メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart (オートーアート)はコストパフォーマンスに優れた高品質のモデルカーを作り続けるブランド。
全てのモデルはオートアート専属工場で一貫して生産。
1998年のブランド誕生以来1000アイテム以上をモデル化、世界中にファンを持つ。
正確なボディスタイル、美しい塗装、高精度の可動・開閉ギミックなど、オートアートならではの見どころ満載。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットモデル。
2013年に発表された『メルセデス ベンツ G63 AMG 6X6』は、その名の通り、「G63 AMG」をベースにホイールベースを延長し6輪の全輪駆動車に改造したピックアップモデル。
全長5.9×全幅2.1×全高2.3メートル、車重およそ3.85トンという超モンスター級のボディに、最高出力544psを発生する「G63 AMG」と同じ5.5リッターV型8気筒DOHCツインターボエンジンを搭載。
乗用車では世界初となる、砂漠地帯走行用から舗装路用まで6輪すべてのタイヤ空気圧を室内からわずか20秒で調整可能な「タイヤ空気圧調整システム」が採用された。
3軸を独立してストロークさせることが可能で、最低地上高は460ミリを確保。
6輪駆動のドライブトレーンをはじめとした軍用直系技術が随所に投入されている。
本製品では1/18スケールで全長約330ミリにもなる存在感抜群のモデルに仕上げた。
ドア等の開閉に加え、サスペンションの可動が楽しめる。
『オートアート・コンポジットモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。
それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『マクラーレン 600LT』は、「570S」をベースにおよそ100kgも軽量化され、サーキット走行にフォーカスして開発された限定生産モデルです。
軽量なカーボンモノコックに、パワーアップされた最高出力600psの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、大幅にコーナリング性能も高められました。
オートアートでは、固定式大型リアウイングや大型リアディフューザー、カーボンセラミックブレーキや上方に突き出すエグゾーストパイプ、「セナ」にも採用されるカーボン製軽量バケットシート、斜め上方に開くディヘドラルドアなどもリアルに再現しました。
素材:プラスチック AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『マクラーレン 600LT』は、「570S」をベースにおよそ100kgも軽量化され、サーキット走行にフォーカスして開発された限定生産モデルです。
軽量なカーボンモノコックに、パワーアップされた最高出力600psの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、大幅にコーナリング性能も高められました。
オートアートでは、固定式大型リアウイングや大型リアディフューザー、カーボンセラミックブレーキや上方に突き出すエグゾーストパイプ、「セナ」にも採用されるカーボン製軽量バケットシート、斜め上方に開くディヘドラルドアなどもリアルに再現しました。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『マクラーレン 600LT』は、「570S」をベースにおよそ100kgも軽量化され、サーキット走行にフォーカスして開発された限定生産モデルです。
軽量なカーボンモノコックに、パワーアップされた最高出力600psの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、大幅にコーナリング性能も高められました。
オートアートでは、固定式大型リアウイングや大型リアディフューザー、カーボンセラミックブレーキや上方に突き出すエグゾーストパイプ、「セナ」にも採用されるカーボン製軽量バケットシート、斜め上方に開くディヘドラルドアなどもリアルに再現しました。
素材:プラスチック AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『マクラーレン 600LT』は、「570S」をベースにおよそ100kgも軽量化され、サーキット走行にフォーカスして開発された限定生産モデルです。
軽量なカーボンモノコックに、パワーアップされた最高出力600psの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、大幅にコーナリング性能も高められました。
オートアートでは、固定式大型リアウイングや大型リアディフューザー、カーボンセラミックブレーキや上方に突き出すエグゾーストパイプ、「セナ」にも採用されるカーボン製軽量バケットシート、斜め上方に開くディヘドラルドアなどもリアルに再現しました。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『マクラーレン 600LT』は、「570S」をベースにおよそ100kgも軽量化され、サーキット走行にフォーカスして開発された限定生産モデルです。
軽量なカーボンモノコックに、パワーアップされた最高出力600psの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、大幅にコーナリング性能も高められました。
