【必ずご確認ください】・こちらは状態や動作に問題のないことを確認済みの商品となります。
・軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・記載のないスリーブやオビ、チラシ等が付属しない場合がございます。
・商品状態欄及び商品画像を必ずご確認の上、是非ご検討ください。
【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:6050 キハ28(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2003/02/04■メーカー品番:6050■JAN/EAN:4949727509280■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品■権利表記：JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済【商品説明】キハ58系は国鉄の標準形急行用気動車として昭和36年(1961)に登場。
実に1822両が量産された気動車では最多両数を誇る系列です。
永年の量産から様々な形態を生み出し、出力を増強したキハ65形などと共に活躍しました。
■側面窓のサッシ部をシルバー、ドア窓を含むHゴム部をグレーでリアルに表現。
■床下機器をグレーで表現。
■車輪には黒色車輪を採用。
■車体構造のリニューアルに伴い、室内灯は「新室内灯セット」対応に変更。
■今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄急行形気動車の標準塗色を美しく再現。
メディアワールド買取価格800円【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。
(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。
【中古】[RWM]6050 キハ28(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】

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【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:6050 キハ28(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2003/02/04■メーカー品番:6050■JAN/EAN:4949727509280■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品■権利表記：JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済【商品説明】キハ58系は国鉄の標準形急行用気動車として昭和36年(1961)に登場。
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【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:6050 キハ28(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2003/02/04■メーカー品番:6050■JAN/EAN:4949727509280■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品■権利表記：JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済【商品説明】キハ58系は国鉄の標準形急行用気動車として昭和36年(1961)に登場。
実に1822両が量産された気動車では最多両数を誇る系列です。
永年の量産から様々な形態を生み出し、出力を増強したキハ65形などと共に活躍しました。
■側面窓のサッシ部をシルバー、ドア窓を含むHゴム部をグレーでリアルに表現。
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■車体構造のリニューアルに伴い、室内灯は「新室内灯セット」対応に変更。
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【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:(再販)2469 国鉄ディーゼルカー キユニ26形(急行色)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)■機種:鉄道模型■発売日:2022/09/30■メーカー品番:2469■JAN/EAN:4904810024699■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品【商品説明】キハ55系は非電化の優等列車のため国鉄時代に製造されたディーゼルカーで、2エンジン車のキハ55、1エンジン車のキハ26、グリーン車(キロ25)、半室グリーン車のキロハ25などがあります。
1956(昭和31)年の登場時はクリーム色の塗色で登場し、準急を中心に活躍しました。
その後、塗装変更され急行として活躍しましたが、順次キハ58系にその座を譲り、晩年は全国のローカル線で運用されました。
製品では急行色を再現し、大好評をいただいたキハ10系に続くトミックスハイグレード仕様ディーゼルカーとして登場します。
■キユニ26は元キロハ25一段窓車からの改造車を製品化■キハ55系のほぼ全ての形式を製品化し、あらゆる編成を再現可能■電球色LED常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付■新集電システム、黒色車輪採用■ボディーマウントTNカプラー標準装備※2022年の再生産より一部仕様が変更となります。
メディアワールド買取価格お問合せ【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。
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【中古】[RWM](再販)2469 国鉄ディーゼルカー キユニ26形(急行色)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像は試作品および実車イメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、キハ28です。
キハ28は平窓・スノープロウ非装備、シャッタータイフォン付の冷房改造車がプロトタイプAU13Eクーラー装備臭気抜き窓のHゴムを表現前面貫通扉部は幌枠の形態で再現。
お好みで貫通幌を取付可能Hゴムはグレーで表現ヘッドライト/テールライト点灯（消灯スイッチ付）前面表示に「急行」印刷済。
交換用として「（無地）」を付属カプラーはボディマウント式のKATOカプラー密自連形を採用。
エアホースも表現した胴受を付属サボ類・行先表示を収録したシール付属※今回製品より、臭気抜き窓のHゴム部に印刷が追加となります。
【商品内容】キハ28-2395【実車紹介】昭和36年（1961）の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。
電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッドライト/テールライト点灯（消灯スイッチ付）付属品：シール、交換用前面表示、胴受、ジャンパ栓、貫通ホロ【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入28-235 キハ58系 アーノルド/ナックルカプラーセット（ホビーセンターカトー扱い）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像は試作品および実車イメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、キハ58 (T)です。
キハ58は平窓・スノープロウ非装備、シャッタータイフォン付の冷房改造車がプロトタイプAU13Eクーラー装備臭気抜き窓のHゴムを表現前面貫通扉部は幌枠の形態で再現。
お好みで貫通幌を取付可能Hゴムはグレーで表現ヘッドライト/テールライト点灯（消灯スイッチ付）前面表示に「急行」印刷済。
交換用として「（無地）」を付属カプラーはボディマウント式のKATOカプラー密自連形を採用。
エアホースも表現した胴受を付属サボ類・行先表示を収録したシール付属※今回製品より、臭気抜き窓のHゴム部に印刷が追加となります。
【商品内容】キハ58-676(T)【実車紹介】昭和36年（1961）の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。
電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッドライト/テールライト点灯（消灯スイッチ付）付属品：シール、交換用前面表示、胴受、ジャンパ栓、貫通ホロ【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入28-235 キハ58系 アーノルド/ナックルカプラーセット（ホビーセンターカトー扱い）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像は試作品および実車イメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、キハ65です。
キハ65はスリット式タイフォンの団地向け0番台がプロトタイプ。
ディスクブレーキを表現した車輪を取付AU13Eクーラー装備臭気抜き窓のHゴムを表現前面貫通扉部は幌枠の形態で再現。
お好みで貫通幌を取付可能Hゴムはグレーで表現ヘッドライト/テールライト点灯（消灯スイッチ付）前面表示に「急行」印刷済。
交換用として「（無地）」を付属カプラーはボディマウント式のKATOカプラー密自連形を採用。
エアホースも表現した胴受を付属サボ類・行先表示を収録したシール付属※今回製品より、臭気抜き窓のHゴム部に印刷が追加となります。
【商品内容】キハ65-10【実車紹介】昭和36年（1961）の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。
電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッドライト/テールライト点灯（消灯スイッチ付）付属品：シール、交換用前面表示、胴受、ジャンパ栓、貫通ホロ【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入28-235 キハ58系 アーノルド/ナックルカプラーセット（ホビーセンターカトー扱い）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

