■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：チタンカラー / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)レバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：チタンカラー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：グリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちら...■商品概要素材：6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
U-KANAYA：ユーカナヤ社の管理の下で精密加工しております。
●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
●レバーの長さは約145mm(ショート)と約175mm(ロング)の2タイプです。
※アタッチメント部は含まず。
●U-KANAYA：ユーカナヤ社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。
【例】ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー／クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。
【例】ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー／クラッチ側：純正クラッチホルダー■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
※アジャスター(調整つまみ)の色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッド・チタンカラー・グリーン・オレンジよりご選択いただけます。
■適合車種YZF-R6 YZF-R6 年式: 17-21

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
長さ：325mm / N2ガス圧 (初期充填圧) 変更値：＋3 / スプリング硬度：ハード(目安体重75Kg以上)長さ：315mm(標準) / N2ガス圧 (初期充填圧) 変更値：標準 /スプリング硬度：ハード(目安体重75Kg以上)はこちら長さ：315mm(標準) / N2ガス圧 (初期充填圧) 変更値：-2 /スプリング硬度：ハード(目安体重75Kg以上)はこちら長さ：315mm(標準) / N2ガス圧 (初期充填圧) 変更値：-1 /スプリング硬度：ハード(目安体重75Kg以上)はこちら長さ：315mm(標準) / N2ガス圧 (初期充填圧) 変更値：＋1 /スプリング硬度：ハード(目安体重75Kg以上)はこちら長さ：315mm(標準) / N2ガス圧 (初期充填圧) 変更値：＋2 /スプリング硬度：ハード(目安体重75Kg以上)はこちら長さ：315mm(標準) / N2ガス圧 (初期充填圧) 変更値：＋3 /スプリング硬度：ハード(目安体重75Kg以上)はこちら長さ：315mm(標準) / N2ガス圧 (初期充填圧) 変更値：＋4 /スプリング硬度：ハード(目安体重75Kg以上)はこちら長さ：325mm / N2ガス圧 (初期充填圧) 変更値：標準 / スプリング硬度：ハード(目安体重75Kg以上)はこちら長さ：325mm / N2ガス圧 (初期充填圧) 変更値：-2 / スプリング硬度：ハード(目安体重75Kg以上)はこちら...■商品概要【仕様】・36段減衰力調整式・無段階スプリングイニシャル調整式・高剛性14mmシャフトロッド採用・N2高圧ガス封入式■詳細説明高品質で低価格を実現いたしました！！倒立単筒モノチューブ N2ガス封入式リアショックアブソーバーです。
ADVANCEPro(日本国内)にて、フルオーバーホール・フルメンテナンスが行えます。
1年間のメーカー保証付きです。
シリアルナンバーが刻印されています。
レースからストリートまで使用できる商品です。
本当の減衰力をご体感ください！1.N2ガス圧変更初期充填圧より、-2、-1、+1、+2、+3、+4に変更できます。
2.スプリング硬度の変更ハード(75Kg以上対象)、ソフト(75Kg以下対象)・スーパーソフト(50kg以上対象)に変更できます。
3.長さの変更標準は315mmで、325mmに変更できます。
■ZETAサスペンションの特徴・単筒モノチューブ式を採用、突き上げ感を抑制ししなやかな乗り心地を実現・伸び側減衰力36段調整・縮み側バネプリロード無段階調整(ネジ式)、バネレートは体重に応じてスーパーソフト・ソフト・ハードから選択可・高剛性14mmシャフトロッド採用・N2高圧ガス封入により、キャビテーションと減衰力のタレを抑制・安心のメーカー1年保証付き(シリアルNo刻印)・ADVANCEProでオーバーホール可能(有償)・サスペンション長、ガス圧、スプリングレートをご購入時にカスタマイズ可能です。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種シグナスグリファス シグナスグリファス  備考: GQR125C

適合車種：YAMAHA NMAX125 【8BJ-SEG6J】2021y? XMAX XMAX '23年 8BK-SG70J ハンドルカバーのセンター部分を交換して市販のΦ22.2mmパイプハンドル用スマホホルダーなどを取り付ける部品です。
USBソケット（別売り:Q5KYSK111Y04）がビルトインでき、USB機器の電源取り出しが可能になります。
コネクタを使用しない時は音叉エンブレム付の防水ゴムキャップによりUSBソケットをカバーできます。
※装着（電源供給）には以下の部品が必要となります。
XMAX： ・USBソケット（Q5KYSK111Y04） ・ワイヤーリードUSBソケット（Q5KYSK111Y03） NMAX： ・USBソケット（Q5KYSK111Y04）通勤・快適スタイル 週末遊びスタイル

