ボールタイプ:ディスタンス系構造:飛距離・直進性追求4ピース弾道:つかまる高弾道ボールの柔らかさ:全番手でソフトな打感推奨ヘッドスピード:~38m/s説明 無駄のない最適弾道を追及し、かつてない最高の飛びへ より美しく無駄のない弾道で飛ばしたいというゴルファーに インパクトでしっかりつかまり、優れた直進性と伸びのある高弾道を実現
7,503 円
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ボールタイプ:ディスタンス系構造:飛距離・直進性追求4ピース弾道:つかまる高弾道ボールの柔らかさ:全番手でソフトな打感推奨ヘッドスピード:~38m/s無駄のない最適弾道を追及し、かつてない最高の飛びへ より美しく無駄のない弾道で飛ばしたいというゴルファーに インパクトでしっかりつかまり、優れた直進性と伸びのある高弾道を実現
7,942 円
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ボールタイプ:ディスタンス系構造:飛距離・直進性追求4ピース弾道:つかまる高弾道ボールの柔らかさ:全番手でソフトな打感推奨ヘッドスピード:~38m/s無駄のない最適弾道を追及し、かつてない最高の飛びへ より美しく無駄のない弾道で飛ばしたいというゴルファーに インパクトでしっかりつかまり、優れた直進性と伸びのある高弾道を実現
7,295 円
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ボールタイプ:ディスタンス系構造:飛距離・直進性追求4ピース弾道:つかまる高弾道ボールの柔らかさ:全番手でソフトな打感推奨ヘッドスピード:~38m/s無駄のない最適弾道を追及し、かつてない最高の飛びへ より美しく無駄のない弾道で飛ばしたいというゴルファーに インパクトでしっかりつかまり、優れた直進性と伸びのある高弾道を実現
7,295 円
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ボールタイプ:ディスタンス系構造:飛距離・直進性追求4ピース弾道:つかまる高弾道ボールの柔らかさ:全番手でソフトな打感推奨ヘッドスピード:~38m/s説明 無駄のない最適弾道を追及し、かつてない最高の飛びへ より美しく無駄のない弾道で飛ばしたいというゴルファーに インパクトでしっかりつかまり、優れた直進性と伸びのある高弾道を実現。
7,530 円
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インナー層の表面を凸凹構造にした3Dスピードロックテクノロジーがエネルギー伝達効率を改善しドライバー飛距離を向上ATTI硬度85の低コンプレッション設計で、気持ちの良い打感と優れたスピン性能がイメージ通りの弾道を実現独自のアンチスリップウレタンカバーによりショートゲームでの高いスピン性能を実現ミドル ショートアイアンの飛距離に優れる設計で、より短い番手でピンを狙える推奨ドライバーヘッドスピード: 44m/s説明 RZN MS-Tour(レジン エムエス ツアー)は、柔らかな打感と優れたスピン性能が特長の3ピース構造ツアーボールです。
ソフトウレタンカバーがイメージ通りの弾道とスピンコントロール性能を実現します。
RZN Golf独自の3Dスピードロックテクノロジーにより打球時のパワーの伝達効率を改善し、ドライバー飛距離性能にも優れています。
一般ゴルファーのヘッドスピードで最適なスピン量が得られる設計となっており、ビッグキャリーを狙うことができます。
5,084 円
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タイプ：飛距離重視モデル打感：しっかりタメて弾くソフトな打感、弾道：力強い高弾道素材：インナー/HR-DRIVE インナーカバー、アウター/Neo BOOST POWERカバー、コア/BIGマッスルコア、ピース構造：ソフトアイオノマーカバー3ピースディンプル：デルタウィング・ディンプル338ボールナンバー：0,1,2,3,4,5,7,8「タメ」と「弾き」の効率インパクトで飛ばす！ マッスルコアがさらに進化！ゴルフボールのエンジンであるコアがJGR史上最大容量にパンプアップ！ コアを大きく収縮させタメを作り、素早く復元することにより弾きを生み出し、低スピンと高初速を両立した「効率インパクト」により大きな飛びを実現。
6,705 円
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0196665121959【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。
当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。
※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。
※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。
※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。
※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。
詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。
※掲載写真はイメージとなります。
実際の商品とは異なる場合がございます。