ショップトップ > カテゴリトップ > ゲーム、おもちゃ 商品情報商品の説明塗装の手間が省けるように成型色を変更し、帯がある車両は印刷済みとして製品化します。
ボディは茶色 (GMカラー 2 ぶどう色2号近似色)成型で、ぶどう色2号で塗装済みです。
屋根はダークグレー (GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。
屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。
スロ53形 (茶色・淡緑帯付き)は帯 (淡緑色)が印刷済みとなります。
※「車番」「郵〒便」は別売の車両マークをご使用ください。
※この商品は、組み立てが必要な製品です。
工具、塗料、接着剤等は含まれません。
主な仕様 ※この商品は、組み立てが必要な製品です。
工具、塗料、接着剤等は含まれません。
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スケール： Nゲージ形態：鉄道模型商品コード：4949727670560

国鉄形気動車を語る上で欠かせない、キハ58系をフルリニューアルで製品化いたします。
以前よりリニューアル希望の声が多かったキハ58系が、満を持しての登場です。
昭和36年(1961)の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。
電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
キハ58系で基本となるキハ58、キハ28、キロ28、キハ65を単品と4両セットでご用意いたしました。
各地で見られた多種多様な編成をお楽しみいただけます。
主な特長 ● キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39?40年落成車を製品化。
● キハ65の車輪にはディスクブレーキを表現したパーツを取付。
足元がよりリアルに。
スリット式タイフォンの暖地向け0番台を製品化。
● 製品の設定時期は昭和50年半ば頃の国鉄時代。
Hゴムグレーの姿を再現。
● 先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現、お好みで貫通ホロを取付可能。
● キロ28を除く全車ヘッド/テールライト、前面表示幕点灯(消灯スイッチ付)。
電球色LEDを採用。
● カプラーはボディマウント密自連。
付属部品としてエアホースを再現した胴受も付属。
● クーラーは全車ともAU13E。
● 車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で普通車とグリーン車の違いを再現。
● 前面表示は「急行」が印刷済。
交換用の無地の前面表示が付属。
● サボ類、行先表示などを収録したシールが付属。
● ホビーセンターカトーから、キハ58に取付可能なアーノルドカプラー・ナックルカプラーのセットを発売予定。

