メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてゴルフコースには、思わぬ罠と不運が潜んでいます。
ラフ、傾斜地、フェアウェイバンカー、雨、ディボット、ベアグラウンド。
なぜ私のボールだけが、そんな難しい場所へ行くのか。
つくづく思う日があります。
が、しかし、嘆いてばかりはいられません。
窮地から這い上がる、それもまた、ゴルフなのですから。
Q（キュー）は、あらゆる厳しいライからゴルファーを救う、魔法のようなクラブです。
キャディバッグにあるかないかで、その1日のゴルフが、スコアが、まったく変わってきます。
Qは「ラフ、フェアウェイバンカーなど、難しいライからのショット」をやさしくするクラブです。
アマチュアゴルファーの多くが、例えば深いラフからのショットを苦手にしています。
実は、Qの開発担当者もその一人。
グリーンに乗せられないまでも、パワー・技術に関係なく、グリーンに近づけられるクラブはできないかと考え、Qを開発しました。
どんな状況下でもあきらめず、前向きにパーが狙えたら、ゴルフもスコアも、もっと楽しくなるはずです。
Qは、オールラウンドギア。
ボールが拾いやすいディープフェースとボールが上がりやすい低重心設計を組み合わせ、ヘッドの抜けのよさを徹底追求しました。
ラフや傾斜地など、あらゆる悪いライからのショットをやさしくします。
ソールは平坦ではなく、中心部に向けて角度をつけたQの「オールラウンドソール」。
地面との接触面を減らし、ラフでも傾斜地でもとにかく抜けがいい設計。
Q18、Q23は、フェースとクラウンがチタン、ソールがステンレスの低重心設計。
ボールが拾いやすく、上がりやすい。
Q28、Q33は、フェースプログレッションを大きくして、ボールを拾いやすく、スピンがかかりやすい設計にしました。
デザイン ■ シャフト・グリップ・ヘッドカバー ■ SPECIFICATION HEAD Q 番手 Q18 / Q23 Q28 / Q33 素材 フェース＋クラウン：チタン（Ti-6Al-4V）ソール：ステンレス（SUS630） フェース：マレージング鋼（ES235）ボディ：ステンレス（SUS630） 製法 フェース＋クラウン：真空精密鋳造ソール：精密鋳造 フェース：圧延ボディ：精密鋳造 番手 Q18 Q23 Q28 Q33 ロフト角（°） 18 23 28 33 ライ角（°） 58.5 58.5 58.5 60.5 体積（cm3） 164 162 96 98 フェースアングル（°） 0.0 -2.5 長さ（インチ） 40.0 39.0 38.0 37.0 シャフト レディス 番手 Q18 Q23 Q28 Q33 クラブ重量（g） 330 339 348 359 バランス C7.5 C7.5 シャフト重量（g） 42 41 42 40 シャフトトルク 5.1 5.4 キックポイント 中調子 グリップ 重量：50.0、径：60、コード：無、バックライン：有 適応ヘッドスピード 30 m/s 前後 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※レディスシャフトはメーカー特注対応となります。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
※特注表記のスペックにつきましては、ご注文後の変更およびキャンセルはお受けできません。
また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。
銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。
仕上がりまでに通常2〜3週間程度かかります。
【prgr レディス ゴルフクラブ フェアウェイエーウッド フェアウエーウッド fw ユーティリティ ユーティリティー ut】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について多彩な飛びと信頼性。
引き締まったシェイプでアイアン感覚でターゲットを狙える「ステルス2PLUSレスキュー」。
反発性能が高いC300マレージング鋼「フォージドツイストフェース」と、レスキュー専用設計「アドバンスドICTフェース」の組み合わせで、プレーヤーの行く手を阻むコース攻略に貢献する。
上級者好みのコンパクトシェイプ コンパクトで引き締まったシェイプの「ステルス2 PLUS レスキュー」。
ソールはフラットで、スピンを入れながら球を操り、アイアン感覚でターゲットを狙える。
モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン 「アドバンスドICTフェース」は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。
さらに、「ツイストフェース」搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
Vスチールソールデザイン 振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた「Vスチールソール」を採用。
■ SPECIFICATION ヘッド STEALTH2 PLUS RESCUE ヘッド素材 ステンレススチール（450SS） フェース素材 マレージング鋼（C300）鍛造 番手 ＃2 ＃3 ＃4 ロフト角（°） 17 19.5 22 ライ角（°） 58（STD）〜 61（UPRT） 58.5（STD）〜 61.5（UPRT） 59（STD）〜 62（UPRT） 長さ（インチ） 40.5 40 39.5 シャフト N.S.PRO 910GH スチール フレックス S クラブ重量（g）：＃3 390 シャフト重量（g） 105 トルク（°） 2.0 バランス D3.5 調子 先中 グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Red CP（径60、約47.5g） 発売 2023年2月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてゴルフコースには、思わぬ罠と不運が潜んでいます。
ラフ、傾斜地、フェアウェイバンカー、雨、ディボット、ベアグラウンド。
なぜ私のボールだけが、そんな難しい場所へ行くのか。
つくづく思う日があります。
が、しかし、嘆いてばかりはいられません。
窮地から這い上がる、それもまた、ゴルフなのですから。
Q（キュー）は、あらゆる厳しいライからゴルファーを救う、魔法のようなクラブです。
キャディバッグにあるかないかで、その1日のゴルフが、スコアが、まったく変わってきます。
Qは「ラフ、フェアウェイバンカーなど、難しいライからのショット」をやさしくするクラブです。
アマチュアゴルファーの多くが、例えば深いラフからのショットを苦手にしています。
実は、Qの開発担当者もその一人。
グリーンに乗せられないまでも、パワー・技術に関係なく、グリーンに近づけられるクラブはできないかと考え、Qを開発しました。
どんな状況下でもあきらめず、前向きにパーが狙えたら、ゴルフもスコアも、もっと楽しくなるはずです。
Qは、オールラウンドギア。
ボールが拾いやすいディープフェースとボールが上がりやすい低重心設計を組み合わせ、ヘッドの抜けのよさを徹底追求しました。
ラフや傾斜地など、あらゆる悪いライからのショットをやさしくします。
ソールは平坦ではなく、中心部に向けて角度をつけたQの「オールラウンドソール」。
地面との接触面を減らし、ラフでも傾斜地でもとにかく抜けがいい設計。
Q18、Q23は、フェースとクラウンがチタン、ソールがステンレスの低重心設計。
ボールが拾いやすく、上がりやすい。
Q28、Q33は、フェースプログレッションを大きくして、ボールを拾いやすく、スピンがかかりやすい設計にしました。
デザイン ■ シャフト・グリップ・ヘッドカバー ■ SPECIFICATION HEAD Q 番手 Q18 / Q23 Q28 / Q33 素材 フェース＋クラウン：チタン（Ti-6Al-4V）ソール：ステンレス（SUS630） フェース：マレージング鋼（ES235）ボディ：ステンレス（SUS630） 製法 フェース＋クラウン：真空精密鋳造ソール：精密鋳造 フェース：圧延ボディ：精密鋳造 番手 Q18 Q23 Q28 Q33 ロフト角（°） 18 23 28 33 ライ角（°） 58.5 58.5 58.5 60.5 体積（cm3） 164 162 96 98 フェースアングル（°） 0.0 -2.5 長さ（インチ） 40.5 39.5 38.5 37.5 シャフト ヘビー 番手 Q18 Q23 Q28 Q33 クラブ重量（g） 342 350 362 372 バランス D0.5 D0.5 シャフト重量（g） 54 52 55 54 シャフトトルク 4.1 4.0 キックポイント 中調子 グリップ 重量：50.0、径：60、コード：無、バックライン：有 適応ヘッドスピード 43 m/s 前後 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※ヘビーシャフトはメーカー特注対応となります。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
※特注表記のスペックにつきましては、ご注文後の変更およびキャンセルはお受けできません。
また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。
銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。
仕上がりまでに通常2〜3週間程度かかります。
【prgr mens メンズ ゴルフクラブ フェアウェイエーウッド フェアウエーウッド fw ユーティリティ ユーティリティー ut】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてとにかく、上がる。
超低重心ヘッドで、キャリーが出る。
名付けて、キャリーズQ。
フェアウェイから、池超え・バンカー超え。
フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。
キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。
フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。
フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。
キャリーズQは、平らなフェアウェイでヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。
だから、インパクトもイメージしやすい。
Q3＋、Q3は、チタンボディ（比重4.5）とタングステンウェイト（比重17）を組み合わせた、超低重心ヘッド。
Q4、Q5は、大FP+低重心で、高打ち出しを実現。
キャリーズQは、大きなキャリー、高弾道が特長。
デザイン ■ シャフト・グリップ・ヘッドカバー ■ SPECIFICATION ヘッド CARRYS QQ3＋ / Q3 CARRYS QQ4 / Q5 素材 フェース＋ボディ：チタン（Ti-6Al-4V）ウェイト：タングステン合金（Ni、W、Fe） フェース：マレージング鋼（Custom455）ボディ：マレージング鋼（AM355P） 製法 フェース：CNC加工ボディ：真空精密鋳造ウェイト：粉末冶金 フェース：CNC加工ボディ：精密鋳造 番手 Q3＋ Q3 Q4 Q5 ロフト角（°） 16.5 19 20 24 ライ角（°） 58 58 59 59.5 体積（cm3） 179 181 121 123 長さ（インチ） 42 41.5 39.5 39 シャフト レギュラースペック カーボン 番手 Q3＋ Q3 Q4 Q5 クラブ重量（g） 318 321 342 347 シャフト重量（g） 45 44 47 46 トルク（°） 5.0 5.0 4.7 4.7 バランス D0 D0 D0 D0 調子 中 中 中 中 グリップ 重量：50、径：60、コード：無、バックライン：有 発売 2021年3月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
【prgr キュー ゴルフクラブ フェアウェイウッド フェアウエーウッド fw ユーティリティ ユーティリティー ut 新作 new】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてやさしさの新世界基準は、受け継がれる。
高弾道とさらなるやさしさを実現した、すべてが新しい「Qi10」レスキューが誕生。
■インフィニティカーボンクラウン 更なる軽量化をクラウンに施し、ヘッド内部の前方と後方にスプリットウェイトを搭載。
飛距離性能と操作性のバランスを両立。
■オプティ フェース AIを活用して番手別にフェースをデザイン。
CORを向上させてボールスピードを上げる設計。
