ギア比：5.5 / 最大ドラグ力(kg)：6 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：55自重(g)：200スプール径/幅(mm)：32/22糸巻量PE(号-m)：0.8-250、1-200、1.5-130シマノ(SHIMANO) 両軸リール 22エンゲツBB 101PG

ギア比:7.4 / 最大ドラグ力(kg):5.5自重(g):215 / スプール寸法(径/幅)(mm):34/25ナイロン糸巻量(lb-m):12-130、14-110、16-100最大巻上長(cm/ハンドル1回転):79 / ハンドル長(mm):42ベアリング数(BB/ローラー):7/1シマノ(SHIMANO) ベイトリール 両軸リール バス スコーピオンDC 2021 150HG RIGHT バス釣り

ギア比:7 / 最大ドラグ力(kg):5 / 自重(g):220スプール 径/幅(mm):32/22糸巻量:ナイロン(号-m) 3-140、4-100 / PE(号-m) 1.5-200、2-150、3-100最大巻上長(cm/ハンドル1回転):70 / ハンドル長さ(mm):55ベアリング数(BB/ローラ―):3/1シマノ(SHIMANO) 両軸リール 21 バルケッタ BB 150DH-HG メタルスッテ タイラバ ライトジギング 船汎用

ベイトリール:左ハンドル使用できる釣法:エギング ライトジギング オフショア タイラバ シーバス バスフィッシング主なターゲット:ブラックバスギア比:7.2最大ドラグ力(kg):210スプール寸法(径mm/幅mm):34/22ナイロン糸巻量(lb-m):12-130、14-110、16-100最大巻上長(cm/ハンドル1回転):77ハンドル長(mm):42ベアリング数S A-RB/ローラー:4/1 SVS スーパーフリースプール

ギア比: 5.5最大ドラグ力(kg): 5.0自重(g): 195PE[タナトル]糸巻量(号-m): 1.5-260、2-200、3-130最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 59スプール寸法(径/幅)(mm): 34/22スプール下巻ライン(PE号-m): 1.5-200、2-100ベアリング数 (BB/ローラー): 3/1ハンドル長(mm): 60コンパクトボディに秘めた高性能が、身近な好敵手を狙い撃つ。
船小物釣りに幅広く対応するゲンプウXTが赤と黒のスタイリッシュなデザインに。
カワハギ、マルイカ、カレイなどに適した150/151はハンドルノブを大型化。
55mmダブルクランクハンドルとのコンビネーションで、さらなる巻上力の向上を図りました。
200PG/201PGはエギタコやヒラメなどタフさを要求される釣りを想定し、CI4+の特大ハンドルノブを新たに搭載した60mmロングクランクハンドルを採用。
大物とのファイト時や深場での釣りにも安定感のあるリーリングを可能にします。
パーミングしやすいコンパクトなボディながらも、深場でのタチウオ狙いなどにも対応することが可能です。

ギア比:7.4 / 最大ドラグ力(kg):4.0自重(g):220 / スプール寸法(径/幅)(mm):33/19ナイロン糸巻量(lb-m):12-100、14-90、16-80、20-65最大巻上長(cm/ハンドル1回転):77 / ハンドル長(mm):42ベアリング数(BB/ローラー):13/1パワーで圧倒せよ。
巻きにこだわる円形リールの旗手。
金属ボディがもたらす、剛性 感溢れる巻きごこち。
新生カルカッタコンクエストは、ソルト用ベイトリールで評価の高いインフィニティドライブをバスリールとして初めて搭載。
回転抵抗が大幅に軽減され、巻き上げの感度、パワー、フィーリングともに大きく向上しました。
ボディをロープロ化することによりパーミング性がアップ。
低慣性の、マグナムライトスプールIIIを新たに採用し、ストラクチャーの奥へ低い弾道でルアーを送り込むことが可能です。

