【適合車種】●スバル ヴィヴィオ●排気量 : 660cc●車両型式 : KK3・4/KY3●エンジン型式 : EN07(DOHCスーパーチャージャー)●年式 : 平成8年11月〜10年10月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。 絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。 詳しくはNGKまで。 ★NGK NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIMAC9(熱価9番) * スバル ヴィヴィオ 660cc KK3・4/KY3 EN07(DOHCスーパーチャージャー) 平成8年11月〜10年10月 7,590 円
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品番: BPR5EIX-11P 車種: ローレル 排気量: 2000 車種型式: HC31 / HJC31 エンジン型式: L20,L20E 年式: 55/11-59/10 備考: 取付特記事項: 対応純正品番: 22401-N8715 入数: 6 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため在庫欠品の場合もございます。 欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。 その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。 また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。 御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 画像はイメージです。
ローレル スパークプラグ HC31 HJC31 55/11-59/10 イリジウムMAX 1台分 6本セット NGK(日本特殊陶業) BPR5EIX-11Px6 10,896 円
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■商品説明こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。 ・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯■適合車両・メーカー:HONDA/ホンダ・車名:Z・型式:PA1・年式:H10.10〜H14.1・エンジン型式:E07Z・排気量:660・純正品番:30520-PFB-007・備考:ターボ付■商品情報・メーカー:NGK/エヌジーケー・品名:イグニッションコイル・品番:U5160・ストックナンバー:48529・本数:3本※画像はサンプルです。 商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。 こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。 ・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。 イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 基本的に1次コイル、2次コイル、コア(鉄心)で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。
NGK エヌジーケー イグニッションコイル 3本 HONDA ホンダ Z PA1 H10.10?H14.1 U5160 18,457 円
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【適合車種】●スバル レオーネ●排気量 : 1100cc●車両型式 : A21/A61●エンジン型式 : EA61●年式 : 昭和46年10月〜49年12月●純正番号 : 82054-8600【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。 ●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。 【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。 適合表など詳しくはNGKまで。 ★NGK NGK [7310] *1台分4本セット* スパークプラグ B6ES * スバル レオーネ 1100cc A21/A61 EA61 昭和46年10月〜49年12月 1,210 円
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車用品 電子パーツ プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ☆イリジウムプラグの特徴 ・電極の消炎(冷却)作用が小さい イリジウムIXプラグ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない。 →イリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 一般プラグ 中心電極だけでなく、外側電極にも熱を奪われてしまう。 →プラグの電極温度が低いとき(エンジン始動、アイドリング、低速走行時など)、一般プラグのように電極の面積(体積)が大きいと、低い電極温度によってエネルギーを奪われ、火炎の成長が妨げられてしまいます。 ・火花が成長しやすい位置で放電が起きる イリジウムIXプラグ 先端部で放電し、チラバリが少ない。 →イリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中。 そのため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 一般プラグ 火炎の成長しにくい位置で放電してしまう。 →一般プラグでは、放電位置がチラバリやすくなります。 例えば下の写真のように(1)の部分で放電すると、外側電極が火炎の成長を妨げることになり、燃焼が不安定になるのです。 抜群の燃焼効率 抜群の燃焼効率。 スロットルに瞬間反応。 イリジウムプラグは、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。 優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 ※適合は こちら 車用品 電子パーツ プラグ ※適合は こちら 【お得な4本セット】BR10EIX (No.3477) NGK イリジウムIXプラグ 一体形 ゆうパケット発送 4,990 円
