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STEALTH2 DRIVER（ステルス2 ドライバー） 左用 ヘッド素材：チタンフレームボディ [9-1-1 ti] ＋6層カーボンクラウン＋9層カーボンソール＋特殊強化カーボンコンポジットリング＋フロントTSSウェイト フェース素材：新60層カーボンツイストフェース＋PUカバー ヘッド体積（約）：460cm3 ロフト角：10.5° ライ角：56 （STD）-60（UPRT） 長さ：45.75インチ シャフト：TENSEI RED TM50（'22）CARBON シャフト素材：カーボン フレックス：SR クラブ重量（約）：300g シャフト重量（約）：55g トルク：4.7 バランス：D3.5 キックポイント：中 グリップ：Lamkin Crossline 360 Black/Red CP（径60/42g） 付属品：専用ヘッドカバー ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※トルクレンチは付属いたしません。
※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。

※3月1日以降トルクレンチは付属されません。
CARBONWOOD × GLOIRE20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。
常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい”カーボンウッド”の時代が始まった。
今回、新たに発売する”ステルス グローレ ドライバー”には革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。
そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。
さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生した。
原産国：中国製HEADSTEALTH GLOIRE+ DRIVER / ステルス グローレ プラス ドライバーヘッド素材 / フェース素材チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)56 (スタンダードポジション) ? 60 (アップライトポジション)長さ(インチ)FUJIKURA SPEEDER NX for TM45.75Tour AD CQ-545.25SPEEDER NX GR 50Diamana GT 50SHAFTFLEXロフト角(°)9.510.5FUJIKURA SPEEDER NX for TMS●●SR●●R△●Tour AD CQ-5S●●SPEEDER NX GR 50S●●Diamana GT 50S●●SHAFTFUJIKURA SPEEDER NX for TMTour AD CQ-5SPEEDER NX GR 50Diamana GT 50フレックスSSRRSSSクラブ重量(g)約281約278約275約301約303約303シャフト重量(g)約48約45約435657.556.5トルク6.77.0 7.24.54.94.6バランスD3D3D3C9D0D0キックポイント先中先中中中元グリップLamkin ST BK / WH CP (径60R / 33.5g)Lamkin ST BK / WH CP (径60R / 47.5g)※このスペックは計算値・暫定値です。
変更になる場合がございますので予めご了承ください。
※ロフト角はスタンダードポジションでの数値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
※△はカスタムメイドクラブ対応となります。
※レフトハンドの展開はありません。
※Tour AD CQ-5シャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は(株)グラファイトデザインの公表値です。
※SPEEDER NX GR 50シャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は藤倉コンポジット(株)の公表値です。
※Diamana GT 50シャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は三菱ケミカル(株)の公表値です。
※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製 ※トルクレンチは付属いたしません。
(!)バックウェイトは着脱不可となっております。

マルチマテリアル構造各パーツに最適な素材を採用することで軽量化を図りながら、さらなる低深重心化と寛容性を実現するための重量配分を可能とするテクノロジー。
軽量でありながら高強度のカーボン素材を「クラウン」に採用。
これにより、生まれた余剰重量をヘッド内部のドローバイアスウェイトに置き換えることで、直進性の高い飛距離性能を実現する。
ドローバイアス設計タングステンソールウェイトを配置し、慣性モーメント(MOI)を高めたことで寛容性が向上。
ヘッド内部に搭載されたドローバイアスウェイトによって、クラブヘッドがインパクトで閉じるような設計となることでスライスを抑制し自然とつかまりを生み出す。
精緻な重心設計マルチマテリアル構造を採用し、最適な打ち出しと寛容性を実現するための精緻な重心設計を生み出すことに成功。
ツイストフェース打点傾向に合わせてフェースを捻じることで球の曲がりを低減するテクノロジー。
貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
原産国：中国製HEAD#3#4#5#6ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS]ロフト角(度)19 21 23 25 ライ角(度)61.56262.563ヘッド体積(cm3<cc>)112113114115長さ(インチ)FUJIKURA SPEEDER NX for TM40.54039.539SHAFTFLEX番手#3#4#5#6FUJIKURA SPEEDER NX for TMS●●●●SR●●●●R●●●●SHAFTFUJIKURA SPEEDER NX for TMフレックスSSRRクラブ重量(g)約329約324約319シャフト重量(g)約61約56約52トルク4.0 4.14.2バランスD1D0C9キックポイント先中グリップLamkin ST BK / WH CP (径60X / 38.5g) キャリブレート (バックライン) 有※このスペックは計算値・暫定値です。
変更になる場合がございますので予めご了承ください。
※上記スペックは#3(19度)の数値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
※レフトハンドの展開はありません。
※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製(!)ソールウェイトは着脱不可となっております。

3月1日以降トルクレンチは付属されません。
販売用のトルクレンチもご用意しておりますので、ぜひそちらをお買い求めください。
60層のカーボンフェース新たに開発された「60層のカーボンフェース」はチタンの43gから24gとなり、チタンフェースと比べて40%の軽量化に成功。
その一方で、SIMドライバーよりもフェース面積を20% 拡大させ、寛容性を強化した。
複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで、高い強度と大きなたわみを両立し、新次元のエネルギー伝達をもたらす。
その結果、フェースのより広い範囲でボール初速が高まり、これまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現する。
同サイズのチタンニウムフェース比較(当社調べ)ナノテクスチャーPUカバーフェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どうような状況下においても最適なスピン量を可能にし、飛距離を生み出す。
高慣性モーメント化新たに開発された「60層のカーボンフェース」によりヘッドの軽量化に成功。
その余剰重量をヘッド後方のバックウェイト周辺を重くすることで低・深重心化を実現し、高慣性モーメント化による寛容性向上を実現する。
イナーシャ ジェネレーターヘッド後方に重いウェイトを設置した「イナーシャ ジェネレーター」が寛容性アップに貢献。
さらに、フェース面の拡大により、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させ、ダウンスイングのスピードアップを実現する。
貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
HEAD STEALTH DRIVER / ステルス ドライバー ヘッド素材 / フェース素材 チタン [9-1-1 ti] + カーボンクラウン / 60層カーボンツイストフェース ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ライ角(度) 56 長さ (インチ) TENSEI RED TM50 ('22) 45.75 Tour AD UB-6 45.25 SPEEDER NX 60 Diamana PD 60 SHAFT FLEX ロフト角(度) 9 10.5 12 LH 9 LH 10.5 TENSEI RED TM50 ('22) S ● ● △ ● ● SR △ ● △ △ ● R △ ● △ △ ● Tour AD UB-6 S ● ● △ △ △ SPEEDER NX 60 S ● ● △ △ △ Diamana PD 60 S ● ● △ △ △ SHAFT TENSEI RED TM50 ('22) Tour AD UB-6 SPEEDER NX 60 Diamana PD 60 フレックス S SR R S S S クラブ重量(g) 約302 約300 約297 約314 約312 約314 シャフト重量(g) 約57 約55 約52 65 64 65 トルク 4.3 4.7 5.0 3.2 3.7 3.3 バランス D3.0 D3.0 D2.5 D3.0 D2.5 D3 キックポイント 中 中 中 中元 グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g) Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g) ※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※Tour AD UB-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。
※SPEEDER NX 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。
※Diamana PD 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。
※■はレフトハンドの展開もあります。
※△はカスタムメイドクラブ対応となります。
※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製 (!)バックウェイトは着脱不可となっております。

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アベレージゴルファーにも使いやすいよう、従来モデルに比べヘッドサイズを大きくし、打点ブレへの寛容性とアドレス時の安心感がアップ。
クロムメッキ仕上げは、フェース面にスピンコントロール性能が高くプロからの評価が高い「クロスミーリング」を採用。
自分自身で打ち出し角やスピンをコントロールしたい人に最適な『自分で寄せる』ウェッジ。
スペック ■クラブスペック ヘッド素材/製法 軟鉄（8620）/ 鋳造 ヘッド仕上げ カッパー仕上げ スコアライン 標準 全面(フルフェース) 番手 48 50 52 54 5608S 5612C 5808S 5812C 6008S 6012C ロフト角(°) 48.0 50.0 52.0 54.0 56.0 58.0 60.0 ライ角(°) 63.5 バンス角(°) 8 10 8 12 8 12 8 12 ソールグラインド I S C S C S C オフセット() 0.5 1.0 2.0 1.5 2.0 1.5 長さ(インチ) 35.25 35.0 バランス/総重量 (G) D2/約473 D3/約478 D3/約479 ■シャフト・グリップ シャフト Dynamic Gold フレックス S200 重量(g) 129.0 トルク(°) 4.95 調子 元調子 グリップ GR HONMA RUBBER M60R WH2 ラバー (口径M60／49.5g)

