線が高くなるので釣りやすくなります。
また、水に浸かる箇所は、ほとんど膝下部分なので腰が冷えにくく、季節を問わず使用できます。
空気を止めているボディの貼り合せ部分は、、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。
特集区分●2024新春まとめ買い 関連ワード●水面 湾内 サイズ・カラー　一覧オリーブグリーン○カーキ○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。
問題はありませんか？メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。
さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。
各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。
身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。
Q.H型フローターとV・U型フローター。
どちらを買えばよいでしょうか？結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。
U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、　・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。
　・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。
で、その性能の本領を発揮します。
今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。
また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。
V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。
また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。
H型なら最低は2回は往復しなければなりません。
よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。
Q.フローターって危険ですか？大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。
大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。
その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。
よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。
その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具（フローター本体も含む）のメンテナンスを自分で行ったり。
（エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス）流れの有る場所での使用の自粛等々。
フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。
自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。
Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか？フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。
空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、（1回目でも）一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。
当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。
尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。
サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。
サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。
ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター（先端が細くテーパー状になっているモノ）にて、注入するのが簡単で早くオススメです。
サブチューブに関しましては、空気を70％?80％程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。
Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか？ フローターは構造的に完全機密ではありません。
長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。
目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。
空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。
漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。
フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。
※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。
予めご了承下さい。
Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか？ 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。
ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。
指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。
補修方法は素材によって対処方法が異なります。
トラック用のタイヤチュ?ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。
素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、　メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。
フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、 ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。
