番手:60度グリップ:オリジナルラバーグリップ L58ロフト角:60度ライ角:63.5度クラブ長さ:34インチクラブ重さ:375gバウンス角:トゥ:0 センター:7 ヒール:3トルク:4.4バンカーが苦手な人でもラクに脱出できるウェッジ。
潜らないソールから潜らない・刺さらないソールへ

グリップ:オリジナルラバーM58F Rロフト角:48度ライ角:63度クラブ長さ:35.25インチクラブ重さ:375gバウンス角:5度トルク:4.4バンカーが苦手な人でもラクに脱出できるウェッジ。
潜らないソールから潜らない・刺さらないソールへ

☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2024年モデル◇ヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：チタン(Super-TIX51AF)、CNC加工■ヘッド素材・製法(ボディ)：(5〜7):SUS630+高比重タングステンニッケル、(8〜SW):SUS630、ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ：ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属HC：無■付属品：無■ルール適合：○■シャフト名：MP1300L■番手：#5I #6I AW■ロフト角(度)：#5I/24 #6I/27 AW/50■ライ角(度)：#5I/61.5 #6I/62 AW/63.5■バンス角(度)：#5I・#6I/1 AW/12■クラブ長さ(インチ)：#5I/37.25 #6I/36.75 AW/34.75■バランス：#5I・#6I/B8 AW/B9■重心角(度)：#5I/13.4 #6I/14.2 AW/19.5■重心距離(mm)：#5I/39.5 #6I/39 AW/38.5■フレックス：A L■シャフト重量(g)：A/37 L/35■キックポイント：A・L/中■トルク：A・L/5.5■総重量(g)：#5I(A)/ 319#6I(A)/ 324AW(A)/ 351#5I(L)/ 317#6I(L)/ 322AW(L)/ 349■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ 単品 バラ アイアン カーボンシャフト ゴルフクラブ レディース レディ LD xxio13_eks

キャビティバック形状のキャビティ部分に穴を開けたフレームが存在しているようなスピードフレーム構造を新たに開発し、ボディの剛性を高めるとともに低重心化を実現しました。
＃6〜＃8のフェースには455スチール素材によるフェースカップ構造とAI設計されたFLASHフェースを搭載しており、フェースのたわみを最大化させることでボール初速の向上をもたらすとともに、優れた方向性やミスヒット時の寛容性を最大限に高めています。
また、フェース裏のトゥ側下部とヘッド後方下部にタングステンウエイトを配置し、スピードフレーム構造との相乗効果によって理想的な重心設計に仕上げており、安定した弾道とやさしさを発揮します。
さらに、フェース裏側下部の広い範囲にウレタンマイクロスフィアを搭載しており、フェースの反発性能を妨げることなくインパクト時の無駄な振動を吸収して心地良いフィーリングをもたらします。
軽量に設計することで振り抜きの良さを持たせ、ブレード長をやや長めに設計することでアドレス時の安心感を高めています。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト 　ELDIO 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ 　CW JL04 LDY JV BLACK / NAVY（M60/30g） ■番手 　#7-#9,PW,W56 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW W56 ■ロフト角（度） 30 35 40 45 56 ■ライ角（度） 61.5 62 62.5 63 64 ■クラブ長（inch） 36 35.5 35 34.5 34 ■トルク（度） 5.8(L) / 5.6(A) ■バランス C0 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 330(L) / 333(A)