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正しいコンタクト、弾道コントロール、最大化されたスピン、そしてボーケイならではの魔法のようなグラインド。
シンプルなものからセンセーショナルなものまで、SM10ウェッジは素晴らしいショットを実現するために開発されました。
IMPROVED FLIGHTING & FEEL-進化した弾道と打感- SM10はインパクト時に驚くほどソリッドで心地よい打感を提供し、より低く抑えた、よりピンを狙える弾道を実現。
進化した重心設計により、弾道のコントロール性能と安定性がさらに向上し、あらゆるショットに大きな自信を与えます。
MAXIMUM SPIN-スピンの最大化- SM10に搭載されたすべてのグルーブは、スピンを最大化するためにエッジまで精密にカット。
最高の品質と性能を提供するために100％検品され、打球エリアには溝の耐久性を2倍に向上させるために、特殊な熱処理が施されています ULTIMATE SHOT VERSATILITY-究極のショットバリエーション- ゴルファーのスイングはそれぞれに異なるので、そのスイングに合ったスペックが必要です。
あなたのプレースタイルに理想的なグラインドの組み合わせを見つけることで、理想的なコンタクトと最大限の許容性が得られ、コース上で要求されるあらゆる条件に備えることができるのです。
SM10ウェッジは、ツアーで実績のある6種類のグラインドをもって、あなたのウェッジゲームの可能性を最大限に広げます。
PROGRESSIVE CENTER OF GRAVITY-正確な飛距離＆弾道コントロール- ウェッジの重心位置（CG）の最適化は、最高の弾道、精度、許容性を実現するための重要な要素の 1 つです。
SM10 では、パフォーマンスを最大限に高めるためにロフトごとに個別に設計されたプログレッシブ CG がさらに進化。
大きめのロフト角では、重心をより高く、フェースに向かって前方に移動することで安定性が向上。
より低く、よりコントロールされた弾道を可能にし、さらなる高慣性モーメントとより良い打感、一貫性を実現しました。
PATENTED SPIN MILLED PROCESS FOR MAXIMUM SPIN-MAXスピン- SM10に採用されている特許取得済みのスピンミルドグルーブは、独自のカッティング・プロセスによって丹念に設計されています。
各溝はロフトごとに設計が異なり、低ロフト（46°〜54°）では狭く深く、高ロフト（56°〜62°）では広く浅く加工。
さらに各溝の間には、スピンを最大化するためにマイクロテクスチャーによるグルーブを施しています。
さらに独自の熱処理を打球エリアに施し、打感を変えることなく耐久性を2倍に向上させ、ゴルフ界で圧倒的に耐久性のある溝を実現。
すべてのウェッジが最高の品質と性能を発揮するために100％検品を実施し、たしかなパフォーマンスをお届けいたします。
スペック

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どんなインパクト、打ち方であっても、まるで意思を持っているかのようにスピンや打ち出し角などを最適化してくれるため、ミスがミスになりにくく、これまで以上の飛距離と方向性を安定して実現することができます。
この最新機能を搭載したラインアップには4モデルが用意されており、「PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド」は、多くのゴルファーにフィットするスタンダードな仕様。
ヘッド形状はキャロウェイらしい丸いシェイプとなっており、やや広範囲の打点位置を想定して開発がなされています。
W#3からW#11まで豊富に7種類の番手が用意されています。
【25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドにおいても、最新のAiスマートフェースが採用されました。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代えて、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
【JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス】 Aiスマートフェースは、どのような打ち方、ヘッドの入り方であっても、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、ドライバーと同様にフェアウェイウッドでもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。
【フレームも進化を果たし、20g以上もの軽量化を達成】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドでは、ステンレススチール製のフレームにおいて前作のPARADYMシリーズ以上の軽量化も図られています。
前作も充分に無駄な肉が削ぎ落されたものでしたが、最新のフレームでは各部の面積がより小さくなり、ソール中央の前後方向にあった2本の支柱のような骨格も排除されて、ヘッド後半部はクラウンとソールの境目部分にリング状の骨格のみがあるものとなりました。
これにより、じつに20g以上の軽量化を達成。
この余剰重量は再配分されることで、最適な重量配置に貢献しています。
【キャロウェイらしい丸いフォルムのヘッド】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドは4モデルが用意されています。
もっともスタンダードな「PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド」は、フェースのやや広い範囲で、より効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されており、4種類のなかでも、もっとも幅広いレベルのゴルファーに対応するモデルです。
前作のPARADYMフェアウェイウッドと比べると、明らかに飛距離性能が伸び、着弾範囲も小さくなるというデータが出ています。
ヘッド形状は、キャロウェイらしい丸いフォルムとなっております。
【番手はW#3からW#11まで、豊富に7種類を】 「PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド」には、トライアクシャル・カーボンクラウン（W#3〜Heaven）、フォージド・カーボンコンポジットソール（W#3〜W#5）、約16〜18gのタングステンソールウェイト（番手によって重さが異なります）を搭載。
またW#3とW#3HLでは、フェース素材にマレージング鋼C300を使用しています。
番手は、W#3からW#11まで7種類。
W#3、W#3HLに、アジャスタブルホーゼルを搭載しています。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 3W 3HL 5W HEAVENWOOD 7W 9W 11W ロフト角(°) 15° (ADJUSTABLE) 16.5° (ADJUSTABLE) 18° 20° 21° 24° 27° ライ角(°) 56° (ADJUSTABLE) 56° (ADJUSTABLE) 56.5° 57.0° 57.0° 58.0° 59.0° 長さ（インチ） 43.25 43.25 45.75 43.00 42.25 41.75 41.25 ヘッド体積(cc) 171 171 153 165 144 133 128 ■シャフトスペック シャフト名 MCA TENSEI AV SERIES BLUE 65 GRAPHITE フレックス S X シャフト重量 60g 60g 弾道 MID MID スピン MID MID グリップ Golf Pride - Tour Velvet 360 Grey Cap LOGO (50g) ※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※専用ヘッドカバー付き。
※専用トルクレンチは付属しません。

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ハードヒットタイプのプレーヤーに 25万人分のスイングデータを活用して生まれたAiスマートフェースは、どんなレベルのプレーヤーにも少なからずある、フェアウェイウッドの「難しい」というイメージも変えてしまうのかもしれません。
どんなインパクト、打ち方であっても、まるで意思を持っているかのようにスピンや打ち出し角などを最適化してくれるため、ミスがミスになりにくく、これまで以上の飛距離と方向性を安定して実現することができます。
この最新機能を搭載したラインアップは全部で4モデルとなっており、ツアープロ、上級者に向けた、「PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆フェアウェイウッド」は、伝統的な洋ナシ形状のヘッドを持つタイプ。
スキルの高いプレーヤーのやや小さめな打点範囲をとくに考慮して、飛距離性能や寛容性が突き詰められており、遠くの狭いターゲットに対しても、常に確信を持って狙っていくことができます。
番手は、W#3、W#5、W#7の3種類を用意しています。
【25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドにおいても、最新のAiスマートフェースが採用されました。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代えて、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
【JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス】 Aiスマートフェースは、どのような打ち方、ヘッドの入り方であっても、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、ドライバーと同様にフェアウェイウッドでもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。
【ヘッドシェイプには、伝統的な洋ナシ型を採用】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドは4モデルが用意されています。
「PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆フェアウェイウッド」は、ターゲットゴルファーがツアープロや上級者ということで、とくにフェース中央のやや狭い範囲でより効果的な作動をするよう、Aiスマートフェースが設計されています。
ただし、その周りの部分であっても補正能力は発揮されるようになっており、ミスの許容度は前作の比ではありません。
前作のPARADYM ◆◆◆フェアウェイウッドと比較すると、飛距離性能がとくに向上しており、着弾範囲もより小さくなるというデータが出ています。
ヘッド形状は伝統的な洋ナシ型になっております。
【ソールはステンレススチール製で、低重心、低スピンを実現】 「PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆フェアウェイウッド」は、W#3、W#5、W#7の3つの番手のすべてで、フェース素材にマレージング鋼C300を採用。
また、クラウンがトライアクシャル・カーボン製である一方、ソールはステンレススチール製となっています。
これは、ターゲット層のツアープロや上級者のパワフルなスイングを考慮したもので、より低重心、低スピンにしてボールの吹け上がりを抑制しています。
ソール前方には、全番手で約7gのスクリューウェイトを設置。
W#3に、アジャスタブルホーゼルを搭載しています。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 3W 5W 7W ロフト角(°) 15° (ADJUSTABLE) 18° 20° ライ角(°) 56° (ADJUSTABLE) 56.5° 57.0° 長さ（インチ） 43.25 45.75 42.25 ヘッド体積(cc) 172 156 146 ■シャフトスペック シャフト名 PROJECT X DENALI BLACK 70 フレックス S X シャフト重量 70g 70g 弾道 LOW LOW スピン LOW LOW グリップ Golf Pride - Tour Velvet 360 Grey Cap LOGO (50g) ※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※専用ヘッドカバー付き。
※専用トルクレンチは付属しません。