ギア比: 6.2最大ドラグカ(kg): 11自重(g): 555糸巻量 PE(号-m): 3-400、4-300、5-220最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 116スプール寸法(径/幅)(mm): 59.5/29ハンドル長(mm): 80/92ベアリング数BB/ローラー: 3/1オシアジガーの血統を受け継ぐ高性能エントリーモデル。
コストパフォーマンスを追求した高性能エントリーモデル。
剛性 感のあるHAGANEボディとガッチリ握り込めるSコンパクトボディを採用。
また、スプールロック機構や、ハンドルリターン機構を搭載し、ジギングに集中しやすい設計になっています。
ラインナップは1500HG、2000HG、2000PGの3アイテム。
ジギングの幅広いシチュエーションを無駄なくカバーするラインナップです。

ギア比:7 / 最大ドラグ力(kg):5.5 / 自重(g):230スプール 径/幅(mm):33/37糸巻量:ナイロン(号-m) 3-230、4-180 / PE(号-m) 2-300、3-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転):73 / ハンドル長さ(mm):60ベアリング数(BB/ローラ―):3/1シマノ(SHIMANO) 両軸リール 21 バルケッタ 300HG (右) メタルスッテ タイラバ ライトジギング 船汎用

ギア比: 8.1最大ドラグ力(kg): 5.0自重(g): 225PE[タナトル]糸巻量(号-m): 0.8-400、1-330、1.5-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 81スプール寸法(径/幅)(mm): 32/22スプール下巻ライン: 1/3、2/3ベアリング数 (BB/ローラー): 5/1ハンドル長(mm): 55エサもルアーもフォールで誘え。
フォールレバー搭載のシマノ最軽量モデル。
バルケッタFカスタムは上位機種バルケッタプレミアムからHAGANE ボディやXプロテクトなどコアなフィーチャーを受け継ぎながら、素材、パーツ等を見直すことで30g以上の軽量化を果たしたフォールレバー搭載の最軽量モデル。
スローフォールが有効な釣り全般をカバーしますが、特にギア比8.1のDHXGモデルはメタルスッテに好適。
DHモデルはギア比6.9のダブルハンドルで、鯛ラバなどテクニカル系の釣りに。
ノーマルモデルはギア比6.9のシングルハンドルでヒラメやライトジギングなどパワー系の釣りにマッチします。

ギア比: 6.8最大ドラグ力(kg): 4.0自重(g): 240スプール寸法(径/幅)(mm): 33/21ナイロン糸巻量(lb-m): 12-100、14-90、16-80最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 70ハンドル長(mm): 42ベアリング数 (BB/ローラー): 12/1際立つ強靱さ、遠投力、対バックラッシュ性能。
細やかなブレーキセッティングが可能なI-DC5を搭載し、対バックラッシュ性能が飛躍的に向上。
新たにW(ウインド)モードを設けることで強風への対応力も強化しました。
軽く立ち上がり、低弾道で伸びやかな飛びを実現するマグナムライトスプールとの相乗効果で遠投力とキャスタビリティがアップ。
空気抵抗の大きいマキモノ系ルアーも強風下で楽に遠投できます。
高剛性の冷間鍛造ボディに組み込まれたマイクロモジュールギアはローノイズで滑らかな巻きごこちを実現。
NEWローラークラッチによって回転抵抗が低減され、巻き上げパワーにさらなる磨きがかかりました。

ギア比：7 / 最大ドラグ力(kg)：10 / 自重(g)：580スプール 径/幅(mm)：60/25糸巻量 PE(号-m)：3-400、4-300、5-220最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：132 / ハンドル長さ(mm)：80/92ベアリング数(BB/ローラ―)：8/1シマノ(SHIMANO) 両軸リール 21 オシアジガー 2001NRXG オフショア ジギング 青物

特殊:B00E2BMEXEコード:4969363031822ブランド:シマノ(SHIMANO)商品重量:265この商品についてリール ハンドル:左右付け替え可能主なターゲット:アオリイカギア比:6.2実用ドラグ力:2.0kg/19.6N最大ドラグ力:2.5kg/24.5N自重:265gスプール寸法:45.5/14.5mm表示件数を増やすブランドシマノ(SHIMANO)材質ナイロン利き手左右交換ハンドルハンドル材質アルミニウム商品の重量265 グラム釣り糸タイプフロロカーボン発送サイズ: 高さ9.2、幅13.6、奥行き16.7発送重量:392