オートアートでは、固定式大型リアウイングや大型リアディフューザー、カーボンセラミックブレーキや上方に突き出すエグゾーストパイプ、「セナ」にも採用されるカーボン製軽量バケットシート、斜め上方に開くディヘドラルドアなどもリアルに再現しました。
素材:プラスチック AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『マクラーレン 600LT』は、「570S」をベースにおよそ100kgも軽量化され、サーキット走行にフォーカスして開発された限定生産モデルです。
軽量なカーボンモノコックに、パワーアップされた最高出力600psの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、大幅にコーナリング性能も高められました。
オートアートでは、固定式大型リアウイングや大型リアディフューザー、カーボンセラミックブレーキや上方に突き出すエグゾーストパイプ、「セナ」にも採用されるカーボン製軽量バケットシート、斜め上方に開くディヘドラルドアなどもリアルに再現しました。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『マクラーレン 600LT』は、「570S」をベースにおよそ100kgも軽量化され、サーキット走行にフォーカスして開発された限定生産モデルです。
軽量なカーボンモノコックに、パワーアップされた最高出力600psの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、大幅にコーナリング性能も高められました。
オートアートでは、固定式大型リアウイングや大型リアディフューザー、カーボンセラミックブレーキや上方に突き出すエグゾーストパイプ、「セナ」にも採用されるカーボン製軽量バケットシート、斜め上方に開くディヘドラルドアなどもリアルに再現しました。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『マクラーレン 600LT』は、「570S」をベースにおよそ100kgも軽量化され、サーキット走行にフォーカスして開発された限定生産モデルです。
軽量なカーボンモノコックに、パワーアップされた最高出力600psの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、大幅にコーナリング性能も高められました。
オートアートでは、固定式大型リアウイングや大型リアディフューザー、カーボンセラミックブレーキや上方に突き出すエグゾーストパイプ、「セナ」にも採用されるカーボン製軽量バケットシート、斜め上方に開くディヘドラルドアなどもリアルに再現しました。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『マクラーレン 600LT』は、「570S」をベースにおよそ100kgも軽量化され、サーキット走行にフォーカスして開発された限定生産モデルです。
軽量なカーボンモノコックに、パワーアップされた最高出力600psの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、大幅にコーナリング性能も高められました。
オートアートでは、固定式大型リアウイングや大型リアディフューザー、カーボンセラミックブレーキや上方に突き出すエグゾーストパイプ、「セナ」にも採用されるカーボン製軽量バケットシート、斜め上方に開くディヘドラルドアなどもリアルに再現しました。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『マクラーレン 600LT』は、「570S」をベースにおよそ100kgも軽量化され、サーキット走行にフォーカスして開発された限定生産モデルです。
軽量なカーボンモノコックに、パワーアップされた最高出力600psの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、大幅にコーナリング性能も高められました。
オートアートでは、固定式大型リアウイングや大型リアディフューザー、カーボンセラミックブレーキや上方に突き出すエグゾーストパイプ、「セナ」にも採用されるカーボン製軽量バケットシート、斜め上方に開くディヘドラルドアなどもリアルに再現しました。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
組み立てる必要がありますか?いいえ AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
マクラーレンの中核モデル『マクラーレン 720S』は、先代の「650S」から全てが刷新された新型スーパースポーツです。
新開発の最高出力720psを発揮する4リッターV8ツインターボエンジンを最新のカーボンシャシーに搭載。
0-100km/h加速2.9秒、最高速度は341km/hに到達します。
本製品では、エアインテーク一体型の個性的なヘッドライトユニットを採用する美しいフォルムをリアルに再現。
新たにルーフまで回り込むダブルヒンジ式となったディヘドラルドアやリアウイングは可動します。
実車では工具で取り外すエンジンフードも脱着可能です。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー・ブランド オートアート(AUTOart) 商品説明 【商品説明】AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