NBS バイクパーツセンター ウエイトローラー セッティングキットヤマハサイズ:φ15×12mm2g〜12gまで合計36個入り(各グラム3個ずつ)ヤマハ用ウエイトローラーセッティングキットです。
これでセッティングの煩わしさを解消！8028楽天 HD店　

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。
安心の純正品です！ワイヤー系は古くなってくるとチューブ内部に抵抗が増えて動作が重くなってきます。
新品に変えると新車時の様にサクサク動作するようになります♪楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ！[Parts Name]Wire throttle 2[互換車両一覧][Suitable for]*参考データ●メーカー：ヤマハ●車名：パッソーラ●刻印：2T4-26312-00●共用車種：*業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：シルバー / アジャスターカラー：グリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)レバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：チタンカラー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：グリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちら...■商品概要素材：6061アルミ材タイプ：ツヤあり■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
U-KANAYAの管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
■ GPタイプレバーの特徴 ■レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
■ 商品説明 ■高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
ブレーキ・クラッチ共にニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。
例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダーまた、ブレーキ側のみニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。
例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー■注意点※レバー部全長にアタッチメント部は含まれていません。
※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
※画像には他のアジャスターカラーが含まれていることがあります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種MT-09 SP MT-09 SP 年式: 21-  備考: (RN69J)

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4538792584188 4538792584195 4538792584201 4538792584218 1067394 1067395 1067396 1067397 ホルダーカラー：シルバー ブラック ガンメタ Tゴールド ACTIVE ハンドル ステップ YAMAHA ヤマハ発動機 あくてぃぶアクティブ スロットルキットは、6サイズのインナーパイプ（TYPE-2は4サイズ）を交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。
巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。
あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。
巻取径：φ36スロットルワイヤー：メッキ金具商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

ウオ-ム,ホイ-ル 品番 7RV-R1638-00 除雪機 YAMAHA Genuine Parts◇以下ご確認の上ご注文ください。
◇※画像はイメージとなります。
※必ず部品番号や自分の車種への適合をお客様で確認の上ご購入ください。
※車種名や車種コードがあってもすべての年式で取付できるわけではありません。
車体と年式も含めて車体番号でご自身で適合をご確認ください。
※商品の仕様と型番は予告なく変更される場合があり、代替品番で出荷する場合があります。
※個人でのお取付についてはメーカー保証対象外となります。
取付は各メーカーの正規取扱店で行ってください。
ご自身で取り付けた場合は保証対象外となります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

適合車種：●スズキ(SUZUKI)スカイウェイブ250(CJ41A/CJ42A) スカイウェイブ400(CK41A/CK42A)DR250(SJ45A)GSX-R400●カワサキ(KAWASAKI)KDX125 / KDX250（DX125A/DX250F）●ヤマハ(YAMAHA)SR125（4WP) ●ヤマハ マジェスティ250-1型（4HC車体番号に適合）。
商品仕様： ●状態：新品　未使用●本体はアルミ材質。
熱対策品、夏でも丈夫です 。
●出品商品は1個、写真すべてものとなります。
●取付簡単ですので、取扱い説明書や保証書等は付属致しません。
商品特徴： ●高品質のヤマハ　用社外品レギュレーターとなります。
●本体はアルミ材質 。
熱対策品、夏でも丈夫です 。
●形状が同様であれば、様々な車種でご使用可能です。
※年式により、一部車種取付ボルドの長さが足りない場合はあり、ボルト自体を差し替える必要があります。
ご了承ください。
※年式により、一部車種の取付ピッチ異なります、必ず商品寸法図確認の上ご購入してください。
●高品質のヤマハ　用社外品レギュレーターとなります。
●本体はアルミ材質 。
熱対策品、夏でも丈夫です 。
●形状が同様であれば、様々な車種でご使用可能です。
※年式により、一部車種取付ボルドの長さが足りない場合はあり、ボルト自体を差し替える必要があります。
ご了承ください。
※年式により、一部車種の取付ピッチ異なります、必ず商品寸法図確認の上ご購入してください。
商品仕様 ●状態：新品　未使用●本体はアルミ材質。
熱対策品、夏でも丈夫です 。
●出品商品は1個、写真すべてものとなります。
●取付簡単ですので、取扱い説明書や保証書等は付属致しません。
適合車種●スズキ(SUZUKI)スカイウェイブ250(CJ41A/CJ42A) スカイウェイブ400(CK41A/CK42A)DR250(SJ45A)GSX-R400●カワサキ(KAWASAKI)KDX125 / KDX250（DX125A/DX250F）●ヤマハ(YAMAHA)SR125（4WP) ●ヤマハ マジェスティ250-1型（4HC車体番号に適合）。
注意事項 ●新品ですが、製造過程・輸送時等についたと思われる若干の小傷小ムラ等がある場合があります 。
●以上の事とご理解いただいた上でのご購入をお願い致します。
●商品の色に関して、出品写真画像には撮影環境や表示モニターの設定関係で届く商品色と若干異なる場合は御座います、予めご了承ください。
●荷物のサイズは20です。
この商品はレターパック510全国送料無料(代引不可・日時指定不可） 他の配送方法をご希望場合、送料は別途お見積り。
（※代引の場合、プラス代引き手数料）。

