●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：DR-8EA NGKスパークプラグ（ネジ型）●メーカー品番：DR-8EA●JANコード：4510676803462商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様ネジ型●用途2輪●特徴■燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ■中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造■銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性■焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現■高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク■熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止■熱衝撃（急熱・急冷）に強く、優れた機械的強度■特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性■特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現●備考ネジ型

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：CR-9EH-9 NGKスパークプラグ（ネジ型）●メーカー品番：CR-9EH-9●JANコード：4510676802915商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様ネジ型●用途2輪●特徴■燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ■中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造■銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性■焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現■高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク■熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止■熱衝撃（急熱・急冷）に強く、優れた機械的強度■特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性■特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現●備考ネジ型

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：DR-9EA NGKスパークプラグ（ネジ型）●メーカー品番：DR-9EA●JANコード：4510676803479商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様ネジ型●用途2輪●特徴■燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ■中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造■銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性■焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現■高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク■熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止■熱衝撃（急熱・急冷）に強く、優れた機械的強度■特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性■特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現●備考ネジ型

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：CR-7E NGKスパークプラグ（ネジ型）●メーカー品番：CR-7E●JANコード：4510676802939商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様ネジ型●用途2輪●特徴■燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ■中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造■銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性■焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現■高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク■熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止■熱衝撃（急熱・急冷）に強く、優れた機械的強度■特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性■特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現●備考ネジ型

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：CR-9EK NGKスパークプラグ（ネジ型）●メーカー品番：CR-9EK●JANコード：4510676802878商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様ネジ型●用途2輪●特徴■燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ■中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造■銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性■焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現■高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク■熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止■熱衝撃（急熱・急冷）に強く、優れた機械的強度■特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性■特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現●備考ネジ型

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：BR-6HSA NGKスパークプラグ（ネジ型）●メーカー品番：BR-6HSA●JANコード：4510676802601商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様ネジ型●用途2輪●特徴■燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ■中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造■銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性■焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現■高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク■熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止■熱衝撃（急熱・急冷）に強く、優れた機械的強度■特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性■特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現●備考ネジ型

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：CR-8EH-9 NGKスパークプラグ（ネジ型）●メーカー品番：CR-8EH-9●JANコード：4510676802892商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様ネジ型●用途2輪●特徴■燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ■中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造■銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性■焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現■高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク■熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止■熱衝撃（急熱・急冷）に強く、優れた機械的強度■特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性■特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現●備考ネジ型

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：CR-8EK NGKスパークプラグ（ネジ型）●メーカー品番：CR-8EK●JANコード：4510676802861商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様ネジ型●用途2輪●特徴■燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ■中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造■銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性■焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現■高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク■熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止■熱衝撃（急熱・急冷）に強く、優れた機械的強度■特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性■特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現●備考ネジ型

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：BP-6HS NGKスパークプラグ（分離型）●メーカー品番：BP-6HS●JANコード：4510676801673商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様分離型●用途2輪 ・ 農林 ・ 船舶 ・ 産業用●特徴■燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ■中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造■銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性■焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現■高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク■熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止■熱衝撃（急熱・急冷）に強く、優れた機械的強度■特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性■特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現●備考分離型

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：BR-8ES NGKスパークプラグ（分離型）●メーカー品番：BR-8ES●JANコード：4510676802342商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様分離型●用途2輪 ・ 農林 ・ 船舶 ・ 産業用●特徴■燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ■中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造■銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性■焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現■高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク■熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止■熱衝撃（急熱・急冷）に強く、優れた機械的強度■特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性■特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現●備考分離型

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：CR-6HSA NGKスパークプラグ（ネジ型）●メーカー品番：CR-6HSA●JANコード：4510676802946商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様ネジ型●用途2輪 ・ 農林 ・ 船舶 ・ 産業用●特徴■燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ■中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造■銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性■焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現■高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク■熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止■熱衝撃（急熱・急冷）に強く、優れた機械的強度■特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性■特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現●備考ネジ型

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：CR-9E NGKスパークプラグ（ネジ型）●メーカー品番：CR-9E●JANコード：4510676802885商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様ネジ型●用途2輪●特徴■燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ■中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造■銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性■焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現■高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク■熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止■熱衝撃（急熱・急冷）に強く、優れた機械的強度■特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性■特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現●備考ネジ型

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：CR-8E NGKスパークプラグ（ネジ型）●メーカー品番：CR-8E●JANコード：4510676802908商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様ネジ型●用途2輪●特徴■燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ■中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造■銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性■焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現■高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク■熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止■熱衝撃（急熱・急冷）に強く、優れた機械的強度■特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性■特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現●備考ネジ型