※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。
多彩なパフォーマンスと優れた寛容性 幅広いプレーヤーのニーズに応えるヘッドデザインに多彩なパフォーマンスを兼ね備えた「Qi10」レスキュー。
テーラーメイドの定番である「Vスチールソール」と「貫通型スピードポケット」を搭載。
レスキューに求められる、様々なライからでのショットでも振り抜きの良さを可能にし、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。
さらに豊富な番手で、プレーヤーのニーズやクラブセッティングに合わせ組み合わせが可能。
インフィニティカーボンクラウン クラウン部分にカーボンを多く使用することでヘッドの軽量化を実現。
余剰重量をモデル毎に最適な重心位置になるように配分することで、寛容性を向上。
高弾道でボールが上がる安心感と安定感がある「Qi10」レスキュー。
高弾道かつ低スピン 「Qi10」レスキューでは、「内蔵スプリットウェイト」を搭載。
ヘッド前方と後方にウェイトを配置し、低い重心位置に設計することで、高弾道かつ低スピンを実現。
さらにフェースには、番手別にICTフェースを最適化する「オプティフェース」と、弾道のバラつきを低減して直進性が向上する「ツイストフェース」を搭載。
■ SPECIFICATION ヘッド Qi10 RESCUE ヘッド素材 ステンレススチール（450SS）＋インフィニティカーボンクラウン フェース素材 ステンレススチール（450SS） 番手 ＃4 ＃5 ロフト角（°） 22 25 ライ角（°） 58.5 59 長さ（インチ） 40 39.5 シャフト N.S.PRO 820GH スチール フレックス S クラブ重量（g）：＃3 376 シャフト重量（g） 97 トルク（°） 2.2 バランス D4 調子 先中 グリップ TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP（径60、約47.5g） 発売 2024年2月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてやさしさの新世界基準は、受け継がれる。
高弾道とさらなるやさしさを実現した、すべてが新しい「Qi10」レスキューが誕生。
■インフィニティカーボンクラウン 更なる軽量化をクラウンに施し、ヘッド内部の前方と後方にスプリットウェイトを搭載。
飛距離性能と操作性のバランスを両立。
■オプティ フェース AIを活用して番手別にフェースをデザイン。
CORを向上させてボールスピードを上げる設計。
※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。
多彩なパフォーマンスと優れた寛容性 幅広いプレーヤーのニーズに応えるヘッドデザインに多彩なパフォーマンスを兼ね備えた「Qi10」レスキュー。
テーラーメイドの定番である「Vスチールソール」と「貫通型スピードポケット」を搭載。
レスキューに求められる、様々なライからでのショットでも振り抜きの良さを可能にし、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。
さらに豊富な番手で、プレーヤーのニーズやクラブセッティングに合わせ組み合わせが可能。
インフィニティカーボンクラウン クラウン部分にカーボンを多く使用することでヘッドの軽量化を実現。
余剰重量をモデル毎に最適な重心位置になるように配分することで、寛容性を向上。
高弾道でボールが上がる安心感と安定感がある「Qi10」レスキュー。
高弾道かつ低スピン 「Qi10」レスキューでは、「内蔵スプリットウェイト」を搭載。
ヘッド前方と後方にウェイトを配置し、低い重心位置に設計することで、高弾道かつ低スピンを実現。
さらにフェースには、番手別にICTフェースを最適化する「オプティフェース」と、弾道のバラつきを低減して直進性が向上する「ツイストフェース」を搭載。
■ SPECIFICATION ヘッド Qi10 RESCUE ヘッド素材 ステンレススチール（450SS）＋インフィニティカーボンクラウン フェース素材 ステンレススチール（450SS） 番手 ＃4 ＃5 ロフト角（°） 22 25 ライ角（°） 58.5 59 長さ（インチ） 40.25 39.75 シャフト Diamana BLUE TM60 カーボン フレックス S R クラブ重量（g）：＃3 346 337 シャフト重量（g） 68 60 トルク（°） 2.8 3.0 バランス D3 D2 調子 中 中 グリップ TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP（径60、約47.5g） 発売 2024年2月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてやさしさの新世界基準は、受け継がれる。
高弾道とさらなるやさしさを実現した、すべてが新しい「Qi10」レスキューが誕生。
■インフィニティカーボンクラウン 更なる軽量化をクラウンに施し、ヘッド内部の前方と後方にスプリットウェイトを搭載。
飛距離性能と操作性のバランスを両立。
■オプティ フェース AIを活用して番手別にフェースをデザイン。
CORを向上させてボールスピードを上げる設計。
多彩なパフォーマンスと優れた寛容性 幅広いプレーヤーのニーズに応えるヘッドデザインに多彩なパフォーマンスを兼ね備えた「Qi10」レスキュー。
テーラーメイドの定番である「Vスチールソール」と「貫通型スピードポケット」を搭載。
レスキューに求められる、様々なライからでのショットでも振り抜きの良さを可能にし、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。
さらに豊富な番手で、プレーヤーのニーズやクラブセッティングに合わせ組み合わせが可能。
インフィニティカーボンクラウン クラウン部分にカーボンを多く使用することでヘッドの軽量化を実現。
余剰重量をモデル毎に最適な重心位置になるように配分することで、寛容性を向上。
高弾道でボールが上がる安心感と安定感がある「Qi10」レスキュー。
高弾道かつ低スピン 「Qi10」レスキューでは、「内蔵スプリットウェイト」を搭載。
ヘッド前方と後方にウェイトを配置し、低い重心位置に設計することで、高弾道かつ低スピンを実現。
さらにフェースには、番手別にICTフェースを最適化する「オプティフェース」と、弾道のバラつきを低減して直進性が向上する「ツイストフェース」を搭載。
■ SPECIFICATION ヘッド Qi10 RESCUE ヘッド素材 ステンレススチール（450SS）＋インフィニティカーボンクラウン フェース素材 ステンレススチール（450SS） 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ロフト角（°） 19 22 25 28 ライ角（°） 58 58.5 59 59.5 長さ（インチ） 40.5 40 39.5 39 ※＃7（31度）はメーカー特注対応となります。
シャフト N.S.PRO 820GH スチール フレックス S クラブ重量（g）：＃3 376 シャフト重量（g） 97 トルク（°） 2.2 バランス D4 調子 先中 グリップ TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP（径60、約47.5g） 発売 2024年2月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてやさしさの新世界基準は、受け継がれる。
高弾道とさらなるやさしさを実現した、すべてが新しい「Qi10」レスキューが誕生。
■インフィニティカーボンクラウン 更なる軽量化をクラウンに施し、ヘッド内部の前方と後方にスプリットウェイトを搭載。
飛距離性能と操作性のバランスを両立。
■オプティ フェース AIを活用して番手別にフェースをデザイン。
CORを向上させてボールスピードを上げる設計。
多彩なパフォーマンスと優れた寛容性 幅広いプレーヤーのニーズに応えるヘッドデザインに多彩なパフォーマンスを兼ね備えた「Qi10」レスキュー。
テーラーメイドの定番である「Vスチールソール」と「貫通型スピードポケット」を搭載。
レスキューに求められる、様々なライからでのショットでも振り抜きの良さを可能にし、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。
さらに豊富な番手で、プレーヤーのニーズやクラブセッティングに合わせ組み合わせが可能。
インフィニティカーボンクラウン クラウン部分にカーボンを多く使用することでヘッドの軽量化を実現。
余剰重量をモデル毎に最適な重心位置になるように配分することで、寛容性を向上。
高弾道でボールが上がる安心感と安定感がある「Qi10」レスキュー。
高弾道かつ低スピン 「Qi10」レスキューでは、「内蔵スプリットウェイト」を搭載。
ヘッド前方と後方にウェイトを配置し、低い重心位置に設計することで、高弾道かつ低スピンを実現。
さらにフェースには、番手別にICTフェースを最適化する「オプティフェース」と、弾道のバラつきを低減して直進性が向上する「ツイストフェース」を搭載。
■ SPECIFICATION ヘッド Qi10 RESCUE ヘッド素材 ステンレススチール（450SS）＋インフィニティカーボンクラウン フェース素材 ステンレススチール（450SS） 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ロフト角（°） 19 22 25 28 ライ角（°） 58 58.5 59 59.5 長さ（インチ） 40.75 40.25 39.75 39.25 ※＃7（31度）はメーカー特注対応となります。
シャフト Diamana BLUE TM60 カーボン フレックス S R クラブ重量（g）：＃3 346 337 シャフト重量（g） 68 60 トルク（°） 2.8 3.0 バランス D3 D2 調子 中 中 グリップ TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP（径60、約47.5g） 発売 2024年2月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてやさしさの新世界基準は、受け継がれる。
高弾道とさらなるやさしさを実現した、すべてが新しい「Qi10 MAX」レスキューが誕生。
■インフィニティカーボンクラウン 更なる軽量化をクラウンに施し、ヘッド内部の後方にウェイトリングを搭載。
低重心化による高弾道と寛容性によるやさしさを両立。
■オプティ フェース AIを活用して番手別にフェースをデザイン。
CORを向上させてボールスピードを上げる設計。
やさしさMAX 「Qi10 MAX」レスキューは、「内蔵リアウェイトリング」をヘッド後方に配置し、重心位置を最も低くさせることで3モデルの中で一番高い寛容性を実現。
ハイロフトの大型シャローヘッド設計で安心感があり、高弾道でさらなる飛距離に貢献。
さらにフェースには、番手別にICTフェースを最適化する「オプティフェース」と、弾道のバラつきを低減して直進性が向上する「ツイストフェース」を搭載。
インフィニティカーボンクラウン クラウン部分にカーボンを多く使用することでヘッドの軽量化を実現。
余剰重量をモデル毎に最適な重心位置になるように配分することで、寛容性を向上。
多彩なパフォーマンス テーラーメイドの定番である「Vスチールソール」と「貫通型スピードポケット」を搭載。
レスキューに求められる、様々なライからでのショットでも振り抜きの良さを可能にし、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。
さらに豊富な番手で、プレーヤーのニーズやクラブセッティングに合わせ組み合わせが可能。
■ SPECIFICATION ヘッド Qi10 MAX RESCUE ヘッド素材 ステンレススチール（450SS）＋インフィニティカーボンクラウン フェース素材 ステンレススチール（450SS） 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ロフト角（°） 20 23 27 31 ライ角（°） 59 59.5 60 60.5 長さ（インチ） 40.75 40.25 39.75 39.25 シャフト Diamana BLUE TM60 カーボン フレックス S R クラブ重量（g）：＃3 344 335 シャフト重量（g） 68 60 トルク（°） 2.8 3.0 バランス D2 D1.5 調子 中 中 グリップ TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP（径60、約47.5g） 発売 2024年2月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてライを選ばず振り抜ける攻めの軽量設計。
