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パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。
メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。

■商品説明こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。
・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯■適合車両・メーカー：MITSUBISHI/ミツビシ・車名：シャリオグランディス・型式：N86W/N96W・年式：H11.10〜H14.5・エンジン型式：6G72(GDI)・排気量：3000・純正品番：MD362913■商品情報・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：イグニッションコイル・品番：U5165・ストックナンバー：48539・本数：6本※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。
・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。
イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。
基本的に1次コイル、2次コイル、コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

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・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯■適合車両・メーカー：MITSUBISHI/ミツビシ・車名：シャリオグランディス・型式：N86W/N96W・年式：H11.10〜H14.5・エンジン型式：6G72(GDI)・排気量：3000・純正品番：MD362913■商品情報・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：イグニッションコイル・品番：U5165・ストックナンバー：48539・本数：6本※画像はサンプルです。
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・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。
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・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯■適合車両・メーカー：MITSUBISHI/ミツビシ・車名：プラウディア・型式：S32A・年式：H12.2〜H13.3・エンジン型式：6G74(GDI)・排気量：3500・純正品番：MD362913■商品情報・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：イグニッションコイル・品番：U5165・ストックナンバー：48539・本数：6本※画像はサンプルです。
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・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。
イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。
基本的に1次コイル、2次コイル、コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

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・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯■適合車両・メーカー：MITSUBISHI/ミツビシ・車名：パジェロ・型式：V65W/V75W・年式：H11.6〜H17.9・エンジン型式：6G74・排気量：3500・純正品番：MD362913■商品情報・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：イグニッションコイル・品番：U5165・ストックナンバー：48539・本数：6本※画像はサンプルです。
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・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。
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基本的に1次コイル、2次コイル、コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

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・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯■適合車両・メーカー：MITSUBISHI/ミツビシ・車名：ディアマンテ・型式：F31A/F41A・年式：H11.9〜H14.8・エンジン型式：6G73・排気量：2500・純正品番：MD362913■商品情報・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：イグニッションコイル・品番：U5165・ストックナンバー：48539・本数：6本※画像はサンプルです。
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・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。
イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。
基本的に1次コイル、2次コイル、コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

■商品説明こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。
・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯■適合車両・メーカー：MITSUBISHI/ミツビシ・車名：ディアマンテ・型式：F31A/F41A・年式：H11.9〜H14.8・エンジン型式：6G73・排気量：2500・純正品番：MD362913■商品情報・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：イグニッションコイル・品番：U5165・ストックナンバー：48539・本数：6本※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。
・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。
イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。
基本的に1次コイル、2次コイル、コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

■商品説明こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。
・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯■適合車両・メーカー：MITSUBISHI/ミツビシ・車名：パジェロ・型式：V65W/V75W・年式：H11.6〜H17.9・エンジン型式：6G74・排気量：3500・純正品番：MD362913■商品情報・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：イグニッションコイル・品番：U5165・ストックナンバー：48539・本数：6本※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。
・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。
イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。
基本的に1次コイル、2次コイル、コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

■商品説明こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。
・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯■適合車両・メーカー：MITSUBISHI/ミツビシ・車名：プラウディア・型式：S32A・年式：H12.2〜H13.3・エンジン型式：6G74(GDI)・排気量：3500・純正品番：MD362913■商品情報・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：イグニッションコイル・品番：U5165・ストックナンバー：48539・本数：6本※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。
・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。
イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。
基本的に1次コイル、2次コイル、コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

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・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯■適合車両・メーカー：MITSUBISHI/ミツビシ・車名：ディアマンテ・型式：F36A/F46A・年式：H9.7〜H14.8・エンジン型式：6G72(GDI)・排気量：3000・純正品番：MD362913■商品情報・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：イグニッションコイル・品番：U5165・ストックナンバー：48539・本数：6本※画像はサンプルです。
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。
・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。
イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。
基本的に1次コイル、2次コイル、コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

