■ヘッド素材・製法 　マレージング鋼C300（フェース）／ 17-4ステンレススチール（ボディ） ■シャフト 　N.S.PRO 950GH neo STEEL ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#4 / #5 / UW ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-S ■備考 　標準ライ角（BLACK）、標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #4 #5 UW ■ロフト角（度） 18 21 46 ■ライ角（度） 60.5 61 64.1 ■バウンス角（度） 5 6 12 ■クラブ長（inch） 38.88 38.25 35.5 ■トルク（度） 1.9(R) / 1.7(S) ■バランス ■キックポイント 中調子(R)(S) ■総重量（g）

■ヘッド素材・製法 　マレージング鋼C300（フェース）／ 17-4ステンレススチール（ボディ） ■シャフト 　N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 STEEL ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 　標準ライ角（BLACK）、標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角（度） 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角（度） 7 8 9 11 12 ■クラブ長（inch） 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク（度） 1.9(R) / 1.7(S) / 1.6(X) ■バランス ■キックポイント 元調子(R)(S)(X) ■総重量（g）

◇初めての方、久しぶりの方にも!BRIDGESTONE GOLFから、やさしい11本セットクラブ登場!◇クラブ11本、キャディバック、ヘッドカバーがセット。
初めてゴルフをされる方、久しぶりにゴルフを再開される方にもお勧めモデル。
◇【ドライバー】軽い!ミスにも強い。
ラクに飛ばせる。
打点のバラつきを考慮した部分肉厚設計!◇【ユーティリティ】ロングアイアンの距離でもやさしく打てるU4を搭載。
◇【ウェッジ】様々なアプローチでも使い分けし易い3本のウェッジを搭載。
(PW:44°/AW:50°/SW:56°)■番手構成:1W・5W・4U・6I・7I・8I・9I・PW・AW・SW・パター■左右:右■アイアンヘッド素材・製法:SUS630ステンレス/ロストワックス精密鋳造■アイアントルク(度):3.9■付属ヘッドカバー:有■ロフト角#7I(度):・28■ライ角#7I(度):62■クラブ長さ#7I(インチ):37.5■バランス#7I:D0■アイアンバランス:6I〜PW:D0、AW:D1、SW:D2■重量#7I(g):375■トルクバリエーション:1W・5W:6.8、4U:4.5、IRON:3.9■CBサイズ:9※付属フードはポケットに収納されています。
■アイアンシャフト:Diamana for BS-100i■ウッドシャフト:Diamana for BG-100w■ウッドトルク(度):6.8■ウッドバランス:D1■ウッドライ角(度):1W:60、5W:59.5■ウッドロフト角(度):・10.5■ウッド重量(g):294■ドライバーヘッド素材・製法:【素材】フェース:6AI-4Vチタン合金、ソール:純チタン、クラウン:341チタン合金、ホゼル:3AI-2Vチタン合金、ウエイト:スレンレス【製法】フェース:鍛造、CNC加工 /ソール:プレス加工 /クラウン:プレス加工 /ホゼル:CNC加工■ドライバーヘッド体積(cc):460■パターシャフト:BRIDGESTONE GOLFオリジナルスチール■パターヘッド素材・製法:【素材】SUS431ステンレス 【製法】ロストワックス精密鋳造■フェアウェイウッドへッド素材・製法:【素材】ボディ:SUS630ステンレス、クラウン:SUS430ステンレス【製法】ロストワックス精密鋳造■ユーティリティヘッド素材・製法:【素材】ボディ:SUS630ステンレス、クラウン:SUS430ステンレス【製法】ロストワックス精密鋳造■セット内容:1W・5W・4U・6I・7I・8I・9I・PW・AW・SW・パター■シャフト名:1W・5W:Diamana for BG-100w4U:Diamana for BG-100uIton:Diamana for BG-100iパター:BRIDGESTONE GOLFオリジナルスチール■キックポイント:R/中■2022年モデル■生産国:中国GORA ゴーラ ごーら ゴルフ セットクラブ カーボンシャフト バッグ 入門 スターター おはじめ 初心者 ゴルフセット ゴルフクラブセット メンズ