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NGKプラグ 適合表NGKプラグ NISSAN用適合表BPR5EFIX-13P 管理番号:4X-2354日産 NISSAN バネットバン/トラック VANETTE VAN/TRUCK SKP2LN/MN/TN L8 H22.8- 用NGK スパークプラグ MAXプラグ BPR5EFIX-13P 32584本セット日産 NISSAN バネットバン/トラック VANETTE VAN/TRUCK用 同等プラグ:BPR5EFIX-13P TR5AI-13 適合:KA GF-WFOBJ4 エスケープ ABA-LFAL3 グランダム E-VB22E バネットバン/トラック VANETTE VAN/TRUCK SKP2LN/MN/TN デリカ DELICA SKP2LM/MM/TM/VM ボンゴ BONGO SLP2V/M/T/L ボンゴ BONGO SKP2V/M/T/L プレマシー PREMACY CR3W プレマシー PREMACY CREW トリビュート TRIBUTE EP3W アクセラ AXELA BK3P アクセラ AXELA BKEP MPV LW3W(車台No.308379-) モンデオ GH-WFOLCB モンデオ GF-WFONSE2 モンデオ GF-WFONSE モンデオ GF-WFOFSE2 モンデオ GF-WFOFSE モンデオ E-WFONSE モンデオ E-WFOFSE モンデオ E-WFOFSE モンデオ GH-WFOLCB マスタング GH-1FARWP4 マスタング GF-1FARWP4 マスタング E-1FARW44 マスタング E-1FARW40 トーラス E-1FANP54 トーラス E-1FANP52 トーラス E-1FASP53 トーラス E-1FASP53 エスケープ ABA-LFAAJ エスケープ LA-EPFWF エクスプローラー ABA-1FMEU74 エクスプローラー GH-1FMEU74 エクスプローラー E-1FMXSU34 エクスプローラー E-1FMXSU24 エクスプローラー GF-1FMEU74 エクスプローラー GF-1FMXSU34 エクスプローラー E-1FMXU34 エクスプローラー E-1FMXU24 エクスプローラー E-FMUX4 エクスプローラー E-E30X エクスプローラー E-E20X リーガル E-BA43CW リーガル E-B43C パーク アベニュー E-BC33D パーク アベニュー E-BC33A ブレーザー GF-CT34G ブレーザー E-CT34G カマロ GF-CF43AK カマロ GF-CF43A カマロ E-CF43AK カマロ E-CF43AK カマロ E-CF43F カマロ E-CF43FK カマロ E-CF43F アストロ GH-CL14G アストロ GF-CL14G アストロ GH-CM14G アストロ GF-CM14G アストロ E-CL14GS アストロ E-CL14G アストロ E-CM14G クーガー GF-1ZWCLC クーガー GF-1ZWCLC ボンネビル E-PH23D トリビュート TRIBUTE EPFW MPV LWFW MPV LW5W タウンカー - タウンカー E-14W コンチネンタル E-1LNVH97 コンチネンタル E-1LNVMP97 コンチネンタル GF-1LNVH97 コンチネンタル E-1LNVM97 マスタング GF-1FAF1P4 マスタング GF-1FAF1P4 マスタング GF-1FAF1P4 マスタング GF-1FAV2P4 エクスペディション GH-1FMLU18 エクスペディション GF-1FMLU18 エクスプローラー GH-1FMWU74 エクスプローラー GF-1FMWU74 タホ E-CK15B タホ - コルベット E-CY25E コルベット E-CY15BK コルベット E-CY15B コルベット E-CY15D カマロ E-CF45E カマロ E-CF45BK カマロ E-CF45B カマロ E-CF45B フリートウッド E-AC24F デ・ビル GH-AK64K デ・ビル GF-AK64K セビル E-AK34J セビル E-AKE4H セビル GH-AK54K セビル GF-AK54K セビル GF-AK54K セビル E-AK54K セビル E-AK34K コンコース GF-AK44K コンコース E-AK44K エルドラド E-AE44J エルドラド GF-AE44K エルドラド E-AE44K XLR GH-X215 STS ABA-X295E STS GH-X295E SRX GH-T265E DTS ABA-X272 DTS GH-X272 グランドマーキー GF-1MEWM75 グランドマーキー E-M71W グランドマーキー E-M70W DB7 GF-AMV7 DB7 GF-AMV7 メール便・普通郵便などで送料無料です。 あす楽(宅配便:ゆうパック 500円、小型宅配便:レターパックプラス 370円)に地域限定で対応しております。 あす楽対象外地域でもお急ぎの場合は、宅配便:ゆうパック 500円、小型宅配便:レターパックプラス 370円をお選びください。 【あす楽の条件】営業日12時までのご注文で代引きかクレジット払い限定。 ・NTB ・アルバ ・ウインカー ・液状ガスケット ・オイルシール ・ガスケット ・ガソリンコック ・ガソリンホース ・カラー ・キジマ ・キタコ ・キャブカバー ・グリップ ・グロメット ・スタッドボルト ・スパークプラグ ・セルリレー ・タイコ ・ダストシール ・ディスクロータボルト ・ドレンパッキン ・ドレンボルト ・バーエンド ・バッテリーターミナル ・パワーフィルター ・ピヨピヨ ・フォークオイル ・プラグコード ・ブレーキホース ・フロートバルブ ・ヘッドライト ・ホイールナット ・ホースバンド ・マフラーガスケット ・マフラーナット ・リアサス ・工具 ・ホンダ純正部品 ・カワサキ純正部品 ・スズキ純正部品 ・ヤマハ純正部品 ・グリップボンド ・エアバルブ ・ 日産 NISSAN バネットバン/トラック VANETTE VAN/TRUCK SKP2LN/MN/TN L8 H22.8- 用 NGK BPR5EFIX-13P 3258 ★4X-2354 MAXプラグ スパークプラグ 14,664 円
