4570095487858【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。
当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。
※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。
※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。
※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。
※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。
詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。
※掲載写真はイメージとなります。
実際の商品とは異なる場合がございます。
番手:1W クラブ重量:約303g ロフト角度:9.0° ヘッド体積(cc):460cc バランス:D3 シャフト名:TENSEI RED TM50 長さ(インチ):45.5インチ シャフト重量(g):約57g シャフトトルク:4.3 調子:中調子 グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP 付属品:専用ヘッドカバー ※専用トルクレンチは別売りになります。
利き腕:右利き用 ロフト角:9.0°
61,710 円
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 4570095487858【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。
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番手:1W クラブ重量:約303g ロフト角度:9.0° ヘッド体積(cc):460cc バランス:D3 シャフト名:TENSEI RED TM50 長さ(インチ):45.5インチ シャフト重量(g):約57g シャフトトルク:4.3 調子:中調子 グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP 付属品:専用ヘッドカバー ※専用トルクレンチは別売りになります。
利き腕:右利き用 ロフト角:9.0°
61,710 円
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 ルール適合内では限界のスピン性能を追求した、日本向け設計・監修モデル。
日本の芝にあわせたラウンドソール形状、ミッドヘッドサイズ＆セミグース設計でどなたにも扱いやすいモデルに仕上がっています。
◇ロフト角(°)：48 50 52 54 56 58 60 62 64 ◇バンス角(°)： 8 10 10 11 11 11 10 10 10 ◇ライ角：64° ◇長さ(インチ)：35インチ ◇ヘッド素材：ステンレス ◇総重量：約450g ◇バランス：D2 ◇シャフト：オリジナルスチールシャフト ◇グリップ：オリジナルラバーグリップ ◇ルール適合モデル ※ご注意：モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がございますORLIMAR オリマー コミットメント ウェッジ スチールシャフト ルール適合モデル/ミラー仕上げ ルール適合内では限界のスピン性能を追求した、日本向け設計・監修モデル。
日本の芝にあわせたラウンドソール形状、ミッドヘッドサイズ＆セミグース設計でどなたにも扱いやすいモデルに仕上がっています。
◇ロフト角(°)：48 50 52 54 56 58 60 62 64 ◇バンス角(°)： 8 10 10 11 11 11 10 10 10 ◇ライ角：64° ◇長さ(インチ)：35インチ ◇ヘッド素材：ステンレス ◇総重量：約450g ◇バランス：D2 ◇シャフト：オリジナルスチールシャフト ◇グリップ：オリジナルラバーグリップ ◇ルール適合モデル
3,780 円
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 VolksWagen クラブセット ・大型ヘッドで芯に当たりやすいドライバー。
・高打ち出しで飛距離アップのフェアウェイとユーティリティ。
・低重心設計のやさしいアイアン。
・安定したボールの転がりのパター。
・高級感があるキャディバッグ。
シャフト素材:ウッド(カーボン)、アイアン(スチール)、パター(スチール) ライ角: 63.0度(I7) グリップ:ウッド・アイアン(TPR)、パター(ラバー) セット内容: ウッド3本(W1・W5・UT) アイアン6本(I6・I7・I8・I9・PW・SW) パター1本 その他:キャディバッグ、ヘッドカバー付き(W1、W5、UT、パター) ※ご注意：モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がございますフォルクスワーゲン VWCS-9784 キャディバッグ付 クラブ11本セット VolksWagen クラブセット ・大型ヘッドで芯に当たりやすいドライバー。
・高打ち出しで飛距離アップのフェアウェイとユーティリティ。
・低重心設計のやさしいアイアン。
・安定したボールの転がりのパター。
・高級感があるキャディバッグ。
シャフト素材:ウッド(カーボン)、アイアン(スチール)、パター(スチール) ライ角: 63.0度(I7) グリップ:ウッド・アイアン(TPR)、パター(ラバー) セット内容: ウッド3本(W1・W5・UT) アイアン6本(I6・I7・I8・I9・PW・SW) パター1本 その他:キャディバッグ、ヘッドカバー付き(W1、W5、UT、パター)
54,780 円