【適合】ヤマハ純正部品5XC-26143-L0 カバー、ハンドルバーアッパ1【商品名】5XC-26143-L0 カバー、ハンドルバーアッパ1【商品番号】Y2-5XC-26143-L0【メーカー】YAMAHA（ヤマハ・ワイズギア）【適合】ヤマハ純正部品

■商品概要1気筒分■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種YZ450F 03-07 【必要数】1 【対応ピストンキット品番】4785M09500YZ450F 03-07 【必要数】1 【対応ピストンキット品番】4786M09500■商品番号3741XS

ヤマハ純正品 マジェスティS/SMAX サイドスタンド | おすすめポイント何と言ってもYAMAHA純正品の為安心してご使用頂けます。
販売店に脚を運ばずともアイネットで購入ならヤマハ純正部品も楽々購入。
| 商品詳細商品名:スタンドサイドメーカー:ヤマハ純正部品番号:2LD-F7311-00/1DK-F7311-00メーカー小売価格:￥4,660 税別| 対応車種YAMAHA:マジェスティS/SMAX型式:2LD1年式:14-安心の純正リペア部品 YAMAHA純正品 ヤマハ純正品 純正品 ヤマハ純正品 マジェスティS/SMAX サイドスタンド | おすすめポイント何と言ってもYAMAHA純正品の為安心してご使用頂けます。
販売店に脚を運ばずともアイネットで購入ならヤマハ純正部品も楽々購入。
| 商品詳細商品名:スタンドサイドメーカー:ヤマハ純正部品番号:2LD-F7311-00/1DK-F7311-00メーカー小売価格:￥4,660 税別| 対応車種YAMAHA:マジェスティS/SMAX型式:2LD1年式:14-

【適合】汎用重量：約80g（片側ボルト含む）高強度アルミニウム合金素材（A6061-T6）削り出し、アルマイト仕上げで美しい外観を長く保ちます。
ステンレスボルトを付属します。
注意事項・ご使用のグリップ・車種によってはワッシャー等で調整する必要な場合がございますのでご注意ください。
【参考適合車種】YZF-R6 2006-2016年FZ8 2011-2015年YZF-R1 1998-2014年FJR1300 2003-2015年V-MAX1700 2009-2017年【商品名】アルミバーエンド タイプB YAMAHA M6 マットブラック【商品番号】S64-ABEBYA02MBK【メーカー】SSK SPEEDRA（スピードラ）【適合】汎用

For Yamaha TTR110 Plastics Fairing Fuel Tank Seat Kit Dirt Pit Bike SSR 170 Blueカテゴリタンク状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: NewHoles: Pre-DrilledManufacturer Part Number: Does Not ApplyMaterial: ABS PlasticUPC: Does Not ApplyFit: TTR110Placement on Vehicle: Left, Right, Front, RearType: Fender SetBrand: UnbrandedColor: Blue 条件：新品穴：プリドリル製造者部品番号：適用しません材質：ABSプラスチックUPC：適用しませんフィット：TTR110車両への配置：左、右、前部、後部タイプ：フェンダーセットブランド：盗売されていない青色《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。
■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。
お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。
■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。
■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。
その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。
■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。
■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。
専門店様と解決をお願いしております。
■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。
その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。
■輸入消費税が追加課税される場合もございます。
その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。
■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。
■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。
■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。
■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。
(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。
お気軽にお問い合わせ下さいませ。
[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 