トゥ・センター・ヒールでバウンス角を変化させた新設計のクアッドソールXにより、スイング時の抵抗を減少させてあらゆるライで抜けの良さを実現しました。
フェースを開かなくてもソール全体が機能するため、いつものスイングを変えることなくやさしく打つことが可能です。
また、独特のヒールフィン形状がエクスプロージョン（バンカー）ショット時にヘッドが砂に潜ることを防ぎ、クラブを自然にスイング方向に導いてバンカーからの脱出を楽にします。
前モデルに比べてソール幅を広く設計したことで潜りにくさが向上しており、重心位置も低く設計したことでボールが上がりやすくなっています。
さらに、リーディングエッジの浮きを抑えながらバウンス角を付けた山形のピラミッドシェイプが芝や砂に刺さることを防ぐとともに、トゥ〜ヒール方向も山形にすることでつま先上がりやつま先下がりのライで構えやすくしました。
加えて、トゥ〜ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗を減少させており、ヘッドが跳ね返ることを防いでトップのミスやバンカーでのホームランを抑制します。
リーディングエッジ近くまでスコアラインを刻むとともにスコアラインの間隔を狭く設計してスピン性能を向上させており、また、ロフト角に応じてグルーブ（溝）の形状を変化させることで求められるショットに応じた最適なスピン量を発揮します。
■ヘッド 　軟鉄 ■シャフト 　DOLPHIN DP231L CARBON ■グリップ 　ORIGINAL RUBBER（L58/38g） ■ロフト角 　46度 / 48度 / 50度 / 52度 / 54度 / 56度 / 58度 / 60度 / 64度 ■フレックス 　FLEX-L ■品番 ■ロフト角（度） 46 48 50 52 54 56 58 60 64 ■センターバウンス角（度） 2 7 ■ライ角（度） 63 63.5 ■クラブ長（inch） 34.25 34 ■トルク（度） 4.4 ■バランス C5 C6 ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 376 382

■クラウンの状態 　【D】キズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 　【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 　【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 　【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 　【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド ボディ：17-4ステンレススチール鋳造+カーボンファイバークラウン／フェース：475ステンレススチール鍛造H.O.Tフェース ■シャフト Speeder NX for Cobra CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。
クラウン全体に擦れキズがあります。
■番手 #5 ■ロフト角（度） 21.5 ■ライ角（度） 59.2 ■クラブ長（inch） 41.25 ■ヘッド体積（cc) 151 ■トルク（度） 5.9 ■バランス C5 ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 293（実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

■クラウンの状態 　【D】キズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 　【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 　【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 　【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 　【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド ボディ：17-4ステンレススチール鋳造/フェース：455ステンレススチール鍛造H.O.Tフェース ■シャフト Speeder NX for Cobra CARBON ■番手 #4 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。
クラウン全体に擦れキズがあります。
■番手 #4 ■ロフト角（度） 21 ■ライ角（度） 58.5 ■クラブ長（inch） 38.75 ■ヘッド体積（cc) 126 ■トルク（度） 4.8 ■バランス C2.5 ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 314(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

AI（人工知能）によって生み出された番手別設計のFLASHフェースカップを搭載し、大型ヘッド＆中空構造ヘッドに仕上げることで、飛距離性能と寛容性を両立させました。
ヘッド下部にはキャロウェイ独自のタングステンエナジーコアを搭載しており、低重心設計でボールが上がりやすく、フェース下部でのミスヒットにも強くなっています。
また、ヘッド下部にウレタンマイクロスフィアを装着することで、フェースの反発性能を損なうことなくインパクト時の不必要な振動を吸収し、ボールへのエネルギー伝達効果を向上させるとともに、ソフトな打感・打球音・フィーリングの良さを生み出します。
シャフトには三菱ケミカル社との共同開発による専用設計のELDIO（CW）カーボンシャフトを装着しており、ヘッド軌道の安定性とシャフトの理想的なしなり戻りでラウンドをサポートします。
■ヘッド 　軟鉄 / 17-4 STAINLESS ■シャフト 　ELDIO for CW CARBON ■番手 　#6 / GW / SW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #6 GW SW ■ロフト角（度） 26 53 58 ■ライ角（度） 61.5 64 64 ■クラブ長（inch） 36.5 34.25 34.25 ■トルク（度） 5.9(L) / 5.3(A) ■バランス C0 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g）