※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、 しっかりとした補修をお勧めいたします。
Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか？バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。
「トラック用のタイヤチュ?ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア（ムシ）を交換すれば良いでしょう。
「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。
ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、 ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。
ジャンル識別情報：/g1019/g201/g303/mBOO/

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●全長：1480mm●全幅：1100mm●船内長：（座位置長）：910mm●船内幅：450mm●チューブ幅（最大）:325mm●気室:(本体2気室＋エアーチェア1気室●船体重量：10kg●定員最大積載量：一人（130kg）●生地厚：0.9mm※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。
カラーカーキ メーカー品番FL-030-01 商品説明●フローターの弱点であった「積載量」を向上させた「V型」のオール付きモデルです。
後方へV型に突き出たチューブが囲いとなり、クーラーボックスやフィンなどを収納できるスペースを確保しています。
チューブの先端は反り上がっていることで、抵抗も少なく、飛沫なども入りにくいデザインです。
座面高は14cmと、H型ほどではありませんが一般的なフローターと比較して高めのデザインなので、長いシーズン使用できます。
空気を止めているボディの貼り合せ部分は、、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。
特集区分●2024新春まとめ買い 関連ワード●水面 湾内 サイズ・カラー　一覧オリーブグリーン○カーキ○ダークネイビー○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。
問題はありませんか？メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。
さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。
各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。
身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。
Q.「購入したフローター」と「ナチュラムのフローター写真」と形状が違いますが？商品写真はフローターの実際の使用時の造型を確認頂くために、収納部に物をいれて膨らませてあります。
両サイドに装備されておりますカバンはフィッシングタックルを収納する為の収納部分です。
また、フローターによっては後部のサブチューブ格納部の上にも同じく収納部分があり、ここには、食材や雨具、上陸用のサンダル等の、頻繁に使用しない道具を搭載するアングラーが多くいらっしゃいます。
尚、3ヶ所のカバンはタックル収納部分専用スペースですので、ここにはめ込む別売のチューブ等は発売されておりません。
Q.H型フローターとV・U型フローター。
どちらを買えばよいでしょうか？結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。
U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、　・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。
　・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。
で、その性能の本領を発揮します。
今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。
また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。
V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。
また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。
H型なら最低は2回は往復しなければなりません。
よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。
Q.フローターって危険ですか？大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。
大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。
その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。
よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。
その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具（フローター本体も含む）のメンテナンスを自分で行ったり。
（エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス）流れの有る場所での使用の自粛等々。
フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。
自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。
Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか？フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。
空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、（1回目でも）一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。
当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。
尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。
サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。
サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。
ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター（先端が細くテーパー状になっているモノ）にて、注入するのが簡単で早くオススメです。
サブチューブに関しましては、空気を70％?80％程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。
Q.ジョイクラフトとアキレスのフローターパーツ（さお掛けモールド等のゴム糊を使用する物）に互換性はありますか？一見すると互換性のあるように見えるパーツですが、ニ社共に使用している素材が違い、それに伴い使用するゴム糊も違ってきますので装着は出来ません。
Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか？ フローターは構造的に完全機密ではありません。
長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。
目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。
空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。
漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。
フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。
※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。
予めご了承下さい。
Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか？ 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。
ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。
指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。
補修方法は素材によって対処方法が異なります。
トラック用のタイヤチュ?ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。
素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、　メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。
フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、 ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。
※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、 しっかりとした補修をお勧めいたします。
Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか？ バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。
「トラック用のタイヤチュ?ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア（ムシ）を交換すれば良いでしょう。
「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。
ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、 ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。
ジャンル識別情報：/g1019/g201/g302/mBOO/

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●全長：1480mm●全幅：1100mm●船内長：（座位置長）：910mm●船内幅：450mm●チューブ幅（最大）:325mm●気室:(本体2気室＋エアーチェア1気室●船体重量：10kg●定員最大積載量：一人（130kg）●生地厚：0.9mm※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。
カラーカーキ メーカー品番FL-030-01 商品説明●フローターの弱点であった「積載量」を向上させた「V型」のオール付きモデルです。
後方へV型に突き出たチューブが囲いとなり、クーラーボックスやフィンなどを収納できるスペースを確保しています。
チューブの先端は反り上がっていることで、抵抗も少なく、飛沫なども入りにくいデザインです。
座面高は14cmと、H型ほどではありませんが一般的なフローターと比較して高めのデザインなので、長いシーズン使用できます。
空気を止めているボディの貼り合せ部分は、、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。
特集区分●2024新春まとめ買い 関連ワード●水面 湾内 サイズ・カラー　一覧オリーブグリーン○カーキ○ダークネイビー○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。
問題はありませんか？メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。
さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。
各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。
身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。
Q.「購入したフローター」と「ナチュラムのフローター写真」と形状が違いますが？商品写真はフローターの実際の使用時の造型を確認頂くために、収納部に物をいれて膨らませてあります。
両サイドに装備されておりますカバンはフィッシングタックルを収納する為の収納部分です。
また、フローターによっては後部のサブチューブ格納部の上にも同じく収納部分があり、ここには、食材や雨具、上陸用のサンダル等の、頻繁に使用しない道具を搭載するアングラーが多くいらっしゃいます。
尚、3ヶ所のカバンはタックル収納部分専用スペースですので、ここにはめ込む別売のチューブ等は発売されておりません。
Q.H型フローターとV・U型フローター。
どちらを買えばよいでしょうか？結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。
U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、　・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。
　・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。
で、その性能の本領を発揮します。