「PARADYM MAX FASTユーティリティ」は、前作ですでに導入されていたフェアウェイウッドに近いヘッドシェイプを踏襲しつつ、この形状に合わせて、あらためてあらゆる面をブラッシュアップさせました。
AI FLASHフェースのモデル別専用設計はもちろんのこと、JAILBREAKテクノロジーはコウモリの羽のような形に変わり、ソールの前方にはタングステン・スピードカートリッジも初搭載。
ヘッド後部には、シリーズの他のモデル同様に、どんなライでもきれいに抜けてくれるカットウェーブソールも施されています。
何よりいちばんの特徴といえば、全番手で接着型ホーゼルとなっていることも含めて、軽量設計になっていること。
オーバーサイズ、ボールのつかまりの良さとともに、楽に大きな飛距離を放ちながら、ターゲットをしっかりと狙っていくことができます。
前作から形状を引き継ぎつつ、ブラッシュアップも 「PARADYM MAX FASTユーティリティ」の前作に当たるROGUE ST MAX FASTユーティリティでは、同シリーズで唯一、すでにシャローで丸みのあるフェアウェイウッドに近いフォルムを採用。
プレーヤーにボールの拾いやすさや構えやすさを提供してくれるものとなっていましたが、それは、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」にも引き継がれました。
しかし、もちろんそのままというわけではありません。
前作よりも、フェースのヒール側下部をボリュームのある形状に変更。
構えたときの安心感は、大幅にアップしています。
なお、ボディはステンレスの一体成型となっています。
新採用のカットウェーブソールで抜群の抜けの良さ ヘッド後方部には、シリーズの他のモデル同様に、2つの大きな溝が波のような形状で入れられたカットウェーブソールを採用しています。
ユーティリティはフェアウェイだけでなく、さまざまなライで打つことが想定されますが、どんな厳しい状況の場所であっても抜群の抜けの良さを発揮。
ボールは、しっかりとターゲットに向かって飛んでいきます。
タングステン・スピードカートリッジを新搭載 前作では、他のモデルと同様のJAILBREAKテクノロジーやタングステンウェイトなどが採用されていましたが、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」ではフェアウェイウッド型の形状に合わせたものへと変更されています。
まず、ソールのフェースに近い位置にタングステン・スピードカートリッジを搭載。
理想的な重心位置を実現しており、高い打ち出し角、適切なスピン量、ボールスピードの向上をもたらします。
AI FLASHフェース、JAILBREAKテクノロジーも刷新 AI FLASHフェース、JAILBREAKテクノロジーも新しくなっています。
AI FLASHフェースは、飛びの3要素に加え、着弾地点のブレ、範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって、AIが設計開発。
これまでラフからのショット時にあった、フェース上側でのヒットによる飛距離が不安定さにも、しっかりと対応しています。
JAILBREAKテクノロジーも、AIによってヘッド形状に合わせたものが新たに設計され、フェアウェイウッドと同様のコウモリの羽のような形状となりました。
フェースカップの際までしっかりたわませることができ、高強度の455スチールを採用したフェースカップ、AI FLASHフェースとともに、ブレの少ない大きな飛びを安定してもたらします。
なお、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」はアジャスタブルホーゼルを採用していないため、JAILBREAKテクノロジーはトウとヒールに設置されています。
番手の豊富さでアイアンのロフト設定に対応 シリーズ3機種で唯一、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」は全番手で接着型のホーゼルを採用するなど、軽量化が図られています。
また、PARADYM Xユーティリティ同様にオーバーサイズとなっており、ボールのつかまりも良い仕様です。
ヘッドの軽さとやさしさで気持ち良く飛ばしていけるモデルになっていると言えます。
番手は、ロフト18度の3H、21度の4H、24度の5H、27度の6H、30度の7H、33度8Hと、シリーズ最多の6種類。
番手の豊富さで、アイアンとのロフト差の調整に対応しています。
■ SPECIFICATION ヘッド PARADYM MAX FAST UTILITY ボディ素材 17-4ステンレススチール＋タングステン・スピードカートリッジ フェース素材 カーペンター455スチール 構造 FLASHフェース＋フォージドフェースカップ 番手 3H 4H 5H 6H 7H 8H ロフト角（°） 18 21 24 27 30 33 ライ角（°） 59.5 60 60.5 61 61.5 62 体積（cm3） 120 119 116 113 112 109 長さ（インチ） 40.5 40 39.5 39 38.5 38 ※3H・7H・8H、6HのSフレックスはメーカー特注対応となります。
シャフト SPEEDER NX 40 for Callaway カーボン フレックス S SR R クラブ重量（g）：5H 336 335 334 シャフト重量（g）：5H 49 47 45 トルク（°） 4.6 4.7 4.9 バランス D1 D1 D1 調子 中 中 中 グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビーバックライン有り（径60、約41g） 発売 2023年3月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブ・シャフト長さについては、USGA測定方法での表記。
　キャロウェイオリジナル測定方法の表記より0.25インチ長くなります。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
※特注表記のスペックにつきましては、ご注文後の変更およびキャンセルはお受けできません。
また、クレジットカードもしくは前払い決済のみとさせて頂きます。
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仕上がりまでに通常2〜3週間程度かかります。
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています●商品発送について優れた操作性を発揮。
新設計ソールでライを選ばず狙える。
ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。
最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。
どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。
ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。
3つのタイプが用意されたラインアップのうち、「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで、あらゆるレベルのプレーヤーに対応するスタンダードモデルです。
ヘッドには、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、ちょうど良い大きさのシェイプを採用。
4つあるすべての番手にアジャスタブルホーゼルも搭載しているため、フェアウェイウッドやアイアンとの流れも合わせやすくなっています。
※専用トルクレンチは別売になります ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。
25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、 常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス Aiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、どのような打ち方、 ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。
大きすぎず小さすぎない、バランスの良いサイズ感 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。
スタンダードモデルの位置づけである「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで幅広く使用できるようにAiスマートフェースが設計されています。
ヘッドはウッドのような形状で、前後長やフェース面が大きすぎず小さすぎることもない、バランスの良いシェイプとなっています。
ソール前方には約14gのソールウェイト 「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」には、3H、4H、5H、6Hという4つの番手をラインアップ。
すべての番手に、アジャスタブルホーゼルも採用していますので、フェアウェイウッドやアイアンとのつながりも、容易に調整することができます。
ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。
※専用トルクレンチは別売になります ※左用は3H・4H・5Hのラインナップになります ■ SPECIFICATION ヘッド PARADYM Ai SMOKE UTILITY ボディ素材 17-4ステンレススチール＋ステンレススチールウェイト フェース素材/構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ 番手 3H 4H 5H ロフト角（°） 18 21 24 ライ角（°） 57.375 58 58.625 体積（cm3） 118 113 103 長さ（インチ） 40.625 40 39.375 ※4H・5HのSRフレックス以外はメーカー特注対応となります。
シャフト TENSEI 50 for Callaway カーボン フレックス S SR R クラブ重量（g）：5H 352 350 348 シャフト重量（g）：5H 58.5 56.5 54.5 トルク（°） 4.1 4.2 4.3 バランス D3 D3 D3 調子 中 中 中 グリップ LAMKIN ST＋2 HYBRID CALIBRATEバックライン有り（径60、約45g） 発売 2024年2月 ●付属品：ヘッドカバー※トルクレンチは付属しません ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてMAJESTY Royale HYBRID 狙い通りの距離と、思い通りの高弾道で、より正確に、かつてなく大胆に。
キレが 飛びを 加速する。
限界へ挑み続ける、すべてのゴルファーへ、自己ベストを塗り替える瞬間の、あの手ごたえと興奮を、再び。
時代最高の素材・テクノロジー・匠の技を結集。
性能と美の融合が、感性を刺激し、最高のパフォーマンスを引き出す。
振ればきっと、このスピード感に驚くはず。
未体験の「キレ」が、飛びを、情熱を、加速する。
タングステンX14 ソール下部に高比重タングステンX14を薄く広げた形状で配置。
低重心化により、ボールの上がりやすさと飛距離性能を向上します。
フルタングステンソール ソール全面は比重の大きなタングステン合金のソールを採用。
低重心で高弾道が出やすくしました。
3Dエナジャイズフェイス 強靭な素材を用いて、なめらかな肉厚変化と梁構造を融合。
反発力と反発領域を拡大させた、ハイブリッド型フェイスで、思い通りの高弾道を叶えます。
パワーE.I.シャフト 高速スイングがボール初速を最大化。
身体の「キレ」を良くし、エネルギーを飛びに変えます。
プレミアムヘッドカバー 特別にデザインされた専用カバー。
■ SPECIFICATION ヘッド MAJESTY Royale HYBRID 素材 ボディ：カスタム450フェース：CH-1ソール：タングステン合金 製法 ボディ・ソール：高精度精密鋳造＋アトミックジョイントフェース：高精度鍛造 仕上げ 鏡面ミラー仕上げ＋ハーフブラックI.P. 塗装 アズーリブルーグラデーション 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角（°） 18 20 22 25 体積（cm3） 135 130 125 120 ライ角（°） 58.25 59 59.75 60.5 長さ（インチ） 41 40.25 39.5 38.75 シャフト MAJESTY LV550 カーボン フレックス S SR R 総重量（g） H3：333H4：339H5：347H6：354 H3：314H4：320H5：328H6：335 H3：311H4：317H5：324H6：331 バランス D2 D1 D0 シャフト重量（g） 50 45 43 シャフトトルク（°） 5.0 5.3 5.4 シャフト調子 全体 全体 全体 材質 高強度、高弾性カーボン グリップ MJライト6 45-3重量：45、内径：D MJライト6 35-3重量：35、内径：D 発売 2023年1月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について優れた操作性を発揮。