【注意事項】※必ずご確認ください 純正品番・適合情報（車種型式／エンジン型式／年式など）をご確認の上、ご購入ください。
不適合による返品・交換は受け付けておりません。
取り付け中の事故や商品の破損等は一切責任を負いかねます。
※メーカー取り寄せ商品のため、メーカー在庫が欠品となっている場合は発送までにお時間を頂戴いたします。
　お急ぎの場合はご購入前に納期をご確認ください。
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イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。
イグニッションコイルは、基本的に1次コイル、2次コイル、コアで構成され、それら部品間の絶縁を確保するためのエポキシ樹脂がケースに充填されています。
1次コイル：約0.3?0.6mmの電線を約100?200回巻いたもの 2次コイル：約0.03?0.06mmの細い電線を約10,000?20,000回巻いたもの コア（鉄心）：鉄系の金属で、1次コイル、2次コイルの軸となるもの コイルとは、電子部品のひとつで、電線を巻いたものです。
イグニッションコイルの高電圧発生原理 外観形状や出力端子数の違いなど、イグニッションコイルにもいろいろな種類がありますが、高電圧発生原理は全て同じです。
1次コイルは、イグナイタ（スイッチ）を介してバッテリーにつながっています。
まずECU（エンジン制御ユニット）がイグナイタをON状態にし、1次コイルに電気を流します。
すると1次コイルの軸となっているコア（鉄心）に磁束と呼ばれる磁力線の束が発生し、コア（鉄心）は電磁石となります。
その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替え、1次コイルへの電流を停止します。
結果、コア（鉄心）は電磁石ではなくなり、コア（鉄心）内部の磁束もなくなります。
コア（鉄心）内部の磁束が急になくなると、同じコア（鉄心）を軸としている2次コイルには、電磁誘導※により、 1次コイルと2次コイルの巻き数比に応じ、高電圧が発生します。
2次コイルで発生した高電圧により、スパークプラグのギャップ間に火花が飛び、混合気（ガソリン＋空気）の燃焼を引き起こします。
※コイルは、その中を通る磁束が変化した時に電圧を発生させる性質を持っています。
この電圧発生現象を電磁誘導と呼びます。
なお、コイルに発生する電圧は巻き数に比例して高くなるため、イグニッションコイルでは2次コイルの巻線を増やし高電圧を発生させています。
【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 交換の必要性 こんな時は、イグニッションコイルの性能が劣化している可能性があります。
イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。
ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、 早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。
イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。
イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、 イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
イグニッションコイルの取り扱い注意 点検・交換は必ずエンジンを止めてから行ってください。
プラグホール周りにオイル等の付着・漏れがないか確認をお願いします。
オイル付着・漏れは故障の要因になります。
各自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、点検・交換を行ってください。
コネクタの脱着は慎重にお願いします。
コネクタ部分を破損させてしまうと導通不良等の要因になります。
落下させたり、衝撃を与えると亀裂や内部部品が破損する恐れがあるため、落下した製品は使用しないでください。
本書に記載されている正しい品番のイグニッションコイルをお使いください。
本書のイグニッションコイルを本来の目的以外には、使用しないでください。
保管する場合は、高温多湿を避けてください。
エンジンチェック（MIL）ランプが点灯したときは、イグニッションコイル交換前（または交換後）に、サービスマニュアル等に従い、必ずダイアグ（自己診断/OBD）のエラーコードを消去（リセット）してください。
エラーコードの消去を行わないと、エンジンチェックランプが消灯しない等のトラブルに繋がる可能性があります。
