商品説明： ・強力なグリップ＆カスタマイズ可能なシートカバー「MOTOSEAT（モトシート）」 ・カスタム可能な場所はボディ全体1カ所のみです。
【特徴】 ・ハイグリップシートカバー ・ラバー素材 ・ウェットでもドライでも優れたグリップを発揮 ・UVプロテクトによる長寿命 ・ダブルスティッチによる長寿命 ・アメリカ製 ※シートカバーのみの販売ですので、シートは付属しておりません。
仕様： ・カラー：フラッシュイエロー 適合： ・YFM660 RAPTOR(01-05) 注意事項： ※ご注文いただいてからアメリカで生産するため、納期をご確認の上、ご購入ください。
画像の注意点： ※カラーが異なります。
※実際のカラーはフラッシュイエローです。
ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
※画像はイメージ画像です。
　サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。
※また一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
MOTO SEAT モトシート Yamaha(ヤマハ)【カスタムカラー】ソリッド シートカバー フラッシュピンク YFM660 RAPTOR(01-05)

■納期状況をご確認くださいタイプ：ブラックシリーズはこちらタイプ：シルバーシリーズはこちら■商品概要■サイズM2 (H125mm x W95mm)オーバル形状長さ：17.5インチ(445mm)■カラーインレット・アウトレット部分がシルバーアルマイト。
シルバーシリーズ専用エンブレム。
■素材サイレンサー：アルミエキゾーストパイプ：ステンレス■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※車検適合の可否は不明です。
予めご了承ください。
※バッフルは別売となります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種FZ8 FZ8 年式: 13-14 ■商品番号005-3720406VB■JANコード4580365662397

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバー本体カラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットグリーンレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットブラックはこちら他の選択肢はこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバー本体カラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバー本体カラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットシルバーはこちら...■商品概要レバー長さ：約172mm素材：高強度アルミニウム合金6061■詳細説明●高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。
●純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。
●握りやすい形状により操作に必要な力を低減。
●レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。
●6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。
●レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。
●レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。
●商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。
■注意点※ブランド名：SSKは「SPEEDRA」へと変更いたしました。
ブランド名変更に伴い、商品のブランドロゴも新デザインへ変更となります。
在庫状況によりしばらくの間、商品ロゴが「SSK」と「SPEEDRA」が混在しますがお選びいただくことは出来ません。
ご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます。
※取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。
※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
※画像には他のカラーリングが含まれます。
　※画像はイメージです。
■適合車種YZF-R1 YZF-R1 年式: 04-08YZF-R6 YZF-R6 年式: 05-16

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：マットグリーン / アジャスターカラー：マットブラックレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラックはこちら他の選択肢はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットチタンカラーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットオレンジはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットチタンカラーはこちら...■商品概要素材：6061アルミ材レバー部全長：約173mm■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
ユーカナヤの管理の下で精密加工しております。
●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【可倒式Rタイプレバーの特徴】●不意な転倒の際にレバーに力が加わると上方向へレバーが逃げ、折損を防止する可倒機構を採用しています。
●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
●レバーの長さは約173mmです。
●ユーカナヤ独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。
【例】ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。
【例】ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー【材質】強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用しています。
■注意点※ビラーゴ250のフラットハンドルモデル (1991年モデルから1996年モデルまで) には装着出来ません。
※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。
※レバー部全長はアタッチメント部は含まれません。
※アジャスターカラーはマットカラーの8色よりご選択いただけます。
※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
※画像には他のカラーリングが含まれます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種ドラッグスター125 ドラッグスター125  備考: ※アップハンドルモデル専用品ドラッグスター250 ドラッグスター250  備考: ※アップハンドルモデル専用品ビラーゴ250 ビラーゴ250  備考: ※アップハンドルモデル専用品

