■クラウンの状態 【D】小キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【C】小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ■ヘッド フェース:チタン(Super-TIX51AF) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウエイト:ステンレス(8g) ■シャフト Diamana TB60 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー、トルクレンチ ■備考 シャフト全体に小キズがあります。 ソールに当てキズがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 45.25(実測値) ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 3.7 ■バランス D3.5(実測値) ■キックポイント 中手元調子 ■総重量(g) 318(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
中古 右用 ダンロップ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー Diamana ディアマナ TB60 10.5度 フレックスS 44,880 円
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※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 ソール部に進化した弾道調節システムのシュアフィットCGトラックを搭載し、5つのポジション設定が幅広い調整範囲を可能にしてヘッド重心位置とプレーヤーの打点を近づけ、ボールスピードとパフォーマンスを最大限に発揮します。 また、ヒールの高い位置にある不要な重量を取り除いたオープンホーゼル構造を採用しており、その余剰重量を最適な位置に再配分することで重心位置をフェース中心に近い位置に配置して寛容性を向上させています。 アドレス時にフェース面を広くはっきりと見せることでフェースの向きが確認しやすく、加えて、座りの良さを持たせたフォルムに仕上げました。 シャフトには専用設計のTSP310カーボンシャフトを装着しており、シャフト中央部を少し柔らかめにすることでシャフト全体で加速感を得られるように設計しています。 ■ヘッド STAINLESS / CARPENTER STEEL ■シャフト TSP310 60 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER 360(M60) ■ロフト角 15度 / 16.5度 / 18度 ■フレックス FLEX-S / FLEX-TourS ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 ■ロフト角(度) 15 16.5 18 ■ライ角(度) 56.5 56.5 57.5 ■クラブ長(inch) 43 43 42 ■ヘッド体積(cc) ■トルク(度) 5.5(S) / 5.4(TourS) ■バランス D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 323(S) 323(S) 331(S) 【レフティ/左利き用】タイトリスト TSR3 TSP310(60) フェアウェイウッド 39,600 円
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■クラウンの状態 【C】若干の小キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【C】小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】変更あり、わずかに使用感あり(バックラインあり) ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ■ヘッド ボディ:Ti811チタン合金、ステンレスウエイト フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP、ステンレス ■シャフト TOUR AD UB-5 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー、トルクレンチ(ポーチ付き) ■備考 メーカー特注品。 シャフトにホログラムシールはございません。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 9.5 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 45.25(実測値) ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.4 ■バランス D2(実測値) ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 300(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
中古 メーカー特注品 右用 ブリヂストン 2021年 B2 ドライバー TOUR AD UB-5 9.5度 フレックスS 25,080 円
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ソール部に進化した弾道調節システムのシュアフィットCGトラックを搭載し、5つのポジション設定が幅広い調整範囲を可能にしてヘッド重心位置とプレーヤーの打点を近づけ、ボールスピードとパフォーマンスを最大限に発揮します。 また、ヒールの高い位置にある不要な重量を取り除いたオープンホーゼル構造を採用しており、その余剰重量を最適な位置に再配分することで重心位置をフェース中心に近い位置に配置して寛容性を向上させています。 アドレス時にフェース面を広くはっきりと見せることでフェースの向きが確認しやすく、加えて、座りの良さを持たせたフォルムに仕上げました。 シャフトには専用設計のTSP310カーボンシャフトを装着しており、シャフト中央部を少し柔らかめにすることでシャフト全体で加速感を得られるように設計しています。 ■ヘッド STAINLESS / CARPENTER STEEL ■シャフト TSP310 60 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER 360(M60) ■ロフト角 13.5度 / 15度 / 16.5度 / 18度 ■フレックス FLEX-S / FLEX-TourS ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 ■ロフト角(度) 13.5 15 16.5 18 ■ライ角(度) 56.5 56.5 56.5 57.5 ■クラブ長(inch) 43 43 43 42 ■ヘッド体積(cc) ■トルク(度) 5.5(S) / 5.4(TourS) ■バランス D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 323(S) 323(S) 323(S) 331(S) タイトリスト TSR3 TSP310(60) フェアウェイウッド 39,600 円