新設計ソールでライを選ばず狙える。
ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。
最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。
どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。
ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。
3つのタイプが用意されたラインアップのうち、「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで、あらゆるレベルのプレーヤーに対応するスタンダードモデルです。
ヘッドには、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、ちょうど良い大きさのシェイプを採用。
4つあるすべての番手にアジャスタブルホーゼルも搭載しているため、フェアウェイウッドやアイアンとの流れも合わせやすくなっています。
※専用トルクレンチは別売になります 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、 常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス Aiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、どのような打ち方、 ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。
大きすぎず小さすぎない、バランスの良いサイズ感 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。
スタンダードモデルの位置づけである「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで幅広く使用できるようにAiスマートフェースが設計されています。
ヘッドはウッドのような形状で、前後長やフェース面が大きすぎず小さすぎることもない、バランスの良いシェイプとなっています。
ソール前方には約14gのソールウェイト 「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」には、3H、4H、5H、6Hという4つの番手をラインアップ。
すべての番手に、アジャスタブルホーゼルも採用していますので、フェアウェイウッドやアイアンとのつながりも、容易に調整することができます。
ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。
※専用トルクレンチは別売になります ■ SPECIFICATION ヘッド PARADYM Ai SMOKE UTILITY ボディ素材 17-4ステンレススチール＋ステンレススチールウェイト フェース素材/構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ 番手 3H 4H 5H 6H ロフト角（°） 18 21 24 27 ライ角（°） 57.375 58 58.625 59.25 体積（cm3） 118 113 103 97 長さ（インチ） 40.625 40 39.375 38.75 ※3Hはメーカー特注対応となります。
シャフト TENSEI 50 for Callaway カーボン フレックス S SR R クラブ重量（g）：5H 352 350 348 シャフト重量（g）：5H 58.5 56.5 54.5 トルク（°） 4.1 4.2 4.3 バランス D3 D3 D3 調子 中 中 中 グリップ LAMKIN ST＋2 HYBRID CALIBRATEバックライン有り（径60、約45g） 発売 2024年2月 ●付属品：ヘッドカバー※トルクレンチは付属しません ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について優れた操作性を発揮。
新設計ソールでライを選ばず狙える。
ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。
最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。
どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。
ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。
3つのタイプが用意されたラインアップのうち、「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで、あらゆるレベルのプレーヤーに対応するスタンダードモデルです。
ヘッドには、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、ちょうど良い大きさのシェイプを採用。
4つあるすべての番手にアジャスタブルホーゼルも搭載しているため、フェアウェイウッドやアイアンとの流れも合わせやすくなっています。
※専用トルクレンチは別売になります 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、 常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス Aiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、どのような打ち方、 ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。
大きすぎず小さすぎない、バランスの良いサイズ感 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。
スタンダードモデルの位置づけである「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで幅広く使用できるようにAiスマートフェースが設計されています。
ヘッドはウッドのような形状で、前後長やフェース面が大きすぎず小さすぎることもない、バランスの良いシェイプとなっています。
ソール前方には約14gのソールウェイト 「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」には、3H、4H、5H、6Hという4つの番手をラインアップ。
すべての番手に、アジャスタブルホーゼルも採用していますので、フェアウェイウッドやアイアンとのつながりも、容易に調整することができます。
ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。
※専用トルクレンチは別売になります ■ SPECIFICATION ヘッド PARADYM Ai SMOKE UTILITY ボディ素材 17-4ステンレススチール＋ステンレススチールウェイト フェース素材/構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ 番手 3H 4H 5H 6H ロフト角（°） 18 21 24 27 ライ角（°） 57.375 58 58.625 59.25 体積（cm3） 118 113 103 97 長さ（インチ） 40.125 39.5 38.875 38.25 ※3H、6Hはメーカー特注対応となります。
シャフト N.S.PRO 850GH neo スチール フレックス S クラブ重量（g）：5H 380 シャフト重量（g）：5H 88 トルク（°） 2.4 バランス D2 調子 中 グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビーバックライン有り（径60、約50g） 発売 2024年2月 ●付属品：ヘッドカバー※トルクレンチは付属しません ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてMAJESTY PRESTIGIO 13 HYBRID 楽に、強く、高く フルタングステンソール 余韻こそ、究極の贅沢 現代における最先端のテクノロジーと洗練されたクラフトマンシップのもと、最上級の満足をお届けします。
糸を引くような弾道、目、耳、全身で味わう感覚こそこの上ない喜びとなり、「余韻を楽しむ」をコンセプトに進化を遂げたマジェスティ プレステジオ 13。
切子模様に込められた願いと共に、その先の愉しみへ。
サイクロンフェース 軽量化と広域高反発を実現したスパイラル状のフェース構造。
タングステンソール 低重心化により、さらなる高弾道性を実現。
最上級の高弾道と直進性 超低レジン極薄カーボン＋高強度カーボン しなやかにしなり戻り、鋭く正確なインパクトが可能に。
バイカラーで個性際立つオリジナルヘッドカバー 脱着のしやすいマグネットタイプ。
クラブを保護する以上に贅沢さと特別感を演出。
■ SPECIFICATION ヘッド MAJESTY PRESTIGIO 13 HYBRID 素材 ボディ：カスタム450フェース：CH-1ソール：タングステン合金 製法 ボディ・ソール：精密鋳造＋アトミックジョイントフェース：冷間圧延 仕上げ 鏡面ミラー仕上げ＋ハイグレードゴールドI.P. 塗装 レーザー彫刻＋ディープレッドグラデーション 番手 H3 H4 H5 H6 H7 ロフト角（°） 18 20 22 25 28 体積（cm3） 133 125 119 113 107 ライ角（°） 58.25 59 59.75 60.5 61.25 長さ（インチ） 41.5 40.75 40 39.25 38.5 シャフト MAJESTY LV760 カーボン フレックス SR R R2 総重量（g） H3：304H4：310H5：316H6：322H7：330 H3：301H4：307H5：313H6：319H7：327 H3：299H4：305H5：311H6：317H7：325 バランス D0 C9 C9 シャフト重量（g） 41 39 38 シャフトトルク（°） 5.3 5.3 5.4 シャフト調子 先 先 先 材質 超低レジン極薄カーボン＋高強度カーボン グリップ MJライト6 35-2　重量：35、内径：D　色入れ：ゴールド 発売 2024年1月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について飛ばせて狙える オノフ ユーティリティ ウィングス 黒。
あたかも自在に操れる翼を持っているような弾道が打てるクラブをイメージし命名されたユーティリティのウイングス。
番手別最適設計で、飛距離性能、操作性、やさしさをを追求した、多くのプロが信頼するユーティリティ。
ピンをデッドに狙える重心設計 フェース高さを高くし、重心位置を高めに設計することで最適スピン量を確保。
ツアーシーンでの硬いグリーンでもしっかり狙える、止められる。
独自のフェース構造で飛ばせる 独自のフェース肉厚設計で、反発性能をアップさせただけでなく、反発領域を拡げ、 パワートレンチとの相乗効果で打点ブレでも飛距離のロスが少ない、より安定した大きな飛距離をもたらします。
KURO専用最適重心設計で、楽にボールがあがる、打点ブレに強い 最適重心設計（グラビティーコントロール）で、それぞれの番手別にヘッド内部の構造を変化させ、 求められる弾道に合わせ最適化した重心設計で、強い弾道で飛距離アップとコントロール性をもたらす、振りやすいユーティリティを実現しました。
あらゆるライからでもスパッと抜ける「三日月ソール」 アイアンのようにダウンブローに打つツアープロのニーズに対応。
タイトなライからでも刺さらず抜けるソール形状は、長年オノフが積み重ねてきたアイアンの三日月ソールをヒントに。
新次元の調整機能 振りやすさを最適化できるヘッドウエイト調整機能で、それぞれのゴルファーのヘッドスピードを最大化し、 気持ちよく振り抜けて、新次元の飛距離性能を実現するユーティリティ。
※スイングバランス及び弾道のカスタムを行うには、別売りのウエイトスクリューとヘッド専用トルクレンチが必要となります。
振りやすさアップし、飛びをもたらす「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト ヘッドの特性を生かし、アイアン感覚で振り抜けるように、飛距離性能も兼ね備えた黒アイアン用の中調子シャフトを装着。