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やさしさを求めるプレーヤーに 25万人分のスイングデータを活用して生まれたAiスマートフェースは、どんなレベルのプレーヤーにも少なからずある、フェアウェイウッドの「難しい」というイメージも変えてしまうのかもしれません。
どんなインパクト、打ち方であっても、まるで意思を持っているかのようにスピンや打ち出し角などを最適化してくれるため、ミスがミスにならず、これまで以上の飛距離と方向性を安定して実現することができます。
この最新機能を搭載したラインアップは全部で4モデル。
ややヒール側にボリュームのあるヘッド形状となっている「PARADYM Ai SMOKE MAX Dフェアウェイウッド」は、やさしくボールがつかまるドローバイアス設計となっており、ヒール、トウ、フェース下部でヒットしても、手に伝わる感触からは想像できないほどの結果を、安定してもたらしてくれます。
番手は、W#3、W#3HL、W#5、W#7の4種類です。
【25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドにおいても、最新のAiスマートフェースが採用されました。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代えて、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
【JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス】 Aiスマートフェースは、どのような打ち方、ヘッドの入り方であっても、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、ドライバーと同様にフェアウェイウッドでもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。
【フレームも進化を果たし、20g以上もの軽量化を達成】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドでは、ステンレススチール製のフレームにおいて前作のPARADYMシリーズ以上の軽量化も図られています。
前作も充分に無駄な肉が削ぎ落されたものでしたが、最新のフレームでは各部の面積がより小さくなり、ソール中央の前後方向にあった2本の支柱のような骨格も排除されて、ヘッド後半部はクラウンとソールの境目部分にリング状の骨格のみがあるものとなりました。
これにより、じつに20g以上の軽量化を達成。
この余剰重量は再配分されることで、最適な重量配置に貢献しています。
【つかまるイメージをもたらす、ヒールにボリュームのある形状】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドは4モデルが用意されています。
「PARADYM Ai SMOKE MAX Dフェアウェイウッド」は、4つのなかでもっともドローバイアスとなっているモデルの1つで、ヒール下側からトウの上部までの、とても広い範囲で効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されています。
前作のPARADYM Xフェアウェイウッドと比べると、飛距離性能の向上とともに、ボールのつかまりが平均7ヤード以上も良くなっているというデータが出ています。
ヘッド形状は、ややヒール側にボリュームのある丸型のフォルムとなっております。
【番手はW#3HLも含めて、全4種類をラインアップ】 「PARADYM Ai SMOKE MAX Dフェアウェイウッド」では、トライアクシャル・カーボンクラウンやフォージド・カーボンコンポジットソール（W#3〜W#5）、約18gのタングステンソールウェイトを搭載。
W#3とW#3HLでは、フェース素材にマレージング鋼C300も使用しています。
番手は、W#3、W#3HL、W#5、W#7の4種類。
W#3、W#3HLに、アジャスタブルホーゼルを搭載しています。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 3W 3HL 5W 7W ロフト角(°) 15° (ADJUSTABLE) 16.5° (ADJUSTABLE) 18° 21° ライ角(°) 58° (ADJUSTABLE) 58° (ADJUSTABLE) 58.5° 59.0° 長さ（インチ） 43.25 43.25 45.75 42.25 ヘッド体積(cc) 175 175 154 145 ■シャフトスペック シャフト名 MCA TENSEI AV SERIES BLUE 75 GRAPHITE フレックス S シャフト重量 70g 弾道 MID スピン MID グリップ Golf Pride - Tour Velvet 360 Grey Cap LOGO (50g) ※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※専用ヘッドカバー付き。
※専用トルクレンチは付属しません。

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やさしさを求めるプレーヤーに 25万人分のスイングデータを活用して生まれたAiスマートフェースは、どんなレベルのプレーヤーにも少なからずある、フェアウェイウッドの「難しい」というイメージも変えてしまうのかもしれません。
どんなインパクト、打ち方であっても、まるで意思を持っているかのようにスピンや打ち出し角などを最適化してくれるため、ミスがミスにならず、これまで以上の飛距離と方向性を安定して実現することができます。
この最新機能を搭載したラインアップは全部で4モデル。
ややヒール側にボリュームのあるヘッド形状となっている「PARADYM Ai SMOKE MAX Dフェアウェイウッド」は、やさしくボールがつかまるドローバイアス設計となっており、ヒール、トウ、フェース下部でヒットしても、手に伝わる感触からは想像できないほどの結果を、安定してもたらしてくれます。
番手は、W#3、W#3HL、W#5、W#7の4種類です。
【25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドにおいても、最新のAiスマートフェースが採用されました。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代えて、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
【JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス】 Aiスマートフェースは、どのような打ち方、ヘッドの入り方であっても、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、ドライバーと同様にフェアウェイウッドでもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。
【フレームも進化を果たし、20g以上もの軽量化を達成】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドでは、ステンレススチール製のフレームにおいて前作のPARADYMシリーズ以上の軽量化も図られています。
前作も充分に無駄な肉が削ぎ落されたものでしたが、最新のフレームでは各部の面積がより小さくなり、ソール中央の前後方向にあった2本の支柱のような骨格も排除されて、ヘッド後半部はクラウンとソールの境目部分にリング状の骨格のみがあるものとなりました。
これにより、じつに20g以上の軽量化を達成。
この余剰重量は再配分されることで、最適な重量配置に貢献しています。
【つかまるイメージをもたらす、ヒールにボリュームのある形状】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドは4モデルが用意されています。
「PARADYM Ai SMOKE MAX Dフェアウェイウッド」は、4つのなかでもっともドローバイアスとなっているモデルの1つで、ヒール下側からトウの上部までの、とても広い範囲で効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されています。
前作のPARADYM Xフェアウェイウッドと比べると、飛距離性能の向上とともに、ボールのつかまりが平均7ヤード以上も良くなっているというデータが出ています。
ヘッド形状は、ややヒール側にボリュームのある丸型のフォルムとなっております。
【番手はW#3HLも含めて、全4種類をラインアップ】 「PARADYM Ai SMOKE MAX Dフェアウェイウッド」では、トライアクシャル・カーボンクラウンやフォージド・カーボンコンポジットソール（W#3〜W#5）、約18gのタングステンソールウェイトを搭載。
W#3とW#3HLでは、フェース素材にマレージング鋼C300も使用しています。
番手は、W#3、W#3HL、W#5、W#7の4種類。
W#3、W#3HLに、アジャスタブルホーゼルを搭載しています。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 3W 3HL 5W 7W ロフト角(°) 15° (ADJUSTABLE) 16.5° (ADJUSTABLE) 18° 21° ライ角(°) 58° (ADJUSTABLE) 58° (ADJUSTABLE) 58.5° 59.0° 長さ（インチ） 43.25 43.25 45.75 42.25 ヘッド体積(cc) 175 175 154 145 ■シャフトスペック シャフト名 MCA TENSEI AV SERIES BLUE 65 GRAPHITE フレックス R S シャフト重量 60g 60g 弾道 MID MID スピン MID MID グリップ Golf Pride - Tour Velvet 360 Grey Cap LOGO (50g) ※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※専用ヘッドカバー付き。
※専用トルクレンチは付属しません。

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どんなインパクト、打ち方であっても、まるで意思を持っているかのようにスピンや打ち出し角などを最適化してくれるため、ミスがミスになりにくく、これまで以上の飛距離と方向性を安定して実現することができます。
この最新機能を搭載したラインアップには4モデルが用意されており、「PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド」は、多くのゴルファーにフィットするスタンダードな仕様。
ヘッド形状はキャロウェイらしい丸いシェイプとなっており、やや広範囲の打点位置を想定して開発がなされています。
W#3からW#11まで豊富に7種類の番手が用意されています。
【25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドにおいても、最新のAiスマートフェースが採用されました。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代えて、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
【JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス】 Aiスマートフェースは、どのような打ち方、ヘッドの入り方であっても、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、ドライバーと同様にフェアウェイウッドでもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。
【フレームも進化を果たし、20g以上もの軽量化を達成】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドでは、ステンレススチール製のフレームにおいて前作のPARADYMシリーズ以上の軽量化も図られています。
前作も充分に無駄な肉が削ぎ落されたものでしたが、最新のフレームでは各部の面積がより小さくなり、ソール中央の前後方向にあった2本の支柱のような骨格も排除されて、ヘッド後半部はクラウンとソールの境目部分にリング状の骨格のみがあるものとなりました。
これにより、じつに20g以上の軽量化を達成。
この余剰重量は再配分されることで、最適な重量配置に貢献しています。
【キャロウェイらしい丸いフォルムのヘッド】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドは4モデルが用意されています。
もっともスタンダードな「PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド」は、フェースのやや広い範囲で、より効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されており、4種類のなかでも、もっとも幅広いレベルのゴルファーに対応するモデルです。
前作のPARADYMフェアウェイウッドと比べると、明らかに飛距離性能が伸び、着弾範囲も小さくなるというデータが出ています。
ヘッド形状は、キャロウェイらしい丸いフォルムとなっております。
【番手はW#3からW#11まで、豊富に7種類を】 「PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド」には、トライアクシャル・カーボンクラウン（W#3〜Heaven）、フォージド・カーボンコンポジットソール（W#3〜W#5）、約16〜18gのタングステンソールウェイト（番手によって重さが異なります）を搭載。
またW#3とW#3HLでは、フェース素材にマレージング鋼C300を使用しています。
番手は、W#3からW#11まで7種類。
W#3、W#3HLに、アジャスタブルホーゼルを搭載しています。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 3W 3HL 5W HEAVENWOOD 7W 9W 11W ロフト角(°) 15° (ADJUSTABLE) 16.5° (ADJUSTABLE) 18° 20° 21° 24° 27° ライ角(°) 56° (ADJUSTABLE) 56° (ADJUSTABLE) 56.5° 57.0° 57.0° 58.0° 59.0° 長さ（インチ） 43.25 43.25 45.75 43.00 42.25 41.75 41.25 ヘッド体積(cc) 171 171 153 165 144 133 128 ■シャフトスペック シャフト名 MCA TENSEI AV SERIES BLUE 75 GRAPHITE フレックス S X シャフト重量 70g 70g 弾道 MID MID スピン MID MID グリップ Golf Pride - Tour Velvet 360 Grey Cap LOGO (50g) ※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※専用ヘッドカバー付き。
※専用トルクレンチは付属しません。

