G430シリーズに新たなヘッドがラインアップ。
PING史上最もブレないドライバーはついに慣性モーメント10,000超えへ。
更なる深低重心へ「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を搭載し重心を低く配置。
高打ち出しと低スピン性能を実現。
さらに、高比重のバックウエイトを慣性モーメントが最も高くなる位置に配置し、固定式ウエイトにすることで深い重心へ設計。
460CCのヘッド体積を持ちながら、USGAのルール上限に迫るフェース長とフェースからフロントバックまでのサイズを拡大し、投影面積を広げた新デザイン。
安心感を提供する外観と高いMOI（慣性モーメント）ヘッドが組み合わさり、思い切り振れる”10K（マン）飛び”のドライバーが誕生しました。
8つのポジションのアジャスタブル機能も搭載、ライ角やロフト角を調整が可能。
新構造により、最もブレないG430 MAX 10Kドライバー誕生。
83,600 円
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商品詳細 種別 ウェッジ メーカー ブリヂストン モデル TOUR B BRM HF 48-08 シャフト ディアマナサンプ i95 リシャフト フレックス S ロフト 48 本数 1 番手 48 長さ 35.5 クラブ重量 440 ライ角 63.5 バランス D0 キックポイント ヘッド素材 軟鉄 ヘッド体積 0 定価 0 傷の程度 ヘッドカバー 無 グリップ 【B-】傷が多数あり (非純正) フェース 【B-】傷が多数あり クラウン 【B-】傷が多数あり ソール 【B-】傷が多数あり シャフト状態 【B-】傷が多数あり その他コメント クラブの状態：ヘッドには細かな擦り傷があります。
シャフトはも細かな傷があります。
シャフトはスパイン調整されているのでロゴが斜め横向きに装着されていいます。
グリップは状態良好です！！グリップ：MCCプラス4スタンダードBL無し(ロゴ裏向き挿し)
8,800 円
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 ■2022年モデル◇ラクに飛ばせる、狙える、ハイトウ型ヘッドのMAX◇ジェイルブレイクST_プレシジョン・タングステンウェイティング_AIデザインフェース■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):カーペンター455スチール/FLASHフェースSS22+フォージドフェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ):17-4ステンレススチール+プレシジョン・タングステンウェイト■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：番手付け替え式※レンチは付属しておりません■ルール適合■シャフト名:VENTUS 5 for Callaway■ロフト角(度):#4UT/20 #5UT/23 #6UT/26■ライ角(度):#4UT/58.5 #5UT/59 #6UT/59.5■ヘッド体積(cc):#4UT/127 #5UT/124 #6UT/121■クラブ長さ(インチ):#4UT/40 #5UT/39.5 #6UT/39■バランス:#4UT/D2 #5UT/D2 #6UT/D2■フレックス:R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g):R/48 S/53 SR/50■キックポイント:R/中 S/中 SR/中■トルク:R/4.4 S/4.2 SR/4.3■総重量(g):#5UT(R)/ 352#5UT(S)/ 357#5UT(SR)/ 354■生産国:中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ cw_2212md 240513_rogue 240531_rogue
12,999 円
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 ■2023年モデル◇大型シャローヘッドのスチールウェアウェイに高い飛距離と大きな寛容性、より高弾道で大きく飛ばせる◇フェアウェイ専用設計の「アドバンスドICT フェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。
◇スチールフェアウェイに飛距離性能と寛容性をプラス。
◇より大きなスイートエリアを生み出すためにモデル別、ロフト別に設計した、最適化されたフェースデザイン「アドバンスドICTフェース」を搭載。
◇センターフェースでもオフセンターでもボールスピードのアップを実現。
◇進化した「3Dカーボンクラウン」、大型シャローヘッド(ヘッド体積 ＃3 200cc)とハイロフト設計により高弾道と高い寛容性を搭載したハイドローフェアウェイ。
◇シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保するために「高強度450SS素材」フェース&ボディ一体型構造(全番手)を採用。
◇ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。
◇「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。
◇「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM40」を採用。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：ステンレススチール[450SS]■ヘッド素材・製法：ステンレススチール[450SS] + 3Dカーボンクラウン■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：番手付け替え式※レンチは付属しておりません。
■ルール適合：○■シャフト名：TENSEI RED TM40(22)■ロフト角(度)：#3W/16 #5W/19 #7W/23■ライ角(度)：#3W/58 #5W/58.5 #7W/59■ヘッド体積(cc)：#3W/200 #5W/185 #7W/170■クラブ長さ(インチ)：#3W/41.25 #5W/40.25 #7W/39.75■バランス：#3W/C4 #5W/C4 #7W/C4■フレックス：A/A L/L■シャフト重量(g)：A/約51g L/約47g■キックポイント：A/先中 L/先■トルク：A/4.9 L/5.3■総重量(g)：#3W(A)/約295g#5W(A)/約295g#7W(A)/約295g#3W(L)/約292g#5W(L)/約292g#7W(L)/約292g■生産国：中国 ベトナムアルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト レディース レディ LD ステルス2 240531_tokka
29,900 円
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 ■2020年モデル◇PING史上最もブレない飛びMAX◇3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。
上下左右のMOIが、前作を超えた9600超えのヘッドとなり、ブレないから、叩ける。
◇極薄クラウン設計により、究極の深低重心設計へと進化。
インパクト時のリアルロフトが増え、高打ち出し&低スピンを実現。
◇PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGED T9S+チタンフェースが、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。
インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載。
◇460CCの大型ヘッドでも、ヘッドが走り、安定して振り切れる。
さらなる勝利へ、G425MAXドライバー誕生。
■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):FORGED T9Sチタン(フェース)■ヘッド素材・製法(ボディ):811チタン(ボディ)■付属ヘッドカバー:有■付属品:レンチ■シャフト名:PING TOUR173-65■ロフト角(度):9゜/9 10.5゜/10.5■ライ角(度):9゜/59.5 10.5゜/59.5■バンス角(度):9゜/0 10.5゜/0■ヘッド体積(cc):9゜/460cc 10.5゜/460cc■クラブ長さ(インチ):9゜/45.25 10.5゜/45.25■バランス:9゜/D3 10.5゜/D3■重心角(度):9゜/非公表 10.5゜/非公表■重心距離(mm):9゜/非公表 10.5゜/非公表■シャフト重量(g):S/61g■キックポイント:S/中元■トルク:S/3.4■総重量(g):9゜(S)/ 313g10.5゜(S)/ 313g■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 200918_g425
39,800 円
