 トラクター用タイヤをご購入されるお客様へ 運送会社の都合上、個人宅様への配送ができません。
タイヤ交換される会社さまへお送りする等、他の方法をご案内させていただきます。
個人宅へ配送を予定されているお客様は、ご購入される前に下記までご連絡いただきます様宜しくお願いいたします。
Tel.080-3323-0284Mail.gomukuro-one_2@shop.rakuten.co.jp 【トレルボルグタイヤ純正採用メーカー】 ニューホランド/ エム・エス・ケー農業株式会社 / ランボルギーニ 【トレルボルグタイヤ採用ユーザー様】 農業団体 / 農業組合 / 農業機械ディーラー / 牧場 / 農場 / 家畜 【トレルボルグタイヤの特徴】 トレルボルグタイヤとは農業大国のスウェーデンにて設立され、世界40ヶ国120ヶ所のプラントを持つ農業機用タイヤの人気メーカーです。
その高いトランクション（摩擦）とフロンテーション（浮力）を両立した性能が評価され、主に海外人気メーカーの、グレードの高い機種にのみ採用されているトップメーカーです。
トレルボルグタイヤはBKTタイヤよりワンランク上のタイヤとして、グレードの高い国産タイヤと比較しても遜色ない高性能と群を抜く耐久性で人気を集めています。
【TM900の特徴】快適性と安定性が優れている300HPクラス（高馬力用）のハイ・パフォーマンスタイヤ。
荷重コードが高く、圃場に於いても大きなトラクション性能を発揮。
リーズナブルな価格と安心・高性能に自信あり！地元、宮城県の農家様にも非常に多くお使い頂いております、自信をもっておすすめするトラクター用タイヤです。
現在、純正採用されております国産タイヤと比較しても遜色なく「安心」「高性能」。
そして皆様に喜んでいただける「リーズナブルな価格」をお約束いたします。
特徴・スペック ●サイズ タイヤ総幅/扁平率/リム／650/85R38 ●チューブ仕様／チューブレスタイプ この商品はタイヤ2本セットの価格となります。
※片側のみ新品を装着すると、タイヤの左右の高さが異なるため、消耗が早くなります。
弊社では性能保持のため2本同時購入をオススメしております！ ※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。
2,830,080 円
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 トラクター用タイヤをご購入されるお客様へ 運送会社の都合上、個人宅様への配送ができません。
タイヤ交換される会社さまへお送りする等、他の方法をご案内させていただきます。
個人宅へ配送を予定されているお客様は、ご購入される前に下記までご連絡いただきます様宜しくお願いいたします。
Tel.080-3323-0284Mail.gomukuro-one_2@shop.rakuten.co.jp 【トレルボルグタイヤ純正採用メーカー】 ニューホランド/ エム・エス・ケー農業株式会社 / ランボルギーニ 【トレルボルグタイヤ採用ユーザー様】 農業団体 / 農業組合 / 農業機械ディーラー / 牧場 / 農場 / 家畜 【トレルボルグタイヤの特徴】 トレルボルグタイヤとは農業大国のスウェーデンにて設立され、世界40ヶ国120ヶ所のプラントを持つ農業機用タイヤの人気メーカーです。
その高いトランクション（摩擦）とフロンテーション（浮力）を両立した性能が評価され、主に海外人気メーカーの、グレードの高い機種にのみ採用されているトップメーカーです。
トレルボルグタイヤはBKTタイヤよりワンランク上のタイヤとして、グレードの高い国産タイヤと比較しても遜色ない高性能と群を抜く耐久性で人気を集めています。
【TM3000の特徴】新世代のコンバイン、ハーベスター用に開発されたTM3000。
低空気圧で高い耐荷重を実現し、圃場や環境へのダメージを小さくします。
シャープなラグ形状が、傾斜地で優れた安定性を発揮。
またインターラグシステム が優れた排土性能を発揮します。
リーズナブルな価格と安心・高性能に自信あり！地元、宮城県の農家様にも非常に多くお使い頂いております、自信をもっておすすめするトラクター用タイヤです。
現在、純正採用されております国産タイヤと比較しても遜色なく「安心」「高性能」。
そして皆様に喜んでいただける「リーズナブルな価格」をお約束いたします。
特徴・スペック ●サイズ タイヤ総幅/扁平率/リム／IF800/70R38 ●チューブ仕様／チューブレスタイプ この商品はタイヤ2本セットの価格となります。
※片側のみ新品を装着すると、タイヤの左右の高さが異なるため、消耗が早くなります。
弊社では性能保持のため2本同時購入をオススメしております！ ※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。
2,742,520 円
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トラクター用タイヤをご購入されるお客様へ 運送会社の都合上、個人宅様への配送ができません。
タイヤ交換される会社さまへお送りする等、他の方法をご案内させていただきます。
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Tel.080-3323-0284Mail.gomukuro-one_2@shop.rakuten.co.jp 【トレルボルグタイヤ純正採用メーカー】 ニューホランド/ エム・エス・ケー農業株式会社 / ランボルギーニ 【トレルボルグタイヤ採用ユーザー様】 農業団体 / 農業組合 / 農業機械ディーラー / 牧場 / 農場 / 家畜 【トレルボルグタイヤの特徴】 トレルボルグタイヤとは農業大国のスウェーデンにて設立され、世界40ヶ国120ヶ所のプラントを持つ農業機用タイヤの人気メーカーです。
その高いトランクション（摩擦）とフロンテーション（浮力）を両立した性能が評価され、主に海外人気メーカーの、グレードの高い機種にのみ採用されているトップメーカーです。
トレルボルグタイヤはBKTタイヤよりワンランク上のタイヤとして、グレードの高い国産タイヤと比較しても遜色ない高性能と群を抜く耐久性で人気を集めています。
【TM3000の特徴】新世代のコンバイン、ハーベスター用に開発されたTM3000。
低空気圧で高い耐荷重を実現し、圃場や環境へのダメージを小さくします。
シャープなラグ形状が、傾斜地で優れた安定性を発揮。
またインターラグシステム が優れた排土性能を発揮します。
リーズナブルな価格と安心・高性能に自信あり！地元、宮城県の農家様にも非常に多くお使い頂いております、自信をもっておすすめするトラクター用タイヤです。
現在、純正採用されております国産タイヤと比較しても遜色なく「安心」「高性能」。
そして皆様に喜んでいただける「リーズナブルな価格」をお約束いたします。
特徴・スペック ●サイズ タイヤ総幅/扁平率/リム／IF800/70R32 ●チューブ仕様／チューブレスタイプ この商品はタイヤ2本セットの価格となります。
※片側のみ新品を装着すると、タイヤの左右の高さが異なるため、消耗が早くなります。
弊社では性能保持のため2本同時購入をオススメしております！ ※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。