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 ■2023年モデル◇飛びとやさしさを別次元へ、構造から新しいスタンダードモデル◇PARADYMアイアン ZELOS 7シャフト装着 単品アイアン■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：フェース素材/構造:カーペンター455スチール/フォージド フェースカップ(＃5I)フェース素材/構造:17-4ステンレススチール/フェースプレート(AW・GW(52゜))■ヘッド素材・製法(ボディ)：ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン(I＃5)ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+タングステンメダリオン(AW・GW(52゜))■ルール適合：○■シャフト名：N.S.PRO ZELOS 7■ロフト角(度)：#5I/23.0 AW/47.0 AS/52.0■ライ角(度)：#5I/61.5 AW/64.0 AS/64.0■クラブ長さ(インチ)：#5I/38.25 AW/35.5 AS/35.25■バランス：#5I/D0 AW/D0 AS/D0■フレックス：S/S■キックポイント：S/先■トルク：S/2.6■生産国：中国 日本 ベトナムアルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ バラ 単品 アイアン 単品 ゴルフクラブ メンズ 240531_tokka
12,960 円
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 ■2023年モデル◇ショートウッドの良さとユーティリティの良さを併せ持つUW（ユーティリティウッド）◇ジェイルブレイクテクノロジーによりボール初速のアップ。
◇AIによりデザインされたC300フェースカップによる飛距離性能とスピンコントロールの向上。
◇カットウェーブプロソールデザインによりソールの抜けも向上しております。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：マレージング鋼C300 / FLASHフェース+フォージドフェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：17-4 ステンレススチール + ソールウェイト約7g■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：TENSEI 70 for Callaway■ロフト角(度)：17゜ 19゜ 21゜ 23゜■ライ角(度)：17゜/58.5 19゜/58.5 21゜/59.0 23゜/59.5■ヘッド体積(cc)：17゜/131 19゜/129 21゜/125 23゜/125■クラブ長さ(インチ)：17゜/41.0 19゜/41.0 21゜/40.5 23゜/40.0■バランス：D1■フレックス：S SR■シャフト重量(g)：S/67 SR/65■キックポイント：S/中 SR/中■トルク：S/3.9 SR/3.9■総重量(g)：21゜(S)/ 35821゜(SR)/ 356■生産国：中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
40,480 円
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 ■2023年モデル◇抜けの良さと構えやすさも向上。
飛距離性能と寛容性に加え、高い直進性を実現したステルス2 レスキュー。
◇レスキュー専用設計の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。
◇レスキューに飛距離性能と寛容性をプラス。
◇専用設計の「アドバンスドICTフェース」により、スイートエリアが拡大し、ラフからでもボール初速を減少させることなく狙い通りのショットを実現。
◇「インフィニティカーボンクラウン」採用により余剰重量をヘッド後方に配置。
◇さらなる低重心化と寛容性、高い直進性を兼ね備えたレスキュー。
◇広いフェースエリアを確保するために「高強度450SS素材」フェース&ボディ一一体型構造(全番手)を採用。
◇ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。
◇「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。
◇「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM60」、「KBS」と共同開発したオリジナルシャフト「KBS MAX MT85 JP」を採用。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：ステンレススチール[450SS]■ヘッド素材・製法：ステンレススチール[450SS]■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：番手付け替え式※レンチは付属しておりません。
■ルール適合：○■シャフト名：TENSEI RED TM60(22)■番手：#3UT/3U #4UT/4U #5UT/5U #6UT/6U■ロフト角(度)：#3UT/19 #4UT/22 #5UT/25 #6UT/28■ライ角(度)：#3UT/58 #4UT/58.5 #5UT/59 #6UT/59.5■クラブ長さ(インチ)：#3UT/40.25 #4UT/39.75 #5UT/39.25 #6UT/38.75■バランス：#3UT/D0 #4UT/D0 #5UT/D0 #6UT/D0■フレックス：R/R S/S■シャフト重量(g)：R/約61g S/約68g■キックポイント：R/中 S/中■トルク：R/3.1 S/2.9■総重量(g)：#3UT(R)/約332g#4UT(R)/約332g#5UT(R)/約332g#6UT(R)/約332g#3UT(S)/約340g#4UT(S)/約340g#5UT(S)/約340g#6UT(S)/約340g■生産国：中国 台湾アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ ステルス2
20,790 円
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 ■2022年モデル◇ドローバイアス設計により、安定した飛距離性能と寛容性を実現。
優れた直進性と高弾道で狙える◇「450SS ツイストフェース」にICT(インバーテッド・コーン・テクノロジー)を搭載することで、スイートエリアが拡大し安定した飛距離性能を生み出す。