構造：3ピース コア：キャストウレタンエラストマーカバー カバー：キャストウレタンエラストマーカバー ディンプル：388ディンプル ナンバー：1,2,3,4［各3個入り スリーブ］
6,589 円
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タイプ：飛距離重視モデル打感：しっかりタメて弾くソフトな打感、弾道：力強い高弾道素材：インナー/HR-DRIVE インナーカバー、アウター/Neo BOOST POWERカバー、コア/BIGマッスルコア、ピース構造：ソフトアイオノマーカバー3ピースディンプル：デルタウィング・ディンプル338ボールナンバー：0,1,2,3,4,5,7,8説明 「タメ」と「弾き」の効率インパクトで飛ばす！ マッスルコアがさらに進化！ゴルフボールのエンジンであるコアがJGR史上最大容量にパンプアップ！ コアを大きく収縮させタメを作り、素早く復元することにより弾きを生み出し、低スピンと高初速を両立した「効率インパクト」により大きな飛びを実現。
6,883 円
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タイプ：飛距離重視モデル打感：しっかりタメて弾くソフトな打感、弾道：力強い高弾道素材：インナー/HR-DRIVE インナーカバー、アウター/Neo BOOST POWERカバー、コア/BIGマッスルコア、ピース構造：ソフトアイオノマーカバー3ピースディンプル：デルタウィング・ディンプル338ボールナンバー：0,1,2,3,4,5,7,8説明 「タメ」と「弾き」の効率インパクトで飛ばす！ マッスルコアがさらに進化！ゴルフボールのエンジンであるコアがJGR史上最大容量にパンプアップ！ コアを大きく収縮させタメを作り、素早く復元することにより弾きを生み出し、低スピンと高初速を両立した「効率インパクト」により大きな飛びを実現。
6,765 円
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0196665121959【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。
当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。
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※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。
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構造：3ピース コア：キャストウレタンエラストマーカバー カバー：キャストウレタンエラストマーカバー ディンプル：388ディンプル ナンバー：1,2,3,4［各3個入り スリーブ］
6,589 円
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タイプ：飛距離重視モデル打感：しっかりタメて弾くソフトな打感、弾道：力強い高弾道素材：インナー/HR-DRIVE インナーカバー、アウター/Neo BOOST POWERカバー、コア/BIGマッスルコア、ピース構造：ソフトアイオノマーカバー3ピースディンプル：デルタウィング・ディンプル338ボールナンバー：0,1,2,3,4,5,7,8「タメ」と「弾き」の効率インパクトで飛ばす！ マッスルコアがさらに進化！ゴルフボールのエンジンであるコアがJGR史上最大容量にパンプアップ！ コアを大きく収縮させタメを作り、素早く復元することにより弾きを生み出し、低スピンと高初速を両立した「効率インパクト」により大きな飛びを実現。
6,765 円
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タイプ：飛距離重視モデル打感：しっかりタメて弾くソフトな打感、弾道：力強い高弾道素材：インナー/HR-DRIVE インナーカバー、アウター/Neo BOOST POWERカバー、コア/BIGマッスルコア、ピース構造：ソフトアイオノマーカバー3ピースディンプル：デルタウィング・ディンプル338ボールナンバー：0,1,2,3,4,5,7,8「タメ」と「弾き」の効率インパクトで飛ばす！ マッスルコアがさらに進化！ゴルフボールのエンジンであるコアがJGR史上最大容量にパンプアップ！ コアを大きく収縮させタメを作り、素早く復元することにより弾きを生み出し、低スピンと高初速を両立した「効率インパクト」により大きな飛びを実現。
6,705 円
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打感：グリーン周りでもソフトな打感弾道：直進性に優れた中弾道素材：インナー/ソフトグラデーショナルコア、アウター/高耐久ソフトアイオノマーカバー、ピース構造：3ピースディンプル：デルタウィング・ディンプル326プレーナンバー：1,2,3,4説明 まっすぐ飛ばして、スコアアップを狙え！ サイドスピンを減らし、吹けあがりを抑えた弾道 ソフト3ピース構造でしっかりとつぶれ、サイドスピンを抑制。
中弾道設計のディンプルにより、ミスに強く直進性に特化したゴルフボール。
パッティング時にライン合わせしやすい、アライメントサイドマークを搭載
4,958 円