2016年から始まったワークス参戦ラストレースとなる2019年の4台のスペシャルカラ 極端にワイド&ローなプロポーションはもちろん、上方に開くディヘドラルドアやロードカーとは異なり脱着式となる前後リッド、固定式リアウイングや巨大なリアディフューザーなど細部までリアルに再現しました。
素材：プラスチック 最高出力600hp以上の3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載する『フォード GT レースカー』は、伝説のマシン「フォード GT40」が「ル・マン24時間レース」で表彰台を独占した1966年からちょうど50年となる2016年に再び参戦。
記念すべき年にル・マンでのクラス優勝を達成しました。
その2016年から始まったワークス参戦ラストレースとなる2019年の4台のスペシャルカラーリングのマシンをそれぞれモデル化。
66号車は、1966年のル・マンで総合優勝を飾った「フォード GT40 Mk.II」をイメージしたブラック&ホワイト。
67号車は、1967年のル・マンを制した「フォード GT Mk.IV」のレッド&ホワイト。
68号車は、2016年ル・マンでの復活デビューウィンのカラーリングであるブルー&ホワイト&レッドをリファインした仕様。
69号車は、1966年の表彰台を独占した中で2位となった1号車のカラーリングが採用されています。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
【返品・交換の対象外】 製造工程での、デカールのズレ、塗装ムラやドアミラー、スポイラー等の取り付け位置左右前後の誤差、 パッケージの軽微な傷や汚れ等は返品・交換の対象外となります為あらかじめご了承ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『ホンダ NSX GT3』は、市販車をベースに四輪駆動とハイブリッドを省略し、3.5リッターV6ツインターボエンジンのみに変更。
FIA-GT3規格で製作されたレーシングマシンです。
2018年からは日本の「SUPER GT」GT300クラスをはじめ、世界各国のGTレースに参戦中です。
オートアートでは迫力のあるレースカーのスタイルを細部までリアルに再現しました。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※全てドア等の開閉はありません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
組み立てる必要がありますか?いいえ AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
マクラーレンの中核モデル『マクラーレン 720S』は、先代の「650S」から全てが刷新された新型スーパースポーツです。
新開発の最高出力720psを発揮する4リッターV8ツインターボエンジンを最新のカーボンシャシーに搭載。
0-100km/h加速2.9秒、最高速度は341km/hに到達します。
本製品では、エアインテーク一体型の個性的なヘッドライトユニットを採用する美しいフォルムをリアルに再現。
新たにルーフまで回り込むダブルヒンジ式となったディヘドラルドアやリアウイングは可動します。
実車では工具で取り外すエンジンフードも脱着可能です。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー・ブランド オートアート(AUTOart) 商品説明 【商品説明】AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
2016年から始まったワークス参戦ラストレースとなる2019年の4台のスペシャルカラーリングのマシンをそれぞれモデル化。
極端にワイド&ローなプロポーションはもちろん、上方に開くディヘドラルドアやロードカーとは異なり脱着式となる前後リッド、固定式リアウイングや巨大なリアディフューザーなど細部までリアルに再現しました。
最高出力600hp以上の3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載する『フォード GT レースカー』は、伝説のマシン「フォード GT40」が「ル・マン24時間レース」で表彰台を独占した1966年からちょうど50年となる2016年に再び参戦。
記念すべき年にル・マンでのクラス優勝を達成しました。
その2016年から始まったワークス参戦ラストレースとなる2019年の4台のスペシャルカラーリングのマシンをそれぞれモデル化。
66号車は、1966年のル・マンで総合優勝を飾った「フォード GT40 Mk.II」をイメージしたブラック&ホワイト。
67号車は、1967年のル・マンを制した「フォード GT Mk.IV」のレッド&ホワイト。
68号車は、2016年ル・マンでの復活デビューウィンのカラーリングであるブルー&ホワイト&レッドをリファインした仕様。
69号車は、1966年の表彰台を独占した中で2位となった1号車のカラーリングが採用されています。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