2,580,380 円
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トラクター用タイヤをご購入されるお客様へ 運送会社の都合上、個人宅様への配送ができません。
タイヤ交換される会社さまへお送りする等、他の方法をご案内させていただきます。
個人宅へ配送を予定されているお客様は、ご購入される前に下記までご連絡いただきます様宜しくお願いいたします。
Tel.080-3323-0284Mail.gomukuro-one_2@shop.rakuten.co.jp 【トレルボルグタイヤ純正採用メーカー】 ニューホランド/ エム・エス・ケー農業株式会社 / ランボルギーニ 【トレルボルグタイヤ採用ユーザー様】 農業団体 / 農業組合 / 農業機械ディーラー / 牧場 / 農場 / 家畜 【トレルボルグタイヤの特徴】 トレルボルグタイヤとは農業大国のスウェーデンにて設立され、世界40ヶ国120ヶ所のプラントを持つ農業機用タイヤの人気メーカーです。
その高いトランクション（摩擦）とフロンテーション（浮力）を両立した性能が評価され、主に海外人気メーカーの、グレードの高い機種にのみ採用されているトップメーカーです。
トレルボルグタイヤはBKTタイヤよりワンランク上のタイヤとして、グレードの高い国産タイヤと比較しても遜色ない高性能と群を抜く耐久性で人気を集めています。
【TM900の特徴】快適性と安定性が優れている300HPクラス（高馬力用）のハイ・パフォーマンスタイヤ。
荷重コードが高く、圃場に於いても大きなトラクション性能を発揮。
リーズナブルな価格と安心・高性能に自信あり！地元、宮城県の農家様にも非常に多くお使い頂いております、自信をもっておすすめするトラクター用タイヤです。
現在、純正採用されております国産タイヤと比較しても遜色なく「安心」「高性能」。
そして皆様に喜んでいただける「リーズナブルな価格」をお約束いたします。
特徴・スペック ●サイズ タイヤ総幅/扁平率/リム／710/70R42 ●チューブ仕様／チューブレスタイプ この商品はタイヤ2本セットの価格となります。
※片側のみ新品を装着すると、タイヤの左右の高さが異なるため、消耗が早くなります。
弊社では性能保持のため2本同時購入をオススメしております！ ※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。
2,525,380 円
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 MT:耕深マイコン制御(VRC制御） 水平マイコン制御(ジャイロMAC） 走行 F30/R15 (HST変速） PTO 正転3/逆転1 パワステ 倍速旋回 オートブレーキ旋回 旋回アップクィックアップ バックアップリクライニングシート アクセサリー電源ソケット エンジンオイル警報ブザー報知片ブレーキ防止装置 タイヤサイズ 前輪 6.00-12/後輪 8.3-22 S3:サイドロータリ 耕幅1300m 爪径450m(巻付き防止棒付き） S4:サイドロータリ 耕幅1400m 爪径470m(巻付き防止棒付き） S3V:Vロータリ 耕幅1300m 爪径450m(巻付き防止棒付き） S4V:Vロータリ 耕幅1400m 爪径470m(巻付き防止棒付き） Y:スーパーヒッチ（サイドロータリ） W:リヤカバー三角切欠 M:防泥カバー ※全て尾輪無し※当商品は加盟店お届けサービス必須商品のため無料で加盟店お届けサービスをご利用いただけます。
ご購入者様の最寄りの農機具販売店から、購入商品を指定の場所までお届けいたします。
更に保証や販売店のサポートがつくので、安心できるサービスです。
加盟店お届けサービスのメリット・自宅までお届け・操作説明あり・整備保証あり・メーカー保証あり農機具の購入から、その後のアフターメンテナンスまでサポートいたします。
KW：20馬力以下＊製品仕様＊ Mitsubishi Agricultural MachineryNEW DESIGN CONCEPT EAGLE DESIGN?イーグルデザイン? 強さ×誇り高さ 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、 スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 ・ニューGSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱マヒンドラ農機トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
・機動性 三菱マヒンドラ農機3気筒Sシリーズエンジンを搭載。
耐久性、高性能に定評のある三菱マヒンドラ農機製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
・最高速度 最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
・大油圧揚力 重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 仕上げに差がつくジャイロMAC、ほ場条件を選ばないVRC制御。
三菱マヒンドラ農機自慢のふたつの制御で、どんな場所でもベストな作業。
ジャイロMAC＆VRC制御 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます ・VRC制御(M仕様) ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
・操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
・充実の旋回アシスト オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、 旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、 後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
・簡単作業?走行切替 フロントパネル左側のおまかせボタンで各種設定のON、OFFを一斉に切替えることができます。
作業後もワンタッチで「走行」に切り替えることで、 路上走行に不要な設定が切れるので安心です。
※M仕様 ・直感でわかる表示 視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
・快適キャビン GS252にはキャビン仕様を設定。
スムーズな昇降が行え、作業時の視認性にも優れたワイドドアに、内外気切替エアコン、 CDラジオなど充実装備で長時間作業も快適に行えます。
(GS252 X仕様) ・スマートアイドライブ対応。
(別売りオプション) キャビン仕様（GS252X仕様）には高い運転技術と長年の経験が必要なうねづくりをサポートするスマートアイドライブが装着可能。
ステアリングホイール操作を補助する直進アシスト機能により真っ直ぐできれいなうねをつくることができます。
※スマートアイドライブとは キャビン上部に取り付けた単眼カメラで前方風景を認識し、操舵制御を行い、ハンドル操作をアシストする装置です。