エラーコード消去作業手順の一例 診断機でのエラーコード一覧 イグニッションコイル異常項目 Pコード ランダム／複数 シリンダーのミスファイアを検知 P300 シリンダー1?12のミスファイアを検知 P0301、P0302、P0303、P0304、P0305、P0306P0307、P0308、P0309、P0310、P0311、P0312 イグニッション／ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の異常 P0320 イグニッション／ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の範囲／機能不良 P0321 イグニッション／ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の信号がない P0322 イグニッション／ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の信号が断続的 P0323 イグニッション・コイル一次側／二次側回路の異常 P0350 イグニッション・コイルA?L 一次側／二次側回路の異常 P0351、P0352、P0353、P0354、P0355、P0356P0357、P0358、P0359、P0360、P0361、P0362 ※上記は、一例です。
詳しくは故障診断機のマニュアルに従ってください。
【注意事項】※必ずご確認ください 純正品番・適合情報（車種型式／エンジン型式／年式など）をご確認の上、ご購入ください。
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＼適合がご不明な場合はお調べします！／ 適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております、 1.車台番号、2.初年度登録年月、3.型式、4.型式指定番号、5.類別区分番号 を問い合わせフォームよりご連絡下さい。
【適合情報】 □商品名 NGK　イグニッションコイル [品番：U5165] 　6本 □適合車種 □適合車種 ■RVR 車種型式:N61W N71W エンジン型式:4G93(GDI) 年式:1997.9-2002.12 ■アスパイア 車種型式:EA1A EC1A エンジン型式:4G93(GDI) 年式:1998.8-2000.4 車種型式:EA7A EC7A エンジン型式:4G94(GDI) 年式:2000.5- ■ギャラン 車種型式:EA1A エンジン型式:4G93(GDI) 年式:1997.6-2000.4 車種型式:EC1A エンジン型式:4G93(GDI) 年式:1997.9-2000.4 車種型式:EA7A EC7A エンジン型式:4G94(GDI) 年式:2000.5-2005.12 ■ディオン 車種型式:CR5W エンジン型式:4G93(ターボ) 年式:2002.4-2006.3 車種型式:CR6W エンジン型式:4G94(GDI) 年式:2001.7-2006.9 ■パジェロイオ 車種型式:H61W H71W エンジン型式:4G93(GDI) 年式:1999.8-2000.4 車種型式:H66W エンジン型式:4G93(GDI) 年式:1998.3-2000.4 車種型式:H76W エンジン型式:4G93(GDI) 年式:1998.5-2002.8 車種型式:H76W エンジン型式:4G93(ターボ) 年式:2000.3-2005.11 車種型式:H62W H667W H672W エンジン型式:4G94(GDI) 年式:2000.5-2002.8 車種型式:H77W エンジン型式:4G94(GDI) 年式:2000.5-2007.6 ■ミラージュディンゴ 車種型式:CQ5A エンジン型式:4G93(GDI) 年式:1999.12-2002.8 ■ランサー 車種型式:CS5A エンジン型式:4G93(GDI) 4G93(ターボ) 年式:2000.3-2007.5 車種型式:CS5W エンジン型式:4G93(GDI) 4G93(ターボ) 年式:2000.11-2007.6 ■ランサーセディア 車種型式:CS5A エンジン型式:4G93(GDI) 年式:2000.3-2007.5 車種型式:CS5W エンジン型式:4G93(GDI) 4G93(ターボ) 年式:2000.11-2007.6 ■レグナム 車種型式:EA1W エンジン型式:4G93(GDI) 年式:1997.6-2000.4 車種型式:EC1W エンジン型式:4G93(GDI) 年式:1997.9-2000.4 車種型式:EA7W エンジン型式:4G94(GDI) 年式:2000.5-2002.8 □必要本数 4 ■シャリオグランディス 車種型式:N86W N96W エンジン型式:6G72(GDI) 年式:1999.8-2002.4 ■ディアマンテ 車種型式:F31A F41A エンジン型式:6G73 年式:1999.9-2002.8 車種型式:F36A 46A エンジン型式:6G72(GDI) 年式:1997.7-2002.8 ■パジェロ 車種型式:V65W V75W エンジン型式:6G74 年式:1999.6-2005.9 ■レグナム 車種型式:V65W V75W エンジン型式:6G74(GDI) 年式:2000.2-2001.5 □必要本数 6 □純正品番 MD362913 □品番 48539