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打感：グリーン周りでもソフトな打感弾道：直進性に優れた中弾道素材：インナー/ソフトグラデーショナルコア、アウター/高耐久ソフトアイオノマーカバー、ピース構造：3ピースディンプル：デルタウィング・ディンプル326プレーナンバー：1,2,3,4説明 まっすぐ飛ばして、スコアアップを狙え！ サイドスピンを減らし、吹けあがりを抑えた弾道 ソフト3ピース構造でしっかりとつぶれ、サイドスピンを抑制。
中弾道設計のディンプルにより、ミスに強く直進性に特化したゴルフボール。
パッティング時にライン合わせしやすい、アライメントサイドマークを搭載
4,958 円
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打感：グリーン周りでもソフトな打感弾道：直進性に優れた中弾道素材：インナー/ソフトグラデーショナルコア、アウター/高耐久ソフトアイオノマーカバー、ピース構造：3ピースディンプル：デルタウィング・ディンプル326プレーナンバー：1,2,3,4説明 まっすぐ飛ばして、スコアアップを狙え！ サイドスピンを減らし、吹けあがりを抑えた弾道 ソフト3ピース構造でしっかりとつぶれ、サイドスピンを抑制。
中弾道設計のディンプルにより、ミスに強く直進性に特化したゴルフボール。
パッティング時にライン合わせしやすい、アライメントサイドマークを搭載
4,958 円
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SPEED&SPIN CONTROL TECHNOLOGYで、「飛ばす」。
「止める」。
が更に進化。
打感：芯を感じるしっかりした打感ドライバーショット：非常に優れた飛距離性能アプローチショット：高いスピン性能に加え、「乗り感」が進化構造：ウレタンカバー3ピース説明 1SPEED&SPIN CONTROL TECHNOLOGYで、「飛ばす」。
「止める」。
が更に進化。
2ドライバーショットでは、低スピン化を追求した新開発「ハイドロ LS コア」と、ハイスピードインナーカバーとの働きによって「高初速×低スピン」で、風に強く飛ぶ。
3アプローチショットでは、新開発「リアクティブiQ・ウレタンカバー」とスリップレス・バイトコーティングの働きによって「低初速×高スピン」で止める。
カバーには、新たな衝撃吸収材を加えて「乗り感」をアップさせて、更にコントロールがしやすく。
8,177 円
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SPEED&SPIN CONTROL TECHNOLOGYで、「飛ばす」。
「止める」。
が更に進化。
打感：フェースに吸い付くソフトな打感ドライバーショット：優れた飛距離性能アプローチショット：非常に高いスピン性能に加え、「乗り感」が進化構造：ウレタンカバー3ピース1SPEED&SPIN CONTROL TECHNOLOGYで、「飛ばす」。
「止める」。
が更に進化。
2ドライバーショットでは、低スピン化を追求した新開発「ハイドロ LS コア」と、ハイスピードインナーカバーとの働きによって「高初速×低スピン」で、風に強く飛ぶ。
3アプローチショットでは、新開発「リアクティブiQ・ウレタンカバー」とスリップレス・バイトコーティングの働きによって「低初速×高スピン」で止める。
カバーには、新たな衝撃吸収材を加えて「乗り感」をアップさせて、更にコントロールがしやすく。
7,706 円
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SPEED&SPIN CONTROL TECHNOLOGYで、「飛ばす」。
「止める」。
が更に進化。
打感：芯を感じるしっかりした打感ドライバーショット：非常に優れた飛距離性能アプローチショット：高いスピン性能に加え、「乗り感」が進化構造：ウレタンカバー3ピース説明 1SPEED&SPIN CONTROL TECHNOLOGYで、「飛ばす」。
「止める」。
が更に進化。
2ドライバーショットでは、低スピン化を追求した新開発「ハイドロ LS コア」と、ハイスピードインナーカバーとの働きによって「高初速×低スピン」で、風に強く飛ぶ。
3アプローチショットでは、新開発「リアクティブiQ・ウレタンカバー」とスリップレス・バイトコーティングの働きによって「低初速×高スピン」で止める。
カバーには、新たな衝撃吸収材を加えて「乗り感」をアップさせて、更にコントロールがしやすく。
8,177 円
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SPEED&SPIN CONTROL TECHNOLOGYで、「飛ばす」。
「止める」。
が更に進化。
打感：芯を感じるしっかりした打感ドライバーショット：非常に優れた飛距離性能アプローチショット：高いスピン性能に加え、「乗り感」が進化構造：ウレタンカバー3ピース説明 1SPEED&SPIN CONTROL TECHNOLOGYで、「飛ばす」。
「止める」。
が更に進化。
2ドライバーショットでは、低スピン化を追求した新開発「ハイドロ LS コア」と、ハイスピードインナーカバーとの働きによって「高初速×低スピン」で、風に強く飛ぶ。
3アプローチショットでは、新開発「リアクティブiQ・ウレタンカバー」とスリップレス・バイトコーティングの働きによって「低初速×高スピン」で止める。
カバーには、新たな衝撃吸収材を加えて「乗り感」をアップさせて、更にコントロールがしやすく。
8,177 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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