高精度で作業をサポートします。
・安心・安全 メンテナンス ワイドドア&作業灯 乗降アシストバー 運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上
2,456,630 円
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 地元、宮城県の農家様にも非常に多くお使い頂いております。
ヤンマーやイセキ農機では一部機種にてミシュランタイヤを純正採用しています。
当店が自信を持っておすすめする、高品質トラクター用タイヤです。
ミシュランは1970年代に初の農業用ラジアルタイヤを世に送り出しました。
近年では、MICHELIN ULTRAFLEX Technology（空気圧調整システム）を導入した主要な農業機械用タイヤを開発。
先進的なラジアルタイヤ技術は、その卓越した性能により、世界中のユーザーから注目されています。
農業機械用タイヤは、土地、作物、人、機械、耕作方法、天候など、様々な条件の下で稼働します。
ミシュランは用途と機種に合わせたタイヤを開発し、生産者の方々の需要に真摯に応えていきます。
長い歴史のあるミシュランタイヤだからこそ、これまで蓄積された技術・ノウハウを注ぎ込み過酷な作業現場にも適したラジアルタイヤを今日も作り続けます。
MEGAXBIBの特徴 1）2層のメタルプライが耐荷重性能を向上 2）3層のケーシングプライプライがサンドウィッチ状に構成され、サイドの高い位置まで耐久性をもたらします ※こちらの商品はタイヤ2本セットの価格となります。
商品詳細 ●メーカー：ミシュランタイヤ ●シリーズ：MEGAXBIB(メガエックスビブ) ●商品名：900/60 R32 181A8 ●チューブ仕様：TL(チューブレスタイプ) サイズ詳細 ●リム径：32 ●総幅：863 ●外径：1884 ●リム幅：DW27B(A),DW30B(A) ●最大空気圧(kpa)：320 ※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。
ウルトラフレックス・テクノロジーとは 畑作業では接地面積を確保し、時には100kPa以下まで空気圧を落として使用する 場合がございます。
しかしタイヤの構造上規定以下に空気圧を落とすことができないケースも・・・ そこで低い空気圧で高荷重に耐えられるラジアルタイヤの登場です! それがミシュランの独自製法、『ウルトラフレックステクノロジー』 同社のタイヤ空気圧コントロールシステムは、作業の種類や作業を行う区画の 土壌状態によってタイヤ空気圧を調整できる点の他、土壌をより効果的に保護し、 車両の燃料消費を抑えます。
車両が最適な速度で作動するため、農場の生産性が 向上し、結果タイヤ寿命の長持ちに繋がります！ タイヤ交換をご検討されている方はぜひお試し下さい！ なぜラジアルタイヤが選ばれるのか？ これまで国内トラクタータイヤの主流はバイアスタイヤでした。
(バイアスタイヤの方が安価、低速・悪路でも安定した 走行を得られると一般的に認知されております) 一方でラジアルタイヤの特徴は接地面積が広いため、スリップしにくく けん引力を向上させます。
また地面に対して均等に力が掛かるので、 転がり抵抗が小さく燃費性、耐摩耗性に優れている点がポイントです。
近年国内でも輸入車両の導入・機械の大型化が進みラジアルタイヤを 選ばれるお客様が大変増えてきております。
※ヤンマーやイセキ農機では一部機種にてミシュランタイヤを純正採用しています。
※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。
2,374,680 円
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トラクター用タイヤをご購入されるお客様へ 運送会社の都合上、個人宅様への配送ができません。
タイヤ交換される会社さまへお送りする等、他の方法をご案内させていただきます。
個人宅へ配送を予定されているお客様は、ご購入される前に下記までご連絡いただきます様宜しくお願いいたします。
Tel.080-3323-0284Mail.gomukuro-one_2@shop.rakuten.co.jp 【トレルボルグタイヤ純正採用メーカー】 ニューホランド/ エム・エス・ケー農業株式会社 / ランボルギーニ 【トレルボルグタイヤ採用ユーザー様】 農業団体 / 農業組合 / 農業機械ディーラー / 牧場 / 農場 / 家畜 【トレルボルグタイヤの特徴】 トレルボルグタイヤとは農業大国のスウェーデンにて設立され、世界40ヶ国120ヶ所のプラントを持つ農業機用タイヤの人気メーカーです。
その高いトランクション（摩擦）とフロンテーション（浮力）を両立した性能が評価され、主に海外人気メーカーの、グレードの高い機種にのみ採用されているトップメーカーです。
トレルボルグタイヤはBKTタイヤよりワンランク上のタイヤとして、グレードの高い国産タイヤと比較しても遜色ない高性能と群を抜く耐久性で人気を集めています。
【TM3000の特徴】新世代のコンバイン、ハーベスター用に開発されたTM3000。
低空気圧で高い耐荷重を実現し、圃場や環境へのダメージを小さくします。
シャープなラグ形状が、傾斜地で優れた安定性を発揮。
またインターラグシステム が優れた排土性能を発揮します。
リーズナブルな価格と安心・高性能に自信あり！地元、宮城県の農家様にも非常に多くお使い頂いております、自信をもっておすすめするトラクター用タイヤです。
現在、純正採用されております国産タイヤと比較しても遜色なく「安心」「高性能」。
そして皆様に喜んでいただける「リーズナブルな価格」をお約束いたします。
特徴・スペック ●サイズ タイヤ総幅/扁平率/リム／IF800/65R32 ●チューブ仕様／チューブレスタイプ この商品はタイヤ2本セットの価格となります。
※片側のみ新品を装着すると、タイヤの左右の高さが異なるため、消耗が早くなります。
弊社では性能保持のため2本同時購入をオススメしております！ ※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。
2,329,800 円
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トラクター用タイヤをご購入されるお客様へ 運送会社の都合上、個人宅様への配送ができません。
タイヤ交換される会社さまへお送りする等、他の方法をご案内させていただきます。
個人宅へ配送を予定されているお客様は、ご購入される前に下記までご連絡いただきます様宜しくお願いいたします。
Tel.080-3323-0284Mail.gomukuro-one_2@shop.rakuten.co.jp 【トレルボルグタイヤ純正採用メーカー】 ニューホランド/ エム・エス・ケー農業株式会社 / ランボルギーニ 【トレルボルグタイヤ採用ユーザー様】 農業団体 / 農業組合 / 農業機械ディーラー / 牧場 / 農場 / 家畜 【トレルボルグタイヤの特徴】 トレルボルグタイヤとは農業大国のスウェーデンにて設立され、世界40ヶ国120ヶ所のプラントを持つ農業機用タイヤの人気メーカーです。
その高いトランクション（摩擦）とフロンテーション（浮力）を両立した性能が評価され、主に海外人気メーカーの、グレードの高い機種にのみ採用されているトップメーカーです。