ステンレスヘッドのバックフェース側に軽量ポリマー素材によるキャップバックデザインを採用し、軽量化と強度を併せ持った中空構造に仕上げました。
番手別に最適な設計を施したアシンメトリックドローフェースデザインが飛距離のバラつきを軽減させて正確なショットに導くとともに、貫通型スピードポケット（＃5〜＃7）がミスヒット時の寛容性を高めて安定した弾道をもたらします。
また、シャローヘッド形状にワイドソールデザインを組み合わせた低重心化設計で楽に高弾道ボールを生み出し、ソールを適度に湾曲させたラウンドソールによって振り抜きやすさを向上させています。
さらに、キャップバックデザインの内部にはエコーダンピングシステムを搭載しており、インパクト時の衝撃によるクラブの振動を吸収して心地良い打感と打球音をサポートします。
■ヘッド 　STAINLESS STEEL ■シャフト 　TENSEI RED TM60 ('22) CARBON ■グリップ 　LAMKIN CROSSLINE 360 BLACK / RED CP（M60/42g） ■番手 　#5 / AW / SW ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-S ■番手 #5 AW SW ■ロフト角（度） 23.5 49 54 ■ライ角（度） 62.5 65 65 ■クラブ長（inch） 38.5 35.5 35.25 ■トルク（度） 3.1(R) / 2.9(S) ■バランス C8 C9 D0 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 350(R) / 355(S)

■ヘッド素材・製法 　マレージング鋼C300（フェース）／ 17-4ステンレススチール（ボディ） ■シャフト 　N.S.PRO 750GH neo STEEL ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#4 / #5 / UW ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-S ■備考 　標準ライ角（BLACK）、標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #4 #5 UW ■ロフト角（度） 18 21 46 ■ライ角（度） 60.5 61 64.1 ■バウンス角（度） 5 6 12 ■クラブ長（inch） 38.88 38.25 35.5 ■トルク（度） 2.4(R) / 2.3(S) ■バランス ■キックポイント 先調子(R)(S) ■総重量（g）

■ヘッド素材・製法 　マレージング鋼C300（フェース）／ 17-4ステンレススチール（ボディ） ■シャフト 　Dynamic Gold STEEL ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#4 / #5 / UW ■フレックス 　FLEX-S200 ■備考 　標準ライ角（BLACK）、標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #4 #5 UW ■ロフト角（度） 18 21 46 ■ライ角（度） 60.5 61 64.1 ■バウンス角（度） 5 6 12 ■クラブ長（inch） 38.88 38.25 35.5 ■トルク（度） - ■バランス ■キックポイント 元調子 ■総重量（g）

■ヘッド素材・製法 　マレージング鋼C300（フェース）／ 17-4ステンレススチール（ボディ） ■シャフト 　N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 STEEL ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 　標準ライ角（BLACK）、標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角（度） 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角（度） 7 8 9 11 12 ■クラブ長（inch） 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク（度） 1.8(R) / 1.7(S) / 1.6(X) ■バランス ■キックポイント 中元調子(R)(S)(X) ■総重量（g）

バックフェーストゥ側の金属を比重の軽いポリマー樹脂に置き換えたトゥラップテクノロジーにより、その余剰重量をヘッド内部のタングステンウエイトとして再配分することでさらなる低重心化を実現しました。
また、フェース裏側に接するパーツを排除したキャップバックデザインによってヘッドの剛性を高め、フェースの動きをスムーズにしてボール初速を向上させています。
さらに、クロモリ鋼フォージドフェースと貫通型スピードポケット（＃5〜＃9アイアン）との相乗効果により、フェース下部の反発性能を向上させて安定した飛距離を発揮します。
フェースにはオーガニックインバーテッドコーンテクノロジーを搭載しており、フェースの厚みをゴルファーの打点傾向に合わせて変化させることで、オフセンターヒット時の弾道のバラつきを軽減させています。
SWのソール部分には3Dワイドソールデザインを施しており、様々な状況からでもやさしく打つことを可能にしています。
■ヘッド 　軟鉄（8620）鋳造 / CHROME MOLYBDENUM / STAINLESS ■シャフト 　NS-PRO790GH STEEL ■グリップ 　LAMKIN ST BK / WH CP（42g） ■番手 　#5 / AW / SW ■フレックス 　FLEX-S ■番手 #5 AW SW ■ロフト角（度） 21 47 54 ■ライ角（度） 61 63.5 63.5 ■クラブ長（inch） 38.5 35.5 35.25 ■トルク（度） 2.8 ■バランス D1 D2 D3 ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g）