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 ☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2022年モデル◇易しく大きく飛ばせる女性専用設計■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):HT1770M、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):マレージング、ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げ■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:MP1200Lカーボン■番手:#4UT/・4U #5UT/・5U #6UT/・6U #7UT/・7U■ロフト角(度):#4UT/22 #5UT/25 #6UT/28 #7UT/31■ライ角(度):#4UT/60 #5UT/60.5 #6UT/61 #7UT/61.5■ヘッド体積(cc):#4UT/126 #5UT/125 #6UT/122 #7UT/120■クラブ長さ(インチ):#4UT/40.5 #5UT/40.5 #6UT/40.5 #7UT/40.5■バランス:#4UT/B8 #5UT/B8 #6UT/B8 #7UT/B8■重心角(度):#4UT/14 #5UT/14 #6UT/14 #7UT/14■重心距離(mm):#4UT/35 #5UT/35 #6UT/36 #7UT/36.5■フレックス:A/A L/L■シャフト重量(g):A/36 L/34■キックポイント:A/004:中 L/004:中■トルク:A/5.9 L/6.1■総重量(g):#4UT(A)/ 293#5UT(A)/ 297#6UT(A)/ 302#4UT(L)/ 290#5UT(L)/ 295#6UT(L)/ 301#7UT(L)/ 306■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト レディース レディ LD xxio_md_0901 ゼクシオ12 xxio12 240531_tokka
22,900 円
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 ■2022年モデル◇軽量設計でスピードUP！ドローで大きく飛ばす。
B3_DD(パワードライブ)発売！◇一人ひとりに「最適なインパクト」を 一人ひとりに「最高の飛び」を革新のテクノロジーで。
◇軽量設計でスピードUP！軽いのにつかまる。
ドローで大きく飛ばすB3_DD(ドロードライブ)。
ブリヂストン独自のカーボンモノコックボディ採用。
新開発のカーボン一体構造が生み出す余剰重量がクラブ設計の常識を変える。
飛びの3要素の最適化。
◇最先端のテクノロジー「NEW SP-COR」「ブーストパワーテクノロジー」「パワースリット」「パワーミーリング」で最高の飛びを！軽くてしなるクセがないシャフト設計で 楽に振れて 適度にためが作りやすい中調子シャフト装着モデル。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：【素材】6AL-4Vチタン合金【製法】鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法：【素材】ボディ:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト/フェース:6AL-4Vチタン合金【製法】ボディ:熱圧成形(CFRP部)/フェース:鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法(ボディ)：【素材】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト【製法】熱圧成形(CFRP部)■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■シャフト名：TENSEI BS Red 40■ロフト角(度)：10.5゜■ライ角(度)：10.5゜/59■ヘッド体積(cc)：10.5゜/460■クラブ長さ(インチ)：10.5゜/45.75■バランス：10.5゜/D2■重心角(度)：10.5゜/37■重心距離(mm)：10.5゜/40.2■フレックス：R SR■シャフト重量(g)：R/41 SR/43■キックポイント：中■トルク：R/8.2 SR/8.1■総重量(g)：10.5゜(R)/ 27810.5゜(SR)/ 280■生産国：中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
29,900 円
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 ■2022年モデル◇ラクに飛ばせる、狙える、ハイトウ型ヘッドのMAX◇ジェイルブレイクST_プレシジョン・タングステンウェイティング_AIデザインフェース■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):カーペンター455スチール/FLASHフェースSS22+フォージドフェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ):17-4ステンレススチール+プレシジョン・タングステンウェイト■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：番手付け替え式※レンチは付属しておりません■ルール適合■シャフト名:VENTUS 5 for Callaway■ロフト角(度):#4UT/20 #5UT/23 #6UT/26■ライ角(度):#4UT/58.5 #5UT/59 #6UT/59.5■ヘッド体積(cc):#4UT/127 #5UT/124 #6UT/121■クラブ長さ(インチ):#4UT/40 #5UT/39.5 #6UT/39■バランス:#4UT/D2 #5UT/D2 #6UT/D2■フレックス:R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g):R/48 S/53 SR/50■キックポイント:R/中 S/中 SR/中■トルク:R/4.4 S/4.2 SR/4.3■総重量(g):#5UT(R)/ 352#5UT(S)/ 357#5UT(SR)/ 354■生産国:中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ cw_2212md 240513_rogue 240531_rogue
12,999 円
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 ■2020年モデル◇PING史上最もブレない飛びMAX◇3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。
上下左右のMOIが、前作を超えた9600超えのヘッドとなり、ブレないから、叩ける。
◇極薄クラウン設計により、究極の深低重心設計へと進化。
インパクト時のリアルロフトが増え、高打ち出し&低スピンを実現。
◇PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGED T9S+チタンフェースが、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。
インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載。
◇460CCの大型ヘッドでも、ヘッドが走り、安定して振り切れる。
さらなる勝利へ、G425MAXドライバー誕生。
■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):FORGED T9Sチタン(フェース)■ヘッド素材・製法(ボディ):811チタン(ボディ)■付属ヘッドカバー:有■付属品:レンチ■シャフト名:PING TOUR173-65■ロフト角(度):9゜/9 10.5゜/10.5■ライ角(度):9゜/59.5 10.5゜/59.5■バンス角(度):9゜/0 10.5゜/0■ヘッド体積(cc):9゜/460cc 10.5゜/460cc■クラブ長さ(インチ):9゜/45.25 10.5゜/45.25■バランス:9゜/D3 10.5゜/D3■重心角(度):9゜/非公表 10.5゜/非公表■重心距離(mm):9゜/非公表 10.5゜/非公表■シャフト重量(g):S/61g■キックポイント:S/中元■トルク:S/3.4■総重量(g):9゜(S)/ 313g10.5゜(S)/ 313g■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 200918_g425
39,800 円
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 ■2022年モデル◇軽量設計でスピードUP！ドローで大きく飛ばす。
B3_DD(パワードライブ)発売！◇一人ひとりに「最適なインパクト」を 一人ひとりに「最高の飛び」を革新のテクノロジーで。
◇軽量設計でスピードUP！軽いのにつかまる。
ドローで大きく飛ばすB3_DD(ドロードライブ)。
ブリヂストン独自のカーボンモノコックボディ採用。
新開発のカーボン一体構造が生み出す余剰重量がクラブ設計の常識を変える。
飛びの3要素の最適化。