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電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
キハ58系で基本となるキハ58、キハ28、キロ28、キハ65を単品と4両セットでご用意いたしました。
各地で見られた多種多様な編成をお楽しみいただけます。
主な特長 ● キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39?40年落成車を製品化。
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● 先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現、お好みで貫通ホロを取付可能。
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各地で見られた多種多様な編成をお楽しみいただけます。
主な特長 ● キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39?40年落成車を製品化。
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以前よりリニューアル希望の声が多かったキハ58系が、満を持しての登場です。
昭和36年(1961)の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。
電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
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各地で見られた多種多様な編成をお楽しみいただけます。
主な特長 ● キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39?40年落成車を製品化。
● キハ65の車輪にはディスクブレーキを表現したパーツを取付。
足元がよりリアルに。
スリット式タイフォンの暖地向け0番台を製品化。
● 製品の設定時期は昭和50年半ば頃の国鉄時代。
Hゴムグレーの姿を再現。
● 先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現、お好みで貫通ホロを取付可能。
● キロ28を除く全車ヘッド/テールライト、前面表示幕点灯(消灯スイッチ付)。
電球色LEDを採用。
● カプラーはボディマウント密自連。
付属部品としてエアホースを再現した胴受も付属。
● クーラーは全車ともAU13E。
● 車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で普通車とグリーン車の違いを再現。
● 前面表示は「急行」が印刷済。
交換用の無地の前面表示が付属。
● サボ類、行先表示などを収録したシールが付属。
● ホビーセンターカトーから、キハ58に取付可能なアーノルドカプラー・ナックルカプラーのセットを発売予定。

国鉄形気動車を語る上で欠かせない、キハ58系をフルリニューアルで製品化いたします。
以前よりリニューアル希望の声が多かったキハ58系が、満を持しての登場です。
昭和36年(1961)の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。
電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
キハ58系で基本となるキハ58、キハ28、キロ28、キハ65を単品と4両セットでご用意いたしました。
各地で見られた多種多様な編成をお楽しみいただけます。
主な特長 ● キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39?40年落成車を製品化。
● キハ65の車輪にはディスクブレーキを表現したパーツを取付。
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交換用の無地の前面表示が付属。
● サボ類、行先表示などを収録したシールが付属。
● ホビーセンターカトーから、キハ58に取付可能なアーノルドカプラー・ナックルカプラーのセットを発売予定。

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電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
キハ58系で基本となるキハ58、キハ28、キロ28、キハ65を単品と4両セットでご用意いたしました。
各地で見られた多種多様な編成をお楽しみいただけます。
主な特長 ● キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39?40年落成車を製品化。
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昭和36年(1961)の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。
電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
キハ58系で基本となるキハ58、キハ28、キロ28、キハ65を単品と4両セットでご用意いたしました。
各地で見られた多種多様な編成をお楽しみいただけます。
主な特長 ● キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39?40年落成車を製品化。
● キハ65の車輪にはディスクブレーキを表現したパーツを取付。
足元がよりリアルに。
スリット式タイフォンの暖地向け0番台を製品化。
● 製品の設定時期は昭和50年半ば頃の国鉄時代。
Hゴムグレーの姿を再現。
● 先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現、お好みで貫通ホロを取付可能。
● キロ28を除く全車ヘッド/テールライト、前面表示幕点灯(消灯スイッチ付)。
電球色LEDを採用。
● カプラーはボディマウント密自連。
付属部品としてエアホースを再現した胴受も付属。
● クーラーは全車ともAU13E。
● 車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で普通車とグリーン車の違いを再現。
● 前面表示は「急行」が印刷済。
交換用の無地の前面表示が付属。
● サボ類、行先表示などを収録したシールが付属。
● ホビーセンターカトーから、キハ58に取付可能なアーノルドカプラー・ナックルカプラーのセットを発売予定。

国鉄形気動車を語る上で欠かせない、キハ58系をフルリニューアルで製品化いたします。
以前よりリニューアル希望の声が多かったキハ58系が、満を持しての登場です。
昭和36年(1961)の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。
電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
キハ58系で基本となるキハ58、キハ28、キロ28、キハ65を単品と4両セットでご用意いたしました。
各地で見られた多種多様な編成をお楽しみいただけます。
主な特長 ● キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39?40年落成車を製品化。
● キハ65の車輪にはディスクブレーキを表現したパーツを取付。
足元がよりリアルに。
スリット式タイフォンの暖地向け0番台を製品化。
● 製品の設定時期は昭和50年半ば頃の国鉄時代。
Hゴムグレーの姿を再現。
● 先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現、お好みで貫通ホロを取付可能。
● キロ28を除く全車ヘッド/テールライト、前面表示幕点灯(消灯スイッチ付)。
電球色LEDを採用。
● カプラーはボディマウント密自連。
付属部品としてエアホースを再現した胴受も付属。
● クーラーは全車ともAU13E。
● 車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で普通車とグリーン車の違いを再現。
● 前面表示は「急行」が印刷済。
交換用の無地の前面表示が付属。
● サボ類、行先表示などを収録したシールが付属。
● ホビーセンターカトーから、キハ58に取付可能なアーノルドカプラー・ナックルカプラーのセットを発売予定。