◇初めての方、久しぶりの方にも!BRIDGESTONE GOLFから、やさしい11本セットクラブ登場!◇クラブ11本、キャディバック、ヘッドカバーがセット。
初めてゴルフをされる方、久しぶりにゴルフを再開される方にもお勧めモデル。
◇【ドライバー】軽い!ミスにも強い。
ラクに飛ばせる。
打点のバラつきを考慮した部分肉厚設計!◇【ユーティリティ】ロングアイアンの距離でもやさしく打てるU4を搭載。
◇【ウェッジ】様々なアプローチでも使い分けし易い3本のウェッジを搭載。
(PW:44°/AW:50°/SW:56°)■番手構成:1W・5W・4U・6I・7I・8I・9I・PW・AW・SW・パター■左右:右■アイアンヘッド素材・製法:SUS630ステンレス/ロストワックス精密鋳造■アイアントルク(度):3.9■付属ヘッドカバー:有■ロフト角#7I(度):・28■ライ角#7I(度):62■クラブ長さ#7I(インチ):37.5■バランス#7I:D0■アイアンバランス:6I〜PW:D0、AW:D1、SW:D2■重量#7I(g):375■トルクバリエーション:1W・5W:6.8、4U:4.5、IRON:3.9■CBサイズ:9※付属フードはポケットに収納されています。
■アイアンシャフト:Diamana for BS-100i■ウッドシャフト:Diamana for BG-100w■ウッドトルク(度):6.8■ウッドバランス:D1■ウッドライ角(度):1W:60、5W:59.5■ウッドロフト角(度):・10.5■ウッド重量(g):294■ドライバーヘッド素材・製法:【素材】フェース:6AI-4Vチタン合金、ソール:純チタン、クラウン:341チタン合金、ホゼル:3AI-2Vチタン合金、ウエイト:スレンレス【製法】フェース:鍛造、CNC加工 /ソール:プレス加工 /クラウン:プレス加工 /ホゼル:CNC加工■ドライバーヘッド体積(cc):460■パターシャフト:BRIDGESTONE GOLFオリジナルスチール■パターヘッド素材・製法:【素材】SUS431ステンレス 【製法】ロストワックス精密鋳造■フェアウェイウッドへッド素材・製法:【素材】ボディ:SUS630ステンレス、クラウン:SUS430ステンレス【製法】ロストワックス精密鋳造■ユーティリティヘッド素材・製法:【素材】ボディ:SUS630ステンレス、クラウン:SUS430ステンレス【製法】ロストワックス精密鋳造■セット内容:1W・5W・4U・6I・7I・8I・9I・PW・AW・SW・パター■シャフト名:1W・5W:Diamana for BG-100w4U:Diamana for BG-100uIton:Diamana for BG-100iパター:BRIDGESTONE GOLFオリジナルスチール■キックポイント:R/中■2022年モデル■生産国:中国アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ セットクラブ カーボンシャフト バッグ 入門 スターター おはじめ 初心者 ゴルフセット ゴルフクラブセット メンズ

■ヘッド素材・製法 　マレージング鋼C300（フェース）／ 17-4ステンレススチール（ボディ） ■シャフト 　N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 STEEL ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#4 / #5 / UW ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 　標準ライ角（BLACK）、標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #4 #5 UW ■ロフト角（度） 18 21 46 ■ライ角（度） 60.5 61 64.1 ■バウンス角（度） 5 6 12 ■クラブ長（inch） 38.88 38.25 35.5 ■トルク（度） 1.7(R) / 1.6(S) / 1.5(X) ■バランス ■キックポイント 元調子(R)(S)(X) ■総重量（g）

■ヘッド素材・製法 　マレージング鋼C300（フェース）／ 17-4ステンレススチール（ボディ） ■シャフト 　N.S.PRO 850GH neo STEEL ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-S ■備考 　標準ライ角（BLACK）、標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角（度） 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角（度） 7 8 9 11 12 ■クラブ長（inch） 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク（度） 2.1(R) / 2.0(S) ■バランス ■キックポイント 中調子(R)(S) ■総重量（g）

ステンレス素材によるヘッドのバックフェース側にマルチマテリアルのキャップバックデザインを施し、ヘッド剛性を高めてボール初速を向上させました。
また、キャップバックデザインをトゥ側まで回り込ませたトゥラップテクノロジーによって余剰重量を生み出し、その余剰重量を最適な位置に再配分することで低重心化を促進させています。
さらに、キャップバックデザインの内部にはエコーダンピングシステムを搭載しており、トゥリブ構造との相乗効果で打感と打音を最適化しました。
360度アンダーカットキャビティ設計、ソール部分に搭載された貫通型スピードポケット、軽量フルーテッドホーゼルの採用などにより、高い飛距離性能と優れた寛容性を両立させたディスタンス系モデルです。
■ヘッド 　STAINLESS STEEL ■シャフト 　TENSEI RED TM60 ('22) CARBON ■番手 　#6-#9,PW ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-S ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 24 28 32 37 43 ■ライ角（度） 62.5 63 63.5 64 64.5 ■クラブ長（inch） 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 ■トルク（度） 3.1(R) / 2.9(S) ■バランス D0 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 366(R) / 372(S)