■商品概要■LEDホワイト■詳細説明■純正のライトグリルと交換するタイプです。
■MotoGPをイメージしたエアロスタイル。
■カーボン調の柄がレーシーなデザイン。
■注意点※LEDが内蔵されていますが、接続には配線加工が必要になります。
※取付時はヘッドライトを取外して確実に取付を行ってください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種シグナスGRYPHUS シグナスGRYPHUS   備考: 【6型】■商品番号KN-GLGP-02■JANコード4580630313092

素早いシフトアップを可能にするクイックシフトキットアクセルを戻さず、クラッチも切らずにシフトアップができ、公道使用においても疲労を軽減できます。
車速20km/hかつエンジン回転数2000rpm以上で加速中のみ（メーター内のQSマーク点灯時）、クラッチを切らずにシフトアップが可能です。
車体のプレワイヤリングに接続し、装着します。
■取付時間：0.4H ■適合車両：MT-07（24年モデル）※シフトダウンには対応していません。
※24年モデルから適合となります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットチタンカラーレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラックはこちら他の選択肢はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットオレンジはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットチタンカラーはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットグリーンはこちら...■商品概要【サイズ】レバー部全長 約173mm【素材／材質】素材：6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。
●U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【可倒式Rタイプレバーの特徴】●不意な転倒の際にレバーに力が加わると上方向へレバーが逃げ、折損を防止する可倒機構を採用しています。
●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
●アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。
●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
●レバーの長さは約173mmです。
※アタッチメント部は含まず。
●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。
(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。
(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。
ご不明な点はお問い合わせください。
●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
　※画像はイメージです。
■適合車種YZF750SP YZF750SP  備考: | YZF750 | YZF750R

クランクケ-スアセンブリ【品番　2CM-E5150-00】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合による交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●また、メールにてお問い合わせ頂きましても返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※。
メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

ペダル,クランク(レフト) 品番 X21-27811-01 PAS シティ V YAMAHA Genuine Parts◇以下ご確認の上ご注文ください。
◇※画像はイメージとなります。
※必ず部品番号や自分の車種への適合をお客様で確認の上ご購入ください。
※車種名や車種コードがあってもすべての年式で取付できるわけではありません。
車体と年式も含めて車体番号でご自身で適合をご確認ください。
※商品の仕様と型番は予告なく変更される場合があり、代替品番で出荷する場合があります。
※個人でのお取付についてはメーカー保証対象外となります。
取付は各メーカーの正規取扱店で行ってください。
ご自身で取り付けた場合は保証対象外となります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブルー / エクステンションカラー：マットレッドレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットブラックはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットシルバーはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットゴールドはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットチタンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットレッドはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットブルーはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットグリーンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバー / エクステンションカラー：マットブラックはこちら...■商品概要レバー長さ：約145mm-175mm素材：高強度アルミニウム合金6061■詳細説明●高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。
●純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。
●握りやすい形状により操作に必要な力を低減。
●レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。
●6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。
●レバーエンド部は延長式になっている為、お好みに合わせてレンチ一本で約30mm調整することが可能となっております。
●レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。
●商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。
■注意点※ブランド名：SSKは「SPEEDRA」へと変更いたしました。
ブランド名変更に伴い、商品のブランドロゴも新デザインへ変更となります。
在庫状況によりしばらくの間、商品ロゴが「SSK」と「SPEEDRA」が混在しますがお選びいただくことは出来ません。
ご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます。
※取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。
※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
※画像には他のカラーリングが含まれます。
　※画像はイメージです。
■適合車種YZF-R1 YZF-R1 年式: 04-08YZF-R6 YZF-R6 年式: 05-16

6AH-11631-00 ピストン (STD) 6AH-11631-00楽天 JP店

【適合】ヤマハ純正部品93103-40077 オイル シール （40X62X10）【商品名】93103-40077 オイル シール （40X62X10）【商品番号】Y2-93103-40077【メーカー】YAMAHA（ヤマハ・ワイズギア）【適合】ヤマハ純正部品