トレルボルグタイヤはBKTタイヤよりワンランク上のタイヤとして、グレードの高い国産タイヤと比較しても遜色ない高性能と群を抜く耐久性で人気を集めています。
【TM900の特徴】快適性と安定性が優れている300HPクラス（高馬力用）のハイ・パフォーマンスタイヤ。
荷重コードが高く、圃場に於いても大きなトラクション性能を発揮。
リーズナブルな価格と安心・高性能に自信あり！地元、宮城県の農家様にも非常に多くお使い頂いております、自信をもっておすすめするトラクター用タイヤです。
現在、純正採用されております国産タイヤと比較しても遜色なく「安心」「高性能」。
そして皆様に喜んでいただける「リーズナブルな価格」をお約束いたします。
特徴・スペック ●サイズ タイヤ総幅/扁平率/リム／650/75R38 ●チューブ仕様／チューブレスタイプ この商品はタイヤ2本セットの価格となります。
※片側のみ新品を装着すると、タイヤの左右の高さが異なるため、消耗が早くなります。
弊社では性能保持のため2本同時購入をオススメしております！ ※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。
2,323,860 円
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 お客さまへ重要なお願い ※ゴムクローラーは重量物のため車上渡しとなります。
100キロを超える場合も御座いますのでフォークリフトなどご用意ください。
※道路幅が狭く、トラックが指定住所まで入っていけない場合、その場でお渡しになるか、ユニックチャーター料が掛かる場合が御座います。
※ご注文時にはお客様と直接ご連絡がとれる番号をご記入ください（携帯など）※メーカー直送の為、配送伝票の品物欄はメーカーコードが記載されております。
予めご理解のほど宜しくお願いします。
弊社取り扱いのトラクタ用ゴムクローラー（キャタピラ）について ゴムクロワンの『トラクタ専用ゴムクローラー（キャタピラ）』は専用サイズに合わせて、排土性能・走行性を徹底的に研究されたゴムクローラーパターンとなります。
弊社取扱いゴムクローラーは専用サイズに合わせて、湿地や乾田でも力強い走行性能を発揮するように、ラグパターンに力を入れ、細かい研究結果を元に製作されたトラクター専用の高品質・高耐久が自慢のゴムクローラーです。
お問い合わせの中で最も多いキーワード『耐久性』に関して、弊社取扱いのゴムクローラーはお客様に非常に大好評を頂いております。
製法もエンドレスワイヤー加工により、更に断裂するというリスクも限りなく抑えた高品質・高耐久コンバイン専用ゴムクローラーとして安心してご使用頂けます。
高価な純正品ゴムクローラーに比べ、非常にリーズナブルな価格で購入できて、尚且つ大きな経費の削減が可能です。
高品質に加え、ロングライフ、コストパフォーマンスが魅力的なゴムクローラーを安心して購入出来るというところが、弊社の選ばれる理由の大きな1つでもあります。
特徴・スペック メーカー/東日興産用途/トラクター用ゴムクローラー適合機種/モロオカ・三菱トラクター 型式/MST2200 純正サイズ 幅×ピッチ×リンク/750x150x66 ラグパターン/Gローラグ コード/ML751566 2015年3月時点で15万本売れている大定番のゴムクローラー!! ゴムクロの耐久性には絶対の自信があります! 当店のゴムクローラーは、高耐久・長寿命の新構造！！エンドレスワイヤー製法。
エンドレス製法はスチールコードの接合部分が無いので、ワイヤーの接合はく離の心配はいりません!! ゴムクローラーの問題発生のほとんどは、内部に何重にも張り巡らせているスチールコードの接合部分が上下にはく離してしまうからです。
なんと耐久性問題の90％程度が、スチールコードの接合部分であるという調査結果が出ています。
当店取り扱いのゴムクローラーは、スチールコードに継ぎ目がない高耐久性能を持った新構造ですので問題が発生する可能性が極めて少なくなります。
この製法は専門の技術が必要であり、尚且つ製作の工程数が増える為、ゴムクローラー自体の製造時間も増えてしまいます。
当然ながら製造原価自体も高くなってしまいますが、当店では大切なお客様に安心して使用して頂こうという観点からこのような製造方法を採用いたしました。
アフター市場では様々なメーカーによるゴムクローラーが流通し価格競争が激しくなっており、価格第一の検討になりがちです。
但しいくら安い値段で購入してもその商品が本当の意味でのお買い得だったのかは、どれぐらい使えるかによって全然違ってきます。
廃棄する処理費用も考えれば、長持ちするゴムクローラーの方がメリットがあります。
最高級ゴムを使用しているので、ソフトで装着しやすい！ 以前に社外品のゴムクローラーを購入した方なら分かるはず！装着しようと思ったら、硬くて装着するのが大変だったということはありませんか？ 当店のゴムクローラーは最高級のゴムを使用していることと、技術改良により、よりソフトで装着しやすいゴムクローラーを実現しました。
さらに、水や油に強い処理加工を盛り込んでいる為、他社製に比べ、耐久性や寿命に大幅な差が出ています。
ゴムは水や油には非常にデリケートですので、当店のゴムクローラーはパワフルに、ロングライフに安心してご使用いただけます。
商品には自信があります。
だから2年間保証付き。
※販売日より 使用機械により保証内容が異なります。
エンドレス製法によるゴムクローラーは過去10年間で累計約150,000本程が市場に流通してますが、切断したり亀裂が入るなど、はく離が原因でのクレームはありません。
保証期間 当店のゴムクローラーに不具合が発生し、その原因が製造などによる欠陥と判断できた場合、期間と条件に従って交換をいたします。
保証適用外 機械本体の取扱説明書に示す取り扱い操作や禁止事項を守らず、それが原因で破損された場合。
ゴムクローラー全体の1/4以下の断裂・小さな傷、経時変化による亀裂・退色など。
破損によっての取替え工賃、本体及び部品の損傷、本体使用不可能期間における損害保証 天災による損傷 不具合が発生した後、速やかに弊社への申し出がなかった場合。
不具合が発生した際は、不具合箇所・製造番号・サイズ番号の写真をメール等で速やかにお送り頂いた後に対応させて頂きます。
注意事項 道路の縁石や突起物などはクローラーを傷つける可能性がありますので接触、乗り上げは避けてください。
石が多い作業場や切り株のある林道では急旋回を極力避けていただきゆっくり走行してください。
エンジンオイル、燃料、その他の油脂類が、ゴムクローラーに付着したまま放置しておくと損傷、破損の原因となります。
アスファルト走行は摩耗抵抗が大きい為、損 傷、破損に繋がる恐れがあります。
クローラーのサイズ確認 お使いのゴムクローラーの内側に打刻されているサイズ（幅×ピッチ×コマ数）をご確認お願いします。
打刻が純正品番の場合もありますが、当店で照合可能な商品もございます。
打刻が無い場合は実測をお願いします。
トラクタの場合はラグ1つに対して1コマ芯金がある場合が多いです。
【測定用紙を用意していますので、当店まで確認してください。
】 ピッチは下記がメインです。
下記にないピッチは当店で確認下さい。
60.0/72.0/79.0/84.0/90.0/100/110/150 メーカーによりさまざまですので出来るだけ正確に測定してください。