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※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 軽量ヘッド+軽量シャフト+軽量グリップの組み合わせにより、PING史上最軽量設計を施したHL(HighLaunch=高弾道)モデルです。 クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道&低スピンで最大飛距離を実現しました。 また、極薄かつ高強度のマレージングC300フェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。 さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。 加えて、ヘッドをシャープに見せるマットブラック調のクラウンデザインや理想的な弾道をもたらす弾道調整機能など、最新のテクノロジーを搭載しています。 シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。 ■ヘッド 17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト SPEEDER NX HL35 CARBON ■グリップ IOMIC STICKY SL(35g) ■ロフト角 19度 / 22度 / 26度 / 30度 / 34度 ■フレックス UNI-FLEX ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角(度) 19 22 26 30 34 ■ライ角(度) 58.5 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長(inch) 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 ■ヘッド体積(cc) 128 126 124 121 113 ■トルク(度) 4.5 ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 【レフティ/左利き用】ピン G430HL ハイブリッド スピーダーNX(HL35) ユーティリティ 40,480 円
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■クラウンの状態 【C】小キズ及びテンプラキズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び塗装欠けあり ■シャフトの状態 【D】キズあり ■グリップの状態 【B】変更あり、わずかに使用感あり(バックラインあり) ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ■ヘッド フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 ■シャフト XXIO MP1100 CARBON ■番手 #4 ■フレックス FLEX-R ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 レッドカラー。 シャフト全体に小キズがあります。 ■番手 #4 ■ロフト角(度) 20 ■ライ角(度) 60 ■クラブ長(inch) 40.25 ■ヘッド体積(cc) 130 ■トルク(度) 4.3 ■バランス D4(実測値) ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 306(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
中古 右用 ダンロップ XXIO11 ゼクシオ11 ハイブリッド ユーティリティ MP1100 4U フレックスR レッドカラー 15,180 円
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タイトリストのフェアウェイメタル史上最も低い重心位置で設計し、過度のバックスピンを抑制して速いボールスピードと高い打ち出し角を可能にしました。 また、ヒールの高い位置にある不要な重量を取り除いたオープンホーゼル構造を採用し、その余剰重量を最適な位置に再配分することで理想的な重心設計につなげるとともに、よりパワフルな打音と打感を生み出すのにも貢献しています。 アドレス時にフェース面を広くはっきりと見せることでフェースの向きが確認しやすく、加えて、座りの良さを持たせたフォルムに仕上げました。 シャフトにはグラファイトデザイン社のツアーAD(IZシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、シャフト先端部の高強度素材がインパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え、シャフト中間部はしなりを感じられるタイミングの取りやすい挙動を持たせています。 ■ヘッド STAINLESS / CARPENTER STEEL ■シャフト TOUR-AD IZ6 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE Z(M60) ■ロフト角 15度 / 16.5度 / 18度 / 21度 ■フレックス FLEX-SR / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 ■ロフト角(度) 15 16.5 18 21 ■ライ角(度) 56.5 56.5 57.5 58 ■クラブ長(inch) 43 43 42 41.5 ■ヘッド体積(cc) ■トルク(度) 3.2(S) ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 約327g(S) 約327g(S) 約335g(S) 約339g(S) タイトリスト TSR2 ツアーAD(IZ6) フェアウェイウッド【カスタムFITモデル】 56,320 円
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■クラウンの状態 【C】若干の小キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【C】小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ■ヘッド フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 ■シャフト ゼクシオ MP1100 CARBON ■番手 #4 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 レッドカラー。 シャフト全体に小キズがあります。 ■番手 #4 ■ロフト角(度) 16.5 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 42.75 ■ヘッド体積(cc) 178 ■トルク(度) 6 ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 290(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
中古 右用 ダンロップ XXIO11 ゼクシオ11 MP1100 フェアウェイウッド 4W フレックスS レッドカラー 17,380 円
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※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 軽量ヘッド+軽量シャフト+軽量グリップの組み合わせにより、PING史上最軽量設計を施したHL(HighLaunch=高弾道)モデルです。 クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道&低スピンで最大飛距離を実現しました。 また、極薄かつ高強度のマレージングC300フェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。 さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。 加えて、ヘッドをシャープに見せるマットブラック調のクラウンデザインや理想的な弾道をもたらす弾道調整機能など、最新のテクノロジーを搭載しています。 シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。 ■ヘッド 17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト SPEEDER NX HL45 CARBON ■グリップ IOMIC STICKY SL(35g) ■番手 #3 / #5 / #7 / #9 ■フレックス UNI-FLEX ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #5 #7 #9 ■ロフト角(度) 15 18 21 24 ■ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積(cc) 176 165 154 148 ■トルク(度) 4.1 ■バランス C9 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 294 【レフティ/左利き用】ピン G430HL MAX スピーダーNX(HL45) フェアウェイウッド 74,800 円