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：BPR-6ES NGKスパークプラグ（分離型）●メーカー品番：BPR-6ES●JANコード：4510676802021商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様分離型●用途2輪 ・ 4輪 ・ 農林 ・ 船舶 ・ 産業用●特徴■燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ■中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造■銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性■焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現■高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク■熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止■熱衝撃（急熱・急冷）に強く、優れた機械的強度■特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性■特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現●備考分離型

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：BPR-6HS NGKスパークプラグ（分離型）●メーカー品番：BPR-6HS●JANコード：4510676802137商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様分離型●用途2輪 ・ 農林 ・ 船舶 ・ 産業用●特徴■燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ■中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造■銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性■焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現■高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク■熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止■熱衝撃（急熱・急冷）に強く、優れた機械的強度■特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性■特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現●備考分離型

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：BP-6ES NGKスパークプラグ（分離型）●メーカー品番：BP-6ES●JANコード：4510676801352商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様分離型●用途2輪 ・ 4輪 ・ 農林 ・ 船舶 ・ 産業用●特徴■燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ■中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造■銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性■焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現■高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク■熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止■熱衝撃（急熱・急冷）に強く、優れた機械的強度■特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性■特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現●備考分離型

●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：BP-5ES NGKスパークプラグ（分離型）●メーカー品番：BP-5ES●JANコード：4510676801321商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様分離型●用途2輪 ・ 4輪 ・ 農林 ・ 船舶 ・ 産業用●特徴■燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ■中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造■銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性■焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現■高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク■熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止■熱衝撃（急熱・急冷）に強く、優れた機械的強度■特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性■特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現

商品説明・取扱注意事項　： ●ネジ径φ12×ネジ長19mm ●ネジ型 ※ターミナルナットはありません。
プラグは消耗品です。
正しく使用されていても定期的な点検、交換をお勧めします。
プラグ交換後には、燃費・始動性・加速性・アイドリングの安定性が向上する等の効果があります。
◎プラグの交換距離の目安　3，000−5，000km ※交換距離はおおよその目安です。
車両の特性または使用環境によって異なります。
※機種によっても異なる場合があります。
荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。
商品概要等　： スパーク時に発生する点火ノイズを抑えるため、セラミック低抗体を内蔵しています。
・セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。
・カーラジオ・モービルハム・自動車電話に混入する、電波雑音を防止します。
また、エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。
◎NGKプラグは、超「ワイドレンジ」プラグ。
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。
これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超ワイドレンジプラグを実現しています。
・ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用 ・構造が丈夫で気密性に優れている ・耐久性に優れている（特殊ニッケル合金） ・絶縁体のコルゲーション（ひだ）が絶縁性を確保しフラッシュオーバーを防止 NGKスパークプラグの特徴 ●　超「ワイドレンジ」プラグです。
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。
これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
●　ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用しています。
・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。
・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。
・熱衝撃（急熱・急冷）に強く、機械的強度にも優れています。
●　構造が丈夫で気密性に優れています。
特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。
●　耐久性に優れています。
特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。
●　絶縁体のコルゲーション（ひだ）が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します。
スパーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。
高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。
フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション（ひだ）を設けて、 ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止することができます。
※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
   ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※レース専用パーツを装着しての一般公道走行は禁止されています。

【商品説明】話題沸騰中のイリジウムプラグ、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現し、着火性、燃焼効率が飛躍的に向上しています。
NGKが放つイリジウムプラグ、始動性、加速性を体感してみましょう。
【備考】 ・ツインカムモデル、エボリューションスポーツモデルに適合 ・1本の価格 ・複数を希望の方は、買い物カゴの中で、数量を変更してください。
・NGK(エヌジーケイ)製

【商品説明】工具箱の中で転がっているスパークプラグはありませんか？ しっかりホールドしまとめられるボックスです。
【備考】 ・汎用品 ・サイズ　9cm x 5.5cm ・カラー　クロームメッキ ・素材スチール ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】 H-D標準装備されている、スパークプラグ。
【備考】 ・1978後期〜84年ショベルヘッドモデル、1984〜99年エボリューション1340モデルに適合 ・1本の価格 ・品番　32342-04 ※画像は2本ですが、1本売りの販売価格です。

【商品説明】 H-D標準装備されている、スパークプラグ。
【備考】 ・1999?17年ツインカムモデル、1984?22年スポーツスターモデルに適合 ・1本の価格 ・複数を希望の方は、買い物カゴの中で、数量を変更してください ・品番　32362-04 ・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン) ・画像は2本ですが、1本の販売価格となります。