またオフセットタイプの確認も重要です。
トラクタクローラー芯金サイズ確認方法 トラクタクローラーには芯金幅が2種類有ります。
機種や純正品番等で資料がない場合は測定をお願いする場合があります。
2,272,490 円
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 地元、宮城県の農家様にも非常に多くお使い頂いております。
ヤンマーやイセキ農機では一部機種にてミシュランタイヤを純正採用しています。
当店が自信を持っておすすめする、高品質トラクター用タイヤです。
ミシュランは1970年代に初の農業用ラジアルタイヤを世に送り出しました。
近年では、MICHELIN ULTRAFLEX Technology（空気圧調整システム）を導入した主要な農業機械用タイヤを開発。
先進的なラジアルタイヤ技術は、その卓越した性能により、世界中のユーザーから注目されています。
農業機械用タイヤは、土地、作物、人、機械、耕作方法、天候など、様々な条件の下で稼働します。
ミシュランは用途と機種に合わせたタイヤを開発し、生産者の方々の需要に真摯に応えていきます。
長い歴史のあるミシュランタイヤだからこそ、これまで蓄積された技術・ノウハウを注ぎ込み過酷な作業現場にも適したラジアルタイヤを今日も作り続けます。
MACHXBIBの特徴 1）頑丈なラグとショルダー、柔軟頑健なケーシングを特徴とするタフさがポイント 2）大きなラグがサービスライフを向上させ、理想的な荷物運送を実現致します 3）圃場において、高馬力トラクターのトラクションを効率良く路面へ伝達 ※こちらの商品はタイヤ2本セットの価格となります。
商品詳細 ●メーカー：ミシュランタイヤ ●シリーズ：MACHXBIB(マックエックスビブ) ●商品名：800/70 R38 173D ●チューブ仕様：TL(チューブレスタイプ) サイズ詳細 ●リム径：38 ●総幅：809 ●外径：2066 ●リム幅：DW25B(A),MW25B(A),DW27B(A) ●最大空気圧(kpa)：160 ※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。
ウルトラフレックス・テクノロジーとは 畑作業では接地面積を確保し、時には100kPa以下まで空気圧を落として使用する 場合がございます。
しかしタイヤの構造上規定以下に空気圧を落とすことができないケースも・・・ そこで低い空気圧で高荷重に耐えられるラジアルタイヤの登場です! それがミシュランの独自製法、『ウルトラフレックステクノロジー』 同社のタイヤ空気圧コントロールシステムは、作業の種類や作業を行う区画の 土壌状態によってタイヤ空気圧を調整できる点の他、土壌をより効果的に保護し、 車両の燃料消費を抑えます。
車両が最適な速度で作動するため、農場の生産性が 向上し、結果タイヤ寿命の長持ちに繋がります！ タイヤ交換をご検討されている方はぜひお試し下さい！ なぜラジアルタイヤが選ばれるのか？ これまで国内トラクタータイヤの主流はバイアスタイヤでした。
(バイアスタイヤの方が安価、低速・悪路でも安定した 走行を得られると一般的に認知されております) 一方でラジアルタイヤの特徴は接地面積が広いため、スリップしにくく けん引力を向上させます。
また地面に対して均等に力が掛かるので、 転がり抵抗が小さく燃費性、耐摩耗性に優れている点がポイントです。
近年国内でも輸入車両の導入・機械の大型化が進みラジアルタイヤを 選ばれるお客様が大変増えてきております。
※ヤンマーやイセキ農機では一部機種にてミシュランタイヤを純正採用しています。
※メーカー直送品のため、欠品時には大変申し訳ございませんが納期にお時間を頂く場合や、入荷未定の場合はキャンセルとさせて頂く場合がございますので御了承下さい。
お急ぎの際は一度在庫確認をお願い致します。
※返品不可商品となりますのでご注意ください。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。
2,251,150 円
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 この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付)クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202MS4WM 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12 後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310 逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク JIS O型 運転免許小型特殊自動車 M：MAC（マイコン式耕深水平制御）仕様 サイドロータリー耕幅1400mm 爪径470mm（巻付き防止棒付き） リヤカバー三角切欠 防泥カバー馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上
2,246,585 円
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 この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付)クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202MS4M 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12 後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310 逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク JIS O型 運転免許小型特殊自動車 M：MAC（マイコン式耕深水平制御）仕様 サイドロータリー耕幅1400mm 爪径470mm（巻付き防止棒付き） 防泥カバー馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上
2,241,360 円
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 この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付)クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202MS3WM 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12 後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310 逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク JIS O型 運転免許小型特殊自動車 M：MAC（マイコン式耕深水平制御）仕様 サイドロータリー耕幅1300mm 爪径450mm（巻付き防止棒付き） リヤカバー三角切欠 防泥カバー馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上