■ヘッド素材・製法 　マレージング鋼C300（フェース）／ 17-4ステンレススチール（ボディ） ■シャフト 　N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 STEEL ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#4 / #5 / UW ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 　標準ライ角（BLACK）、標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #4 #5 UW ■ロフト角（度） 18 21 46 ■ライ角（度） 60.5 61 64.1 ■バウンス角（度） 5 6 12 ■クラブ長（inch） 38.88 38.25 35.5 ■トルク（度） 1.9(R) / 1.7(S) / 1.6(X) ■バランス ■キックポイント 元調子(R)(S)(X) ■総重量（g）

PING独自製法による高強度＆超極薄のフォージドT9S＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。
また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。
さらに、クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。
ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。
前モデル（G425シリーズ）に引き続いて弾道調整機能やロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。
シャフトには三菱ケミカル社のディアマナ（GTシリーズ）カーボンシャフトを装着しており、強靭に設計されたシャフト先端部がヘッドのブレを低減させるとともに、手元側の剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすく仕上げています。
最適化された剛性分布による優れた安定性が思い通りの弾道を生み出しながら、スピーディなしなり戻りでオートマチックに振り抜くことが可能です。
■ヘッド 　8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト 　DIAMANA GT 50 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#1 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S FLEX-X / FLEX-TX ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 4.6(S) ■バランス ■キックポイント 中元調子 ■総重量（g）

PING独自製法による高強度＆超極薄のフォージドT9S＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。
また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。
さらに、クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。
ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。
前モデル（G425シリーズ）に引き続いて弾道調整機能やロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。
シャフトには藤倉コンポジット社のスピーダーNX（グリーン）カーボンシャフトを装着しており、起伏の少ないスムーズな剛性分布ながらシャフト手元側と中間部とのトルク差を大きめに設計することでしなやかな切り返し感を持たせました。
また、シャフト先端側の剛性を高めることで押せるインパクトをもたらし、高いボールスピードと優れた直進性の強弾道を発揮します。
■ヘッド 　8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト 　SPEEDER NX GREEN 60 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#1 ■フレックス 　FLEX-SR / FLEX-S FLEX-X ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 3.8(S) ■バランス ■キックポイント 中調子 ■総重量（g）

■ヘッド素材・製法 　マレージング鋼C300（フェース）／ 17-4ステンレススチール（ボディ） ■シャフト 　N.S.PRO 950GH neo STEEL ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-S ■備考 　標準ライ角（BLACK）、標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角（度） 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角（度） 7 8 9 11 12 ■クラブ長（inch） 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク（度） 1.9(R) / 1.7(S) ■バランス ■キックポイント 中調子(R)(S) ■総重量（g）

■ヘッド 　8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN / CARBON ■シャフト 　PING TOUR 2.0 BLACK75 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#1 ■フレックス 　FLEX-S / FLEX-X ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 3.2(S) / 2.9(X) ■バランス ■キックポイント 中元調子(S) / 元調子(X) ■総重量（g）

PING独自製法による高強度＆超極薄のフォージドT9S＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。
また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。
さらに、クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。
ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。
前モデル（G425シリーズ）に引き続いて弾道調整機能やロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。
シャフトには藤倉コンポジット社のスピーダーNX（グリーン）カーボンシャフトを装着しており、起伏の少ないスムーズな剛性分布ながらシャフト手元側と中間部とのトルク差を大きめに設計することでしなやかな切り返し感を持たせました。
また、シャフト先端側の剛性を高めることで押せるインパクトをもたらし、高いボールスピードと優れた直進性の強弾道を発揮します。
■ヘッド 　8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト 　SPEEDER NX GREEN 50 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#1 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S FLEX-X ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 4.9(S) ■バランス ■キックポイント 中調子 ■総重量（g）

■ヘッド素材・製法 　マレージング鋼C300（フェース）／ 17-4ステンレススチール（ボディ） ■シャフト 　FUJIKURA SPEEDER NX 35 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#4 / #5 / UW ■フレックス 　- ■備考 　標準ライ角（BLACK）、標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #4 #5 UW ■ロフト角（度） 18 21 46 ■ライ角（度） 60.5 61 64.1 ■バウンス角（度） 5 6 12 ■クラブ長（inch） 38.88 38.25 35.5 ■トルク（度） 4.7 ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量（g）