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■クラウンの状態 【S】未使用 ■フェースの状態 【S】未使用 ■ソールの状態 【S】未使用 ■シャフトの状態 【S】未使用 ■グリップの状態 【S】未使用 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ■ヘッド カーペンター455スチール/FLASHフェース+フェースカップ/17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+ MIMタングステンウェイト約15g ■シャフト SPEEDER NX for Callaway CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ビニールがついていますが、細かいキズ等ある場合がございます。 ■番手 #5 ■ロフト角(度) 24 ■ライ角(度) 60 ■クラブ長(inch) 39.5 ■ヘッド体積(cc) 127 ■トルク(度) 3.3 ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 348 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
中古 未使用 右用 キャロウェイ 2023年 BIG BERTHA ビッグ バーサ ユーティリティ オリジナルカーボン 5U フレックスS 18,480 円
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■クラウンの状態 【C】小キズ及びテンプラキズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【C】小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【C】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ■ヘッド チタン[6-4 ti](フェース) /チタン[9-1-1 ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン(ボディ) ■シャフト TM1-117 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 トルクレンチはございません。 シャフト全体に小キズがあります。 クラウン全体に小キズがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 9.5 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.1 ■バランス D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 312 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
中古 右用 テーラーメイド 2017年 M1 460 ドライバー TM1-117 9.5度 フレックスS 11,880 円
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円錐形の可変フェース厚設計を施したスピードリングVFTテクノロジーにより、最大級の反発性能を持たせてスイートスポットの拡大を図りました。 ヘッド後方部には進化した弾道調節システムのシュアフィットCGトラックを搭載しており、ウエイト位置を変更することでヘッド重心位置とプレーヤーの打点を近づけ、ボールスピードとパフォーマンスを最大限に発揮します。 また、ツアープレーヤーから高い支持を受けた前モデル(TSi3シリーズ)のヘッドシェイプはそのままに、ソールの凹凸を最小限に抑えた新しいエアロダイナミクス設計を施してボールスピードの向上をサポートしています。 シャフトにはグラファイトデザイン社のツアーAD(IZシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、シャフト先端部の高強度素材がインパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え、シャフト中間部はしなりを感じられるタイミングの取りやすい挙動を持たせています。 ■ヘッド TITAN ■シャフト TOUR-AD IZ5 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE Z(M60) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R2 / FLEX-R1 / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 8 9 10 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 45 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.4(S) ■バランス D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 約307g(S) タイトリスト TSR3 ツアーAD(IZ5) ドライバー【カスタムFITモデル】 85,360 円
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軽量ヘッド+軽量シャフト+軽量グリップの組み合わせにより、PING史上最軽量設計を施したHL(HighLaunch=高弾道)モデルです。 クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道&低スピンで最大飛距離を実現しました。 また、極薄かつ高強度のマレージングC300フェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。 さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。 加えて、ヘッドをシャープに見せるマットブラック調のクラウンデザインや理想的な弾道をもたらす弾道調整機能など、最新のテクノロジーを搭載しています。 シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。 ■ヘッド 17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト SPEEDER NX HL35 CARBON ■グリップ IOMIC STICKY SL(35g) ■ロフト角 19度 / 22度 / 26度 / 30度 / 34度 ■フレックス UNI-FLEX ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角(度) 19 22 26 30 34 ■ライ角(度) 58.5 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長(inch) 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 ■ヘッド体積(cc) 128 126 124 121 113 ■トルク(度) 4.5 ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) ピン G430HL ハイブリッド スピーダーNX(HL35) ユーティリティ 40,480 円