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これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。
リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。
誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。
これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。
新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。
「PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆ドライバー」は、ターゲットであるツアープロ、上級者のスキルに合わせて、フェース中央の比較的小さな範囲がとくに効果的に作動するよう開発されており、常に精度の高い大きな弾道で攻めていくことのできるモデルです。
【25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプット】 キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。
そこから検出した数値の総数は100万を超えています。
まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。
【5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース】 飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。
完成したフェースは、Aiスマートフェースと名づけられました。
Aiスマートフェースは、まさに常識を覆す飛びとやさしさを実現しています。
どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、フェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことで、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。
ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、フェースのギア効果や高慣性モーメントの効用などは、それほど考慮しなくてよいものに変わりました。
【JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス】 Aiスマートフェースの能力を逆説的に示しているのが、JAILBREAK テクノロジーかもしれません。
JAILBREAK テクノロジーを搭載するとフェースの外周部に多大な圧力がかかるため、これまでは衝撃に耐え得る肉厚な設計となっていました。
しかし、AIは今回、補正能力向上のために、JAILBREAK テクノロジーを採用せず、フェース外周部を従来よりも薄くしてフェースのすみずみまでマイクロディフレクションが起きるようにすることを推奨。
実際、このアイデアは正しく、Aiスマートフェースはあらゆる打点位置で、JAILBREAK テクノロジー搭載モデルよりも高いボールスピード、飛距離を実現するようになっています。
【前作より軽量化された360°カーボンシャーシも採用】 このAiスマートフェースを搭載した新しいドライバーは、前作よりも軽量化された360°カーボンシャーシを搭載して、4種類のモデルをラインアップ。
もっともスタンダードな「PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー」は、フェースのやや広い範囲で、より効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されており、4種類のなかでも、もっとも幅広いレベルのゴルファーに対応するモデルです。
【とくに弾道のバラつきの範囲が、平均で30％以上も狭く】 ヘッドは、体積が450で洋ナシ型の形状をしており、ソール前方には約2g、後方には約14gのスクリューウェイトが搭載されています。
先述のとおり、慣性モーメントを極端なまでに追求する必要がないため、後方のスクリューウェイトの設置位置は、前作のPARADYM ◆◆◆ドライバーのようなヘッド後端にはなっていません。
「PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆ドライバー」は前作と比べて、とくに着弾位置のバラつきが低減されており、平均で約30％以上も狭くなるというデータが出ています。
もちろん、飛距離性能も前作以上に向上しています。
製品仕様 ■クラブスペック ロフト角(°) 8 9 10.5 ライ角(°) 57.0 57.0 57.0 長さ（インチ） 45.75 45.75 45.75 体積(cc) 450 450 450 ■シャフトスペック シャフト名 PROJECT X DENALI BLACK 60 フレックス S X シャフト重量 60g 60g 弾道 LOW LOW スピン LOW LOW グリップ Golf Pride - Tour Velvet 360 Grey Cap LOGO (50g) ※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※専用ヘッドカバー付き。
※専用トルクレンチは付属しません。

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世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。
「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10」フェアウェイウッドが誕生。
【ツアーでも実証されたハイパフォーマンス】 「Qi10」フェアウェイウッドは、ツアープレーヤーからアマチュアまで幅広いゴルファーに人気なオーソドックなヘッド形状のモデル。
余剰重量を ヘッド前方と後方に「内蔵スプリットウェイト」として 配置し低重心化することで、寛容性を維持しながらも、高弾道かつ低スピンを実現。
【進化したインフィニティーカーボンクラウン】 「インフィニティ?カーボンクラウン」によって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状の内部に最適に重量配分することで低重心化し、高い慣性モーメントを実現。
「オプティフェース」を搭載し、モデル別、番手別にICTフェースを最適化することで、ボールスピード向上に貢献。
さらに、テーラーメイド独自のテクノロジー「ツイストフェース」によって、インパクト時の弾道のバラつきを低減。
「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。
【継承されるテクノロジー】 テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」をソールに搭載。
ミスヒットでも、ボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。
さらに、「Vスチールソール」よって フェアウェイだけでなく、ラフからのショットで振り抜きのよさを可能に。
フェース上部に帯状に施された「レーザーアライメント」はアドレス時の構えやすさを向上。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 #3 #3HL #5 #7 #9 ロフト角(°) 15 16.5 18 21 24 ライ角(°) 58.5 59 59.5 60 60.5 長さ（インチ） 43.25 43.25 42.25 41.75 41.25 バランス D3 D3 D3 D3 D3 ■シャフトスペック シャフト名 FUJIKURA VENTUS TR BLUE FW フレックス S R A シャフト重量 63g 62g 61g トルク 4.4 4.5 4.5 弾道 Mid Mid Mid スピン Mid Mid Mid グリップ GOLF PRIDE Z-GRIP Standard (径60/52g) ※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※専用ヘッドカバー付き。

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世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。
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【ゴルファーが求める弾道をカタチに】 好みの弾道や飛距離、スピン量を調整できる「50gスライディングウェイト」と「ロフト調整機能」を搭載。
ガレージと呼ばれるウェイト格納部分の高さを低くし、そこにウェイトを格納したことで、重心位置を低くしたまま、打ち出し角やスピン量、弾道を調整することが可能に。
高弾道で安定した飛びから、スピン量を抑えた飛び、オールラウンドのパフォーマンスまで3段階で調整ができる。
【進化したインフィニティーカーボンクラウン】 「インフィニティ?カーボンクラウン」によって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状の内部に最適に重量配分することで低重心化し、高い慣性モーメントを実現。
「オプティフェース」を搭載し、モデル別、番手別にICTフェースを最適化することで、ボールスピード向上に貢献。
さらに、テーラーメイド独自のテクノロジー「ツイストフェース」によって、インパクト時の弾道のバラつきを低減。
「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。
【チタン製ツイストフェース】 ボールスピードの向上を可能にする「6-4 Ti（チタン）フェース」を採用。
「ツイストフェース」との相乗効果によって弾道のバラつきを低減し、ボールの直進性を向上させる。
さらに、フェース上部に帯状に施された「レーザーアライメント」はアドレス時の構えやすさを向上。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 #3 #5 ロフト角(°) 15 18 ライ角(°) 57° - 61 57.5° - 61.5 長さ（インチ） 43.25 42.25 バランス D3 D3 ■シャフトスペック シャフト名 TENSEI AV LIMITED BLUE フレックス X S R シャフト重量 78g 76g 73g トルク 4.1 4.2 4.2 弾道 Mid Mid Mid スピン Mid-Low Mid-Low Mid-Low グリップ GOLF PRIDE Z-GRIP Standard (径60/52g) ※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※専用ヘッドカバー付き。

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世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。
「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10」フェアウェイウッドが誕生。
【安心感のあるヘッドサイズに優れた寛容性】 大型なシャロ?ヘッドで安心感があり、ミスヒットに強く、高弾道で飛ぶ「Qi10 MAX」フェアウェイウッド。
カーボンウッドによって生みだされる余剰重量を、「内臓リアウェイトリング」としてヘッド後方に配置。
低くて深い重心位置の設計が可能となり、テーラーメイド史上最もやさしいフェアウェイウッドが実現。
【進化したインフィニティーカーボンクラウン】 「インフィニティ?カーボンクラウン」によって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状の内部に最適に重量配分することで低重心化し、高い慣性モーメントを実現。
「オプティフェース」を搭載し、モデル別、番手別にICTフェースを最適化することで、ボールスピード向上に貢献。
さらに、テーラーメイド独自のテクノロジー「ツイストフェース」によって、インパクト時の弾道のバラつきを低減。
「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。
【継承されるテクノロジー】 テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」をソールに搭載。
ミスヒットでも、ボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。
さらに、「Vスチールソール」よって フェアウェイだけでなく、ラフからのショットで振り抜きのよさを可能に。
フェース上部に帯状に施された「レーザーアライメント」はアドレス時の構えやすさを向上。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 16 19 23 ライ角(°) 59 59.5 60 長さ（インチ） 43.25 42.25 41.75 バランス D2 D2 D2 ■シャフトスペック シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX TCS 50 フレックス S R A シャフト重量 55g 53g 52g トルク 3.6 3.6 3.6 弾道 High High High スピン Mid Mid Mid グリップ GOLF PRIDE Z-GRIP Standard (径60/52g) ※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※専用ヘッドカバー付き。