※品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
また一歩、走りをパーフェクトに近づける一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。
超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線（粗巻、密巻）構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。
さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。
サイズ/タイプ：汎用タイプストックNo：1168キャップ：Sタイプケーブル色：ブルーキャップ色：ブルーケーブル径：φ8mmケーブル長：55cm■適合車種ヤマハロードスター 5JA6 1600cc 1999年05月〜 必要本数：4※画像は代表画像です。
ケーブル色・キャップ色が異なる場合がありますので、ご注意ください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番S1B(No.1168) S1B No.1168■関連事項2輪車用パワーケーブル 点火 プラグ ケーブル コード SPARK PLUGS スパークプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報YAMAHA ヤマハ発動機■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295011683

JAN：4571470315988 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 GRONDEMENT シート用カバー バイクシートカバー バイク用シートカバー 国産シートカバー YAMAHA ヤマハ発動機 あるば アルバオート ぐろんどまん工具要らず！被せるだけのシートカバーです。
装着後はまるでシートカバーを張り替えたかのような質感です。
生地の仕入れから裁断・縫製もグロンドマン社で管理しており、この品質はグロンドマンだからこそ出来る業です。
工具無しでシートのイメージを一新出来るグロンドマン国産シートカバーを是非、一度お試し下さい。
エンボス（黒）/赤パイピング（被せ）※製品にゴムが入っている仕様で取り付けに工具は必要としませんが、車種によりシート台座を取り外した方が取り付けしやすい場合もあります。
※品質確保の為、型の精度を極限まで高めている為、多少の力や車種のシート形状により、ある程度の張替え技術を要する場合が御座います。
※車種専用設計の基に品質管理を行なっております。
シート台座が社外品であったり原型を留めていない（損傷や経たっている等）場合は取り付けが出来ません。
※製品画像はイメージです。
本製品はシートの表皮のみとなっております。
シート本体は含まれておりませんのでご注意下さい。

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：グリーン / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)レバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：チタンカラー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：グリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちら...■商品概要素材：6061アルミ材タイプ：ツヤあり■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
U-KANAYAの管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
■ スタンダードタイプレバーの特徴 ■レバー本体の肉抜きにより軽快なデザインアジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造■ 商品説明 ■高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
U-KANAYA独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
ブレーキ・クラッチ共にニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。
例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダーまた、ブレーキ側のみニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。
例：ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー■注意点※レバー部全長にアタッチメント部は含まれていません。
※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
※画像には他のアジャスターカラーが含まれていることがあります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種テネレ700 テネレ700

POWER FILTER仕様 バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI YAMAHA ヤマハ発動機 エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個取付時別途必要パーツとして、下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります。
・TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
口径 ：φ40ベースボディ ：TMR40-36キャブレターピッチ ：Single Bodyスピゴット外径(mm) ：45mmスピゴット全長(mm) ：30mm＜同梱パーツ＞・マニホールド＜別途必要パーツ＞ ・ヨシムラオイルブリーザタンクキット ・二次エアーブラインドキャップ(01〜の場合)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバー / エクステンションカラー：マットレッドレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットブラックはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットシルバーはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットゴールドはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットチタンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットレッドはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットブルーはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットグリーンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバー / エクステンションカラー：マットブラックはこちら...■商品概要レバー長さ：約145mm-175mm素材：高強度アルミニウム合金6061■詳細説明●高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。
●純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。
●握りやすい形状により操作に必要な力を低減。
●レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。
●6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。
●レバーエンド部は延長式になっている為、お好みに合わせてレンチ一本で約30mm調整することが可能となっております。
●レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。
●商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。
■注意点※ブランド名：SSKは「SPEEDRA」へと変更いたしました。
ブランド名変更に伴い、商品のブランドロゴも新デザインへ変更となります。
在庫状況によりしばらくの間、商品ロゴが「SSK」と「SPEEDRA」が混在しますがお選びいただくことは出来ません。
ご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます。
※取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。
※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
※画像には他のカラーリングが含まれます。
　※画像はイメージです。
■適合車種MT-03 MT-03 年式: 16-21MT-25 MT-25 年式: 16-21YZF-R25 YZF-R25 年式: 15-21YZF-R3 YZF-R3 年式: 15-21 YZF-R3MT03 MT03