方向性、操作性を重視し、精度の高いショットを実現する、インパクト時のあたり負けやミスヒット時のフェース面のブレを抑え、 ユーティリティでもすぐれた特性を発揮する、ナイスショットの確率をアップする「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフトです。
■ SPECIFICATION ヘッド 2024 ONOFF UTILITY WINGS KURO ヘッド素材 ボディ：17-4PHステンレスフェース：ハイマレージングプラスウエイトスクリュー（6g：タングステン合金） 番手 U3 U4 U5 ロフト角（°） 21 24 27 ライ角（°） 59 59.5 60 フェースアングル（°） -1 -1 -1 体積（cm3） 120 117 116 長さ（インチ） 39.25 38.75 38.25 シャフト ONOFF CBT:624I カーボン フレックス S クラブ重量（g） U3：356 / U4：363 / U5：370 シャフト重量（g） 64 トルク（°） 3.5 バランス D1 調子 中元 グリップ ONOFF PCラバー 360バックライン無し（50g） 発売 2023年9月 ●付属品：ヘッドカバー ※ヘッド専用トルクレンチ、グリップエンド専用レンチは別売りになります。
※クラブ長さについて、60度法での場合は表記＋0.25インチとなります。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
【onoff globeride daiwa グローブライド golf mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作 new】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について全芯主義。
どこで打ってもまっすぐ飛ばせる オノフ ユーティリティウィングス 赤。
全てが芯のやさしく飛ばせる反発ヘッド。
「やさしく確実に飛ばしたい」を実現するため、反発力と抜けの良さを実現した全芯ヘッド。
AKA専用に開発したパワートレンチにより、進化したパワートレンチで高初速エリア拡大 たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、 今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。
飛距離性能とミスにも強いヘッドを追及し設計された、独自のソールの溝＝パワートレンチ。
フェース全体が大きくたわみ、復元することで飛びとやさしさを両立。
AKA専用最適重心設計 すべてが芯でボールがつかまって、上がって、まっすぐ飛ばせる。
ボールがあがりやすくなるように、クラウンを薄肉化し低重心化を図りながら、番手別に、ヘッドの重心をアベレージゴルファーのスイングに最適化。
大きな重心アングルと深い重心深度により、ボールがつかまり、上がって、まっすぐ飛ばせるアベレージゴルファーのスコアをアップするユーティリティを実現。
独自の反発フェース構造 高強度ハイマレージング薄肉フェースによる反発力を最大限有効に活かすためにカップフェース構造を採用。
高初速エリアが大幅に拡大し、打点ブレに強い全芯ヘッドが更に進化。
ダフっても抜けるレールソール インパクトをレベルブローで迎えるAKAのターゲットに合わせてソールの中央にレールソールを配置。
ダフっても刺さらずレールの方向に抜けることで安定したヘッド挙動を生み、ヘッドスピードダウンを抑制することでやさしくまっすぐ狙えるユーティリティへと進化。
全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出す「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト 抜けの良い全芯ヘッドの特性を最大限活かすべく、ボールのつかまりと、弾道高さを両立したダイワのカーボンテクノロジーから生まれたスムースなしなりの先中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524U」。
ヘッド側の剛性を高め、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、やさしくまっすぐ狙えるユーティリティを実現するシャフト。
■ SPECIFICATION ヘッド 2024 ONOFF UTILITY WINGS AKA ヘッド素材 ボディ：7-4PHステンレスフェース：ハイマレージングプラス 番手 U3 U4 U5 U6 ロフト角（°） 18 20 23 26 ライ角（°） 58.5 59 59.5 60 フェースアングル（°） ＋0.5 ＋0.5 ＋0.5 ＋0.5 体積（cm3） 138 131 122 119 長さ（インチ） 40.5R2：40 40R2：39.5 39.5R2：39 39R2：38.5 シャフト SMOOTH KICK MP-524U カーボン フレックス S SR R R2 クラブ重量（g） U3：340U4：345U5：350U6：355 U3：332U4：336U5：341U6：347 U3：324U4：329U5：333U6：338 U3：321U4：327U5：331U6：337 シャフト重量（g） 58 52 45 42 トルク（°） 3.8 4.1 4.5 4.9 バランス D0 C9.5 C9.5 C6.5 調子 先中 先中 先中 先中 グリップ ONOFF PCラバー 360バックライン無し（45g） 発売 2022年3月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブ長さについて、60度法での場合は表記＋0.25インチとなります。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてシャローフェースで拾いやすい。
振りやすさも望むなら軽量のMAX FAST。
ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。
最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。
どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。
ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。
3つのラインアップのなかでも、「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTユーティリティ」は、大きい体積ながら軽量なヘッドに、軽量シャフトも採用した、もっともシャープなスイングを可能にするモデル。
AIも、よりボールスピードの追求に重点を置いて設計を行っており、ゴルフの組み立てを楽にする、願っていた以上の飛距離を実現してくれます。
また、球を拾いやすそうなフラットなクラウンも特徴の1つ。
25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、 常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス Aiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、どのような打ち方、 ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。
他の2モデルより大きな体積ながら、軽量化も達成 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。
「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTユーティリティ」は、3機種のなかでいちばん体積がありながら軽量化されたヘッドに、もっとも軽量なシャフトを採用。
Aiスマートフェースは、さまざまな条件のなかでも、とくにボールスピードの追求を重視した設計がなされています。
また、他の2モデルよりもクラウンがフラット化され、高さが低くなっているところも特徴的で、ボールを拾いやすそうな安心感をプレーヤーに与えてくれます。
番手の豊富さでアイアンのロフト設定に対応 「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTユーティリティ」では、すべての番手で接着型のホーゼルを採用しています。
番手は、ロフト18度の3H、21度の4H、24度の5H、27度の6H、30度の7H、33度8Hと、6種類。
番手の豊富さで、アイアンとのロフト差の調整に対応しています。
ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。
■ SPECIFICATION ヘッド PARADYM Ai SMOKE MAX FAST UTILITY ボディ素材 17-4ステンレススチール＋ステンレススチールウェイト フェース素材/構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ 番手 3H 4H 5H 6H 7H 8H ロフト角（°） 18 21 24 27 30 33 ライ角（°） 58 58.5 59 59.5 60 60.5 体積（cm3） 123 114 109 105 101 97 長さ（インチ） 40.5 40 39.5 39 38.5 38 ※3H・7H・8H、6HのSフレックスはメーカー特注対応となります。
シャフト TENSEI 40 for Callaway カーボン フレックス S SR R クラブ重量（g）：5H 335 333 331 シャフト重量（g）：5H 50 48.5 47 トルク（°） 5.3 5.4 5.5 バランス D1 D1 D1 調子 中 中 中 グリップ LAMKIN ST＋2 HYBRID CALIBRATEバックライン有り（径60、約40g） 発売 2024年2月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてハイローンチ（HL）設計による高弾道。
ピンデッドに狙っていける攻めのユーティリティ。
ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。
最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。
どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。
ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なグレードアップを果たすこととなりました。
用意された3つのラインアップのなかでも、「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」は、AIによって、もっとも高さのある弾道を打ちやすい設計がなされているモデル。
ヘッドも、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、かつ、後方部にボリュームのある、いかにもボールが上がりやすそうなシェイプとなっています。
豊富に6つの番手を用意し、すべてにアジャスタブルホーゼルを搭載しています。
※専用トルクレンチは別売になります 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、 常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス Aiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、どのような打ち方、 ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。
ボールが上がりやすいフェース設計とヘッド形状 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。
「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」は、HL（High Launch）の文字からもわかるように、もっと高さのあるボールを打っていきたいプレーヤーに最適なモデルです。
Aiスマートフェースは、高弾道が出やすいことも条件に加えて設計。
ヘッドも、よりフェアウェイウッドに近い、前後長のある形状となっており、簡単にボールを高く上げてくれます。
さらに、クラブ長さがPARADYM Ai SMOKEユーティリティより0.5インチ長くなっているため、ボールが上がるだけでなく、しっかり距離も補えるようになっております。
3Hから8Hまで、豊富に6つのロフト設定 「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」には、3H、4H、5H、6H、7H、8Hという計6つの番手を用意。
すべての番手に、アジャスタブルホーゼルも採用していますので、フェアウェイウッドやアイアンとのつながりも、容易に調整することができます。
ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。
※専用トルクレンチは別売になります ■ SPECIFICATION ヘッド PARADYM Ai SMOKE HL UTILITY ボディ素材 3W、5W：17-4ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋フォージド・カーボンコンポジットソール＋ステンレススチールウェイト 7W：17-4ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋ステンレススチールウェイト 9W：17-4ステンレススチール フェース素材/構造 3H〜6H：カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ 7H、8H：カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースプレート 番手 18 21 24 27 30 33 ロフト角（°） 18 21 24 27 30 33 ライ角（°） 56.75 57.5 58.25 59 59.75 60.5 体積（cm3） 118 111 102 98 95 95 長さ（インチ） 41.25 40.5 39.75 39 38.25 37.5 ※3H、7H、8Hはメーカー特注対応となります。
シャフト TENSEI 50 for Callaway カーボン フレックス S SR R クラブ重量（g）：5H 346 344 342 シャフト重量（g）：5H 58.5 56.5 54.5 トルク（°） 4.1 4.2 4.3 バランス D2 D2 D2 調子 中 中 中 グリップ LAMKIN ST＋2 HYBRID CALIBRATEバックライン有り（径60、約45g） 発売 2024年2月 ●付属品：ヘッドカバー※トルクレンチは付属しません ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてハイローンチ（HL）設計による高弾道。
ピンデッドに狙っていける攻めのユーティリティ。
ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。
最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。
どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。
ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なグレードアップを果たすこととなりました。
用意された3つのラインアップのなかでも、「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」は、AIによって、もっとも高さのある弾道を打ちやすい設計がなされているモデル。
ヘッドも、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、かつ、後方部にボリュームのある、いかにもボールが上がりやすそうなシェイプとなっています。
豊富に6つの番手を用意し、すべてにアジャスタブルホーゼルを搭載しています。
※専用トルクレンチは別売になります 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、 常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス Aiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、どのような打ち方、 ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。
ボールが上がりやすいフェース設計とヘッド形状 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。
「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」は、HL（High Launch）の文字からもわかるように、もっと高さのあるボールを打っていきたいプレーヤーに最適なモデルです。
Aiスマートフェースは、高弾道が出やすいことも条件に加えて設計。
ヘッドも、よりフェアウェイウッドに近い、前後長のある形状となっており、簡単にボールを高く上げてくれます。
さらに、クラブ長さがPARADYM Ai SMOKEユーティリティより0.5インチ長くなっているため、ボールが上がるだけでなく、しっかり距離も補えるようになっております。
3Hから8Hまで、豊富に6つのロフト設定 「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」には、3H、4H、5H、6H、7H、8Hという計6つの番手を用意。
すべての番手に、アジャスタブルホーゼルも採用していますので、フェアウェイウッドやアイアンとのつながりも、容易に調整することができます。
ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。
※専用トルクレンチは別売になります ■ SPECIFICATION ヘッド PARADYM Ai SMOKE HL UTILITY ボディ素材 3W、5W：17-4ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋フォージド・カーボンコンポジットソール＋ステンレススチールウェイト 7W：17-4ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋ステンレススチールウェイト 9W：17-4ステンレススチール フェース素材/構造 3H〜6H：カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ 7H、8H：カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースプレート 番手 18 21 24 27 30 33 ロフト角（°） 18 21 24 27 30 33 ライ角（°） 56.75 57.5 58.25 59 59.75 60.5 体積（cm3） 118 111 102 98 95 95 長さ（インチ） 41.25 40.5 39.75 39 38.25 37.5 ※3H・7H・8Hはメーカー特注対応となります。
シャフト MC 70 for Callaway フレックス S クラブ重量（g）：5H 375 シャフト重量（g）：5H 74.5 トルク（°） 2.6 バランス D1 調子 中 グリップ LAMKIN ST＋2 HYBRID CALIBRATEバックライン有り（径60、約45g） 発売 2024年2月 ●付属品：ヘッドカバー※トルクレンチは付属しません ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています●商品発送についてXXIO 13 HYBRIDS さぁ、ど真ん中に飛ばそう。
これがゼクシオだけの「芯」技術だ。
“新”技術「BiFLEX FACE」と“進”化技術「New CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオ13ハイブリッド。
※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。
たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」 フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。
センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。
New CANNON SOLE ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。
さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。
空力コントロールで芯を捉える「ActivWing」 ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。
ヘッドを安定させることでブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
REBOUND FRAME / 高反発を生み出すたわみの4層構造 たわむエリアをより柔らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。
「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。
「WEIGHT PLUS」テクノロジー 独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。
理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。
・しなやかに走るMP1300カーボンシャフト ■ SPECIFICATION ヘッド XXIO 13 HYBRID（ネイビー） ヘッド素材 ボディ：マレージング鋼フェース：HT1770M ヘッド製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造フェース：鍛造 仕上げ 高輝度メタリック塗装ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角（°） 18 20 23 26 ライ角（°） 59.5 60 60.5 61 体積（cm3） 130 129 127 125 長さ（インチ） 40.75 40.25 39.75 39.25 クラブ重量（g）：R 318 323 328 332 ※R2・SRシャフトはメーカー特注対応となります。
シャフト MP1300 カーボン（ネイビー） フレックス S SR R シャフト重量（g） 45 43 41 トルク（°） 4.2 4.2 4.3 バランス D1 D1 D1 調子 中 中 中 グリップ ゼクシオ13専用 WEIGHT PLUS フルラバー（ネイビー）バックラインあり（径64、約43g） 発売 2023年12月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてXXIO 13 HYBRIDS さぁ、ど真ん中に飛ばそう。
これがゼクシオだけの「芯」技術だ。
“新”技術「BiFLEX FACE」と“進”化技術「New CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオ13ハイブリッド。
たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」 フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。
センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。
New CANNON SOLE ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。
さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。
空力コントロールで芯を捉える「ActivWing」 ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。
ヘッドを安定させることでブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
REBOUND FRAME / 高反発を生み出すたわみの4層構造 たわむエリアをより柔らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。
「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。
「WEIGHT PLUS」テクノロジー 独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。
理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。