今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。
また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。
V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。
また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。
H型なら最低は2回は往復しなければなりません。
よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。
Q.フローターって危険ですか？大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。
大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。
その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。
よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。
その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具（フローター本体も含む）のメンテナンスを自分で行ったり。
（エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス）流れの有る場所での使用の自粛等々。
フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。
自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。
Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか？フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。
空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、（1回目でも）一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。
当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。
尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。
サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。
サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。
ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター（先端が細くテーパー状になっているモノ）にて、注入するのが簡単で早くオススメです。
サブチューブに関しましては、空気を70％?80％程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。
Q.ジョイクラフトとアキレスのフローターパーツ（さお掛けモールド等のゴム糊を使用する物）に互換性はありますか？一見すると互換性のあるように見えるパーツですが、ニ社共に使用している素材が違い、それに伴い使用するゴム糊も違ってきますので装着は出来ません。
Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか？ フローターは構造的に完全機密ではありません。
長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。
目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。
空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。
漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。
フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。
※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。
予めご了承下さい。
Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか？ 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。
ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。
指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。
補修方法は素材によって対処方法が異なります。
トラック用のタイヤチュ?ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。
素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、　メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。
フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、 ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。
※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、 しっかりとした補修をお勧めいたします。
Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか？ バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。
「トラック用のタイヤチュ?ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア（ムシ）を交換すれば良いでしょう。
「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。
ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、 ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。
ジャンル識別情報：/g1019/g201/g302/mBOO/

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●全長：1480mm●全幅：1100mm●船内長：（座位置長）：910mm●船内幅：450mm●チューブ幅（最大）:325mm●気室:(本体2気室＋エアーチェア1気室●船体重量：10kg●定員最大積載量：一人（130kg）●生地厚：0.9mm※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。