【適合】ヤマハ純正部品5XT-27442-00 ブラケット 2【商品名】5XT-27442-00 ブラケット 2【商品番号】Y2-5XT-27442-00【メーカー】YAMAHA（ヤマハ・ワイズギア）【適合】ヤマハ純正部品

【ヤマハ純正部品】 カバ-,オイル ク-ラ- 品番 4HM-13463-00 ペケジェイ　XJR1300 YAMAHA Genuine Partsカバ-,オイル ク-ラ- 品番 4HM-13463-00 ペケジェイ　XJR1300 YAMAHA Genuine Parts◇以下ご確認の上ご注文ください。
◇※画像はイメージとなります。
※必ず部品番号や自分の車種への適合をお客様で確認の上ご購入ください。
※車種名や車種コードがあってもすべての年式で取付できるわけではありません。
車体と年式も含めて車体番号でご自身で適合をご確認ください。
※商品の仕様と型番は予告なく変更される場合があり、代替品番で出荷する場合があります。
※個人でのお取付についてはメーカー保証対象外となります。
取付は各メーカーの正規取扱店で行ってください。
ご自身で取り付けた場合は保証対象外となります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

■納期状況をご確認くださいタイプ：左側はこちらタイプ：右側はこちら■商品概要素材 ：スチール(パウダーコート仕上げ)対応バッグ：・Legend Gear LC1／LC2・URBAN ABS・SysBag(アダプタープレート付)・ナンバープレートステー仕様：サイドバッグクイックリリース機能■詳細説明安全にバッグをマウントするための車種専用設計のサイドキャリア。
クイックリリース式で素早い着脱が可能な一方、強固なロックにより不意に外れることはありません。
■注意点※画像は実際の製品と異なる場合がございます。
※画像には他の商品が含まれています。
※掲載している車種・年式は、ヨーロッパモデルで確認された適合です。
日本国内で販売された車種・年式への適合は未確認です。
最新情報はSW-MOTECH JAPANウェブサイト内の適合表でご確認ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種XSR900 XSR900 年式: 21

YZF-R25/R3の本体新色追加に伴い、シングルシートカウルに新色（マットグレーメタリック3）を追加。
スポーツイメージを高めるウレタンパッド付きのシングルシートカウル。
車体のラインと合わせたデザインで高い一体感を実現。
【既存カラー】ブルー、ブラック、レッド商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
■注意商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】※必ず以下の事項をご了承の上お申し込みください※お取り寄せ商品の為返品・交換・キャンセルは、お受けできません。
※適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
◆画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
■注意商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
■納期について■ 　平日(月〜木)13：00までにご注文頂き、メーカーに在庫がある場合は翌日入荷＆発送となります。
　13：00以降のご注文は、翌翌日入荷＆発送となります。
　（*土日祝祭日を挟む場合を除きます。
） ●ご注文後のキャンセル・変更はご遠慮下さい。
●原則的に不良品以外の返品・交換は一切お受け出来ません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
　 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。
　それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。

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MetalGear Brake Disc Front Left for YAMAHA YZ 250 WR 1990カテゴリBrake Disc Rotors状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: NewBrand: MetalGearMPN: E20-154-EB007Manufacturer Part Number: E20-154-EB007UPC: Does not applyEAN: Does not apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。
■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。
お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。
■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。
■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。
その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。
■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。
■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。
専門店様と解決をお願いしております。
■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。
その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。
■輸入消費税が追加課税される場合もございます。
その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。
■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。
■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。
■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。
■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。
(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。
お気軽にお問い合わせ下さいませ。
[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 