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【適合車種】●トヨタ ハリアー●排気量 : 2400cc●車両型式 : ACU30W/ACU35W●エンジン型式 : 2AZ-FE●年式 : 平成18年1月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 :::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。 少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 :::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。 アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。 :::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。 その結果、火花が発生しやすい環境を実現。 低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 :::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。 長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。 :::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。 低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。 厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。 イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。 優れたプラグ性能を長く発揮します。 くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。 燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。 一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。 適合表など詳しくはNGKまで。 ★NGK NGK [94915] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P * トヨタ ハリアー 2400cc ACU30W/ACU35W 2AZ-FE 平成18年1月〜 5,940 円
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■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2%アップ、消費燃費1.9%低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ(一般プラグ比)、消耗量約1/4一般プラグ比(イリジウムプラグ比)■メーカープラグ品番:BKR5ERX-11P (ストックNo.93228) ■本数:6本 ■純正品番:90919-01169対応車種:1993/5〜1997/8 トヨタ スープラ JZA80 ■エンジン:2JZ-GE ■排気量:3000プレミアムRXプラグ 1993/5〜1997/8 スープラ JZA80 ■エンジン:2JZ-GE ■排気量:3000 6本セット NGK(エヌジーケー) トヨタ スープラ プラグ プレミアムRXプラグ 1993/5?1997/8 スープラ JZA80 ■エンジン:2JZ-GE ■排気量:3000 6本セット 12,990 円
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◆適 合 車 種・車種: 三菱 パジェロイオ・型式: H62W , H67W , H72W・年式: H12.05 - H14.08・エンジン: 4G94・備考: ・メーカー品番: U5165 4本・参考品番: MD362913◆商 品 説 明・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。 ・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。 ・イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。 消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。 ◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード車検 修理 イグニション コイル おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 電装 純正 高性能 プラグ交換 消耗品 【5月18日ポイント2倍!】三菱 パジェロイオ NGK イグニッションコイル 4本 U5165 H62W H67W H72W H12.05 - H14.08 4G94 53,890 円
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スパークプラグに火花を飛ばすための高電圧を発生させる部品です。 最近のエンジンでは、スパークプラグ毎にイグニッションコイルが装着されていて、プラグコードを経由せず直接プラグに高電圧の電気を供給します。 これをダイレクトイグニッションといいます。 電子部品ですので、使用するうちに経年変化で少しずつ性能が落ちてきます。 そのため燃費に影響が出たり、排ガスに悪影響を及ぼす場合があります。 壊れるまで使える部品ですが、性能劣化により知らず知らず見えないところで影響が出るパーツでもあります。 多走行車の場合は交換でエンジンの調子が良くなることを体感できる場合もあります。 交換の場合は、全数交換がおすすめです。 U4008(NGK)適合情報 車両メーカー車名型式年式エンジン型式備考本数純正品番 スズキSX4YA11SH18.07〜H26.10M15A種類あり(車台番号100001〜)233400-65G02 スズキSX4YB11SH18.07〜H26.10M15A種類あり(車台番号100001〜)233400-65G02 スズキSX4YC11SH19.07〜H26.10M15A種類あり(車台番号100001〜)233400-65G02 スズキエスクードTA74WH18.06〜H20.06M16A233400-65G02 スズキエブリィプラスDA32WH11.06〜H13.05G13B233400-65G02 スズキエブリィランディDA32WH13.05〜H17.07G13B233400-65G02 スズキエリオRA21SH13.01〜H19.03M15A233400-65G02 スズキエリオRB21SH13.01〜H19.03M15A233400-65G02 スズキエリオRC51SH15.01〜H19.03M15A233400-65G02 