NGK イリジウムIXプラグ03年-09年 カワサキ KSR11013年 カワサキ KSR11014年-15年 カワサキ KSR110 PRO16年-21年 カワサキ Z125Pro96年-03年 スズキ 4サイクルバーディー89年-99年 スズキ FB9086年 スズキ GAG05年-07年 スズキ GS5005年-07年 スズキ アドレスV12510年-17年 スズキ アドレスV12505年-09年 スズキ アドレスV125 G08年-09年 スズキ アドレスV125 Gリミテッド10年-17年 スズキ アドレスV125S10年 スズキ アドレスV125S ベーシック11年-17年 スズキ アドレスV125S リミテッド13年-17年 スズキ アドレスV125SS06年-21年 スズキ アドレスV5006年-10年 スズキ アドレスV50G03年-07年 スズキ チョイノリ04年-07年 スズキ チョイノリ204年-07年 スズキ チョイノリSS04年-17年 スズキ バーディー81年-99年 スズキ バーディー8001年-08年 スズキ バーディー9015年-21年 スズキ レッツ15年-17年 スズキ レッツ G15年-20年 スズキ レッツ バスケット04年-16年 スズキ レッツ404年-11年 スズキ レッツ4 G07年-16年 スズキ レッツ4 バスケット05年-16年 スズキ レッツ4 パレット08年-16年 スズキ レッツ508年-16年 スズキ レッツ5 G80年-98年 ホンダ BENLY CD9096年-01年 ホンダ BENLY CD9084年-00年 ホンダ CD12588年-97年 ホンダ CD250U97年-02年 ホンダ CL5085年-89年 ホンダ CMX25094年-99年 ホンダ CMX25090年-93年 ホンダ CMX250 REBEL05年-07年 ホンダ XR50モタード01年-17年 ホンダ エイプ5009年-17年 ホンダ エイプ50 TypeD78年-90年 ホンダ ゴリラ98年-07年 ホンダ ゴリラ86年-99年 ホンダ ジャズ81年-87年 ホンダ シャリー7099年-02年 ホンダ ジョルカブ92年-08年 ホンダ スーパーカブ5086年-99年 ホンダ スーパーカブ7086年-99年 ホンダ スーパーカブ9093年-06年 ホンダ スーパーカブ9000年-08年 ホンダ スーパーカブ9086年-99年 ホンダ スーパーカブ90 カスタム03年-08年 ホンダ スペイシー10082年-87年 ホンダ スペイシー8003年-05年 ホンダ ソロ86年-87年 ホンダ タクト アイビー95年-99年 ホンダ ダックス92年-99年 ホンダ ナイトホーク25088年-98年 ホンダ プレスカブ5000年-08年 ホンダ プレスカブ5001年-03年 ホンダ ベンリィ12596年-07年 ホンダ ベンリィ50S93年-07年 ホンダ ベンリィCD5095年-07年 ホンダ マグナフィフティー82年-87年 ホンダ モトラ78年-97年 ホンダ モンキー99年-17年 ホンダ モンキー91年-01年 ホンダ モンキーBAJA87年 ホンダ モンキーR88年 ホンダ モンキーRT97年-16年 ホンダ リトルカブ23年 ヤマハ JOG12509年-11年 ヤマハ TT-R110E22年 ヤマハ アクシスZ AXIS-Z17年-21年 ヤマハ アクシスZ LTS12588年-94年 ヤマハ シグナス92年-97年 ヤマハ タウンメイト97年-08年 ヤマハ タウンメイト9000年-17年 ヤマハ ドラッグスター 25094年-07年 ヤマハ ニュースメイト9088年-96年 ヤマハ ビラーゴ2500087295124697楽天 JP店