◇43g(#3)の「タングステンソールウェイト」を搭載したことで低重心になり更なる高弾道を可能に。
◇「カーボンクラウン」採用により生まれた余剰重量をヘッド内部のドローバイアスウェイトに置き換えることで、直進性の高い飛距離性能を実現。
◇やや大きめのヘッドサイズでアドレス時の安心感と慣性モーメントが拡大。
■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):ステンレススチール[450SS]■ヘッド素材・製法:ステンレススチール[450SS]+ カーボンクラウン +タングステンソールウェイト■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：ダイヤル式※レンチは付属しておりません■シャフト名:SPEEDER NX for TM■番手:#3UT/3U #4UT/4U #5UT/5U #6UT/6U■ロフト角(度):#3UT/19 #4UT/21 #5UT/23 #6UT/25■ライ角(度):#3UT/61.5 #4UT/62 #5UT/62.5 #6UT/63■ヘッド体積(cc):#3UT/112 #4UT/113 #5UT/114 #6UT/115■クラブ長さ(インチ):#3UT/40.5 #4UT/40 #5UT/39.5 #6UT/39■バランス:#3UT/C9 #4UT/C9 #5UT/C9 #6UT/C9■フレックス:R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g):R/約52g S/約61g SR/約56g■キックポイント:R/先中 S/先中 SR/先中■トルク:R/4.2 S/4 SR/4.1■総重量(g):#3UT(R)/ 約319g#4UT(R)/ 約319g#5UT(R)/ 約319g#6UT(R)/ 約319g#3UT(S)/ 約329g#4UT(S)/ 約329g#5UT(S)/ 約329g#6UT(S)/ 約329g#3UT(SR)/ 約324g#4UT(SR)/ 約324g#5UT(SR)/ 約324g#6UT(SR)/ 約324g■生産国:中国アルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ stg_md 240531_tokka
19,499 円
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 ■2020年モデル◇PING史上最もブレない飛びMAX◇3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。
上下左右のMOIが、前作を超えた9600超えのヘッドとなり、ブレないから、叩ける。
◇極薄クラウン設計により、究極の深低重心設計へと進化。
インパクト時のリアルロフトが増え、高打ち出し&低スピンを実現。
◇PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGED T9S+チタンフェースが、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。
インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載。
◇460CCの大型ヘッドでも、ヘッドが走り、安定して振り切れる。
さらなる勝利へ、G425MAXドライバー誕生。
■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):FORGED T9Sチタン(フェース)■ヘッド素材・製法(ボディ):811チタン(ボディ)■付属ヘッドカバー:有■付属品:レンチ■シャフト名:PING TOUR173-65■ロフト角(度):9゜/9 10.5゜/10.5■ライ角(度):9゜/59.5 10.5゜/59.5■バンス角(度):9゜/0 10.5゜/0■ヘッド体積(cc):9゜/460cc 10.5゜/460cc■クラブ長さ(インチ):9゜/45.25 10.5゜/45.25■バランス:9゜/D3 10.5゜/D3■重心角(度):9゜/非公表 10.5゜/非公表■重心距離(mm):9゜/非公表 10.5゜/非公表■シャフト重量(g):S/61g■キックポイント:S/中元■トルク:S/3.4■総重量(g):9゜(S)/ 313g10.5゜(S)/ 313g■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 200918_g425
39,800 円
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 ■2023年モデル◇飛びと構造を別次元へ構造から新しいスタンダードモデル◇スピードフレーム構造:ボディ剛性を高め、フェースのたわみを最大化。
◇卓越したボールスピードを実現する新構造。
◇フォージド455フェースカップ:鍛造フェースによるボールスピードが、番手ごとの飛距離アップを実現。
◇ゴルフファーの好む優れたフィーリングにも貢献。
◇ウレタン・マイクロスフィア:フェースの反発を損なうことなく、フィーリング向上と振動吸収を実現。
◇デュアル・タングステン・ウェイティング:トウ側の外と内の両方にタングステン合金を配置。
◇最適な重心設計で安定した飛びへ導く。
■番手構成：6I・7I・8I・9I・PW■左右：右■ヘッド素材・製法：ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン(I＃6〜I＃8)ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+タングステンメダリオン(I＃9〜PW)■ヘッド仕上げ：フェース素材/構造:カーペンター455スチール/フォージドフェースカップ(I＃6〜I＃8)フェース素材/構造:カーペンター455スチール/フォージドフェースプレート(I＃9)フェース素材/構造:17-4ステンレススチール/フェースプレート■ルール適合：○■ロフト角#7I(度)：29.0■ライ角#7I(度)：62.5■クラブ長さ#7I(インチ)：37.0■バランス#7I：D1■重量#7I(g)：416■シャフト名：N.S.PRO 950 GH neo■生産国：中国 日本 ベトナムアルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ アイアンセット 新品 アイアン メンズ 240531_tokka