スズキエリオRD51SH15.01〜H19.03M18A233400-65G02 スズキカルタスGA11SH10.05〜H11.05G13B233400-65G02 スズキシボレーMWME34SH13.01〜H23.01M13A233400-65G02 スズキシボレークルーズHR51SH13.11〜H15.11M13A233400-65G02 スズキシボレークルーズHR52SH15.11〜H20.05M13A233400-65G02 スズキシボレークルーズHR81SH13.10〜H15.11M15A233400-65G02 スズキシボレークルーズHR82SH15.11〜H18.05M15A233400-65G02 スズキジムニーシエラJB43WH14.01〜M13A種類あり233400-65G02 スズキスイフトHT51SH12.02〜H17.11M13A233400-65G02 スズキスイフトHT81SH15.06〜H16.11M15A233400-65G02 スズキスイフトZC11SH16.11〜H22.09M13A233400-65G02 スズキスイフトZC21SH16.11〜H21.05M15A233400-65G02 スズキスイフトZC31SH17.09〜H22.09M16A233400-65G02 スズキスイフトZD11SH16.11〜H22.09M13A233400-65G02 スズキスイフトZD21SH16.11〜H21.05M15A233400-65G02 スズキソリオMA34SH17.08〜H23.01M13A233400-65G02 スズキワゴンRソリオMA34SH12.12〜H17.08M13A233400-65G02 NGK イグニッションコイル U5280 ランディ ファミリア NV200バネット NV350キャラバン ウイングロード エクストレイル エルグランド等 7,862 円
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一般コードの抵抗値は16kΩ/m。 NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。 当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。 より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。 磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。 被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。 よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。 ●センターコードレスタイプ ※画像はイメージでコードの本数や長さは実際の商品と異なります。 対応車種:MZ20 ソアラ (エンジン型式:7M-GTEU 排気量:3000cc 年式:H1.4〜H3.5) 車検対応品※エンジン型式により細かく適合が分れておりますので、ご購入の際はエンジン型式を御入力下さい。
NGK(エヌジーケー) パワーケーブル MZ20 ソアラ (7M-GTEU H1.4?H3.5) 1台分 22,614 円
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【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。 ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。 入数:1本プレミアな性能を実現した新設計世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 参考純正品番:1822A085 | 1822A150 | 1N15*18*110 | 1N22*18*110 | 22401-5M015 | 22401-8H315 | 22401-8H515 | 22401-AL815 | MQ701130ストックNo:92294ネジ径:14ネジ長:26.5六角対辺:16端子形状:ポンチカシメ形抵抗:レジスターRXプラグロングリーチ主な用途:4輪■適合車種ニッサンスカイライン CPV35(クーペ) VQ35DE 3500cc 2003年01月〜2006年10月 必要本数:6スカイライン PV35 VQ35DE 3500cc 2002年02月〜2006年10月 必要本数:6スカイライン V35,NV35 VQ25DD(NEO-Di) 2500cc 2001年06月〜2006年10月 必要本数:6当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。 メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。 ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。 商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。 ■品番LFR5ARX-11P(No.92294) LFR5ARX-11P No.92294 1822A085 1822A150 1N15*18*110 1N22*18*110 22401-5M015 22401-8H315 22401-8H515 22401-AL815 MQ701130 224015M015 224018H315 224018H515 22401AL815■関連事項点火プラグ 点火 プラグ spark plugs Premium RX イリジウムプラグ プレミアムRXプラグ 高性能■メーカー情報エヌジーケー■適合情報日産 NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN0087295922941 NGK プレミアムRX スパークプラグ ニッサン スカイライン Spark plug 1,480 円
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■適合車種:マツダ プロシードレバンテ◇型式:TJ11W/TF11W/TJ61W▽EG型式:H20A/H25A○年式:H7.02-H9.11【95.2-97.11】●一台分の必要本数:6本★出品は1本単位です。 必要本数にてご購入下さい。 ▼採用品番ならびに関連品番情報などは下記別表をご参照下さい。 ◎製品特性上、同じ型式/年式などでも適合品番が異なる場合がございます適合などご不明な点は、メーカーHPをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい。 [梱包区分番号: 0 ] メール便可 NGK プレミアムRXプラグ マツダ プロシードレバンテ TJ11W/TF11W/TJ61W用 1,375 円