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【2打目をグリーンに狙う】 安定感のあるヘッドから放たれる力強い 高弾道で、い距離のセカンドショットでも、狙えるユーティリティです。
【構えやすい伝統的なヘッド形状】 ボリューム感のあるヘッド形状は、安心感があり、アドレスした時に構えやすく、弾道のイメージがしやすい。
【高い強い弾道を生み出す】 フェース寄りの吊り下げ式ウェイトと、ソールの低い位置へ配置したウェイトで高く強い弾道を実現し、長い距離の2打目でグリーンを狙える。
【パワーブリッジ＆ソールウェイト】 フェースよりの吊り下げ式ウェイトと、ソールの低い位置に配置したウェイトで高い強い弾道を実現し、長い距離の2打目でグリーンを狙える。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 2H 3H 4H 5H *6H 標準ロフト角 17.0° 19.0° 21.0° 24.0° 28.0° 長さ(インチ) 41.50 40.75 40.00 39.25 38.50 バランス (S): D1 (S): D1 (R): D0 (S): D1 (R): D0 (A): C9 (S): D1 (R): D0 (A): C9 *Custom Only ■シャフトスペック シャフト名 PGI 85, 75, 65 フレックス S R A シャフト重量(g) 80 70 60 トルク 3.8 4.1 4.5 キックポイント LOW-MID 弾道 MID-HIGH スピン MID グリップ Lamkin Crossline (58R) - Black (48g)

関連商品コブラ DARKSPEED ユーティリティ メンズ 右用 PGI 85...【レフティ】コブラ DARKSPEED ユーティリティ メンズ 左用 ...コブラ KING TEC Hybrid ハイブリッド メンズ 右用 M...37,500円37,500円38,800円コブラ AEROJET エアロジェット ハイブリッド メンズ 右用 K...コブラ AEROJET ONE Length エアロジェット ワンレン...【ワンレングス】コブラ KING TEC ONE Length Uti...19,800円19,800円32,800円【ワンレングス】コブラ KING TEC ONE Length Uti...コブラ KING TEC Utility Irons アイアン型ユーテ...【レフティ】コブラ KING TEC Utility Irons アイ...32,800円32,800円32,800円2打目でグリーンを狙え DARKSPEED ユーティリティは、ヘッド内部に最新の AI H.O.T フェースとパワーブリッジを搭載した安定感のあるヘッドから放たれる力強い 高弾道で、い距離のセカンドショットでも、狙えるユーティリティです。
【同じ長さの一貫性】 ONE Lengthユーティリティーは各番手同じ長さに作られており、1回の繰り返し可能なセットアップとスイングを使用して、あらゆる距離からの自信と一貫性を高めることができます。
【2打目をグリーンに狙う】 安定感のあるヘッドから放たれる力強い 高弾道で、い距離のセカンドショットでも、狙えるユーティリティです。
【構えやすい伝統的なヘッド形状】 ボリューム感のあるヘッド形状は、安心感があり、アドレスした時に構えやすく、弾道のイメージがしやすい。
【高い強い弾道を生み出す】 フェース寄りの吊り下げ式ウェイトと、ソールの低い位置へ配置したウェイトで高く強い弾道を実現し、長い距離の2打目でグリーンを狙える。
【パワーブリッジ＆ソールウェイト】 フェースよりの吊り下げ式ウェイトと、ソールの低い位置に配置したウェイトで高い強い弾道を実現し、長い距離の2打目でグリーンを狙える。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 3H 4H *5H 標準ロフト角 19.0° 21.0° 24.0° 長さ(インチ) 37.25 37.25 37.25 バランス (S): C9.5 (R): C9 (S): C9.5 (R): C9 *Custom Only ■シャフトスペック シャフト名 PGI 85, 75, 65 フレックス S R シャフト重量(g) 80 70 トルク 3.8 4.1 キックポイント LOW-MID 弾道 MID-HIGH スピン MID グリップ Lamkin Crossline (58R) - Black (48g)

関連商品【ツアーレングス/44.5inch】コブラ DARKSPEED LS ...コブラ DARKSPEED LS ドライバー メンズ 右用 UST L...【ツアーレングス/44.5inch】コブラ DARKSPEED X T...73,500円73,500円73,500円コブラ DARKSPEED X ドライバー メンズ 右用 UST LI...コブラ DARKSPEED MAX ドライバー メンズ 右用 UST ...コブラ 2022 LTDx MAX Volition Limited ...73,500円73,500円65,800円コブラ DARKSPEED LS Season Opener Driv...コブラ DARKSPEED X Season Opener Drive...コブラ DARKSPEED X Palm Tree Crew Driv...89,500円89,500円89,500円※こちらは[レフティーのツアーレングス/44.5inch]の販売ページです※ 進化したフルエアロダイナミクス 幅広いゴルファーのニーズに対応できるよう、それぞれ戦略的なヘッド形状と、ウェイトシステム（ウェイトのポジショニング変更）により、プレイヤーのタイプにあわせて、最適なパフォーマンスを発揮します。
DARKSPEED LS ドライバーは、ツアーにインスパイアされたシェイプで、とても構えやすく、アグレッシブなフルエアロボディとなっています。
3モデル中、最も凄く低い重心位置により、低スピンで速い初速をもたらすことで、抜群の飛距離性能と高い操作性ももたらします。
操作性を高める調整可能なヒールとトゥのウェイトに加え、ソール後方にバックウェイトも追加したことで、寛容性も加えています。
【Out Of This World Speed】 DARKSPEEDシリーズは、今までにない「スピードと飛距離」と前作のテクノロ ジーをよりアップデートした商品となります。
さらに、今年の一推しのメッセージとしては、それぞれのドライバーとフェアウェイに配置されている 「ウェイト」 ポジションを変えることで、ゴルファーがイメージしている弾道を提供することが可能です。
パフォーマンス向上を求めるゴルファーに次のレベルのスピードと飛距離を提供するために設計された新モデ ルです。
【究極のエアロダイナミクス・シェイピング】 改良が施されたヘッド形状は、 フェースの中央部とバックフェース後方を高くした流線形のエアロ形状となっています。
スイングのスタートからフィニッシュまで全体をとおして、空気抵抗を軽減し、 ゴルファーのヘッドスピードを最大化します。
【ウェイトシステム - 進化した弾道チューニング】 操作性を高める調整可能なヒールとトゥのウェイトに加え、ソール後方にバックウェイトも追加したことで、寛容性も加えています。
異なるウェイトポジションを用意し、より多くの弾道オプションを提供することを可能にします。
【パワーブリッジ・ウェイティング】 ヘッド内部に配置したパワーブリッジウェイトシステム。
前作よりも低く、フェース寄りに配置することに成功しました。
フェースとソールそれぞれから浮いた状態で 装着されており、より速いボール初速と、すぐれた打感をもたらします。
【パワーシェル AI H.O.T フェース】 H.O.T フェースは、フェース全体を15のポイントに分割し、AI を駆使して、それぞれのポイントを戦略的な厚さで設計し、フェース全体のより広い範囲で反発性能を高めて、ボールスピードを最大化させます。
そのフェース面積を、前作比で10% 拡大し、その効果をより高めています。
製品仕様 ■クラブスペック 基準ロフト角 8.0° 9.0° 10.5° ポジション範囲 6.5°/7.0°/7.0°D/8.0°/8.0°D/9.0°/9.0°D/9.5° (55.50°)/(55.80°)/(56.10°)/(54.20°)/(56.80°)/(54.80°)/(56.10°)/(55.50°) 7.5°/8.0°/8.0°D/9.0°/9.0°D/10.0°/10.0°D/10.5° (59.50°)/(58.80°)/(60.10°)/(58.20°)/(60.80°)/(58.80°)/(60.10°)/(59.50°) 9.0°/9.5°/9.5°D/10.5°/10.5°D/11.5°/11.5°D/12.0° (60.50°)/(59.80°)/(61.10°)/(59.20°)/(61.80°)/(59.80°)/(61.10°)/(60.50°) ライ角 54.20° 55.70° 55.70° 長さ(インチ) 44.50 44.50 44.50 WEIGHT ADJUSTABILITY HEEL/TOE/BACK HEEL/TOE/BACK HEEL/TOE/BACK バランス UST LIN-Q M40X White 6 (F5 - X, F4 - S): D3 UST LIN-Q M40X White 6 (F5 - X, F4 - S): D3 UST LIN-Q M40X White 6 (F4 - S): D3 UST LIN-Q M40X Blue 6 (F4 - S, F3 - R): D2.5 ■シャフトスペック シャフト名 UST LIN-Q M40X Blue 6 UST LIN-Q M40X White 6 フレックス S R X S シャフト重量(g) 66g 64g 67g 67g トルク 4.8 4.9 4.8 4.9 キックポイント MID MID-HIGH 弾道 Mid LOW-MID スピン MID LOW 振動数(cpm) - - グリップ Lamkin Crossline (58R) - Black (48g)