【返品・交換の対象外】 製造工程での、デカールのズレ、塗装ムラやドアミラー、スポイラー等の取り付け位置左右前後の誤差、 パッケージの軽微な傷や汚れ等は返品・交換の対象外となります為あらかじめご了承ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart (オートーアート)はコストパフォーマンスに優れた高品質のモデルカーを作り続けるブランド。
全てのモデルはオートアート専属工場で一貫して生産。
1998年のブランド誕生以来1000アイテム以上をモデル化、世界中にファンを持つ。
正確なボディスタイル、美しい塗装、高精度の可動・開閉ギミックなど、オートアートならではの見どころ満載。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
マクラーレンの新たなベーシック・モデルライン「スポーツシリーズ」の第1弾となる『マクラーレン 570S』は、サーキット走行もこなすスーパースポーツカーのパフォーマンスと日常域での扱いやすさを兼ね備えたモデルです。
「スポーツシリーズ」のために新開発された軽量なカーボンファイバー製センターモノコックは、サイドシルの高さを抑えた設計で日常の乗降性に配慮。
インテリアも視認性や使いやすさに重点が置かれ、フロントには実用的なラゲッジスペースも備えます。
本製品では、特徴的なフロントバンパーの形状やドアサイドのエアインテーク、エアが抜ける構造のフローティングCピラーやリアデッキ一体型リアスポイラー、リアディフューザーなど、空力的に効果的なスタイルはもちろん、リアミッドに搭載される3.8リッターV8ツインターボエンジンやマクラーレンのロードカーのアイコンともなっている斜め上方に開くディヘドラルドア、標準装備のカーボンセラミック・ディスクブレーキもリアルに再現しました。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー・ブランド オートアート(AUTOart) 商品説明 【商品説明】AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
2016年から始まったワークス参戦ラストレースとなる2019年の4台のスペシャルカラーリングのマシンをそれぞれモデル化。
極端にワイド&ローなプロポーションはもちろん、上方に開くディヘドラルドアやロードカーとは異なり脱着式となる前後リッド、固定式リアウイングや巨大なリアディフューザーなど細部までリアルに再現しました。
素材：プラスチック 最高出力600hp以上の3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載する『フォード GT レースカー』は、伝説のマシン「フォード GT40」が「ル・マン24時間レース」で表彰台を独占した1966年からちょうど50年となる2016年に再び参戦。
記念すべき年にル・マンでのクラス優勝を達成しました。
その2016年から始まったワークス参戦ラストレースとなる2019年の4台のスペシャルカラーリングのマシンをそれぞれモデル化。
66号車は、1966年のル・マンで総合優勝を飾った「フォード GT40 Mk.II」をイメージしたブラック&ホワイト。
67号車は、1967年のル・マンを制した「フォード GT Mk.IV」のレッド&ホワイト。
68号車は、2016年ル・マンでの復活デビューウィンのカラーリングであるブルー&ホワイト&レッドをリファインした仕様。
69号車は、1966年の表彰台を独占した中で2位となった1号車のカラーリングが採用されています。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
【返品・交換の対象外】 製造工程での、デカールのズレ、塗装ムラやドアミラー、スポイラー等の取り付け位置左右前後の誤差、 パッケージの軽微な傷や汚れ等は返品・交換の対象外となります為あらかじめご了承ください。

メーカー・ブランド オートアート(AUTOart) 商品説明 【商品説明】AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
空力性能の向上と軽量化によってえぐり取られたような形状のボディサイドなど、個性的なスタイルを可能な限りリアルに再現。
リアウイングを外してから脱着するリアカウルの実車同様のギミックや複雑なエンジンルームにも注目です。
世界で375台のみが限定生産された『マクラーレン P1』は、最高737PSの3.8リッターV8ツインターボエンジンにハイブリッドシステムがプラスされ、トータル916PSを発揮するハイパーカーです。
オートアートでは、空力性能の向上と軽量化によってえぐり取られたような形状のボディサイドなど、個性的なスタイルを可能な限りリアルに再現。
リアウイングを外してから脱着するリアカウルの実車同様のギミックや複雑なエンジンルームにも注目です。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
【返品・交換の対象外】 製造工程での、デカールのズレ、塗装ムラやドアミラー、スポイラー等の取り付け位置左右前後の誤差、 パッケージの軽微な傷や汚れ等は返品・交換の対象外となります為あらかじめご了承ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『ホンダ NSX GT3』は、市販車をベースに四輪駆動とハイブリッドを省略し、3.5リッターV6ツインターボエンジンのみに変更。
FIA-GT3規格で製作されたレーシングマシンです。
2018年からは日本の「SUPER GT」GT300クラスをはじめ、世界各国のGTレースに参戦中です。