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■品番BKR5EIX-11×4 ■メーカーNGK/エヌジーケー ■商品名NGK イリジウム IXプラグ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種コロナエクシブ ■排気量1800 ■型式ST180, ST181 ■車種備考- ■エンジン4S-FE ■エンジン備考- ■年式始H2.8 ■年式終H5.10 ■純正部品- ■商品備考- ■必要本数4 ■品番備考- ■ネジ径14 ■ネジ長19 ■六角対辺16 ■端子形状ポンチカシメ形 ■形状備考ターミナルナットは外れません。 ■製品説明イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。 別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
NGK イリジウム IXプラグ BKR5EIX-11×4 TOYOTA トヨタ コロナエクシヴ ST180 ST181 4本セット (純正品番:-) スパークプラグ 6,921 円
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NGK 日本特殊陶業 プレミアムRXプラグ NGK 日本特殊陶業 イグニッションコイル 1台分 セット 【スパークプラグ 商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:LKAR7BRX11PS(ストックNo.97544) 【イグニッションコイル 商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:U5400【適合車種】メーカーホンダ車種フィット型式GR1年式R02.02〜R04.10 プラグ純正品番12290-5R0-004コイル純正品番30520-59B-013備考−使用本数(セット本数)プラグ:4本コイル:4本交換に関して、気筒必要数全品の同時交換をお勧めします。 純正部品同等の性能を有しておりますが、劣化したものと一緒に使われても充分な性能は発揮できません。 交換に関しましては各車輌の整備解説書に従い、有資格者が行ってください。 ※保証は通常、初期不良のみの対応となります。 本商品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。 ご注文前に適合についてお問い合わせください。 適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。 予めご了承ください。 発送の前に必ず適合の確認を行っております。 ※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号(数字5ケタのみ)・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。 ※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。 【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。 ※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い致します。 通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。 ◆当社指定運送会社 送料無料にて発送いたします。 ◆商品代引きご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。
【最大20倍P買いまわりでポイントアップ 5/20のみ! 】フィット GR1 NGK プレミアム RXプラグ 97544 LKAR7BRX11PS 4本 NGK イグニッションコイル U5400 4本セット R02.02?R04.10 送料無料 25,290 円
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品番: U5065 車種: クラウン 排気量: 2000 車種型式: GBS12 / GXS12 エンジン型式: 1G-FE 年式: H13/9-H20/2 備考: 対応純正品番: 90919-02230 入数: 6 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため在庫欠品の場合もございます。 欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。 その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。 また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。 御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 画像はイメージです。
クラウン イグニッションコイル GBS12 GXS12 H13/9-H20/2 1台分 6本セット NGK(日本特殊陶業) U5065x6 53,543 円
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NGKプラグ 適合表NGKプラグ SUZUKIBike用適合表BPR6HIX 管理番号:00-1296スズキ SUZUKI ヴェルデ('98.3-'00.2) 用NGK スパークプラグ イリジウムIX BPR6HIX 31491本セットスズキ SUZUKI ヴェルデ('98.3-'00.2)用 同等プラグ:BPR6HIX BPR6HS 適合:EU6010・EX5000 ET5000Z ES6000・ET500Z・5000Z