新ロフト設計で、ボールがラクに上がり、最適な飛距離を打てるアイアンが誕生しました。
番手間のギャップ（飛距離間隔）は約12．5ヤードと安定しており、このバランスの取れたギャッピングにより、安定したショットが可能となります。
新しいピュアフレックスを搭載し、バックフェースには衝撃吸収バッジを新しく配備したことより、インパクト時の衝撃が軽減され、柔らかな打感と快音が生み出します。
さらに、VFTフェースを採用したことで、フェース全体を同時にたわませる効果が発揮され、ミスにも強いアイアンとして、グリーン周りからラクに寄せることができます。
また、新設計のサンドウェッジは、バンカーからラクに脱出できるように最適化されました。
■ヘッド素材 　17-4ステンレススチール(ボディ) ■仕上げ 　ハイドロパールクローム仕上げ ■シャフト 　PING ULT 250 J CARBON ■グリップ 　IOMIC STICKY DEEP SEA RED(バックライン無し) ■番手 　#7 / #8 / #9 / PW / SW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 #PW #SW ■ロフト角（度） 29.5 35 41 46 56 ■ライ角（度） 62 62.8 63.5 64.1 64.4 ■クラブ長（inch） 36.5 36 35.5 35 34.5 ■トルク（度） 4.1(L) / 3.8(A) ■バランス C2(#7L) ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 約328(L)

新ロフト設計で、ボールがラクに上がり、最適な飛距離を打てるアイアンが誕生しました。
番手間のギャップ（飛距離間隔）は約12．5ヤードと安定しており、このバランスの取れたギャッピングにより、安定したショットが可能となります。
新しいピュアフレックスを搭載し、バックフェースには衝撃吸収バッジを新しく配備したことより、インパクト時の衝撃が軽減され、柔らかな打感と快音が生み出します。
さらに、VFTフェースを採用したことで、フェース全体を同時にたわませる効果が発揮され、ミスにも強いアイアンとして、グリーン周りからラクに寄せることができます。
また、新設計のサンドウェッジは、バンカーからラクに脱出できるように最適化されました。
■ヘッド素材 　17-4ステンレススチール(ボディ) ■仕上げ 　ハイドロパールクローム仕上げ ■シャフト 　PING ULT 250 J CARBON ■グリップ 　IOMIC STICKY DEEP SEA RED(バックライン無し) ■番手 　#6 / UW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #6 UW ■ロフト角（度） 25 52 ■ライ角（度） 61.5 64.1 ■クラブ長（inch） 37.13 35 ■トルク（度） 4.1(L) / 3.8(A) ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量（g）

番手ごとに重心位置を最適化したスピードボウ設計を施し、クラウン中央部を上げてフェース高さを確保することで弾道の高さを揃えて飛距離を安定化させました。
また、クラウンにはツートーンのカラーリングを施しており、目標に対するアライメントのしやすさが正確な方向性をもたらします。
フェースには上下3方向＋左右4方向のラジアルビームと7角形のスターリングによる3×4ラジアルスパイダー設計を採用し、上下左右のたわみを最適化してフェースの広い範囲で安定した反発性能を発揮します。
さらに、傾斜に対する重心高さが低く設計したスーパーラウンドソールを搭載しており、傾斜地からのショットでも安定した高い弾道を生み出します。
FW＃3〜FW＃13の豊かなバリエーションを誇り、全ての番手で低重心＆幅広ソール設計に仕上げています。
■ヘッド 　17-4PH STEEL / HT1770 STEEL ■シャフト 　LADIES IMPACT FIT m230 CARBON ■グリップ 　LADIES BIAS7-5（32g） ■番手 　#3 / #5 / #7 / #9 / #11 / #13 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #3 #5 #7 #9 #11 #13 ■ロフト角（度） 16 20 24 28 32 36 ■ライ角（度） 58.5 59 59.5 60.5 61.5 62.5 ■クラブ長（inch） 42 41.5 41 40 39 38 ■ヘッド体積（cc) 165 155 140 134 132 130 ■トルク（度） 6.6(L) / 6.5(A) ■バランス B9(L) / C0(A) ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 273(L) / 277(A) 277(L) / 280(A) 280(L) / 284(A) 290(L) 299(L) 308(L)