●アルミスプロケットに必要な性能を「精度、強度、耐摩耗性」ととらえ、それぞれに最適かつ最高水準の加工技術、材料、表面処理方法を採用。
アルミスプロケットの常識や概念をくつがえすクオリティとパフォーマンスを約束します。
●アイエスエーは特注の部材を使用しています。
●測定限界に迫る「高精度」アイエスエーは独自の同芯加工で真円に限りなく近い回転を実現しています。
●アルミスプロケットの常識をくつがえす「耐摩耗性」アイエスエーのアルミスプロケットは数あるブランド製品と比べ圧倒的な耐摩耗性を実現。
※車種別適合品はメーカーHPでご確認ください。
●適合車種： （5穴） YZF-R6（〜2002）520コンバート ■品番： 44511Y-22■サイズ： 520■歯数： 43T

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキング ブレーキング ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター オンロードディスクローター ウェーブディスク WAVEディスク ウエーブ カスタムパーツ YAMAHA ヤマハ発動機 でいとな入数：1枚制動力UP、軽量化、操縦性の向上など、トップライダーに最高の性能を提供するBRAKING社のローター。
こちらの商品は受注生産品です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

・付属品:M10/M10逆/M8ボルト付属・左右兼用タイプ ミラー・汎用※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。
ご了承のほどよろしくお願いいたします。
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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：オレンジ / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ショート(レバー部全長：約145mm)レバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：チタンカラー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：グリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちら...■商品概要素材：6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
U-KANAYA：ユーカナヤ社の管理の下で精密加工しております。
●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
●レバーの長さは約145mm(ショート)と約175mm(ロング)の2タイプです。
※アタッチメント部は含まず。
●U-KANAYA：ユーカナヤ社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。
【例】ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー／クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。
【例】ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー／クラッチ側：純正クラッチホルダー■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
※アジャスター(調整つまみ)の色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッド・チタンカラー・グリーン・オレンジよりご選択いただけます。
■適合車種YZF-R6 YZF-R6 年式: 17-21