SG50プリマ('02-) フォーミュラ50('95-'97) ヴェロチフェロ(-'97) ミント50スペシャル('89.1-) ミント50(SH50/ES)('97.1-'94.9) ミント50(SH50/ES)('94.9-) ボビィLB50・H(-'76) ポップギャル(MS50/E)('82.7-) ボクスン(CQ50EW)('85.4-) ベルーガD/CD50ED)('82.2-) ベルーガ(CV50E)('81.2-) パッソル(S50/E)('82-) トライ(CP50E)('85.3-) チャンプ(CJ50EM/EE)('84.3-'86.6) チャンプ(CJ50E/ES)('86.7-) ジョグポシェ(CY50H/HS)('96.6-'99.4) ジョグスポーツ50(CY50Z)('88.2-'90.9) ジョグアプリオ(YJ50)('96.2-99.8) ジョグ(CE50E)('83-'87.1) ジョグ(CY50)('96.4-) キュート(CN50EC/ED)('84.6-) エクセル50('86.5-) アクシス50(YA50/D)('96.10-) YB50(58E7)('99) YB-1('96.1-) メイトV80/D('82-'90.11) メイトV80D/N('90.11-) ベルーガ(CV80ED) ベルーガ(CV80E)('81-) PW80('83-) YB90('80-) ロードフォックス('84.7-) リーダー('83.4-) リードSS/SDX/R('83-) リード50S('83-) リード50(-'83.1) リード50('83.2-'92.2) フラッシュ('83-) ビート('83-) パル50(-'89.12) タクト/フルマーク50/S('82.9-'92.7) タクティ(NK50P) スカイ('82.11-) ジョイ('83.4-) ジャスト('83.5-) ジャイロX('82-'93.12) ジャイロアップ50('85.10-'91.6) クレージュタクト('83.3-) エクスプレス('83.4-) イブ(スマイル/パックス)('83-) DJ1/R('85.4-) リード80('82-'88.4) リード90('88.4-'94.6) リード125('82-'13.4) レッツコンビネーションブレーキ('98.2-'07) レッツS/L('97.2-'07) レッツ//H('96.2-'07) ラブスリー('84.7-) モレ(FE50)('86-'94.5) モード50('87.2-) ミニタン(OM50)('77-) マメタン(OR50E)('77-) バンバン(RV50/S)('74-) ハイアップ50/R(AE50)('88-) バーディ50(2サイクル)('95.5-) セピア/RS/ZZ(AF50)('89-'95.2) ストリートマジック('97.6-) ストリートマジック(TR50/S/V)('97.2-) ジリオン シュート('84.3-) ジェンマクエスト(FE50)('86.2-) コレダスポーツ50('96.3-) コレダスクランブラー50('96.9-) カタナリキッドクールド カーナ50('85-) エポ(P50)('79-'83) エポ(P50)('93-'95.3) エポ('95.3-) ウルフ(RT50)('82-'89.12) ヴェルデ('98.3-'00.2) ヴェルデ('00.2-) アドレス(AD50)('87-) アドレスチューン(AD50T)('88-) アドレスウェイ(AD50W)('88-) アドレスEX('89-) アドレスV/チューン('90-) ZZ('00.4-'07) RG50E(-'79) RC50('90.11-) K50('67-'91.2) K50('91.3-) バーディー(FR80)('77-) ジェンマ(CS80) バンバン(RV90)('71-) ジェンマクエスト(CS90)('86-) アドレス110('00.3-'16.4) K125('67-'79) テージー1D400J('96-) XLH1000('79-'85) M400モンスター('94-'96) 400スーパースポーツ('96-) セナター E-XA301 オメガ E-XB260 メール便・普通郵便などで送料無料です。 あす楽(宅配便:ゆうパック 500円、小型宅配便:レターパックプラス 370円)に地域限定で対応しております。 あす楽対象外地域でもお急ぎの場合は、宅配便:ゆうパック 500円、小型宅配便:レターパックプラス 370円をお選びください。 【あす楽の条件】営業日12時までのご注文で代引きかクレジット払い限定。 ・NTB ・アルバ ・ウインカー ・液状ガスケット ・オイルシール ・ガスケット ・ガソリンコック ・ガソリンホース ・カラー ・キジマ ・キタコ ・キャブカバー ・グリップ ・グロメット ・スタッドボルト ・スパークプラグ ・セルリレー ・タイコ ・ダストシール ・ディスクロータボルト ・ドレンパッキン ・ドレンボルト ・バーエンド ・バッテリーターミナル ・パワーフィルター ・ピヨピヨ ・フォークオイル ・プラグコード ・ブレーキホース ・フロートバルブ ・ヘッドライト ・ホイールナット ・ホースバンド ・マフラーガスケット ・マフラーナット ・リアサス ・工具 ・ホンダ純正部品 ・カワサキ純正部品 ・スズキ純正部品 ・ヤマハ純正部品 ・グリップボンド ・エアバルブ ・ スズキ SUZUKI ヴェルデ('98.3-'00.2) 用 NGK BPR6HIX 3149 ★00-1296 イリジウムIX スパークプラグ 2,032 円
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■商品説明こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。 ・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯■適合車両・メーカー:HONDA/ホンダ・車名:N-ONE/Nワン・型式:JG1/JG2・年式:H24.11〜R2.11・エンジン型式:S07A(DOHC、PGM-FI)・排気量:660・純正品番:30520-5Z1-013・備考:ターボ無・備考:当車両は純正品番から適合の確認が必要です■商品情報・メーカー:NGK/エヌジーケー・品名:イグニッションコイル・品番:U5408・ストックナンバー:49191・本数:3本※画像はサンプルです。 商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。 こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。 ・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。 イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 基本的に1次コイル、2次コイル、コア(鉄心)で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。
NGK エヌジーケー イグニッションコイル HONDA ホンダ N-ONE/Nワン JG1/JG2 H24.11?R2.11 U5408 3本 16,750 円