コード長:60cm重量21gサイズ:35x90x15mm背面にベルトホルダー付きAbu カラビナピンオンリール ワンタッチスナップで小物の取り付けが可能なカラビナ式ピンオンリール。
リールのコードは「60cm」と余裕のある長さ。
ベストやベルト、バッグのベルトループやD環に取り付けて、ラインカッターやプライヤーなどの小物を携行するのに便利。
様々な場所に取り付け可能 カラビナだけではなく裏面にはベルトホルダー付き。
クリップ式のため、取り付けたい場所にD環などがなくても取り付けられる。

ギア比:5.0実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg):3.5/9.0自重(g):185スプール寸法(径mm/ストロークmm):46.5/14.5PE糸巻量(号-m):0.6-200、0.8-150、1-110最大巻上長(cm/ハンドル1回転):73ハンドル長(mm):50ベアリング数S A-RB/ローラー:9/1NEWマグナムライトローター:ラインローラー側の肉抜きに成功。
回転慣性が最大約14%低減。
常識を覆す異次元の回転軽さを実現したNEW マグナムライトローター。
その秘密は、これまで当たり前とされていた左右対称のローター構造を一から見直したことにあります。
従来、ラインローラー側に組まれていたベールリターン機構を取り付けカム側に移植。
さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い、最大約14%もの回転慣性の低減に成功しました。
未知の回転軽さがもたらす、感度・操作性をぜひ体感してください。
ローター剛性を最大30%強化。
ローターの進化は軽さだけに留まりません。
ラインローラー側のローター剛性は、ドラグ性能に寄与する重要な要素ですが、NEWマグナムライトローターは、この剛性にも優れます。
HAGANEギア:金属の塊を約200トンの圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。
精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。
コアプロテクト:ボディ・フタ合わせ面、スプール・ドラグノブ接触部をはじめ、随所に強力なシーリングを施し、水の浸入経路を遮断。
過酷な条件下で繰り広げられるSWゲームにおいて高い信頼性、耐久性を確保しました。
Gフリーボディ:スプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。
これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。
CI4+製ハンドル:CI4+を採用した新設計ハンドルを搭載。
軽量化を追求した新しいデザインで、軽い巻きごこちと、シャクリなど自在なリーリングを可能にします。
リジットサポートドラグ:メインシャフト、スプール内のベアリング2点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮します。
大径ドラグノブ&ラピッドファイアドラグ:ドラグノブを形状から大径化することで、ファイト中の指掛かりが向上。
さらにドラグ設定値を瞬時に変更でき、デカイカの強烈な引きにも慌てることなく、 スムーズなドラグ調整が可能に。
Sephia専用カラーリング:漆黒のボディに鮮やかなSephiaレッドを配色。
ゴールドカラーベール、ラインローラーなど随所にこだわったカラーリングで、 持つだけで気持ちが高揚するデザインに仕上げました。
進化は止まらない。
シマノエギング最高峰モデル。
エギングシーンの最先端を走り続ける[NEWセフィア CI4+]が新登場!「NEWマグナムライトローター」を採用し新次元の巻上げの軽さを達成。
さらにシマノ独自素材「 CI4+」をボディ&ローターだけでなくハンドルにも採用。
同一サイズでの比較では約5gの軽量化に成功。
基幹のギア&ドラグシステムはそのままに「コアプロテクト」により耐久性も向上。
ライト&タフを実現している。

ギア比: 5.7実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg): 10/ 13自重(g): 420スプール寸法(径/ストローク)(mm): 54/19ナイロン糸巻量(lb-m): 4-200、5-150、6-130PE糸巻量(号-m): 2-350、3-240、4-170最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 97ハンドル長(mm): 65ベアリング数 (BB/ローラー): 13/1パワーと耐久性がさらに進化。
絶対的な強さの象徴、NEW ステ ラSW。
大物と対峙するための絶対的なパワーと耐久性、そしてさらなる操作性の向上を求めた。
5000HGは、近海オフショア&ショアゲーム スタンダードモデル。
汎用スピニング#C5000とは一線を画した高耐久SW仕様。
キャスティングゲームはもちろん、ライトジギングなどの幅広いシーンで活躍。