■商品説明こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。
・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯■適合車両・メーカー：MITSUBISHI/ミツビシ・車名：ディアマンテ・型式：F36A/F46A・年式：H9.7〜H14.8・エンジン型式：6G72(GDI)・排気量：3000・純正品番：MD362913■商品情報・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：イグニッションコイル・品番：U5165・ストックナンバー：48539・本数：6本※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。
・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。
イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。
基本的に1次コイル、2次コイル、コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5165 車両1台分6本セットです。
・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。
・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000?35,000Vもの高電圧が必要になります。
イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。
・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。
・本製品には、1本入り、4本入りもございます。
・三菱 パジェロ(V65W/V75W)等に適合します。
メーカー適合はこちらからご確認下さい。
※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。
また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
主な適合 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 備考 必要数 シャリオグランディス 3000 N86W/N96W 6G72(GDI) H11.8?H14.4 - 6 ディアマンテ 2500 F31A/F41A 6G73 H11.9?H14.8 - 6 ディアマンテ 3000 F36A/46A 6G72(GDI) H9.7?H14.8 - 6 パジェロ 3500 V65W/V75W 6G74 H11.6?H17.9 - 6 プラウディア 3500 V65W/V75W 6G74(GDI) H12.2?H13.5 - 6 ※適合につきましては2019年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。
※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。