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エンジンプラグは消耗品です。 劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。 定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ■メーカープラグ品番:BKR6E-11 (ストックNo.2756) ■本数:4本 ■純正品番:8-94328372対応車種:1993/8〜1998/3 いすゞ ジェミニ MJ1/MJ2 ■エンジン:ZC ■排気量:1600NGKプラグ 1993/8〜1998/3 ジェミニ MJ1/MJ2 ■エンジン:ZC ■排気量:1600 4本セット NGK(エヌジーケー) いすゞ ジェミニ プラグ NGKプラグ 1993/8?1998/3 ジェミニ MJ1/MJ2 ■エンジン:ZC ■排気量:1600 4本セット 4,000 円
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■品番DCPR7EIX×3 ■メーカーNGK/エヌジーケー ■商品名NGK イリジウム IXプラグ ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種モコ ■排気量660 ■型式MG21S ■車種備考- ■エンジンK6A ■エンジン備考(4バルブ・DOHCターボ) ■年式始H14.4 ■年式終H18.2 ■純正部品B2401-4A0A2 ■商品備考- ■必要本数3 ■品番備考- ■ネジ径12 ■ネジ長19 ■六角対辺16 ■端子形状ポンチカシメ形 ■形状備考ターミナルナットは外れません。 ■製品説明イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。 別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
NGK イリジウム IXプラグ DCPR7EIX×3 NISSAN ニッサン モコ MG21S 3本セット (純正品番:B2401-4A0A2) スパークプラグ 5,669 円
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エンジンプラグは消耗品です。 劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。 定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ■メーカープラグ品番:B6ES (ストックNo.7310) ■本数:2本 ■純正品番:90048-51015-000対応車種:1976/4〜1979/10 ダイハツ ハイゼット S40/S40V ■エンジン:AB20 ■排気量:550NGKプラグ 1976/4〜1979/10 ハイゼット S40/S40V ■エンジン:AB20 ■排気量:550 2本セット NGK(エヌジーケー) ダイハツ ハイゼット プラグ NGKプラグ 1976/4?1979/10 ハイゼット S40/S40V ■エンジン:AB20 ■排気量:550 2本セット 1,654 円
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■適合車種:ダイハツ アトレー・ハイゼット◇型式:S220V/S230V▽EG型式:EF-VE(DOHC)○年式:H11.01-【99.1-】※ノンターボ車用(ターボは別途設定)●一台分の必要本数:3本★出品は1本単位です。 必要本数にてご購入下さい。 ▼採用品番ならびに関連品番情報などは下記別表をご参照下さい。 ◎製品特性上、同じ型式/年式などでも適合品番が異なる場合がございます適合などご不明な点は、メーカーHPをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい。 [梱包区分番号: 0 ] メール便可 NGK プレミアムRXプラグ ダイハツ アトレー・ハイゼット S220V/S230V NA車用 1,375 円
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【必要数】3本 (全気筒交換の場合) ※全気筒交換をおすすめします●純正品番:33400-76G21◆適合車輌◆ 【メーカー】 スズキ 【車 名】 アルト 【型 式】 HA24V 【エンジン型式】 K6A 【年 式】 H17.1-H21.12 【適合備考】 −※詳細はメーカーHPでご確認ください。 ●スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮工程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000-35,000Vもの高電圧が必要になります。 イグニッションコイルは、12Vバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する変圧器の一種です。 基本的に1次コイル・2次コイル・コア(鉄心)で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。 「こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります」 ・加速時に回転が上がらない ・エンジンが掛かりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェック(MIL)ランプ点灯【イグニッションコイルを交換すると】 ◇快適な走りが戻る ◇アイドリングが安定する ◇燃費が改善する■イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。 ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。 ■イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。 消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高くなり、イグニッションコイルへの負担が大きくなります。 故障の要因になる可能性があるため、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグのチェックもお願いします。
NGK イグニッションコイル 【スズキ アルト HA24V K6A H17.1-H21.12】 品番:U5157 (ストックNo.48525) 7,019 円