2,230,910 円
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 この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付)クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202JY4WM 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12 後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310 逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク JIS O型 運転免許小型特殊自動車 スーパーヒッチ（サイドロータリー）（mm）1400 リヤカバー三角切欠 防泥カバー馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上
2,227,775 円
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 この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付)クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202MS3M 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12 後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310 逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク JIS O型 運転免許小型特殊自動車 M：MAC（マイコン式耕深水平制御）仕様 サイドロータリー耕幅1300mm 爪径450mm（巻付き防止棒付き） 防泥カバー馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上
2,225,685 円
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 この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付)クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202JY4M 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12 後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310 逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク JIS O型 運転免許小型特殊自動車 スーパーヒッチ（サイドロータリー）（mm）1400 防泥カバー馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上
2,222,550 円
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 この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付)クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202JY3WM 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12 後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310 逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク JIS O型 運転免許小型特殊自動車 スーパーヒッチ（サイドロータリー）（mm）1300 リヤカバー三角切欠 防泥カバー馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上
2,212,100 円
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 この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付)クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
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一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202JY4VW 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12 後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310 逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク JIS O型 運転免許小型特殊自動車 スーパーヒッチ（サイドロータリー） Vロータリー耕幅1400mm 爪径470mm（巻き付き防止棒付き） リヤカバー三角切欠馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上
2,203,740 円
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 この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付)クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202MS4W 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12 後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310 逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク JIS O型 運転免許小型特殊自動車 M：MAC（マイコン式耕深水平制御）仕様 サイドロータリー耕幅1400mm 爪径470mm（巻付き防止棒付き） リヤカバー三角切欠馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上
2,201,650 円
