 ■納期状況をご確認ください■商品概要素材：ドライカーボン■詳細説明裏から表までカーボンクロス(一部パーツではケブラークロス)を使用した、本物の『ドライカーボン』パーツです。
表だけがカーボン製のニセモノや、ウェットカーボンとは重量・強度とも次元の違うクオリティ。
カーボンクロスを2枚以上重ねているので、光が透けてしまうような事や、透過防止用の黒色塗装などもありません。
■注意点※表面仕上げに関しましては、塗装前提の研磨仕上げとなっております。
※輸入商品のため、メーカー欠品の場合は3ヶ月ほど納期がかかる場合がございます。
ご了承下さい。
※取付には別途タイラップ・取り付けボルトの使用が必要になる場合がございます。
※取付に際し、多少の加工が必要になる場合がございます。
ご了承下さい。
■適合車種MONSTER S4R [モンスター] MONSTER S4R [モンスター]  備考: 【年式】00-MONSTER1000 [モンスター] MONSTER1000 [モンスター]  備考: 【年式】00-MONSTER900 [モンスター] MONSTER900 [モンスター]  備考: 【年式】00-
24,090 円
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要使用部位：クラッチ用フィッティング素材：ステンレス(ブラック)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：-■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。
レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
【特徴】1.ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式2.ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース■耐久性■カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。
■コンパクト■シンプルな構造で、コンパクト。
スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。
■軽量■シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。
■メンテナンス■バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。
■カスタム性■カスタムの進行に合わせて部品を交換。
ステップアップを低コストで実現します。
■注意点※ブレーキフルードは付属しません。
車種にあわせたフルードをご購入下さい。
※画像はイメージです。
■適合車種MHR900 MHR900 年式: 79  備考: ベベルギア
10,358 円
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要素材：ドライカーボン■詳細説明裏から表までカーボンクロス(一部パーツではケブラークロス)を使用した、本物の『ドライカーボン』パーツです。
表だけがカーボン製のニセモノや、ウェットカーボンとは重量・強度とも次元の違うクオリティ。
カーボンクロスを2枚以上重ねているので、光が透けてしまうような事や、透過防止用の黒色塗装などもありません。
■注意点※表面仕上げに関しましては、塗装前提の研磨仕上げとなっております。
※輸入商品のため、メーカー欠品の場合は3ヶ月ほど納期がかかる場合がございます。
ご了承下さい。
※取付には別途タイラップ・取り付けボルトの使用が必要になる場合がございます。
※取付に際し、多少の加工が必要になる場合がございます。
ご了承下さい。
■適合車種MONSTER S2R [モンスター] MONSTER S2R [モンスター]MONSTER S4R [モンスター] MONSTER S4R [モンスター]
34,870 円
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要素材：ドライカーボン■詳細説明裏から表までカーボンクロス(一部パーツではケブラークロス)を使用した、本物の『ドライカーボン』パーツです。
表だけがカーボン製のニセモノや、ウェットカーボンとは重量・強度とも次元の違うクオリティ。
カーボンクロスを2枚以上重ねているので、光が透けてしまうような事や、透過防止用の黒色塗装などもありません。
■注意点※表面仕上げに関しましては、塗装前提の研磨仕上げとなっております。
※輸入商品のため、メーカー欠品の場合は3ヶ月ほど納期がかかる場合がございます。
ご了承下さい。
※取付には別途タイラップ・取り付けボルトの使用が必要になる場合がございます。
※取付に際し、多少の加工が必要になる場合がございます。
ご了承下さい。
■適合車種MONSTER S4 [モンスター] MONSTER S4 [モンスター]MONSTER S4R [モンスター] MONSTER S4R [モンスター]
14,960 円
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要素材：ドライカーボン1台分■詳細説明裏から表までカーボンクロス(一部パーツではケブラークロス)を使用した、本物の『ドライカーボン』パーツです。
表だけがカーボン製のニセモノや、ウェットカーボンとは重量・強度とも次元の違うクオリティ。
カーボンクロスを2枚以上重ねているので、光が透けてしまうような事や、透過防止用の黒色塗装などもありません。
■注意点※表面仕上げに関しましては、塗装前提の研磨仕上げとなっております。
※輸入商品のため、メーカー欠品の場合は3ヶ月ほど納期がかかる場合がございます。
ご了承下さい。
※取付には別途タイラップ・取り付けボルトの使用が必要になる場合がございます。
※取付に際し、多少の加工が必要になる場合がございます。
ご了承下さい。
※モンスター400、モンスター600などの湿式エンジン用■適合車種MONSTER S2R [モンスター] MONSTER S2R [モンスター]MONSTER400 [モンスター] MONSTER400 [モンスター]MULTISTRADA620 MULTISTRADA620  備考: 【年式】05
47,080 円
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■納期状況をご確認ください■商品概要使用部位：クラッチ用フィッティング素材：ステンレス(ブラック)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：-■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。
レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
【特徴】1.ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式2.ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース■耐久性■カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。
■コンパクト■シンプルな構造で、コンパクト。
スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。
■軽量■シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。
■メンテナンス■バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。
■カスタム性■カスタムの進行に合わせて部品を交換。
ステップアップを低コストで実現します。
■注意点※ブレーキフルードは付属しません。
車種にあわせたフルードをご購入下さい。
※画像はイメージです。
■適合車種888 888851 851
11,228 円
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■納期状況をご確認ください■商品概要使用部位：クラッチ用フィッティング素材：ステンレス(ブラック)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：-■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。
レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
【特徴】1.ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式2.ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース■耐久性■カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。
■コンパクト■シンプルな構造で、コンパクト。
スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。
■軽量■シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。