・しなやかに走るMP1300カーボンシャフト ■ SPECIFICATION ヘッド XXIO 13 HYBRID（レッド） ヘッド素材 ボディ：マレージング鋼フェース：HT1770M ヘッド製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造フェース：鍛造 仕上げ 高輝度メタリック塗装ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角（°） 18 20 23 26 ライ角（°） 59.5 60 60.5 61 体積（cm3） 130 129 127 125 長さ（インチ） 40.75 40.25 39.75 39.25 クラブ重量（g）：R 318 323 328 332 ※R2シャフトはメーカー特注対応となります。
シャフト MP1300 カーボン（レッド） フレックス S SR R シャフト重量（g） 45 43 41 トルク（°） 4.2 4.2 4.3 バランス D1 D1 D1 調子 中 中 中 グリップ ゼクシオ13専用 WEIGHT PLUS フルラバー（レッド）バックラインあり（径64、約43g） 発売 2023年12月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてXXIO 13 HYBRIDS さぁ、ど真ん中に飛ばそう。
これがゼクシオだけの「芯」技術だ。
“新”技術「BiFLEX FACE」と“進”化技術「New CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオ13ハイブリッド。
たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」 フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。
センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。
New CANNON SOLE ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。
さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。
空力コントロールで芯を捉える「ActivWing」 ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。
ヘッドを安定させることでブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
REBOUND FRAME / 高反発を生み出すたわみの4層構造 たわむエリアをより柔らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。
「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。
「WEIGHT PLUS」テクノロジー 独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。
理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。
・しなやかに走るMP1300カーボンシャフト ■ SPECIFICATION ヘッド XXIO 13 HYBRID（ネイビー） ヘッド素材 ボディ：マレージング鋼フェース：HT1770M ヘッド製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造フェース：鍛造 仕上げ 高輝度メタリック塗装ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角（°） 18 20 23 26 ライ角（°） 59.5 60 60.5 61 体積（cm3） 130 129 127 125 長さ（インチ） 40.75 40.25 39.75 39.25 クラブ重量（g）：R 318 323 328 332 ※R2シャフトはメーカー特注対応となります。
シャフト MP1300 カーボン（ネイビー） フレックス S SR R シャフト重量（g） 45 43 41 トルク（°） 4.2 4.2 4.3 バランス D1 D1 D1 調子 中 中 中 グリップ ゼクシオ13専用 WEIGHT PLUS フルラバー（ネイビー）バックラインあり（径64、約43g） 発売 2023年12月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について軽い振りやすい高効率シャフトで安定して飛ばす。
高慣性モーメントの低・深重心新設計ヘッドとスラントグルーブで、安定した方向性と優れた直進性を実現。
ゴルフクラブ全体の軽量化 ヘッドやシャフト、グリップ部を改良し、クラブ全体で12gから18gの軽量化を実現。
より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばすことができます。
寛容性と高初速性能の向上 さらに低く、深くなった重心が高慣性モーメントを実現し、当たり負けせず一直線に飛ばせます。
振りやすい高効率シャフト 手元側のしなりがダウンスイング時のタメを促し、シニアゴルファーにとって振りやすい、効率良く飛ばせるシャフトを採用。
■ SPECIFICATION ヘッド 2023 Royal EZONE UTILITY ヘッド素材 ボディ：8AL-1Mo-1Vチタンフェース：Super-TIX 51AF クラウン：高強度カーボンウエイトビス：タングステン合金 ヘッド製法 ボディ：精密鋳造フェース：圧延 番手 U4 U5 ロフト角（°） 22 25 ライ角（°） 59.5 60 体積（cm3） 117 116 長さ（インチ） 40 39.5 シャフト RX-06RE カーボン（2G-Namd Flex Force複合） フレックス R SR クラブ重量（g） U4：300U5：305 U4：302U5：307 シャフト重量（g） U4：37U5：36 U4：39U5：38 トルク（°） 5 5 バランス D0 D0 調子 中 中 グリップ オリジナルエラストマーグリップ バックライン無し（径60、約28g） 発売 2023年2月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてXXIO 12 HYBRIDS 飛びのアクティブウイング搭載。
翼のXXIO誕生。
空力コントロールで芯を捉える「ActivWing」とインパクトで大きなパワーを生み出す「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。
大きく飛ばして狙うゼクシオ12ハイブリッド。
ActivWing / 高初速を生み出す空力コントロール ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジー。
打点のバラツキを抑えるだけでなく適正なフェース角へ導くことでパワーを逃すことなくインパクトを迎える新発想のヘッド構造。
ダウンスイング前半におけるActivWingの効果でインパクトのフェース角や打点が安定・適正化することで芯を捉えるインパクトでボールスピードが向上。
REBOUND FRAME / 高反発を生み出すたわみの4層構造 オフセンターショットに強いカップフェースを採用したゼクシオ独自の「REBOUND FRAME」。
軟・剛・軟・剛の4層構造がさらに大きなたわみを生み出し、反発エリアの拡大を実現。
XXIOテクノロジーによる飛距離性能と振り抜ける安心感 ・フラットカップフェース：フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、たわみやすくすることでフェース全面の反発を向上させるテクノロジー。
・ステップクラウン：フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま反発性能を向上 ・キャノンソール：フェース周辺のソール厚肉部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。
フェース下部への高反発エリア拡大を実現。
ウエイトプラステクノロジー 独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。
理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。
・しなやかで走り感のあるMP1200カーボンシャフト。
■ SPECIFICATION ヘッド XXIO 12 HYBRIDS（レッド） ヘッド素材 ボディ：マレージング鋼フェース：HT1770M ヘッド製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造フェース：鍛造 仕上げ 高輝度メタリック塗装ミラー＋セラミックショット＋サテン＋レーザー仕上げ 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角（°） 18 20 23 26 ライ角（°） 59.5 60 60.5 61 体積（cm3） 129 128 126 124 長さ（インチ） 40.75 40.25 39.75 39.25 クラブ重量（g）：R 317 321 326 331 ※R2シャフトはメーカー特注対応となります。
シャフト MP1200 カーボン（レッド） フレックス S SR R シャフト重量（g） 46 44 42 トルク（°） 4.3 4.3 4.3 バランス D1 D1 D0 調子 中 中 中 グリップ ゼクシオ12専用 WEIGHT PLUS フルラバー（レッド）バックラインあり（径64、約43g） 発売 2021年12月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について飛ばすだけが飛距離じゃない。
ぶっ運べ。
マイティマレージング鋼を採用し、スウィートエリアの拡大と反発力。
縦レーザーミーリングフェースで方向性が安定した飛び。
マイティーマレージング鋼 カップフェース 高硬度かつしなやかなマイティマレージング鋼を使用した新フェース構造を採用。
ボール初速とフェースの反発性能が向上しております。
縦レーザーミーリングフェース フェース上下方向のレーザーミーリングにより、スピン軸の傾きが小さくなり、方向安定性が向上。
平均飛距離アップを後押しします。
高性能カーボンシャフト 先進カーボン素材を使用した国内自社工場製の独自設計シャフトを採用。
しなり戻り性能に優れる「2G-Namd Flex Force」を手元側に複合することで、コンパクトでスムーズなスイングを生み、強力な初速性能で飛距離を伸ばします。
■ SPECIFICATION ヘッド EZONE GT UTILITY ヘッド素材 ボディ：SUS630ステンレススチール フェース：マイティマレージング鋼 クラウン：高強度カーボン ウェイトビス：タングステン合金 製法 ボディ：精密鋳造 フェース：鍛造 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ロフト角（°） 19 22 25 28 ライ角（°） 57.5 58 58.5 59 体積（cm3） 112 111 110 109 長さ（インチ） 40.5 40 39.5 39 シャフト RK-04GT カーボン（2G-Namd Flex Force複合） フレックス R SR S クラブ重量（g） ＃3：340＃4：344＃5：348＃6：352 ＃3：346＃4：350＃5：354＃6：358 ＃3：351＃4：355＃5：359＃6：363 シャフト重量（g） ＃3：53＃4：52＃5：51＃6：50 ＃3：59＃4：58＃5：57＃6：56 ＃3：64＃4：63＃5：62＃6：61 トルク（°） 3.5 3.0 2.5 バランス D0 D0 D0.5 調子 中元 中元 中元 グリップ オリジナルエラストマーバックライン無し（径60、約50g） 発売 2024年4月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてツアーレベルの距離と弾道のコントロールを可能にするアイアン型UT。
2020年に登場したX FORGED UT アイアンの後継と言うべき、「APEX UTアイアン」がラインアップされました。
テクノロジー面では、AI FLASHフェースカップを新たにカーペンター455スチールの鍛造で製作。
これまで以上に高いボール初速と高初速エリアの拡大を図っており、そこに、最適化が進んだタングステンプレートなどが加わることで、 従来よりも楽に、イメージどおりの高さの大きな飛距離を実現できるようになりました。
また、形状にも注目です。
一般的にこのカテゴリーでは、長めのブレードに合わせてグースをつけ、ボールのつかまりを良くする傾向にありましたが、 性能の進化によって今作のオフセットはほぼゼロに近いものに。
ターゲットに対してとても構えやすく、ショートウッドやユーティリティの距離から、より狙い打ちしていきたいプレーヤーにとって最適なクラブとなっています。
ボディは軟鉄鍛造で、ウレタン・マイクロスフィアも内蔵しているため、フィーリングも上級者が求めるレベルを満たしています。