【商品詳細】 ・サイズ： 縦：2cm×横5cm×厚み0.1cm ・色： 金/黒 ・素材： アクリル2層ステッカー ・質感 背景／地肌・・レーザー加工によるマットブラック ロゴ部・・ヘアラインゴールド。
・マットブラック部にはレーザー加工のムラ(横線や素地の荒れ)が生じている場合があります。
　※光の加減で目立つ場合がありますが、素材とレーザー加工の相性による仕様です ・注意事項：モニターの発色具合により実際の色と異なる場合がございます。
・注意事項：特殊なアクリル系樹脂素材のステッカーのため、強い曲面や三次曲面には貼り付けできません。
・YAMAHA ヤマハ TZR250

【適合】ヤマハ純正部品5RU-17641-10 Vーベルト【商品名】5RU-17641-10 Vーベルト【商品番号】Y2-5RU-17641-10【メーカー】YAMAHA（ヤマハ・ワイズギア）【適合】ヤマハ純正部品

適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。
ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。
リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。
入数：1本基本性能に耐久性をプラスした強化ノンシールSRシリーズは、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。
カラー：ブラック＆ゴールドサイズ/タイプ：420 98L継手：SPJ排気量：〜125ccピン長さ：16.3mm概略重量(kg/100L)：0.75寿命(STD＝100)：120■適合車種ヤマハYB50 50cc 2000年〜商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番420SR(BK;GP) 420SR BK;GP■関連事項バイクチェーン チェーン ドライブチェーン バイク用チェーン モーターサイクル用チェーン Non seal chain EKノンシールチェーン EK強化ノンシールチェーン 強化チェーン Heavy Duty ヘビーデューティチェーン クリップジョイント ブシュ仕様 98リンク■メーカー情報EK CHAIN エヌマチェーン■適合情報Business YAMAHA ヤマハ発動機■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4582252850184　

商品のコンディションこちらの商品はTZR250のブレーキディスクローターとなっております。
写真でご覧の通り少々使用感ございますが、コケキズなどの欠点ございません。
曲がりなどの欠点ございません。
現在の厚み【4.9mm】となっておりそのまま使えるコンディションです。
純正品なので中国製品と違いフィッティングは抜群です。
修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？ご活用いただける方、よろしくおねがいします！サイズ(約)●直径：320mm●内径：64mm●現在：4.9mm●ネジ径：8mm●PCD：80mm●オフセット：4.9mm●フローティングピン：10個＊曲がりについて弊社独自のチェック機構により正確に判別しております。
中古でも安心してお買い求め下さい！参考データ●メーカー：ヤマハ●車名：TZR250業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

【適合】ヤマハ純正部品 パーツ/YAMAHA純正部品 パーツ5P0-E2210-00 テンショナアセンブリ、カムチェーン【商品名】5P0-E2210-00 テンショナアセンブリ、カムチェーン【商品番号】Y2-5P0-E2210-00【メーカー】YAMAHA（ヤマハ・ワイズギア）【適合】ヤマハ純正部品 パーツ/YAMAHA純正部品 パーツ