タングステン合金ウエイトをソール部に集中配置して低重心化を促進させ、フェース下部での打点により強くなったことで芯に当たりやすく、ボールの上がりやすさを向上させて飛距離ロスを最小限に抑えました。
また、オノフ独自のパワートレンチ（バックフェースに配された溝）を全周360度に搭載してフェース全体の反発力をアップさせるとともに、フェース裏のトゥとヒールに3本の溝（フルコアグルーブ）を施して左右の反発エリアを拡大させており、優れた飛距離性能とともにミスにも強いヘッドに仕上げました。
さらに、高強度AM355P素材（＃5〜＃9）によるニューワイドハイパーエフェクトフェースも反発性能の向上と反発エリアの拡大に貢献しており、パワートレンチとの相乗効果で安定した大きな飛距離をもたらします。
シャフトには専用設計のスムースキックLP423Iカーボンシャフトを装着しており、シャフトが全体的にしなってタイミングが取りやすい中調子に設計しました。
フェアウェイやラフから打つ場面でもボールが上がりやすく、インパクト時のヘッドのブレを抑えて真っすぐ高弾道で飛ばすことに貢献しています。
さらに、グリップの表面には握る際のガイドとなる模様を施しており、毎回同じグリップが簡単にできることで安定したショットをサポートします。
■ヘッド 　AM355P STEEL / 17-4 STAINLESS ■シャフト 　SMOOTH KICK LP423I CARBON ■グリップ 　ONOFF CG LADY PURPLE（FLEX-L:29g、FLEX-A:35g） ■番手 　#7-#9,PW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 30 34 39 44 ■ライ角（度） 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長（inch） 36(L) / 36.5(A) 35.5(L) / 36(A) 35(L) / 35.5(A) 34.5(L) / 35(A) ■トルク（度） 5.9(L) / 4.7(A) ■バランス C2(L) / C4(A) C3(L) / C5(A) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 323(L) / 339(A) 328(L) / 344(A) 334(L) / 350(A) 342(L) / 358(A)

■ヘッド素材 / フェース素材 　（#6）:ステンレススチール [450SS] (鋳造) / （AW）:ステンレススチール [431SS] (鋳造) ■シャフト 　ELDIO TM40 CARBON ■グリップ 　TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP(径59/33g) ■番手 　#6 / AW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #6 AW ■ロフト角（度） 24 54 ■ライ角（度） 62.5 64.5 ■クラブ長（inch） 36.875 34.5 ■トルク（度） 3.4(L) / 3.2(A) ■バランス C2.5(L) / C3.5(A) ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量（g）

■クラウンの状態 　【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 　【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 　【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 　【C】小キズあり ■グリップの状態 　【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン/ステンレススチール [450SS] ■シャフト TENSEI RED TM40 2022 CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-A ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。
■番手 #5 ■ロフト角（度） 19 ■ライ角（度） 57.5 ■クラブ長（inch） 40.25 ■ヘッド体積（cc) 165 ■トルク（度） 4.9 ■バランス C3.5（実測値） ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 302（実測値） ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

■ヘッド 　Ti-811 PLUS / SUPER-TIX 51AF TITAN ■シャフト 　MP1300L CARBON ■グリップ 　LADIES XXIO13 WEIGHT PLUS FULL RUBBER（M62/27g） ■番手 　#1 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 10.5 11.5 12.5 13.5 ■ライ角（度） 59 ■クラブ長（inch） 43.5(L) / 44(A) / 44.5(R) ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 6.9 ■バランス C3(L) / C6(A) / C8(R) C1(L) / C3(A) / C6(R) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 262(L) 259(L)