国鉄形気動車を語る上で欠かせない、キハ58系をフルリニューアルで製品化いたします。
以前よりリニューアル希望の声が多かったキハ58系が、満を持しての登場です。
昭和36年(1961)の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。
電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
キハ58系で基本となるキハ58、キハ28、キロ28、キハ65を単品と4両セットでご用意いたしました。
各地で見られた多種多様な編成をお楽しみいただけます。
主な特長 ● キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39?40年落成車を製品化。
● キハ65の車輪にはディスクブレーキを表現したパーツを取付。
足元がよりリアルに。
スリット式タイフォンの暖地向け0番台を製品化。
● 製品の設定時期は昭和50年半ば頃の国鉄時代。
Hゴムグレーの姿を再現。
● 先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現、お好みで貫通ホロを取付可能。
● キロ28を除く全車ヘッド/テールライト、前面表示幕点灯(消灯スイッチ付)。
電球色LEDを採用。
● カプラーはボディマウント密自連。
付属部品としてエアホースを再現した胴受も付属。
● クーラーは全車ともAU13E。
● 車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で普通車とグリーン車の違いを再現。
● 前面表示は「急行」が印刷済。
交換用の無地の前面表示が付属。
● サボ類、行先表示などを収録したシールが付属。
● ホビーセンターカトーから、キハ58に取付可能なアーノルドカプラー・ナックルカプラーのセットを発売予定。

国鉄形気動車を語る上で欠かせない、キハ58系をフルリニューアルで製品化いたします。
以前よりリニューアル希望の声が多かったキハ58系が、満を持しての登場です。
昭和36年(1961)の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。
電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
キハ58系で基本となるキハ58、キハ28、キロ28、キハ65を単品と4両セットでご用意いたしました。
各地で見られた多種多様な編成をお楽しみいただけます。
主な特長 ● キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39?40年落成車を製品化。
● キハ65の車輪にはディスクブレーキを表現したパーツを取付。
足元がよりリアルに。
スリット式タイフォンの暖地向け0番台を製品化。
● 製品の設定時期は昭和50年半ば頃の国鉄時代。
Hゴムグレーの姿を再現。
● 先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現、お好みで貫通ホロを取付可能。
● キロ28を除く全車ヘッド/テールライト、前面表示幕点灯(消灯スイッチ付)。
電球色LEDを採用。
● カプラーはボディマウント密自連。
付属部品としてエアホースを再現した胴受も付属。
● クーラーは全車ともAU13E。
● 車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で普通車とグリーン車の違いを再現。
● 前面表示は「急行」が印刷済。
交換用の無地の前面表示が付属。
● サボ類、行先表示などを収録したシールが付属。
● ホビーセンターカトーから、キハ58に取付可能なアーノルドカプラー・ナックルカプラーのセットを発売予定。

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昭和36年(1961)の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。
電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
キハ58系で基本となるキハ58、キハ28、キロ28、キハ65を単品と4両セットでご用意いたしました。
各地で見られた多種多様な編成をお楽しみいただけます。
主な特長 ● キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39?40年落成車を製品化。
● キハ65の車輪にはディスクブレーキを表現したパーツを取付。
足元がよりリアルに。
スリット式タイフォンの暖地向け0番台を製品化。
● 製品の設定時期は昭和50年半ば頃の国鉄時代。
Hゴムグレーの姿を再現。
● 先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現、お好みで貫通ホロを取付可能。
● キロ28を除く全車ヘッド/テールライト、前面表示幕点灯(消灯スイッチ付)。
電球色LEDを採用。
● カプラーはボディマウント密自連。
付属部品としてエアホースを再現した胴受も付属。
● クーラーは全車ともAU13E。
● 車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で普通車とグリーン車の違いを再現。
● 前面表示は「急行」が印刷済。
交換用の無地の前面表示が付属。
● サボ類、行先表示などを収録したシールが付属。
● ホビーセンターカトーから、キハ58に取付可能なアーノルドカプラー・ナックルカプラーのセットを発売予定。