商品説明 純正ハロゲンランプをLEDバルブに交換！ 【LEDチップ】 36個LEDチップを搭載して、省エネルギーLEDながら、バルブ1灯でなんと8000LM！LEDバルブ最高クラスの明るさ！ 【360°無死角発光】 360度発光を実現するヘッドライト！角度調整なし！光がより均一で、より広く照射できます 【2階段放熱】 10,000RPM高速冷却ファン＆航空ヒートシンク放熱だから長寿命！ 【純正球と同じサイズ】 360°全面発光とは、ハロゲンと同じ発光特性です。
ハロゲンバルブに基づいて設計されているリフレクター（反射板）に合う発光パターンで作られています。
【取り付けと付属品について】 純正アダプターは、変換コネクターとして当製品に接続してお使いください。
また、高さを出すためのH7専用アダプターをお付けしますが、LEDの形状はハロゲンランプと違いますので加工が必要な場合がございます。
予めご了承ください。
＜商品スペック＞　純正ハロゲンライプ交換専用 【用途】純正交換用LED ヘッドライトバルブ　バイク用 【対応車種】ハイビーム YAMAHA ヤマハ MT-01 RP18 2007?2009 【バルブ形式】H7 【消費電力】35W 【ルーメン】8000LM（1灯） 【色温度】6500K　ホワイト 【本体材質】アルミニウム/銅 【寿命】約50000時間 【電圧】DC 12V専用 【保証期間】購入日より1年間 【セット内容】1灯、H7専用アダプター商品説明 純正ハロゲンランプをLEDバルブに交換！ 【LEDチップ】 36個LEDチップを搭載して、省エネルギーLEDながら、バルブ1灯でなんと8000LM！LEDバルブ最高クラスの明るさ！ 【360°無死角発光】 360度発光を実現するヘッドライト！角度調整なし！光がより均一で、より広く照射できます 【2階段放熱】 10,000RPM高速冷却ファン＆航空ヒートシンク放熱だから長寿命！ 【純正球と同じサイズ】 360°全面発光とは、ハロゲンと同じ発光特性です。
ハロゲンバルブに基づいて設計されているリフレクター（反射板）に合う発光パターンで作られています。
【取り付けと付属品について】 純正アダプターは、変換コネクターとして当製品に接続してお使いください。
また、高さを出すためのH7専用アダプターをお付けしますが、LEDの形状はハロゲンランプと違いますので加工が必要な場合がございます。
予めご了承ください。
＜商品スペック＞　純正ハロゲンライプ交換専用 【用途】純正交換用LED ヘッドライトバルブ　バイク用 【対応車種】ハイビーム YAMAHA ヤマハ MT-01 RP18 2007?2009 【バルブ形式】H7 【消費電力】35W 【ルーメン】8000LM（1灯） 【色温度】6500K　ホワイト 【本体材質】アルミニウム/銅 【寿命】約50000時間 【電圧】DC 12V専用 【保証期間】購入日より1年間 【セット内容】1灯、H7専用アダプター 【メーカー保証】 ご購入日より1年間となります。
保証期間以内に当社の商品の原因による品質不良が発生した場合は無償にて代替品と交換いたします。
・初期不良 ・通常使用による故障 ・商品確認の上、商品交換、部品交換にて対応させていただきます。
・交換商品・部品の先出しは行っておりません。
★ 故障部品の対応となります。
それ以外の責任は負いかねます。
★ 商品バージョンアップにより代替品仕様が異なる場合があります。
★ 誤りよる基盤ショート、破損等などは保証対応外となります。
【注意事項】 ※ご自身での取付け作業による損害等はいかなる場合でも責任を負いかねます。
また、商品の脱着にかかる工賃等につきましても、いかなる場合にもご負担致しかねますことを予めご了承ください。
※ 商品不良・発送間違いについては商品到着後7日以内にご連絡ください。
7日を過ぎたものに関しては、いかなる場合でも返品・交換の対象とはなりませんのでご了承ください。
【以下の場合は7日以内でも返品・交換はお受け致しません】 ○お客様の都合による返品・交換 ○ご使用された商品（初期不良は交換対応） 【必ずお読みください】 ※商品に関するご不明点やご質問等は、必ずご購入前にお問い合わせ下さい。
※必ず整備工場や専門業者にて取付けを行ってください。
※商品の脱着にかかる工賃または車輌の損害等の費用につきましては、いかなる場合にも負担致しかねますことを予めご了承ください。
※商品バージョンアップにより予告なく仕様が変更する場合があります。
※土日祝日お休みさせていただきますので商品の発送等はお休み明けになります。

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバー本体カラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットシルバーレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットブラックはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットシルバーはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットゴールドはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットチタンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットレッドはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットブルーはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットグリーンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバー / エクステンションカラー：マットブラックはこちら...■商品概要レバー長さ：約145mm-175mm素材：高強度アルミニウム合金6061■詳細説明●高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。
●純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。
●握りやすい形状により操作に必要な力を低減。
●レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。
●6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。
●レバーエンド部は延長式になっている為、お好みに合わせてレンチ一本で約30mm調整することが可能となっております。
●レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。
●商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。
■注意点※ブランド名：SSKは「SPEEDRA」へと変更いたしました。
ブランド名変更に伴い、商品のブランドロゴも新デザインへ変更となります。
在庫状況によりしばらくの間、商品ロゴが「SSK」と「SPEEDRA」が混在しますがお選びいただくことは出来ません。
ご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます。
※取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。
※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
※画像には他のカラーリングが含まれます。
　※画像はイメージです。
■適合車種YZF-R1 YZF-R1 年式: 15-21

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールド / レバータイプ：ショート(レバー部全長143mm)レバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールド /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブルー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットレッド /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットチタンカラー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーン /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットオレンジ /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちら...■商品概要【素材／材質】6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。
●U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
●アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。
●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。
(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。
(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。
ご不明な点はお問い合わせください。
●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
　※画像はイメージです。
■適合車種マジェスティ250(SG20J) マジェスティ250(SG20J) 年式: 12-