◇最先端のテクノロジー「NEW SP-COR」「ブーストパワーテクノロジー」「パワースリット」「パワーミーリング」で最高の飛びを！軽くてしなるクセがないシャフト設計で 楽に振れて 適度にためが作りやすい中調子シャフト装着モデル。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：【素材】6AL-4Vチタン合金【製法】鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法：【素材】ボディ:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト/フェース:6AL-4Vチタン合金【製法】ボディ:熱圧成形(CFRP部)/フェース:鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法(ボディ)：【素材】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト【製法】熱圧成形(CFRP部)■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■シャフト名：TENSEI BS Red 40■ロフト角(度)：10.5゜■ライ角(度)：10.5゜/59■ヘッド体積(cc)：10.5゜/460■クラブ長さ(インチ)：10.5゜/45.75■バランス：10.5゜/D2■重心角(度)：10.5゜/37■重心距離(mm)：10.5゜/40.2■フレックス：R SR■シャフト重量(g)：R/41 SR/43■キックポイント：中■トルク：R/8.2 SR/8.1■総重量(g)：10.5゜(R)/ 27810.5゜(SR)/ 280■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
29,900 円
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 ■ヘッド MCとは「Multi Combination」の略。
このネームングには、使用するプレーヤーにとって各番手ごとにイメージしている理想的なショットを引き出すために、アイアン一本一本をお好みのヘッドで自在に組み合わせるという意味が込められています.。
■シャフト 多くの愛用者を誇る「TOUR115」、「SYSTEM3 TOUR125」の流れを汲む素直なシャフト特性により、 トッププレイヤーの求める高次元のニーズに追従する弾道コントロールを可能にする高い操作性と、 ツアースピン設計による直進性能とを両立。
世界に誇る高い設計技術によるシャフト性能に加え、 近年のスタンダードにマッチするシャフト重量設定でアスリートのニーズを自在に形にします。
Iron MC Series ロッディオアイアンMCシリーズ FUNCTION(機能) 1.ミスを許容する幅広かつ抜けの良さを共存させたソール設計により、ダフリ・トップのミスを許容するやさし いアイアンヘッドに仕上げています。
2．柔らかく、そして飛ぶ軟鉄一体鍛造特有の打感の柔らかい打球フィーリングはもちろん、浸炭窒化処理を施すことで可能になった高強度スチール並みの薄肉フェース設計（厚さ2.3mm）設計により、一般的な一体鍛造製の軟鉄アイアンよりも1番手上の飛距離性能も兼ね備えています3．飛距離が安定するアンダーカットポケット構造とフェース厚の薄肉化の恩恵により浮いたウエイト余力を、上方は逆テーパーブレード、下方は幅広ソールとして分配したことでRODDIOアイアンヘッド史上最大の上下慣性モーメント値を実現。
フェース上下方向のミスヒットによる飛距離のバラツキを最小限に抑えます。
4．適正な飛距離間隔番手ごとの距離間隔を適正化するために、逆テーパーおよびポケットサイズを緻密にフロー設計。
番手が小さくなる（ロングアイアン）ほど、より低重心化を高めるために逆テーパーの度合いを抑え、ポケット部の掘り込みを大きくしてやさしく、確実に高弾道が打てるように設計。
かわって番手が大きく（ショートアイアン）なるほど、上下の慣性モーメントを大きくするために逆テーパーの度合いを大きくし、ポケット部の掘り込みは小さくして、ミスヒットによる飛距離のバラツキを抑えられるように設計しました。
Performance(性能) 1.低重心性能広めのソール幅だけでなくトゥ・ヒール方向に広がるボトムフレーム形状により、スイートスポット高さがこのカテゴリーのアイアンヘッドとしてはかなり低い20.3mm（7番アイアンヘッド）を実現。
さらに精度の高いCNC加工で番手別に最適なサイズで設計されたポケット構造によって、スイ―トエリアが効果的に拡大。
左右のミスヒットに対しても寛容性に優れたヘッドに仕上げました。
2.上下慣性モーメント性能MCアイアンは、操作性を重視しているため左右慣性モーメントの数値は当社のPCアイアンのそれを下回りますが、最重要視している飛距離のバラツキを抑えるために有効な上下慣性モーメントの数値はPCアイアンを上回る数値を実現しています。
単に全ての数値を最大化させるのではなく、機種ごとに定めたターゲットユーザーが求める性能を追求する、当たり前のことですがこれを徹底的に追求するのがRODDIO流のモノつくりです。
3.番手別飛距離性能MCアイアンの開発テーマは、番手間の飛距離性能が等間隔で、かつその再現性が高いアイアンをつくる ことでした。
もちろんゴルファーの体力、技術によって各々の飛距離に個人差が出るのは当然ですが、アイアンには第一に「最大級の飛距離を求める」のではなく、「番手ごとに定めた距離をきっちり打ち分けたい」 という志向のゴルファー向けに、試作品を作製しては実際のコースでテストを重ねるという工程を何度も繰り返し数年の月日を懸けて作り込みをした、RODDIO渾身のアイアンヘッドです。
品名 Iron MC Series 素材 ボディ : S20C軟鉄 ヘッド・素材・製法 ボディ:鍛造製法 & 浸炭窒化処理フェース面: 精密平滑加工スコアライン : 精密プレス加工 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト(度) 24 27 31 36 41 46 ライ(度) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 ソール角(度) 1.5 2 2.5 3 3.5 4 フェースプログレッション(mm) 3.5 3.7 4 4.2 4.4 4.6 重量(g) 257 264 271 278 286 294 N.S.PRO MODUS? TOUR 115 N.S.PRO MODUS?の哲学を凝縮した集大成。
その製造技術とと品質への信頼は世界中のトップツアーでも極めて篤く、海外メジャー大会優勝や 国内男子ツアー賞金王にも貢献する、新カテゴリーのアイアン用スチールシャフト「MODUS?」 シリーズ。
世界でその評価を確立し、活躍を続けています。
シリーズ誕生10周年の節目に誕生した「TOUR115」。
これまでのトップツアープレイヤーからの フィードバックの集大成として、アスリートゴルファーのニーズを形にする新定番として誕生しました。
既に多くの愛用者を誇る「TOUR115」、「SYSTEM3 TOUR125」の流れを汲む素直なシャフト特性により、 トッププレイヤーの求める高次元のニーズに追従する弾道コントロールを可能にする高い操作性と、 ツアースピン設計による直進性能とを両立。
世界に誇る高い設計技術によるシャフト性能に加え、 近年のスタンダードにマッチするシャフト重量設定でアスリートのニーズを自在に形にします。
■直進性能と操作性能とを高次元で融合 日本シャフトが世界に誇る万能な設計/製造技術を駆使し、シャフトのすべてのエリアの肉厚を ミクロの単位で自在に加工して最適化。
多様化する弾道コントロールのニーズに応える操作性能と、 他を凌駕するシャフト造りのノウハウで培われたN.S.PRO独自の肉厚調整加工技術がもたらすツアー スピン設計による直進性能とを高次元で融合しました。
ショットコントロールで攻める、ストレート弾道で攻める、どんなニーズにも高い追従性を持ちます。
■最新のクラブセッティングに対応するシャフト重量設定 トップツアーレベルでも起きているドライバーの軽量化に合わせると、これまでのレギュラー ウェイト(125g)ではやや重めで、安定性最重視のセッティングとなります。
過度なオーバー スペックはスイングタイミングのズレを引き起こし、ピンを狙っていくはずのアイアンショットの 精度低下に繋がります。
ドライバーシャフトのスタンダードになりつつある60?70g台シャフトとの重量マッチングに優れる 118.5g(Sフレックス)の重量設定とすることで、最新のクラブセッティングに対応するスペック設定としています。
品名 Modus 3 モーダススリーツアー115 フレックス RSX重量 117.5g 118.5g 119.5g K・P 元調子
123,200 円
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 ●番手:4H●シャフト:ゼクシオ MP1300●ロフト角(°):20左右:右フレックス:R長さ:40.25ライ角(°):60ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):129ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ総重量(g):323シャフト重量(g):41バランス:D1トルク:4.3キックポイント:中付属品:オリジナルヘッドカバーグリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)43g/口径64__________●番手:4H●シャフト:ゼクシオ MP1300●ロフト角(°):20左右:右フレックス:SR長さ:40.25ライ角(°):60ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):129ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):43バランス:D1トルク:4.2キックポイント:中付属品:オリジナルヘッドカバーグリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)43g/口径64__________●番手:4H●シャフト:ゼクシオ MP1300●ロフト角(°):20左右:右フレックス:S長さ:40.25ライ角(°):60ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):129ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):45バランス:D1トルク:4.2キックポイント:中付属品:オリジナルヘッドカバーグリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)43g/口径64__________新技術「BiFLEX FACE」と進化技術「New CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くハイブリッド。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