カラーオリーブグリーン メーカー品番FL-029 商品説明●フローターの弱点であった「積載量」を向上させた「V型」のオール付きモデルです。
後方へV型に突き出たチューブが囲いとなり、クーラーボックスやフィンなどを収納できるスペースを確保しています。
チューブの先端は反り上がっていることで、抵抗も少なく、飛沫なども入りにくいデザインです。
座面高は14cmと、H型ほどではありませんが一般的なフローターと比較して高めのデザインなので、長いシーズン使用できます。
空気を止めているボディの貼り合せ部分は、、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。
特集区分●新商品一覧2022 関連ワード●水面 湾内 サイズ・カラー　一覧オリーブグリーン○カーキ○ダークネイビー○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。
問題はありませんか？メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。
さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。
各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。
身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。
Q.「購入したフローター」と「ナチュラムのフローター写真」と形状が違いますが？商品写真はフローターの実際の使用時の造型を確認頂くために、収納部に物をいれて膨らませてあります。
両サイドに装備されておりますカバンはフィッシングタックルを収納する為の収納部分です。
また、フローターによっては後部のサブチューブ格納部の上にも同じく収納部分があり、ここには、食材や雨具、上陸用のサンダル等の、頻繁に使用しない道具を搭載するアングラーが多くいらっしゃいます。
尚、3ヶ所のカバンはタックル収納部分専用スペースですので、ここにはめ込む別売のチューブ等は発売されておりません。
Q.H型フローターとV・U型フローター。
どちらを買えばよいでしょうか？結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。
U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、　・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。
　・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。
で、その性能の本領を発揮します。
今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。
また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。
V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。
また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。
H型なら最低は2回は往復しなければなりません。
よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。
Q.フローターって危険ですか？大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。
大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。
その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。
よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。
その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具（フローター本体も含む）のメンテナンスを自分で行ったり。
（エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス）流れの有る場所での使用の自粛等々。
フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。
自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。
Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか？フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。
空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、（1回目でも）一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。
当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。
尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。
サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。
サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。
ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター（先端が細くテーパー状になっているモノ）にて、注入するのが簡単で早くオススメです。
サブチューブに関しましては、空気を70％?80％程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。
Q.ジョイクラフトとアキレスのフローターパーツ（さお掛けモールド等のゴム糊を使用する物）に互換性はありますか？一見すると互換性のあるように見えるパーツですが、ニ社共に使用している素材が違い、それに伴い使用するゴム糊も違ってきますので装着は出来ません。
Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか？ フローターは構造的に完全機密ではありません。
長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。
目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。
空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。
漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。
フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。