国鉄形気動車を語る上で欠かせない、キハ58系をフルリニューアルで製品化いたします。
以前よりリニューアル希望の声が多かったキハ58系が、満を持しての登場です。
昭和36年(1961)の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。
電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
キハ58系で基本となるキハ58、キハ28、キロ28、キハ65を単品と4両セットでご用意いたしました。
各地で見られた多種多様な編成をお楽しみいただけます。
主な特長 ● キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39?40年落成車を製品化。
● キハ65の車輪にはディスクブレーキを表現したパーツを取付。
足元がよりリアルに。
スリット式タイフォンの暖地向け0番台を製品化。
● 製品の設定時期は昭和50年半ば頃の国鉄時代。
Hゴムグレーの姿を再現。
● 先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現、お好みで貫通ホロを取付可能。
● キロ28を除く全車ヘッド/テールライト、前面表示幕点灯(消灯スイッチ付)。
電球色LEDを採用。
● カプラーはボディマウント密自連。
付属部品としてエアホースを再現した胴受も付属。
● クーラーは全車ともAU13E。
● 車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で普通車とグリーン車の違いを再現。
● 前面表示は「急行」が印刷済。
交換用の無地の前面表示が付属。
● サボ類、行先表示などを収録したシールが付属。
● ホビーセンターカトーから、キハ58に取付可能なアーノルドカプラー・ナックルカプラーのセットを発売予定。

国鉄形気動車を語る上で欠かせない、キハ58系をフルリニューアルで製品化いたします。
以前よりリニューアル希望の声が多かったキハ58系が、満を持しての登場です。
昭和36年(1961)の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。
電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
キハ58系で基本となるキハ58、キハ28、キロ28、キハ65を単品と4両セットでご用意いたしました。
各地で見られた多種多様な編成をお楽しみいただけます。
主な特長 ● キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39?40年落成車を製品化。
● キハ65の車輪にはディスクブレーキを表現したパーツを取付。
足元がよりリアルに。
スリット式タイフォンの暖地向け0番台を製品化。
● 製品の設定時期は昭和50年半ば頃の国鉄時代。
Hゴムグレーの姿を再現。
● 先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現、お好みで貫通ホロを取付可能。
● キロ28を除く全車ヘッド/テールライト、前面表示幕点灯(消灯スイッチ付)。
電球色LEDを採用。
● カプラーはボディマウント密自連。
付属部品としてエアホースを再現した胴受も付属。
● クーラーは全車ともAU13E。
● 車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で普通車とグリーン車の違いを再現。
● 前面表示は「急行」が印刷済。
交換用の無地の前面表示が付属。
● サボ類、行先表示などを収録したシールが付属。
● ホビーセンターカトーから、キハ58に取付可能なアーノルドカプラー・ナックルカプラーのセットを発売予定。

国鉄形気動車を語る上で欠かせない、キハ58系をフルリニューアルで製品化いたします。
以前よりリニューアル希望の声が多かったキハ58系が、満を持しての登場です。
昭和36年(1961)の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。
電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
キハ58系で基本となるキハ58、キハ28、キロ28、キハ65を単品と4両セットでご用意いたしました。
各地で見られた多種多様な編成をお楽しみいただけます。
主な特長 ● キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39?40年落成車を製品化。
● キハ65の車輪にはディスクブレーキを表現したパーツを取付。
足元がよりリアルに。
スリット式タイフォンの暖地向け0番台を製品化。
● 製品の設定時期は昭和50年半ば頃の国鉄時代。
Hゴムグレーの姿を再現。
● 先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現、お好みで貫通ホロを取付可能。
● キロ28を除く全車ヘッド/テールライト、前面表示幕点灯(消灯スイッチ付)。
電球色LEDを採用。
● カプラーはボディマウント密自連。
付属部品としてエアホースを再現した胴受も付属。
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● 車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で普通車とグリーン車の違いを再現。
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商品紹介鉄道コレクション わたらせ渓谷鐵道 わ89-100型 (登場時塗装) (2両) Nゲージ 気動車スケール：Nゲージ、1/150型番：271161メーカーTOMYTEC/トミーテックJAN4543736271161備考※メーカー取り寄せ商品となりますので、ご注文後の注文キャンセルはお承りできません。
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ただし初期不良の場合でメーカーに在庫が確認できる場合は交換にて対応致します。
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