64,790 円
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 ■2021年モデル■ルール適合：〇◇もうアイアンは、いらない!◇UT型アイアンで、優しく飛ぶ、上がる、捕まる、抜ける!■左右:右■ヘッド素材・製法:17-4ステンレス合金(精密鋳造製法)■ヘッド仕上げ:塗装+IP仕上げ■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:オリジナルシャフト■ロフト角(度):/42■ライ角(度):/63.5■ヘッド体積(cc):/95■クラブ長さ(インチ):/36■バランス:/C9.5〜D1.5■重心角(度):/23■シャフト重量(g):/58.5■キックポイント:/先■トルク:/4.7■総重量(g):384■生産国:中国アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
16,489 円
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■2021年モデル◇より高い正確性とスピンコントロールを可能にしたMG3ウェッジ。
すべてのショットでの操作性をもたらす。
◇新テクノロジー「レイズドマイクロリブ」とノンメッキフェースによりグリーン近くからでもハイスピン性能を発揮■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):軟鉄 [8620] (ノンメッキ加工/鋳造)■ヘッド素材・製法:軟鉄 [8620] (鋳造)■ヘッド仕上げ:SATIN RAW CHROME (サテン ロウ クローム)■付属ヘッドカバー:無■シャフト名:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105■ロフト角(度):60■ライ角(度):64■バンス角(度):12■クラブ長さ(インチ):35■バランス:D5■フレックス:S■シャフト重量(g):106.5■キックポイント:元■トルク:1.7■総重量(g):460■生産国:中国 台湾GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ウェッジ ゴルフクラブ メンズ テイラーメイド
12,800 円
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 ■2023年モデル◇飛びとやさしさを別次元へ、構造から新しいスタンダードモデル◇PARADYMアイアン ZELOS 7シャフト装着 単品アイアン■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：フェース素材/構造:カーペンター455スチール/フォージド フェースカップ(＃5I)フェース素材/構造:17-4ステンレススチール/フェースプレート(AW・GW(52゜))■ヘッド素材・製法(ボディ)：ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン(I＃5)ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+タングステンメダリオン(AW・GW(52゜))■ルール適合：○■シャフト名：N.S.PRO ZELOS 7■ロフト角(度)：#5I/23.0 AW/47.0 AS/52.0■ライ角(度)：#5I/61.5 AW/64.0 AS/64.0■クラブ長さ(インチ)：#5I/38.25 AW/35.5 AS/35.25■バランス：#5I/D0 AW/D0 AS/D0■フレックス：S/S■キックポイント：S/先■トルク：S/2.6■生産国：中国 日本 ベトナムGORA ゴーラ ごーら ゴルフ バラ 単品 アイアン 単品 ゴルフクラブ メンズ 240531_tokka
12,960 円
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 ■2023年モデル◇ショートウッドの良さとユーティリティの良さを併せ持つUW（ユーティリティウッド）◇ジェイルブレイクテクノロジーによりボール初速のアップ。
◇AIによりデザインされたC300フェースカップによる飛距離性能とスピンコントロールの向上。
◇カットウェーブプロソールデザインによりソールの抜けも向上しております。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：マレージング鋼C300 / FLASHフェース+フォージドフェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：17-4 ステンレススチール + ソールウェイト約7g■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：TENSEI 70 for Callaway■ロフト角(度)：17゜ 19゜ 21゜ 23゜■ライ角(度)：17゜/58.5 19゜/58.5 21゜/59.0 23゜/59.5■ヘッド体積(cc)：17゜/131 19゜/129 21゜/125 23゜/125■クラブ長さ(インチ)：17゜/41.0 19゜/41.0 21゜/40.5 23゜/40.0■バランス：D1■フレックス：S SR■シャフト重量(g)：S/67 SR/65■キックポイント：S/中 SR/中■トルク：S/3.9 SR/3.9■総重量(g)：21゜(S)/ 35821゜(SR)/ 356■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
40,480 円
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 ■2023年モデル◇抜けの良さと構えやすさも向上。
飛距離性能と寛容性に加え、高い直進性を実現したステルス2 レスキュー。
◇レスキュー専用設計の「アドバンスド ICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。