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■クラウンの状態 【B】若干の小キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ■ヘッド フェース:チタン(Super-TIX51AF) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウエイト:ステンレス(8g) ■シャフト TENSEI CK PRO ORANGE50 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー、トルクレンチ ■備考 メーカー特注品。 シャフト全体に小キズがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 45.25(実測値) ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.9 ■バランス D2.5(実測値) ■キックポイント 手元調子 ■総重量(g) 305(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
中古 メーカー特注品 右用 ダンロップ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー TENSEI テンセイ CK PRO ORANGE50 10.5度 フレックスS 45,980 円
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タイトリストのフェアウェイメタル史上最も低い重心位置で設計し、過度のバックスピンを抑制して速いボールスピードと高い打ち出し角を可能にしました。 また、ヒールの高い位置にある不要な重量を取り除いたオープンホーゼル構造を採用し、その余剰重量を最適な位置に再配分することで理想的な重心設計につなげるとともに、よりパワフルな打音と打感を生み出すのにも貢献しています。 アドレス時にフェース面を広くはっきりと見せることでフェースの向きが確認しやすく、加えて、座りの良さを持たせたフォルムに仕上げました。 シャフトにはグラファイトデザイン社のツアーAD(DIシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、スイング中を通じてシャフト全体のしなりを持続させることによってインパクトでボールを押すイメージを出し、優れたコントロール性能をもたらします。 ★15度 FLEX-S / 16.5度 FLEX-S / 18度 FLEX-S以外の注文ページ(カスタム注文ページ)はこちら■ヘッド STAINLESS / CARPENTER STEEL ■シャフト TOUR-AD DI6 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE Z(M60) ■ロフト角 15度 / 16.5度 / 18度 / 21度 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 ■ロフト角(度) 15 16.5 18 21 ■ライ角(度) 56.5 56.5 57.5 58 ■クラブ長(inch) 43 43 42 41.5 ■ヘッド体積(cc) ■トルク(度) 3.3 ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 328 328 336 340 タイトリスト TSR2 ツアーAD(DI6) フェアウェイウッド 51,040 円
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■バックフェースの状態 【D】小キズ及び当てキズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ■ヘッド フェース:クロムバナジウム鋼 ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケルウェイト ■シャフト N.S.PRO 950GH DST ■番手 #4 ■フレックス FLEX-R ■付属品 なし ■備考 メーカー特注品。 ヘッド全体に当てキズがあります。 ■番手 #4 ■ロフト角(度) 23 ■ライ角(度) 60.5 ■クラブ長(inch) 38.75(実測値) ■ヘッド体積(cc) - ■トルク(度) 2.9 ■バランス D2(実測値) ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 398(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
中古 メーカー特注品 右用 ダンロップ SRIXON スリクソン ZX ユーティリティ NS950 DST 4U フレックスR 14,080 円
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軽量ヘッド+軽量シャフト+軽量グリップの組み合わせにより、PING史上最軽量設計を施したHL(HighLaunch=高弾道)モデルです。 クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道&低スピンで最大飛距離を実現しました。 また、極薄かつ高強度のマレージングC300フェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。 さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。 加えて、ボールをしっかりと捕まえて右へのミスを軽減させるヒール寄りの重心設計、ヘッドをシャープに見せるマットブラック調のクラウンデザイン、理想的な弾道をもたらす弾道調整機能など、最新のテクノロジーを搭載しています。 シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。 ■ヘッド 17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト SPEEDER NX HL35 CARBON ■グリップ IOMIC STICKY SL(35g) ■番手 #3 / #5 / #7 ■フレックス UNI-FLEX ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #5 #7 ■ロフト角(度) 16 19 22 ■ライ角(度) 58 58.5 59 ■クラブ長(inch) 43 42.5 42 ■ヘッド体積(cc) 188 178 166 ■トルク(度) 4.6 ■バランス C7 ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 285 ピン G430HL SFT スピーダーNX(HL35) フェアウェイウッド 48,400 円