商品詳細について NGK製イグニッションコイル6本セットです。
適合車種・型式 ■■■日産■■■ スカイライン CPV35　HV35　PV35 ステージア HM35　NM35　PM35　PNM35 セドリック グロリア HY34 フーガ PNY50　PY50　Y50 フェアレディZ HZ33　Z33 ※グレード等により適合しない場合もありますので、オーダーフォームより車体情報(シリアルナンバー)のご連絡をお願いします。
※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。
ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。
該当する純正品番 純正品番：22448-AL61C　22448-AL615　22448-AL600　22448-AL610 NGK品番：U5407　ストックNo.49190 【参考品番】 日立品番：U08105-COIL BOSCH：IG-28 などが該当致します。
適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。
ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。
車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。
1.車台番号 2.型式指定番号（型式ではなく型式指定番号。
5桁の数字のみ） 3.類別区分（数字4桁） ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。
一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。
また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。
※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。
商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。
受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。
・往復配送料　　　実費 ・代金引換手数料　実費 ・返品事務手数料　一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。
なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。
マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。

商品詳細について NGK製イグニッションコイル6本セットです。
適合車種・型式 ■■■日産■■■ スカイライン CPV35　HV35　PV35 ステージア HM35　NM35　PM35　PNM35 セドリック グロリア HY34 フーガ PNY50　PY50　Y50 フェアレディZ HZ33　Z33 ※グレード等により適合しない場合もありますので、オーダーフォームより車体情報(シリアルナンバー)のご連絡をお願いします。
※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。
ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。
該当する純正品番 純正品番：22448-AL61C　22448-AL615　22448-AL600　22448-AL610 NGK品番：U5407　ストックNo.49190 【参考品番】 日立品番：U08105-COIL BOSCH：IG-28 などが該当致します。
適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。
ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。
車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。
1.車台番号 2.型式指定番号（型式ではなく型式指定番号。
5桁の数字のみ） 3.類別区分（数字4桁） ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。
一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。
また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。
※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。
商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。
受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。
・往復配送料　　　実費 ・代金引換手数料　実費 ・返品事務手数料　一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。
なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。
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適合車種・型式 ■■■日産■■■ スカイライン CPV35　HV35　PV35 ステージア HM35　NM35　PM35　PNM35 セドリック グロリア HY34 フーガ PNY50　PY50　Y50 フェアレディZ HZ33　Z33 ※グレード等により適合しない場合もありますので、オーダーフォームより車体情報(シリアルナンバー)のご連絡をお願いします。
※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。
ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。
該当する純正品番 純正品番：22448-AL61C　22448-AL615　22448-AL600　22448-AL610 NGK品番：U5407　ストックNo.49190 【参考品番】 日立品番：U08105-COIL BOSCH：IG-28 などが該当致します。
適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。
ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。
車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。
1.車台番号 2.型式指定番号（型式ではなく型式指定番号。
5桁の数字のみ） 3.類別区分（数字4桁） ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。
一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。
また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。
※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。
商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。
受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。
・往復配送料　　　実費 ・代金引換手数料　実費 ・返品事務手数料　一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。
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適合車種・型式 ■■■日産■■■ スカイライン CPV35　HV35　PV35 ステージア HM35　NM35　PM35　PNM35 セドリック グロリア HY34 フーガ PNY50　PY50　Y50 フェアレディZ HZ33　Z33 ※グレード等により適合しない場合もありますので、オーダーフォームより車体情報(シリアルナンバー)のご連絡をお願いします。
※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。
ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。
該当する純正品番 純正品番：22448-AL61C　22448-AL615　22448-AL600　22448-AL610 NGK品番：U5407　ストックNo.49190 【参考品番】 日立品番：U08105-COIL BOSCH：IG-28 などが該当致します。
適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。
ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。
車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。
1.車台番号 2.型式指定番号（型式ではなく型式指定番号。
5桁の数字のみ） 3.類別区分（数字4桁） ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。
一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。
また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。
※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。
商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。
受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。
・往復配送料　　　実費 ・代金引換手数料　実費 ・返品事務手数料　一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。
なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。
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商品詳細について NGK製イグニッションコイル6本セットです。
適合車種・型式 ■■■日産■■■ スカイライン CPV35　HV35　PV35 ステージア HM35　NM35　PM35　PNM35 セドリック グロリア HY34 フーガ PNY50　PY50　Y50 フェアレディZ HZ33　Z33 ※グレード等により適合しない場合もありますので、オーダーフォームより車体情報(シリアルナンバー)のご連絡をお願いします。
※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。
ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。
該当する純正品番 純正品番：22448-AL61C　22448-AL615　22448-AL600　22448-AL610 NGK品番：U5407　ストックNo.49190 【参考品番】 日立品番：U08105-COIL BOSCH：IG-28 などが該当致します。
適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。
ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。
車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。
1.車台番号 2.型式指定番号（型式ではなく型式指定番号。
5桁の数字のみ） 3.類別区分（数字4桁） ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。
一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。
また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。
※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。
商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。
受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。
・往復配送料　　　実費 ・代金引換手数料　実費 ・返品事務手数料　一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。
なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。
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【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5418 車両1台分6本セットです。
・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。
・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000?35,000Vもの高電圧が必要になります。
イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。
・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。
・本製品には、1本入りもございます。
・メーカー適合はこちらからご確認下さい。
※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。
また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
主な適合 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 備考 必要数 スカイライン 2000 HR34 RB20DE H10.5? - 6 ステージア 2000 WHC34 RB20DE H10.8?H13.10 - 6 ローレル 2000 HC35 RB20DE H11.1?H15.1 - 6 ※適合につきましては2021年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。
※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。

◆適 合 車 種・車種： 三菱 ディアマンテ・型式： F31A, F41A・備考： ・排気量： 2500・年式（元号）： H11.9 - H14.8　（1999/9 - 2002/8）・エンジン： 6G73・メーカー品番： U5165・使用本数： 6本・参考純正品番： MD362913◆商 品 説 明・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。
・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。
・イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
●検索ワード車検 修理 イグニション コイル おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 電装 純正 高性能 プラグ交換 消耗品