ゼクシオ XXIOヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 ゼクシオ13 ヴィクトリアゴルフ1109 優勝記念キャンペーン スポナビ2403_20 Vunder100G202404 ゴルフクラブ 中級者 2024年 ヴィクトリアゴルフ 夏芝対策
40,590 円
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 ＿＿●番手:1W●シャフト:ALTA J CB BLACK●ロフト角(°):9●左右:右フレックス:Rライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】T9S+チタン【ボディ】811チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):49トルク:5.3キックポイント:先フレックス:SRライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】T9S+チタン【ボディ】811チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):53トルク:5.2キックポイント:中先フレックス:Sライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】T9S+チタン【ボディ】811チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):58トルク:5キックポイント:中__________●番手:1W●シャフト:ALTA J CB BLACK●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:Rライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】T9S+チタン【ボディ】811チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):49トルク:5.3キックポイント:先フレックス:SRライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】T9S+チタン【ボディ】811チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):53トルク:5.2キックポイント:中先フレックス:Sライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】T9S+チタン【ボディ】811チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):58トルク:5キックポイント:中__________付属品:専用ヘッドカバー、専用レンチグリップ:GP 360 TOUR VELVET AQUAPINGドライバー史上、最大のMOIカーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載固定式高比重ウエイト搭載LSTよりつかまる、MAXより低スピン【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
ピン PINGヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド チタンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 10854312701 G430MAX10K 10.5 ALTA J CB BK 10854314101 G430MAX10K 9 ALTA J CB BK 日本選手関連アイテム240401メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
83,600 円
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 ※動画視聴は画像をクリック！※※動画視聴は画像をクリック！※※動画視聴は画像をクリック！※＿＿●番手:3H●シャフト:ゼクシオ MP1300●ロフト角(°):18●左右:右フレックス:R長さ:40.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):130ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ総重量(g):318シャフト重量(g):41バランス:D1トルク:4.3キックポイント:中フレックス:SR長さ:40.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):130ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):43バランス:D1トルク:4.2キックポイント:中フレックス:S長さ:40.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):130ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):45バランス:D1トルク:4.2キックポイント:中__________●番手:4H●シャフト:ゼクシオ MP1300●ロフト角(°):20●左右:右フレックス:R長さ:40.25ライ角(°):60ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):129ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ総重量(g):323シャフト重量(g):41バランス:D1トルク:4.3キックポイント:中フレックス:SR長さ:40.25ライ角(°):60ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):129ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):43バランス:D1トルク:4.2キックポイント:中フレックス:S長さ:40.25ライ角(°):60ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):129ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):45バランス:D1トルク:4.2キックポイント:中__________●番手:5H●シャフト:ゼクシオ MP1300●ロフト角(°):23●左右:右フレックス:R長さ:39.75ライ角(°):60.5ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):127ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ総重量(g):328シャフト重量(g):41バランス:D1トルク:4.3キックポイント:中フレックス:SR長さ:39.75ライ角(°):60.5ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):127ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):43バランス:D1トルク:4.2キックポイント:中フレックス:S長さ:39.75ライ角(°):60.5ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):127ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):45バランス:D1トルク:4.2キックポイント:中__________●番手:6H●シャフト:ゼクシオ MP1300●ロフト角(°):26●左右:右フレックス:R長さ:39.25ライ角(°):61ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):125ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ総重量(g):332シャフト重量(g):41バランス:D1トルク:4.3キックポイント:中フレックス:SR長さ:39.25ライ角(°):61ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):125ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):43バランス:D1トルク:4.2キックポイント:中フレックス:S長さ:39.25ライ角(°):61ヘッド素材:【フェース】HT1770M【ボディ】マレージング鋼ヘッド体積(cm3):125ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):45バランス:D1トルク:4.2キックポイント:中__________付属品:オリジナルヘッドカバーグリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)43g/口径64新技術「BiFLEX FACE」と進化技術「New CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くハイブリッド。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