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 この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付)クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202JY4V 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12 後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310 逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク JIS O型 運転免許小型特殊自動車 スーパーヒッチ（サイドロータリー） Vロータリー耕幅1400mm 爪径470mm（巻き付き防止棒付き）馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上
2,198,515 円
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 この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付)クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202MS4 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12 後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310 逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク JIS O型 運転免許小型特殊自動車 M：MAC（マイコン式耕深水平制御）仕様 サイドロータリー耕幅1400mm 爪径470mm（巻付き防止棒付き）馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上
2,196,425 円
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 この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付)クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202MS3W 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12 後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310 逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク JIS O型 運転免許小型特殊自動車 M：MAC（マイコン式耕深水平制御）仕様 サイドロータリー耕幅1300mm 爪径450mm（巻付き防止棒付き） リヤカバー三角切欠馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上
2,185,975 円
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 この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付)クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202JY4W 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12 後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310 逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク JIS O型 運転免許小型特殊自動車 スーパーヒッチ（サイドロータリー）（mm）1400 リヤカバー三角切欠馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上
2,182,840 円
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 この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付)クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202MS3 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12 後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310 逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク JIS O型 運転免許小型特殊自動車 M：MAC（マイコン式耕深水平制御）仕様 サイドロータリー耕幅1300mm 爪径450mm（巻付き防止棒付き）馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上
2,180,750 円
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![]() この商品のポイント 鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用 三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現 ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様） フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実 鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」 GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。
鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。
三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。
ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。
またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。
ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。
ネットで購入後のアフターサービスは、全国対応しています。
アフターサービスの詳細はノウキナビコミュニケーションセンターまでお問い合わせください。
こんな人におすすめ デザイン性も重視したい方 高耐久性のトラクターを長く使用したい方 自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 田んぼ、畑 機動性 耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。