オートアートでは迫力のあるレースカーのスタイルを細部までリアルに再現しました。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※全てドア等の開閉はありません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『ホンダ NSX GT3』は、市販車をベースに四輪駆動とハイブリッドを省略し、3.5リッターV6ツインターボエンジンのみに変更。
FIA-GT3規格で製作されたレーシングマシンです。
2018年からは日本の「SUPER GT」GT300クラスをはじめ、世界各国のGTレースに参戦中です。
オートアートでは迫力のあるレースカーのスタイルを細部までリアルに再現しました。
新たに美しいメタル調のハイパーカラー3色が追加になります。
※全てドア等の開閉はありません。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
組み立てる必要がありますか?いいえ AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
マクラーレンの中核モデル『マクラーレン 720S』は、先代の「650S」から全てが刷新された新型スーパースポーツです。
新開発の最高出力720psを発揮する4リッターV8ツインターボエンジンを最新のカーボンシャシーに搭載。
0-100km/h加速2.9秒、最高速度は341km/hに到達します。
本製品では、エアインテーク一体型の個性的なヘッドライトユニットを採用する美しいフォルムをリアルに再現。
新たにルーフまで回り込むダブルヒンジ式となったディヘドラルドアやリアウイングは可動します。
実車では工具で取り外すエンジンフードも脱着可能です。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
最高出力600hp以上の3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載する『フォード GT』レースカーは、伝説のマシン「GT40」が「ル・マン」で1-3位を独占した1966年からちょうど50年となる記念すべき2016年に再び「ル・マン」でクラス優勝を達成しました。
オートアートでは、「GT40」をモチーフとする極端にワイド&ローなプロポーションはもちろん、ロードカーとは異なり脱着式となる前後リッド、固定式リアウイングや巨大なリアディフューザー、鮮やかなカラーリングなど細部までリアルに再現しました。
シャープなスタイルが映えるプレーンカラー。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 オートアート・コンポジットダイキャストモデル 「スケール」1/18 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
1997年の「ル・マン」で優勝した「マクラーレン F1 GTR ロングテール」に因んだ『マクラーレン 675 LT』は 、「650S」をベースにサーキット走行により特化した高性能モデルとして開発、世界で500台が限定生産されました。
ボディ全域で徹底した軽量化が図られ、乾燥重量は100kgマイナスの1230kg。
「650S」よりも25psアップした最高出力675psの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、0-100km/h加速2.9秒、最高速度330km/hと発表されています。
オートアートでは、大型フロントスプリッター、カーボン製リアウイングやチタン製エグゾースト、インテリアのカーボン製バケットシートやチタン製ロールケージなど細部までリアルに再現しました。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『ホンダ NSX GT3』は、市販車をベースに四輪駆動とハイブリッドを省略し、3.5リッターV6ツインターボエンジンのみに変更。
FIA-GT3規格で製作されたレーシングマシンです。
2018年からは日本の「SUPER GT」GT300クラスをはじめ、世界各国のGTレースに参戦中です。
オートアートでは迫力のあるレースカーのスタイルを細部までリアルに再現しました。
新たに美しいメタル調のハイパーカラー3色が追加になります。
※全てドア等の開閉はありません。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 ダイキャストモデル 全5色 ロードカー同様の前方に持ち上がる「ディへドラルドア」は開閉可能です AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『マクラーレン 650S GT3』は、ベース車両の「650S」同様、超軽量「カーボンモノセル」シャシーのミッドに3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載するGT3カー。
エアロダイナミクスなど多くの点が改良され、2016年のオーストラリア伝統の「バサースト12時間レース」では総合優勝を飾りました。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 オートアート・コンポジットダイキャストモデル 「スケール」1/18 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