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■車種:シボレー(Chevrolet/GM) □車名:シボレークルーズ 1.3LS FF◇型式:DBA-HR52S▽EG型式:M13A VVT 1300cc○年式:H17.04〜【05.4〜】●一台分の必要本数:4本★本製品は1台分のセットです。 本数変更等は別途お問い合わせください。 ◎製品特性上、同じ型式/年式などでも適合品番が異なる場合がございます車両形式については車検証記載の形式(排ガス記号付)にて判断ください。 適合などご不明な点は、メーカーHPをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい。 カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います! ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。 ☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp イリジウムIXプラグの主要特性をそのままに、ロングライフ10万kmを実現 高性能をそのままに、長寿命 メンテナンス軽減と経済性を両立 ▼イリジウム合金採用の高性能プラグ イリジウムは一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。 NGKイリジウムMAXは、新素材合金「イリジウム」の採用により、優れたスパーク性能を実現します。 ▼推奨交換10万kmの長寿命プラグ 接地電極に白金チップを採用し イリジウムプラグの主要特性をそのままに、白金プラグと同等のロングライフ10万kmを実現。 一般プラグ(2万km交換)と比較しても、とっても経済的!当店オススメのプラグです。 ☆極細電極で着火性アップ! ◎ワンランク上の加速性を実現! ▽ノーマルプラグに比べて電極が細く、 火花が飛びやすいため着火性がアップ。 エンジンの性能を最大限に引き出し、 燃費性能へも貢献します。 ▽発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。 優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を 最大限に引き出し、 ワンランク上の加速性を実現します! ■持続する高性能! ▽素早くきまる始動性 ▽微小放電が生れるサーモエッジを 絶縁体先端部に設計。 絶縁体に付着するカーボンを、 微小放電で焼き切り、 プラグの着火性能を常に高く維持します! ▽バッテリーに負荷をかけない低電圧で、 強力な着火を可能にし、 低速時の始動性や加速時のレスポンスを向上! ●NGKパワーケーブルとの併用で、さらなる高性能・低燃費を!!送料も同時配送でお得です! ★NGK パワーケーブル★出品一覧 ☆NGK プラグコード☆出品一覧 ○あなたの愛車にプレミアムを 愛車のパワーを引き出す高性能プラグ 「NGK イリジウムIXプラグ」も各種、取扱い御座います。 お好みに合わせて、ぜひご検討下さい。 ★NGK イリジウムMAXプラグ全品★ 大特価セール! IXプラグの性能をそのままに、ロングライフ10万kmを実現!!白金プラグ以上に性能を長く維持させます。 プラグコード・パワーケーブルとの併用でさらなる高性能を!! ★NGKイリジウムMAXプラグ★シボレー シボレークルーズ DBA-HR52S用 5,864 円
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■車種:シボレー(Chevrolet/GM) □車名:シボレークルーズ 1.3LS FF◇型式:DBA-HR52S▽EG型式:M13A VVT 1300cc○年式:H17.04〜【05.4〜】●一台分の必要本数:4本★本製品は1台分のセットです。 本数変更等は別途お問い合わせください。 ◎製品特性上、同じ型式/年式などでも適合品番が異なる場合がございます車両形式については車検証記載の形式(排ガス記号付)にて判断ください。 適合などご不明な点は、メーカーHPをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい。 カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います! ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。 ☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp イリジウムIXプラグの主要特性をそのままに、ロングライフ10万kmを実現 高性能をそのままに、長寿命 メンテナンス軽減と経済性を両立 ▼イリジウム合金採用の高性能プラグ イリジウムは一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。 NGKイリジウムMAXは、新素材合金「イリジウム」の採用により、優れたスパーク性能を実現します。 ▼推奨交換10万kmの長寿命プラグ 接地電極に白金チップを採用し イリジウムプラグの主要特性をそのままに、白金プラグと同等のロングライフ10万kmを実現。 一般プラグ(2万km交換)と比較しても、とっても経済的!当店オススメのプラグです。 ☆極細電極で着火性アップ! ◎ワンランク上の加速性を実現! ▽ノーマルプラグに比べて電極が細く、 火花が飛びやすいため着火性がアップ。 エンジンの性能を最大限に引き出し、 燃費性能へも貢献します。 ▽発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。 優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を 最大限に引き出し、 ワンランク上の加速性を実現します! ■持続する高性能! ▽素早くきまる始動性 ▽微小放電が生れるサーモエッジを 絶縁体先端部に設計。 絶縁体に付着するカーボンを、 微小放電で焼き切り、 プラグの着火性能を常に高く維持します! ▽バッテリーに負荷をかけない低電圧で、 強力な着火を可能にし、 低速時の始動性や加速時のレスポンスを向上! ●NGKパワーケーブルとの併用で、さらなる高性能・低燃費を!!送料も同時配送でお得です! ★NGK パワーケーブル★出品一覧 ☆NGK プラグコード☆出品一覧 ○あなたの愛車にプレミアムを 愛車のパワーを引き出す高性能プラグ 「NGK イリジウムIXプラグ」も各種、取扱い御座います。 お好みに合わせて、ぜひご検討下さい。 ★NGK イリジウムMAXプラグ全品★ 大特価セール! IXプラグの性能をそのままに、ロングライフ10万kmを実現!!白金プラグ以上に性能を長く維持させます。 プラグコード・パワーケーブルとの併用でさらなる高性能を!! ★NGKイリジウムMAXプラグ★シボレー シボレークルーズ DBA-HR52S用 5,864 円
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