関連商品【ツアーレングス/44.5inch】コブラ DARKSPEED LS ...【ツアーレングス/44.5inch】コブラ DARKSPEED X T...コブラ DARKSPEED X ドライバー メンズ 右用 UST LI...73,500円73,500円73,500円コブラ DARKSPEED MAX ドライバー メンズ 右用 UST ...【ツアーレングス/44.5inch】【レフティ】コブラ DARKSPE...【限定】コブラ 2023 AEROJET 50th Anniversa...73,500円73,500円52,800円【限定】コブラ 2023 AEROJET LS 50th Annive...コブラ DARKSPEED LS Season Opener Driv...コブラ DARKSPEED LS Palm Tree Crew Dri...52,800円89,500円89,500円進化したフルエアロダイナミクス 幅広いゴルファーのニーズに対応できるよう、それぞれ戦略的なヘッド形状と、ウェイトシステム（ウェイトのポジショニング変更）により、プレイヤーのタイプにあわせて、最適なパフォーマンスを発揮します。
DARKSPEED LS ドライバーは、ツアーにインスパイアされたシェイプで、とても構えやすく、アグレッシブなフルエアロボディとなっています。
3モデル中、最も凄く低い重心位置により、低スピンで速い初速をもたらすことで、抜群の飛距離性能と高い操作性ももたらします。
操作性を高める調整可能なヒールとトゥのウェイトに加え、ソール後方にバックウェイトも追加したことで、寛容性も加えています。
【Out Of This World Speed】 DARKSPEEDシリーズは、今までにない「スピードと飛距離」と前作のテクノロ ジーをよりアップデートした商品となります。
さらに、今年の一推しのメッセージとしては、それぞれのドライバーとフェアウェイに配置されている 「ウェイト」 ポジションを変えることで、ゴルファーがイメージしている弾道を提供することが可能です。
パフォーマンス向上を求めるゴルファーに次のレベルのスピードと飛距離を提供するために設計された新モデ ルです。
【究極のエアロダイナミクス・シェイピング】 改良が施されたヘッド形状は、 フェースの中央部とバックフェース後方を高くした流線形のエアロ形状となっています。
スイングのスタートからフィニッシュまで全体をとおして、空気抵抗を軽減し、 ゴルファーのヘッドスピードを最大化します。
【ウェイトシステム - 進化した弾道チューニング】 操作性を高める調整可能なヒールとトゥのウェイトに加え、ソール後方にバックウェイトも追加したことで、寛容性も加えています。
異なるウェイトポジションを用意し、より多くの弾道オプションを提供することを可能にします。
【パワーブリッジ・ウェイティング】 ヘッド内部に配置したパワーブリッジウェイトシステム。
前作よりも低く、フェース寄りに配置することに成功しました。
フェースとソールそれぞれから浮いた状態で 装着されており、より速いボール初速と、すぐれた打感をもたらします。
【パワーシェル AI H.O.T フェース】 H.O.T フェースは、フェース全体を15のポイントに分割し、AI を駆使して、それぞれのポイントを戦略的な厚さで設計し、フェース全体のより広い範囲で反発性能を高めて、ボールスピードを最大化させます。
そのフェース面積を、前作比で10% 拡大し、その効果をより高めています。
製品仕様 ■クラブスペック 基準ロフト角 8.0° 9.0° 10.5° ポジション範囲 6.5°/7.0°/7.0°D/8.0°/8.0°D/9.0°/9.0°D/9.5° (55.50°)/(55.80°)/(56.10°)/(54.20°)/(56.80°)/(54.80°)/(56.10°)/(55.50°) 7.5°/8.0°/8.0°D/9.0°/9.0°D/10.0°/10.0°D/10.5° (59.50°)/(58.80°)/(60.10°)/(58.20°)/(60.80°)/(58.80°)/(60.10°)/(59.50°) 9.0°/9.5°/9.5°D/10.5°/10.5°D/11.5°/11.5°D/12.0° (60.50°)/(59.80°)/(61.10°)/(59.20°)/(61.80°)/(59.80°)/(61.10°)/(60.50°) ライ角 54.20° 55.70° 55.70° 長さ(インチ) 45.50 45.50 45.50 WEIGHT ADJUSTABILITY HEEL/TOE/BACK HEEL/TOE/BACK HEEL/TOE/BACK バランス UST LIN-Q M40X White 6 (F5 - X, F4 - S): D3 UST LIN-Q M40X White 6 (F5 - X, F4 - S): D3 UST LIN-Q M40X White 6 (F4 - S): D3 UST LIN-Q M40X Blue 6 (F4 - S, F3 - R): D2.5 ■シャフトスペック シャフト名 UST LIN-Q M40X Blue 6 UST LIN-Q M40X White 6 フレックス S R X S シャフト重量(g) 66g 64g 67g 67g トルク 4.8 4.9 4.8 4.9 キックポイント MID MID-HIGH 弾道 Mid LOW-MID スピン MID LOW 振動数(cpm) - - グリップ Lamkin Crossline (58R) - Black (48g)

関連商品【ツアーレングス/44.5inch】コブラ DARKSPEED LS ...コブラ DARKSPEED LS ドライバー メンズ 右用 UST L...【ツアーレングス/44.5inch】コブラ DARKSPEED X T...73,500円73,500円73,500円コブラ DARKSPEED X ドライバー メンズ 右用 UST LI...【ツアーレングス/44.5inch】【レフティ】コブラ DARKSPE...コブラ 2022 LTDx MAX Volition Limited ...73,500円73,500円65,800円コブラ DARKSPEED X Season Opener Drive...【限定】コブラ 2023 AEROJET 50th Anniversa...【限定】コブラ 2023 AEROJET LS 50th Annive...89,500円52,800円52,800円進化したフルエアロダイナミクス 幅広いゴルファーのニーズに対応できるよう、それぞれ戦略的なヘッド形状と、ウェイトシステム（ウェイトのポジショニング変更）により、プレイヤーのタイプにあわせて、最適なパフォーマンスを発揮します。
DARKSPEED MAX ドライバーは、スピン量を抑える低スピン設計による飛距離性能と、COBRA史上最大級の慣性モーメントにより、高い寛容性を実現しました。
後方のウェイトポジションは、直進性と高弾道をもたらし、ヒール部分のウェイトポジションは、ドロー軌道を可能にします。
【Out Of This World Speed】 DARKSPEEDシリーズは、今までにない「スピードと飛距離」と前作のテクノロ ジーをよりアップデートした商品となります。
さらに、今年の一推しのメッセージとしては、それぞれのドライバーとフェアウェイに配置されている 「ウェイト」 ポジションを変えることで、ゴルファーがイメージしている弾道を提供することが可能です。
パフォーマンス向上を求めるゴルファーに次のレベルのスピードと飛距離を提供するために設計された新モデ ルです。
【究極のエアロダイナミクス・シェイピング】 改良が施されたヘッド形状は、 フェースの中央部とバックフェース後方を高くした流線形のエアロ形状となっています。
スイングのスタートからフィニッシュまで全体をとおして、空気抵抗を軽減し、 ゴルファーのヘッドスピードを最大化します。
【超絶ハイドロー MAXやさしさ】 後方のウェイトポジションは、直進性と高弾道をもたらし、ヒール部分のウェイトポジションは、ドロー軌道を可能にします。
異なるウェイトポジションを用意し、より多くの弾道オプションを提供することを可能にします。
【COBRA史上最大級の慣性モーメント】 スピン量を抑える低スピン設計による飛距離性能と、高い寛容性を実現しました。
【パワーシェル AI H.O.T フェース】 H.O.T フェースは、フェース全体を15のポイントに分割し、AI を駆使して、それぞれのポイントを戦略的な厚さで設計し、フェース全体のより広い範囲で反発性能を高めて、ボールスピードを最大化させます。
そのフェース面積を、前作比で10% 拡大し、その効果をより高めています。
製品仕様 ■クラブスペック 基準ロフト角 9.0° 10.5° ポジション範囲 7.5°/8.0°/8.0°D/9.0°/9.0°D/10.0°/10.0°D/10.5° (59.50°)/(58.80°)/(60.10°)/(58.20°)/(60.80°)/(58.80°)/(60.10°)/(59.50°) 9.0°/9.5°/9.5°D/10.5°/10.5°D/11.5°/11.5°D/12.0° (60.50°)/(59.80°)/(61.10°)/(59.20°)/(61.80°)/(59.80°)/(61.10°)/(60.50°) ライ角 58.20° 59.20° 長さ(インチ) 45.50 45.50 WEIGHT ADJUSTABILITY BACK/HEEL BACK/HEEL バランス D1.5 D1.5 ■シャフトスペック シャフト名 UST LIN-Q M40X Red 5 フレックス S R シャフト重量(g) 58g 57g トルク 5.7 5.8 キックポイント MID-LOW 弾道 MID-HIGH スピン MID 振動数(cpm) - グリップ Lamkin Crossline (58R) - Black (48g)