■メンテナンス■バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。
■カスタム性■カスタムの進行に合わせて部品を交換。
ステップアップを低コストで実現します。
■注意点※ブレーキフルードは付属しません。
車種にあわせたフルードをご購入下さい。
※画像はイメージです。
■適合車種900SS 900SS 年式: 91-94
11,228 円
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■納期状況をご確認ください■商品概要使用部位：クラッチ用フィッティング素材：ステンレス(ブラック)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：-■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。
レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
【特徴】1.ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式2.ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース■耐久性■カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。
■コンパクト■シンプルな構造で、コンパクト。
スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。
■軽量■シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。
■メンテナンス■バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。
■カスタム性■カスタムの進行に合わせて部品を交換。
ステップアップを低コストで実現します。
■注意点※ブレーキフルードは付属しません。
車種にあわせたフルードをご購入下さい。
※画像はイメージです。
■適合車種900SS 900SS 年式: 95-97
11,228 円
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要素材：ドライカーボン■詳細説明裏から表までカーボンクロス(一部パーツではケブラークロス)を使用した、本物の『ドライカーボン』パーツです。
表だけがカーボン製のニセモノや、ウェットカーボンとは重量・強度とも次元の違うクオリティ。
カーボンクロスを2枚以上重ねているので、光が透けてしまうような事や、透過防止用の黒色塗装などもありません。
■注意点※表面仕上げに関しましては、塗装前提の研磨仕上げとなっております。
※輸入商品のため、メーカー欠品の場合は3ヶ月ほど納期がかかる場合がございます。
ご了承下さい。
※取付には別途タイラップ・取り付けボルトの使用が必要になる場合がございます。
※取付に際し、多少の加工が必要になる場合がございます。
ご了承下さい。
■適合車種1098 1098 年式: 全年式
36,300 円
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■納期状況をご確認ください■商品概要使用部位：クラッチ用フィッティング素材：ステンレス(ブラック)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：-■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。
レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
【特徴】1.ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式2.ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース■耐久性■カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。
■コンパクト■シンプルな構造で、コンパクト。
スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。
■軽量■シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。
■メンテナンス■バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。
■カスタム性■カスタムの進行に合わせて部品を交換。
ステップアップを低コストで実現します。
■注意点※ブレーキフルードは付属しません。
車種にあわせたフルードをご購入下さい。
※画像はイメージです。
■適合車種900SS 900SS 年式: 89-90
11,228 円
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要素材：ドライカーボン■詳細説明裏から表までカーボンクロス(一部パーツではケブラークロス)を使用した、本物の『ドライカーボン』パーツです。
表だけがカーボン製のニセモノや、ウェットカーボンとは重量・強度とも次元の違うクオリティ。
カーボンクロスを2枚以上重ねているので、光が透けてしまうような事や、透過防止用の黒色塗装などもありません。
■注意点※表面仕上げに関しましては、塗装前提の研磨仕上げとなっております。
※輸入商品のため、メーカー欠品の場合は3ヶ月ほど納期がかかる場合がございます。
ご了承下さい。
※取付には別途タイラップ・取り付けボルトの使用が必要になる場合がございます。
※取付に際し、多少の加工が必要になる場合がございます。
ご了承下さい。
■適合車種MONSTER S4R [モンスター] MONSTER S4R [モンスター]  備考: 【年式】00-MONSTER1000 [モンスター] MONSTER1000 [モンスター]  備考: 【年式】00-MONSTER900 [モンスター] MONSTER900 [モンスター]  備考: 【年式】00-
8,140 円
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要【キット内容】・SPIIハイパワーイグニッションコイル…各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付・SPIIコントロールユニット…各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付・プラグコードジョイントセット…2P用、1P用・ワイヤハーネスセット…必要車種のみ付属・詳細説明書…装着方法、使用方法他詳しい説明書・その他…車種により必要なパーツ付■詳細説明【概要・特徴】○全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、スロットルポジションセンサーにも対応。
○新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。
○SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。
(ノーマルは20000-30000V)。
○SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。
○シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。
○スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10-5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。
○スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。
○ボルトオン取付。
ノーマル点火系がボッシュ用です。
■適合車種750F1 750F1  備考: STD400 F3 400 F3
73,414 円
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：ステンレス(ブラック)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：スタンダード■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。
レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
【特徴】1.ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式2.ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース■耐久性■カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。
■コンパクト■シンプルな構造で、コンパクト。
スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。
■軽量■シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。