PING独自製法による高強度＆超極薄のフォージドT9S＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。
また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。
さらに、クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。
ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。
前モデル（G425シリーズ）に引き続いて弾道調整機能やロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。
シャフトには三菱ケミカル社のディアマナ（GTシリーズ）カーボンシャフトを装着しており、強靭に設計されたシャフト先端部がヘッドのブレを低減させるとともに、手元側の剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすく仕上げています。
最適化された剛性分布による優れた安定性が思い通りの弾道を生み出しながら、スピーディなしなり戻りでオートマチックに振り抜くことが可能です。
■ヘッド 　8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト 　DIAMANA GT 50 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#1 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S FLEX-X / FLEX-TX ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 4.6(S) ■バランス ■キックポイント 中元調子 ■総重量（g）

■ヘッド素材・製法 　マレージング鋼C300（フェース）／ 17-4ステンレススチール（ボディ） ■シャフト 　Dynamic Gold STEEL ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス 　FLEX-S200 ■備考 　標準ライ角（BLACK）、標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角（度） 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角（度） 7 8 9 11 12 ■クラブ長（inch） 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク（度） - ■バランス ■キックポイント 元調子 ■総重量（g）

■ヘッド素材・製法 　マレージング鋼C300（フェース）／ 17-4ステンレススチール（ボディ） ■シャフト 　FUJIKURA SPEEDER NX 35 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス 　- ■備考 　標準ライ角（BLACK）、標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角（度） 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角（度） 7 8 9 11 12 ■クラブ長（inch） 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク（度） 4.7 ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量（g）

PING独自製法による高強度＆超極薄のフォージドT9S＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。
また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。
さらに、クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。
ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。
前モデル（G425シリーズ）に引き続いて弾道調整機能やロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。
シャフトには藤倉コンポジット社のスピーダーNX（グリーン）カーボンシャフトを装着しており、起伏の少ないスムーズな剛性分布ながらシャフト手元側と中間部とのトルク差を大きめに設計することでしなやかな切り返し感を持たせました。
また、シャフト先端側の剛性を高めることで押せるインパクトをもたらし、高いボールスピードと優れた直進性の強弾道を発揮します。
■ヘッド 　8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト 　SPEEDER NX GREEN 60 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#1 ■フレックス 　FLEX-SR / FLEX-S FLEX-X ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 3.8(S) ■バランス ■キックポイント 中調子 ■総重量（g）

バックフェーストゥ側の金属を比重の軽いポリマー樹脂に置き換えたトゥラップテクノロジーにより、その余剰重量をヘッド内部のタングステンウエイトとして再配分することでさらなる低重心化を実現しました。
また、フェース裏側に接するパーツを排除したキャップバックデザインによってヘッドの剛性を高め、フェースの動きをスムーズにしてボール初速を向上させています。
さらに、クロモリ鋼フォージドフェースと貫通型スピードポケット（＃5〜＃9アイアン）との相乗効果により、フェース下部の反発性能を向上させて安定した飛距離を発揮します。
フェースにはオーガニックインバーテッドコーンテクノロジーを搭載しており、フェースの厚みをゴルファーの打点傾向に合わせて変化させることで、オフセンターヒット時の弾道のバラつきを軽減させています。
SWのソール部分には3Dワイドソールデザインを施しており、様々な状況からでもやさしく打つことを可能にしています。
■ヘッド 　軟鉄（8620）鋳造 / CHROME MOLYBDENUM / STAINLESS ■シャフト 　NS-PRO950GH NEO STEEL ■グリップ 　LAMKIN ST BK / WH CP（42g） ■番手 　#5 / AW / SW ■フレックス 　FLEX-S ■番手 #5 AW SW ■ロフト角（度） 21 47 54 ■ライ角（度） 61 63.5 63.5 ■クラブ長（inch） 38.5 35.5 35.25 ■トルク（度） 1.7 ■バランス D2 D3 D4 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g）

■ヘッド素材・製法 　マレージング鋼C300（フェース）／ 17-4ステンレススチール（ボディ） ■シャフト 　AWT 2.0 LITE STEEL ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 　標準ライ角（BLACK）、標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角（度） 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角（度） 7 8 9 11 12 ■クラブ長（inch） 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク（度） 1.9(R) / 1.8(SR) / 1.6(S) ■バランス ■キックポイント 先中調子(R) / 中調子(SR)(S) ■総重量（g）