NGK イリジウムIX スパークプラグです。
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NGKが放つイリジウムプラグ、始動性、加速性を体感してみましょう。
プラグレンチは、ヒロチーオリジナル「H001」 2WAY プラグレンチ(375円)が適合です。
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75年-80年 ハーレー FLH79年-80年 ハーレー FXEF77年-79年 ハーレー FXS75年-78年 ハーレー FX75年-80年 ハーレー FXE83年 ハーレー FXDG84年 ハーレー FXRDG95年-98年 ハーレー FXDS-CONV92年 ハーレー FXDC95年-98年 ハーレー FLHTCI81年-82年 ハーレー FLH83年-98年 ハーレー FLHTC75年-80年 ハーレー FL78年-84年 ハーレー FLH81年 ハーレー FLH84年 ハーレー FLHX80年-82年 ハーレー FLHS87年-93年 ハーレー FLHS83年 ハーレー FLHT85年-87年 ハーレー FLHT95年-98年 ハーレー FLHTCUI89年-98年 ハーレー FLHTCU79年-81年 ハーレー FXEF85年 ハーレー FXEF85年 ハーレー FXRC84年-85年 ハーレー FXRS87年 ハーレー FXRC90年-93年 ハーレー FXRS-CONV87年-94年 ハーレー FXLR93年-98年 ハーレー FXDL86年-93年 ハーレー FXRS79年-82年 ハーレー FXS83年-85年 ハーレー FXSB88年-93年 ハーレー FXRS-SP98年 ハーレー FLTR98年 ハーレー FLTR98年 ハーレー FLHRC96年-98年 ハーレー FLHR94年-98年 ハーレー FLHR95年-97年 ハーレー FXSTSB86年-99年 ハーレー FXSTC90年-99年 ハーレー FLSTF87年-99年 ハーレー FLSTC86年-90年 ハーレー FLST94年-96年 ハーレー FLSTN97年-99年 ハーレー FLSTS99年 ハーレー FXSTB93年 ハーレー FLSTN88年-99年 ハーレー FXSTS84年-93年 ハーレー FXST83年-93年 ハーレー FXRT86年 ハーレー FXRD80年-82年 ハーレー FXB79年-80年 ハーレー FXE95年-98年 ハーレー FXD86年-94年 ハーレー FXR82年-83年 ハーレー FXR82年-83年 ハーレー FXRS80年-94年 ハーレー FLTC80年-83年 ハーレー FLT96年 ハーレー FLTCU89年-96年 ハーレー FLTCU93年-98年 ハーレー FXDWG80年-84年 ハーレー FXWG・S&S推奨プラグ・ハーレー純正 32342-04・BP4ES、BPR4ES、GR4、GR4IX、GR4VX・先細のニッケル/クロム合金チップと銅の中心電極を備えた、よりシャープで無駄のないスパーク用に設計されています。
・アメリカ製。
4265楽天 JP店

【商品説明】 優れた耐浸食性と長寿命を約束するダブルプラチナコーティングによりスパークプラグです。
プラグのかぶりを抑制するリブ・コアテクノロジーを採用しており、濃いめの空熱比が要求されるレースシーンにも対応できる仕様です。
【備考】 ・高圧縮仕様 ・1999?17年ツインカムモデル、1986?22年スポーツスターモデルに適合 ・備考 標準圧縮仕様：圧縮比は変えずに、キャブレター、エアクリーナー、カムシャフト、エキゾーストを変更した車両に最適です。
高圧縮仕様：ハイコンプレッション仕様にエンジンチューンした車両に最適です。
・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)

【商品説明】 ドレスアップパーツとして名高いKuryakyn製のスタイリッシュなデザインのボルトカバーです。
スパークプラグとヘッドボルトをクロームのカバーですっきりと覆います。
取り付けは簡単です。
【備考】 ・1984〜99年エボリューションビックツインモデル、1986〜03年スポーツスターモデルに適合 ・2個セット ・Kuryakyn製

【商品説明】 ドレスアップパーツとして名高いKuryakyn製のスタイリッシュなデザインのボルトカバーです。
スパークプラグとヘッドボルトをクロームのカバーですっきりと覆います。
取り付けは簡単です。
【備考】 ・1999〜17年ツインカムモデルに適合 ・2個セット ・Kuryakyn製

【商品説明】話題沸騰中のイリジウムプラグ、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現し、着火性、燃焼効率が飛躍的に向上しています。
NGKが放つイリジウムプラグ、始動性、加速性を体感してみましょう。
【備考】 ・エボリューションビックツインモデルに適合 ・1本の価格 ・複数を希望の方は、買い物カゴの中で、数量を変更してください。
・NGK(エヌジーケイ)製

【商品説明】 耐久性、耐食性に優れたゴールド・パラジウムインサート、強力な点火でベストな燃焼を提供するチップ、 焼付き防止効果の高い中心電極ワイヤーとインシュレーター・チップ、高耐熱性の銅芯電極など、数々の 特性を備えています。
【備考】 ・1975〜99年ショベルヘッド、エボリューションエンジン1340モデルに適合 ・1本の価格 ・複数を希望の方は、買い物カゴの中で、数量を変更してください。
※画像は2本ですが、1本売りの販売価格です。

【商品説明】 耐久性、耐食性に優れたゴールド・パラジウムインサート、強力な点火でベストな燃焼を提供するチップ、 焼付き防止効果の高い中心電極ワイヤーとインシュレーター・チップ、高耐熱性の銅芯電極など、数々の 特性を備えています。
【備考】 ・1975〜99年ショベルヘッド、エボリューションエンジン1340モデルに適合 ・1本の価格 ・複数を希望の方は、買い物カゴの中で、数量を変更してください。
※画像は2本ですが、1本売りの販売価格です。