※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。
予めご了承下さい。
Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか？ 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。
ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。
指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。
補修方法は素材によって対処方法が異なります。
トラック用のタイヤチュ?ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。
素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、　メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。
フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、 ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。
※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、 しっかりとした補修をお勧めいたします。
Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか？ バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。
「トラック用のタイヤチュ?ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア（ムシ）を交換すれば良いでしょう。
「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。
ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、 ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。
ジャンル識別情報：/g1019/g201/g302/mBOO/

■お買い物の前にご確認ください ⇒ 在庫表示/配送/送料等のご説明この商品の他のタイプを見る 商品情報 シマノ SHIMANO 雨具 雨合羽 レインウエア レインジャケット レインパンツ レインパーカー レインスーツ フィッシングウェア 磯釣りに特化した立体裁断設計で動きやすい、ゴアテックス レインスーツ 磯釣りの動きを分析設計したフラッグシップレインスーツ。
動きが必要な箇所にはゴアテックスストレッチ、耐久性が必要な箇所には200デニールの耐摩耗性の高いゴアテックスを採用するなど、適材適所の材料配置で動きやすさと耐久性を両立させています。
また、水の侵入を軽減するクロロプレン2重裾口のパターンを見直すことで屈伸動作でもめくれ上がりにくい構造となり、袖口も同じ2重構造で水の侵入を軽減。
フードにはキャップのジョイントが可能で、キャップ未使用時はツバがコンパクトになり視界を確保します。
ウエストはBOA® フィットシステムにより素早く簡単にフィット感の調整が可能。
フローティングベストとジョイントすることで視界を確保するコンビネーションシステムも搭載しています。
フードは上下、前後に細かく調整できるドローコード。
ジャケット裾口とパンツ裾口のサイズ感も調整できます。
■発売年：2023年

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■お買い物の前にご確認ください ⇒ 在庫表示/配送/送料等のご説明この商品の他のタイプを見る 商品情報 シマノ SHIMANO 釣りフィッシング レインスーツ 雨具 雨合羽 レインウエア レインジャケット ウェア ゴアテックスのストレッチを使用した磯用フラッグシップテクノレイヤード ゴアテックスのストレッチを採用したフラッグシップテクノレイヤードスーツです。
アングラーの動きやすさを分析し、追求した立体パターン設計を採用。
保温性を高める蓄熱裏地に加え、ベストとのコンビネーションシステム、あごに当たりにくい襟形状、シューズ内への波の浸水を防ぐ2重裾、耐久性向上を目指した生地の厚さ変更など、前作と比べさらなる機能獲得を目指した改良を行っています。
■発売年:2023年

■お買い物の前にご確認ください ⇒ 在庫表示/配送/送料等のご説明この商品の他のタイプを見る 商品情報 シマノ SHIMANO 雨具 雨合羽 レインウエア レインジャケット レインパンツ レインパーカー レインスーツ フィッシングウェア 磯釣りに特化した立体裁断設計で動きやすい、ゴアテックス レインスーツ 磯釣りの動きを分析設計したフラッグシップレインスーツ。
動きが必要な箇所にはゴアテックスストレッチ、耐久性が必要な箇所には200デニールの耐摩耗性の高いゴアテックスを採用するなど、適材適所の材料配置で動きやすさと耐久性を両立させています。
また、水の侵入を軽減するクロロプレン2重裾口のパターンを見直すことで屈伸動作でもめくれ上がりにくい構造となり、袖口も同じ2重構造で水の侵入を軽減。
フードにはキャップのジョイントが可能で、キャップ未使用時はツバがコンパクトになり視界を確保します。
ウエストはBOA® フィットシステムにより素早く簡単にフィット感の調整が可能。
フローティングベストとジョイントすることで視界を確保するコンビネーションシステムも搭載しています。
フードは上下、前後に細かく調整できるドローコード。
ジャケット裾口とパンツ裾口のサイズ感も調整できます。
■発売年：2023年

返礼品内容 色・柄フロントカラー：ブラウン2トーン、フロント仕上：ツヤ、テンプルカラー：アンティークゴールド、偏光レンズカラー：グラファイトグレー サイズフロントフレーム幅：148mm、レンズ横幅：52mm、レンズ縦幅：39mm、ブリッジ幅（左右のレンズ間の距離）：22mm、テンプル長：155mm 重量約26g 材質フロント：アセテート、フロントカーブ：6、テンプル：βチタン・エラストマー、レンズ：偏光レンズ、ケース：D-101バリスティック 付属品専用ケース 発送期日申込完了日から1?2週間程度 取扱事業者株式会社ベルモント ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
寄附金の使い道について ■教育 皆様からいただいた寄附金は主にさんじょう一番星育成事業に使わせていただきます。
■子育て 皆様からいただいた寄附金は主に地域の子どもたちが自由な時間に安心して遊べる場である児童館や、放課後帰宅しても仕事などで保護者が不在の小学1年生から4年生までの児童をお預かりする「児童クラブ」の運営に使わせていただきます。
■地場産業 皆様からいただいた寄附金は主に燕三条地域の産業の活性化を担っている(公財)燕三条地場産業振興センター運営支援に使わせていただきます。
■農業 皆様からいただいた寄附金は主に地産地消推進のために使わせていただきます。