関連商品コブラ DARKSPEED MAX フェアウェイウッド メンズ 右用 ...【レフティ】コブラ DARKSPEED X フェアウェイウッド メンズ...コブラ DARKSPEED LS フェアウェイウッド メンズ 右用 U...44,500円44,500円57,500円【レフティ】コブラ DARKSPEED LS フェアウェイウッド メン...コブラ AEROJET MAX エアロジェット マックス フェアウェイ...【レフティー】キャロウェイ Paradym Ai Smoke MAX ...57,500円24,700円47,800円キャロウェイ Paradym Ai Smoke MAX フェアウェイウ...キャロウェイ PARADYM パラダイム フェアウェイウッド メンズ ...キャロウェイ Big Bertha Fairway Woods フェア...47,800円37,400円37,800円COBRA 初のチタン素材ヘッド 将来のステンレス素材のフェアウェイと比較して、大きな飛距離性能を実現。
DARKSPEED X フェアウェイは、ツアープロにも構えやすく、弾道のイメージがしやすいシェイプ。
弾きの良いフェースの構造で速い初速と低スピンによる高い飛距離性能を実現します。
低重心設計による高い打ち出し角と、後方のウェイト効果で高弾道を可能にします。
【超絶二刀流：飛び＆やさしさの融合】 ツアープロにも構えやすく、弾道のイメージがしやすいシェイプ。
弾きの良いフェースの構造で速い初速と低スピンによる高い飛距離性能を実現します。
低重心設計による高い打ち出し角と、後方のウェイト効果で高弾道を可能にします。
【パワーブリッジ・ウェイティング】 ヘッド内部に配置したパワーブリッジウェイトシステム。
前作よりも低く、フェース寄りに配置することに成功しました。
フェースとソールそれぞれから浮いた状態で 装着されており、より速いボール初速と、すぐれた打感をもたらします。
【超絶二刀流】 ツアープロにも構えやすく、弾道のイメージがしやすいシェイプ。
弾きの良いフェースの構造で速い初速と低スピンによる高い飛距離性能を実現します。
低重心設計による高い打ち出し角と、後方のウェイト効果で高弾道を可能にします。
【パワーシェル AI H.O.T フェース】 H.O.T フェースは、フェース全体を15のポイントに分割し、AI を駆使して、それぞれのポイントを戦略的な厚さで設計し、フェース全体のより広い範囲で反発性能を高めて、ボールスピードを最大化させます。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 3 3HL 5 7 標準ロフト角 15.0° 16.5° 18.0° 21.0° ロフト/ライ角 ポジション範囲 13.5°/14.0°/14.0°D/15.0°/ 15.0°D/16.0°/16.0°D/16.5° (58.00°)/(57.30°)/(58.60°)/(56.70°)/ (59.30°)/(57.30°)/(58.60°)/(58.00°) 15.0°/15.5°/15.5°D/16.5°/ 16.5°D/16.0°/16.0°D/16.5° (58.00°)/(57.30°)/(58.60°)/(56.70°)/ (59.30°)/(57.30°)/(58.60°)/(58.00°) 16.5°/17.0°/17.0°D/18.0°/ 18.0°D/19.0°/19.0°D/19.5° (58.75°)/(58.00°)/(59.40°)/(57.50°)/ (60.10°)/(58.00°)/(59.40°)/(58.75°) 19.5°/20.0°/20.0°D/21.0°/ 21.0°D/22.0°/22.0°D/22.5° (59.50°)/(58.80°)/(60.10°)/(58.20°)/ (60.80°)/(58.80°)/(60.10°)/(59.50°) WEIGHT ADJUSTABILITY FIXED BACK FIXED BACK FIXED BACK FIXED BACK 長さ(インチ) 43.00 43.00 42.50 42.00 バランス D0-1 D0-1 D0-1 - ■シャフトスペック シャフト名 UST LIN-Q M40X Blue 6 フレックス X S R シャフト重量(g) 67 66 64 トルク 4.7 4.8 4.9 キックポイント MID 弾道 MID スピン MID グリップ Lamkin Crossline (58R) - Black (48g)

関連商品PTWG シンプルアウトウェッジ PTWG-SO 45/55/65 メ...ウィルソンスタッフ STAFF MODEL WEDGE TOUR GR...RIFE 2021 RX7 WEDGE ライフ ウェッジ オリジナルス...8,800円11,000円5,980円【激安】RayCook Silver Ray Wedge レイクック ...キャスコ ドルフィンウェッジ セミグースネック DW-120G クロム...キャスコ ドルフィンフライングウェッジ DFW-119 55度 オリジ...3,480円13,860円13,860円MAJEK K5 WEDGE SET ウェッジ 3本セット(52°/5...本間ゴルフ T//WORLD TW-W 2024 Chrome ウェッ...本間ゴルフ T//WORLD TW-W 2024 Chrome ウェッ...16,800円17,710円17,710円スペック・仕様 ヘッド素材 ステンレススチール ロフト(度) 38.5 45 ライ角(度) 64 64 長さ(インチ) 34.0 34.0 バランス D9 D9 総重量(g) 470 470 振動数 340 340 シャフト オリジナルシャフト グリップ オリジナルグリップ ※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。

関連商品コブラ DARKSPEED LS ドライバー メンズ 右用 UST L...【ツアーレングス/44.5inch】コブラ DARKSPEED X T...コブラ DARKSPEED X ドライバー メンズ 右用 UST LI...73,500円73,500円73,500円コブラ DARKSPEED MAX ドライバー メンズ 右用 UST ...【ツアーレングス/44.5inch】【レフティ】コブラ DARKSPE...【限定】コブラ 2023 AEROJET 50th Anniversa...73,500円73,500円52,800円【限定】コブラ 2023 AEROJET LS 50th Annive...コブラ DARKSPEED LS Season Opener Driv...コブラ DARKSPEED LS Palm Tree Crew Dri...52,800円89,500円89,500円※こちらは[ツアーレングス/44.5inch]の販売ページです※ 進化したフルエアロダイナミクス 幅広いゴルファーのニーズに対応できるよう、それぞれ戦略的なヘッド形状と、ウェイトシステム（ウェイトのポジショニング変更）により、プレイヤーのタイプにあわせて、最適なパフォーマンスを発揮します。
DARKSPEED LS ドライバーは、ツアーにインスパイアされたシェイプで、とても構えやすく、アグレッシブなフルエアロボディとなっています。
3モデル中、最も凄く低い重心位置により、低スピンで速い初速をもたらすことで、抜群の飛距離性能と高い操作性ももたらします。
操作性を高める調整可能なヒールとトゥのウェイトに加え、ソール後方にバックウェイトも追加したことで、寛容性も加えています。
【Out Of This World Speed】 DARKSPEEDシリーズは、今までにない「スピードと飛距離」と前作のテクノロ ジーをよりアップデートした商品となります。
さらに、今年の一推しのメッセージとしては、それぞれのドライバーとフェアウェイに配置されている 「ウェイト」 ポジションを変えることで、ゴルファーがイメージしている弾道を提供することが可能です。
パフォーマンス向上を求めるゴルファーに次のレベルのスピードと飛距離を提供するために設計された新モデ ルです。
【究極のエアロダイナミクス・シェイピング】 改良が施されたヘッド形状は、 フェースの中央部とバックフェース後方を高くした流線形のエアロ形状となっています。
スイングのスタートからフィニッシュまで全体をとおして、空気抵抗を軽減し、 ゴルファーのヘッドスピードを最大化します。
【ウェイトシステム - 進化した弾道チューニング】 操作性を高める調整可能なヒールとトゥのウェイトに加え、ソール後方にバックウェイトも追加したことで、寛容性も加えています。
異なるウェイトポジションを用意し、より多くの弾道オプションを提供することを可能にします。
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前作よりも低く、フェース寄りに配置することに成功しました。
フェースとソールそれぞれから浮いた状態で 装着されており、より速いボール初速と、すぐれた打感をもたらします。
【パワーシェル AI H.O.T フェース】 H.O.T フェースは、フェース全体を15のポイントに分割し、AI を駆使して、それぞれのポイントを戦略的な厚さで設計し、フェース全体のより広い範囲で反発性能を高めて、ボールスピードを最大化させます。
そのフェース面積を、前作比で10% 拡大し、その効果をより高めています。
製品仕様 ■クラブスペック 基準ロフト角 8.0° 9.0° 10.5° ポジション範囲 6.5°/7.0°/7.0°D/8.0°/ 8.0°D/9.0°/9.0°D/9.5° (55.50°)/(55.80°)/(56.10°)/(54.20°)/ (56.80°)/(54.80°)/(56.10°)/(55.50°) 7.5°/8.0°/8.0°D/9.0°/ 9.0°D/10.0°/10.0°D/10.5° (59.50°)/(58.80°)/(60.10°)/(58.20°)/ (60.80°)/(58.80°)/(60.10°)/(59.50°) 9.0°/9.5°/9.5°D/10.5°/ 10.5°D/11.5°/11.5°D/12.0° (60.50°)/(59.80°)/(61.10°)/(59.20°)/ (61.80°)/(59.80°)/(61.10°)/(60.50°) ライ角 54.20° 55.70° 55.70° 長さ(インチ) 44.50 44.50 44.50 WEIGHT ADJUSTABILITY HEEL/TOE/BACK HEEL/TOE/BACK HEEL/TOE/BACK バランス UST LIN-Q M40X White 6 (F5 - X, F4 - S): D3 UST LIN-Q M40X White 6 (F5 - X, F4 - S): D3 UST LIN-Q M40X White 6 (F4 - S): D3 UST LIN-Q M40X Blue 6 (F4 - S, F3 - R): D2.5 ■シャフトスペック シャフト名 UST LIN-Q M40X Blue 6 UST LIN-Q M40X White 6 フレックス S R X S シャフト重量(g) 66g 64g 67g 67g トルク 4.8 4.9 4.8 4.9 キックポイント MID MID-HIGH 弾道 Mid LOW-MID スピン MID LOW 振動数(cpm) - - グリップ Lamkin Crossline (58R) - Black (48g)