タングステン合金ウエイトをソール部に集中配置して低重心化を促進させ、フェース下部での打点により強くなったことで芯に当たりやすく、ボールの上がりやすさを向上させて飛距離ロスを最小限に抑えました。
また、オノフ独自のパワートレンチ（バックフェースに配された溝）を全周360度に搭載してフェース全体の反発力をアップさせるとともに、フェース裏のトゥとヒールに3本の溝（フルコアグルーブ）を施して左右の反発エリアを拡大させており、優れた飛距離性能とともにミスにも強いヘッドに仕上げました。
さらに、高強度AM355P素材（＃5〜＃9）によるニューワイドハイパーエフェクトフェースも反発性能の向上と反発エリアの拡大に貢献しており、パワートレンチとの相乗効果で安定した大きな飛距離をもたらします。
シャフトには専用設計のスムースキックLP423Iカーボンシャフトを装着しており、シャフトが全体的にしなってタイミングが取りやすい中調子に設計しました。
フェアウェイやラフから打つ場面でもボールが上がりやすく、インパクト時のヘッドのブレを抑えて真っすぐ高弾道で飛ばすことに貢献しています。
さらに、グリップの表面には握る際のガイドとなる模様を施しており、毎回同じグリップが簡単にできることで安定したショットをサポートします。
■ヘッド 　AM355P STEEL / 17-4 STAINLESS ■シャフト 　SMOOTH KICK LP423I CARBON ■グリップ 　ONOFF CG LADY PURPLE（FLEX-L:29g、FLEX-A:35g） ■番手 　#5 / #6 / AW / SW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #5 #6 AW SW ■ロフト角（度） 24 27 50 56 ■ライ角（度） 61.5 62 64.5 64.5 ■クラブ長（inch） 37(L) / 37.5(A) 36.5(L) / 37(A) 34(L) / 34.5(A) 34(L) / 34.5(A) ■トルク（度） 5.9(L) / 4.7(A) ■バランス C2(L) / C4(A) C4(L) / C6(A) C5(L) / C7(A) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 312(L) / 328(A) 317(L) / 333(A) 350(L) / 366(A) 354(L) / 370(A)

★こちらの商品は2024年2月2日の発売予定のため、現在は【ご予約】として承っております。
なお、メーカーの生産状況等によっては、入荷に遅延が発生する場合がございますので予めご了承ください。
■ヘッド 　TITAN / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON ■シャフト 　TENSEI 45 for CALLAWAY CARBON ■グリップ 　LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY（M60/26g） ■番手 　#1 ■フレックス 　FLEX-R2 ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　トルクレンチは付属していません。
■番手 #1 #1 ■ロフト角（度） 10.5 12 ■ライ角（度） 60 ■クラブ長（inch） 44.5 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.8 ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 275

■ヘッド 　MARAGING STEEL / HT1770M STEEL ■シャフト 　MP1300L CARBON ■グリップ 　LADIES XXIO13 WEIGHT PLUS FULL RUBBER（M62/30g） ■番手 　#3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 16 18 20 23 26 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 ■クラブ長（inch） 42(L/A) / 42.75(R) 41.5(L/A) / 42.25(R) 41(L/A) / 41.75(R) 40.5(L/A) / 41.25(R) 40(L/A) / 40.75(R) ■ヘッド体積（cc) 187 175 164 149 138 ■トルク（度） 6.7 ■バランス C0(L) / C0(A) / C3(R) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 264(L) 269(L) 273(L) 277(L) 281(L)

ピンレディース史上最大の飛びを実現したドライバーです。
最大飛距離を追求するために設計された新フェースは、激薄の反発フェースと新バルジ＆ロール設計と組み合わさって、安定して大きな飛距離を生み出します。
また、ヘッド後方に配置された高比重ウェイトと空気抵抗を抑えるボーテックにより、ヘッドが深低重心となり、ミスヒットにも強い飛びを実現しました。
さらに、小ぶりに見えるクラウンデザインは、振りやすさを高める視覚効果をもたらし、速く振れるスイングを可能にしました。
また、心地良い打感と打音を実現する新サウンドリブや、新標準クラブ長44．75インチを採用により、女性ゴルファーにとって扱いやすいドライバーに仕上がりました。
■ヘッド素材 　FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ■シャフト 　PING ULT 250 J CARBON ■グリップ 　IOMIC STICKY DEEP SEA RED(バックライン無し) ■ロフト角 　11.5度 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー / 専用レンチ ■番手 #1 ■ロフト角（度） 11.5 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 44.75 ■トルク（度） 7.8(L) / 7.5(A) ■バランス C0(L) ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 約259(L)