Blackbird Racing Pyramid Seat Cover - Yamaha (Blue) 1228G/01カテゴリシート状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: NewBrand: Blackbird RacingColor: BlueManufacturer Part Number: 1228G/01UPC: Does Not Apply 条件：新品ブランド：ブラックバードレーシング青色メーカー部品番号：1228g / 01.UPC：適用しません《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。
■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。
お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。
■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。
■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。
その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。
■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。
■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。
専門店様と解決をお願いしております。
■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。
その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。
■輸入消費税が追加課税される場合もございます。
その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。
■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。
■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。
■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。
■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。
(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。
お気軽にお問い合わせ下さいませ。
[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 

【ヤマハ純正部品】 ツ-ルボツクスコンプリ-ト 品番 4GY-21107-10 WR250R YAMAHA Genuine Partsツ-ルボツクスコンプリ-ト 品番 4GY-21107-10 WR250R YAMAHA Genuine Parts◇以下ご確認の上ご注文ください。
◇※画像はイメージとなります。
※必ず部品番号や自分の車種への適合をお客様で確認の上ご購入ください。
※車種名や車種コードがあってもすべての年式で取付できるわけではありません。
車体と年式も含めて車体番号でご自身で適合をご確認ください。
※商品の仕様と型番は予告なく変更される場合があり、代替品番で出荷する場合があります。
※個人でのお取付についてはメーカー保証対象外となります。
取付は各メーカーの正規取扱店で行ってください。
ご自身で取り付けた場合は保証対象外となります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：マットグリーン / アジャスターカラー：マットグリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)レバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールド /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブルー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットレッド /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットチタンカラー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーン /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットオレンジ /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちら...■商品概要【レバー部全長サイズ】・ロング：約173mm・ショート：143mm【素材／材質】6061アルミ材■詳細説明■U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。
■U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【スタンダードタイプレバーの特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【商品説明】・高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
・精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
■アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。
・マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
・純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
・純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
・カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
・U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
・補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
・ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。
(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー・また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。
(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー■注意点※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
　※画像はイメージです。
■適合車種YZF-R1 YZF-R1 年式: 04-08YZF-R6 YZF-R6 年式: 05-16

■納期状況をご確認ください■商品概要タイプ：M46Rタイプ■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。
■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。
これには下記に述べるように幾つかの理由があります。
まず、圧倒的に高強度であること。
鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。
そしてそれはレースユースは勿論のこと、長年使用され、耐久性が必要とされるストリートユースにおいてこそ大きなアドバンテージとなるでしょう。
次に、プロファイルの変更が容易であること。
鋳型を用いないNC切削では、コンピュータによるプロファイルの変更が容易にできます。
これは細やかなバージョンアップが可能であるとともに開発費用の削減を実現、結果的により優れた商品を市場に送り出すことを可能としました。
そして、非常に美しいということ。
耐久性を得るために施されたハードアルマイト加工と切削されたジュラルミンが持つシャープなラインと艶。
ナットやリザーバタンクの内側まで徹底的に肉抜きされ贅肉を削ぎ落とされたボディは、高価なスーパースポーツのリプレイスパーツ群においても抜群の存在感を放ち、ユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。
【仕様】■チタンコーティングピストンロッド各サスペンションメーカーのフロントフォークでは定番化しつつあるピストンロッドのチタンコート化を他メーカーに先駆けリアモノショックユニットで採用いたしました。
チタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。
同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。
■3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。
伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。
調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。
■チッソガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。
シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。
Matris(マトリス) M46Rモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側(高速・低速)調整の3ウェイ仕様。
標準モデルで油圧式プリロードアジャスターを装備。
車種により車高調整機能付きモデルも。
マトリス製品の特長として、ライダーに使用用途によりモディファイが可能です。
使用用途や条件によりスプリングレートの変更や減衰特性の変更が可能です。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。
※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。
※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。
※装着長調整範囲は若干変動します。
※標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています※体重が前後する場合は5N／mmを目安に指定してください。
　※画像はイメージです。
■適合車種YZF R1 YZF R1 年式: 15■商品番号MY127.02RIK■JANコード4580365571170