最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。
EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。
重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。
油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。
耕うん精度 ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。
枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。
また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。
ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。
畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。
操作性 作業用途に合わせて選べるバリエーション。
だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。
12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。
前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。
(副変速3段付)クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。
前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。
大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。
きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。
オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。
また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。
視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。
前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。
自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。
安心・安全 メンテナンス "運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。
トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。
乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。
※X仕様除く" ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。
※但し当社が認める保証の範囲とします。
片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。
また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。
QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。
一体型のフルオープンボンネットを採用。
また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。
オイルと水を分離する装置を装備しました。
諸元表 メーカー名三菱マヒンドラ農機 型式GS202MS3 駆動方式4輪駆動 機体寸法：全長（mm）2650 機体寸法：全幅（mm）1095 機体寸法：全高（mm）1900 機体寸法：軸距（mm）1380 機体寸法：前輪トレッド（mm）865 機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960 機体寸法：最低地上高（mm）335 機体寸法：質量（kg）850 エンジン：名称S3L エンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼル エンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝ 出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） 14.7｛20｝/2500 エンジン：燃料室型式渦流室 エンジン：使用燃料ディーゼル軽油 エンジン：燃料タンク容量（L)23 エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36 走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR 走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR 走行部：クラッチ形式乾式単板 走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式 走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式） 走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］ 走行部：変速段数（段）前進12 後進12 走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24〜13.10［14、10］ 走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22〜12.04［12、96］ 走行部：最小旋回半径（m）1.9 PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310 逆転952 PTO：軸径（mm）35（6スプライン） 作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール 作業機昇降装置：装着方式3点リンク JIS O型 運転免許小型特殊自動車 M：MAC（マイコン式耕深水平制御）仕様 サイドロータリー耕幅1300mm 爪径450mm（巻付き防止棒付き）馬力別でトラクターを探す 20馬力以下 21馬力〜24馬力 25馬力〜30馬力 31馬力〜40馬力 41馬力〜50馬力 51馬力以上
2,180,750 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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