特許のウレタン・マイクロスフィアで、より心地良い打感 FLASHフェースカップはカーペンター455スチール鍛造に バックフェースに、タングステンウェイト 中空構造の内部にもタングステン・インナーウェイトを搭載 ■ SPECIFICATION ヘッド 2024 APEX UT IRON ボディ素材 17-4ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア＋タングステン・インナーウェイト/タングステンウェイト フェース素材 カーペンター455スチール 構造 FLASHフェースカップ 番手 18 20 23 ロフト角（°） 18 20 23 ライ角（°） 60 60.5 61 長さ（インチ） 39.5 39 38.5 シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチール フレックス S クラブ重量（g） 20度：407 シャフト重量（g） 20度：106.5 トルク（°） 1.7 バランス D3 調子 元 グリップ Callaway Tour Velvet ラバーバックライン無し（径60、約50g） 発売 2023年10月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてXXIO X-eks- HYBRIDS さぁ、ど真ん中に飛ばそう。
これがゼクシオだけの「芯」技術だ。
“新”技術「BiFLEX FACE」と“進”化技術「New CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオエックスハイブリッド。
たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」 フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。
センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。
New CANNON SOLE ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。
さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。
空力コントロールで芯を捉える「ActivWing」 ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。
ヘッドを安定させることでブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
REBOUND FRAME / 高反発を生み出すたわみの4層構造 たわむエリアをより柔らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。
「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。
シャフト ・振り抜きとコントロールが可能なMiyazaki AX-3 カーボンシャフト ■ SPECIFICATION ヘッド 2024 XXIO X -eks- HYBRIDS ヘッド素材 ボディ：マレージング鋼フェース：HT1770M ヘッド製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造フェース：鍛造 仕上げ IP＋高輝度メタリック塗装ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角（°） 18 20 23 26 ライ角（°） 59.5 60 60.5 61 体積（cm3） 130 129 127 125 長さ（インチ） 40.5 40 39.5 39 クラブ重量（g）：S 338 342 348 353 ※Rシャフトはメーカー特注対応となります。
シャフト Miyazaki AX-3 カーボン フレックス S SR R シャフト重量（g） 54 52 50 トルク（°） 3.8 3.8 3.9 バランス D0 D0 D0 調子 中 中 中 グリップ Golfpride ツアーベルベットフルラバーバックラインあり（径60、約49.5g） 発売 2023年12月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について大きく飛ばす【MAXやさしい】高機能ユーティリティ。
SLIPLESS BITE MILLINGフェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。
ボールの滑りを極限まで減らし、理想のスピンで飛ばす。
・ミスへの強さ：オフセンターヒット時のサイドスピンの抑制。
飛距離ロス、バラつきを防ぐ効果。
・低スピン化：インパクト時のフェース面での滑りを抑え、スピン量が減少。
・実戦力：滑りやすい局面でのグリップ力が向上。
雨天や朝露でミスにならない安心感。
SP-COR（サスペンションコア）トゥ、ヒールの反発性能アップ。
許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。
高機能のウエイト・高機能ウエイトでブレない寛容性を追求したB3MAX HY。
・安心感のある幅広シャロー形状でやさしく飛ばす。
オリジナルシャフトMAXやさしいヘッドに合わせ安定したスイングに導くBシリーズ最軽量シャフト。
・VANQUISH BSh for MAX：軽くてしなるクセがないシャフト設計。
楽に振れて、適度にタメが作りやすい中調子。
■ SPECIFICATIONヘッドB3 MAX HY素材ボディ：ハイパー マレージング鋼AM355クラウン：CFRP（カーボン ファイバー レインフォースド プラスチック）ウェイト：タングステン（外部）製法ボディ：ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン：熱圧成形（CFRP部）番手H4H5H6ロフト角（°）222528ライ角（°）6060.561体積（cm3）117113109長さ（インチ）4039.539シャフトVANQUISH BSh for MAX カーボンフレックスSRクラブ重量（g）H3：332H4：336H5：341H3：325H4：329H5：334シャフト重量（g）5245トルク（°）4.14.8バランスD1D1調子中中グリップGolfPride ブリヂストンゴルフ オリジナルラバー ブラック・グレーバックライン無し（径60、約42g）発売2024年4月●付属品：ヘッドカバー※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてウエイトをヒール側に配置しつかまりを追求。
右を恐れず、高弾道でやさしく狙う。
高弾道でやさしくグリーンを狙っていけるハイブリッド。
インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制する「スリップレスバイトミーリング」 フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。
接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー。
新たなミーリングがインパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。
スピン性能をコントロール：低スピン化で飛ぶ ロフトが立っているとスピンをかける力と抑えようとする力が両方働く。
→ミーリングによって抑える力が増え、スピンが減少。
SP-COR（サスペンションコア） トゥ、ヒールの反発性能アップ許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。
B2設計 ・D.B.D 2.0 / ドローバイアスデザイン 2.0 JGR・B2からの流れを踏襲したデザイン。
新たにヒール側に8gのウエイトを配置することでつかまりの良さを追求。
・つかまりをイメージしやすいオフセット形状 オリジナルシャフト ・VANQUISH BS50h：幅広いゴルファーにフィットするオールラウンドなシャフト性能。
適度なしなり感と操作性でスイングをサポート。
・SPEEDER NX BS40h：40g台でもしなりすぎず、軽量でも当たり負けを抑えボールを押し出す。
タメをつくってオートマチックなスイングを導く。
■ SPECIFICATION ヘッド B2HT HY 素材 ボディ：SUS630ステンレス フェース：SUS630ステンレス ウェイト：タングステンウェイト 製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造 フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角（°） 19 22 25 28 ライ角（°） 59.5 60 60.5 61 体積（cm3） 115 110 106 102 長さ（インチ） 40.25 39.5 38.75 38 ※H6、Rフレックスはメーカー特注対応となります。
シャフト VANQUISH BS50h カーボン フレックス S SR R クラブ重量（g） H3：334H4：341H5：348 H3：333H4：340H5：347 H3：332H4：339H5：346H6：353 シャフト重量（g） 57 56 55 トルク（°） 3.6 3.7 3.7 バランス D1 D1 D1 調子 中 中 中 グリップ GolfPride ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバー ブラック・グレーバックライン無し（径60、約45.5g） 発売 2023年9月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてウエイトをヒール側に配置しつかまりを追求。
右を恐れず、高弾道でやさしく狙う。
高弾道でやさしくグリーンを狙っていけるハイブリッド。
インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制する「スリップレスバイトミーリング」 フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。
接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー。
新たなミーリングがインパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。
スピン性能をコントロール：低スピン化で飛ぶ ロフトが立っているとスピンをかける力と抑えようとする力が両方働く。
→ミーリングによって抑える力が増え、スピンが減少。
SP-COR（サスペンションコア） トゥ、ヒールの反発性能アップ許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。
B2設計 ・D.B.D 2.0 / ドローバイアスデザイン 2.0 JGR・B2からの流れを踏襲したデザイン。
新たにヒール側に8gのウエイトを配置することでつかまりの良さを追求。
・つかまりをイメージしやすいオフセット形状 オリジナルシャフト ・VANQUISH BS50h：幅広いゴルファーにフィットするオールラウンドなシャフト性能。
適度なしなり感と操作性でスイングをサポート。
・SPEEDER NX BS40h：40g台でもしなりすぎず、軽量でも当たり負けを抑えボールを押し出す。
タメをつくってオートマチックなスイングを導く。
■ SPECIFICATION ヘッド B2HT HY 素材 ボディ：SUS630ステンレス フェース：SUS630ステンレス ウェイト：タングステンウェイト 製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造 フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角（°） 19 22 25 28 ライ角（°） 59.5 60 60.5 61 体積（cm3） 115 110 106 102 長さ（インチ） 40.25 39.5 38.75 38 ※H6、Rフレックスはメーカー特注対応となります。
シャフト VANQUISH BS50h カーボン フレックス S SR R クラブ重量（g） H3：334H4：341H5：348 H3：333H4：340H5：347 H3：332H4：339H5：346H6：353 シャフト重量（g） 57 56 55 トルク（°） 3.6 3.7 3.7 バランス D1 D1 D1 調子 中 中 中 グリップ GolfPride ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバー ブラック・グレーバックライン無し（径60、約45.5g） 発売 2023年9月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。