番手ごとに重心位置を最適化したスピードボウ設計を施し、クラウン最後部を下げて低重心化を促進させることで低スピンによる優れた飛距離性能を持たせました。
また、クラウンにはツートーンのカラーリングを施しており、目標に対するアライメントのしやすさが正確な方向性をもたらします。
フェースには上下3方向＋左右4方向のラジアルビームと7角形のスターリングによる3×4ラジアルスパイダー設計を採用し、上下左右のたわみを最適化してフェースの広い範囲で安定した反発性能を発揮します。
大きな投影面積がアドレス時の安心感を生み出すとともに、43インチの短尺設計がミート率をアップさせて大きな飛距離をサポートします。
■ヘッド 　8-1-1 TITAN / 6AL-4V TITAN ■シャフト 　LADIES IMPACT FIT m230 CARBON ■グリップ 　LADIES BIAS7-5（32g） ■番手 　#1 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #1 ■ロフト角（度） 12.5 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 43 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 7.3(L) / 7.1(A) ■バランス B8(L) / C0(A) ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 263(L) / 268(A)

超ワイドなソール幅に加えてソールセンターを凹ませた独自のツインカットソールを搭載し、アドレス時の座りが良く、自然にハンドファーストのアドレスに導いてアプローチショット時のミスを最小限に抑えます。
ツインカットソールによってリーディングエッジ側のフロントバウンスとソール後方のリアバウンスを持つダブルバウンス設計になっており、フロントバウンスが砂に潜ることを防ぐとともに、リアバウンスが砂をしっかりと弾いてバンカーからの脱出を強力にサポートします。
手をイメージさせるスクエア（四角）な形状のヘッドデザインによってターゲットに対する方向を合わせやすく、また、ヒール部を高く設計することで複雑なフェースの開閉が起こりにくくなっており、まっすぐに引いて振り抜くだけのシンプルな動作で安定したショットが打てるやさしさを実現しました。
フェース面にはレーザーミーリング仕上げを施しており、優れたスピン性能が安定したアプローチショットをもたらします。
シャフトには専用設計のフロッグスオリジナルカーボンシャフトを装着しており、女性にやさしい長さと重量で振りやすく仕上げました。
さらに、グリップの表面には握る際のガイドとなる模様を施しており、毎回同じグリップが簡単にできることで安定したショットをサポートします。
■ヘッド 　軟鉄 ■シャフト 　FROGS LEAP2 ORIGINAL CARBON ■グリップ 　ONOFF CG LADY PURPLE（35g） ■ロフト角 　51度 / 58度 / 64度 ■フレックス 　WEDGE-FLEX ■番手 ■ロフト角（度） 51 58 64 ■ライ角（度） 64 ■クラブ長（inch） 33.5 ■トルク（度） 5.9 ■バランス C7 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 373 376 376

■ヘッド 　17-4 STAINLESS / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト 　ELDIO 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ 　LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY（M60/26g） ■番手 　3H / 4H / 5H / 6H / 7H / 8H ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 3H 4H 5H 6H 7H 8H ■ロフト角（度） 18 21 24 27 30 33 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長（inch） 39.5 39 38.5 38 37.5 37 ■ヘッド体積（cc) 123 114 109 105 101 97 ■トルク（度） 5.8(L) / 5.6(A) ■バランス C0 ■キックポイント 中元調子 ■総重量（g） 299(L) / 302(A)