ギア比：6.6 / 最大ブレーキ力(kg)：8 / 最大ドラグ力(kg)：8最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：98 / 自重(g)：250スプール 径/ストローク(mm)：47.5/14.5糸巻量：ナイロン(号-m) 2.5-180、3-150、4-100 / PE(号-m) 1-400、1.5-270、2-200ハンドル長さ(mm)：50 / ベアリング数(BB/ローラ―)：11/1シマノ(SHIMANO) 22 BB-X ハイパーフォース C3000DXG S L

ギア比：3.5 / 許容耐力(kg)：20 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：77スプール 径/ストローク(mm)：67/45糸巻量 PE(号-m)：0.6-250、0.8-200、1-160自重(g)：400 / ハンドル長さ(mm)：80ベアリング数(BB/ローラー)：9/1シマノ(SHIMANO) スピニングリール 22 キススペシャル 45 極細 キススペシャル

ギア比:4.9最大ドラグ力(kg):8.0自重(g):595スプール寸法(径mm/ストロークmm):59/18.5ナイロン糸巻量(号-m):4-240、 5-180、 6-150 / フロロ糸巻量(号-m):4-220、 5-165、 6-140 / PE糸巻量(号-m):1.5-460、 2-390、 3-230、 4-210最大巻上長(cm/ハンドル1回転):91ハンドル長(mm):70ベアリング数BB/ローラー:3/1クラスを超えた高級感。
使える軽快スマートモデル。
ライントラブルを抑制するAR-Cスプールを搭載し、淡水、海水などフィールドを問わず使える汎用性を追求。
このクラスでは例のない高輝度の塗装をはじめ、高級感を演出するメッキパーツをふんだんに使用。
さらにスプールには飾り穴加工を施すことでスタイリッシュな印象を高めた軽快スマートモデル。

ギア比：6.6 / 最大ブレーキ力(kg)：10 / 最大ドラグ力(kg)：10 / 自重(g)：255スプール 径/ストローク(mm)：47.5/14.5糸巻量：ナイロン(号-m) 2-170、2.5-150、3-120 / PE(号-m) 1-320、1.2-270、1.5-220最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：98 / ハンドル長さ(mm)：50ベアリング数(BB/ローラ―)：16/1シマノ(SHIMANO) スピニングリール 21 BB-X テクニウム 2500DXG SR 磯

ギア比：7 / 最大ブレーキ力(kg)：5 / 最大ドラグ力(kg)：3.5 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：95スプール 径/ストローク(mm)：43/12糸巻量：ナイロン(号-m)：1.5-170、1.7-150、2-125 / PE(号-m) 0.8-330、1-260、1.2-190自重(g)：185 / ハンドル長さ(mm)：45ベアリング数(BB/ローラー)：8/0シマノ(SHIMANO) スピニングリール 22 BB-X リンカイ スペシャル 1700DXXG BBX

ギア比:6.2 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):101実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg):6.0/11.0自重(g):220 / スプール寸法(径/ストローク)(mm):52/19ナイロン糸巻量(lb-m):10-160、12-120、16-90 / フロロ糸巻量(lb-m):12-110、16-90、20-65 / PE糸巻量(号-m):1.2-250、1.5-200、2-150ハンドル長(mm):55 / ベアリング数(BB/ローラー):11/1求める全てがここに。
シーバス用ハイエンドモデル。
次世代シーバス専用リール誕生! 前モデルから20g以上軽量化。
さらに、軽やかで滑らかなフィーリングを生むマイクロモジュールギアII、キャスト性能を向上させるロングストロークスプール、機構部のガタつきを抑制するサイレントドライブ、信頼の防水性Xプロテクトといった最新機構を搭載。
シーバスゲームに求められる強さと繊細さを絶妙なバランスで両立したハイエンドモデルを是非体感して欲しい。