◆適 合 車 種・車種： 三菱 プラウディア・型式： S32A・備考： ・排気量： 3500・年式（元号）： H12.2 - H13.5　（2000/2 - 2001/5）・エンジン： 6G74（GDI）・メーカー品番： U5165・使用本数： 6本・参考純正品番： MD362913◆商 品 説 明・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。
・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。
・イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
●検索ワード車検 修理 イグニション コイル おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 電装 純正 高性能 プラグ交換 消耗品

◆適 合 車 種・車種： 三菱 ディアマンテ・型式： F36A, F46A・備考： ・排気量： 3000・年式（元号）： H9.7 - H14.8　（1997/7 - 2002/8）・エンジン： 6G72（GDI）・メーカー品番： U5165・使用本数： 6本・参考純正品番： MD362913◆商 品 説 明・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。
・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。
・イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
●検索ワード車検 修理 イグニション コイル おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 電装 純正 高性能 プラグ交換 消耗品

◆適 合 車 種・車種： 三菱 パジェロ・型式： V65W, V75W・備考： ・排気量： 3500・年式（元号）： H11.6 - H17.9　（1999/6 - 2005/9）・エンジン： 6G74・メーカー品番： U5165・使用本数： 6本・参考純正品番： MD362913◆商 品 説 明・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。
・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。
・イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
●検索ワード車検 修理 イグニション コイル おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 電装 純正 高性能 プラグ交換 消耗品

◆適 合 車 種・車種： 三菱 シャリオグランディス・型式： N86W, N96W・備考： ・排気量： 3000・年式（元号）： H11.8 - H14.4　（1999/8 - 2002/4）・エンジン： 6G72（GDI）・メーカー品番： U5165・使用本数： 6本・参考純正品番： MD362913◆商 品 説 明・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。
・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。
・イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
●検索ワード車検 修理 イグニション コイル おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 電装 純正 高性能 プラグ交換 消耗品

◆適 合 車 種・車種： 三菱　プラウディア・型式： S32A・年式： H12.02 - H13.05・エンジン： 6G74・備考： ・メーカー品番： U5165 6本・参考品番： MD362913◆商 品 説 明・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。
・イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。
・イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
●検索ワード車検 修理 イグニション コイル おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 電装 純正 高性能 プラグ交換 消耗品

NGK ダイレクトイグニッションコイル　6本セット 【仕様】 メーカー　：　NGK(日本特殊陶業株式会社) 品番　：　U5407ストックNO　：　49190 社外優良品　新品 車種名称 排気量 車種型式 エンジン型式 年式 代表純正品番 必要本数 備考 スカイライン 3000 HV35 VQ30DD H13.6〜H16.11 22448-AL61C 6 　 交換に関して、気筒必要数全品の同時交換をお勧めします。
純正部品同等の性能を有しておりますが、劣化したものと一緒に使われても 充分な性能は発揮できません。
交換に関しましては各車輌の整備解説書に従い、有資格者が行ってください。
※保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本商品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。
ご注文前に適合についてお問い合わせください。
適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。
予めご了承ください。
発送の前に必ず適合の確認を行っております。
※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号（数字5ケタのみ）・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。
※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。
【ご　注　意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い致します。
通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。
◆当社指定運送会社　送料無料にて発送いたします。
◆商品代引きご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。

NGK ダイレクトイグニッションコイル　6本セット 【仕様】 メーカー　：　NGK(日本特殊陶業株式会社) 品番　：　U5407ストックNO　：　49190 社外優良品　新品 車種名称 排気量 車種型式 エンジン型式 年式 代表純正品番 必要本数 備考 スカイライン 3500 CPV35 VQ35DE H15.1〜H16.11 22448-AL61C 6 　 交換に関して、気筒必要数全品の同時交換をお勧めします。
純正部品同等の性能を有しておりますが、劣化したものと一緒に使われても 充分な性能は発揮できません。
交換に関しましては各車輌の整備解説書に従い、有資格者が行ってください。
※保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本商品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。
ご注文前に適合についてお問い合わせください。
適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。
予めご了承ください。
発送の前に必ず適合の確認を行っております。
※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号（数字5ケタのみ）・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。
※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。
【ご　注　意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い致します。
通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。
◆当社指定運送会社　送料無料にて発送いたします。
◆商品代引きご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。