◇レスキューに飛距離性能と寛容性をプラス。
◇専用設計の「アドバンスドICTフェース」により、スイートエリアが拡大し、ラフからでもボール初速を減少させることなく狙い通りのショットを実現。
◇「インフィニティカーボンクラウン」採用により余剰重量をヘッド後方に配置。
◇さらなる低重心化と寛容性、高い直進性を兼ね備えたレスキュー。
◇広いフェースエリアを確保するために「高強度450SS素材」フェース&ボディ一一体型構造(全番手)を採用。
◇ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。
◇「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。
◇「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM60」、「KBS」と共同開発したオリジナルシャフト「KBS MAX MT85 JP」を採用。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：ステンレススチール[450SS]■ヘッド素材・製法：ステンレススチール[450SS]■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：番手付け替え式※レンチは付属しておりません。
■ルール適合：○■シャフト名：TENSEI RED TM60(22)■番手：#3UT/3U #4UT/4U #5UT/5U #6UT/6U■ロフト角(度)：#3UT/19 #4UT/22 #5UT/25 #6UT/28■ライ角(度)：#3UT/58 #4UT/58.5 #5UT/59 #6UT/59.5■クラブ長さ(インチ)：#3UT/40.25 #4UT/39.75 #5UT/39.25 #6UT/38.75■バランス：#3UT/D0 #4UT/D0 #5UT/D0 #6UT/D0■フレックス：R/R S/S■シャフト重量(g)：R/約61g S/約68g■キックポイント：R/中 S/中■トルク：R/3.1 S/2.9■総重量(g)：#3UT(R)/約332g#4UT(R)/約332g#5UT(R)/約332g#6UT(R)/約332g#3UT(S)/約340g#4UT(S)/約340g#5UT(S)/約340g#6UT(S)/約340g■生産国：中国 台湾GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ ステルス2
20,790 円
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 ■2022年モデル◇ドローバイアス設計により、安定した飛距離性能と寛容性を実現。
優れた直進性と高弾道で狙える◇「450SS ツイストフェース」にICT(インバーテッド・コーン・テクノロジー)を搭載することで、スイートエリアが拡大し安定した飛距離性能を生み出す。
◇43g(#3)の「タングステンソールウェイト」を搭載したことで低重心になり更なる高弾道を可能に。
◇「カーボンクラウン」採用により生まれた余剰重量をヘッド内部のドローバイアスウェイトに置き換えることで、直進性の高い飛距離性能を実現。
◇やや大きめのヘッドサイズでアドレス時の安心感と慣性モーメントが拡大。
■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):ステンレススチール[450SS]■ヘッド素材・製法:ステンレススチール[450SS]+ カーボンクラウン +タングステンソールウェイト■付属ヘッドカバー：有 番手表示仕様：ダイヤル式※レンチは付属しておりません■シャフト名:SPEEDER NX for TM■番手:#3UT/3U #4UT/4U #5UT/5U #6UT/6U■ロフト角(度):#3UT/19 #4UT/21 #5UT/23 #6UT/25■ライ角(度):#3UT/61.5 #4UT/62 #5UT/62.5 #6UT/63■ヘッド体積(cc):#3UT/112 #4UT/113 #5UT/114 #6UT/115■クラブ長さ(インチ):#3UT/40.5 #4UT/40 #5UT/39.5 #6UT/39■バランス:#3UT/C9 #4UT/C9 #5UT/C9 #6UT/C9■フレックス:R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g):R/約52g S/約61g SR/約56g■キックポイント:R/先中 S/先中 SR/先中■トルク:R/4.2 S/4 SR/4.1■総重量(g):#3UT(R)/ 約319g#4UT(R)/ 約319g#5UT(R)/ 約319g#6UT(R)/ 約319g#3UT(S)/ 約329g#4UT(S)/ 約329g#5UT(S)/ 約329g#6UT(S)/ 約329g#3UT(SR)/ 約324g#4UT(SR)/ 約324g#5UT(SR)/ 約324g#6UT(SR)/ 約324g■生産国:中国アルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ stg_md 240531_tokka
19,499 円
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 ■2020年モデル◇PING史上最もブレない飛びMAX◇3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。
上下左右のMOIが、前作を超えた9600超えのヘッドとなり、ブレないから、叩ける。
◇極薄クラウン設計により、究極の深低重心設計へと進化。
インパクト時のリアルロフトが増え、高打ち出し&低スピンを実現。
◇PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGED T9S+チタンフェースが、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。
インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載。
◇460CCの大型ヘッドでも、ヘッドが走り、安定して振り切れる。
さらなる勝利へ、G425MAXドライバー誕生。