B−LD（ビーレディ）ドライバーは、高く、まっすぐ、遠くにボールを飛ばすことができる特長を持っています。
スリップレスバイトミーリング技術により、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高めます。
また、サスペンションコアがトゥとヒールの反発性能を向上させ、許容性を高め、飛距離ロスを軽減します。
さらに、トゥ側を高剛性化し、ヒール部に加重したドローバイアス設計がスイング時の安定性を提供します。
パワースリットと薄肉クラウンは、打出し角を大きくする剛性設計を実現し、簡単にボールが上がり、ボール初速を高め、飛距離性能に貢献します。
■ヘッド素材 　フェース:6AL-4Vチタン合金 / ボディ:Ti811チタン合金、ステンレスウエイト ■シャフト 　SPEEDER NX BS40LDw CARBON ■グリップ（Lフレックス用） 　ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー（GRJLL）(M60/27g) ■グリップ（Aフレックス用） 　ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー（GRJLD）(M60/32.5g) ■番手 　#1 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 ■ロフト角（度） 11.5 13.5 ■ライ角（度） 60 ■ヘッド体積（cc) 440 ■クラブ長（inch） 44.25(A) 43.5(L) ■トルク（度） 8.0(A) 8.3(L) ■バランス C3(A) C0(L) ■総重量（g） 265(A) 255(L) ■キックポイント 中調子

過去最大の飛距離性能を誇るフェアウェイウッドが誕生しました。
新しいロフト設計によりキャリーが大幅に進化し、驚くほどの飛距離を手に入れることができます。
フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大されたことにより、最大のたわみとボール初速を生み出し、新バルジ＆ロール設計と組み合わさることで、ミスヒット時でも安定した飛距離を実現しました。
さらに、新ヘッドデザインのシャープなクラウンデザインと低重心設計により、高い弾道でボールを飛ばすだけでなく、心地よい打感と打音も実現しました。
■ヘッド素材 　FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト 　PING ULT 250 J CARBON ■グリップ 　IOMIC STICKY DEEP SEA RED(バックライン無し) ■番手 　#3 / #5 / #7 / #9 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　専用レンチは付属しておりません ■番手 #3 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 18 21 24 28 ■ライ角（度） 57 57.5 58 58.5 ■クラブ長（inch） 42.5 42 41.5 41 ■トルク（度） 7.8(L) / 7.5(A) ■バランス C0(#5L) ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 約275(L)

■ヘッド 　MARAGING STEEL / HT1770M STEEL ■シャフト 　MP1300L CARBON ■グリップ 　LADIES XXIO13 WEIGHT PLUS FULL RUBBER（M65/33g） ■番手 　H4 / H5 / H6 / H7 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 H4 H5 H6 H7 ■ロフト角（度） 22 25 28 31 ■ライ角（度） 60 60.5 61 61.5 ■クラブ長（inch） 39(L/A) / 39.75(R) 38.5(L/A) / 39.25(R) 38(L/A) / 38.75(R) 37.5(L/A) / 38.25(R) ■ヘッド体積（cc) 127 126 123 121 ■トルク（度） 6.1(L) / 5.9(A) / 5.9(R) ■バランス B8(L) / B8(A) / C1(R) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 291(L) 295(L) 299(L) 304(L)

ラクにグリーンを狙えるハイブリッドが誕生しました。
前作より約3％重心を低くすることで、ミスに強い深低重心モデルとなりました。
さらに、フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大されたことで、安定した飛距離を実現します。
また、高強度マレージング鋼を採用し、スピンシステンシー・テクノロジーとフェース・ラップ・テクノロジーの2つのテクノロジーが組み合わさることで、ミスヒット時でも安定した飛距離を保ちます。
■ヘッド素材 　FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト 　PING ULT 250 J CARBON ■グリップ 　IOMIC STICKY DEEP SEA RED(バックライン無し) ■番手 　#4 / #5 / #6 / #7 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角（度） 22 26 30 34 ■ライ角（度） 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長（inch） 39.25 38.75 38.25 37.75 ■トルク（度） 4.8(L) / 4.2(A) ■バランス C0(#5L) ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 約305(L)

■ヘッド 　MARAGING STEEL / HT1770M STEEL ■シャフト 　MP1300L CARBON ■グリップ 　LADIES XXIO13 WEIGHT PLUS FULL RUBBER（M65/33g） ■番手 　H4 / H5 / H6 / H7 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 H4 H5 H6 H7 ■ロフト角（度） 22 25 28 31 ■ライ角（度） 60 60.5 61 61.5 ■クラブ長（inch） 39(L/A) / 39.75(R) 38.5(L/A) / 39.25(R) 38(L/A) / 38.75(R) 37.5(L/A) / 38.25(R) ■ヘッド体積（cc) 127 126 123 121 ■トルク（度） 6.1(L) / 5.9(A) / 5.9(R) ■バランス B8(L) / B8(A) / C1(R) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 291(L) 295(L) 299(L) 304(L)