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ゼクシオ XXIOヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 ゼクシオ13 ヴィクトリアゴルフ1109 10848706601 XXIO 13 HB4 10848706501 XXIO 13 HB3 10848706801 XXIO 13 HB6 10848706701 XXIO 13 HB5 優勝記念キャンペーン 2024sspup_vg
40,590 円
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 ※動画視聴は画像をクリック！※＿＿●番手:1W●シャフト:ALTA J CB BLACK●ロフト角(°):9●左右:右フレックス:R長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)ヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):49バランス:5.3キックポイント:先フレックス:SR長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)ヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):53バランス:5.2キックポイント:中先フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)ヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):58バランス:5キックポイント:中__________●番手:1W●シャフト:ALTA J CB BLACK●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)ヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):49トルク:53キックポイント:先フレックス:SR長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)ヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):53トルク:5.2キックポイント:中先フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)ヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):58トルク:5キックポイント:中__________●番手:1W●シャフト:ALTA J CB BLACK●ロフト角(°):12●左右:右フレックス:R長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ/クラウン】811チタンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):49トルク:5.3キックポイント:先調子フレックス:SR長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ/クラウン】811チタンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):53トルク:5.2キックポイント:中先調子フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ/クラウン】811チタンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):58トルク:5キックポイント:中調子__________付属品:専用ヘッドカバー/専用レンチグリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
ピン PINGヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド チタンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 G430 ヴィクトリアゴルフ 10818644301 G430MAX 10.5 ALTA J CB BK 10818646801 G430MAX 9 ALTA J CB BK 10818644801 G430MAX 12 ALTA J CB BK V40TOPG0305 rss20230604_vg_49 ドライバー driver G430 2022年モデル VblackyellowG 20230913 日本選手関連アイテム240401 sgprice_vg_2406メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
74,800 円
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 多彩な飛びと信頼性レスキュー専用設計の『アドバンスドICTフェース』を採用し、ハイロフト(#3ロフト角20度)のシャローヘッド設計で低重心化を実現。
高弾道と高い寛容性で、狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、プレーヤーの行く手を阻むコース攻略に貢献する。
ハイロフトのシャローヘッド設計新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。
ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。
モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードの減少を抑え、狙い通りのショットを実現。
さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
Vスチールソールデザイン振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。
フェース上部には帯状の『レーザーアライメント』、クラウン中央部分にはTマークを施し、振り抜きの良さと構えやすさを両立した。
HEAD#3#4#5#6ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] ロフト角(°)20232731ライ角(°)5959.56060.5長さ(インチ)TENSEI RED TM60 ('22)40.2539.7539.2538.75SHAFTFLEX番手 #3#4#5#6TENSEI RED TM60 ('22)S●●●●R●●●●SHAFTTENSEI RED TM60 ('22)フレックスSRクラブ重量(g)約340約333シャフト重量(g)約68約61トルク2.93.1バランスD0C9.5キックポイント中グリップLamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)※上記スペックは#3(20°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
※レフトハンドの展開はございません。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製
24,970 円
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 多彩な飛びと信頼性大型シャローヘッド(ヘッド体積#3 200cc)とハイロフト設計(#3ロフト角16度)により、高弾道と高い寛容性を搭載したハイドローフェアウェイ。
狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、安心して狙っていける。
高い飛距離性能と大きな寛容性従来のステルスフェアウェイウッドより慣性モーメントが飛躍的に向上。
球が上がりやすい低重心化設計と投影面積が大きく安心して構えられる大型シャローヘッドの組み合わせが、あらゆるレベルのゴルファーに飛距離とやさしさを提供する。
モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。
また『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
自然と球がつかまるドローバイアス「高強度450SS素材」のフェースとボディ一体型構造を採用し、シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保。
球の高さを保ちながら自然と球がつかまる。
Vスチールソールデザイン振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承した『Vスチールソール』を採用し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた。