1997年の「ル・マン」で優勝した「マクラーレン F1 GTR ロングテール」に因んだ『マクラーレン 675 LT』は 、「650S」をベースにサーキット走行により特化した高性能モデルとして開発、世界で500台が限定生産されました。
ボディ全域で徹底した軽量化が図られ、乾燥重量は100kgマイナスの1230kg。
「650S」よりも25psアップした最高出力675psの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、0-100km/h加速2.9秒、最高速度330km/hと発表されています。
オートアートでは、大型フロントスプリッター、カーボン製リアウイングやチタン製エグゾースト、インテリアのカーボン製バケットシートやチタン製ロールケージなど細部までリアルに再現しました。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
最高出力600hp以上の3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載する『フォード GT』レースカーは、伝説のマシン「GT40」が「ル・マン」で1-3位を独占した1966年からちょうど50年となる記念すべき2016年に再び「ル・マン」でクラス優勝を達成しました。
オートアートでは、「GT40」をモチーフとする極端にワイド&ローなプロポーションはもちろん、ロードカーとは異なり脱着式となる前後リッド、固定式リアウイングや巨大なリアディフューザー、鮮やかなカラーリングなど細部までリアルに再現しました。
激戦の末2017年のル・マンの表彰台を獲得した67号車。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart (オートーアート)はコストパフォーマンスに優れた高品質のモデルカーを作り続けるブランド。
全てのモデルはオートアート専属工場で一貫して生産。
1998年のブランド誕生以来1000アイテム以上をモデル化、世界中にファンを持つ。
正確なボディスタイル、美しい塗装、高精度の可動・開閉ギミックなど、オートアートならではの見どころ満載。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
マクラーレンの新たなベーシック・モデルライン「スポーツシリーズ」の第1弾となる『マクラーレン 570S』は、サーキット走行もこなすスーパースポーツカーのパフォーマンスと日常域での扱いやすさを兼ね備えたモデルです。
「スポーツシリーズ」のために新開発された軽量なカーボンファイバー製センターモノコックは、サイドシルの高さを抑えた設計で日常の乗降性に配慮。
インテリアも視認性や使いやすさに重点が置かれ、フロントには実用的なラゲッジスペースも備えます。
本製品では、特徴的なフロントバンパーの形状やドアサイドのエアインテーク、エアが抜ける構造のフローティングCピラーやリアデッキ一体型リアスポイラー、リアディフューザーなど、空力的に効果的なスタイルはもちろん、リアミッドに搭載される3.8リッターV8ツインターボエンジンやマクラーレンのロードカーのアイコンともなっている斜め上方に開くディヘドラルドア、標準装備のカーボンセラミック・ディスクブレーキもリアルに再現しました。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 オートアート・コンポジットダイキャストモデル 「スケール」1/18 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
1997年の「ル・マン」で優勝した「マクラーレン F1 GTR ロングテール」に因んだ『マクラーレン 675 LT』は 、「650S」をベースにサーキット走行により特化した高性能モデルとして開発、世界で500台が限定生産されました。
ボディ全域で徹底した軽量化が図られ、乾燥重量は100kgマイナスの1230kg。
「650S」よりも25psアップした最高出力675psの3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、0-100km/h加速2.9秒、最高速度330km/hと発表されています。
オートアートでは、大型フロントスプリッター、カーボン製リアウイングやチタン製エグゾースト、インテリアのカーボン製バケットシートやチタン製ロールケージなど細部までリアルに再現しました。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 コンポジットダイキャストモデル 「スケール」1/18 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
2013年のジュネーブショーで発表された『マクラーレン P1』は、販売価格およそ1億円で世界で375台のみを限定生産。
最高737PSの3.8リッターV8ツインターボエンジンにハイブリッドシステムがプラスされ、最高出力はトータル916PSを発揮します。
その性能は、0-100km/h加速3秒未満、最高速度は350km/hと発表されています。
オートアートでは、空力性能の向上と軽量化によってえぐり取られたような形状のボディサイドなど、スーパーカーらしさを感じさせる個性的なスタイルを可能な限りリアルに再現。
リアウイングを外してから脱着するリアカウルのギミックも実車同様に再現しました。