■ヘッド 　17-4 STAINLESS / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON / MARAGING C300 STEEL / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト 　ELDIO 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ 　LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY（M60/26g） ■番手 　#3 / #5 / #7 / #9 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #3 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 16 19 22 25 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 ■クラブ長（inch） 41.5 41 40.5 40 ■ヘッド体積（cc) 175 154 145 133 ■トルク（度） 7.1(L) / 6.5(A) ■バランス C2 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 274(L) / 277(A)

バンパーソールとキャニオンバウンスの高低差の組み合わせを最適に設計し、2つのソール面がそれぞれバランス良く機能するグランドキャニオンソールを新開発しました。
バンパーソールが適度にヘッドを地面に入り込ませながらキャニオンバウンスがしっかりと地面を受け止め、ヘッドを深く潜らせることなくボールを前に押し出してフルオートマチックなやさしさと打ちやすさを発揮します。
また、キャビティ部の段差をなくしてフェース厚をフローさせたシアターブレード構造を搭載しており、手に伝わる振動と重心をコントロールすることで心地良い打感とやさしさを両立させています。
さらに、シアターブレード構造にW逆テーパーブレードを組み合わせ、ヘッドの重量配分を最適化してインパクト時の安定性をより向上させました。
ルール限界のグルーブ（溝）形状に仕上げた新ハイスピンミラー鍛造フェースにより、ラフやWETな状況下においてもスピン性能の低下を抑制して安定したスピン性能をもたらします。
■ヘッド 　軟鉄（S20C） ■シャフト 　FT52W VER.2 CARBON ■ロフト角 　44度 / 46度 / 48度 / 50度 / 52度 / 54度 / 56度 / 58度 / 60度 ■フレックス 　WEDGE-FLEX ■品番 − − − − − − − − − ■ロフト角（度） 44 46 48 50 52 54 56 58 60 ■バウンス角（度） 13 17 18 ■ライ角（度） 63 63.5 64 ■クラブ長（inch） 35 34.75 34.5 ■トルク（度） ■バランス C8.5 C9 D0 ■キックポイント ■総重量（g） 393 398 405 ※バウンス角は一般的なソール形状に換算した場合の参考値です。

■ヘッド 　MARAGING STEEL / HT1770M STEEL ■シャフト 　MP1300L CARBON ■グリップ 　LADIES XXIO13 WEIGHT PLUS FULL RUBBER（M62/30g） ■番手 　#3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 16 18 20 23 26 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 ■クラブ長（inch） 42(L/A) / 42.75(R) 41.5(L/A) / 42.25(R) 41(L/A) / 41.75(R) 40.5(L/A) / 41.25(R) 40(L/A) / 40.75(R) ■ヘッド体積（cc) 187 175 164 149 138 ■トルク（度） 6.7 ■バランス C0(L) / C0(A) / C3(R) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 264(L) 269(L) 273(L) 277(L) 281(L)

■ヘッド 　MARAGING STEEL / HT1770M STEEL ■シャフト 　MP1300L CARBON ■グリップ 　LADIES XXIO13 WEIGHT PLUS FULL RUBBER（M62/30g） ■番手 　#3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 16 18 20 23 26 ■ライ角（度） 58 58.5 59 59.5 60 ■クラブ長（inch） 42(L/A) / 42.75(R) 41.5(L/A) / 42.25(R) 41(L/A) / 41.75(R) 40.5(L/A) / 41.25(R) 40(L/A) / 40.75(R) ■ヘッド体積（cc) 187 175 164 149 138 ■トルク（度） 6.7 ■バランス C0(L) / C0(A) / C3(R) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 264(L) 269(L) 273(L) 277(L) 281(L)