■福祉 皆様からいただいた寄附金は主に障がい者支援のために使わせていただきます。
■まちづくり 皆様からいただいた寄附金は主に中心市街地の活性化を推進するために使わせていただきます。
■その他 皆様からいただいた寄附金をどの事業に活用するかは市長にお任せください。
新潟県三条市について ■ものづくり 鍛冶の伝統を受け継ぎつつ、お隣の燕市とともに燕三条として全国からも認知されている「ものづくりのまち」三条市には、打刃物をはじめ、金物、作業工具、木工製品のほか、キッチン用品、大工道具、測定器具、園芸用品、アウトドア用品、リビング用品、住設機器などの金属加工を中心に多様な加工技術が集積しています。
■アウトドア、キャンプのまち 三条市内にはキャンプ場も各所にあり、ものづくりで培われた技術がアウトドア用品、キャンプ用品にも活かされています。
アウトドア用品やキャンプ用品を製作するメーカーが本社を置き、アウトドアの聖地としても知られています。
上越新幹線の燕三条駅は首都圏からもアクセスがよく、県外からのキャンパーでにぎわっています。
■フルーツ、果物 信濃川の豊かな水と肥沃な土壌に恵まれた、農産物の多品目産地でもあります。
米どころ新潟を代表する米はもとより、果物、野菜も大変美味しいところです。
これらを利用した地酒やお菓子、特産品も数多くあります。
【ふるさと納税】[ベルモント] 偏光グラス Soleil(ソレーユ) ブラウン(ツヤ) グラファイトグレーサングラス フィッシング用品 【088S008】 釣りや登山、キャンプなどの様々なアウトドアアクティビティに対応する細部の機能にまでこだわったベルモントオリジナルの高性能偏光グラスです。
●レンズ 独自の接着技術により二枚のレンズとフィルムの密着度が高い為、水などの異物の侵入が大幅に軽減されています。
また、レンズの反射色を無色にし、撥水、耐熱、帯電防止機能を備えた「クリアマルチコート」を施してあるためフィールドでの行動を妨げません。
●レンズ形状 レンズカーブに6カーブを用いることにより、装着した際により目を覆うことができ、レンズ部分以外からの光の侵入を防ぎます。
●フレーム 基本の形状は普段の日常でも使いやすいウェリントン型を採用。
ソレーユはウェリントンのフォルムを崩さずリムを薄くすることで軽さと広い視野を確保し、アウトドアアクティビティにおいてもレンズの機能性を最大限に引き出します。
●ノーズパッド アクティビティの際にずれにくく、外した後に肌に跡が残りにくい大きいサイズのシリコン製ノーズパッドを採用。
●テンプル 軽量でサビに強く弾力性を持った合金β（ベータ）チタンをテンプルに使用し、快適な掛け心地でストレスフリーでなおかつ外した時のフック機能を備えています。
頭の形状に合わせて曲げ調整も可能です。
※高温になるところや、傷をつけるような金属と一緒に保管しないでください。
※トンネル内及び夜間でのサングラス使用は危険ですのでおやめください。

返礼品内容 色・柄フロントカラー：ブルーグレー2トーン、フロント仕上：木目、テンプルカラー：アンティークシルバー、偏光レンズカラー：マゼランブルー サイズフロントフレーム幅：148mm、レンズ横幅：52mm、レンズ縦幅：39mm、ブリッジ幅（左右のレンズ間の距離）：22mm、テンプル長：155mm 重量約26g 材質フロント：アセテート、フロントカーブ：6、テンプル：βチタン・エラストマー、レンズ：偏光レンズ、ケース：D-101バリスティック 付属品専用ケース 発送期日申込完了日から1?2週間程度 取扱事業者株式会社ベルモント ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
寄附金の使い道について ■教育 皆様からいただいた寄附金は主にさんじょう一番星育成事業に使わせていただきます。
■子育て 皆様からいただいた寄附金は主に地域の子どもたちが自由な時間に安心して遊べる場である児童館や、放課後帰宅しても仕事などで保護者が不在の小学1年生から4年生までの児童をお預かりする「児童クラブ」の運営に使わせていただきます。
■地場産業 皆様からいただいた寄附金は主に燕三条地域の産業の活性化を担っている(公財)燕三条地場産業振興センター運営支援に使わせていただきます。
■農業 皆様からいただいた寄附金は主に地産地消推進のために使わせていただきます。
■福祉 皆様からいただいた寄附金は主に障がい者支援のために使わせていただきます。
■まちづくり 皆様からいただいた寄附金は主に中心市街地の活性化を推進するために使わせていただきます。
■その他 皆様からいただいた寄附金をどの事業に活用するかは市長にお任せください。
新潟県三条市について ■ものづくり 鍛冶の伝統を受け継ぎつつ、お隣の燕市とともに燕三条として全国からも認知されている「ものづくりのまち」三条市には、打刃物をはじめ、金物、作業工具、木工製品のほか、キッチン用品、大工道具、測定器具、園芸用品、アウトドア用品、リビング用品、住設機器などの金属加工を中心に多様な加工技術が集積しています。
■アウトドア、キャンプのまち 三条市内にはキャンプ場も各所にあり、ものづくりで培われた技術がアウトドア用品、キャンプ用品にも活かされています。
アウトドア用品やキャンプ用品を製作するメーカーが本社を置き、アウトドアの聖地としても知られています。
上越新幹線の燕三条駅は首都圏からもアクセスがよく、県外からのキャンパーでにぎわっています。
■フルーツ、果物 信濃川の豊かな水と肥沃な土壌に恵まれた、農産物の多品目産地でもあります。
米どころ新潟を代表する米はもとより、果物、野菜も大変美味しいところです。
これらを利用した地酒やお菓子、特産品も数多くあります。
【ふるさと納税】[ベルモント] 偏光グラス Soleil(ソレーユ) ブルーグレー(木目) マゼランブルー サングラス フィッシング用品 【088S009】 釣りや登山、キャンプなどの様々なアウトドアアクティビティに対応する細部の機能にまでこだわったベルモントオリジナルの高性能偏光グラスです。
●レンズ 独自の接着技術により二枚のレンズとフィルムの密着度が高い為、水などの異物の侵入が大幅に軽減されています。
また、レンズの反射色を無色にし、撥水、耐熱、帯電防止機能を備えた「クリアマルチコート」を施してあるためフィールドでの行動を妨げません。
●レンズ形状 レンズカーブに6カーブを用いることにより、装着した際により目を覆うことができ、レンズ部分以外からの光の侵入を防ぎます。
●フレーム 基本の形状は普段の日常でも使いやすいウェリントン型を採用。
ソレーユはウェリントンのフォルムを崩さずリムを薄くすることで軽さと広い視野を確保し、アウトドアアクティビティにおいてもレンズの機能性を最大限に引き出します。
●ノーズパッド アクティビティの際にずれにくく、外した後に肌に跡が残りにくい大きいサイズのシリコン製ノーズパッドを採用。
●テンプル 軽量でサビに強く弾力性を持った合金β（ベータ）チタンをテンプルに使用し、快適な掛け心地でストレスフリーでなおかつ外した時のフック機能を備えています。
頭の形状に合わせて曲げ調整も可能です。
※高温になるところや、傷をつけるような金属と一緒に保管しないでください。
※トンネル内及び夜間でのサングラス使用は危険ですのでおやめください。