リール ハンドル:左右付け替え可能使用できる釣法: ライトジギング オフショア ショアジギング ライトショアジギング シーバス主なターゲット:シーバス ワラサ イナダ ヒラマサギア比:6.2実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg):6.0/11.0自重(g):285スプール寸法(径mm/ストロークmm):51/17ナイロン糸巻量(lb-m):3.5-170、4-150、5-125 / フロロ糸巻量(lb-m):3-190、4-145、5-115 / PE糸巻量(号-m):1-500、1.5-320、2-210最大巻上長(cm/ハンドル1回転):99ハンドル長(mm):55 ベアリング数(S A-RB/ローラー):8/1 強さと感度の両立! 最新テクノロジー満載。

ギア比:6.6最大ブレーキ力:8.0kg最大ドラグ力:8kg自重:260gスプール寸法(径mm/ストロークmm):47.5/14.5ナイロン糸巻量(号-m):2-170/2.5-150/3-120PE糸巻量(号-m):1-320/1.2-220/1.5-160最大巻上長(cm/ハンドル1回転):98ハンドル長:50mmベアリング数(S A-RB/ローラー):6/0HAGANEギアコアプロテクトHAGANEボディX-SHIP新形状デュアルブレーキレバーマグナムライトローターNEWデスピナは全4アイテムすべてが精密冷間鍛造テクノロジーによるHAGANEギアを搭載し、より強靭な心臓部へと進化。
HAGANEボディと独自の防水機構・コアプロテクトにより、回転のクオリティをしっかりと守ります。
レバーブレーキは流線型の新形状とすることで操作性を高めるとともにエッジの効いたデザインに。
マグナムライトローターの採用で回転の初動レスポンスも向上。
そしてこれら性能の進化を図りながらも前モデルから15gの軽量化(2500DHGでの比較)を実現しました。
また上位モデルにラインナップされていたゴリ巻仕様のTYPE-Gを新たに追加。
近距離での大型尾長など手強い相手との真っ向勝負もお楽しみいただけます。

ギア比:5.8最大ブレーキ力(kg):11.0最大ドラグ力(kg):11.0自重(g):360スプール寸法(径/ストローク)(mm):57/18シマノ(SHIMANO) スピニングリール 18 BB-X レマーレ 8000D 磯 青物 根魚

エントリーにも経験豊富なアングラーにも合わせられるデザイン。
シマノのHAGANEギアを採用し、耐久性を向上。
SilentDriveテクノロジーでリール性能がスムーズサハラシリーズのX-Shipテクノロジーにより、ハードチャージのゲームフィッシュとの戦い中にギアの耐久性を高めています。
スクリューインハンドルとアンチリバーススイッチにより、釣り人に次のトロフィーキャッチを追求しながら、信頼性の高いパフォーマンスを提供します。
90年以上の歴史を通じて、Shimanyは常に最前線に立ち、最先端のテクノロジーと製品を開発してきました。
Shimanoは、独自の技術と革新的なアイデアを通して、優れた品質の自転車部品、釣りタックル、ローイング用品を求める世界的な需要を満たす製品を開発しています。

ギア比: 6.0実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg): 3.5/9.0自重(g): 225スプール寸法(径/ストローク)(mm): 47/17糸巻量:ナイロン(号-m) 2.5-180、3-150、4-100/ フロロ(号-m) 2.5-160、3-130、4-100/ PE(号-m) 1-400、1.5-270、2-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 89ハンドル長(mm): 55ベアリング数 BB/ローラー: 6/1基本性能をさらに磨いて。
実感できる進化がここに結実。
スピニングリールの基本性能である「巻き」「耐久性」「飛び」がさらに進化を遂げました。
マイクロモジュールギアII、サイレントドライブを搭載することでフラッグシップに迫るリーリング性能を追求。
また上位機種を踏襲した新しいHAGANEギア、防水機構のXプロテクトを搭載することで従来モデルよりさらに強く、耐久性のあるモデルになりました。
さらに同クラスでは初となるロングストロークスプールを採用することでキャスト性能も向上。
今までルアーが届かなかったポイントへのアプローチを可能にします。
豊富なラインナップで、ライトなターゲットから海の大物まで幅広いシーンで活躍するストラディック、フラッグシップに迫る進化を遂げました。