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どんなインパクト、打ち方であっても、まるで意思を持っているかのようにスピンや打ち出し角などを最適化してくれるため、ミスがミスになりにくく、これまで以上の飛距離と方向性を安定して実現することができます。
この最新機能を搭載したラインアップには4モデルが用意されており、「PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド」は、多くのゴルファーにフィットするスタンダードな仕様。
ヘッド形状はキャロウェイらしい丸いシェイプとなっており、やや広範囲の打点位置を想定して開発がなされています。
W#3からW#11まで豊富に7種類の番手が用意されています。
【25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドにおいても、最新のAiスマートフェースが採用されました。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代えて、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
【JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス】 Aiスマートフェースは、どのような打ち方、ヘッドの入り方であっても、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、ドライバーと同様にフェアウェイウッドでもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。
【フレームも進化を果たし、20g以上もの軽量化を達成】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドでは、ステンレススチール製のフレームにおいて前作のPARADYMシリーズ以上の軽量化も図られています。
前作も充分に無駄な肉が削ぎ落されたものでしたが、最新のフレームでは各部の面積がより小さくなり、ソール中央の前後方向にあった2本の支柱のような骨格も排除されて、ヘッド後半部はクラウンとソールの境目部分にリング状の骨格のみがあるものとなりました。
これにより、じつに20g以上の軽量化を達成。
この余剰重量は再配分されることで、最適な重量配置に貢献しています。
【キャロウェイらしい丸いフォルムのヘッド】 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドは4モデルが用意されています。
もっともスタンダードな「PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド」は、フェースのやや広い範囲で、より効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されており、4種類のなかでも、もっとも幅広いレベルのゴルファーに対応するモデルです。
前作のPARADYMフェアウェイウッドと比べると、明らかに飛距離性能が伸び、着弾範囲も小さくなるというデータが出ています。
ヘッド形状は、キャロウェイらしい丸いフォルムとなっております。
【番手はW#3からW#11まで、豊富に7種類を】 「PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド」には、トライアクシャル・カーボンクラウン（W#3〜Heaven）、フォージド・カーボンコンポジットソール（W#3〜W#5）、約16〜18gのタングステンソールウェイト（番手によって重さが異なります）を搭載。
またW#3とW#3HLでは、フェース素材にマレージング鋼C300を使用しています。
番手は、W#3からW#11まで7種類。
W#3、W#3HLに、アジャスタブルホーゼルを搭載しています。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 W#3 W#3HL W#5 W#7 Heaven W#9 W#11 ヘッド素材 / フェース素材 マレージング鋼C300 / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ 17-4 ステンレススチール ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン＋フォージド・カーボンコンポジットソール＋タングステンソールウェイト約16g 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステンソールウェイト約16g 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステンソールウェイト約18g 17-4 ステンレススチール+インナーウェイト約8g 17-4 ステンレススチール ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 21.0 20.0 24.0 27.0 ライ角(°) 56.0 56.0 56.5 57.0 57.0 58.0 58.0 ヘッド体積（CM3） 171 171 153 144 165 133 128 クラブ長さ（インチ） 43.0 43.0 42.5 42.0 42.75 41.5 41.0 ■シャフトスペック シャフト名 TENSEI 50 for Callaway フレックス S SR R クラブ重さ 約318g 約316g 約314g シャフト重量 約57.5g 約54.5g 約52.5g トルク 5.0 5.2 5.3 バランス D2 調子 中調子 グリップ LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り (約45g,口径60) 専用ヘッドカバー付 専用トルクレンチは別売になります。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。

※当日発送の対応は、【通常発送】をご選択された方のみとなります。
【お取り寄せ】の場合は、メーカー在庫有の場合、3-5日営業日後発送となります。
万が一、売り切れの場合はご了承くださいませ。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材SUS431ステンレス ヘッド製法ロストワックス精密鋳造＋フェースレーザーミーリング加工 仕上げサテン＋ミラー タイプTYPE-CTYPE-GTYPE-STYPE-L ロフト角42°50°58°64° バンス角3°2°2°2° ライ角66°64°64°64° FP4.45.36.56.5 長さ3535.535.2535 バランスE0D3D5D5 総重量463g439g446g448g

■2024年モデル◇進化したロフト別重心設計と研ぎ澄まされた打感。
ハイスピンを持続させるTX9グループ。
ロフト別にフェースプロファイル(形状)を新設計。
低めの弾道とハイスピンでカップ側に止める。
■左右：右■ヘッド素材・製法：軟鉄鋳造■付属ヘッドカバー：無■付属品：無■シャフト名：N.S.PRO 950GH neo■ロフト角(度)：56■ライ角(度)：64■バンス角(度)：10■クラブ長さ(インチ)：35.25■フレックス：S■シャフト重量(g)：98■キックポイント：中■トルク：1.7■生産国：日本■グラインド：Sグラインド■ヘッド仕上げ：ツアークロームアルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ウェッジ ゴルフクラブ メンズ sm10_md

■2024年モデル◇進化したロフト別重心設計と研ぎ澄まされた打感。
ハイスピンを持続させるTX9グループ。
ロフト別にフェースプロファイル(形状)を新設計。
低めの弾道とハイスピンでカップ側に止める。
■左右：右■ヘッド素材・製法：軟鉄鋳造■付属ヘッドカバー：無■付属品：無■シャフト名：N.S.PRO 950GH neo■ロフト角(度)：50■ライ角(度)：64■バンス角(度)：8■クラブ長さ(インチ)：35.5■フレックス：S■シャフト重量(g)：98■キックポイント：中■トルク：1.7■生産国：日本■グラインド：Fグラインド■ヘッド仕上げ：ツアークロームアルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ウェッジ ゴルフクラブ メンズ sm10_md

■2024年モデル◇進化したロフト別重心設計と研ぎ澄まされた打感。
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■左右：右■ヘッド素材・製法：軟鉄鋳造■付属ヘッドカバー：無■付属品：無■シャフト名：N.S.PRO 950GH neo■ロフト角(度)：56■ライ角(度)：64■バンス角(度)：10■クラブ長さ(インチ)：35.25■フレックス：S■シャフト重量(g)：98■キックポイント：中■トルク：1.7■生産国：日本■グラインド：Sグラインド■ヘッド仕上げ：ツアークロームアルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ウェッジ ゴルフクラブ メンズ sm10_md

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4570095492296【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。
当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。
※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。
※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。
※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。
※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。
詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。
※掲載写真はイメージとなります。
実際の商品とは異なる場合がございます。
STEALTH2 DRIVER（ステルス2 ドライバー） 左用 ヘッド素材：チタンフレームボディ [9-1-1 ti] ＋6層カーボンクラウン＋9層カーボンソール＋特殊強化カーボンコンポジットリング＋フロントTSSウェイト フェース素材：新60層カーボンツイストフェース＋PUカバー ヘッド体積（約）：460cm3 ロフト角：10.5° ライ角：56 （STD）-60（UPRT） 長さ：45.75インチ シャフト：TENSEI RED TM50（'22）CARBON シャフト素材：カーボン フレックス：SR クラブ重量（約）：300g シャフト重量（約）：55g トルク：4.7 バランス：D3.5 キックポイント：中 グリップ：Lamkin Crossline 360 Black/Red CP（径60/42g） 付属品：専用ヘッドカバー ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※トルクレンチは付属いたしません。
※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。

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STEALTH2 DRIVER（ステルス2 ドライバー） 左用 ヘッド素材：チタンフレームボディ [9-1-1 ti] ＋6層カーボンクラウン＋9層カーボンソール＋特殊強化カーボンコンポジットリング＋フロントTSSウェイト フェース素材：新60層カーボンツイストフェース＋PUカバー ヘッド体積（約）：460cm3 ロフト角：10.5° ライ角：56 （STD）-60（UPRT） 長さ：45.75インチ シャフト：TENSEI RED TM50（'22）CARBON シャフト素材：カーボン フレックス：SR クラブ重量（約）：300g シャフト重量（約）：55g トルク：4.7 バランス：D3.5 キックポイント：中 グリップ：Lamkin Crossline 360 Black/Red CP（径60/42g） 付属品：専用ヘッドカバー ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
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