■商品概要ポジション：バック75mm／アップ15mmタンデム：純正装着可正逆チェンジ：×プッシュロッド交換：なしカラー：ブラック■詳細説明●ステップバー同梱●リペアパーツ完全対応●「高強度アルミ合金」削りだしブラケット＆ヒールガード。
●超軽量、高剛性のチェンジ＆ブレーキペダル。
●ストップランプ使用可の為、車検対応！●ライディングスタイルに合わせたペダルの角度調整が可能なセレーションシステムを採用。
※セレーションは調整のしやすい10度刻み。
●拘りのポジション設定コワースのステップは、ポジションを1タイプの固定としています。
可変ポジションが増えている中で、現在でも購入後はステップ位置を変更されないユーザーが多く、またその為に高価な部品や加工を行ない価格が上がるよりも、厳選されたポジションでリーズナブルに提供する方が良いとの考えです。
もちろんその為、ポジションの決定はかなりシビアに行ないます。
様々なシーン、ライディングフォームを想定し決定します。
シンプルな構造でも、操作性の良好なポジションとなっています。
●操作性向上ウェーブワッシャコワースのステップの軸部分には「ウェーブワッシャ」を使用しています。
通常のワッシャは、部品と部品をワッシャの「面」でつなぐパーツ。
しかしこの「ウェーブワッシャ」は、名前のとおり波型形状になっており、部品と部品を「点」でつなぐ特別なワッシャです。
その役割はペダルのがたつき防止や操作性の向上 といった目的があります。
「点」で接するため、ペダルに対しての抵抗が軽減でき、安定した操作性能を得ることができます。
また初回の組み込み時にグリスを塗っておけば、以後しばらくは塗る必要もありません。
ベアリングを採用した場合、操作性は軽いですが、例えば雨天時の走行後などではグリスアップを必要とします。
また「ウェーブワッシャ」は形態特性上、ペダルを外側に押す性質があり、常にがたつきのない確実な操作性を得ることができます。
●正逆チェンジ可能正チェンジは、一般公道を走行する上で走行しやすいように、各メーカーが設定するシフトパターンです。
しかしその舞台が例えばサーキットやワインディングとなると、走行しやすいかどうかは賛否両論です。
コーナリングで深くバンクさせている途中にシフトアップをする場合、ペダルと路面の間につま先をいれてシフトアップしなければならず、危険で、また路面状況によってはシフトできないこともあります。
これを解決するのが「逆チェンジ」です。
パターンもほとんどのメーカーが「正チェンジ」のみか、別途パーツが必要となります。
コワースでは一部の機種を除きほとんどの機種が「正チェンジ」と「逆チェンジ」に対応しています。
■注意点※専用ステップバー付属(ストリートタイプ)■適合車種V-MAX 1200 V-MAX 1200 年式: 83- ■商品番号0-6-BY24C■JANコード4562195031871

Fit Yamaha YZF R1 1998-1999 Motorcycle Front Headlight Head Lamp Assembly ClearカテゴリUSヘッドライト状態新品メーカー車種発送詳細送料一律 1000円（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New Brand: Unbranded Manufacturer Part Number: Does not apply Color: Clear Placement on Vehicle: Front Country/Region of Manufacture: China Surface Finish: As the picture Fit Make: Yamaha Warranty: Yes UPC: Does not apply※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※■海外輸入品の為、NC,NRでお願い致します。
■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。
■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。
■輸入品につき、商品に小傷やスレなどがある場合がございます。
■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。
その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。
■大型商品に関しましては、輸入消費税が課税される場合もございます。
その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。
■取付並びにサポートは行なっておりません。
また作業時間や難易度は個々の技量に左右されますのでお答え出来かねます。
■取扱い説明書などは基本的に同封されておりません。
■商品説明文中に英語にて”保障”に関する記載があっても適応はされませんので、ご理解ください。
■商品の発送前に事前に念入りな検品を行っておりますが、運送状況による破損等がある場合がございますので、商品到着次第、速やかに商品の確認をお願いします。
■到着より7日以内のみ保証対象とします。
ただし、取り付け後は、保証対象外となります。
■商品の配送方法や日時の指定頂けません。
■お届けまでには、2〜3週間程頂いております。
ただし、通関処理や天候次第で多少遅れが発生する場合もあります。
■商品落札後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしておりますが、落札金額の30％の手数料をいただいた場合のみお受けする場合があります。
■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。
■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!お気軽にお問い合わせ下さい。
※企業様への連絡事項※■商品の確認は当方でも行っておりますが、企業様の保有しております商品が紛れていた場合は別途ご連絡ください。
 

NGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ 燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK）品番：BR9EIX(ストックNo.5042)ネジ径：14mmネジ長：19mm六角対辺：20.8mm熱価：9端子形状：ネジ形/分離形【適合車種】メーカーヤマハ機種TDR125/R型式5AE1/AN2年式-排気量125備考 端子形状が2種類存在しますので、車輛のプラグにあったものをお選びください。
本商品はネジ形/分離形です使用本数（セット本数） 1本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。
こちらの商品は1台分のセットとなります。
保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
【ご　注　意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。
通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。
メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。
お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。
◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。

NGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ 燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK）品番：BR9EIX(ストックNo.5042)ネジ径：14mmネジ長：19mm六角対辺：20.8mm熱価：9端子形状：ネジ形/分離形【適合車種】メーカーヤマハ機種TDR125/R型式5AE1/AN2年式-排気量125備考 端子形状が2種類存在しますので、車輛のプラグにあったものをお選びください。
本商品はネジ形/分離形です使用本数（セット本数） 1本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。
こちらの商品は1台分のセットとなります。
保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
【ご　注　意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。
通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。
メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。
お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。
◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。