スプール 径/ストローク(mm):47/17糸巻量 PE(号-m):0.6-200、0.8-150、1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転):89 / ハンドル長さ(mm):45ベアリング数(BB/ローラ―):9/1ギア比:6 / 実用ドラグ力(kg):3.5 / 最大ドラグ力(kg):9 / 自重(g):185シマノ(SHIMANO) スピニングリール 21 セフィア XR C3000SDHHG エギング

リール ハンドル:左右付け替え可能主なターゲット:キス カレイ アイナメ メゴチ マダイ コロダイ クロダイ マゴチ ヒラメギア比:3.8:1自重:600g許容耐力:20.0kgナイロン糸巻量(号-m):4-250/5-200/6-170PE糸巻量(号-m):3-225/4-175/5-140最大巻上長:82cm(ハンドル1回転あたり)ベアリング数(ボール/ローラー):3/1エアロラップ 冷間鍛造マシンカットメタルスプール 3BB 丸洗い可能

ギア比: 5.3実用ドラグ力(kg): 3.5/ 最大ドラグ力(kg): 9.0自重(g): 175スプール寸法(径/ストローク)(mm): 47/17糸巻量:ナイロン(lb-m) 5-110、6-95、8-70/ フロロ(lb-m) 4-130、5-100、6-80/ PE(号-m) 0.6-200、0.8-150、1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 78ハンドル長(mm): 45ベアリング数 (BB/ローラー): 13/1かつてない「軽さ」「強さ」「飛び」を極めて。
揺るぎなきクイックレスポンスシリーズの頂点。
[C3000SDH]エギンガーの熱い要望に応え、ダブルハンドル標準装備のノーマルギア比のエギング専用モデルが追加ラインナップ。

ギア比：6.6 / 最大ブレーキ力(kg)：8 / 最大ドラグ力(kg)：8自重(g)：250 / スプール 径/ストローク(mm)：47.5/14.5糸巻量：ナイロン(号-m) 2.5-180、3-150、4-100 / PE(号-m) 1-400、1.5-270、2-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：98 / ハンドル長さ(mm)：50ベアリング数(BB/ローラ―)：5/0妥協なきハイスペック。
入門機の枠を超えたハイスペックレバーブレーキリール「NEWラリッサ」。
高い剛性、耐久性を求めた結果、HAGANEギア、HAGANEボディを採用しました。
また、レバーブレーキリールに求められる逆回転時のスムーズなライン放出はマグナムライトローターを搭載することで実現。
防水性能についてもXプロテクトをラインローラー部に採用するなど、正に妥協なきハイスペックな一台となっています。
そして、ローター逆転に軽いブレーキをかけることができ、ローター逆転から生じるライントラブルを軽減するゼロフケテンションレバーも搭載しています。

ギア比：6.6 / 最大ブレーキ力(kg)：8 / 最大ドラグ力(kg)：8自重(g)：250 / スプール 径/ストローク(mm)：47.5/14.5糸巻量：ナイロン(号-m) 2.5-180、3-150、4-100 / PE(号-m) 1-400、1.5-270、2-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：98 / ハンドル長さ(mm)：50ベアリング数(BB/ローラ―)：5/0妥協なきハイスペック。
入門機の枠を超えたハイスペックレバーブレーキリール「NEWラリッサ」。
高い剛性、耐久性を求めた結果、HAGANEギア、HAGANEボディを採用しました。
また、レバーブレーキリールに求められる逆回転時のスムーズなライン放出はマグナムライトローターを搭載することで実現。
防水性能についてもXプロテクトをラインローラー部に採用するなど、正に妥協なきハイスペックな一台となっています。
そして、ローター逆転に軽いブレーキをかけることができ、ローター逆転から生じるライントラブルを軽減するゼロフケテンションレバーも搭載しています。