NGK ダイレクトイグニッションコイル　6本セット 【仕様】 メーカー　：　NGK(日本特殊陶業株式会社) 品番　：　U5407ストックNO　：　49190 社外優良品　新品 車種名称 排気量 車種型式 エンジン型式 年式 代表純正品番 必要本数 備考 スカイライン 3500 CPV35 PV35 VQ35DE H16.11〜 22448-AL61C 6 　 交換に関して、気筒必要数全品の同時交換をお勧めします。
純正部品同等の性能を有しておりますが、劣化したものと一緒に使われても 充分な性能は発揮できません。
交換に関しましては各車輌の整備解説書に従い、有資格者が行ってください。
※保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本商品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。
ご注文前に適合についてお問い合わせください。
適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。
予めご了承ください。
発送の前に必ず適合の確認を行っております。
※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号（数字5ケタのみ）・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。
※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。
【ご　注　意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い致します。
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純正部品同等の性能を有しておりますが、劣化したものと一緒に使われても 充分な性能は発揮できません。
交換に関しましては各車輌の整備解説書に従い、有資格者が行ってください。
※保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本商品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。
ご注文前に適合についてお問い合わせください。
適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。
予めご了承ください。
発送の前に必ず適合の確認を行っております。
※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号（数字5ケタのみ）・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。
※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。
【ご　注　意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い致します。
通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。
◆当社指定運送会社　送料無料にて発送いたします。
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NGK ダイレクトイグニッションコイル　6本セット 【仕様】 メーカー　：　NGK(日本特殊陶業株式会社) 品番　：　U5407ストックNO　：　49190 社外優良品　新品 車種名称 排気量 車種型式 エンジン型式 年式 代表純正品番 必要本数 備考 フェアレディZ 3500 HZ33 VQ35DE H15.10〜H19.1 22448-AL61C 6 　 交換に関して、気筒必要数全品の同時交換をお勧めします。
純正部品同等の性能を有しておりますが、劣化したものと一緒に使われても 充分な性能は発揮できません。
交換に関しましては各車輌の整備解説書に従い、有資格者が行ってください。
※保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本商品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。
ご注文前に適合についてお問い合わせください。
適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。
予めご了承ください。
発送の前に必ず適合の確認を行っております。
※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号（数字5ケタのみ）・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。
※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。
【ご　注　意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い致します。
通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。
◆当社指定運送会社　送料無料にて発送いたします。
◆商品代引きご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。

NGK ダイレクトイグニッションコイル　6本セット 【仕様】 メーカー　：　NGK(日本特殊陶業株式会社) 品番　：　U5407ストックNO　：　49190 社外優良品　新品 車種名称 排気量 車種型式 エンジン型式 年式 代表純正品番 必要本数 備考 フェアレディZ 3500 HZ33 VQ35DE H15.10〜H19.1 22448-AL61C 6 　 交換に関して、気筒必要数全品の同時交換をお勧めします。
純正部品同等の性能を有しておりますが、劣化したものと一緒に使われても 充分な性能は発揮できません。
交換に関しましては各車輌の整備解説書に従い、有資格者が行ってください。
※保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本商品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。
ご注文前に適合についてお問い合わせください。
適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。
予めご了承ください。
発送の前に必ず適合の確認を行っております。
※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号（数字5ケタのみ）・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。
※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。
【ご　注　意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い致します。
通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。
◆当社指定運送会社　送料無料にて発送いたします。
◆商品代引きご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。