■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):FORGED T9Sチタン(フェース)■ヘッド素材・製法(ボディ):811チタン(ボディ)■付属ヘッドカバー:有■付属品:レンチ■シャフト名:PING TOUR173-65■ロフト角(度):9゜/9 10.5゜/10.5■ライ角(度):9゜/59.5 10.5゜/59.5■バンス角(度):9゜/0 10.5゜/0■ヘッド体積(cc):9゜/460cc 10.5゜/460cc■クラブ長さ(インチ):9゜/45.25 10.5゜/45.25■バランス:9゜/D3 10.5゜/D3■重心角(度):9゜/非公表 10.5゜/非公表■重心距離(mm):9゜/非公表 10.5゜/非公表■シャフト重量(g):S/61g■キックポイント:S/中元■トルク:S/3.4■総重量(g):9゜(S)/ 313g10.5゜(S)/ 313g■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 200918_g425
39,800 円
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 ■2023年モデル◇飛びと構造を別次元へ構造から新しいスタンダードモデル◇スピードフレーム構造:ボディ剛性を高め、フェースのたわみを最大化。
◇卓越したボールスピードを実現する新構造。
◇フォージド455フェースカップ:鍛造フェースによるボールスピードが、番手ごとの飛距離アップを実現。
◇ゴルフファーの好む優れたフィーリングにも貢献。
◇ウレタン・マイクロスフィア:フェースの反発を損なうことなく、フィーリング向上と振動吸収を実現。
◇デュアル・タングステン・ウェイティング:トウ側の外と内の両方にタングステン合金を配置。
◇最適な重心設計で安定した飛びへ導く。
■番手構成：6I・7I・8I・9I・PW■左右：右■ヘッド素材・製法：ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン(I＃6〜I＃8)ボディ素材:17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+タングステンメダリオン(I＃9〜PW)■ヘッド仕上げ：フェース素材/構造:カーペンター455スチール/フォージドフェースカップ(I＃6〜I＃8)フェース素材/構造:カーペンター455スチール/フォージドフェースプレート(I＃9)フェース素材/構造:17-4ステンレススチール/フェースプレート■ルール適合：○■ロフト角#7I(度)：29.0■ライ角#7I(度)：62.5■クラブ長さ#7I(インチ)：37.0■バランス#7I：D1■重量#7I(g)：416■シャフト名：N.S.PRO 950 GH neo■生産国：中国 日本 ベトナムGORA ゴーラ ごーら ゴルフ アイアンセット 新品 アイアン メンズ 240531_tokka
64,790 円
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 ■2021年モデル■ルール適合：〇◇もうアイアンは、いらない!◇UT型アイアンで、優しく飛ぶ、上がる、捕まる、抜ける!■左右:右■ヘッド素材・製法:17-4ステンレス合金(精密鋳造製法)■ヘッド仕上げ:塗装+IP仕上げ■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:オリジナルシャフト■ロフト角(度):/42■ライ角(度):/63.5■ヘッド体積(cc):/95■クラブ長さ(インチ):/36■バランス:/C9.5〜D1.5■重心角(度):/23■シャフト重量(g):/58.5■キックポイント:/先■トルク:/4.7■総重量(g):384■生産国:中国GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
16,489 円
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 JAWSのスピン性能は、ノーメッキフェースと次のレベルへ！ 「JAWSウェッジ」をあらゆる面で進化させた新しいモデル、「JAWS RAWウェッジ」がデビューです。
RAWの名のとおり、フェース面にはノーメッキ仕上げが施されており、キャロウェイ独自の37Vグルーブ、斜めに配されたマイクロフィーチャーとともに、強烈なスピン性能を発揮します。
また、重心位置の最適化にも新たなアプローチが行われており、バックフェース・トウ側の一部のウェイトポートにタングステンを搭載（54度〜60度）。
とくにロブショットなどの場面において、大きな効果を発揮します。
さらに、ツアープレーヤーの意見をもとにして、フォルムにも変化を加えており、リーディングエッジにはストレートなものを採用する一方、ソールには2段のバンスを持つZグラインドが初登場。
ロフトラインアップは48度から60度まで2度刻みで7種類、ヘッド仕上げは2種類での展開です。
グリップ：Callaway LAMKIN UTX チャコール/黒 52G (5720104） 付属品：保証書 ※日本仕様 ※フェース面はメッキ加工を施していない仕様のため、錆などが発生することがあります。
JAWSのスピン性能は、ノーメッキフェースと次のレベルへ！ 「JAWSウェッジ」をあらゆる面で進化させた新しいモデル、「JAWS RAWウェッジ」がデビューです。
RAWの名のとおり、フェース面にはノーメッキ仕上げが施されており、キャロウェイ独自の37Vグルーブ、斜めに配されたマイクロフィーチャーとともに、強烈なスピン性能を発揮します。
また、重心位置の最適化にも新たなアプローチが行われており、バックフェース・トウ側の一部のウェイトポートにタングステンを搭載（54度〜60度）。
とくにロブショットなどの場面において、大きな効果を発揮します。
さらに、ツアープレーヤーの意見をもとにして、フォルムにも変化を加えており、リーディングエッジにはストレートなものを採用する一方、ソールには2段のバンスを持つZグラインドが初登場。
ロフトラインアップは48度から60度まで2度刻みで7種類、ヘッド仕上げは2種類での展開です。
37Vグルーブ×マイクロフィーチャー×ノーメッキの「生溝」でさらなるスピンを 溝の掘り方を鈍角にデザインし、エッジを鋭くした37Vグルーブ。