■商品概要素材：ジュラコン?■詳細説明万が一の転倒でも、車体のダメージの低減が期待できるフレームスライダーは、サーキットやワインディングはもちろん、ストリートでも必需品です。
フレームスライダーの本体は、摩擦係数の小さいジュラコン?樹脂製で、転倒の衝撃を滑らせることで低減します。
ヤマハ新進気鋭のネイキッドスポーツだからこそ、エンジンスライダー、アクスルプロテクターと共に装備して下さい。
■注意点※ジュラコン?はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種MT-09 MT-09 年式: 14-20 XSR900 XSR900 年式: 14-17 ■商品番号006-SY017Fa■JANコード4589981472564

●メーカー名：アイエックスレース / IXRACE●商品名：YAMAHA Tracer 9 2022 MK2 フルEX マフラー●メーカー品番：IX-AY9282S●JANコード：4582664223545商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●素材ステンレスAISI304●重量0.9kg●マフラータイプMK2●仕様形状：コニカルショート＜br＞長さ：190 mm＜br＞コンプリート：マット ポリッシュ●備考サイレンサー（1本）のみの寸法・重量です。
●ご注意※こちらの商品は受注発注となります。
＜br＞※納期には基本的に30日〜45日程お時間がかかります。
＜br＞※メーカーが納期遅延する場合も御座いますので、予めご了承下さい。
＜br＞※また予告無く、メーカー廃盤や仕様変更となる場合が御座います。
予めご了承下さい。
＜br＞※本商品は受注生産となりますので、代引き注文やご注文後のキャンセルはできません。
＜br＞※この商品はJMCA認定商品では御座いませんので、車検非対応となります。
＜br＞※撮影環境や入荷時期により、色調が異なる場合が御座いますので予めご了承下さい。
＜br＞※この商品は海外輸入の社外品となりますので、取り付けには加工が必要になる場合が御座います。
＜br＞※また海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。
＜br＞※パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。
＜br＞※取り付け中に生じた不具合に関しましてはMADMAX社にて一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハTracer 92022※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

【ヤマハ純正部品】 カラ- 品番 69J-13716-00 船外機　175馬力　F175AETL YAMAHA Genuine Partsカラ- 品番 69J-13716-00 船外機　175馬力　F175AETL YAMAHA Genuine Parts◇以下ご確認の上ご注文ください。
◇※画像はイメージとなります。
※必ず部品番号や自分の車種への適合をお客様で確認の上ご購入ください。
※車種名や車種コードがあってもすべての年式で取付できるわけではありません。
車体と年式も含めて車体番号でご自身で適合をご確認ください。
※商品の仕様と型番は予告なく変更される場合があり、代替品番で出荷する場合があります。
※個人でのお取付についてはメーカー保証対象外となります。
取付は各メーカーの正規取扱店で行ってください。
ご自身で取り付けた場合は保証対象外となります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：レッド / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)レバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：チタンカラー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：グリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちら...■商品概要素材：6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。
●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
●レバーの長さは約145mm(ショート)と約175mm(ロング)の2タイプです。
※アタッチメント部は含まず。
●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。
※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。
※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
■適合車種MT-01 MT-01 年式: 04-07V-MAX 1680 V-MAX 1680 年式: 09-

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：レッド / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)レバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：チタンカラー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：グリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちら...■商品概要素材：6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。
●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
●レバーの長さは約145mm(ショート)と約175mm(ロング)の2タイプです。
※アタッチメント部は含まず。
●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。
※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。
※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
■適合車種MT-01 MT-01 年式: 04-07V-MAX 1680 V-MAX 1680 年式: 09-