HEAD#3#5#7ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]ロフト角(°)161923ライ角(°)5858.559ヘッド体積(cm3<cc>)200185170長さ(インチ)TENSEI RED TM50 ('22)43.2542.2541.75SHAFTFLEX番手#3#5#7TENSEI RED TM50 ('22)S●●●SR●●●R●●●SHAFTTENSEI RED TM50 ('22)フレックスSSRRクラブ重量(g)約311約310約308シャフト重量(g)約57約55約52トルク4.34.75.0バランスD2.5D2.5D2キックポイント中グリップLamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)※上記スペックは#3(16°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
※レフトハンドの展開はございません。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製
31,900 円
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 調整することができ、多彩なショットを可能にする。
モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。
また『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
マルチマテリアル構造6-4チタンフェース&ボディー、カーボンクラウンを採用したマルチマテリアル構造を採用。
ヘッド体積170cc(#3)のコンパクトなヘッドに「スライディングウェイト」を搭載し、卓越した操作性能を実現した。
構えやすいレーザーアライメントフェースの上部に帯状の「レーザーアライメント」を施し、シンプルな見ためながらも構えやすさが向上した。
HEADSELECTFIT STORE 限定モデル#3#5ヘッド素材 / フェース素材チタン [6-4 ti] + カーボンクラウン + スライディングウェイト(50g) / チタン [6-4 ti]ロフト角(°)1518ライ角(°)57 (STD) - 61 (UPRT)57.5 (STD) - 61.5 (UPRT)ヘッド体積(cm3<cc>)170150長さ(インチ)Diamana TM50 ('23)43.2542.25Tour AD CQ-64342SPEEDER NX GREEN 604342Diamana GT 604342SHAFTFLEX番手#3#5LH #3LH #5Diamana TM50 ('23)S●●△△SR●●△△R●●△△Tour AD CQ-6S●●△△SPEEDER NX GREEN 60S●●△△Diamana GT 60S●●△△SHAFTDiamana TM50 ('23)Tour AD CQ-6SPEEDER NX GREEN 60Diamana GT 60フレックスSSRRSSSクラブ重量(g)約316約314約312約324約326約324シャフト重量(g)約59約57約556466.562.5トルク3.74.14.43.43.83.8バランスD3D3D2.5D2D2.5D2.5キックポイント中元先中中中元グリップLamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g)※上記スペックは#3(15°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。
■はレフトハンドの展開もあります。
※Tour AD CQ-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。
※SPEEDER NX GREEN 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。
※Diamana GT 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。
48,070 円
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 「キャップバックデザイン」&「トウラップテクノロジー」トウ側に配置されていた金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。
より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。
クロモリ鋼L型 フォージドフェース(#5?#9)フェースの最下部までフェース厚を薄くした「L型クロモリ鋼(4140)フォージドフェース」がボール初速アップに貢献。
また、スイートエリアの番手別設計を可能にするオーガニックICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載。
適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮する。
寛容性を追求した「形状」と「性能」トウラップテクノロジーによって余剰重量をヘッド内部の「タングステンウェイト」に置き換えることでさらなる低重心化と寛容性を実現。
ワイドなソール形状は、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことを可能にする。
どんなゴルファーでも簡単にやさしくプレーできる形状と性能を搭載。
貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
原産国：中国製HEAD#5#6#7#8#9PWAWSWヘッド素材 / フェース素材(製法)軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト / クロモリ鋼 [4140] (鍛造)ステンレススチール [431SS] (鋳造)ロフト角(度)2124273136414754ライ角(度)6161.56262.56363.563.563.5長さ(インチ)FUJIKURA SPEEDER NX for TM38.537.87537.2536.7536.2535.7535.535.25N.S.PRO® 790GH38.537.87537.2536.7536.2535.7535.535.25N.S.PRO® 950GH neo38.537.87537.2536.7536.2535.7535.535.25バランスFUJIKURA SPEEDER NX for TMD0D1D2N.S.PRO® 790GHD1D2D3N.S.PRO® 950GH neoD2D3D4クラブ重量FUJIKURA SPEEDER NX for TM[#7] 約358g (SR) / 約353g (R)N.S.PRO® 790GH[#7] 約382g (S)N.S.PRO® 950GH neo[#7] 約403g (S)グリップLamkin ST BK / WH CP (径60X / 42g) キャリブレート (バックライン) 有SHAFTFLEX番手・セット#5#6-PWAWSWFUJIKURA SPEEDER NX for TMSR●●●●R●●●●N.S.PRO® 790GHS●●●●N.S.PRO® 950GH neoS●●●●SHAFTフレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントFUJIKURA SPEEDER NX for TMSR約564.1先中R約524.2先中N.S.PRO® 790GHS約852.8 先中N.S.PRO® 950GH neoS981.7 中※このスペックは計算値・暫定値です。
変更になる場合がございますので予めご了承ください。
※上記スペックは#7(27度)の数値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
※N.S.PRO® 950GH neoシャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は日本シャフト(株)の公表値です。
※レフトハンドの展開はありません。
※本体は中国製
79,750 円
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 新ウイング構造が生み出す “寛容性”と”安定性”スパイダーシリーズで初となる「オープンフレーム マルチマテリアルデザイン」を採用。
ウイング形状のスチールウェイト90gをヘッドの両サイドに配置することで、総重量の約82%が外側となる重量配分を生み出す。
この独創的な新構造がさらなる安定性を実現し、ミスヒットに強いスパイダーが誕生。
さらに、インサートに搭載された「Pure Roll2」との相乗効果により、しっかりとした打感を実現しながら、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。
美しさを追求した、アルミニウムボディスパイダー GT の特長の1つである「軽量アルミニウムボディ」。
塗装やPVD仕上げに比べ耐久性が高く、高級感を生み出すアルマイト仕上げを採用。
ボディは高級感を生み出す「シルバー」、グリーン上でも映える「レッド」、ヘッドが締まって見える「ブラック」、ソフトなカラーリングの「ライトブルー」の4色展開。
【テクノロジー】アルミニウムボディ軽量な「6061アルミニウム」を使用した僅か145gのトッププレートを採用したことで、パター中央部の軽量化を実現。
さらに、ターゲットに対して明確なラインをイメージさせる3ドットサイトラインを配置したことで、正確なパッティングが可能に。