■メンテナンス■バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。
■カスタム性■カスタムの進行に合わせて部品を交換。
ステップアップを低コストで実現します。
■注意点※ブレーキフルードは付属しません。
車種にあわせたフルードをご購入下さい。
※画像はイメージです。
■適合車種MHR900 MHR900 年式: 79  備考: ベベルギア
29,354 円
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要【キット内容】・SPIIハイパワーイグニッションコイル…各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付・SPIIコントロールユニット…各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付・プラグコードジョイントセット…2P用、1P用・ワイヤハーネスセット…必要車種のみ付属・詳細説明書…装着方法、使用方法他詳しい説明書・その他…車種により必要なパーツ付■詳細説明【概要・特徴】○全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、スロットルポジションセンサーにも対応。
○新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。
○SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。
(ノーマルは20000-30000V)。
○SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。
○シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。
○スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10-5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。
○スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。
○ボルトオン取付。
■適合車種900SS 900SS 年式: 91-98MONSTER400 MONSTER400MONSTER600 MONSTER600MONSTER900 MONSTER900 年式: 93-99
73,414 円
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■納期状況をご確認ください■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：ステンレス(ブラック)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：スタンダード3本入り■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。
レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
【特徴】1.ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式2.ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース■耐久性■カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。
■コンパクト■シンプルな構造で、コンパクト。
スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。
■軽量■シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。
■メンテナンス■バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。
■カスタム性■カスタムの進行に合わせて部品を交換。
ステップアップを低コストで実現します。
■注意点※ブレーキフルードは付属しません。
車種にあわせたフルードをご購入下さい。
※画像はイメージです。
■適合車種900SS 900SS 年式: 89-90  備考: (ダブルディスク 3本タイプ)
28,074 円
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要【キット内容】・SPIIハイパワーイグニッションコイル…各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付・SPIIコントロールユニット…各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付・プラグコードジョイントセット…2P用、1P用・ワイヤハーネスセット…必要車種のみ付属・詳細説明書…装着方法、使用方法他詳しい説明書・その他…車種により必要なパーツ付■詳細説明【概要・特徴】○全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、スロットルポジションセンサーにも対応。
○新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。
○SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。
(ノーマルは20000-30000V)。
○SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。
○シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。
○スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10-5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。
○スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。
○ボルトオン取付。
■注意点※ワイドフレーム車(MHR1000ミッレ他)はコイル取付加工が必要になります。
■適合車種900SS 900SS  備考: 1980年前後モデルに適合MHR1000 Mille MHR1000 MilleMHR900 MHR900
73,414 円
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要標準仕様：ファンネルタイプ：ホリゾンタル (H/Z) ＆ダウンドラフト (D/D)口径：Φ35■詳細説明長年KEIHIN製品を販売し続け、世界一の販売実績を誇るJBパワーのFCRキャブレター。
サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なプリセッティングが施されています。
●スロットル作動部にベアリングを採用。
大幅に軽い操作感を実現。
●伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。
高回転域でのパワーアップを可能としています。
●ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。
■注意点※Web!keでは、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問に関しては承ることが出来ません。
予めご了承下さい。
※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル社等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます(燃料ポンプ採用車には使用できません)。
※この商品は、標準でファンネル仕様です。
純正エアクリーナーBOXをご使用になられる際は別途クリーナーアダプターをご用意ください。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
■適合車種400 F3 400 F3
149,072 円
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■納期状況をご確認ください■商品概要使用部位：フロント用フィッティング素材：ステンレス(ブラック)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：スタンダード■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。
レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
【特徴】1.ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式2.ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース■耐久性■カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。
■コンパクト■シンプルな構造で、コンパクト。
スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。
■軽量■シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。
■メンテナンス■バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。
■カスタム性■カスタムの進行に合わせて部品を交換。
ステップアップを低コストで実現します。
■注意点※ブレーキフルードは付属しません。
車種にあわせたフルードをご購入下さい。
※画像はイメージです。
■適合車種750F1 750F1400 F3 400 F3
28,074 円
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要【キット内容】・SPIIハイパワーイグニッションコイル…各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付・SPIIコントロールユニット…各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付・プラグコードジョイントセット…2P用、1P用・ワイヤハーネスセット…必要車種のみ付属・詳細説明書…装着方法、使用方法他詳しい説明書・その他…車種により必要なパーツ付■詳細説明【概要・特徴】○全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、スロットルポジションセンサーにも対応。
○新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。
○SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。
(ノーマルは20000-30000V)。
○SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100％引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。
○シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。
○スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10-5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。
○スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。
○ボルトオン取付。
ノーマル点火系が国産用です。
■適合車種750F1 750F1 750F1  備考: モンジュイ 750F1  備考: ラグナセカ 750F1  備考: サンタモニカ
73,414 円
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■納期状況をご確認ください■商品概要標準仕様：ファンネルタイプ：ホリゾンタル (H/Z) ＆ダウンドラフト (D/D)口径：Φ41■詳細説明長年KEIHIN製品を販売し続け、世界一の販売実績を誇るJBパワーのFCRキャブレター。
サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なプリセッティングが施されています。
●スロットル作動部にベアリングを採用。
大幅に軽い操作感を実現。
●伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。
高回転域でのパワーアップを可能としています。
●ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。
■注意点※Web!keでは、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問に関しては承ることが出来ません。
予めご了承下さい。
※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル社等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます(燃料ポンプ採用車には使用できません)。
※この商品は、標準でファンネル仕様です。
純正エアクリーナーBOXをご使用になられる際は別途クリーナーアダプターをご用意ください。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
■適合車種F1 PANTAH F1 PANTAH
164,560 円
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■納期状況をご確認ください■商品概要標準仕様：ファンネルタイプ：ホリゾンタル (H/Z) ＆ダウンドラフト (D/D)口径：Φ39■詳細説明長年KEIHIN製品を販売し続け、世界一の販売実績を誇るJBパワーのFCRキャブレター。
サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なプリセッティングが施されています。
●スロットル作動部にベアリングを採用。
大幅に軽い操作感を実現。
●伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。
高回転域でのパワーアップを可能としています。
●ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。
■注意点※Web!keでは、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問に関しては承ることが出来ません。
予めご了承下さい。
※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル社等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます(燃料ポンプ採用車には使用できません)。
※この商品は、標準でファンネル仕様です。
純正エアクリーナーBOXをご使用になられる際は別途クリーナーアダプターをご用意ください。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
■適合車種F1 PANTAH F1 PANTAH
149,072 円
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要素材：ドライカーボン■詳細説明裏から表までカーボンクロス(一部パーツではケブラークロス)を使用した、本物の『ドライカーボン』パーツです。
表だけがカーボン製のニセモノや、ウェットカーボンとは重量・強度とも次元の違うクオリティ。
カーボンクロスを2枚以上重ねているので、光が透けてしまうような事や、透過防止用の黒色塗装などもありません。
■注意点※表面仕上げに関しましては、塗装前提の研磨仕上げとなっております。
※輸入商品のため、メーカー欠品の場合は3ヶ月ほど納期がかかる場合がございます。
ご了承下さい。
※取付には別途タイラップ・取り付けボルトの使用が必要になる場合がございます。
※取付に際し、多少の加工が必要になる場合がございます。
ご了承下さい。
※装着時要加工※別途、シートスポンジボトムカバー(030-01048268)とスポンジカバー(030-01048269)もしくは(030-01048270)が必要となります。
(ワークスレーサーが使用する物と同様の品)■適合車種999 999  備考:749 749  備考:999R 999R  備考:749R 749R  備考:999S 999S  備考:749S 749S  備考:
103,290 円
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![]() ■納期状況をご確認ください■商品概要素材：ドライカーボン■詳細説明裏から表までカーボンクロス(一部パーツではケブラークロス)を使用した、本物の『ドライカーボン』パーツです。
表だけがカーボン製のニセモノや、ウェットカーボンとは重量・強度とも次元の違うクオリティ。
カーボンクロスを2枚以上重ねているので、光が透けてしまうような事や、透過防止用の黒色塗装などもありません。
■注意点※表面仕上げに関しましては、塗装前提の研磨仕上げとなっております。
※輸入商品のため、メーカー欠品の場合は3ヶ月ほど納期がかかる場合がございます。
ご了承下さい。
※取付には別途タイラップ・取り付けボルトの使用が必要になる場合がございます。
※取付に際し、多少の加工が必要になる場合がございます。
ご了承下さい。
※装着時要加工※別途、シートスポンジボトムカバー(030-01048268)とスポンジカバー(030-01048269)もしくは(030-01048270)が必要となります。
(ワークスレーサーが使用する物と同様の品)■適合車種999 999  備考:749 749  備考:999R 999R  備考:749R 749R  備考:999S 999S  備考:749S 749S  備考:
103,290 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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