■ヘッド 　8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN / CARBON ■シャフト 　PING TOUR 2.0 CHROME65 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#1 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 4.4(R) / 4.2(S) / 3.8(X) ■バランス ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量（g）

■ヘッド素材・製法 　マレージング鋼C300（フェース）／ 17-4ステンレススチール（ボディ） ■シャフト 　AWT 2.0 LITE STEEL ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#4 / #5 / UW ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 　標準ライ角（BLACK）、標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #4 #5 UW ■ロフト角（度） 18 21 46 ■ライ角（度） 60.5 61 64.1 ■バウンス角（度） 5 6 12 ■クラブ長（inch） 38.88 38.25 35.5 ■トルク（度） 1.9(R) / 1.8(SR) / 1.6(S) ■バランス ■キックポイント 先中調子(R) / 中調子(SR)(S) ■総重量（g）

■ヘッド素材・製法 　マレージング鋼C300（フェース）／ 17-4ステンレススチール（ボディ） ■シャフト 　FUJIKURA SPEEDER NX 45 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス 　- ■備考 　標準ライ角（BLACK）、標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角（度） 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角（度） 7 8 9 11 12 ■クラブ長（inch） 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク（度） 4.3 ■バランス ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g）

クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道＆低スピンで最大飛距離を実現しました。
また、極薄かつ高強度のマレージングC300フェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。
さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。
加えて、右へのミスを軽減させるヒール寄りの重心設計を施しており、ボールをしっかりと捕まえて飛ばすことを可能にしています。
クラウン部分には新しいアライメントデザインを施し、ヘッドをシャープに見せることで振り抜きやすいイメージを持たせました。
前モデル（G425シリーズ）に引き続いてロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。
シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2．0（BLACK）カーボンシャフトを装着しており、低スピン＆低弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト 　PING TOUR 2.0 BLACK75 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#3 / #5 / #7 ■フレックス 　FLEX-S / FLEX-X ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #3 #5 #7 ■ロフト角（度） 16 19 22 ■ライ角（度） 58 58.5 59 ■クラブ長（inch） 43 42.5 42 ■ヘッド体積（cc) 188 178 166 ■トルク（度） 3.2(S) / 2.9(X) ■バランス ■キックポイント 中元調子(S) / 手元調子(X) ■総重量（g）

クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道＆低スピンで最大飛距離を実現しました。
また、極薄かつ高強度のマレージングC300フェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。
さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。
加えて、右へのミスを軽減させるヒール寄りの重心設計を施しており、ボールをしっかりと捕まえて飛ばすことを可能にしています。
クラウン部分には新しいアライメントデザインを施し、ヘッドをシャープに見せることで振り抜きやすいイメージを持たせました。
前モデル（G425シリーズ）に引き続いてロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。
シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2．0（BLACK）カーボンシャフトを装着しており、低スピン＆低弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト 　PING TOUR 2.0 BLACK75 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#3 / #5 / #7 ■フレックス 　FLEX-S / FLEX-X ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #3 #5 #7 ■ロフト角（度） 16 19 22 ■ライ角（度） 58 58.5 59 ■クラブ長（inch） 43 42.5 42 ■ヘッド体積（cc) 188 178 166 ■トルク（度） 3.2(S) / 2.9(X) ■バランス ■キックポイント 中元調子(S) / 手元調子(X) ■総重量（g）

クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道＆低スピンで最大飛距離を実現しました。
また、極薄かつ高強度のマレージングC300フェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。
さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。
加えて、右へのミスを軽減させるヒール寄りの重心設計を施しており、ボールをしっかりと捕まえて飛ばすことを可能にしています。
クラウン部分には新しいアライメントデザインを施し、ヘッドをシャープに見せることで振り抜きやすいイメージを持たせました。
前モデル（G425シリーズ）に引き続いてロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。
シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2．0（BLACK）カーボンシャフトを装着しており、低スピン＆低弾道ボールをもたらします。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト 　PING TOUR 2.0 BLACK75 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#3 / #5 / #7 ■フレックス 　FLEX-S / FLEX-X ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #3 #5 #7 ■ロフト角（度） 16 19 22 ■ライ角（度） 58 58.5 59 ■クラブ長（inch） 43 42.5 42 ■ヘッド体積（cc) 188 178 166 ■トルク（度） 3.2(S) / 2.9(X) ■バランス ■キックポイント 中元調子(S) / 手元調子(X) ■総重量（g）