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タイトリストのフェアウェイメタル史上最も低い重心位置で設計し、過度のバックスピンを抑制して速いボールスピードと高い打ち出し角を可能にしました。 また、ヒールの高い位置にある不要な重量を取り除いたオープンホーゼル構造を採用し、その余剰重量を最適な位置に再配分することで理想的な重心設計につなげるとともに、よりパワフルな打音と打感を生み出すのにも貢献しています。 アドレス時にフェース面を広くはっきりと見せることでフェースの向きが確認しやすく、加えて、座りの良さを持たせたフォルムに仕上げました。 シャフトにはグラファイトデザイン社のツアーAD(IZシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、シャフト先端部の高強度素材がインパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え、シャフト中間部はしなりを感じられるタイミングの取りやすい挙動を持たせています。 ★15度 FLEX-S / 16.5度 FLEX-S / 18度 FLEX-S以外の注文ページ(カスタム注文ページ)はこちら■ヘッド STAINLESS / CARPENTER STEEL ■シャフト TOUR-AD IZ6 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE Z(M60) ■ロフト角 15度 / 16.5度 / 18度 / 21度 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 ■ロフト角(度) 15 16.5 18 21 ■ライ角(度) 56.5 56.5 57.5 58 ■クラブ長(inch) 43 43 42 41.5 ■ヘッド体積(cc) ■トルク(度) 3.2 ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 327 327 335 339 タイトリスト TSR2 ツアーAD(IZ6) フェアウェイウッド 51,040 円
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■バックフェースの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【A】わずかな小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ■ヘッド 軽量アルミニウムボディ(6061)+ステンレススチールダブルウィング(303SS)+軽量アルミニウムホーゼル(6061)+タングステンウェイト/PURE ROLL 2? (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート/ウレタン (TPU) + アルミニウムビーム ■シャフト 純正スチールシャフト ■番手 PT ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ■番手 PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 34 ■総重量(g) 551(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
中古 右用 テーラーメイド Spider GT スパイダーGT ブラック TM1 トラスヒール パター 34インチ 25,080 円
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※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 軽量ヘッド+軽量シャフト+軽量グリップの組み合わせにより、PING史上最軽量設計を施したHL(HighLaunch=高弾道)モデルです。 クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道&低スピンで最大飛距離を実現しました。 また、極薄かつ高強度のマレージングC300フェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。 さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。 加えて、ボールをしっかりと捕まえて左へのミスを軽減させるヒール寄りの重心設計、ヘッドをシャープに見せるマットブラック調のクラウンデザイン、理想的な弾道をもたらす弾道調整機能など、最新のテクノロジーを搭載しています。 シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。 ■ヘッド 17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト SPEEDER NX HL45 CARBON ■グリップ IOMIC STICKY SL(35g) ■番手 #3 / #5 / #7 ■フレックス UNI-FLEX ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #5 #7 ■ロフト角(度) 16 19 22 ■ライ角(度) 58 58.5 59 ■クラブ長(inch) 43 42.5 42 ■ヘッド体積(cc) 188 178 166 ■トルク(度) 4.1 ■バランス ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 【レフティ/左利き用】ピン G430HL SFT スピーダーNX(HL45) フェアウェイウッド 48,400 円
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※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 タイトリストのフェアウェイメタル史上最も低い重心位置で設計し、過度のバックスピンを抑制して速いボールスピードと高い打ち出し角を可能にしました。 また、ヒールの高い位置にある不要な重量を取り除いたオープンホーゼル構造を採用し、その余剰重量を最適な位置に再配分することで理想的な重心設計につなげるとともに、よりパワフルな打音と打感を生み出すのにも貢献しています。 アドレス時にフェース面を広くはっきりと見せることでフェースの向きが確認しやすく、加えて、座りの良さを持たせたフォルムに仕上げました。 シャフトには専用設計のTSP310カーボンシャフトを装着しており、シャフト中央部を少し柔らかめにすることでシャフト全体で加速感を得られるように設計しています。 ■ヘッド STAINLESS / CARPENTER STEEL ■シャフト TSP310 60 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER 360(M60) ■ロフト角 15度 / 16.5度 / 18度 ■フレックス FLEX-S / FLEX-TourS ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 ■ロフト角(度) 15 16.5 18 ■ライ角(度) 56.5 56.5 57.5 ■クラブ長(inch) 43 43 42 ■ヘッド体積(cc) ■トルク(度) 5.5(S) / 5.4(TourS) ■バランス D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 322(S) 322(S) 330(S) 【レフティ/左利き用】タイトリスト TSR2 TSP310(60) フェアウェイウッド 42,240 円
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■バックフェースの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【D】小キズ及び石噛みキズあり ■ソールの状態 【D】キズ及びこすれキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ■ヘッド 17-4ステンレス、タングステン・ニッケル(#4 〜#7) ■シャフト タイトリスト 3D055 CARBON ■フレックス FLEX-なし ■付属品 なし ■備考 ヘッド全体にこすれキズがあります ■番手 #7 ■ロフト角(度) 29 ■ライ角(度) 63 ■クラブ長(inch) 37 ■トルク(度) 3.9 ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 377 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
中古 右用 タイトリスト 2021年 T300 アイアン オリジナルカーボン 6本セット(#5~PW) フレックスなし 71,280 円