複雑なエンジンルームにも注目です。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 コンポジットダイキャストモデル 「スケール」1/18 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
「SUPER GT」のGT300クラスにも参戦し、日本のレースファンにとっても馴染み深い『アウディ R8 LMS 2016』は、2016年からFIAが導入した新しいGT3レギュレーションに合わせて開発された新型レーシングカーです。
車両規則によって、ベースの市販車両「R8」のフルタイム4WDから後輪駆動に駆動方式を変更。
ミッドに搭載される、自然吸気の5.2リッターV10エンジンは最高出力585PSを発揮します。
新レギュレーションに則り、衝突安全性を大きく引き上げた上で、ボディの多くにCFRP (カーボンファイバー強化樹脂)を採用し、従来モデルに対して25kgもの軽量化を達成。
また、空力性能も改善され、戦闘力を大幅にアップさせています。
デビュー戦となった、2015年5月に開催された「ニュルブルクリンク24時間レース」では、いきなりクラス優勝および総合優勝を達成しました。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
『ホンダ NSX GT3』は、市販車をベースに四輪駆動とハイブリッドを省略し、3.5リッターV6ツインターボエンジンのみに変更。
FIA-GT3規格で製作されたレーシングマシンです。
2018年からは日本の「SUPER GT」GT300クラスをはじめ、世界各国のGTレースに参戦中です。
オートアートでは迫力のあるレースカーのスタイルを細部までリアルに再現しました。
新たに美しいメタル調のハイパーカラー3色が追加になります。
※全てドア等の開閉はありません。
※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 AUTOart (オートーアート)はコストパフォーマンスに優れた高品質のモデルカーを作り続けるブランド。
全てのモデルはオートアート専属工場で一貫して生産。
1998年のブランド誕生以来1000アイテム以上をモデル化、世界中にファンを持つ。
正確なボディスタイル、美しい塗装、高精度の可動・開閉ギミックなど、オートアートならではの見どころ満載。
AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
「スーパースピード」を意味するランボルギーニ伝統のグレード『ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 SV (スーパーヴェローチェ)』は、世界で600台のみの限定モデルとして2015年のジュネーブショーでデビューしました。
フロントバンパーやリアディフューザー、リアウイングなどにカーボン製パーツを多用してスタンダードモデルよりも約50kg軽量化。
パワーアップされた最高出力750psの6.5リッターV12エンジンを搭載し、0-100km/h加速は2.8秒、最高速度350km/h以上のパフォーマンスを発揮します。
『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。
それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 ダイキャストモデル 「スケール」1/18 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
ハイブリッドスーパーカー「マクラーレン P1」のサーキット走行専用モデル『マクラーレン P1 GTR』は、「マクラーレン F1 GTR」の誕生20周年を記念して世界でわずか40台ほどが生産。
「P1」の購入者だけに注文の権利が与えられる特別なモデルです。
搭載されるエンジンは、「P1」の3.8リッターV8ツインターボを改良し最高出力は800PS以上。
そこにモーターの200PSのアシストが加えられ、パワーユニット全体で1000PSを発生しています。
マクラーレンのテクノロジーセンターでのシミュレータートレーニングからサーキットの実走に至るまで、オーナーひとりひとり個別に組まれた専用の特別走行プログラムが提供され篤くサポートされます。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 オートアート(AUTOart) 商品説明 ダイキャストモデル 「スケール」1/18 AUTOart 1/18スケール、コンポジットダイキャストモデル。
ハイブリッドスーパーカー「マクラーレン P1」のサーキット走行専用モデル『マクラーレン P1 GTR』は、「マクラーレン F1 GTR」の誕生20周年を記念して世界でわずか40台ほどが生産。
「P1」の購入者だけに注文の権利が与えられる特別なモデルです。
搭載されるエンジンは、「P1」の3.8リッターV8ツインターボを改良し最高出力は800PS以上。
そこにモーターの200PSのアシストが加えられ、パワーユニット全体で1000PSを発生しています。
マクラーレンのテクノロジーセンターでのシミュレータートレーニングからサーキットの実走に至るまで、オーナーひとりひとり個別に組まれた専用の特別走行プログラムが提供され篤くサポートされます。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。