新ウイング構造ヘッドの両サイドに90gのスチールウェイトを搭載することで、ミスヒットに強く、さらなる安定性を可能に。
また、オフセンターヒット時のパッティングを安定させるため「4:2:4」の重量設計を採用したことでさらなる寛容性を実現する。
PURE ROLL2TPUとアルミニウムの複合素材となったPure Roll2 インサートが誕生。
しっかりとした打感を実現しながら、インサートに施された45度の溝がトップスピンを発生させ、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。
フルーテッドシャフト新開発「フルーテッドシャフト」を採用。
チップから約13cmの位置に、打感と打音を向上するために6個所へ樹脂を入れ込むことで、シャフトの剛性を保ちながら安定性と操作性を高め、打感の向上を実現した。
モデル Spider GT SILVER Spider GT RED Spider GT BLACK Spider GT LIGHT BLUE ヘッド素材 軽量アルミニウムボディ (6061) + ステンレススチールダブルウィング&ホーゼル (303SS) + タングステンウェイト フェースタイプ / 素材 PURE ROLL™ (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / ウレタン (TPU) + アルミニウムビーム ロフト角 3.0度 ライ角 70度 長さ(インチ) 33, 34, LH34 33, 34 33, 34 33, 34 32,33 ネックタイプ スモールスラント シングルベンド スモールスラント シングルベンド スモールスラント シングルベンド センターシャフト シングルベンド バランスタイプ(トゥハング角) トウヒールバランス(21度) フェースバランス(0度) トウヒールバランス(21度) フェースバランス(0度) トウヒールバランス(21度) フェースバランス(0度) フェースバランス(0度) フェースバランス(0度) シャフト TaylorMade Fluted Feel™ STEEL SHAFT グリップ Super Stroke Pistol GTR 1.0 Black/Red (径58/82.5g) Super Stroke Pistol GTR 1.0 Light Blue/Gray (径58/82.5g) ※このスペックは計算値・暫定値です。
※■はレフトハンドもあります (34インチのみ)。
※■は「テーラーメイド セレクトフィットストア」のみの展開です。
※専用ヘッドカバー付き ※本体、専用ヘッドカバーは中国製 ( ! )ウェイトは着脱不可となっております。
16,500 円
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 「キャップバックデザイン」&「トウラップテクノロジー」トウ側に配置されていた約10gの金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。
より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。
プログレッシブICTを採用したハイスピードフェース番手別にスイートエリアをコントロールするICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載。
適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮する。
エコーダンピングシステムフェースの裏側に配置されたエコーダンピングシステムは、フェース内に複数の衝撃吸収部分を設けることでフェースの反発力を損なうことなくインパクト時の衝撃と振動を低減し、 フォージドアイアンのような打音と打感を実現する。
貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献する。
HEAD #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ヘッド素材 / フェース素材(製法) ステンレススチール [450SS] (鋳造) ステンレススチール [17-4SS] (鋳造) ステンレススチール [431SS] (鋳造) ロフト角(度) 21 24 28 32 37 43 49 54 ライ角(度) 62 62.5 63 63.5 64 64.5 64.5 64.5 長さ (インチ) TENSEI RED TM60 ('22) 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 KBS MAX MT85 JP 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 バランス TENSEI RED TM60 ('22) D0 D1 D2 KBS MAX MT85 JP D1 D2 D3 クラブ重量 TENSEI RED TM60 ('22) [#5] 約359g (S) / 約354g (R) [#7] 約372g (S) / 約366g (R) KBS MAX MT85 JP [#5] 約395g (S) / 約393g (R) [#7] 約407g (S) / 約405g (R) グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g) SHAFT FLEX 番手・セット #5 #6-PW AW SW LH #5 LH #6-PW LH AW LH SW TENSEI RED TM60 ('22) S ● ● ● ● ● ● ● ● R ● ● ● ● ● ● ● ● KBS MAX MT85 JP S ● ● ● ● ● ● ● ● R ● ● ● ● ● ● ● ● SHAFT フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント TENSEI RED TM60 ('22) S 約68g 2.9 中 R 約61g 3.1 KBS MAX MT85 JP S 約109g 1.8 先中 R 約109g 1.9 ※上記スペックは#7(28度)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※■はレフトハンドの展開もあります。
※中国製/ベトナム製
11,990 円
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 【セット内容】6番・7番・8番・9番・PWディスタンスアイアンの新定義飛距離、寛容性、打感、デザイン、一つたりとも犠牲にすることなく、革新的な構造によってすべてを磨きあげた「SIM2 MAX アイアン」。
HEAD #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ヘッド素材 / フェース素材(製法) ステンレススチール [450SS] (鋳造) ステンレススチール [17-4SS] (鋳造) ステンレススチール [431SS] (鋳造) ロフト角(度) 21.5 25 28.5 32.5 38 43.5 49 54 ライ角(度) 62 62.5 63 63.5 64 64.5 64.5 64.5 長さ (インチ) TENSEI BLUE TM60 ('21) 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 KBS MAX MT85 JP 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 バランス TENSEI BLUE TM60 ('21) D0 D1 D2 KBS MAX MT85 JP D1 D2 D3 クラブ重量 TENSEI BLUE TM60 ('21) [#5] 約361g (S) / 約356g (R) [#7] 約374g (S) / 約369g (R) KBS MAX MT85 JP [#5] 約397g (S) / 約395g (R) [#7] 約409g (S) / 約407g (R) グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/47.5g) SHAFT FLEX 番手・セット #5 #6-PW AW SW LH #5 LH #6-PW LH AW LH SW TENSEI BLUE TM60 ('21) S ● ● ● ● ● ● ● ● R ● ● ● ● ● ● ● ● KBS MAX MT85 JP S ● ● ● ● ● ● ● ● R ● ● ● ● ● ● ● ● SHAFT フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント TENSEI BLUE TM60 ('21) S 約59g 2.9 中 R 約54g 3.1 KBS MAX MT85 JP S 約93g 1.8 先中 R 約91g 1.9 *上記スペックは#5(21.5度)の数値です。
*このスペックは計算値・暫定値です。
*■はレフトハンドの展開もあります。
*中国製/ベトナム製 *SIM2 MAXアイアンの長さは専用の計測方法に沿って算出しています。
54,890 円
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 ディスタンスアイアンの新定義飛距離、寛容性、打感、デザイン、一つたりとも犠牲にすることなく、革新的な構造によってすべてを磨きあげた「SIM2 MAX アイアン」。