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軽量ヘッド+軽量シャフト+軽量グリップの組み合わせにより、PING史上最軽量設計を施したHL(HighLaunch=高弾道)モデルです。 クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道&低スピンで最大飛距離を実現しました。 また、極薄かつ高強度のマレージングC300フェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。 さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。 加えて、ボールをしっかりと捕まえて右へのミスを軽減させるヒール寄りの重心設計、ヘッドをシャープに見せるマットブラック調のクラウンデザイン、理想的な弾道をもたらす弾道調整機能など、最新のテクノロジーを搭載しています。 シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。 ■ヘッド 17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト SPEEDER NX HL45 CARBON ■グリップ IOMIC STICKY SL(35g) ■番手 #3 / #5 / #7 ■フレックス UNI-FLEX ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #5 #7 ■ロフト角(度) 16 19 22 ■ライ角(度) 58 58.5 59 ■クラブ長(inch) 43 42.5 42 ■ヘッド体積(cc) 188 178 166 ■トルク(度) 4.1 ■バランス ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) ピン G430HL SFT スピーダーNX(HL45) フェアウェイウッド 48,400 円
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■バックフェースの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【A】わずかな小キズあり ■ソールの状態 【A】わずかな小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【A】使用感のほとんどない純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ■ヘッド ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/ホワイト・ホットインサート ■シャフト STROKE LAB 70C RED ■番手 PT ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ■番手 PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 34 ■総重量(g) 549(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
中古 右用 オデッセイ WHITE HOT VERSA ホワイトホット バーサ TWELVE パター 34インチ ストロークラボ装着モデル 16,280 円
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軽量ヘッド+軽量シャフト+軽量グリップの組み合わせにより、PING史上最軽量設計を施したHL(HighLaunch=高弾道)モデルです。 クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道&低スピンで最大飛距離を実現しました。 また、極薄かつ高強度のマレージングC300フェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。 さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。 加えて、ヘッドをシャープに見せるマットブラック調のクラウンデザインや理想的な弾道をもたらす弾道調整機能など、最新のテクノロジーを搭載しています。 シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。 ■ヘッド 17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト SPEEDER NX HL45 CARBON ■グリップ IOMIC STICKY SL(35g) ■番手 #3 / #5 / #7 / #9 ■フレックス UNI-FLEX ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #5 #7 #9 ■ロフト角(度) 15 18 21 24 ■ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積(cc) 176 165 154 148 ■トルク(度) 4.1 ■バランス C9 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 294 ピン G430HL MAX スピーダーNX(HL45) フェアウェイウッド 48,400 円
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■バックフェースの状態 【D】キズ及び塗装はがれあり ■フェースの状態 【D】キズ及び石噛みキズあり ■ソールの状態 【D】キズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ■ヘッド ハイパー17-4ステンレススチール ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■フレックス FLEX-R ■付属品 なし ■備考 ヘッド全体にこすれキズがあります。 #6のリーディングエッジに目立つ石噛みキズがあります。 ■番手 #7 ■ロフト角(度) 29 ■ライ角(度) 62 ■クラブ長(inch) 37 ■トルク(度) 4.8 ■バランス C9.5(実測値) ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 369(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
中古 右用 PING ピン G430 アイアン ALTA J CB BLACK 7本セット(#5~PW、45度) フレックスR カラーコード:クロ 116,380 円
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■バックフェースの状態 【D】キズ及び塗装はがれあり ■フェースの状態 【D】キズ及び石噛みキズあり ■ソールの状態 【D】キズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ■ヘッド ハイパー17-4ステンレススチール ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■フレックス FLEX-R ■付属品 なし ■備考 ヘッド全体にこすれキズがあります。 #6のリーディングエッジに目立つ石噛みキズがあります。 ■番手 #7 ■ロフト角(度) 29 ■ライ角(度) 62 ■クラブ長(inch) 37 ■トルク(度) 4.8 ■バランス C9.5(実測値) ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 369(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
中古 右用 PING ピン G430 アイアン ALTA J CB BLACK 7本セット(#5~PW、45度) フレックスR カラーコード:クロ 116,380 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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