この溝をノーメッキにすることで、さらにエッジをシャープにし、フルショットはもちろん、スイングスピードを抑えたアプローチショットでも安定したスピン量を実現します。
タングステンが効く、絶妙なウェイトバランス設計 タングステンウェイトをトウ側に設置。
フェースを開いて打つ際に重心がセンターに近い位置となりフェーストウ側で打ってもヘッドのブレが軽減され、安定したアプローチショットが可能となります。
また、それぞれのロフトに合ったヘッド上部の肉厚やホーゼル長にデザインすることで最適な重心位置に設計。
やさしさ、握りやすさを追及しながら、ツアーレベルのパフォーマンスを実現します。
多彩なショットを可能にする多彩なソール スコアメイクの要となるアプローチショット。
それぞれの個性を持った豊富なソール形状から、スタイルに合ったソールを選び、狙い通りのショットでベストスコア更新へ。
ノーメッキフェースに、37Vグルーブとマイクロフィーチャー 「JAWS RAWウェッジ」の名前にあるRAWは、英語で、「生の」「原料のままの」といった意味。
それを具現化している部分が、フェースです。
溝のエッジを鋭くした37Vグルーブ（ロフト54〜60度。
48〜52度には20Vグルーブとフェースブラストを採用）が、まさに生と表現できるノーメッキ仕上げのフェースに刻まれています。
溝がより際立つこととなり、高いスピン性能を発揮してくれます。
また、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも見逃せません。
溝と溝の間に小さな凸部を構成しているもので、かつ、溝に対して斜めに配されていることにより、とくにフェースを開くアプローチにおいて、37Vグルーブなどとともに強烈なスピンを生み出します。
ウェイトポートにタングステンを装着し、重心位置を最適化 重心位置に関する新たなテクノロジーにも注目です。
ロフト54、56度のモデルではバックフェースのトウ側1つ目のウェイトポートに、ロフト58、60度のモデルではトウ側2つのウェイトポートに、それぞれタングステンを装着しています。
これにより、重心位置はトウ・ヒール方向のフェース中央に配置されることとなり、とくにフェースを開いて打つショットの際のヘッドのブレを軽減。
イメージどおりのアプローチを可能にしています。
ストレートなリーディングエッジ 「JAWS RAWウェッジ」では、ストレートなリーディングエッジを採用しています。
USPGAツアーではジョン・ラームをはじめ、ストレートなものを好むプレーヤーが多いという現状を考慮してのデザインです。
ツアーからの要望でZグラインドが新登場 ソールの形状では、従来からあるSグラインド、Wグラインド、Xグラインドに加えて、新たにZグラインド（ロフト58、60度）が登場です。
ソールはワイドで、トレーリングエッジ側だけでなく、リーディングエッジ側もわずかに面取りされた、いわば2段構えのバンスとなっているところが特徴です。
ツアープレーヤーのフィードバックから生まれたグラインドで、Cグラインドの要素もありながら、芝に刺さりにくく、かつ芝を滑って抜けやすい、やさしいソールとなっています。
ロフトは7種類、仕上げは2種類での展開 「JAWS RAWウェッジ」のロフトラインアップは、48度から60度まで、2度刻みの計7種類。
グラインドは、48度がSのみ、50〜56度がSとW、58度と60度はS、W、X、Zとなっています。
ヘッド仕上げは、クロムメッキに加えて、マットな風合いのブラック仕上げも用意し、2種類での展開です。
グリップ：Callaway LAMKIN UTX チャコール/黒 52G (5720104） 付属品：保証書 ※日本仕様 ※フェース面はメッキ加工を施していない仕様のため、錆などが発生することがあります。
14,000 円
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 「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアン 「キャップバックデザイン」＆「トウラップテクノロジー」 トウ側に配置されていた金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。
より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。
◆シャフト：N.S.PRO 790GH 付属品：保証書 ※日本仕様「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアン 「キャップバックデザイン」＆「トウラップテクノロジー」 トウ側に配置されていた金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。
より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。
クロモリ鋼L型 フォージドフェース(#5〜#9) フェースの最下部までフェース厚を薄くした「L型クロモリ鋼(4140)フォージドフェース」がボール初速アップに貢献。
また、スイートエリアの番手別設計を可能にするオーガニックICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載。
適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮する。
寛容性を追求した「形状」と「性能」 トウラップテクノロジーによって余剰重量をヘッド内部の「タングステンウェイト」に置き換えることでさらなる低重心化と寛容性を実現。
ワイドなソール形状は、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことを可能にする。
どんなゴルファーでも簡単にやさしくプレーできる形状と性能を搭載。
貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
◆シャフト：N.S.PRO 790GH 付属品：保証書 ※日本仕様
64,799 円
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 メーカー ライト 商品カテゴリ ゴルフクラブ＞アイアン 発送目安 1週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項 その他