HEAD #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ヘッド素材 / フェース素材(製法) ステンレススチール [450SS] (鋳造) ステンレススチール [17-4SS] (鋳造) ステンレススチール [431SS] (鋳造) ロフト角(度) 21.5 25 28.5 32.5 38 43.5 49 54 ライ角(度) 62 62.5 63 63.5 64 64.5 64.5 64.5 長さ (インチ) TENSEI BLUE TM60 ('21) 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 KBS MAX MT85 JP 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 バランス TENSEI BLUE TM60 ('21) D0 D1 D2 KBS MAX MT85 JP D1 D2 D3 クラブ重量 TENSEI BLUE TM60 ('21) [#5] 約361g (S) / 約356g (R) [#7] 約374g (S) / 約369g (R) KBS MAX MT85 JP [#5] 約397g (S) / 約395g (R) [#7] 約409g (S) / 約407g (R) グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/47.5g) SHAFT FLEX 番手・セット #5 #6-PW AW SW LH #5 LH #6-PW LH AW LH SW TENSEI BLUE TM60 ('21) S ● ● ● ● ● ● ● ● R ● ● ● ● ● ● ● ● KBS MAX MT85 JP S ● ● ● ● ● ● ● ● R ● ● ● ● ● ● ● ● SHAFT フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント TENSEI BLUE TM60 ('21) S 約59g 2.9 中 R 約54g 3.1 KBS MAX MT85 JP S 約93g 1.8 先中 R 約91g 1.9 *上記スペックは#5(21.5度)の数値です。
*このスペックは計算値・暫定値です。
*■はレフトハンドの展開もあります。
*中国製/ベトナム製 *SIM2 MAXアイアンの長さは専用の計測方法に沿って算出しています。
10,978 円
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 ■ 商品詳細 ■ 種別 パター メーカー ピレッティ モデル Bosa シャフト オリジナルスチール フレックス ロフト 0 本数 0 番手 長さ 33 クラブ重量 544 バランス D2.5 キックポイント ヘッド素材 ヘッド体積 0 定価 0 ■ 傷の程度 ■ ヘッドカバー 【B-】傷が多数あり グリップ 【B-】傷が多数あり フェース 【B-】傷が多数あり クラウン 【B-】傷が多数あり ソール 【B-】傷が多数あり シャフト状態 【B-】傷が多数あり ■ 特記事項 ■ シャフト錆あり
35,332 円
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■ 商品詳細 ■ 種別 パター メーカー イーブンゴルフ モデル EVNROLL ER5 シャフト オリジナルスチール フレックス ロフト 0 本数 1 番手 PT 長さ 34 クラブ重量 592 バランス D2.5 キックポイント ヘッド素材 ヘッド体積 0 定価 0 ■ 傷の程度 ■ ヘッドカバー 【B-】傷が多数あり グリップ 【B-】傷が多数あり フェース 【B-】傷が多数あり クラウン 【B-】傷が多数あり ソール 【B-】傷が多数あり シャフト状態 【B-】傷が多数あり ■ 特記事項 ■
35,332 円
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■ 商品詳細 ■ 種別 パター メーカー オデッセイ モデル 2-BALL ELEVEN TOUR LINED シャフト STROKELAB[34] フレックス ロフト 3 本数 1 番手 P 長さ 34 クラブ重量 552 バランス E0 キックポイント ヘッド素材 ステンレススチール ヘッド体積 0 定価 42000 ■ 傷の程度 ■ ヘッドカバー 【B-】傷が多数あり グリップ 【B-】傷が多数あり (非純正) フェース 【B-】傷が多数あり クラウン 【B-】傷が多数あり ソール 【B-】傷が多数あり シャフト状態 【B-】傷が多数あり ■ 特記事項 ■
23,232 円
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 ●番手:1W●シャフト:ALTA J CB BLACK●ロフト角(°):10.5左右:右フレックス:R長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)ヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):49トルク:53キックポイント:先付属品:専用ヘッドカバー/専用レンチグリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)__________●番手:1W●シャフト:ALTA J CB BLACK●ロフト角(°):10.5左右:右フレックス:SR長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)ヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):53トルク:5.2キックポイント:中先付属品:専用ヘッドカバー/専用レンチグリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)__________●番手:1W●シャフト:ALTA J CB BLACK●ロフト角(°):10.5左右:右フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)ヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):58トルク:5キックポイント:中付属品:専用ヘッドカバー/専用レンチグリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)高MOIで飛距離アップ。
最大初速でMAXブレない。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
ピン PINGヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド チタンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 G430 ヴィクトリアゴルフ V40TOPG0305 rss20230604_vg_49 オリジナルカーボン ドライバー driver G430 2022年モデル VblackyellowG 20230913 are_2309 日本選手関連アイテム240401 Vunder100G202404 ゴルフクラブ 中級者 2024年 ヴィクトリアゴルフ sgprice_vg_2406メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
74,800 円
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 ■2022年モデル◇「飛ぶって、楽しい」をコンセプトにヘッドスピード30m/s前後の女性専用設計。
■左右:右■ヘッド素材・製法(ボディ):SUS630 精密鋳造■シャフト名:NEW スプリングシャフト■番手:AW/・AW SW/・SW■ロフト角(度):AW/・50 SW/・55■ライ角(度):AW/64 SW/64■クラブ長さ(インチ):AW/34 SW/34■バランス:AW/B-8.0 SW/B-8.0■重心距離(mm):AW/40 SW/40.5■フレックス:L/M30■シャフト重量(g):L/41■キックポイント:L/元■トルク:L/3.6■総重量(g):AW(L)/ 357SW(L)/ 357■生産国:日本 中国アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ 単品 バラ アイアン カーボンシャフト ゴルフクラブ レディース レディ LD
11,550 円
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![]() ■2022年モデル◇「飛ぶって、楽しい」をコンセプトにヘッドスピード30m/s前後の女性専用設計。
■左右:右■ヘッド素材・製法(ボディ):SUS630 精密鋳造■シャフト名:NEW スプリングシャフト■番手:AW/・AW SW/・SW■ロフト角(度):AW/・50 SW/・55■ライ角(度):AW/64 SW/64■クラブ長さ(インチ):AW/34 SW/34■バランス:AW/B-8.0 SW/B-8.0■重心距離(mm):AW/40 SW/40.5■フレックス:L/M30■シャフト重量(g):L/41■キックポイント:L/元■トルク:L/3.6■総重量(g):AW(L)/ 357SW(L)/ 357■生産国:日本 中国アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ 単品 バラ アイアン カーボンシャフト ゴルフクラブ レディース レディ LD
11,550 円
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PCレイアウトで
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