返礼品内容 色・柄クリアダークグレー（マット）マゼランブルー サイズフロントフレーム幅：148mm、レンズ横幅：52mm、レンズ縦幅：39mm、ブリッジ幅（左右のレンズ間の距離）：22mm、テンプル長：155mm 重量約26g 材質フロント：アセテート、フロントカーブ：6、テンプル：βチタン・エラストマー、レンズ：偏光レンズ、ケース：D-101バリスティック 付属品専用ケース 発送期日申込完了日から1?2週間程度 取扱事業者株式会社ベルモント ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。
あらかじめご了承ください。
寄附金の使い道について ■教育 皆様からいただいた寄附金は主にさんじょう一番星育成事業に使わせていただきます。
■子育て 皆様からいただいた寄附金は主に地域の子どもたちが自由な時間に安心して遊べる場である児童館や、放課後帰宅しても仕事などで保護者が不在の小学1年生から4年生までの児童をお預かりする「児童クラブ」の運営に使わせていただきます。
■地場産業 皆様からいただいた寄附金は主に燕三条地域の産業の活性化を担っている(公財)燕三条地場産業振興センター運営支援に使わせていただきます。
■農業 皆様からいただいた寄附金は主に地産地消推進のために使わせていただきます。
■福祉 皆様からいただいた寄附金は主に障がい者支援のために使わせていただきます。
■まちづくり 皆様からいただいた寄附金は主に中心市街地の活性化を推進するために使わせていただきます。
■その他 皆様からいただいた寄附金をどの事業に活用するかは市長にお任せください。
新潟県三条市について ■ものづくり 鍛冶の伝統を受け継ぎつつ、お隣の燕市とともに燕三条として全国からも認知されている「ものづくりのまち」三条市には、打刃物をはじめ、金物、作業工具、木工製品のほか、キッチン用品、大工道具、測定器具、園芸用品、アウトドア用品、リビング用品、住設機器などの金属加工を中心に多様な加工技術が集積しています。
■アウトドア、キャンプのまち 三条市内にはキャンプ場も各所にあり、ものづくりで培われた技術がアウトドア用品、キャンプ用品にも活かされています。
アウトドア用品やキャンプ用品を製作するメーカーが本社を置き、アウトドアの聖地としても知られています。
上越新幹線の燕三条駅は首都圏からもアクセスがよく、県外からのキャンパーでにぎわっています。
■フルーツ、果物 信濃川の豊かな水と肥沃な土壌に恵まれた、農産物の多品目産地でもあります。
米どころ新潟を代表する米はもとより、果物、野菜も大変美味しいところです。
これらを利用した地酒やお菓子、特産品も数多くあります。
【ふるさと納税】[ベルモント] 偏光グラス Soleil(ソレーユ) クリアダークグレー（マット）マゼランブルー サングラス フィッシング用品 【088S010】 釣りや登山、キャンプなどの様々なアウトドアアクティビティに対応する細部の機能にまでこだわったベルモントオリジナルの高性能偏光グラスです。
●レンズ 独自の接着技術により二枚のレンズとフィルムの密着度が高い為、水などの異物の侵入が大幅に軽減されています。
また、レンズの反射色を無色にし、撥水、耐熱、帯電防止機能を備えた「クリアマルチコート」を施してあるためフィールドでの行動を妨げません。
●レンズ形状 レンズカーブに6カーブを用いることにより、装着した際により目を覆うことができ、レンズ部分以外からの光の侵入を防ぎます。
●フレーム 基本の形状は普段の日常でも使いやすいウェリントン型を採用。
ソレーユはウェリントンのフォルムを崩さずリムを薄くすることで軽さと広い視野を確保し、アウトドアアクティビティにおいてもレンズの機能性を最大限に引き出します。
●ノーズパッド アクティビティの際にずれにくく、外した後に肌に跡が残りにくい大きいサイズのシリコン製ノーズパッドを採用。
●テンプル 軽量でサビに強く弾力性を持った合金β（ベータ）チタンをテンプルに使用し、快適な掛け心地でストレスフリーでなおかつ外した時のフック機能を備えています。
頭の形状に合わせて曲げ調整も可能です。
※高温になるところや、傷をつけるような金属と一緒に保管しないでください。
※トンネル内及び夜間でのサングラス使用は危険ですのでおやめください。

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●※適応サイズはサイズ表一覧の画像をご覧ください。
サイズ2XL カラーLTDブラック メーカー品番857163 商品説明●磯釣りに特化した立体裁断設計で動きやすい、ゴアテックス レインスーツ●磯釣りの動きを分析設計したフラッグシップレインスーツ。
動きが必要な箇所にはゴアテックスストレッチ、耐久性が必要な箇所には200デニールの耐摩耗性の高いゴアテックスを採用するなど、適材適所の材料配置で動きやすさと耐久性を両立させています。
また、水の侵入を軽減するクロロプレン2重裾口のパターンを見直すことで屈伸動作でもめくれ上がりにくい構造となり、袖口も同じ2重構造で水の侵入を軽減。
フードにはキャップのジョイントが可能で、キャップ未使用時はツバがコンパクトになり視界を確保します。
ウエストはBOA? フィットシステムにより素早く簡単にフィット感の調整が可能。
フローティングベストとジョイントすることで視界を確保するコンビネーションシステムも搭載しています。
フードは上下、前後に細かく調整できるドローコード。
ジャケット裾口とパンツ裾口のサイズ感も調整できます。
特集区分●2024新春まとめ買い 関連ワード●合羽 雨対策 梅雨対策 スポーツウェア カジュアルウェア ファッションウェア トレーニングウェア サイズ・カラー　一覧2XLLMXLBLDレッド-○○○LTDブラック○-○- ジャンル識別情報：/g1044/g210/g301/m002/

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●※適応サイズはサイズ表一覧の画像をご覧ください。
サイズ2XL カラーLTDブラック メーカー品番857163 商品説明●磯釣りに特化した立体裁断設計で動きやすい、ゴアテックス レインスーツ●磯釣りの動きを分析設計したフラッグシップレインスーツ。
動きが必要な箇所にはゴアテックスストレッチ、耐久性が必要な箇所には200デニールの耐摩耗性の高いゴアテックスを採用するなど、適材適所の材料配置で動きやすさと耐久性を両立させています。
また、水の侵入を軽減するクロロプレン2重裾口のパターンを見直すことで屈伸動作でもめくれ上がりにくい構造となり、袖口も同じ2重構造で水の侵入を軽減。
フードにはキャップのジョイントが可能で、キャップ未使用時はツバがコンパクトになり視界を確保します。
ウエストはBOA? フィットシステムにより素早く簡単にフィット感の調整が可能。
フローティングベストとジョイントすることで視界を確保するコンビネーションシステムも搭載しています。
フードは上下、前後に細かく調整できるドローコード。
ジャケット裾口とパンツ裾口のサイズ感も調整できます。
特集区分●2024新春まとめ買い 関連ワード●合羽 雨対策 梅雨対策 スポーツウェア カジュアルウェア ファッションウェア トレーニングウェア サイズ・カラー　一覧2XLLMXLBLDレッド-○○○LTDブラック○-○- ジャンル識別情報：/g1044/g210/g301/m002/