3,652 円
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 仕様変更のお知らせ 2023年2月24日より装着グリップを下記の通り変更いたしました。
従来品：ONOFF ツアーベルベットラバー360(50g)バックラインなし 変更後：ONOFF PCラバー360(50g)バックラインなし ポンと打てば、ピョンとでる！寄る！スーパーワイドソールのやさしいお助けウェッジ オノフのウェッジ “フロッグス リープ”。
バンカーやアプローチショットが苦手なゴルファーのため開発された、 カエルのキャラクターがユニークな、オノフが提案するやさしいお助けウェッジ。
「とにかく1発でバンカーから出したい」、「アプローチでザックリやトップのミスをなくしたい」 そんな悩みを持つゴルファーのスコアメイクに欠かせないアプローチショットを簡単にし、ミスを減らしてくれるウェッジです。
スーパーワイドツインカットソール形状 超ワイドなソール幅に、ソールセンターを凹ませた独自のツインカットソールをプラス。
アプローチではザックリやトップを防ぎ、バンカーショットでは、ヘッドが砂に潜りにくく、エクスプロージョンショットをやさしく打てるウェッジです。
ポンと置くだけでミスのでにくいアドレスに導く ツインカットソールが生み出す、すわりのよさで、自然とハンドファーストに構えられるので、ミスのでにくいアドレスが自然にとれ、ミスを最小限に抑えます。
アプローチショットをアドレスから成功に導く独自のソール形状です。
ダブルバンスでしっかりと砂をはじく ソールセンターを凹ませた独自のツインカットソールが生み出すリーディングエッジ側のフロントバンスと後方のリアバンスを持つダブルバンス設計。
フロントバンスにより砂に潜りにくいだけでなく、リアバンスによりさらに砂に潜りにくくさせることで、しっかりと砂をはじいて、バンカーからの脱出を強力にサポート。
フィールを追求し、構えやすく、操作性、打感にもこだわりのあるヘッド 手をイメージさせるスクエア（四角）な形状のヘッドデザイン。
ターゲットにあわせて方向性の出しやすい、やさしさを感じさせるヘッド形状となっています。
ヒール部を高くすることで複雑なフェースの開閉が起こりにくいヘッドにすることで、まっすぐに引いて、 振り抜くだけのシンプルな動作で安定したショットが打てるやさしいウェッジを実現しました。
スピン性能にすぐれ、安定したスピン性能を実現するフェース面仕上げ ルール適合でありながら、スピン性能にすぐれ、様々なインパクト方向でも安定したスピン性能を実現するオノフフェースレーザーミーリング仕上げ。
打点ブレ、ラフや雨天時のフライヤーによるスピン量の低減を抑制し、安定したハイスピンのアプローチショットを生みだします。
スペック ヘッド シャフトN.S.PRO 950GH neo(WEDGE) クラブ *「長さ」のJGGA基準値は、各数値に0.25インチを加算した長さとなります。
*フェースプログレッションは、JGGA基準値を記載しております。
*数値は設計基準値です。
あくまで目安としての参考値です。
ONOFF WEDGE FROG'S LEAP-ll N.S.PRO 950GH neo (WEDGE) ヘッド: 軟鉄鋳造 仕上げ: NiCrメッキ/ハーフサテン バック面: ミラー フェース面: ミーリング加工+レーザーミーリング シャフト: N.S.PRO 950GH neo (WEDGE) グリップ: ONOFF PCラバー360(50g)バックラインなし ※2023年2月24日より「ONOFFツアーベルベットラバー360(50g)バックラインなし」から変更しております。
価格: 20,900円（税込） 新溝ルール適合 made in Japan レーザーミーリング加工について レーザーミーリング加工は、スピン性能を高める一方、 ミーリング部分のメッキ皮膜が薄くなるため、通常メッキ仕上げ品に比べて錆びやすい傾向にあります。
使用後は必ず商品に添付されている「ゴルフクラブの取扱い方法」に従い手入れをするようにして下さい。
20,900 円
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 関連商品ホンマ T//WORLD TW757 TYPE-S ドライバー メンズ...ホンマ T//WORLD TW757 TYPE-D ドライバー メンズ...ホンマ T//WORLD TW757 TYPE-D ドライバー メンズ...27,800円32,800円32,800円ホンマ T//WORLD TW757 TYPE-D ドライバー メンズ...ホンマ T//WORLD TW757 TYPE-S ドライバー メンズ...ホンマ T//WORLD TW757 TYPE-D ドライバー メンズ...32,800円32,800円32,800円ホンマ T//WORLD TW757 TYPE-D ドライバー メンズ...ホンマ T//WORLD TW757 TYPE-D ドライバー メンズ...本間ゴルフ T//WORLD TW757 TYPE-D PLUS ドラ...32,800円32,800円32,800円テクノロジー スペック・仕様 ■クラブスペック ヘッド素材/製法 ボディ・フェース：6-4Ti クラウン：カーボン / 鋳造 ヘッド体積() 460 ロフト角(°) 9.0 10.5 ライ角(°) 56.5 長さ 45.5 バランス/総重量(g) D2 / 約306 (S) D2 / 約306 (R) D2 / 約303 ■シャフト・グリップ モデル VIZARD SHAFT for TW757 フレックス R S 長さ(mm) 1,150 重量(g) 51.5 54.5 トルク(°) 4.95 4.85 チップ径() 8.6 バット径() 15.2 15.3 調子 中調子 グリップ TW757 TYPE-D - Grip TRCNラバー (M60/50g) 付属品 専用ヘッドカバー ※データはWOOD用シャフト単体の場合
27,800 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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